CN108961093A - Vto虚拟样车数据管理***及其管理方法 - Google Patents

Vto虚拟样车数据管理***及其管理方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了VTO虚拟样车数据管理***,包括VTO虚拟样车数据库、网络硬盘、VTO导航***和可视化软件;所述VTO虚拟样车数据库存储在所述网络硬盘中。网络硬盘包括文件安全管理模块,VTO导航***通过调用可视化软件打开VTO虚拟样车数据库。将所有虚拟样车的数据及其对应的信息进行管理,并设计一个访问界面,使得外部用户能够获取所有样车的信息,并且在获得VTO授权后,能够通过访问界面直接读取虚拟样车数据,无法将数据下载到本地,保证数据的安全性。

Description

VTO虚拟样车数据管理***及其管理方法
技术领域
本发明涉及数据管理***领域,特别涉及VTO虚拟样车数据管理***及其管理方法。
背景技术
VTO(Virtual TryOut)虚拟样车是针对试制样车,在实际装车之前进行的100%的虚拟展现,其中包含所有的零部件及其装配信息,对于样车试制中的的问题发现及解决、实际样车试制具有重要意义,并且对预批量装车、总装工艺规划以及批量生产都有一定指导作用。
随着VTO参与项目的不断增加,虚拟样车的数量不断增加,前期完成虚拟样车对于后续的样车试制仍具有重要意义,因此需要对虚拟样车的数据及其对应的信息进行管理,记录每台样车的项目名称、试制方案、车辆配置等信息,以便于后续参考使用。另一方面,技术开发部内部及外部门,如预批量中心、总装规划、生产车间对VTO虚拟样车的需求不断增加,需要为外部用户数据访问提供支持。
目前技术开发部DMU(Digital Mockup)采取的方式为将DMU数据放置在公司共享空间中,外部授权用户可以直接读取及拷贝。但由于VTO虚拟样车的数据量较小,整车只有500M左右,非常容易进行拷贝,容易造成数据安全隐患。
现有技术中针对非访问权限用户,在生产启动阶段,通常的方案是在车间内设置保密间,并由保卫科设置专人对保密间进行监管。针对不断增加的外部用户需求,该方案显然难以复制。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本发明提供了VTO虚拟样车数据管理***,包括VTO虚拟样车数据库、网络硬盘、VTO导航***和可视化软件;所述VTO虚拟样车数据库存储在所述网络硬盘中;所述VTO导航***包括虚拟样车信息读取及展示模块、虚拟样车信息更新模块和选择所需虚拟样车数据模块,三者均和VTO虚拟样车数据库相连,所述可视化软件与VTO导航***连接。
进一步地,所述VTO虚拟样车数据库包括:项目代码、项目名称、项目类型和样车数据名称。
进一步地,所述样车数据名称包括:车辆名称、动力总成、车辆用途、装备描述、数据日期和备注。
进一步地,所述网络硬盘包括文件安全管理模块,对组或者用户的访问权限进行控制。
进一步地,所述VTO导航***通过调用可视化软件打开VTO虚拟样车数据库。
进一步地,所述可视化软件为只读模式的可视化软件。
同时,本发明还提供一种基于上述VTO虚拟样车数据管理***的VTO虚拟样车数据管理方法,包括如下步骤:
S1:打开VTO导航***,通过虚拟样车信息读取及展示模块进行VTO虚拟样车数据库载入;
S2:判定用户是否已经登陆公司内网,若是则进行下一步操作,否则会提示用户首先进行联网操作;
S3:用户通过VTO导航***进行交互操作,通过选择所需虚拟样车数据模块选择所需项目及车辆信息;
S4:判定用户是否具备VTO虚拟样车数据库访问权限,若是则进行下一步操作,否则会提示用户不具有访问权限;
S5:根据用户选中的虚拟样车信息,调用可视化软件打开网络硬盘中的VTO虚拟样车数据。
进一步地,所述S5还包括根据用户选中的虚拟样车信息调用可视化软件,打开网络硬盘中的VTO虚拟样车数据。
进一步地,所述S4步骤还包括判定用户是否具备VTO虚拟样车数据库内部访问权限,若是则进行下一步操作,否则会提示用户不具有内部访问权限。
