CN109017406A - 一种充电站站控管理设备及充电站 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种充电站站控管理设备，包括第一通信组件，用于接收各充电桩的充电功率及当前电动车辆的充电请求；第二通信组件，用于接收当前充电站的功率容量；处理器，用于根据功率容量及各充电桩的充电功率，判断当前充电站是否有功率余量，若当前充电站没有功率余量，则延时响应充电请求直至当前充电站有功率余量或调整各充电桩的充电功率。通过该充电站站控管理设备，可以对充电桩充电与否进行有效管控，将充电站的充电功率控制在允许范围内，杜绝发生超负荷现象，避免对配电网的负荷、电压等造成影响，确保配电区域内居民与企业的正常用电。本申请还公开了一种充电站，同样具有上述技术效果。

Description

一种充电站站控管理设备及充电站

技术领域

本申请涉及充电站技术领域，特别涉及一种充电站站控管理设备；还涉及一种充电站。

背景技术

随着能源的紧缺以及环境保护的需要，世界各国都在提倡绿色出行。其中，为降低燃油车辆的对能源的消耗以及减少尾气排放对环境的影响，电动车辆被广泛推广应用。而随着电动车辆数量的增加，充电站需要越来越多的充电桩来满足电动车辆的充电需求。虽然，充电桩数量的增加可以缓解紧张的充电需求。但是，与此同时，大量的充电桩同时对电动车辆充电，容易引发超负荷的情况，而对配电网的负荷、电压等造成严重影响，甚至影响居民的生活用电与工业生产用电。

因此，如何提供一种充电站的充电管理方案，杜绝超负荷情况的发生，避免对配电网造成不良影响是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本申请的目的是提供一种充电站站控管理设备，可以杜绝充电站发生超负荷情况，避免对配电网电压、功率等造成不良影响；本申请的另一目的是提供一种充电站，同样具有上述技术效果。

为解决上述技术问题，本申请提供了一种充电站站控管理设备，包括：

第一通信组件，用于接收各充电桩的充电功率及当前电动车辆的充电请求；

第二通信组件，用于接收当前充电站的功率容量；

处理器，用于根据所述功率容量及各所述充电桩的所述充电功率，判断所述当前充电站是否有功率余量，若所述当前充电站没有功率余量，则延时响应所述充电请求直至所述当前充电站有功率余量或调整所述充电桩的充电功率。

可选的，所述处理器具体用于：

若所述当前充电站没有功率余量，则将所述当前电动车辆写入排队列表；

当所述当前充电站有功率余量时，从所述排队列表中查询所述当前电动车辆的排队顺序并根据所述排队顺序响应所述充电请求。

可选的，所述处理器具体用于：

对各所述充电桩的充电功率做和得到总充电功率；

对各所述充电桩的充电功率做和得到总充电功率；

计算得到所述总充电功率与所述功率容量的差值；

判断所述差值是否小于充电用户的请求功率，若小于，则所述当前充电站没有功率余量；反之，则所述当前充电站有功率余量。

可选的，还包括：

显示屏，用于显示所述当前充电站的运行情况。

可选的，还包括：

指示灯，用于显示所述第一通信组件、所述第二通信组件及所述处理器的运行状态。

可选的，还包括：

定位仪，用于定位所述充电站站控管理设备的当前工作区域。

可选的，还包括：

第三通信组件，用于采集当前配电区域的总用电数据并经由所述第二通信组件将所述总用电数据发送至***平台服务器。

为解决上述技术问题，本申请还提供了一种充电站，所述充电站设置有上述任一项所述的充电站站控管理设备。

本申请所提供的充电站站控管理设备，包括第一通信组件，用于接收各充电桩的充电功率及当前电动车辆的充电请求；第二通信组件，用于接收当前充电站的功率容量；处理器，用于根据所述功率容量及各所述充电桩的所述充电功率，判断所述当前充电站是否有功率余量，若所述当前充电站没有功率余量，则延时响应所述充电请求，直至所述当前充电站有功率余量。

