CN108956147A - 一种台架内检测发动机转向泵的方法及装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种台架内检测发动机转向泵的方法，包括以下步骤，S1、将已装配好转向泵的发动机安装到测试台架内；S2、发动机以第一转速带动转向泵旋转，若泵油压力值在第一范围内且转向泵没有异响，则进行步骤S3；S3、发动机以第一加速度加速到第二转速，若泵油压力值连续增长，则进行步骤S4；S4、发动机以第二加速度加速到第三转速，若泵油压力值在第二范围内，则进行步骤S5；S5、发动机减速到第一转速，若泵油压力值连续减少，则转向泵合格。本发明还公开了一种与所述方法相应的台架内检测发动机转向泵的装置。本发明能有效检测发动机转向泵的故障，有效保护发动机和转向泵。

Description

一种台架内检测发动机转向泵的方法及装置
技术领域
本发明涉及转向泵检测技术领域，更具体地说，它涉及一种台架内检测发动机转向泵的方法及装置。
背景技术
目前发动机的转向泵都是在发动机出厂前装配的，转向泵装配后没有在公司内进行检测，而是直接随发动机附带出厂，转向泵的故障都由客户进行反馈，给用户造成不好的信誉以及不信赖。经现场调查以及对反馈故障统计分析，故障主要有转向泵发卡、异响、不泵油或油压低转向沉重等。造成这些故障的主要原因是在转向泵与发动机装配过程没有针对性地对转向泵进行检测。因此，急需一种能有效检测发动机转向泵的方法及装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的一是提供了一种能有效检测发动机转向泵的故障的台架内检测发动机转向泵的方法。
本发明的目的二是提供了一种能有效检测发动机转向泵的故障、且结构简单、使用方便的台架内检测发动机转向泵的装置。
为了实现上述目的一，本发明提供了一种台架内检测发动机转向泵的方法，包括以下步骤，
S1、将已装配好转向泵的发动机安装到测试台架内；
S2、发动机以预设的第一转速带动转向泵旋转，检测转向泵的泵油压力值和异响，若泵油压力值不在预设的第一范围内或转向泵有异响，则转向泵存在故障，停止测试；若泵油压力值在预设的第一范围内且转向泵没有异响，则进行步骤S3；
S3、发动机以预设的第一加速度加速到预设的第二转速，并以第二转速运行第一时间，检测加速过程转向泵的泵油压力值，若泵油压力值连续增长，则进行步骤S4；否则转向泵存在故障，停止测试；
S4、发动机以预设的第二加速度加速到预设的第三转速，并以第三转速运行第二时间，检测转向泵的泵油压力值，若泵油压力值在预设的第二范围内，则进行步骤S5；否则转向泵存在故障，停止测试；
S5、发动机以预设的减速度减速到第一转速，检测减速过程转向泵的泵油压力值，若泵油压力值连续减少，则转向泵合格，否则转向泵存在故障，停止测试。
作为进一步地改进，在步骤S2中，所述第一转速为发动机怠速转速。
进一步地，在步骤S3中，所述第一加速度为100r/s^2～150r/s^2，所述第二转速为发动机最高转速的30％～35％，所述第一时间为1～3分钟。
进一步地，在步骤S4中，所述第二加速度为200r/s^2～250r/s^2，所述第二转速为发动机最高转速的50％～60％，所述第二时间为2～3分钟。
进一步地，在步骤S5中，所述减速度为100r/s^2～150r/s^2。
为了实现上述目的二，本发明提供了一种台架内检测发动机转向泵的装置，包括油箱，所述的油箱上分别设有用于检测泵油压力的测压机构、用于与转向泵连接的出油管和回油管，所述的出油管一端与所述油箱底部连接，所述回油管通过所述测压机构与所述油箱连接；所述的测压机构包括与所述回油管连接的缓压管、设于所述缓压管上的压力表、将所述缓压管与所述油箱连通的卸压装置；还包括一测试单元和一测试台架；所述测试单元分别与压力表、发动机控制***连接，所述测试单元用于控制发动机以不同的转速和加速度运行，并通过所述压力表实时检测转向泵的泵油压力值。
作为进一步地改进，所述的油箱内设有与所述卸压装置位置相对应的过滤结构。
进一步地，所述的过滤结构包括滤筒、位于所述滤筒内侧壁上的过滤层、位于所述滤筒底部的磁块，所述滤筒的壁上设有多个过孔。
进一步地，所述的卸压装置为卸压阀。
进一步地，所述的出油管和回油管均为耐油高压管。
有益效果
本发明与现有技术相比，具有的优点为：
1、通过在第一转速下检测转向泵的泵油压力和异响情况，可以有效检测转向泵发卡、异响、不泵油或油压低的问题，第一转速较低，对转向泵和发动机的损伤小，在第一转速加速到第二转速过程检测转向泵的泵油压力，可以有效检测转向泵供油的速度响应性和稳定性，在第三转速下检测转向泵的泵油压力，可以有效检测转向泵装配的密封性和稳定性；
