CN109132494A - 双层升降取料分料机构 - Google Patents
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Abstract
本发明双层升降取料分料机构,涉及取料分料机械,所要解决的技术问题是提供一种双层升降取料分料机械,所采用的技术方案为:双层升降取料分料机构,包括第一升降部分和第二升降部分,所带来的有益效果是本发明双层升降取料分料机构,可以方便地对利用气缸来控取送料操作平台,可以保证零件的加工质量,具备较高的效率。
Description
技术领域
本发明双层升降取料分料机构,涉及取料分料机械。
背景技术
现有某些零件加工生产时需要实现取料和送料操作,取料和送料的准确性和稳定性会零件的加工质量产生较大的影响,甚至影响整个***的生产加工,不同的加工***需要不同的取料和送料机械,因此,本发明提供一种双层升降取料分料机构,该机构能够准确地实现取料和送料,质量好,效率高,可以减轻工人的劳动量。
发明内容
本发明的目的是提供一种双层升降取料分料机构,它可以方便地对利用气缸来实现加工材料的取放,可以保证零件的加工质量,具备较高的加工效率。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:双层升降取料分料机构,包括第一升降部分和第二升降部分。
优选地,所述第一升降部分包括导柱一、导套一、导套二、导柱二、顶杆、气缸一、活塞杆一、导柱三、导套三、导柱四、导套四、固定板和推板,所述导柱一与导套一滑动连接,所述导套一与固定板过盈配合,所述导套二与固定板过盈配合,所述导柱二与导套二滑动连接,所述顶杆与活塞杆一通过螺纹连接,所述气缸一与活塞杆一滑动连接,所述导柱三与导套三滑动连接,所述导套三与固定板过盈配合,所述导柱四与导套四滑动连接,所述导套四与固定板过盈配合,所述导柱一、导柱二、导柱三和导柱四同时与推板通过螺纹连接。
优选地,所述第二升降部分包括固定块、气缸二、滑块一、导轨、气缸二固定板、活塞杆二、滑块二、挡块、气缸二支撑板、固定螺栓、固定型钢、导轨固定槽、固定块连接杆一和固定块连接杆二,所述固定块与推板通过固定块连接杆一和固定块连接杆二连接,所述气缸二伸入气缸二固定板的孔连接,所述滑块一与导轨滑动连接,所述导轨与导轨固定槽滑动连接,所述气缸二固定板与气缸二支撑板通过螺栓连接,所述活塞杆二与气缸二滑动连接,所述滑块二与导轨滑动连接,所述挡块与导轨通过螺栓连接,所述气缸二支撑板通过螺纹同时与固定块连接杆一和固定块连接杆二连接,所述固定螺栓与固定型钢通过螺纹连接,所述固定型钢与气缸二支撑板通过螺栓连接,所述导轨固定槽与气缸二支撑板通过螺栓连接。
本发明与现有技术相比具有的有益效果有:
本发明可以方便地实现某些零件加工过程中的取料和送料,效率好,精度高。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本发明整体结构图。
图2是本发明整体结构分解图。
图中:101为导柱一、102为导套一、103为导套二、104为导柱二、105为顶杆、106为气缸一、107为活塞杆一、108为导柱三、109为导套三、110为导柱四、111为导套四、112为固定板、113为推板、201为固定块、202为气缸二、203为滑块一、204为导轨、205为气缸二固定板、206为活塞杆二、207为滑块二、208为挡块、209为气缸二支撑板、210为固定螺栓、211为固定型钢、212为导轨固定槽、213为气缸二导杆一、214为气缸二导杆二。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的详细说明。
如图1-2所示,双层升降取料分料机构,包括第一升降部分和第二升降部分。
