CN108973939B - 刮水器连杆装置子组件和连杆装置，以及相关方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及刮水器机构的连杆装置(2)的子组件(1)，其包括：轴承(3)，铰接在所述轴承(3)上的曲柄(5)，其具有连接到所述轴承(3)的第一端(51)和包括球形接头(7)的第二端(53)，以及连杆(9)，其一端通过所述球形接头(7)连接到所述曲柄(5)，其特征在于，至少所述曲柄(5)包括第一贯通开口，且在于所述子组件(1)包括锁定元件(11)，所述锁定元件用于定位在所述第一贯通开口中且配置为阻止所述连杆(9)和所述曲柄(5)之间的相对运动。

Description

刮水器连杆装置子组件和连杆装置，以及相关方法

技术领域

本发明涉及刮水器机构的连杆装置的领域，特别是用于机动车辆，且更具体地涉及将连杆装置锁定在运输位置中。更具体地，本发明涉及连杆装置的子组件和连杆装置，该连杆装置包括通过锁定元件锁定在运输位置中的至少一个连杆和至少一个曲柄。本发明还涉及通过锁定元件锁定子组件以便将连杆装置保持在其运输位置中的方法。

背景技术

机动车辆刮水器机构连杆装置是在各种位置处被铰接的***。一旦连杆装置安装在机动车辆上，该铰接对于刮水器***的正常运行是必需的。然而，这种铰接导致特别是运输连杆装置并将其安装在机动车辆上的问题。因此，在其运输和安装期间必须限制连杆装置的自由度。

已知的锁定元件使得能够将连杆连接到轴承，从而能够将连杆装置固定到机动车辆，使得连杆装置处于运输位置。已知的现有技术的锁定元件可以采用各种形式，例如夹紧形式，以便将连杆装置锁定在运输和安装位置，也就是说，防止连杆装置的轴承相对于连杆的所有运动的位置。

然而，该文档中描述的锁定元件是一次性使用的并且通过切割被移除，例如在将连杆装置安装在机动车辆上之后。因此，为了能够释放连杆装置，需要使用工具，通常是切割工具。此外，这种锁定元件会产生碎屑，因此需要之后进行处理，这会产生额外的成本。

发明内容

本发明的目的是至少部分地减轻上述现有技术的缺点。

与前述目的不同的是，本发明的另一个目的是提出一种锁定元件，一旦安装了该锁定元件，该锁定元件就可以保持在刮水器机构的连杆装置上，从而减少待处理的废物的产生。

与前述目的不同的是，本发明的另一个目的是提出一种锁定元件，其易于安装在刮水器机构的连杆装置上。

与前述目的不同的是，本发明的进一步的目的是提出一种锁定元件，其能够简单地释放刮水器机构的连杆装置。

为此。为了至少部分地实现上述目的中的至少一个，本发明涉及刮水器机构的连杆装置的子组件，包括：

●轴承，

●铰接在所述轴承上的曲柄，其具有连接到所述轴承的第一端和包括球形接头的第二端，所述球形接头实现连杆的铰接，以及

●连杆，其一端通过所述球形接头连接到所述曲柄，

至少所述曲柄包括第一贯通开口，且所述子组件包括锁定元件，所述锁定元件旨在定位于所述第一贯通开口中且配置为阻止所述连杆和所述曲柄之间的相对运动。

通过锁定所述连杆相对于所述曲柄的第一端的位置，所述锁定元件将所述连杆装置子组件锁定在运输位置中。有利地，安装锁定元件简单且容易。此外，释放连杆装置子组件也简单且容易。

