CN108999126A - 一种高效节能路面清扫车 - Google Patents
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- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
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- E01H1/08—Pneumatically dislodging or taking-up undesirable matter or small objects; Drying by heat only or by streams of gas; Cleaning by projecting abrasive particles
- E01H1/0827—Dislodging by suction; Mechanical dislodging-cleaning apparatus with independent or dependent exhaust, e.g. dislodging-sweeping machines with independent suction nozzles ; Mechanical loosening devices working under vacuum
- E01H1/0836—Apparatus dislodging all of the dirt by suction ; Suction nozzles
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Abstract
本发明公开了一种高效节能路面清扫车,包括车体,所述车体底部左右对称设置有支撑脚,所述支撑脚底端设置有行走轮,所述车体底部设置有具有刮刷清扫和吸尘功能的清洁机构;所述清洁机构包括竖向转轴,所述竖向转轴设置在车体底部中部位置,竖向转轴顶端套装在车体底部设置的固定轴承上,所述车体内后端设置有机仓,所述竖向转轴顶端伸入机仓内,所述机仓内设置有竖向转轴驱动机构,所述竖向转轴底端套装有连接管,本发明提供一种高效节能路面清扫车,结构设置巧妙且布置合理,有效粉碎地面顽固污染物,方便清理,本发明通过吸盘将污染物从吸尘口吸入,经过净化后排出洁净空气,排气过程中对地面进行风干,具有干燥地面的功能。
Description
技术领域
本发明涉及路面清洁设备技术领域,具体是一种高效节能路面清扫车。
背景技术
我国扫路车行业历经数十年的发展,产品从单一的纯扫式发展到多种型式,产品性能和产品质量迅速提高,特别是在改革开放以后,通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但如今我国扫路车的水平与国外发达国家相比,还存在一定的差距,特别是在产品的可靠性方面。为尽快提高我国扫路车的水平,缩小与先进国家扫路车水平的差距,满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求,扫路车生产企业应选择一个合适的扫路车研究方向。随着社会的发展、进步,不再满足于单纯意义上的吸尘车,将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求,市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。
道路清扫车作为环卫设备之一。可广泛立用于干线公路,市政以及机场道面、城市住宅区、公园等道路清扫。路面扫路车不但可以清扫垃圾,而且还可以对道路上的空气介质进行除尘净化,既保证了道路的美观,维护了环境的卫生,维持了路面的良好工作状况,有减少和预防了交通事故的发生以及进一步延长了路面的使用寿命。在国内利用路面扫路车进行路面养护已经成为一种潮流。
道路清扫车是配有扫刷等清扫***的专用环卫车辆,主要用于大中型城市环卫部门进行清扫作业工作。扫路车极大地解放了环卫工人的工作强度,提高了工作效率,减少了扬尘等二次污染。
然而目前路面清扫车结构呆板,功能单一,尤其是不能实现刮刷清扫和吸尘一体化作业,不方便清理路面顽固的污染物,清理效率低且效果差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高效节能路面清扫车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种高效节能路面清扫车,包括车体,所述车体底部左右对称设置有支撑脚,所述支撑脚底端设置有行走轮,其特征在于,所述车体底部设置有具有刮刷清扫和吸尘功能的清洁机构。
作为本发明进一步的方案:所述清洁机构包括竖向转轴,所述竖向转轴设置在车体底部中部位置,竖向转轴顶端套装在车体底部设置的固定轴承上,所述车体内后端设置有机仓,所述竖向转轴顶端伸入机仓内,所述机仓内设置有竖向转轴驱动机构,所述竖向转轴底端套装有连接管,所述连接管左端固定连接有吸盘,所述吸盘底部设置有吸尘口,所述连接管右端固定连接有清洁盘,所述清洁盘底端均匀设置有清洁齿。
作为本发明再进一步的方案:所述竖向转轴驱动机构包括从动带轮,所述从动带轮套装在机仓内竖向转轴上,机仓内设置有主动带轮和驱动主动带轮转动的旋转电机,所在主动带轮与从动带轮之间套装有传动皮带。
作为本发明再进一步的方案:所述机仓内设置有净化仓,所述竖向转轴为中空管体结构,所述吸盘通过连接管与竖向转轴内腔连通,所述竖向转轴顶端设置有连接轴承,所述净化仓顶部通过导管贯穿连接轴承与竖向转轴内腔连通,所述导管上设置有气泵。
