CN108986320A - 电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付*** - Google Patents

电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付*** Download PDF

Info

Publication number
CN108986320A
CN108986320A CN201810597025.2A CN201810597025A CN108986320A CN 108986320 A CN108986320 A CN 108986320A CN 201810597025 A CN201810597025 A CN 201810597025A CN 108986320 A CN108986320 A CN 108986320A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
power supply
charging gun
supply socket
intelligent power
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810597025.2A
Other languages
English (en)
Inventor
洪登月
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jangmen Idear Hanyu Electrical Joint Stock Co ltd
Original Assignee
Jangmen Idear Hanyu Electrical Joint Stock Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jangmen Idear Hanyu Electrical Joint Stock Co ltd filed Critical Jangmen Idear Hanyu Electrical Joint Stock Co ltd
Priority to CN201810597025.2A priority Critical patent/CN108986320A/zh
Publication of CN108986320A publication Critical patent/CN108986320A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F15/00—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity
    • G07F15/003—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity
    • G07F15/005—Coin-freed apparatus with meter-controlled dispensing of liquid, gas or electricity for electricity dispensed for the electrical charging of vehicles
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/04—Payment circuits
    • G06Q20/06—Private payment circuits, e.g. involving electronic currency used among participants of a common payment scheme
    • G06Q20/065—Private payment circuits, e.g. involving electronic currency used among participants of a common payment scheme using e-cash
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q20/00—Payment architectures, schemes or protocols
    • G06Q20/08—Payment architectures
    • G06Q20/085—Payment architectures involving remote charge determination or related payment systems
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/14—Details associated with the interoperability, e.g. vehicle recognition, authentication, identification or billing

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Beverage Vending Machines With Cups, And Gas Or Electricity Vending Machines (AREA)

Abstract

本发明公开了一种电动汽车充电结算方法、智能供电插座以及智能充电支付***。当充电枪与智能供电插座接通连接时，智能供电插座自动为充电枪供电，用户在充电结束后只需要直接将充电枪与智能供电插座断开连接，扣款结算操作可以自动完成，省却其持卡、手机或记忆密码以进行用户身份识别的麻烦，向用户提供“免手动付账”的无障碍充电体验，使电动汽车充电更快速便捷。

