CN109253888A - 用于车辆车况的检测方法及*** - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种用于车辆车况的检测方法及***。该方法包括通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息；根据所述第一车辆信息确定车辆车型；根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况；以及通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果。本申请解决了检测效率低下的技术问题。本申请能够对图片的分析能力和智能机器人的自动化能力进行了大大提高，并通过线下线上***自动化处理能力和车辆信息收集的全面性。

Description

用于车辆车况的检测方法及***

技术领域

本申请涉及车辆检测领域，具体而言，涉及一种用于车辆车况的检测方法及***。

背景技术

车况检测通常采用人工检测方式，由于检测人员技术参差不齐，导致车况检测结果的客观性较差。

发明人发现，在二手车行业中，车况检测情况通常不透明。车况检测情况依靠人工效率低下。

针对相关技术中检测效率低下的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本申请的主要目的在于提供一种用于车辆车况的检测方法及***，以解决检测效率低下问题。

为了实现上述目的，根据本申请的一个方面，提供了一种用于车辆车况的检测方法。

根据本申请的用于车辆车况的检测方法包括：通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息；根据所述第一车辆信息确定车辆车型；根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况；以及通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果。

进一步地，通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息包括：通过检测终端从信息采集装置中获取待检测车辆的车况信息；通过检测终端采集所述待检测车辆的行驶证图像信息。

进一步地，通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息包括：通过检测终端通过控制智能机器人在预设轨迹上移动获取待检测车辆的车况信息，并接收智能机器人采集的待检测车辆的车况信息；通过检测终端采集所述待检测车辆的行驶证图像信息。

进一步地，根据所述第一车辆信息确定车辆车型包括：根据所述第一车辆信息获取行驶证图像信息；将所述行驶证图像信息转化为文字信息；根据所述文字信息提取车辆VIN码和/或发动机码；识别出与所述车辆VIN码和/或发动机码匹配的车辆型号。

进一步地，根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况包括：根据所述第一车辆车况信息获取车辆预设采集部位的图像信息；根据所述图像信息审核车辆车况，并对相应部件备注文字。

进一步地，通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果包括：在车型数据库中通过所述车辆车型匹配出待测车辆的车辆品牌、车系信息以及车型信息中的任一一种多种信息；将上述信息通过WEB服务器返回结果，并在检测终端的浏览器上显示。

进一步地，通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果包括：通过WEB服务器返回结果，并在检测终端的浏览器上显示车辆预设采集部位图片；接收对所述图片的审核备注，并生成车辆检测报告；将车辆检测报告发送到检测终端的浏览器上显示。

为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，提供了一种用于车辆车况的检测***。

根据本申请的用于车辆车况的检测***包括：获取模块，用于通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息；第一确定模块，用于根据所述第一车辆信息确定车辆车型；第二确定模块，用于根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况；以及检测结果生成模块，用于通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果。

为了实现上述目的，根据本申请的另一方面，还提供了一种用于车辆车况的检测***，包括：远端服务器、检测终端以及智能机器人，所述远端服务器与检测终端通讯连接，所述检测终端与所述智能机器人通讯连接，所述智能机器人，用于接收检测终端的控制指令，并根据所述控制指令驱动信息采集装置采集车辆车况信息；所述检测终端，用于采集车辆信息，并向智能机器人下发用于采集车辆车况信息的控制指令；所述远端服务器，用于接收从检测终端上传的车辆信息和车辆车况信息，并通过在车型数据库中比对得到车辆型号，根据所述车辆型号执行对应的车况检测评估。

