CN108978388A - 一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板及施工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，包括水泥混凝土、粒料、粘层油和沥青混凝土；水泥混凝土表面嵌入单一粒级的粒料，粒料按100粒/㎡均匀布置，粒料的嵌入深度为粒料粒径的1/2；水泥混凝土及粒料表面洒布粘层油，粘层油表面填充沥青混凝土做封层。复合块料路面板主要由水泥混凝土、嵌入粒料和沥青混凝土三种路面材料组合而成，抗推移、耐盐蚀、施工快捷。可很好地解决北方地区路面推移、盐蚀问题。可根据路面工程所处位置及平面形状，机动灵活的调整块料路面板的平面尺寸和厚度，施工工艺较容易实现。
Description
技术领域
本发明涉及道路建设领域，特别涉及一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板及铺装工艺。
背景技术
在我国北方季冻地区，水泥混凝土路面在冬季除雪盐的作用下会出现剥蚀，沥青路面在夏季高温及重载作用下会出现推移、车辙和开裂。
在路面工程中，一般复合路面均为水泥混凝土上面洒布粘层油，再加铺沥青混凝土复合而成，起到养护维修的目的。对北方季冻地区复杂的气候环境所带来的路面病害问题，尽管也有相关研究，无论是在结构还是在材料方面，但夏季路面推移和车辙(特别是在长大纵坡路段)，冬季除冰盐侵蚀问题始终没有解决。
现有技术中，实用新型专利201520321919.0公开了一种用于植石式层间处治方法铺筑的复合路面，目的是增强沥青路面的抗剪切能力，避免水平力造成的剪切变形。但其施工工艺为整体式施工，难度较大。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板及铺装工艺。解决我国北方季冻地区沥青路面夏季粘塑性推移变形，水泥路面冬季盐蚀破坏两类最典型的路面损坏难题。根据路面工程所处位置及平面形状，机动灵活的调整块料路面板的平面尺寸和厚度。
为实现上述目的，本发明采用以下技术方案实现：
一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，包括水泥混凝土、粒料、粘层油和沥青混凝土；水泥混凝土表面嵌入单一粒级的粒料，粒料按100粒/㎡均匀布置，粒料的嵌入深度为粒料粒径的1/2；水泥混凝土及粒料表面洒布粘层油，粘层油表面填充沥青混凝土做封层。
所述粒料抗压强度≧20Mpa，其粒径为40mm-60mm中的任意一种。
所述的粘层油厚度为1-3mm。
所述的粘层油为油水比≧50％的慢裂快凝型阳离子乳化沥青，或道路石油沥青。
所述的沥青混凝土为密级配AC-16或AC-13或AC-10或AC-5。
复合块料路面板平面尺寸为30cm×30cm，40cm×40cm，50cm×50cm，60cm×60cm四种规格。
一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面结构，包括整平联结层，整平联结层上为相邻的复合块料路面板，相邻的复合块料路面板之间为填缝料，填缝料为石油沥青或沥青胶浆，填缝料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm。
一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板的施工工艺，包括以下步骤：
1)制作复合块料路面板
将水泥混凝土按照设计尺寸和厚度在模具上成型，将单一粒级的粒料按规定位置压入水泥混凝土内，压入深度为粒料粒径的1/2，水泥混凝土静止养生，养生达到设计强度的80％以上，洒布1-3mm粘层油，再将沥青混凝土填充到粘层油上，将凸出的粒料覆盖，平整压实；沥青混凝土填充质量W按以下公式计算：
W＝(l×l×d/2-(d/2)3×n)×ρ
其中：l---复合块料路面板板块边长；单位：cm；
d---嵌入粒料粒径；单位：cm；
ρ---压实密度；单位：g/cm3；
n---每块板上粒料个数；
2)铺装路面
a.在路面基础上按复合块料路面板规格沿路面横向铺设整平联结层，用一台红外线水平仪度调整好水平线，将整平联结层用料按规定厚度铺至水平线；
b.在整平联结层表面铺设复合块料路面板，复合块料路面板之间预留5-10mm缝隙，缝隙采用石油沥青或沥青胶浆填充，填充料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm。
c.用另一台红外线水平仪控制整体路面平整度。
整平联结层采用水泥砂浆或细粒式沥青混凝土AC-10或AC-13，当采用水泥砂浆铺设整平联结层时，其强度≧7.5Mpa，铺设厚度为1-1.5cm，当采用细粒式沥青混凝土AC-10或AC-13铺设整平联结层时，沥青混凝土温度在110℃以上铺设，厚度为1-1.5cm。
与现有的技术相比，本发明的有益效果是：
本发明研制出一种多功能复合路面结构——装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，即在一定形状和尺寸的水泥混凝土板块上嵌入粒料，洒布粘层油，再在其上填充沥青混凝土做封层保护。可根据路面工程所处位置及平面形状，机动灵活的调整块料路面板的平面尺寸和厚度，施工工艺较容易实现。
复合块料路面板主要由水泥混凝土、嵌入粒料和沥青混凝土三种路面材料组合而成，抗推移、耐盐蚀、施工快捷。可很好地解决北方地区路面推移、盐蚀问题。