Description

电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付***
技术领域
本发明属于电动汽车传导充电***领域，尤其涉及一种电动汽车充电结算方法、智能供电插座以及智能充电支付***。
背景技术
本发明所涉及的有关公知常识和术语见国标GB/T 18487.1-2015和GB/T20234.1-2015。参照国标GB/T 18487.1-2015，充电桩即为充电模式3、4，且为连接方式C的供电设备；充电枪指GB/T20234.1-2015中的充电连接装置。
电动汽车投运多年，车主充电难的问题仍未解决，原因在于充电桩普及难度大。充电桩难以广泛普及的原因包括：
一、充电桩企业经营压力大。目前充电站为了提高电动车充电的速度，多数安装直流充电桩，但直流充电桩本身成本较高，而且安装后使用频次也不足，按现行的收费标准，充电桩企业难以回收成本。
二、现有停车场改建成本高。直流充电桩对用电容量会有更大的要求，而对于现在已建成的小区、停车场等，其用电量、线路都已固定，安装充电桩意味着要调整小区、停车场的用电量，改造线路，改造成本过高。
三、充电桩支付方式繁杂。许多充电桩只支持单一卡类的支付结算，不同品牌的充电桩的IC卡不能互相通用，导致用户不得不使用多种IC卡进行刷卡支付，造成支付困难的问题。
因此，便携式充电枪逐渐得到推广。车主自带充电枪，能更方便地为电动汽车充电。但对于所有的充电设备，无论是充电桩还是充电枪，在为电动汽车充电时，需要识别用户身份，以进行充电费用的结算。常见的充电设备识别方式为：通过刷卡识别、通过解锁机械锁或电子锁识别、通过手机APP识别。但上述识别方式的识别过程都比较复杂、浪费时间，尤其在用户忘记带卡、手机或忘记开锁密码时便不能及时对电动汽车充电。
发明内容
本发明提供一种电动汽车充电结算方法，该电动汽车通过***于智能供电插座的充电枪与交流电网连接，所述方法包括：
通过该智能充电插座搭载的识别装置对充电枪进行感应；
如果感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端；
为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量；
如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，将充电总价和/或总电量发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
进一步，如果感应到了充电枪的电源插头***到智能供电插座中，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端。
进一步，如果所述标识信息包含于所述云服务端预先存储有的合法标识信息，为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量。
进一步，如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，确定充电枪的电源插头是否从智能供电插座中拔出；如果充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出，将充电总价和/或总电量发送至云服务端。
进一步，还包括：
将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；
确定所述充电时长达到阈值；
如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价和/或总电量发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
进一步，还包括：
将所述充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端；和/或
所述云服务端在完成所述扣款结算前/后，将所述充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端。
进一步，所述支付账户为用户授权或/和政府管理的电子账户。
本发明还提供一种智能供电插座，包括：
识别装置，对充电枪进行感应，获取所述充电枪的标识信息；
通信装置，通过有线和/或无线连接与外部通信；
电量计量装置，测量通过所述智能供电插座的总电量；
控制装置，所述控制装置与所述识别装置、所述通信装置以及所述电量计量装置电连接；
其中，所述控制装置在所述识别装置感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息时，将所述标识信息通过通信装置发送到云服务端；以及，在所述识别装置感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接时，根据所述电量计量装置发送的总电量，计算出充电总价，并将所述充电总价通过通信装置发送到云服务端，或者直接将所述总电量通过通信装置发送到云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