可见，本申请所提供的充电站站控管理设备，可以通过第一通信组件接收各充电桩的充电功率以及电动车辆的充电请求；通过第二通信组件接收当前充电站的功率容量。进而，处理器根据接收到的各充电桩的充电功率以及当前充电站的功率容量判断当前充电站是否有功率余量，若当前充电站没有功率余量，则处理器延时响应充电请求，直到当前充电站有功率余量。该充电站站控管理设备通过对当前充电站内各充电桩充电与否进行管控，可以将充电站的充电功率控制在允许范围内，有效实现了对电网负荷进行消峰填谷，促进清洁能源消纳，降低大量的电动车辆无序充电时对电网的负荷冲击影响，确保居民与企业的正常用电。此外，由于通过本申请所提供的技术方案可以有效减少电动车辆充电对配电网的影响，从而可以减缓配电网的投资建设，利于电动车辆与配电网协调互动发展。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例所提供的一种充电站站控管理设备的示意图；

图2为本申请实施例所提供的另一种充电站站控管理设备的示意图。

具体实施方式

本申请的核心是提供一种充电站站控管理设备，可以杜绝充电站发生超负荷情况，避免对配电网电压、功率等造成不良影响；本申请的另一核心是提供一种充电站，同样具有上述技术效果。

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

请参考图1，图1为本申请实施例所提供的一种充电站站控管理设备的示意图；参考图1可知，该充电站站控管理设备可以包括：第一通信组件10，第二通信组件20，以及处理器30；

具体的，第一通信组件10主要用于与各充电桩进行数据通信，接收各充电桩的充电功率等运行参数以及充电请求，并进一步将接收到的各充电桩的充电功率等传送至处理器30，为处理器30后续进行分析判断提供依据。其中，第一通信组件10可以通过有线通信的方式与充电桩进行数据传输，或者还可以通过无线通信的方式实现数据的接收与发送，即第一通信组件10可以为有线通信组件，例如，RS232组件、CAN组件等；还可以为无线通信组件，例如，WIFI组件，ZigBee组价、LOAR组件等。对此，本申请不做唯一限定，具体可根据实际情况确定。此外，结合实际需要，充电站站控管理设备还可以同时设置有线通信组件与无线通信组件，以满足实际应用中不同通信方式的需求。

第二通信组件20负责与***平台服务器进行数据通信，接收***平台服务器发送的当前充电站的功率容量等，所谓功率容量即当前充电站的最大允许充电功率值。其中，该功率容量可以根据充电时段、充电区域等因素进行调整，以满足实际需要。第二通信组件20接收到当前充电站的功率容量后，同样将其传送给处理器30，为处理器30进行分析判断提供依据。此外，第二通信组件20还可以将当前充电站的相关情况上报给***平台服务器，例如，将当前充电站的空闲充电桩数量、排队状况等上报给***平台服务器，以方便用户以及管理人员获知当前充电站的运行情况。其中，对于第二通信组件20的具体类型，本申请同样不做唯一限定，可以根据实际情况进行差异性设置。例如，第二通信组件20具体可以为4G通信组件、以太网组件等。

处理器30负责当接收到充电请求后，根据当前充电站的功率容量以及各充电桩的充电功率，判断当前充电站是否有功率余量，即判断是否可以允许对应的充电桩对当前电动车辆充电而不超出当前充电站的功率容量。其中，处理器30判断当前充电站是否有功率余量的方式可以为：对各充电桩的充电功率做和得到总充电功率；计算得到各充电桩的总充电功率与当前充电站的功率容量的差值；判断该差值是否小于充电用户的请求功率，若小于，则当前充电站没有功率余量。反之，则当前充电站有功率余量。若当前充电站有功率余量，则处理器30立即响应充电请求，并经由第一通信组件10向对应的充电桩发送允许充电的控制指令；相反，若当前充电站没有功率余量，则处理器30可以调整充电桩的充电功率。具体而言，若当前充电站没有功率余量，充电站站控管理设备可以立即响应电动车辆的充电请求，但是，与此同时其会对充电桩的充电功率进行调整，以使充电桩以调整后的充电功率对电动车辆进行充电，而达到总充电功率不超出当前充电站的功率容量的目的。