所述连杆装置子组件还可以单独或组合地包括以下特征中的一个或多个。

所述第一贯通开口具有圆形形状，且所述锁定元件具有圆柱形形状。

根据另一方面，所述锁定元件对应于锁定螺钉，所述锁定元件具有包括螺钉头的第一端、自由的第二端、以及连接所述第一端和所述第二端的带有外螺纹的圆柱形轴。

根据第一变型，当所述连杆装置子组件处于所述运输位置时，所述锁定元件的第二端与所述连杆的设置为面对所述曲柄的面接触。

根据第二变型，所述连杆对应于U形部分，且当子组件处于所述运输位置时，所述锁定元件的第二端容纳在所述U形部分内。

根据第一方面，所述第一贯通开口带有内螺纹，以便与所述锁定元件的带有外螺纹的圆柱形轴配合。

根据另一方面，所述连杆在所述U形部分内具有与所述锁定元件的第二端互补的形状，所述互补的形状旨在与所述锁定元件的自由的第二端配合，所述互补的形状优选带有内螺纹，以便将所述连杆装置子组件在其运输位置中保持在位。

至少具有圆形形状的所述第一贯通开口具有与用于将所述轴承固定到机动车辆上的开口的直径相同的直径。

根据第二变型，当所述连杆装置子组件处于所述运输位置时，所述锁定元件的第二端穿过所述连杆中的特别是圆形的第二贯通开口。

根据一个方面，所述曲柄的第一贯通开口带有内螺纹。

根据另一方面，所述连杆中的第二贯通开口是带有内螺纹的。

根据又一方面，所述连杆装置子组件还包括用于锁定所述锁定元件的第二端的螺母，所述锁定螺母旨在固定在穿过所述连杆的锁定元件的第二端处，从而将所述连杆装置子组件在运输位置中保持在位。

根据第三实施例，所述锁定螺钉对应于螺栓或具有鳍片的螺母。

本发明还涉及刮水器机构的连杆装置，其包括通过连杆互连的第一子组件和第二子组件，所述第一子组件和/或所述第二子组件是上文限定的子组件，且所述第一子组件和/或所述第二子组件适于通过所述锁定元件锁定在所述连杆装置的运输位置中。

所述第一子组件和/或第二子组件在所述连杆装置的运输位置中的锁定是可逆的。

根据一个方面，所述第一子组件和第二子组件包括至少一个锁定元件，所述至少一个锁定元件保持所述连杆相对于由所述子组件承载的曲柄的第一端固定的位置。

根据该方面，所述锁定元件对应于锁定螺钉。

所述连杆装置还包括连接到至少一个曲柄的马达，所述马达配置为实现所述连杆的平移运动。

所述连杆装置的马达安装在所述连杆装置的第二侧上。

本发明还涉及如上文所限定的将连杆装置子组件的连杆和曲柄锁定在运输位置中的方法，所述方法包括以下步骤中的至少一个：

将所述锁定元件***到所述曲柄中，使得第一端面向曲柄的一个面，该面与面向连杆的面相反，

围绕所述球形接头旋转所述连杆，从而将所述连杆装置移动到所述运输位置中，以及

定位所述锁定元件，特别是通过旋拧，使得自由的第二端至少与所述连杆接触。

所述锁定元件优选是锁定螺钉。

根据一个实施例，定位所述锁定元件的步骤通过旋拧到所述曲柄中来实现，该曲柄的第一贯通开口带有内螺纹。

根据一个特定的实施例，通过旋松所述锁定元件来释放所述连杆装置。

有利地，所述锁定元件配置为与所述轴承中的和所述机动车辆的元件中的开口配合，以便将所述连杆装置固定到所述机动车辆。

所述锁定元件可以安装在所述连杆装置的第一侧上或第二侧上。

附图说明

在阅读以非限制性说明的方式并介于附图给出的以下描述时，本发明的其他优点和特征将变得更清楚明了，在附图中：

图1是根据本发明的通过锁定元件阻挡在运输位置中的刮水器机构的连杆装置的示意透视图；

图2是连杆装置子组件的示意透视图，更详细地示出了曲柄；

图3是锁定在运输位置中的根据第一实施例的连杆装置子组件的示意透视图；

图4是锁定在运输位置中的根据第二实施例的连杆装置子组件的示意透视图；

图5是安装在机动车辆上的连杆装置的示意部分透视视图。

具体实施方式

在这些图中，相同的元件具有相同的附图标记。

下面的实施例是示例。尽管描述涉及一个或多个实施例，但并不一定意味着每个引用涉及相同的实施例或者特征仅适用于仅一个实施例。不同实施例的单个特征可以等同地组合或互换以产生其他实施例。