进一步地，所述智能机器人还包括：信息采集模块和驱动模块，所述检测终端还包括：车辆信息模块和车辆车况模块，所述远端服务器还包括：车型数据库和车辆车况识别模块，所述信息采集模块，用以采集得到的待检测车辆的图片、视频或声音信息上传至所述检测终端的车辆车况信息模块；所述驱动模块，用于接受所述检测终端的指令，并控制智能机器人按照预设指令移动；所述车辆信息模块，用于通过驱动摄像头拍摄行驶证后获取行驶证图像，并将识别出的文字信息上传远端服务器；所述车辆车况模块，用于通过驱动智能机器人在预设轨迹移动并收集车辆的信息，收集完毕后进行分类上传至远端服务器，其中，收集的车辆信息至少包括：图片、视频或者录音类型的信息中的任一一种或多种；所述车型数据库，用于保存车辆品牌、车系信息、车型信息的数据，通过接受所述检测终端上传的行驶证文字信息并提取车辆VIN码和发动机号；以及通过提取的车辆VIN码和发动机号与车型数据库的数据进行匹配以确定车辆型号，并以交互界面的型式通过检测终端上的显示器显示；所述车辆车况识别模块，用于接受检测终端上传的车辆部位图片，并以互动界面的形式通过显示器显示；通过远端服务器展示的图片对车辆车况进行审核，并对部件进行文字标注和综合车况，审核备注完成后远端服务器进行保存而生成车辆检测报告；并将车辆检测报告发送到检测终端通过交互界面显示。

在本申请实施例中，采用通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息的方式，通过所述第一车辆信息确定车辆车型和所述第一车辆车况信息确定车辆车况，达到了通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果的目的，从而实现了车辆车况智能检测的技术效果，进而解决了检测效率低下的技术问题。本申请能够对图片的分析能力和智能机器人的自动化能力进行了大大提高，并通过线下线上***自动化处理能力和车辆信息收集的全面性，改善了现有效率、技术瓶颈及处理方式。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1是根据本申请第一实施例的用于车辆车况的检测方法示意图；

图2是根据本申请第二实施例的用于车辆车况的检测方法示意图；

图3是根据本申请第三实施例的用于车辆车况的检测方法示意图；

图4是根据本申请第四实施例的用于车辆车况的检测方法示意图；

图5是根据本申请第五实施例的用于车辆车况的检测方法示意图；

图6是根据本申请第六实施例的用于车辆车况的检测方法示意图；

图7是根据本申请第七实施例的用于车辆车况的检测方法示意图；

图8是根据本申请第一实施例的用于车辆车况的检测***示意图；以及

图9是根据本申请优选实施例的用于车辆车况的检测***示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

如图1所示，该方法包括如下的步骤S102至步骤S108：

步骤S102，通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息；

步骤S104，根据所述第一车辆信息确定车辆车型；

步骤S106，根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况；

步骤S108，通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果。

通过上述步骤，能够通过检测终端获取第一车辆信息，以及通过检测终端获取得到第一车辆车况信息。远端服务器可以根据所述第一车辆信息确定车辆车型，进而确定该款车辆车型的相关检测参数。远端服务器可以据所述第一车辆车况信息确定车辆车况，进而确定车辆车况的相关检测参数。通过所述车辆车型和车辆车况，可以生成评估检测结果，将评估检测结果作为车辆车况的检测报告。

具体地，该检测方法包括智能机器人、检测终端、远程服务器；智能机器人用于和检测终端通讯，执行检测终端的指令采集车辆信息；检测终端用于和远端服务器通讯，并用于将车辆信息发送到远端服务器；再通过远程服务器对采集设备获取的车辆信息进行损伤评定，并生成车辆检测报告。

从以上的描述中，可以看出，本申请实现了如下技术效果：

在本申请实施例中，采用通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息的方式，通过所述第一车辆信息确定车辆车型和所述第一车辆车况信息确定车辆车况，达到了通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果的目的，从而实现了车辆车况智能检测的技术效果，进而解决了检测效率低下的技术问题。本申请能够对图片的分析能力和智能机器人的自动化能力进行了大大提高，并通过线下线上***自动化处理能力和车辆信息收集的全面性，改善了现有效率。

根据本申请实施例，作为本实施例中的优选，如图2所示，通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息包括：

