CN109038945A - 一种自发电、自驱动、自充电发电机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自发电、自驱动、自充电发电机,包括蓄电池,所述蓄电池的底端连接有电动机,所述电动机的一端转动连接有轮毂,所述轮毂的一端转动连接有变速器,所述变速器的一端转动连接有发电机,所述发电机的顶端连接有控制器,所述控制器与蓄电池通外部的电缆线连接。本发明结构合理,使用安全,电动车在行驶的过程中,电动机带动轮毂旋转,轮毂通过变速器产生倍数转速,使发电机转子变速旋转,由于变速器倍数旋转使发电机产生的电量大于电动机驱动所需的电能,因此,为电动机提供电能的同时,还可以给蓄电池充电,使可以自发电、自驱动、自充电,而长时间不需要利用充电桩对电动车进行充电,为使用者提供了便捷。
Description
技术领域
本发明涉及发电机技术领域,具体是一种自发电、自驱动、自充电发电机。
背景技术
近年来,在能源制约、环境污染等大背景下,国家将发展新能源作为改善环境、节约成本的重要举措,其中,电动车车行业在不断努力下,近几年展现出良好的发展势头,无论是在美国还是中国都刮起了一股电动车的热潮,宣示着电动车环保时代的到来,但是现在传统的电动车行业使用原理是电池频繁的充放电,由于电池的续航能力有限,有时因为电池电量不足,甚至让使用者耽误在路上,而束手无策。
中国专利公开了一种循环自充电式发电机(授权公告号CN104980062A),该专利技术能够利用电容器在充电过程中的电能,当充电时的电能和放电时的电能加起来时来达到输出电能大于输入电能的作用,但是不能在电动车行驶的过程中,自发电、自驱动和自充电,使电动车保持长续航能力。因此,本领域技术人员提供了一种自发电、自驱动、自充电发电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自发电、自驱动、自充电发电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种自发电、自驱动、自充电发电机,包括蓄电池,所述蓄电池的底端连接有电动机,所述电动机的一端转动连接有轮毂,所述轮毂的一端转动连接有变速器,所述变速器的一端转动连接有发电机,所述发电机的顶端连接有控制器,所述控制器与蓄电池通外部的电缆线连接。
作为本发明进一步的方案:所述发电机包括后端盖,所述后端盖的一端连接有前端盖,且后端盖的内部设置有发电机定子,所述发电机定子的内侧转动连接有发电机转子,所述发电机转子的一端套接有整流器,且发电机转子的一端靠近前端盖的一侧设置有发电机散热扇,所述后端盖和前端盖的上下端均固定连接有耳轴,所述耳轴的内部设置有螺栓。
作为本发明再进一步的方案:所述后端盖与前端盖通过螺栓固定连接,所述发电机转子的一端靠近发电机散热扇的一侧与变速器转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述变速器包括齿圈,所述齿圈的内侧啮合连接有三个行星齿轮,所述行星齿轮的内侧啮合连接有太阳齿轮,且行星齿轮的一端嵌入设置有行星架,所述太阳齿轮的内部连接有主轴。
作为本发明再进一步的方案:所述电动机包括风罩,所述风罩的一端嵌入设置有外罩壳,所述外罩壳的一端嵌入设置有前端盖,且外罩壳的内侧固定设置有电动机定子,所述电动机定子的内侧转动连接有电动机转子,所述电动机转子的一端位于风罩的内部设置有电动机散热扇,所述前端盖的一端嵌入设置有螺钉。
作为本发明再进一步的方案:所述外罩壳与前端盖通过螺钉固定连接,所述电动机与轮毂通过外部的联轴器转动连接。
作为本发明再进一步的方案:所述控制器为一种可把发电机产生的电流、电压调节到电池所需的最佳数据范围的构件,且发电机同时具有自动转换电动机与发电机的功能。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
通过蓄电池驱动电动机运转,从而使两个轮毂驱动起来产生旋转,其中一个旋转的轮毂通过变速器产生倍数转速,使发电机转子变速旋转,从而和发电机定子产生磁力切割,从而产生电流,通过控制器平稳地控制电压、电流,使产生的电流控制在电池需要的最佳范围之内,然后给电动机供电或给蓄电池充电,根据行驶的需要,另一个轮毂可以由控制器控制在电动机和发电机之间功能自动转换,由于变速器倍数旋转使发电机产生的电量大于电动机驱动所需的电能,因此,为电动机提供电能的同时,还可以给蓄电池充电,使电动车在行驶的过程中,可以自发电、自驱动、自充电,而长时间不需要利用充电桩对电动车进行充电,为使用者提供了便捷。