以下描述涉及连杆装置的第一和第二侧、第一和第二连杆装置子组件、曲柄的第一和第二端、曲柄的第一和第二表面、以及第一和第二贯通开口。这只是索引以区分和指定相近但不相同的元件。该索引并不意味着一个元件相对于另一个元件的任何优先级，并且这样的指定可以在不脱离本说明书的范围的情况下容易地互换。这种索引也不意味着时间上的顺序，例如以论断连杆装置在机动车辆上的布置、其操作、或其安装，或者以理解锁定元件在连杆装置上的安装以便将后者保持在其运输位置中。

在下面的描述中，“运输位置”特别是指这样的位置，在该位置中，连杆的至少一端与连杆的该端所连接的曲柄形成最小角度。更准确地说，至少连杆的这端位于靠近曲柄铰接在其上的轴承的位置，使得连杆装置在其位于运输位置时具有最小的整体尺寸。这个“运输位置”的定义同样适用于连杆装置和连杆装置子组件。

参考图1和图2，示出了刮水器机构的连杆装置2，其通过至少一个锁定元件11可逆地锁定在运输位置中。连杆装置2包括设置在连杆装置2的第一侧2a上的第一子组件1、设置在连杆装置2的第二侧2b上的第二子组件1’、以及马达15。第一子组件1和第二子组件1’通过连杆9互连。此外，连杆装置2的马达15从连杆装置2的第二侧2b安装。连杆装置2的第二侧2b大体上对应于连杆装置2在机动车辆上的安装状态下的机动车辆的驱动侧。根据变型，一旦连杆装置2安装在机动车辆上，第二侧2b可以对应于机动车辆的乘客侧。

第一子组件1和第二子组件1’包括轴承3和铰接在轴承3上的曲柄5。马达15连接到至少一个曲柄5，特别是由第二子组件1’承载的曲柄5，且配置为实现连杆9的平移运动。

曲柄5具有例如通过枢转连接而连接到轴承3的第一端51，以及包括球形接头7的第二端53，球形接头7连接到连杆9的一端，以便实现连杆9在曲柄5上的铰接。此外，曲柄5包括第一贯通开口55(在图2中可见)。锁定元件11旨在定位在第一贯通开口55中。

锁定元件11配置为可逆地锁定连杆9和曲柄5(更准确地说，曲柄5的第一端51)之间的相对运动，以便至少将第一子组件1保持在运输位置中。锁定元件11具有圆柱形形状且可以对应于锁定螺钉。例如，锁定元件11具有包括螺钉头的第一端11a、自由的第二端11b、以及连接第一端11a和第二端11的带有外螺纹的圆柱形轴11c。第二端11b旨在与连杆9配合，以当连杆装置2处于运输位置时锁定连杆9。根据这里示出的特定实施例，第一端11a包括的螺钉头具有能够装配(例如通过旋拧)和移除锁定元件11的形状。锁定元件11的装配和移除可以使用或不使用工具来实现。如果需要使用工具，则第一端11a具有旨在与工具配合的形状，该工具例如可以是扳手或者是螺丝刀。

此外，根据这里描述的具体实施例，圆柱形轴11c可以具有诸如长度和直径的尺寸，其旨在与机动车辆上的开口配合以将连杆装置2固定到机动车辆。这有利地使得可以限制与在机动车辆上安装连杆装置2相关的废物的产生，因为锁定元件11因此可以被回收利用。

参考图2，示出了自由的第一子组件1，这意味着它不包括锁定元件11。第一贯通开口55具有圆形形状，以便使锁定元件11(更具体地，圆柱形轴11a)能够穿过它。另一方面，为了限制装配锁定元件11所需的部件，第一贯通开口55的周边可以带有内螺纹，以便与锁定元件11的圆柱形轴11c的外螺纹配合。因此，锁定元件11通过旋拧而安装在曲柄5中，并且不需要使用例如旨在与锁定元件11的第二端11b配合的螺栓。根据这里所示的特定实施例，至少具有圆形形状的第一贯通开口55具有与用于将轴承3(特别是轴承3的板31)固定到机动车辆的开口的直径相同的直径。

