CN109054962A - 一种l-dah46回转式空气压缩机油 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种L‑DAH46回转式空气压缩机油，按质量分数计，包括97％‑99％的基础油原料和1％‑3％的添加剂，基础油为Ⅱ类基础油150N、Ⅱ类基础油250N、Ⅱ类基础油350N中的一种或多种，添加剂包括1.3％‑1.5％压缩机油复合剂、0.2％‑0.5％降凝剂、0‑50ppm抗泡剂、0‑50ppm破乳剂；与现有技术相比，L‑DAH46回转式空气压缩机油具有非常好的低温流动和高温润滑性，在极端气温和恶劣工况下，持续发挥动力性能，同时具有高闪点和低挥发性，保证发动机行驶安全和减少油品挥发损耗，优异的抗氧化性能、有效防止氧化和油品酸化，避免对发动机金属部件的腐蚀。另外，本发明L‑DAH46回转式空气压缩机油也具有极好的溶解性能和清净分散性，迅速抑制积炭和油泥的生成，换油里程超长，燃油经济性能好。

Description

一种L-DAH46回转式空气压缩机油

技术领域

本发明涉及空气压缩机油领域，具体是一种L-DAH46回转式空气压缩机油。

背景技术

空气压缩机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于压缩机一直处于高压、高温及有冷凝水存在(对空压机)的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能及良好的油水分离性、防锈防腐性等。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速磨损，缩短机件的使用寿命。反之，润滑油粘度过高，会加大内摩擦力，使压缩机的比功率增大，以致增大功耗和油耗，也易在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。压缩机油在运行中易产生乳化现象，造成油气分离不清，油耗增大，同时油被乳化而使油膜破坏，会引起磨损增大。

现有市场上无灰回转式空气压缩机油普遍存在的问题是润滑性不好、闪点低、挥发性高、残炭多，其次，是油品的抗泡沫出现润滑效果不好，影响无灰回转式空气压缩机油的使用寿命。

发明内容

本发明为了解决上述现有技术所存在的不足之处，提供了一种润滑性能好、闪点低、积碳乳化少的回转式空气压缩机油。

本发明提供了一种L-DAH46回转式空气压缩机油，按质量分数计，包括97％-99％的基础油原料和1％-3％的添加剂，基础油为Ⅱ类基础油150N、Ⅱ类基础油250N、Ⅱ类基础油350N中的一种或多种，添加剂包括1.3％-1.5％压缩机油复合剂、0.2％-0.5％降凝剂、0-50ppm抗泡剂、0-50ppm破乳剂；

优选的，降凝剂为聚α-烯烃、乙酸乙烯酯共聚物、二烷基富马酸酯、聚烷基甲基丙烯酸酯、烷基萘中的一种或几种。

优选的，抗泡剂为硅油、甲基硅油类、聚二甲基硅氧烷、聚甲基丙烯酸酯类中一种或多种。

优选的，破乳剂为聚氧乙烯聚氧丙烯十八醇醚、聚氧乙烯聚氧丙烯聚醚衍生物中的一种或多种。

本发明还提供了一种用于L-DAH46回转式空气压缩机油的制备方法，包括以下步骤：

1)称取质量分数如下组分的原料：

50％－65％的Ⅱ类基础油150N；

35％－50％的Ⅱ类基础油350N；

1.3％-1.5％的压缩机油复合剂；

0.2％-0.5％的降凝剂；

0-0.05％的抗泡剂；

0-0.05％的破乳剂；

2)将上述组分加入到调和罐进行搅拌调和，得到用于L-DAH46回转式空气压缩机油组合物，再将L-DAH46回转式空气压缩机油组合物通入到干燥过滤器进行多次过滤，过滤掉悬浮物与杂质得到L-DAH46回转式空气压缩机油，最后灌装。

与现有技术相比，本发明选取成本更低的Ⅱ类基础油，按照特定的比例，将不同品类的Ⅱ类基础油与压缩机油复合剂、抗泡剂、破乳剂添加剂混合，得到用于L-DAH46回转式空气压缩机油。本发明采用合适的配比、优选的添加剂，使L-DAH46回转式空气压缩机油具有非常好的低温流动和高温润滑性，在极端气温和恶劣工况下，持续发挥动力性能，同时具有高闪点和低挥发性，保证发动机行驶安全和减少油品挥发损耗，优异的抗氧化性能、有效防止氧化和油品酸化，避免对发动机金属部件的腐蚀。另外，本发明L-DAH46回转式空气压缩机油也具有极好的溶解性能和清净分散性，迅速抑制积炭和油泥的生成，换油里程超长，燃油经济性能好。

具体实施方式

为了进一步理解本发明，下面结合实施例对本发明优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为进一步说明本发明的特征和优点，而不是对本发明权利要求的限制。