2、以第二转速运行第一时间，可以起到对转向泵进行磨合的作用，提高转向泵的寿命和工作精度，以第三转速运行第二时间，使转向泵在高泵油压力下工作一段时间，可以有效检测转向泵装配的密封性，检测转向泵是否泄漏；
3、检测装置通过设置缓压管和卸压装置，可以提高检测泵油压力的精度，保证检测的可靠性，能有效检测发动机转向泵的故障、且结构简单、使用方便；
4、设置过滤结构，可以有效过滤油经过转向泵后可以有带出的铁屑或其它杂质，设置过滤器可以保证进入转向泵的油是干净的，防止油中存在铁屑或其它杂质而对转向泵造成损害。
附图说明
图1为本发明的流程图；
图2为本发明的结构示意图；
图3为本发明中过滤结构的结构示意图。
其中：1-油箱、2-出油管、3-回油管、4-缓压管、5-压力表、6-卸压装置、7-过滤结构、8-滤筒、9-过滤层、10-磁块、11-过孔、12-过滤器、13-液位计、14-法兰、15-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。
参阅图1-3，一种台架内检测发动机转向泵的方法，包括以下步骤，
S1、将已装配好转向泵的发动机安装到测试台架内；
S2、发动机以预设的第一转速带动转向泵旋转，检测转向泵的泵油压力值和异响，若泵油压力值不在预设的第一范围内或转向泵有异响，则转向泵存在故障，停止测试；若泵油压力值在预设的第一范围内且转向泵没有异响，则进行步骤S3；
S3、发动机以预设的第一加速度加速到预设的第二转速，并以第二转速运行第一时间，检测加速过程转向泵的泵油压力值，若泵油压力值连续增长，则进行步骤S4；否则转向泵存在故障，停止测试；
S4、发动机以预设的第二加速度加速到预设的第三转速，并以第三转速运行第二时间，检测转向泵的泵油压力值，若泵油压力值在预设的第二范围内，则进行步骤S5；否则转向泵存在故障，停止测试；
S5、发动机以预设的减速度减速到第一转速，检测减速过程转向泵的泵油压力值，若泵油压力值连续减少，则转向泵合格，否则转向泵存在故障，停止测试。
在步骤S2中，第一转速为发动机怠速转速，转速较低，当存在转向泵发卡、异响、不泵油时，对转向泵和发动机的损伤小，第一范围的压力值为6～10MPa，此时的泵油压力可以保证车辆正常转向。
在步骤S3中，第一加速度为100r/s^2～150r/s^2，缓慢加速有利于准确检测加速过程转向泵的泵油压力值，第二转速为发动机最高转速的30％～35％，第一时间为1～3分钟，可以起到对转向泵进行磨合的作用，提高转向泵的寿命和工作精度。
在步骤S4中，第二加速度为200r/s^2～250r/s^2，第二转速为发动机最高转速的50％～60％，第二时间为2～3分钟，第二范围的压力值为10～15MPa，使转向泵在高泵油压力下工作一段时间，可以有效检测转向泵装配的密封性，检测转向泵是否泄漏。
在步骤S5中，减速度为100r/s^2～150r/s^2，减速度与第一加速度相等，减速过程和第一加速过程的泵油压力值曲线应基本一致，当然减速度也可以是其它值。
通过在第一转速下检测转向泵的泵油压力和异响情况，可以有效检测转向泵发卡、异响、不泵油或油压低的问题，第一转速较低，对转向泵和发动机的损伤小，在第一转速加速到第二转速过程检测转向泵的泵油压力，可以有效检测转向泵供油的速度响应性和稳定性，在第三转速下检测转向泵的泵油压力，可以有效检测转向泵装配的密封性和稳定性。
一种台架内检测发动机转向泵的装置，包括油箱1，油箱1上分别设有用于检测泵油压力的测压机构、用于与转向泵连接的出油管2和回油管3，出油管2一端与油箱1底部连接，避免因油箱1内油液面低而导致转向泵工作时缺油，回油管3通过测压机构与油箱1连接，为保证转向泵正常供油，油箱1内的油量应不小于30L；测压机构包括与回油管3连接的缓压管4、设于缓压管4上的压力表5、将缓压管4与油箱1连通的卸压装置6，调节卸压装置6的压力大小可以保证准确检测缓压管4内的油压力，作为优选，卸压装置6为卸压阀，使用简单，安装方便；测压机构的工作原理是：回油管3内的油流到缓压管4进行缓存，当油充满缓压管4并达到卸压装置6的卸压范围，卸压装置6开启将油输入油箱1中，此时，压力表5可以准确检测泵油的实际压力；检测装置通过设置缓压管4和卸压装置6，可以提高检测泵油压力的精度，保证检测的可靠性；；还包括一测试单元和一测试台架，测试单元分别与压力表5、发动机控制***连接，测试单元用于控制发动机以不同的转速和加速度运行，并通过压力表5实时检测转向泵的泵油压力值，作为优选，测试单元为工控机；本装置能有效检测发动机转向泵的故障、且结构简单、使用方便。