附图说明
图1为一种自发电、自驱动、自充电发电机的结构示意图;
图2为一种自发电、自驱动、自充电发电机中安装图;
图3为一种自发电、自驱动、自充电发电机中发电机的***图;
图4为一种自发电、自驱动、自充电发电机中变速器的结构示意图;
图5为一种自发电、自驱动、自充电发电机中电动机的结构示意图。
图中:1、蓄电池;2、电动机;21、风罩;22、电动机散热扇;23、电动机转子;24、电动机定子;25、外罩壳;26、前端盖;27、螺钉;3、轮毂;4、变速器;41、齿圈;42、行星架;43、行星齿轮;44、太阳齿轮;45、主轴;5、发电机;51、后端盖;52、耳轴;53、发电机定子;54、发电机转子;55、整流器;56、前端盖;57、螺栓;58、发电机散热扇;6、控制器。
具体实施方式
请参阅图1~5,本发明实施例中,一种自发电、自驱动、自充电发电机,包括蓄电池1,蓄电池1的底端连接有电动机2,电动机2的一端转动连接有轮毂3,轮毂3的一端转动连接有变速器4,变速器4的一端转动连接有发电机5,发电机5的顶端连接有控制器6,控制器6与蓄电池1通外部的电缆线连接。
在图3中:发电机5包括后端盖51,后端盖51的一端连接有前端盖56,后端盖51的内部设置有发电机定子53,发电机定子53的内侧转动连接有发电机转子54,发电机转子54的一端套接有整流器55,发电机转子54的一端靠近前端盖56的一侧设置有发电机散热扇58,后端盖51和前端盖56的上下端均固定连接有耳轴52,耳轴52的内部设置有螺栓57,从而可以使轮毂3在旋转的同时,通过变速器4带动发电机转子54变速旋转,从而和发电机定子53产生磁力切割,通过磁生电原理,连续不断地产生电流。
在图2中:后端盖51与前端盖56通过螺栓57固定连接,从而使后端盖51与前端盖56固定连接在一起,便于维修人员拆卸发电机5,对其进行维修和保养,发电机转子54的一端靠近发电机散热扇58的一侧与变速器4转动连接,从而可以使轮毂3通过变速器4产生倍数转速,使发电机5产生的电量大于电动机2驱动所需的电能。
在图4中:变速器4包括齿圈41,齿圈41的内侧啮合连接有三个行星齿轮43,行星齿轮43的内侧啮合连接有太阳齿轮44,行星齿轮43的一端嵌入设置有行星架42,太阳齿轮44的内部连接有主轴45,当太阳齿轮44不动,行星架42主动,齿圈41被动,可以使轮毂3产生倍数转速,可以为电动机2提供电能的同时,还可以给蓄电池1充电。
在图5中:电动机2包括风罩21,风罩21的一端嵌入设置有外罩壳25,外罩壳25的一端嵌入设置有前端盖26,外罩壳25的内侧固定设置有电动机定子24,电动机定子24的内侧转动连接有电动机转子23,电动机转子23的一端位于风罩21的内部设置有电动机散热扇22,前端盖26的一端嵌入设置有螺钉27,通过蓄电池1为电动机2通电,从而可以使两个轮毂3驱动起来产生旋转。
在图5中:外罩壳25与前端盖26通过螺钉27固定连接,从而可以使外罩壳25与前端盖26固定连接在一起,便于维修人员拆卸电动机2,对其进行维修和保养,电动机2与轮毂3通过外部的联轴器转动连接,从而可以带动轮毂3转动。
在图1中:控制器6为一种可把发电机5产生的电流、电压调节到电池所需的最佳数据范围的构件,发电机5同时具有自动转换电动机2与发电机5的功能,通过控制器6平稳地控制电压、电流,使产生的电流控制在蓄电池1需要的最佳范围之内,然后给电动机2供电或给蓄电池1充电,根据行驶的需要,另一个轮毂3可以由控制器6控制在电动机2和发电机5之间功能自动转换。
本发明的工作原理:首先,通过蓄电池1为电动机2通电,电动机定子24和电动机转子23之间由于电生磁原理,产生反向的磁力,从而使电动机转子23连续不断的转动,从而使两个轮毂3驱动起来产生旋转,其中一个旋转的轮毂3带动变速器4旋转,当太阳齿轮44不动,行星架42主动,齿圈41被动,可以使轮毂3通过变速器4产生倍数转速,使发电机转子54变速旋转,从而和发电机定子53产生磁力切割,通过磁生电原理,连续不断地产生电流,通过控制器6平稳地控制电压、电流,使产生的电流控制在蓄电池1需要的最佳范围之内,然后给电动机2供电或给蓄电池1充电,根据行驶的需要,另一个轮毂3可以由控制器6控制在电动机2和发电机5之间功能自动转换,由于变速器4倍数旋转使发电机5产生的电量大于电动机2驱动所需的电能,因此,为电动机2提供电能的同时,还可以给蓄电池1充电,使电动车在行驶的过程中,可以自发电、自驱动、自充电,而长时间不需要利用充电桩对电动车进行充电。