其中，充电站站控管理设备可以只调整当前充电桩，即发送充电请求的充电桩的充电功率；或者充电站站控管理设备还可以调整各充电桩的充电功率，以使各充电桩以调整后的充电功率进行充电。

进一步，针对调整各充电桩的充电功率的情况，在满足不超出充电站的功率容量的条件下，可以通过均等分配的方式对各充电桩的充电功率进行调整，即调整后的各充电桩的充电功率相等；或者还可以通过非均等分配的方式对各充电桩的充电功率进行调整，即调整后的各充电桩的充电功率不相等。对于具体的调整方式，本发明不做唯一限定，可以根据实际情况做出差异性的设置。

或者，若当前充电站没有功率余量，则延时响应电动车辆的充电请求，即充电站站控管理设备不会立即响应电动车辆充电请求，而需等到当前充电站再次具有功率余量时，例如，当有其他电动车辆结束充电时，才响应充电请求。

可选的，处理器30具体用于：若当前充电站没有功率余量，则将当前电动车辆写入排队列表；当当前充电站有功率余量时，从排队列表中查询当前电动车辆的排队顺序并根据排队顺序响应充电请求。

具体的，本实施例中，处理器30通过排队等待的方式进行充电控制。具体而言，当处理器30接收充电请求并判断当前充电站没有功率余量时，将当前电动车辆写入排队列表，使对应的充电桩处于等待充电状态，期间处理器30轮询各充电桩的运行状态，以获知是否有充电桩结束充电，即获知当前充电站是否再次具有了功率余量。当当前充电站再次具有功率余量时，处理器30即可以从排队列表中查询当前电动车辆的排队顺序，并根据该排队顺序响应充电请求。例如，当获知有一辆电动车辆结束充电时，若当前电动车辆排在第一位，则处理器30可以立即响应该当前电动车辆的充电请求；若当前电动车辆排在第二位或更靠后的位置，则处理器30立即响应排在第一位的电动车辆的充电请求，该当前电动车辆则继续等待。其中，上述排队顺序可以为根据接收充电请求的时间先后顺序进行的排序，即“先到先充”；或者还可以根据充电站的价格优惠情况进行的排序，例如，优先将电动车辆排在充电价格优惠的时段；或者还可以根据用户信用等级进行的排序，当然，结合实际情况，还可以综合上述各因素进行排序或者采用其他的排序方式，具体根据实际需要确定即可。

此外，对于处理器30具体类型，本申请同样不做唯一限定，例如，可以为Cortex A7处理器。

综上所述，本申请所提供的充电站站控管理设备，通过对充电桩工作与否进行控制，可以将充电站的充电功率控制在允许范围内，杜绝发生超负荷现象，避免对配电网的负荷、电压等造成影响，确保配电区域内居民与企业的正常用电。

在上述实施例的基础上，可选的，还可以包括：显示屏40，用于显示当前充电站的运行情况。

具体的，请参考图2，图2为本申请实施例所提供的另一种充电站站控管理设备的示意图。为方便用户以及管理人员了解当前充电站的运行情况，该充电站站控管理设备还可以设置显示屏40，从而通过该显示屏40显示当前充电站的充电桩总数、空闲充电桩的数量，故障充电桩的数量、编号，充电站的充电总功率，排队充电桩的排队情况，配电总出口的电量等。于是，用户可以直接查看显示屏40上的内容而获知当前充电站的情况，方便其做出合适的充电安排；管理人员查看该显示屏40上的内容可以获知当前充电站的情况，方便其对充电站进行管理，尤其当有故障充电桩时，可以快速定位，及时维修。