进一步，所述识别装置当感应到了充电枪的电源插头***到智能供电插座中时，获取所述充电枪的标识信息并将所述标识信息发送到控制装置；所述控制装置通过通信装置将所述标识信息发送到云服务端。
进一步，当所述标识信息包含于所述云服务端预先存储有的合法标识信息时，所述智能插座为充电枪供电，控制装置通过电量计量装置获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量。
进一步，所述识别装置当感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接时，确定充电枪的电源插头是否从智能供电插座中拔出；如果充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出，控制装置根据所述电量计量装置发送的总电量，计算出充电总价，并将所述充电总价通过通信装置发送到云服务端，或者直接将所述总电量通过通信装置发送到云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
进一步，所述控制装置将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；确定所述充电时长达到阈值；如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价和/或总电量通过通信装置发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
进一步，当所述控制装置将充电总价和/或总电量通过通信装置发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算时，所述控制装置还将充电总价和/或总电量通过通信装置发送至用户的移动智能终端。
进一步，所述支付账户为用户授权或/和政府管理的电子账户。
本发明还提供一种智能充电支付***，包括：
智能供电插座，通过识别装置对充电枪进行感应；如果感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端；为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量；以及，如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，将充电总价和/或总电量发送至云服务端；
云服务端，查询与所述标识信息绑定的支付账户，并在所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
进一步，所述智能供电插座如果感应到了充电枪的电源插头***到智能供电插座中，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端。
进一步，所述云服务端查询预先存储于其中的合法标识信息，确认所述标识信息是否包含于所述合法标识信息；当所述标识信息包含于所述合法标识信息时，所述智能供电插座为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量。
进一步，所述智能供电插座如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，确定充电枪的电源插头是否从智能供电插座中拔出；如果充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出，将充电总价和/或总电量发送至云服务端。
进一步，所述智能供电插座将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；确定所述充电时长达到阈值；如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价和/或总电量发送至云服务端。
进一步，所述智能供电插座当将充电总价和/或总电量发送至云服务端时，还将充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端；和/或
所述云服务端在完成所述扣款结算前/后，将所述充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端。
进一步，所述支付账户为用户授权或/和政府管理的电子账户。
本发明所提供的技术方案，主要有以下三方面优点：
其一，由于智能供电插座通过识别装置感应到充电枪与智能供电插座的接通连接时，就获取所述充电枪的标识信息，通过云服务端的查询验证以识别用户身份，自动开始为所述充电枪供电，因此使得用户在为电动汽车充电时，可以省却其持卡、手机或记忆密码以进行用户身份识别的麻烦，电动汽车充电流程更快捷、简单。
其二，由于充电枪的标识信息与用户的支付账户绑定，当智能插座通过搭载的识别装置感应到充电枪与智能供电插座的断开连接或充电时长达到阈值时，将充电总价和/或总电量发送至云服务端，向云服务端自动发起用户充电费用的扣款结算，因此使得用户在充电结束后，可以省却其持卡、手机或记忆密码来手动发起充电费用结算的操作，统一并简化支付方式，为电动汽车充电站、停车场等运营场所搭建出一套面向用户提供“免手动付账”的无障碍充电体验的智能充电支付***。