步骤S202，通过检测终端从信息采集装置中获取待检测车辆的车况信息；

步骤S204，通过检测终端采集所述待检测车辆的行驶证图像信息。

通过智能机器人与检测终端进行通信执行指令，主要用于信息收集，具有移动、拍照、摄像、录音等功能，其中的信息采集模块用于接受检测终端的指令进行拍照、摄像、录音的执行，信息采集模块将采集的车辆的图片、视频、声音等信息上传至检测终端的车辆车况信息模块；其中驱动模块用于接受检测终端的指令具有对控制智能机器人移动的功能。

根据本申请实施例，作为本实施例中的优选，如图3所示，通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息包括：

步骤S302，通过检测终端通过控制智能机器人在预设轨迹上移动获取待检测车辆的车况信息，并接收智能机器人采集的待检测车辆的车况信息；

步骤S304，通过检测终端采集所述待检测车辆的行驶证图像信息。

车辆信息单元通过驱动摄像头拍摄行驶证获取行驶证图像，***根据行驶证图像自动进行文字识别，将识别的文字上传远端服务器；车辆车况信息单元通过驱动智能机器人以移动的形式收集车辆的信息，收集的信息分为图片、视频、录音等类型。收集完毕后进行分类上传至远端服务器。

根据本申请实施例，作为本实施例中的优选，如图4所示，根据所述第一车辆信息确定车辆车型包括：

步骤S402，根据所述第一车辆信息获取行驶证图像信息；

步骤S404，将所述行驶证图像信息转化为文字信息；

步骤S406，根据所述文字信息提取车辆VIN码和/或发动机码；

步骤S408，识别出与所述车辆VIN码和/或发动机码匹配的车辆型号。

具体地，车型数据库模块内存有车辆品牌、车系信息、车型信息的数据，通过接受检测终端上传的行驶证文字信息并提取车辆VIN码和发动机号，通过提取的车辆VIN码和发动机号与车型数据库的数据进行匹配以确定车辆型号，并以交互界面的型式通过显示器显示给客户。

根据本申请实施例，作为本实施例中的优选，如图5所示，根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况包括：

步骤S502，根据所述第一车辆车况信息获取车辆预设采集部位的图像信息；

步骤S504，根据所述图像信息审核车辆车况，并对相应部件备注文字。

具体地，车辆车况识别模块接受检测终端上传的车辆部位图片，并以互动界面的形式通过显示器展示；审核人员通过交互界面登入远端服务器，通过远端服务器展示的图片对车辆车况进行审核，并对部件进行文字标注和综合车况写明，审核备注完成后远端服务器会进行保存而生成车辆检测报告；远端服务器将车辆检测报告发送到检测终端通过交互界面显示给客户。

根据本申请实施例，作为本实施例中的优选，如图6所示，通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果包括：

步骤S602，在车型数据库中通过所述车辆车型匹配出待测车辆的车辆品牌、车系信息以及车型信息中的任一一种多种信息；

步骤S604，将上述信息通过WEB服务器返回结果，并在检测终端的浏览器上显示。

具体地，车辆车况识别模块接受检测终端上传的车辆部位图片，并以互动界面的形式通过显示器展示；审核人员通过交互界面登入远端服务器，通过远端服务器展示的图片对车辆车况进行审核，并对部件进行文字标注和综合车况写明，审核备注完成后远端服务器会进行保存而生成车辆检测报告；远端服务器将车辆检测报告发送到检测终端通过交互界面显示给客户。

根据本申请实施例，作为本实施例中的优选，如图7所示，通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果包括：

步骤S702，通过WEB服务器返回结果，并在检测终端的浏览器上显示车辆预设采集部位图片；

步骤S704，接收对所述图片的审核备注，并生成车辆检测报告；

步骤S706，将车辆检测报告发送到检测终端的浏览器上显示。

具体地，车辆车况识别模块接受检测终端上传的车辆部位图片，并以互动界面的形式通过显示器展示；审核人员通过交互界面登入远端服务器，通过远端服务器展示的图片对车辆车况进行审核，并对部件进行文字标注和综合车况写明，审核备注完成后远端服务器会进行保存而生成车辆检测报告；远端服务器将车辆检测报告发送到检测终端通过交互界面显示给客户。