附图说明
图1为复合块料路面板的结构示意图。
图2为复合块料路面板铺装示意图。
图中：1-水泥混凝土；2-粒料；3-粘层油；4-沥青混凝土；5-填缝料；6-整平联结层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式进一步说明：
如图1，一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，复合块料路面板平面尺寸为30cm×30cm，40cm×40cm，50cm×50cm，60cm×60cm四种规格。
复合块料路面板包括水泥混凝土1、粒料2、粘层油3和沥青混凝土4；水泥混凝土1表面嵌入单一粒级的粒料2，粒料抗压强度≧20Mpa，其粒径为40mm-60mm中的任意一种。粒料按100粒/㎡均匀布置，粒料的嵌入深度为粒料粒径的1/2。
水泥混凝土及粒料表面洒布1-3mm粘层油，粘层油为油水比≧50％的慢裂快凝型阳离子乳化沥青，或道路石油沥青。水泥混凝土为经过设计计算板的厚度满足规范要求的弯拉强度的各强度等级的混凝土。
粘层油表面填充沥青混凝土做封层。沥青混凝土为密级配AC-16或AC-13或AC-10或AC-5。
如图2，一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面结构，包括整平联结层6，整平联结层6上为相邻的复合块料路面板，相邻的复合块料路面板之间为填缝料5，填缝料5为石油沥青或沥青胶浆，填缝料5填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm。
实施例1
一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板铺设路面宽为3m的施工工艺，包括以下步骤：
1)制作复合块料路面板
将水泥混凝土在模具上成型，模具规格为30cm×30cm×6cm，将9粒粒径为40mm粒料均匀布置在水泥混凝土上并压入，压入深度20mm，水泥混凝土静止养生，养生达到设计强度的80％以上，洒布1-3mm粘层油；再将沥青混凝土填充到粘层油上，将凸出的粒料覆盖，平整压实；沥青混凝土填充质量为：
W＝(l×l×d/2-(d/2)3×n)×ρ＝(30×30×2-23×9)×2.35＝4060.8g
2)铺装路面
a.在路面基层上按复合块料路面板规格沿路面横向铺设整平联结层，采用水泥砂浆铺设整平联结层，强度≧7.5Mpa，铺设厚度为1-1.5cm，用一台红外线水平仪根据砂浆厚度调整好水平线，将配制好的水泥砂浆铺抹至水平线；
b.在砂浆整平联结层表面铺设复合块料路面板，复合块料路面板之间预留5-10mm缝隙，缝隙采用石油沥青或沥青胶浆填充，填缝料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm。
c.用另一台红外线水平仪控制整体路面平整度。
实施例2：
一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板铺设路面宽为3m的施工工艺，包括以下步骤：
1)制作复合块料路面板
将水泥混凝土在模具上成型，模具规格为30cm×30cm×6cm，将9粒粒径为40mm粒料均匀布置在水泥混凝土上并压入，压入深度20mm，水泥混凝土静止养生，养生达到设计强度的80％以上，洒布1-3mm粘层油；再将沥青混凝土填充到粘层油上，将凸出的粒料覆盖，平整压实；沥青混凝土填充质量为：
W＝(l×l×d/2-(d/2)3×n)×ρ＝(30×30×2-23×9)×2.35＝4060.8g
2)铺装路面
a.在路面基础层上按复合块料路面板规格沿路面横向铺设整平联结层，采用细粒式沥青混凝土AC-10铺设整平联结层，厚度为1-1.5cm，用一台红外线水平仪根据细粒式沥青混凝土厚度调整好水平线，将细粒式沥青混凝土铺至水平线；
b.在细粒式沥青混凝土AC-10的整平联结层上铺设复合块料路面板，保证沥青混凝土温度在110℃以上铺设，复合块料路面板之间预留(5-10mm)缝隙，缝隙采用石油沥青或沥青胶浆填充，填充料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm；
c.用另一台红外线水平仪控制整体路面平整度。
实施例3
一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板铺设路面宽为6m的施工工艺，包括以下步骤：
1)制作复合块料路面板
将水泥混凝土在模具上成型，模具规格为50cm×50cm×6cm，将25粒粒径为40mm粒料均匀布置在水泥混凝土上并压入，压入深度20mm，水泥混凝土静止养生，养生达到设计强度的80％以上，洒布1-3mm粘层油；再将沥青混凝土填充到粘层油上，将凸出的粒料覆盖，平整压实；沥青混凝土填充质量为：
W＝(l×l×d/2-(d/2)3×n)×ρ＝(50×50×2-23×25)×2.35＝11280g
2)铺装路面
a.在路面基层上按复合块料路面板规格沿路面横向铺设整平联结层，采用水泥砂浆铺设整平联结层，强度≧7.5Mpa，铺设厚度为1-1.5cm，用一台红外线水平仪根据砂浆厚度调整好水平线，将配制好的水泥砂浆铺抹至水平线；
b.在砂浆整平联结层表面铺设复合块料路面板，复合块料路面板之间预留5-10mm缝隙，缝隙采用石油沥青或沥青胶浆填充，填缝料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm。