其三，由于智能供电插座自身成本比充电桩低，安装也较方便，对于已建成的小区、停车场而言，改造线路的工程量减少，成本降低。在车主自带充电枪为电动汽车充电的方式逐渐得到推广的趋势下，智能供电插座比充电桩更满足用户的使用需求，有更高的使用频次，也进一步节约公共空间资源。
附图说明
图1是本发明实施例提供的电动汽车充电结算方法的流程图；
图2是本发明实施例提供的智能供电插座的硬件结构图；
图3是本发明实施例提供的智能充电支付***的***架构图。
具体实施方式
本发明旨在提供一种，基于智能供电插座搭建的简化用户身份识别操作、免手动付账、低成本的智能充电支付***。
在实现时，智能供电插座可以搭载对充电枪进行感应的识别装置，与外部进行有线和/或无线通信的通信装置，以及对通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量进行测量的电量计量装置。
同时，用户预先将充电枪的标识信息与支付账户绑定。所述标识信息对于每个充电枪是唯一的，对用户而言，可以是一图形码或数字码；对智能供电插座而言，可以通过射频识别通信或电力线载波通信的方式获得所述标识信息。所述支付账户可以是网银、微信、支付等电子账户。具体地，用户可以通过手机、电脑等终端设备登录一账号，对帐号信息进行设置：上传其本人的充电枪的标识信息，确认至少一个电子账户作为支付账户，并将所述标识信息与支付账户绑定。云服务端通过数据同步得到用户的账户信息，并将已经与支付账户绑定的充电枪的标识信息标记为合法标识信息。因此，用户身份、充电枪和支付账户构成闭环，当充电枪与智能供电插座接通连接时，智能供电插座通过识别装置获取充电枪的标识信息，并通过通信装置发送至云服务端。经云服务端对充电枪的标识信息的查询验证，智能充电支付***可以默认用户持本人的充电枪为电动汽车充电，智能供电插座自动为充电枪供电，并可以基于电量计量装置测量的电量计算出充电总价；当充电枪与智能供电插座断开连接或充电时长达到阈值时，智能供电插座默认充电结束，并通过通信装置将充电总价和/或总电量发送至云服务端，云服务端自动在所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。另外，智能充电支付***还将所述充电总价和/或总电量发送至用户的手机、智能穿戴设备等移动智能终端，通知用户所述扣款结算的信息。
用户在使用充电枪给电动汽车充电时，只需要将充电枪与智能供电插座连接。由于智能供电插座通过搭载的识别装置感应到充电枪与智能供电插座的接通连接时，就获取所述充电枪的标识信息，通过云服务端的查询验证以识别用户身份，自动开始为所述充电枪供电，因此使得用户在为电动汽车充电时，可以省却其持卡、手机或记忆密码以进行用户身份识别的麻烦，电动汽车充电流程更快捷、简单。
用户在充电结束后执行费用支付操作时，只需要直接将充电枪与智能供电插座断开连接。由于充电枪的标识信息与用户的支付账户绑定，当智能插座通过搭载的识别装置感应到充电枪与智能供电插座的断开连接或充电时长达到阈值时，将充电总价和/或总电量发送至云服务端，向云服务端自动发起用户充电费用的扣款结算，因此使得用户在充电结束后，可以省却其持卡、手机或记忆密码来手动发起充电费用结算的操作，统一并简化支付方式，为电动汽车充电站、停车场等运营场所搭建出一套面向用户提供“免手动付账”的无障碍充电体验的智能充电支付***。
再者，由于智能供电插座自身成本比充电桩低，安装也较方便，对于已建成的小区、停车场而言，改造线路的工程量减少，成本降低。在车主自带充电枪为电动汽车充电的方式逐渐得到推广的趋势下，智能供电插座比充电桩更满足用户的使用需求，有更高的使用频次，也进一步节约公共空间资源。
请参考图1，图1是本发明实施例提供的一种电动汽车充电结算方法，该电动汽车通过***于智能供电插座的充电枪与交流电网连接，包括以下步骤：
步骤101，通过该智能供电插座的识别装置对所述充电枪进行感应；
步骤102，如果感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端；
在实际应用中，所述步骤102可具体为：当充电枪的电源插头***到智能供电插座中时，激活所述识别装置，通过所述识别装置获取所述标识信息，并将所述标识信息发送至云服务端。
步骤103，为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量；
步骤104，如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，将充电总价发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价的扣款结算。
在实际应用中，所述步骤104可以有进一步改进：当充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出时，还可以将充电总价发送至用户的手机、智能穿戴设备等移动智能终端。
同时，该方法还可以包括：将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；确定所述充电时长达到阈值；如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价的扣款结算。