此外，根据该特定实施例，连杆9采取U形部分的形式，其具有设置为面向第一子组件1的曲柄5的敞开面91。锁定元件11的第二端11b旨在***敞开面91中，以将连杆装置2保持在其运输位置中。

根据图1的特定实施例，第一子组件1和第二子组件1’各自包括锁定元件11。相应地，连杆9的每个端相对于第一子组件1和第二子组件1’的每个曲柄5的第一端51保持固定。因此，由于连杆装置2的一些部分的移动自由度消失，便于运输连杆装置2。另一方面，由于连杆装置2被锁定在具有最小整体尺寸的位置，也便于运输连杆装置2。此外，连杆9相对于曲柄5的各种铰接被锁定，这也使得可以便于将连杆装置2安装在机动车辆上。

根据这里未示出的其他实施例，可以仅第一子组件1或第二子组件1’包括锁定元件11。相应地，仅连杆9的对应于连接到包括锁定元件11的子组件1、1’的端部的一端被保持在连杆装置的运输位置中。

此外，根据图1的特定实施例，连杆9对应于U形部分。第一子组件1的曲柄5设置为面向敞开面91，且第二子组件1’的曲柄5设置为面向与敞开面91相反的面。因此，第一子组件1的曲柄5设置在连杆9的下面，且第二子组件1’的曲柄5设置在连杆9的上面。

根据这是未示出的其他实施例，第一子组件1和第二子组件1’的曲柄5可以都设置在连杆9的上方或下方。

参考图3，示出了根据第一特定实施例的在运输位置中的第一子组件1。根据该第一实施例，连杆9对应于U形部分且连杆的敞开面91设置为面向曲柄5。锁定元件11穿过第一贯通开口55，且锁定元件11的第二端11b与连杆9的敞开面91接触。第一贯通开口55带有内螺纹，以便与锁定元件11的带有外螺纹的圆柱形轴11c配合，从而在运输期间将其保持在位。为了在第一子组件1被锁定在其运行位置中时限制连杆9的运动可能性，U形部分的内部具有与锁定元件11的第二端11b互补的形状。这互补的形状旨在与锁定元件11的自由的第二端11b配合，以便当第一子组件1处于连杆装置2的运输位置中时，将锁定元件11保持在位。

根据这里未示出的一个特定实施例，由连杆9的U形部分承载的互补的形状优选带有内螺纹，以与锁定元件11的第二端11b配合，从而将第一子组件1在其运输位置中保持在位。根据该特定的实施例，可以不需要第一贯通开口55的内螺纹。

根据该第一特定实施例，将锁定元件11保持在位不需要任何附加部件，因为带有外螺纹的圆柱形轴11c与第一贯通开口55的内螺纹和/或设置在连杆9的U形部分中的互补形状的内螺纹配合。

参考图4，示出了根据第二特定实施例的第二子组件1’。根据该第二实施例，连杆9也对应于U形部分，且连杆9的与敞开面91相反的面设置为面向曲柄5。当第二子组件1’处于运输位置时，锁定元件11穿过第一贯通开口55，且锁定元件11的第二端11b穿过连杆9中的第二贯通开口。第二贯通开口优选为圆形，以便能够与锁定元件11的圆柱形轴11c配合。

根据第二特定实施例的第一变型，曲柄5的第一贯通开口55带有内螺纹。根据第一变型，由于与带有外螺纹的圆柱形轴11c配合的内螺纹，锁定元件11被保持在曲柄5中，以便将第二子组件1’保持在运输位置中。

根据第二特定实施例的第二变型，连杆9中的第二贯通开口带有内螺纹。因此，由于与锁定元件11的带有外螺纹的圆柱形轴11c配合的内螺纹，锁定元件11在连杆9的第二贯通开口中保持在位，以便将第二子组件1’在运输位置中保持在位。