c.用另一台红外线水平仪控制整体路面平整度。
实施例4
一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板铺设路面宽为6m的施工工艺，包括以下步骤：
1)制作复合块料路面板
将水泥混凝土在模具上成型，模具规格为50cm×50cm×6cm，将25粒粒径为40mm粒料均匀布置在水泥混凝土上并压入，压入深度20mm，水泥混凝土静止养生，养生达到设计强度的80％以上，洒布1-3mm粘层油；再将沥青混凝土填充到粘层油上，将凸出的粒料覆盖，平整压实；沥青混凝土填充质量为：
W＝(l×l×d/2-(d/2)3×n)×ρ＝(50×50×2-23×25)×2.35＝11280g
2)铺装路面
a.在路面基础层上按复合块料路面板规格沿路面横向铺设整平联结层，采用细粒式沥青混凝土AC-10铺设整平联结层，厚度为1-1.5cm，用一台红外线水平仪根据细粒式沥青混凝土厚度调整好水平线，将细粒式沥青混凝土铺至水平线；
b.在细粒式沥青混凝土AC-10的整平联结层上铺设复合块料路面板，保证沥青混凝土温度在110℃以上铺设，复合块料路面板之间预留(5-10mm)缝隙，缝隙采用石油沥青或沥青胶浆填充，填充料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm；
c.用另一台红外线水平仪控制整体路面平整度。
上面所述仅是本发明的基本原理，并非对本发明作任何限制，凡是依据本发明对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。
Claims (9)
1.一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，其特征在于，包括水泥混凝土、粒料、粘层油和沥青混凝土；水泥混凝土表面嵌入单一粒级的粒料，粒料按100粒/㎡均匀布置，粒料的嵌入深度为粒料粒径的1/2；水泥混凝土及粒料表面洒布粘层油，粘层油表面填充沥青混凝土做封层。
2.根据权利要求1所述的一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，其特征在于，所述粒料抗压强度≧20Mpa，其粒径为40mm-60mm中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，所述的粘层油厚度为1-3mm。
4.根据权利要求1所述的一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，其特征在于，所述的粘层油为油水比≧50％的慢裂快凝型阳离子乳化沥青，或道路石油沥青。
5.根据权利要求1所述的一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，其特征在于，所述的沥青混凝土为密级配AC-16或AC-13或AC-10或AC-5。
6.根据权利要求1所述的一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板，其特征在于，复合块料路面板平面尺寸为30cm×30cm，40cm×40cm，50cm×50cm，60cm×60cm四种规格。
7.一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面结构，其特征在于，包括整平联结层，整平联结层上为相邻的复合块料路面板，相邻的复合块料路面板之间为填缝料，填缝料为石油沥青或沥青胶浆，填缝料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm。
8.根据权利要求1所述的一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板的施工工艺，其特征在于，包括以下步骤：
1)制作复合块料路面板
将水泥混凝土按照设计尺寸和厚度在模具上成型，将单一粒级的粒料按规定位置压入水泥混凝土内，压入深度为粒料粒径的1/2，水泥混凝土静止养生，养生达到设计强度的80％以上，洒布1-3mm粘层油，再将沥青混凝土填充到粘层油上，将凸出的粒料覆盖，平整压实；沥青混凝土填充质量W按以下公式计算：
W＝(l×l×d/2-(d/2)3×n)×ρ
其中：l---复合块料路面板板块边长；单位：cm；
d---嵌入粒料粒径；单位：cm；
ρ---压实密度；单位：g/cm3；
n---每块板上粒料个数；
2)铺装路面
a.在路面基础上按复合块料路面板规格沿路面横向铺设整平联结层，用一台红外线水平仪度调整好水平线，将整平联结层用料按规定厚度铺至水平线；
b.在整平联结层表面铺设复合块料路面板，复合块料路面板之间预留5-10mm缝隙，缝隙采用石油沥青或沥青胶浆填充，填充料填充至距复合块料路面板上表面1-1.5cm；
c.用另一台红外线水平仪控制整体路面平整度。
9.根据权利要求7所述的一种装配式抗推移耐盐蚀复合块料路面板的施工工艺，其特征在于，步骤2)中整平联结层采用水泥砂浆或细粒式沥青混凝土AC-10或AC-13，当采用水泥砂浆铺设整平联结层时，其强度≧7.5Mpa，铺设厚度为1-1.5cm，当采用细粒式沥青混凝土AC-10或AC-13铺设整平联结层时，沥青混凝土温度在110℃以上铺设，厚度为1-1.5cm。
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