CN109185347A - 窑车轮轴承加注润滑粉***及加粉方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种窑车轮轴承加注润滑粉***,涉及一种车轮轴承加粉***。它包括装有润滑粉的贮料罐、调压阀、配气阀、隔膜泵和按压式喷阀;隔膜泵上有第一输入端、第二输入端和隔膜泵输出端;配气阀一端与贮料罐连接,另一端与第一输入端连接;调压阀一端与空气源连接,另一端与按压式喷阀的输入端连接,按压式喷阀的输出端与第二输入端连接;隔膜泵输出端与喷粉管连接;车轮轴上安装有车轮轴承,车轮轴上有连通车轮轴承内部的润滑粉注入管道,喷粉管与润滑粉注入管道连通。本发明给车轮轴承加注润滑粉,润滑效果好,润滑时效长,加注润滑粉时,不需要拆卸窑车,操作简单。本发明还公开了这种窑车轮轴承加注润滑粉***的加粉方法。
Description
技术领域
本发明涉及一种车轮轴承加粉***,更具体地说它是一种窑车轮轴承加注润滑粉***。发明还涉及这种窑车轮轴承加注润滑粉***的加粉方法。
背景技术
现有的窑车大都是加注润滑脂,很多老窑车还有加机械油的,这两种润滑方式不经济,不环保,不耐高温,一次加注润滑脂或机械油只能保持两个月,而且每次加注都需要拆卸窑车,十分麻烦。
固体润滑剂有着鲜明的优点,如***漏,耐高温,运行成本低,每半年添加一次即可。但固体润滑剂的加注一直没有好的办法,因此使用推广受限。。
因此,研发一种窑车轮轴承加注润滑粉***是有必要的。
发明内容
本发明的第一目的是为了克服上述背景技术的不足之处,而提供一种窑车轮轴承加注润滑粉***。
本发明的第二目的是为了提供这种窑车轮轴承加注润滑粉***的加粉方法。
为了实现上述第一目的,本发明的技术方案为:窑车轮轴承加注润滑粉***,其特征在于:包括加粉器和车轮轴,所述加粉器包括装有润滑粉的贮料罐、调压阀、配气阀、隔膜泵和按压式喷阀;所述隔膜泵上有第一输入端、第二输入端和隔膜泵输出端;所述配气阀一端与贮料罐连接,另一端与第一输入端连接;所述调压阀一端与空气源连接,另一端与按压式喷阀的输入端连接,按压式喷阀的输出端与第二输入端连接;所述隔膜泵输出端与喷粉管连接;
所述车轮轴上安装有车轮轴承,车轮轴上有连通车轮轴承内部的润滑粉注入管道,喷粉管与润滑粉注入管道连通,车轮轴承位于车轮内。
在上述技术方案中,所述喷粉管上有异径管。
在上述技术方案中,所述车轮轴承通过压盖安装于车轮内。
在上述技术方案中,所述异径管和按压式喷阀集成在一起。
在上述技术方案中,所述调压阀固定在贮料罐上。
在上述技术方案中,所述贮料罐和隔膜泵固定在底座上。
为了实现上述第二目的,本发明的技术方案为:向窑车轮轴承加注润滑粉***加粉的方法,其特征在于,过程如下:调节调压阀的开度和配气阀的压力,调节完成后将喷粉管伸入润滑粉注入管道内,按压按压式喷阀,完成加粉工作。
在上述技术方案中,所述调压阀的开度为1-4圈,配气阀的压力为02.-0.5MPa。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1)本发明给车轮轴承加注润滑粉,润滑效果好,润滑时效长,每半年加注一次润滑粉。
2)本发明给车轮轴承加注润滑粉,不需要拆卸窑车,操作简单。
3)本发明结构紧凑、合理,占地面积小。
附图说明
图1为本发明加粉器的结构示意图。
图2为本发明车轮轴6和车轮轴承61的结构示意图。
图3为本发明加粉器的原理图。
图中,1-贮料罐,2-调压阀,3-隔膜泵,31-配气阀,321-第一输入端,322-第二输入端,33-隔膜泵输出端,4-按压式喷阀,5-喷粉管,51-异径管,6-车轮轴,61-车轮轴承,62-润滑粉注入管道,63-压盖,7-底座。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的实施情况,但它们并不构成对本发明的限定,仅作举例而已。同时通过说明使本发明的优点将变得更加清楚和容易理解。