根据这里未示出的第二实施例的第三变型，第二子组件1’还包括用于锁定锁定元件11的第二端11b的锁定螺母。锁定螺母旨在通过连杆9固定到锁定元件11的第二端11b，以将第二子组件1’在运输位置中保持在位。锁定螺母可以例如对应于螺栓或鳍片螺母。

根据这里未示出的第二实施例的另一变型，曲柄5的第一贯通开口55和连杆9的第二贯通开口可以带有内螺纹，且配置为与锁定元件11的圆柱形轴11c配合。

第一连杆装置子组件1的连杆9和曲柄5在运输位置中的锁定采用包括各种步骤的方法。

该方法包括将锁定元件11***曲柄5的第一贯通开口55中的步骤a，使得第一端11a面向曲柄5的第一面57，第一面57与曲柄5的设置为面向连杆9的第二面59相反。该方法还包括围绕球形接头7旋转连杆9从而将连杆装置2带入到运输位置中的步骤b。该方法然后包括定位锁定元件11的步骤c，特别是通过旋转锁定元件11使得自由的第二端11b至少与连杆9接触，也就是说，使得锁定元件11的第二端11b与根据第一实施例(图3)的连杆9的U形部分的内表面接触，或者使得第二端11b穿过根据第二实施例(图4)的连杆9。根据不同的实施例，可以互换各个步骤a、b、c。

此外，根据第二特定实施例的第三变型，该方法可以包括附加的步骤d，其中锁定螺母与锁定元件11的第二端11b配合。

定位锁定元件11的步骤c通过旋转第一端11a来进行，以使得带有外螺纹的圆柱形轴11c与第一贯通开口55、第二贯通开口或锁定螺母中的内螺纹配合，从而在连杆装置2在机动车辆上的运输或安装期间将锁定元件11保持在位。第一端11a可以手动旋转或使用工具旋转。当这种转动是借助工具实现时，锁定元件11的第一端11a具有与用于装配锁定元件11的工具配合的形状。

当通过将锁定元件11旋拧到带有内螺纹的第一贯通开口55中来实现定位步骤时，这使得可以限制用于将连杆装置2锁定在运输位置中的部件的数量。此外，这种旋拧与参照图3和图4所述的第一特定实施例和第二特定实施例两者都兼容。

因此，以简单、容易并且不需要工具的方式装配锁定元件11以将连杆装置2保持在其运输位置中是可行的。

通过旋松锁定元件11来释放连杆装置2。旋松允许第二端11b的移动，以便释放连杆9。因此，以简单和容易的方式释放连杆装置2是可行的。根据一个特定实施例，执行旋松，直到锁定元件11完全从第一子组件1和/或第二子组件1’移除。有利地，锁定元件11配置为与轴承3的板31中的和机动车辆的元件中的开口配合，以便将板31固定到机动车辆。因此，一旦移除锁定元件11，就可以使用其将连杆装置2固定到机动车辆，从而限制与将连杆装置2固定在机动车辆上相关的待处理废物。

以上描述的各种实施例是通过非限制性说明提供的示例。实际上，本领域技术人员完全可以在不脱离本说明书的上下文的情况下修改锁定元件11在连杆装置2上的设置，例如，第一端11a可以设置为面向连杆9。此外，本领域技术人员可以通过用于将锁定元件11的第二端11b锁定的任何装置来替代上面参照第二特定实施例的第三变型描述的锁定螺母。

因此，由于上述锁定元件11，可以可逆地将连杆装置2在运输位置中保持在位。有利地，可以以简单和容易的方式安装和移除锁定元件11，并且不需要工具。此外，使用锁定元件11将连杆装置2固定到机动车辆的可行性能够限制与连杆装置2的安装和运输相关的待处理废物。

Claims (15)

