CN109036727B

CN109036727B - 一种导轮组

Info

Publication number: CN109036727B
Application number: CN201810834459.XA
Authority: CN
Inventors: 蔡麟; 张伟新; 陈宇
Original assignee: Wuxi Juyi Tongchuang Technology Co ltd
Current assignee: Wuxi Juyi Tongchuang Technology Co ltd
Priority date: 2018-07-26
Filing date: 2018-07-26
Publication date: 2024-01-09
Anticipated expiration: 2038-07-26
Also published as: CN109036727A

Abstract

本发明提供了一种导轮组，包括由若干个导轮拼接而成，所述导轮组两端安装有导轮紧圈。本发明的有益效果是：一、导轮的突出部插接在相邻导轮的第三通孔中，从而使导轮之间呈错位拼接布置，提高了导轮组转动过程中的稳定性，防止导轮组在转动过程中，导轮发生左右摆动，导致线的输送发生偏斜，保证了漆包线质量；二、通过设置第一轴承和第二轴承，进一步提高了导轮组转动过程中的稳定性，防止导轮组在转动过程中，导轮发生左右摆动，导致线的输送发生偏斜，保证了漆包线质量；三、导轮的第二肩部收容在相邻导轮的肩罩内，且导轮的第二肩部与相邻导轮的肩罩间隙为1mm，既可使导轮单独转动时互相不干涉，又可防止线卡入间隙中，造成生产故障。

Description

一种导轮组

技术领域

本发明涉及漆包线生产设备技术领域，尤其涉及一种导轮组。

背景技术

漆包线生产过程中，需要经过多个工艺处理，行程较长，因此需要导轮组对漆包线或者裸线进行支撑，现有技术中的导轮组由多个导轮组成，导轮为挨个平行布置，但在导轮组转动过程中，导轮容易左右摇摆，线的输送会发生偏斜，容易影响漆包线的质量。

有鉴于此，有必要对现有技术中的导轮组予以改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于公开一种导轮组，用以提高导轮组转动过程中的稳定性，防止导轮组在转动过程中，导轮发生左右摆动，导致线的输送发生偏斜，保证漆包线质量。

为实现上述目的，本发明提供了一种导轮组，包括由若干个导轮拼接而成，所述导轮组两端安装有导轮紧圈；所述导轮包括导轮铁芯，安装在导轮铁芯上的导轮片，所述导轮片包括若干个连接在导轮铁芯上的支撑片和连接在支撑片上的导轮外圈，所述导轮外圈一端设有向上延伸的第一肩部，所述第一肩部设有向外延伸的肩罩，所述导轮外圈另一端设有向上延伸的第二肩部，所述第一肩部和第二肩部间形成有导槽，所述第一肩部和第二肩部设有高度差，所述导轮铁芯由一端至另一端依次设有第一通孔和第三通孔，所述第一通孔中安装有第一轴承，所述第三通孔中安装有第二轴承，所述导轮铁芯一端设有突出导轮片表面的突出部，所述导轮的突出部插接在相邻导轮的第三通孔中，所述导轮的第二肩部收容在相邻导轮的肩罩内。

在一些实施方式中，还包括依次穿过导轮紧圈和导轮组的转轴。

在一些实施方式中，所述第一肩部和第二肩部的高度差为1mm。

在一些实施方式中，所述导轮铁芯内还设有连通第一通孔和第三通孔的第二通孔，所述第二通孔孔径大于第一轴承内径且小于第二轴承内径。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

一、导轮的突出部插接在相邻导轮的第三通孔中，从而使导轮之间呈错位拼接布置，提高了导轮组转动过程中的稳定性，防止导轮组在转动过程中，导轮发生左右摆动，导致线的输送发生偏斜，保证了漆包线质量；

二、通过设置第一轴承和第二轴承，进一步提高了导轮组转动过程中的稳定性，防止导轮组在转动过程中，导轮发生左右摆动，导致线的输送发生偏斜，保证了漆包线质量；

三、导轮的第二肩部收容在相邻导轮的肩罩内，且导轮的第二肩部与相邻导轮的肩罩间隙为1mm，既可使导轮单独转动时互相不干涉，又可防止线卡入间隙中，造成生产故障，提高了导轮组的实用性。