进一步地,所述VTO虚拟样车数据管理方法还包括S6:更新VTO虚拟样车数据库。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本发明针对目前虚拟样车数据缺少有效的管理,尤其针对之前的虚拟样车,难以有效获取其各项信息。内外部用户,缺少有效的信息获取渠道,并且数据的安全性难以得到有效保证。将所有虚拟样车的数据及其对应的信息进行管理,并设计一个访问界面,使得外部用户能够获取所有样车的信息,并且在获得VTO授权后,能够通过访问界面直接读取虚拟样车数据,无法将数据下载到本地,保证数据的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例1提供的VTO虚拟样车数据管理***结构图;
图2是本发明实施例1提供的VTO虚拟样车数据库内部层次结构图;
图3是本发明实施例2提供的VTO虚拟样车数据管理方法流程图;
图4是本发明实施例3提供的VTO虚拟样车数据管理方法流程图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1所示,VTO虚拟样车数据管理***,包括VTO虚拟样车数据库、网络硬盘、VTO导航***和可视化软件。VTO虚拟样车数据库通过Access数据库建立,并保存在公司网络硬盘中,使得虚拟样车数据也在网络硬盘中实现存储及管理。VTO导航***包括虚拟样车信息读取及展示模块、虚拟样车信息更新模块和选择所需虚拟样车数据模块,三者均和VTO虚拟样车数据库连接。选择所需虚拟样车数据模块能够在VTO虚拟样车数据库中选取用户所需信息并进行访问,虚拟样车信息读取及展示模块能够从VTO虚拟样车数据库数据库中调用数据并展示出来,虚拟样车信息更新模块能够将外部数据写入VTO虚拟样车数据库中,完成对VTO虚拟样车数据库的更新。可视化软件与虚拟样车信息读取及展示模块连接。
如图2所示,为了实现VTO虚拟样车数据库对所有虚拟样车的信息管理,数据库中的管理结构根据公司需要制定,主要包括:项目代码、项目名称、项目类型和样车数据名称。项目代码为虚拟样车对应项目代号。项目名称为项目代码下对应的车型系列信息。项目类型为根据项目需求建立。样车数据名称为虚拟样车数据名称。
样车数据名称包括:车辆名称、动力总成、车辆用途、装备描述、数据日期和备注。车辆名称为实际样车车辆编号。动力总成为虚拟样车对应动力总成信息,包括发动机、变速器信息。车辆用途为虚拟样车搭建目的,或者实际样车用途。装备描述为虚拟样车对应的装备高低信息,分为Trendline、Comfortline、Highline等。数据日期为虚拟样车数据发布或更新的最终日期。备注可以是虚拟样车方案信息、虚拟样车中存在的问题等需要用户注意的信息。因此,VTO虚拟样车数据库能够对虚拟样车信息分层次的进行树状划分及管理。
网络硬盘包括文件安全管理模块,能够对组或者用户的访问权限进行控制。利用公司网络硬盘中的文件安全选项对组或用户的访问权限进行控制。
VTO导航***通过C++MFC编程,将VTO虚拟样车数据库中的信息读取出来,用户可以通过访问界面获取所有虚拟样车信息,并在获取授权后,调用可视化软件打开对应的虚拟样车数据。可视化软件为JT2Go软件。打开数据所用的JT2Go软件是西门子公司开发的一款只能对数据进行读取及可视化的软件,无法对数据进行编辑、保存、另存为等操作,很大程度上保证了数据的安全性。
实施例2
一种基于实施例1中所述的VTO虚拟样车数据管理***的VTO虚拟样车数据管理方法,包括如下步骤,其具体流程图如图3所示:
S1:打开VTO导航***,通过虚拟样车信息读取及展示模块进行VTO虚拟样车数据库载入;
S2:判定用户是否已经登陆公司内网,若是则进行下一步操作,否则会提示用户首先进行联网操作;
S3:用户通过VTO导航***进行交互操作,通过选择所需虚拟样车数据模块选择所需项目及车辆信息;
S4:判定用户是否具备VTO虚拟样车数据库访问权限,若是则进行下一步操作,否则会提示用户不具有访问权限;