需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机***中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

根据本申请实施例，还提供了一种用于实施上述方法的用于车辆车况的检测***，如图8所示，该装置包括：获取模块10，用于通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息；第一确定模块20，用于根据所述第一车辆信息确定车辆车型；第二确定模块30，用于根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况；以及检测结果生成模块40，用于通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果。

通过上述模块，能够通过检测终端获取第一车辆信息，以及通过检测终端获取得到第一车辆车况信息。远端服务器可以根据所述第一车辆信息确定车辆车型，进而确定该款车辆车型的相关检测参数。远端服务器可以据所述第一车辆车况信息确定车辆车况，进而确定车辆车况的相关检测参数。通过所述车辆车型和车辆车况，可以生成评估检测结果，将评估检测结果作为车辆车况的检测报告。

具体地，该检测模块包括智能机器人、检测终端、远程服务器；智能机器人用于和检测终端通讯，执行检测终端的指令采集车辆信息；检测终端用于和远端服务器通讯，并用于将车辆信息发送到远端服务器；再通过远程服务器对采集设备获取的车辆信息进行损伤评定，并生成车辆检测报告。

作为本实施例中的优选，本申请还提供了一种用于车辆车况的检测***，包括：远端服务器1、检测终端2以及智能机器人3，所述远端服务器1与检测终端2通讯连接，所述检测终端2与所述智能机器人3通讯连接，所述智能机器人3，用于接收检测终端的控制指令，并根据所述控制指令驱动信息采集装置采集车辆车况信息；所述检测终端2，用于采集车辆信息，并向智能机器人下发用于采集车辆车况信息的控制指令；所述远端服务器1，用于接收从检测终端上传的车辆信息和车辆车况信息，并通过在车型数据库中比对得到车辆型号，根据所述车辆型号执行对应的车况检测评估。

作为本实施例中的优选，所述智能机器人3还包括：信息采集模块31和驱动模块32，所述检测终端2还包括：车辆信息模块21和车辆车况模块22，所述远端服务器1还包括：车型数据库11和车辆车况识别模块12，

所述信息采集模块31，用以采集得到的待检测车辆的图片、视频或声音信息上传至所述检测终端的车辆车况信息模块；

所述驱动模块32，用于接受所述检测终端的指令，并控制智能机器人按照预设指令移动；

所述车辆信息模块21，用于通过驱动摄像头拍摄行驶证后获取行驶证图像，并将识别出的文字信息上传远端服务器；

所述车辆车况模块22，用于通过驱动智能机器人在预设轨迹移动并收集车辆的信息，收集完毕后进行分类上传至远端服务器，其中，收集的车辆信息至少包括：图片、视频或者录音类型的信息中的任一一种或多种；

所述车型数据库11，用于保存车辆品牌、车系信息、车型信息的数据，通过接受所述检测终端上传的行驶证文字信息并提取车辆VIN码和发动机号；以及通过提取的车辆VIN码和发动机号与车型数据库的数据进行匹配以确定车辆型号，并以交互界面的型式通过检测终端上的显示器显示；

所述车辆车况识别模块12，用于接受检测终端上传的车辆部位图片，并以互动界面的形式通过显示器显示；通过远端服务器展示的图片对车辆车况进行审核，并对部件进行文字标注和综合车况，审核备注完成后远端服务器进行保存而生成车辆检测报告；并将车辆检测报告发送到检测终端通过交互界面显示。

本申请能够对图片的分析能力和智能机器人的自动化能力进行了大大提高，并通过线下线上***自动化处理能力和车辆信息收集的全面性，改善了现有效率。

显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本申请的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本申请不限制于任何特定的硬件和软件结合。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于车辆车况的检测方法，其特征在于，包括：

