CN108946496A - 一种船用起重机的防倾翻装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船用起重机的防倾翻装置,它包括主梁和轨道,所述的主梁下端中部设置有电动葫芦,所述的主梁下端两侧设置有支腿,所述的支腿上部和下部分别连接有缆绳卷筒和缆绳收紧装置,所述的支腿上部一侧固定安装有缆绳吊耳,所述的支腿下端固定连接有运行机构,所述的运行机构包括地梁和安装在地梁下端的行走轮,所述的地梁前端面两侧固定安装有安全翻钩,所述的地梁的一侧设置有夹轨器,所述的行走轮与轨道滑动连接,所述的缆绳卷筒内设置有缆绳,所述的缆绳通过缆绳吊耳与缆绳收紧装置相连;总的,本发明具有结构设计合理、方便安装、防倾翻效果好、使用寿命长和安全性高的优点。
Description
技术领域
本发明涉及起重机设备技术领域,尤其涉及一种船用起重机的防倾翻装置。
背景技术
船用起重机是在海上环境中执行运输作业的一 种特殊起重机,主要用于舰船间货物的运输转移、 海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务,对于船用起重机而言,由于海风、海浪等海洋环境因素的影响,船舶和起重机会产生横摇和纵摇,导致吊钩的摇摆,不能将物料精确地放置到指定的位置,严重地还会出现船舶和起重机倾斜、侧翻,存在安全隐患,需要在船用起重机上安装防倾翻装置,现有的船用起重机防倾翻装置安装复杂、防倾翻效果差、使用寿命短、安全性低,因此,急需设计一种方便安装、防倾翻效果好、使用寿命长和安全性高的船用起重机的防倾翻装置。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构设计合理、方便安装、防倾翻效果好、使用寿命长和安全性高的船用起重机的防倾翻装置。
本发明的目的是这样实现的:一种船用起重机的防倾翻装置,它包括主梁和轨道,所述的主梁下端中部设置有电动葫芦,所述的主梁下端两侧设置有支腿,所述的支腿上部和下部分别连接有缆绳卷筒和缆绳收紧装置,所述的支腿上部一侧固定安装有缆绳吊耳,所述的支腿下端固定连接有运行机构,所述的运行机构包括地梁和安装在地梁下端的行走轮,所述的地梁前端面两侧固定安装有安全翻钩,所述的地梁的一侧设置有夹轨器,所述的行走轮与轨道滑动连接,所述的缆绳卷筒内设置有缆绳,所述的缆绳通过缆绳吊耳与缆绳收紧装置相连。
所述的安全翻钩与地梁的连接方式为螺栓连接。
所述的轨道为工字钢轨道。
所述的安全翻钩的下端与轨道的中心位于同一水平线上。
所述的安全翻钩靠近轨道的一端距轨道的距离为10-20cm。
所述的安全翻钩和夹轨器的外侧均喷涂一层船用耐腐蚀油漆。
本发明产生的有益效果:本发明公开了一种船用起重机的防倾翻装置,支腿上部和下部分别连接有缆绳卷筒和缆绳收紧装置,支腿上部一侧固定安装有缆绳吊耳,缆绳卷筒内设置有缆绳,缆绳通过缆绳吊耳与缆绳收紧装置相连,当起重机工作时,缆绳的一端被缆绳收紧装置收紧,防止因海风而出现起重机主梁摇晃的现象,主梁下端的电动葫芦可以进行平稳起吊物料,且此时夹轨器夹住轨道,防止起重机发生侧翻,安全性高;在起重机行走的过程中,夹轨器离开轨道,地梁下端的行走轮在轨道上行走,地梁随行走轮一起运动,安全翻钩与地梁的连接方式为螺栓连接,安全翻钩随地梁一起运动,安全翻钩位于地梁前端面的两侧,防止起重机在行走时行走轮向一侧偏移,安全翻钩的下端与轨道的中心位于同一水平线上,安全翻钩靠近轨道的一端距轨道的距离为10-20cm,一旦行走轮出现向一侧偏移时,安全翻钩可以及时钩住轨道,防止起重机向一侧倾斜,提高起重机运行的安全性;安全翻钩和夹轨器的外侧均喷涂一层船用耐腐蚀油漆,防止因腐蚀而影响防倾翻效果,延长其使用寿命;通过缆绳、安全翻钩和夹轨器可以有效减少船用起重机受海风海浪的影响,不仅方便安装,而且防倾翻效果好;总的,本发明具有结构设计合理、方便安装、防倾翻效果好、使用寿命长和安全性高的优点。
附图说明
图1为本发明一种船用起重机的防倾翻装置的结构示意图。