作为本发明再进一步的方案:所述净化仓内设置有过滤隔网,所述过滤隔网向左下倾斜设置,所述净化仓外侧对应过滤隔网底端上方设置有连通口,所述储尘仓底端设置有出尘口,所述车体底部设置有与净化仓底端连通的出风口。
作为本发明再进一步的方案:所述净化仓内导管端部设置有出风罩,所述出风罩设置在净化仓顶部中间位置。
作为本发明再进一步的方案:所述净化仓内过滤隔网下方腔体内填充有活性炭。
作为本发明再进一步的方案:所述车体顶部设置有用于供电的太阳能电池板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明提供一种高效节能路面清扫车,结构设置巧妙且布置合理,工作时,旋转电机驱动主动带轮转动,主动带轮通过传动皮带带动从动带轮转动,进而驱动竖向转轴转动,竖向转轴带动清洁盘转动,清洁盘上的清洁齿对地面进行刮刷,有效粉碎地面顽固污染物,方便清理,同时气泵工作通过吸盘将污染物从吸尘口吸入,送入净化仓内,经过净化仓内过滤隔网和活性炭过滤后,从出风口排出洁净空气,出风口排气过程中对地面进行风干,具有干燥地面的功能,过滤隔网截留的污染物进入储尘仓内储存,并通过出尘口定期清理,方便使用。
附图说明
图1为高效节能路面清扫车的结构示意图。
图2为高效节能路面清扫车中机仓内的结构示意图。
图3为高效节能路面清扫车中吸盘和清洁盘的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:请参阅图1~3,本发明实施例中,一种高效节能路面清扫车,包括车体1,所述车体1底部左右对称设置有支撑脚2,所述支撑脚2底端设置有行走轮3;所述车体1底部中部设置有竖向转轴8,竖向转轴8顶端套装在车体1底部设置的固定轴承6上,所述车体1内后端设置有机仓20,所述竖向转轴8顶端伸入机仓20内,所述机仓20内设置有竖向转轴驱动机构,所述竖向转轴8底端套装有连接管7,所述连接管7左端固定连接有吸盘10,所述吸盘10底部设置有吸尘口9,所述连接管7右端固定连接有清洁盘4,所述清洁盘4底端均匀设置有清洁齿5。
所述竖向转轴驱动机构包括从动带轮21,所述从动带轮21套装在机仓20内竖向转轴8上,机仓20内设置有主动带轮23和驱动主动带轮23转动的旋转电机24,所在主动带轮23与从动带轮21之间套装有传动皮带25。
所述机仓20内设置有净化仓16,所述竖向转轴8为中空管体结构,所述吸盘10通过连接管7与竖向转轴8内腔连通,所述竖向转轴8顶端设置有连接轴承22,所述净化仓16顶部通过导管19贯穿连接轴承22与竖向转轴8内腔连通,所述导管7上设置有气泵18。
所述净化仓16内设置有过滤隔网15,所述过滤隔网15向左下倾斜设置,所述净化仓16外侧对应过滤隔网15底端上方设置有连通口14,所述储尘仓13底端设置有出尘口12,所述车体1底部设置有与净化仓16底端连通的出风口11。
所述净化仓16内导管端部设置有出风罩17,所述出风罩17设置在净化仓16顶部中间位置。
所述净化仓16内过滤隔网15下方腔体内填充有活性炭。
实施例2:本实施例与实施例1之间的唯一区别特征在于:所述车体顶部设置有用于供电的太阳能电池板,实现太阳能利用,节能环保。
本发明的工作原理是:本发明提供一种高效节能路面清扫车,结构设置巧妙且布置合理,工作时,旋转电机驱动主动带轮转动,主动带轮通过传动皮带带动从动带轮转动,进而驱动竖向转轴转动,竖向转轴带动清洁盘转动,清洁盘上的清洁齿对地面进行刮刷,有效粉碎地面顽固污染物,同时气泵工作通过吸盘将污染物从吸尘口吸入,送入净化仓内,经过净化仓内过滤隔网和活性炭过滤后,从出风口排出洁净空气,出风口排气过程中对地面进行风干,具有干燥地面的功能,过滤隔网截留的污染物进入储尘仓内储存,并通过出尘口定期清理,方便使用。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.一种高效节能路面清扫车,包括车体,所述车体底部左右对称设置有支撑脚,所述支撑脚底端设置有行走轮,其特征在于,所述车体底部设置有具有刮刷清扫和吸尘功能的清洁机构。
2.根据权利要求2所述的高效节能路面清扫车,其特征在于,所述清洁机构包括竖向转轴,所述竖向转轴设置在车体底部中部位置,竖向转轴顶端套装在车体底部设置的固定轴承上,所述车体内后端设置有机仓,所述竖向转轴顶端伸入机仓内,所述机仓内设置有竖向转轴驱动机构,所述竖向转轴底端套装有连接管,所述连接管左端固定连接有吸盘,所述吸盘底部设置有吸尘口,所述连接管右端固定连接有清洁盘,所述清洁盘底端均匀设置有清洁齿。
3.根据权利要求2所述的高效节能路面清扫车,其特征在于,所述竖向转轴驱动机构包括从动带轮,所述从动带轮套装在机仓内竖向转轴上,机仓内设置有主动带轮和驱动主动带轮转动的旋转电机,所在主动带轮与从动带轮之间套装有传动皮带。
4.根据权利要求2所述的高效节能路面清扫车,其特征在于,所述机仓内设置有净化仓,所述竖向转轴为中空管体结构,所述吸盘通过连接管与竖向转轴内腔连通,所述竖向转轴顶端设置有连接轴承,所述净化仓顶部通过导管贯穿连接轴承与竖向转轴内腔连通,所述导管上设置有气泵。
5.根据权利要求4所述的高效节能路面清扫车,其特征在于,所述净化仓内设置有过滤隔网,所述过滤隔网向左下倾斜设置,所述净化仓外侧对应过滤隔网底端上方设置有连通口,所述储尘仓底端设置有出尘口,所述车体底部设置有与净化仓底端连通的出风口。
6.根据权利要求4所述的高效节能路面清扫车,其特征在于,所述净化仓内导管端部设置有出风罩,所述出风罩设置在净化仓顶部中间位置。
7.根据权利要求5所述的高效节能路面清扫车,其特征在于,所述净化仓内过滤隔网下方腔体内填充有活性炭。
8.根据权利要求1所述的高效节能路面清扫车,其特征在于,所述车体顶部设置有用于供电的太阳能电池板。
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