参阅附图可知:窑车轮轴承加注润滑粉***,包括加粉器和车轮轴6,所述加粉器包括装有润滑粉的贮料罐1、调压阀2、配气阀31、隔膜泵3和按压式喷阀4;所述隔膜泵3上有第一输入端321、第二输入端322和隔膜泵输出端33;所述配气阀31一端与贮料罐1连接,另一端与第一输入端321连接;所述调压阀2一端与空气源连接,另一端与按压式喷阀4的输入端连接,按压式喷阀4的输出端与第二输入端322连接;所述隔膜泵输出端33与喷粉管5连接;
所述车轮轴6上安装有车轮轴承61,车轮轴6上有连通车轮轴承61内部的润滑粉注入管道62,喷粉管5与润滑粉注入管道62连通,车轮轴承61位于车轮内。
所述喷粉管5上有异径管51。异径管51可以连接不同口径的管子,方便伸入润滑粉注入管道62中,提高了本发明的适用性。
所述车轮轴承61通过压盖63安装于车轮内。
所述异径管51和按压式喷阀4集成在一起。结构紧凑。
所述调压阀2固定在贮料罐1上。通过合理的布局,减少了本发明的占地面积。
所述贮料罐1和隔膜泵3固定在底座7上。通过合理的布局,减少了本发明的占地面积。
向窑车轮轴承加注润滑粉***加粉的方法,其特征在于,过程如下:调节调压阀2的开度和配气阀31的压力,调节完成后将喷粉管5伸入润滑粉注入管道62内,按压按压式喷阀4,完成加粉工作。本发明采用压缩空气为动力源,通过隔膜泵3将混入微量空气的润滑粉输送到车轮轴承61内;贮料罐1上印有刻度,加粉量是通过按压式喷阀4按下时间来控制,也可依贮料罐1的料位下降高度判断。
所述调压阀2的开度为1-4圈,配气阀31的压力为0.2-0.5MPa。
实际使用中,如果隔膜泵3堵塞,就将贮料罐1内润滑粉倒出,隔膜泵输出端33上的喷粉管5拔下,反复按压按压式喷阀4,就可以将润滑粉排出。
其它未详细说明的部分均属于现有技术。
Claims (8)
1.窑车轮轴承加注润滑粉***,其特征在于:包括加粉器和车轮轴(6),所述加粉器包括装有润滑粉的贮料罐(1)、调压阀(2)、配气阀(31)、隔膜泵(3)和按压式喷阀(4);所述隔膜泵(3)上有第一输入端(321)、第二输入端(322)和隔膜泵输出端(33);所述配气阀(31)一端与贮料罐(1)连接,另一端与第一输入端(321)连接;所述调压阀(2)一端与空气源连接,另一端与按压式喷阀(4)的输入端连接,按压式喷阀(4)的输出端与第二输入端(322)连接;所述隔膜泵输出端(33)与喷粉管(5)连接;
所述车轮轴(6)上安装有车轮轴承(61),车轮轴(6)上有连通车轮轴承(61)内部的润滑粉注入管道(62),喷粉管(5)与润滑粉注入管道(62)连通,车轮轴承(61)位于车轮内。
2.根据权利要求1所述的窑车轮轴承加注润滑粉***,其特征在于:所述喷粉管(5)上有异径管(51)。
3.根据权利要求1或2所述的窑车轮轴承加注润滑粉***,其特征在于:所述车轮轴承(61)通过压盖(63)安装于车轮内。
4.根据权利要求3所述的窑车轮轴承加注润滑粉***,其特征在于:所述异径管(51)和按压式喷阀(4)集成在一起。
5.根据权利要求4所述的窑车轮轴承加注润滑粉***,其特征在于:所述调压阀(2)固定在贮料罐(1)上。
6.根据权利要求5所述的窑车轮轴承加注润滑粉***,其特征在于:所述贮料罐(1)和隔膜泵(3)固定在底座(7)上。
7.向权利要求1-6中任一权利要求所述窑车轮轴承加注润滑粉***加粉的方法,其特征在于,过程如下:调节调压阀(2)的开度和配气阀(31)的压力,调节完成后将喷粉管(5)伸入润滑粉注入管道(62)内,按压按压式喷阀(4),完成加粉工作。
8.根据权利要求7所述的窑车轮轴承加注润滑粉***的加粉方法,其特征在于:所述调压阀(2)的开度为1-4圈,配气阀(31)的压力为0.2-0.5MPa。
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