以上所述的,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种自发电、自驱动、自充电发电机,包括蓄电池(1),其特征在于,所述蓄电池(1)的底端连接有电动机(2),所述电动机(2)的一端转动连接有轮毂(3),所述轮毂(3)的一端转动连接有变速器(4),所述变速器(4)的一端转动连接有发电机(5),所述发电机(5)的顶端连接有控制器(6),所述控制器(6)与蓄电池(1)通外部的电缆线连接。
2.根据权利要求1所述的一种自发电、自驱动、自充电发电机,其特征在于,所述发电机(5)包括后端盖(51),所述后端盖(51)的一端连接有前端盖(56),且后端盖(51)的内部设置有发电机定子(53),所述发电机定子(53)的内侧转动连接有发电机转子(54),所述发电机转子(54)的一端套接有整流器(55),且发电机转子(54)的一端靠近前端盖(56)的一侧设置有发电机散热扇(58),所述后端盖(51)和前端盖(56)的上下端均固定连接有耳轴(52),所述耳轴(52)的内部设置有螺栓(57)。
3.根据权利要求2所述的一种自发电、自驱动、自充电发电机,其特征在于,所述后端盖(51)与前端盖(56)通过螺栓(57)固定连接,所述发电机转子(54)的一端靠近发电机散热扇(58)的一侧与变速器(4)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种自发电、自驱动、自充电发电机,其特征在于,所述变速器(4)包括齿圈(41),所述齿圈(41)的内侧啮合连接有三个行星齿轮(43),所述行星齿轮(43)的内侧啮合连接有太阳齿轮(44),且行星齿轮(43)的一端嵌入设置有行星架(42),所述太阳齿轮(44)的内部连接有主轴(45)。
5.根据权利要求1所述的一种自发电、自驱动、自充电发电机,其特征在于,所述电动机(2)包括风罩(21),所述风罩(21)的一端嵌入设置有外罩壳(25),所述外罩壳(25)的一端嵌入设置有前端盖(26),且外罩壳(25)的内侧固定设置有电动机定子(24),所述电动机定子(24)的内侧转动连接有电动机转子(23),所述电动机转子(23)的一端位于风罩(21)的内部设置有电动机散热扇(22),所述前端盖(26)的一端嵌入设置有螺钉(27)。
6.根据权利要求1或5所述的一种自发电、自驱动、自充电发电机,其特征在于,所述外罩壳(25)与前端盖(26)通过螺钉(27)固定连接,所述电动机(2)与轮毂(3)通过外部的联轴器转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种自发电、自驱动、自充电发电机,其特征在于,所述控制器(6)为一种可把发电机(5)产生的电流、电压调节到电池所需的最佳数据范围的构件,且发电机(5)同时具有自动转换电动机(2)与发电机(5)的功能。
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CN110994904A (zh) * | 2019-12-16 | 2020-04-10 | 丁继来 | 一种基于齿轮传动原理的电机散热装置 |
CN111600437A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-08-28 | 陈其君 | 车载旋转半径机械能发电机 |
WO2021143993A1 (en) * | 2020-01-17 | 2021-07-22 | Lomov Aleksandr | The device of alternative electricity |
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- 2018-08-28 CN CN201810986988.1A patent/CN109038945A/zh active Pending
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