通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息；

根据所述第一车辆信息确定车辆车型；

根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况；以及

通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果。

2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息包括：

通过检测终端从信息采集装置中获取待检测车辆的车况信息；

通过检测终端采集所述待检测车辆的行驶证图像信息。

3.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息包括：

通过检测终端通过控制智能机器人在预设轨迹上移动获取待检测车辆的车况信息，并接收智能机器人采集的待检测车辆的车况信息；

通过检测终端采集所述待检测车辆的行驶证图像信息。

4.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，根据所述第一车辆信息确定车辆车型包括：

根据所述第一车辆信息获取行驶证图像信息；

将所述行驶证图像信息转化为文字信息；

根据所述文字信息提取车辆VIN码和/或发动机码；

识别出与所述车辆VIN码和/或发动机码匹配的车辆型号。

5.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况包括：

根据所述第一车辆车况信息获取车辆预设采集部位的图像信息；

根据所述图像信息审核车辆车况，并对相应部件备注文字。

6.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果包括：

在车型数据库中通过所述车辆车型匹配出待测车辆的车辆品牌、车系信息以及车型信息中的任一一种多种信息；

将上述信息通过WEB服务器返回结果，并在检测终端的浏览器上显示。

7.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果包括：

通过WEB服务器返回结果，并在检测终端的浏览器上显示车辆预设采集部位图片；

接收对所述图片的审核备注，并生成车辆检测报告；

将车辆检测报告发送到检测终端的浏览器上显示。

8.一种用于车辆车况的检测***，其特征在于，包括：

获取模块，用于通过检测终端获取第一车辆信息和第一车辆车况信息；

第一确定模块，用于根据所述第一车辆信息确定车辆车型；

第二确定模块，用于根据所述第一车辆车况信息确定车辆车况；以及

检测结果生成模块，用于通过所述车辆车型和车辆车况，生成评估检测结果。

9.一种用于车辆车况的检测***，其特征在于，包括：远端服务器、检测终端以及智能机器人，所述远端服务器与检测终端通讯连接，所述检测终端与所述智能机器人通讯连接，

所述智能机器人，用于接收检测终端的控制指令，并根据所述控制指令驱动信息采集装置采集车辆车况信息；

所述检测终端，用于采集车辆信息，并向智能机器人下发用于采集车辆车况信息的控制指令；

所述远端服务器，用于接收从检测终端上传的车辆信息和车辆车况信息，并通过在车型数据库中比对得到车辆型号，根据所述车辆型号执行对应的车况检测评估。

10.根据权利要求9所述的检测***，其特征在于，所述智能机器人还包括：信息采集模块和驱动模块，所述检测终端还包括：车辆信息模块和车辆车况模块，所述远端服务器还包括：车型数据库和车辆车况识别模块，

所述信息采集模块，用以采集得到的待检测车辆的图片、视频或声音信息上传至所述检测终端的车辆车况信息模块；

所述驱动模块，用于接受所述检测终端的指令，并控制智能机器人按照预设指令移动；

所述车辆信息模块，用于通过驱动摄像头拍摄行驶证后获取行驶证图像，并将识别出的文字信息上传远端服务器；

所述车辆车况模块，用于通过驱动智能机器人在预设轨迹移动并收集车辆的信息，收集完毕后进行分类上传至远端服务器，其中，收集的车辆信息至少包括：图片、视频或者录音类型的信息中的任一一种或多种；

所述车型数据库，用于保存车辆品牌、车系信息、车型信息的数据，通过接受所述检测终端上传的行驶证文字信息并提取车辆VIN码和发动机号；以及通过提取的车辆VIN码和发动机号与车型数据库的数据进行匹配以确定车辆型号，并以交互界面的型式通过检测终端上的显示器显示；

所述车辆车况识别模块，用于接受检测终端上传的车辆部位图片，并以互动界面的形式通过显示器显示；通过远端服务器展示的图片对车辆车况进行审核，并对部件进行文字标注和综合车况，审核备注完成后远端服务器进行保存而生成车辆检测报告；并将车辆检测报告发送到检测终端通过交互界面显示。