具体地，根据所述总电量计算得出充电总价的操作，既可以由所述智能供电插座完成，也可以由云服务端完成(所述智能插座直接将所述总电量发送至云服务端，由云服务端计算充电总价)。
所述智能供电插座，可以由电动汽车充电站、停车场等运营场所来统一管理、拥有、标准化以及定制，以便于可以将所述智能供电插座与为电动汽车充电站、停车场等运营场所面向智能供电插座提供服务的云服务端连接。
请参考图2，图2是本发明提供的一种智能供电插座的硬件结构图。
所述智能供电插座包括识别装置、通信装置、电量计量装置以及控制装置。
所述识别装置，对充电枪进行感应，获取所述充电枪的标识信息。具体地，当充电枪的电源插头***到智能供电插座中时，识别装置得到激活，开始工作。所述识别装置具体可以是阅读器，以无线通信的方式获取所述充电枪的标识信息。在这种情况下，智能供电插座通过阅读器与设有携带所述标识信息的电子标签的充电枪进行射频识别通信，读取所述电子标签上的所述标识信息。所述识别装置具体也可以是适配器，以有线通信的方式获取所述充电枪的标识信息。在这种情况下，智能供电插座通过适配器，将携带有所述标识信息的高频从充电枪电源线的电流中分离出来，获得所述标识信息。
通信装置，通过有线和/或无线连接与外部通信。所述外部具体可以是云服务端和/或用户的移动智能终端。通信方式可以是WIFI、GPRS、ZIGBEE、蓝牙、电力线载波中的一种或几种，具体的通信装置的设置在本发明中不作特别限定。
电量计量装置，测量通过所述智能供电插座的电量，具体硬件类型在本发明中不作特别限定。
控制装置，与所述识别装置、所述通信装置以及所述电量计量装置电连接。具体地，所述控制装置在充电枪的电源插头***到智能供电插座中时，从所述识别装置获取所述标识信息，并将其通过所述通信装置发送到云服务端；在所述智能供电插座为充电枪供电时，从所述电量计量装置获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量，并根据所述总电量计算充电总价；在充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出时，将所述充电总价通过通信装置发送至云服务端和/或用户的手机、智能穿戴设备等移动智能终端。
另外，根据所述总电量计算得出充电总价的操作，既可以由所述智能供电插座完成，也可以由云服务端完成(所述智能插座直接将所述总电量发送至云服务端，由云服务端计算充电总价)。
另外，所述控制装置还将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；确定所述充电时长达到阈值；如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价通过通信装置发送至云服务端。所述阈值的具体取值在本发明中不作特别限定，在实际应用中可以基于需求配置。例如，所述阈值可设为8小时，即当所述充电时长达到8小时时，控制装置可认为充电结束，停止充电。
另外，所述控制装置在将充电总价通过通信装置发送至云服务端时，还可以将所述充电总价和/或总电量发送至用户的手机、智能穿戴设备等移动智能终端，通知用户所述扣款结算的信息。
以上实现所述控制装置具体功能的硬件电路设计在本发明中不作特别限定。
请参考图3，图3是本发明提供的一种智能充电支付***的***架构图。
所述智能充电支付***包括智能供电插座和云服务端，还可以包括用户的移动智能终端。
所述智能供电插座的具体内容不再赘述。
所述云服务端，存储合法标识信息，查询确认所述智能供电插座发送的充电枪的标识信息是否包含于所述合法标识信息；当所述标识信息包含于所述合法标识信息时，向所述智能供电插座发送该确认的结果信息。
另外，所述云服务端还查询与所述标识信息绑定的支付账户，并在所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
另外，所述云服务端在完成所述扣款结算前/后，还可以将所述充电总价和/或总电量发送至用户的手机、智能穿戴设备等移动智能终端。
如背景资料所述，本发明中的充电枪指GB/T 20234.1-2015中的充电连接装置，对应GB/T 18487.1-2015，该充电枪属充电模式2、连接方式B的供电设备。但所述智能供电插座同样适用于连接方式A的情况，即将电动汽车和交流电网连接时，使用和电动汽车永久连接在一起的充电电缆和供电插头。在这种情况下，相当于本发明的充电枪被集成到电动汽车上，只要该电动汽车具备有如该充电枪的功能，所述智能供电插座和智能充电支付***同样能实现本发明所述的功能。
对于本发明实施例提供的智能充电支付***，为了响应国家能源战略，完善充电设施建设，所述智能供电插座或所述云服务端可设置专门的通信端口，向政府有关部门发送充电电量、充电费用等信息，方便充电设施运营数据的统计，有利于使充电设施建设补贴落到实处。政府也可以通过其专用的电子账户向电动汽车车主发放补贴，具体发放形式包括直接为车主支付充电费用、给车主发放充电费用抵扣券或优惠券等，令新能源汽车的补贴政策真正惠及充电设施生产、运营企业和广大电动汽车车主。
以上所述仅是本发明的具体实施方式，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (21)