油箱1内设有与卸压装置6位置相对应的过滤结构7，过滤结构7位于卸压装置6的正下方，过滤结构7包括滤筒8、位于滤筒8内侧壁上的过滤层9、位于滤筒8底部的磁块10，滤筒8的壁上设有多个过孔11，卸压装置6输出的油流入滤筒8内，油经过过滤层9后从过孔11流出，磁块10能吸附油内的铁屑，滤筒8上端设有法兰14，法兰14上设有安装孔15，滤筒8通过螺栓穿过安装孔15安装在油箱1上，设置过滤结构7，可以有效过滤油经过转向泵后可能带出的铁屑或其它杂质。
出油管2和回油管3均为耐油高压管，结构耐用，保证检测过程的稳定性，出油管2与油箱1之间还设有过滤器12，可以保证进入转向泵的油是干净的，防止油中存在铁屑或其它杂质而对转向泵造成损害，油箱1一侧设有液位计13，方便观察油箱1内的油量，防止油量过少而对检测造成影响。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (10)

1.一种台架内检测发动机转向泵的方法，其特征在于：包括以下步骤，
S1、将已装配好转向泵的发动机安装到测试台架内；
S2、发动机以预设的第一转速带动转向泵旋转，检测转向泵的泵油压力值和异响，若泵油压力值不在预设的第一范围内或转向泵有异响，则转向泵存在故障，停止测试；若泵油压力值在预设的第一范围内且转向泵没有异响，则进行步骤S3；
S3、发动机以预设的第一加速度加速到预设的第二转速，并以第二转速运行第一时间，检测加速过程转向泵的泵油压力值，若泵油压力值连续增长，则进行步骤S4；否则转向泵存在故障，停止测试；
S4、发动机以预设的第二加速度加速到预设的第三转速，并以第三转速运行第二时间，检测转向泵的泵油压力值，若泵油压力值在预设的第二范围内，则进行步骤S5；否则转向泵存在故障，停止测试；
S5、发动机以预设的减速度减速到第一转速，检测减速过程转向泵的泵油压力值，若泵油压力值连续减少，则转向泵合格，否则转向泵存在故障，停止测试。
2.根据权利要求1所述的一种台架内检测发动机转向泵的方法，其特征在于：在步骤S2中，所述第一转速为发动机怠速转速。
3.根据权利要求1所述的一种台架内检测发动机转向泵的方法，其特征在于：在步骤S3中，所述第一加速度为100r/s^2～150r/s^2，所述第二转速为发动机最高转速的30％～35％，所述第一时间为1～3分钟。
4.根据权利要求1所述的一种台架内检测发动机转向泵的方法，其特征在于：在步骤S4中，所述第二加速度为200r/s^2～250r/s^2，所述第二转速为发动机最高转速的50％～60％，所述第二时间为2～3分钟。
5.根据权利要求1所述的一种台架内检测发动机转向泵的方法，其特征在于：在步骤S5中，所述减速度为100r/s^2～150r/s^2。
6.一种实现权利要求1-5任意一项所述台架内检测发动机转向泵的方法的装置，其特征在于：包括油箱(1)，所述的油箱(1)上分别设有用于检测泵油压力的测压机构、用于与转向泵连接的出油管(2)和回油管(3)，所述的出油管(2)一端与所述油箱(1)底部连接，所述回油管(3)通过所述测压机构与所述油箱(1)连接；所述的测压机构包括与所述回油管(3)连接的缓压管(4)、设于所述缓压管(4)上的压力表(5)、将所述缓压管(4)与所述油箱(1)连通的卸压装置(6)；还包括一测试单元和一测试台架；所述测试单元分别与压力表(5)、发动机控制***连接，所述测试单元用于控制发动机以不同的转速和加速度运行，并通过所述压力表(5)实时检测转向泵的泵油压力值。
7.根据权利要求6所述的一种台架内检测发动机转向泵的装置，其特征在于：所述的油箱(1)内设有与所述卸压装置(6)位置相对应的过滤结构(7)。
8.根据权利要求7所述的一种台架内检测发动机转向泵的装置，其特征在于：所述的过滤结构(7)包括滤筒(8)、位于所述滤筒(8)内侧壁上的过滤层(9)、位于所述滤筒(8)底部的磁块(10)，所述滤筒(8)的壁上设有多个过孔(11)。
9.根据权利要求6所述的一种台架内检测发动机转向泵的装置，其特征在于：所述的卸压装置(6)为卸压阀。
10.根据权利要求6所述的一种台架内检测发动机转向泵的装置，其特征在于：所述的出油管(2)和回油管(3)均为耐油高压管。
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