S5:根据用户选中的虚拟样车信息,调用可视化软件打开网络硬盘中的VTO虚拟样车数据。
对于不具有访问权限的组或者用户,需要填写《VTO数据权限申请表》,并按流程经对应领导签字确认后,VTO负责人将申请用户的用户名或组添加到访问列表中,赋予其“读取和执行”的权限,则该用户具备对该数据进行访问的权限。
实施例3
一种基于实施例1中所述的VTO虚拟样车数据管理***的VTO虚拟样车数据管理方法,包括如下步骤,其具体流程图如图4所示:
S1:打开VTO导航***进行VTO虚拟样车数据库载入;
S2:判定用户是否已经登陆公司内网,若是则进行下一步操作,否则会提示用户首先进行联网操作;
S3:用户通过VTO导航***进行交互操作,选择所需项目及车辆信息;
S4:判定用户是否具备VTO虚拟样车数据库内部访问权限,若是则进行下一步操作,否则会提示用户不具有内部访问权限;
S5:根据用户选中的虚拟样车信息,调用可视化软件打开网络硬盘中的VTO虚拟样车数据;
S6:更新VTO虚拟样车数据库。
对于不具有访问权限的组或者用户,需要填写《VTO数据权限申请表》,并按流程经对应领导签字确认后,VTO负责人将申请用户的用户名或组添加到内部访问列表中,赋予其“读取、执行、编辑”的权限,则该用户具备对该数据进行访问和编辑的权限。
上述所有可选技术方案,可以采用任意结合形成本发明的可选实施例,在此不再一一赘述。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.VTO虚拟样车数据管理***,其特征在于,包括VTO虚拟样车数据库、网络硬盘、VTO导航***和可视化软件;所述VTO虚拟样车数据库存储在所述网络硬盘中;所述VTO导航***包括虚拟样车信息读取及展示模块、虚拟样车信息更新模块和选择所需虚拟样车数据模块,三者均和VTO虚拟样车数据库相连,所述可视化软件与VTO导航***连接。
2.如权利要求1所述的VTO虚拟样车数据管理***,其特征在于,所述VTO虚拟样车数据库包括:项目代码、项目名称、项目类型和样车数据名称。
3.如权利要求2所述的VTO虚拟样车数据管理***,其特征在于,所述样车数据名称包括:车辆名称、动力总成、车辆用途、装备描述、数据日期和备注。
4.如权利要求1所述的VTO虚拟样车数据管理***,其特征在于,所述网络硬盘包括文件安全管理模块,对组或者用户的访问权限进行控制。
5.如权利要求1所述的VTO虚拟样车数据管理***,其特征在于,所述VTO导航***通过调用可视化软件打开VTO虚拟样车数据库。
6.如权利要求5所述的VTO虚拟样车数据管理方法,其特征在于,所述可视化软件为只读模式的可视化软件。
7.基于如权利要求1所述管理***的VTO虚拟样车数据管理方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1:打开VTO导航***,通过虚拟样车信息读取及展示模块进行VTO虚拟样车数据库载入;
S2:判定用户是否已经登陆公司内网,若是则进行下一步操作,否则会提示用户首先进行联网操作;
S3:用户通过VTO导航***进行交互操作,通过选择所需虚拟样车数据模块选择所需项目及车辆信息;
S4:判定用户是否具备VTO虚拟样车数据库访问权限,若是则进行下一步操作,否则会提示用户不具有访问权限;
S5:根据用户选中的虚拟样车信息打开网络硬盘中的VTO虚拟样车数据。
8.如权利要求7所述的VTO虚拟样车数据管理方法,其特征在于,所述S5还包括根据用户选中的虚拟样车信息调用可视化软件,打开网络硬盘中的VTO虚拟样车数据。
9.如权利要求7所述的VTO虚拟样车数据管理方法,其特征在于,所述S4步骤还包括判定用户是否具备VTO虚拟样车数据库内部访问权限,若是则进行下一步操作,否则会提示用户不具有内部访问权限。
10.如权利要求9所述的VTO虚拟样车数据管理方法,其特征在于,所述VTO虚拟样车数据管理方法还包括S6:更新VTO虚拟样车数据库。
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