1.一种电动汽车充电的结算方法，该电动汽车通过***于智能供电插座的充电枪与交流电网连接，该结算方法包括：
通过该智能供电插座的识别装置对所述充电枪进行感应；
如果感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端；
为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量；
如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，将充电总价和/或总电量发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
2.根据权利要求1所述的结算方法，所述如果感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端，包括：
如果感应到了充电枪的电源插头***到智能供电插座中，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端。
3.根据权利要求1所述的结算方法，所述为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量，包括：
如果所述标识信息包含于所述云服务端预先存储有的合法标识信息，为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量。
4.根据权利要求1所述的结算方法，所述如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，将充电总价和/或总电量发送至云服务端，包括：
如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，确定充电枪的电源插头是否从智能供电插座中拔出；如果充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出，将充电总价和/或总电量发送至云服务端。
5.根据权利要求1所述的结算方法，还包括：
将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；
确定所述充电时长达到阈值；
如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价和/或总电量发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的结算方法，所述将充电总价和/或总电量发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算，还包括：
将所述充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端；和/或
所述云服务端在完成所述扣款结算前/后，将所述充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端。
7.根据权利要求1所述的结算方法，其特征在于，所述支付账户为用户授权或/和政府管理的电子账户。
8.一种应用如权利要求1至5中任一项所述结算方法的智能供电插座，包括：
识别装置，对充电枪进行感应，获取所述充电枪的标识信息；
通信装置，通过有线和/或无线连接与外部通信；
电量计量装置，测量通过所述智能供电插座的总电量；
控制装置，所述控制装置与所述识别装置、所述通信装置以及所述电量计量装置电连接；
其中，所述控制装置在所述识别装置感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息时，将所述标识信息通过通信装置发送到云服务端；以及，在所述识别装置感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接时，根据所述电量计量装置发送的总电量，计算出充电总价，并将所述充电总价通过通信装置发送到云服务端，或者将所述总电量通过通信装置发送到云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
9.根据权利要求8所述的智能供电插座，其特征在于，所述识别装置当感应到了充电枪的电源插头***到智能供电插座中时，获取所述充电枪的标识信息并将所述标识信息发送到控制装置；所述控制装置通过通信装置将所述标识信息发送到云服务端。
10.根据权利要求8所述的智能供电插座，其特征在于，当所述标识信息包含于所述云服务端预先存储有的合法标识信息时，为充电枪供电，控制装置通过电量计量装置获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量。
11.根据权利要求8所述的智能供电插座，其特征在于，所述识别装置当感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接时，确定充电枪的电源插头是否从智能供电插座中拔出；如果充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出，控制装置根据所述电量计量装置发送的总电量，计算出充电总价，并将所述充电总价通过通信装置发送到云服务端，或者直接将所述总电量通过通信装置发送到云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
12.根据权利要求8所述的智能供电插座，其特征在于，所述控制装置进一步：
将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；
确定所述充电时长达到阈值；
如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价和/或总电量通过通信装置发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
13.根据权利要求8至12中任一项所述的智能供电插座，其特征在于，当所述控制装置将充电总价和/或总电量通过通信装置发送至云服务端，以由所述云服务端在与所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算时，进一步：
所述控制装置还将充电总价和/或总电量通过通信装置发送至用户的移动智能终端。
14.根据权利要求13所述的智能供电插座，其特征在于，所述支付账户为用户授权或/和政府管理的电子账户。
15.一种应用如权利要求1至5中任一项所述结算方法的智能充电支付***，包括：
智能供电插座，通过识别装置对充电枪进行感应；如果感应到了充电枪与智能供电插座的接通连接，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端；为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量；以及，如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，将充电总价和/或总电量发送至云服务端；
云服务端，查询与所述标识信息绑定的支付账户，并在所述标识信息绑定的支付账户中完成对应于所述充电总价和/或总电量的扣款结算。
16.根据权利要求15所述的智能充电支付***，其特征在于，所述智能供电插座进一步：
如果感应到了充电枪的电源插头***到智能供电插座中，获取所述充电枪的标识信息，并将其发送至云服务端。
17.根据权利要求15所述的智能充电支付***，其特征在于，进一步：
所述云服务端查询预先存储于其中的合法标识信息，确认所述标识信息是否包含于所述合法标识信息；
当所述标识信息包含于所述合法标识信息时，所述智能供电插座为充电枪供电，并获取通过所述智能供电插座为充电枪供电的总电量。
18.根据权利要求15所述的智能充电支付***，其特征在于，所述智能供电插座进一步：
如果感应到了所述充电枪与智能供电插座的断开连接，确定充电枪的电源插头是否从智能供电插座中拔出；如果充电枪的电源插头从智能供电插座中拔出，将充电总价和/或总电量发送至云服务端。
19.根据权利要求15所述的智能充电支付***，其特征在于，所述智能供电插座进一步：
将为充电枪供电的时刻作为起始时刻，统计充电枪的充电时长；
确定所述充电时长达到阈值；
如果所述充电时长达到阈值，则将充电总价和/或总电量发送至云服务端。
20.根据权利要求15至19中任一项所述的智能充电支付***，其特征在于，进一步：
所述智能供电插座当将充电总价和/或总电量发送至云服务端时，还将充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端；和/或
所述云服务端在完成所述扣款结算前/后，将所述充电总价和/或总电量发送至用户的移动智能终端。
21.根据权利要求20所述的智能充电支付***，其特征在于，所述支付账户为用户授权或/和政府管理的电子账户。
CN201810597025.2A 2018-06-11 2018-06-11 电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付*** Pending CN108986320A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810597025.2A CN108986320A (zh) 2018-06-11 2018-06-11 电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付***