1.一种刮水器机构的连杆装置（2）的子组件（1），包括：

轴承（3）,

铰接在所述轴承（3）上的曲柄（5），其具有连接到所述轴承（3）的第一端（51）和包括球形接头（7）的第二端（53），以及

连杆（9），其一端通过所述球形接头（7）连接到所述曲柄（5）,

其特征在于，至少所述曲柄（5）包括第一贯通开口（55），且在于所述子组件（1）包括锁定元件（11），所述锁定元件用于定位在所述第一贯通开口（55）中且配置为阻止所述连杆（9）和所述曲柄（5）之间的相对运动，当连杆装置子组件（1）处于运输位置时，所述锁定元件（11）的第二端（11b）与所述连杆（9）的设置为面对所述曲柄（5）的面（91）接触。

2.如权利要求1所述的子组件（1），其特征在于，所述第一贯通开口（55）具有圆形形状，且在于所述锁定元件（11）具有圆柱形形状。

3.如前述权利要求中任一项所述的子组件（1），其特征在于，所述锁定元件（11）对应于锁定螺钉，所述锁定元件（11）具有包括螺钉头的第一端（11a）、自由的第二端（11b）、以及连接所述第一端（11a）和所述第二端（11b）的带有外螺纹的圆柱形轴（11c）。

4.如权利要求1或2所述的子组件（1），其特征在于，所述连杆（9）对应于U形部分，且在于，当连杆装置子组件（1）处于所述运输位置时，所述锁定元件（11）的第二端（11b）容纳在所述U形部分内。

5.如权利要求3所述的子组件（1），其特征在于，所述第一贯通开口（55）带有内螺纹，以便与所述锁定元件（11）的带有外螺纹的圆柱形轴（11c）配合。

6.如权利要求4所述的子组件（1），其特征在于，所述连杆（9）在所述U形部分内具有与所述锁定元件（11）的第二端（11b）互补的形状，所述互补的形状用于与所述锁定元件（11）的自由的第二端（11b）配合，以便将连杆装置子组件（1）在所述运输位置中保持在位。

7.如权利要求3所述的子组件（1），其特征在于，当连杆装置子组件（1）处于所述运输位置时，所述锁定元件（11）的第二端（11b）穿过所述连杆（9）中的第二贯通开口。

8.如权利要求7所述的子组件（1），其特征在于，所述曲柄（5）的第一贯通开口（55）带有内螺纹。

9.如权利要求7所述的子组件（1），其特征在于，所述连杆（9）中的第二贯通开口带有内螺纹。

10.如权利要求7所述的子组件（1），其特征在于，其还包括用于锁定所述锁定元件（11）的第二端（11b）的锁定螺母，所述锁定螺母用于固定在穿过所述连杆（9）的锁定元件（11）的第二端（11b）处，以便将连杆装置子组件（1）在所述运输位置中保持在位。

11.根据权利要求6所述的子组件（1），其特征在于，所述互补的形状带有内螺纹。

12.根据权利要求7所述的子组件（1），其特征在于，所述第二贯通开口是圆形的。

13.一种刮水器机构的连杆装置（2），其特征在于，其包括由连杆（9）互连的第一子组件（1）和第二子组件（1’），所述第一子组件（1）和/或所述第二子组件（1’）是根据前述权利要求中任一项所述的子组件（1），所述第一子组件（1）和/或所述第二子组件（1’）适于借助于所述锁定元件（11）锁定在所述连杆装置（2）的运输位置中。

14.一种将根据权利要求1至12中的任一项的连杆装置子组件（1）的连杆（9）和曲柄（5）锁定在运输位置中的方法，其特征在于，其包括以下步骤中的至少一个：

（a） 将所述锁定元件（11）***所述曲柄（5）中，使得所述锁定元件（11）的第一端（11a）面向所述曲柄（5）的面（57），该面（57）与面向所述连杆（9）的面相反，

（b） 围绕所述球形接头（7）旋转所述连杆（9），从而将所述连杆装置（2）移动到所述运输位置中，以及

（c） 定位所述锁定元件（11），使得所述锁定元件（11）的自由的第二端（11b）至少与所述连杆（9）接触。

15.根据权利要求14所述的方法，其特征在于，通过旋拧定位所述锁定元件（11）。

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