在上述实施例的基础上，可选的，还可以包括：指示灯，用于显示第一通信组件10、第二通信组件20及处理器30的运行状态。

具体的，为方便获知充电站站控管理设备的运行情况，尤其，获知第一通信组件10、第二通信组件20及处理器30是否正常运行，以确保充电站站控管理设备可以正常工作，还可以为充电站站控管理设备设置指示灯，通过指示灯的状态即可获知对应的第一通信组件10、第二通信组件20或处理器30的运行状态。例如，正常情况下，第一通信组件10对应的指示灯不亮，而当该第一通信组件10发生通信故障时，指示灯亮。于是，通过指示灯的亮暗即可得知第一通信组件10是否存在故障。当然，除上述通过指示灯亮暗来区别对应部件的运行状态外，还可以通过指示灯的颜色、数量等来实现各部件运行状态的显示。

在上述实施例的基础上，可选的，还可以包括：定位仪，用于定位充电站站控管理设备的当前工作区域。

具体的，为了方便管理人员获知充电站站控管理设备的当前工作区域，充电站站控管理设备还可以设置有定位仪。通过该定位仪，管理人员可以获知充电站站控管理设备的分布。当充电站站控管理设备发生故障时，管理人员可以快速确定该充电站站控管理设备的位置，从而及时进行维修，避免产生由于无法确定方位而造成维修延搁。

在上述实施例的基础上，可选的，还可以包括：第三通信组件，用于采集当前配电区域的总用电数据并经由第二通信组件20将总用电数据发送至***平台服务器。

具体的，本实施例中，充电站站控管理设备还可以设置有第三通信组件，通过该第三通信总件从配电箱中采集当前配电区域的总用电数据，该总用电数据包括充电站的充电数据与居民的用电数据。进一步充电站站控管理设备还可以将该总用电数据通过第二通信组件20发送至***平台服务器，为***平台服务器进行大数据分析提供依据。

本申请还提供了一种充电站，对于本申请所提供的充电站的介绍请参照上述充电站站控管理设备的实施例，本申请在此不做赘述。

因为情况复杂，无法一一列举进行阐述，本领域技术人员应能意识到，在本申请提供的实施例的基本原理下结合实际情况可以存在多个例子，在不付出足够的创造性劳动下，应均在本申请的范围内。

说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本申请所提供的充电站站控管理设备及充电站进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以对本申请进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本申请权利要求的保护范围。

还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (8)

1.一种充电站站控管理设备，其特征在于，包括：

第一通信组件，用于接收各充电桩的充电功率及当前电动车辆的充电请求；

第二通信组件，用于接收当前充电站的功率容量；

处理器，用于根据所述功率容量及各所述充电桩的所述充电功率，判断所述当前充电站是否有功率余量，若所述当前充电站没有功率余量，则延时响应所述充电请求直至所述当前充电站有功率余量或调整所述充电桩的充电功率。

2.根据权利要求1所述的充电站站控管理设备，其特征在于，所述处理器具体用于：

若所述当前充电站没有功率余量，则将所述当前电动车辆写入排队列表；

当所述当前充电站有功率余量时，从所述排队列表中查询所述当前电动车辆的排队顺序并根据所述排队顺序响应所述充电请求。

3.根据权利要求2所述的充电站站控管理设备，其特征在于，所述处理器具体用于：

对各所述充电桩的充电功率做和得到总充电功率；

计算得到所述总充电功率与所述功率容量的差值；

判断所述差值是否小于充电用户的请求功率，若小于，则所述当前充电站没有功率余量；反之，则所述当前充电站有功率余量。

4.根据权利要求3所述的充电站站控管理设备，其特征在于，还包括：

显示屏，用于显示所述当前充电站的运行情况。

5.根据权利要求4所述的充电站站控管理设备，其特征在于，还包括：

指示灯，用于显示所述第一通信组件、所述第二通信组件及所述处理器的运行状态。

6.根据权利要求5所述的充电站站控管理设备，其特征在于，还包括：

定位仪，用于定位所述充电站站控管理设备的当前工作区域。

7.根据权利要求6所述的充电站站控管理设备，其特征在于，还包括：

第三通信组件，用于采集当前配电区域的总用电数据并经由所述第二通信组件将所述总用电数据发送至***平台服务器。

8.一种充电站，其特征在于，所述充电站设置有权利要求1至7任一项所述的充电站站控管理设备。