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810597025.2A CN108986320A (zh) 2018-06-11 2018-06-11 电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付***

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108986320A true CN108986320A (zh) 2018-12-11

Family

ID=64540255

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810597025.2A Pending CN108986320A (zh) 2018-06-11 2018-06-11 电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付***

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108986320A (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110027438A (zh) * 2019-03-08 2019-07-19 深圳友讯达科技股份有限公司 电动汽车充电***和充电座识别充电枪方法
CN112927438A (zh) * 2021-03-23 2021-06-08 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 一种充电桩即插即充即付的充电流程方法
CN113428041A (zh) * 2021-07-21 2021-09-24 上海三立汇众汽车零部件有限公司 电动汽车充电支付***
WO2022057344A1 (zh) * 2020-09-18 2022-03-24 西门子（中国）有限公司 消息发送单元、电源线组件和用电设备的消息发送***
CN114619910A (zh) * 2022-03-04 2022-06-14 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 一种基于蓝牙智能匹配的无感充电控制方法
CN118288833A (zh) * 2024-06-05 2024-07-05 深圳市爱的声智能科技有限公司 移动式充电桩的充电控制方法、装置、设备及存储介质

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2384274A1 (en) * 1999-09-15 2001-03-22 Schlumberger Systemes Vehicle parking management method
JP2001155074A (ja) * 1999-11-30 2001-06-08 Norio Watanabe ネット代金決済方法
CN105678908A (zh) * 2015-12-31 2016-06-15 宗科惠 电动汽车充电方法及***
CN105790389A (zh) * 2016-05-21 2016-07-20 赵鹏 一种智能型电动汽车充电桩***
CN106058978A (zh) * 2016-06-28 2016-10-26 汕头市高博电子科技有限公司 充电桩管理***

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2384274A1 (en) * 1999-09-15 2001-03-22 Schlumberger Systemes Vehicle parking management method
JP2001155074A (ja) * 1999-11-30 2001-06-08 Norio Watanabe ネット代金決済方法
CN105678908A (zh) * 2015-12-31 2016-06-15 宗科惠 电动汽车充电方法及***
CN105790389A (zh) * 2016-05-21 2016-07-20 赵鹏 一种智能型电动汽车充电桩***
CN106058978A (zh) * 2016-06-28 2016-10-26 汕头市高博电子科技有限公司 充电桩管理***

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110027438A (zh) * 2019-03-08 2019-07-19 深圳友讯达科技股份有限公司 电动汽车充电***和充电座识别充电枪方法
WO2022057344A1 (zh) * 2020-09-18 2022-03-24 西门子（中国）有限公司 消息发送单元、电源线组件和用电设备的消息发送***
CN112927438A (zh) * 2021-03-23 2021-06-08 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 一种充电桩即插即充即付的充电流程方法
CN113428041A (zh) * 2021-07-21 2021-09-24 上海三立汇众汽车零部件有限公司 电动汽车充电支付***
CN114619910A (zh) * 2022-03-04 2022-06-14 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 一种基于蓝牙智能匹配的无感充电控制方法
CN118288833A (zh) * 2024-06-05 2024-07-05 深圳市爱的声智能科技有限公司 移动式充电桩的充电控制方法、装置、设备及存储介质

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108986320A (zh) 电动汽车充电的结算方法、智能插座以及智能支付***
CN109118194A (zh) 充换电式电动汽车的计费***及其计费方法
CN102110994B (zh) 一种电动车充电站管理***及充电方法
CN106828171B (zh) 充电桩与电动汽车无线通讯的身份识别***与方法
CN103123732A (zh) 一种公用充电管理***及充电方法
CN103793951B (zh) 一种停车场快捷收费***及其方法
CN102542677A (zh) 一种电动汽车智能充电桩及方法
US9677909B2 (en) Electricity meter
CN107351700B (zh) 具有电量计费功能的云支付供电桩的充电方法
KR101654714B1 (ko) 스마트폰을 이용한 전기자동차 양방향 충전 관리시스템 및 방법
CN207955359U (zh) 一种电动汽车充电***
CN108074349A (zh) 一种电动车的充电计费***和方法
CN106485484A (zh) 一种自动识别车辆身份信息的智能支付***
CN105608798A (zh) 一种用于电动汽车充电桩的付费***
CN105488909A (zh) 电动汽车充电桩的智能计费方法
CN106372892A (zh) 一种电子计价秤移动扫码支付的***及方法
CN105551147B (zh) 一种基于快捷支付平台的电动汽车充电***及方法
CN104333080A (zh) 电动车的联动充电***
CN106627241B (zh) 充电桩的自助充电方法及装置、充电桩和自助充电***
CN102419871A (zh) 一种进行不停车收费的方法
CN201936361U (zh) 一种车载单元
KR101415294B1 (ko) 하이패스카드 일체형 ｏｂｕ와 모바일폰을 이용한 모바일 하이패스 구현 방법 및 이를 위한 컴퓨터로 판독가능한 기록매체
CN109118195A (zh) 一种电动汽车充电计费***及其充电计费方法
CN106022770B (zh) 一种用电缴费方法及***
CN103186950B (zh) 一种充电控制***及充电控制方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information
CB02 Change of applicant information

Address after: 529040 No. 336 Qinglan Road, Jiangmen High-tech Development Zone, Guangdong Province

Applicant after: Hanyu Group Co., Ltd.

Address before: 529040 No. 336 Qinglan Road, Jiangmen High-tech Development Zone, Jiangmen City, Guangdong Province

Applicant before: Jiangmen Idear-hanyu Electrical Joint-stock Co., Ltd.

RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181211