本发明提供了一种L-DAH46回转式空气压缩机油，按质量分数计，包括97％-99％的基础油原料和1％-3％的添加剂，基础油为Ⅱ类基础油150N、Ⅱ类基础油250N、Ⅱ类基础油350N中的一种或多种，添加剂包括1.3％-1.5％压缩机油复合剂、0.2％-0.5％降凝剂、0-50ppm抗泡剂、0-50ppm破乳剂；

优选的，降凝剂为聚α-烯烃、乙酸乙烯酯共聚物、二烷基富马酸酯、聚烷基甲基丙烯酸酯、烷基萘中的一种或几种。

优选的，抗泡剂为硅油、甲基硅油类、聚二甲基硅氧烷、聚甲基丙烯酸酯类中一种或多种。

优选的，破乳剂为聚氧乙烯聚氧丙烯十八醇醚、聚氧乙烯聚氧丙烯聚醚衍生物中的一种或多种。

本发明还提供了一种用于L-DAH46回转式空气压缩机油的制备方法，包括以下步骤：

1)称取质量分数如下组分的原料：

50％－65％的Ⅱ类基础油150N；

35％－50％的Ⅱ类基础油350N；

1.3％-1.5％的压缩机油复合剂；

0.2％-0.5％的降凝剂；

0-0.05％的抗泡剂；

0-0.05％的破乳剂；

2)将上述组分加入到调和罐进行搅拌调和后，得到用于L-DAH46回转式空气压缩机油组合物，再将L-DAH46回转式空气压缩机油组合物通入到干燥过滤器进行2次过滤，过滤掉悬浮物与杂质得到L-DAH46回转式空气压缩机油，最后进行灌装，其中，调和罐的温度保持在45-80℃之间，L-DAH46回转式空气压缩机油组合物通入到干燥过滤器后，在45-80℃下过滤2次。

为了进一步理解本发明，下面结合实施例对本发明提供的用于L-DAH46回转式空气压缩机油的制备方法进行具体描述。

实施例一

称取质量分数如下的组分：

55％的Ⅱ类基础油150N；

43％的Ⅱ类基础油350N；

1.4％的压缩机油复合剂；

0.5％的乙酸乙烯酯共聚物降凝剂；

0.05％的聚二甲基硅氧烷抗泡剂；

0.05％的聚氧乙烯聚氧丙烯十八醇醚破乳剂。

首先将Ⅱ类基础油150N和Ⅱ类基础油350N加入到调合罐，将调和罐的温度设置在60℃，搅拌调和2h后，加入上述四种添加剂，再搅拌调和4h，得到用于L-DAH46回转式空气压缩机油组合物；

再把用于L-DAH46回转式空气压缩机油组合物通入到干燥过滤器后，在45-80℃下过滤2次，最终得到成品L-DAH46回转式空气压缩机油。

按照上文的制备方法，对得到的L-DAH46回转式空气压缩机油性能进行评定。结果参见表1。

表1为本发明实施例一的油品主要性能评定结果

由表1可知，本发明实施例一提供的用于L-DAH46回转式空气压缩机油，其运动黏度、倾点、闪点、抗腐蚀性、抗乳化性、泡沫特性都大幅超过国家标准，具有优良的性能，完全满足L-DAH46回转式空气压缩机运转的需要。

Claims (4)

1.一种L-DAH46回转式空气压缩机油，按质量分数计，包括97％-99％的基础油原料和1％-3％的添加剂，所述基础油为Ⅱ类基础油150N、Ⅱ类基础油250N、Ⅱ类基础油350N中的一种或多种，所述添加剂包括1.3％-1.5％压缩机油复合剂、0.2％-0.5％降凝剂、0-50ppm抗泡剂、0-50ppm破乳剂；

所述降凝剂为聚α-烯烃、乙酸乙烯酯共聚物、二烷基富马酸酯、聚烷基甲基丙烯酸酯、烷基萘中的一种或几种。

2.根据权利要求1所述的一种回转式螺杆空气压缩机油，其特征在于：所述抗泡剂为硅油、甲基硅油类、聚二甲基硅氧烷、聚甲基丙烯酸酯类中一种或多种。

3.根据权利要求1所述的一种回转式螺杆空气压缩机油，其特征在于：所述破乳剂为聚氧乙烯聚氧丙烯十八醇醚、聚氧乙烯聚氧丙烯聚醚衍生物中的一种或多种。

4.一种用于L-DAH46回转式空气压缩机油的制备方法，包括以下步骤：

1)称取质量分数如下组分的原料：

50％－65％的Ⅱ类基础油150N；

35％－50％的Ⅱ类基础油350N；

1.3％-1.5％的压缩机油复合剂；

0.2％-0.5％的降凝剂；

0-0.05％的抗泡剂；

0-0.05％的破乳剂；

2)将上述组分加入到调和罐进行搅拌调和，得到用于L-DAH46回转式空气压缩机油组合物，再将L-DAH46回转式空气压缩机油组合物通入到干燥过滤器进行多次过滤，过滤掉悬浮物与杂质得到L-DAH46回转式空气压缩机油，最后灌装。