所述第一升降部分包括导柱一101、导套一102、导套二103、导柱二104、顶杆105、气缸一106、活塞杆一107、导柱三108、导套三109、导柱四110、导套四111、固定板112和推板113,所述导柱一101与导套一102滑动连接,所述导套一102与固定板112过盈配合,所述导套二103与固定板112过盈配合,所述导柱二104与导套二103滑动连接,所述顶杆105与活塞杆一107通过螺纹连接,所述气缸一106与活塞杆一107滑动连接,所述导柱三108与导套三109滑动连接,所述导套三109与固定板112过盈配合,所述导柱四110与导套四111滑动连接,所述导套四111与固定板112过盈配合,所述导柱一101、导柱二104、导柱三108和导柱四110同时与推板113通过螺纹连接。
所述第二升降部分包括固定块201、气缸二202、滑块一203、导轨204、气缸二固定板205、活塞杆二206、滑块二207、挡块208、气缸二支撑板209、固定螺栓210、固定型钢211、导轨固定槽212、固定块连接杆一213和固定块连接杆二214,所述固定块201与推板113通过固定块连接杆一213和固定块连接杆二214连接,所述气缸二202伸入气缸二固定板205的孔连接,所述滑块一203与导轨204滑动连接,所述导轨204与导轨固定槽212滑动连接,所述气缸二固定板205与气缸二支撑板209通过螺栓连接,所述活塞杆二206与气缸二202滑动连接,所述滑块二207与导轨204滑动连接,所述挡块208与导轨204通过螺栓连接,所述气缸二支撑板209通过螺纹同时与固定块连接杆一213和固定块连接杆二214连接,所述固定螺栓210与固定型钢211通过螺纹连接,所述固定型钢211与气缸二支撑板209通过螺栓连接,所述导轨固定槽212与气缸二支撑板209通过螺栓连接。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (2)
1.双层升降取料分料机构,包括第二升降部分,其特征在于,还包括第一升降部分,所述第一升降部分包括导柱一(101)、导套一(102)、导套二(103)、导柱二(104)、顶杆(105)、气缸一(106)、活塞杆一(107)、导柱三(108)、导套三(109)、导柱四(110)、导套四(111)、固定板(112)和推板(113),所述导柱一(101)与导套一(102)滑动连接,所述导套一(102)与固定板(112)过盈配合,所述导套二(103)与固定板(112)过盈配合,所述导柱二(104)与导套二(103)滑动连接,所述顶杆(105)与活塞杆一(107)通过螺纹连接,所述气缸一(106)与活塞杆一(107)滑动连接,所述导柱三(108)与导套三(109)滑动连接,所述导套三(109)与固定板(112)过盈配合,所述导柱四(110)与导套四(111)滑动连接,所述导套四(111)与固定板(112)过盈配合,所述导柱一(101)、导柱二(104)、导柱三(108)和导柱四(110)同时与推板(113)通过螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的双层升降取料分料机构,其特征在于,所述第二升降部分包括固定块(201)、气缸二(202)、滑块一(203)、导轨(204)、气缸二固定板(205)、活塞杆二(206)、滑块二(207)、挡块(208)、气缸二支撑板(209)、固定螺栓(210)、固定型钢(211)、导轨固定槽(212)、固定块连接杆一(213)和固定块连接杆二(214),所述固定块(201)与推板(113)通过固定块连接杆一(213)和固定块连接杆二(214)连接,所述气缸二(202)伸入气缸二固定板(205)的孔连接,所述滑块一(203)与导轨(204)滑动连接,所述导轨(204)与导轨固定槽(212)滑动连接,所述气缸二固定板(205)与气缸二支撑板(209)通过螺栓连接,所述活塞杆二(206)与气缸二(202)滑动连接,所述滑块二(207)与导轨(204)滑动连接,所述挡块(208)与导轨(204)通过螺栓连接,所述气缸二支撑板(209)通过螺纹同时与固定块连接杆一(213)和固定块连接杆二(214)连接,所述固定螺栓(210)与固定型钢(211)通过螺纹连接,所述固定型钢(211)与气缸二支撑板(209)通过螺栓连接,所述导轨固定槽(212)与气缸二支撑板(209)通过螺栓连接。
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