附图说明

图1为本发明所示的一种导轮组的结构示意图；

图2为图1中所示的导轮的结构示意图；

图3为图1中所示的导轮的结构示意图；

图4为图1中所示的导轮的结构示意图；

图5为图1中标号A的放大图。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。

如图1所示的一种导轮组，包括由若干个导轮1拼接而成。所述导轮组一端安装有导轮紧圈21，导轮组另一端安装有导轮紧圈22，利用导轮紧圈21和导轮紧圈22将多个导轮1连接成一个整体。

还包括依次穿过导轮紧圈21、导轮组、导轮紧圈22的转轴3。驱动机构例如电机驱动转轴3，从而使转轴3带动导轮组同步转动。

如图2-4所示，所述导轮1包括导轮铁芯5，安装在导轮铁芯5上的导轮片4，所述导轮片4包括若干个连接在导轮铁芯5上的支撑片41和连接在支撑片41上的导轮外圈42。

所述导轮外圈42一端设有向上延伸的第一肩部71，所述第一肩部71设有向外延伸的肩罩73，所述导轮外圈42另一端设有向上延伸的第二肩部72。所述第一肩部71和第二肩部72间形成有导槽40，用于输送线(未示出)。

如图5所示，所述导轮1的第二肩部72收容在相邻导轮1的肩罩73内，所述第一肩部71和第二肩部72设有高度差D即导轮1的第二肩部72与相邻导轮1的肩罩73的间隙，第一肩部71高于第二肩部72。所述第一肩部71和第二肩部72的高度差D即间隙为1mm，从而使导轮1单独转动时互相不干涉，但高度差D也不可大于1mm，防止了线卡入间隙中，造成生产故障。

所述导轮铁芯5由一端至另一端依次设有第一通孔51和第三通孔53，所述第一通孔51中安装有第一轴承61，第一轴承61和转轴3配套使用。所述第三通孔53中安装有第二轴承62。通过设置第一轴承61和第二轴承62，提高了导轮组转动过程中的稳定性，防止导轮组在转动过程中，导轮1发生左右摆动，导致线的输送发生偏斜，保证了漆包线质量。

所述导轮铁芯5一端设有突出导轮片4表面的突出部50。所述导轮1的突出部50插接在相邻导轮1的第三通孔53中，从而可实现多个导轮1的拼接。多个导轮1之间呈错位拼接布置，提高了导轮组转动过程中的稳定性，防止导轮组在转动过程中，导轮1发生左右摆动，导致线的输送发生偏斜，保证了漆包线质量。

所述导轮铁芯5内还设有连通第一通孔51和第三通孔53的第二通孔52，所述第二通孔52孔径大于第一轴承61内径且小于第二轴承62内径。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本发明的可行性实施方式的具体说明，它们并非用以限制本发明的保护范围，凡未脱离本发明技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本发明的保护范围之内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种导轮组，其特征在于，包括由若干个导轮（1）拼接而成，所述导轮组两端安装有导轮紧圈；

所述导轮（1）包括导轮铁芯（5），安装在导轮铁芯（5）上的导轮片（4），所述导轮片（4）包括若干个连接在导轮铁芯（5）上的支撑片（41）和连接在支撑片（41）上的导轮外圈（42），所述导轮外圈（42）一端设有向上延伸的第一肩部（71），所述第一肩部（71）设有向外延伸的肩罩（73），所述导轮外圈（42）另一端设有向上延伸的第二肩部（72），所述第一肩部（71）和第二肩部（72）间形成有导槽（40），所述第一肩部（71）高于第二肩部（72），所述第一肩部（71）和第二肩部（72）设有高度差（D），所述高度差（D）为导轮（1）的第二肩部（72）与相邻导轮（1）的肩罩（73）的间隙，所述高度差（D）为1mm，

所述导轮铁芯（5）一端设有突出导轮片（4）表面的突出部（50），所述导轮铁芯（5）由一端至另一端依次设有第一通孔（51）、第二通孔（52）和第三通孔（53），所述第一通孔（51）、第二通孔（52）和第三通孔（53）连通，所述第二通孔（52）孔径大于第一轴承（61）内径且小于第二轴承（62）内径，所述第一通孔（51）中安装有第一轴承（61），所述第三通孔（53）中安装有第二轴承（62），

所述导轮（1）的突出部（50）插接在相邻导轮（1）的第三通孔（53）的第二轴承（62）中，所述导轮（1）的第二肩部（72）收容在相邻导轮（1）的肩罩（73）内。

2.根据权利要求1所述的导轮组，其特征在于，还包括依次穿过导轮紧圈和导轮组的转轴（3）。