图2为本发明一种船用起重机的防倾翻装置的左视图。
图3为本发明一种船用起重机的防倾翻装置中运行机构的结构示意图。
图中:1、支腿 2、电动葫芦 3、主梁 4、缆绳吊耳 5、运行机构 6、缆绳收紧装置 7、夹轨器 8、行走轮 9、地梁 10、缆绳 11、缆绳卷筒 12、安全翻钩 13、轨道。
具体实施方式
实施例1
如图1-3所示,一种船用起重机的防倾翻装置,它包括主梁3和轨道13,所述的主梁3下端中部设置有电动葫芦2,所述的主梁3下端两侧设置有支腿1,所述的支腿1上部和下部分别连接有缆绳卷筒11和缆绳收紧装置6,所述的支腿1上部一侧固定安装有缆绳吊耳4,所述的支腿1下端固定连接有运行机构5,所述的运行机构5包括地梁9和安装在地梁9下端的行走轮8,所述的地梁9前端面两侧固定安装有安全翻钩12,所述的地梁9的一侧设置有夹轨器7,所述的行走轮8与轨道13滑动连接,所述的缆绳卷筒11内设置有缆绳10,所述的缆绳10通过缆绳吊耳4与缆绳收紧装置6相连。
本发明公开了一种船用起重机的防倾翻装置,支腿上部和下部分别连接有缆绳卷筒和缆绳收紧装置,支腿上部一侧固定安装有缆绳吊耳,缆绳卷筒内设置有缆绳,缆绳通过缆绳吊耳与缆绳收紧装置相连,当起重机工作时,缆绳的一端被缆绳收紧装置收紧,防止因海风而出现起重机主梁摇晃的现象,主梁下端的电动葫芦可以进行平稳起吊物料,且此时夹轨器夹住轨道,防止起重机发生侧翻,安全性高;在起重机行走的过程中,夹轨器离开轨道,地梁下端的行走轮在轨道上行走,地梁随行走轮一起运动,安全翻钩与地梁的连接方式为螺栓连接,安全翻钩随地梁一起运动,安全翻钩位于地梁前端面的两侧,防止起重机在行走时行走轮向一侧偏移,一旦行走轮出现向一侧偏移时,安全翻钩可以及时钩住轨道,防止起重机向一侧倾斜,提高起重机运行的安全性;安全翻钩和夹轨器的外侧均喷涂一层船用耐腐蚀油漆,防止因腐蚀而影响防倾翻效果,延长其使用寿命;通过缆绳、安全翻钩和夹轨器可以有效减少船用起重机受海风海浪的影响,不仅方便安装,而且防倾翻效果好。
实施例2
如图1-3所示,一种船用起重机的防倾翻装置,它包括主梁3和轨道13,所述的主梁3下端中部设置有电动葫芦2,所述的主梁3下端两侧设置有支腿1,所述的支腿1上部和下部分别连接有缆绳卷筒11和缆绳收紧装置6,所述的支腿1上部一侧固定安装有缆绳吊耳4,所述的支腿1下端固定连接有运行机构5,所述的运行机构5包括地梁9和安装在地梁9下端的行走轮8,所述的地梁9前端面两侧固定安装有安全翻钩12,所述的地梁9的一侧设置有夹轨器7,所述的行走轮8与轨道13滑动连接,所述的缆绳卷筒11内设置有缆绳10,所述的缆绳10通过缆绳吊耳4与缆绳收紧装置6相连,所述的安全翻钩12与地梁9的连接方式为螺栓连接,所述的轨道13为工字钢轨道,所述的安全翻钩12的下端与轨道13的中心位于同一水平线上,所述的安全翻钩12靠近轨道13的一端距轨道13的距离为10-20cm,所述的安全翻钩12和夹轨器7的外侧均喷涂一层船用耐腐蚀油漆。
本发明公开了一种船用起重机的防倾翻装置,支腿上部和下部分别连接有缆绳卷筒和缆绳收紧装置,支腿上部一侧固定安装有缆绳吊耳,缆绳卷筒内设置有缆绳,缆绳通过缆绳吊耳与缆绳收紧装置相连,当起重机工作时,缆绳的一端被缆绳收紧装置收紧,防止因海风而出现起重机主梁摇晃的现象,主梁下端的电动葫芦可以进行平稳起吊物料,且此时夹轨器夹住轨道,防止起重机发生侧翻,安全性高;在起重机行走的过程中,夹轨器离开轨道,地梁下端的行走轮在轨道上行走,地梁随行走轮一起运动,安全翻钩与地梁的连接方式为螺栓连接,安全翻钩随地梁一起运动,安全翻钩位于地梁前端面的两侧,防止起重机在行走时行走轮向一侧偏移,安全翻钩的下端与轨道的中心位于同一水平线上,安全翻钩靠近轨道的一端距轨道的距离为10-20cm,一旦行走轮出现向一侧偏移时,安全翻钩可以及时钩住轨道,防止起重机向一侧倾斜,提高起重机运行的安全性;安全翻钩和夹轨器的外侧均喷涂一层船用耐腐蚀油漆,防止因腐蚀而影响防倾翻效果,延长其使用寿命;通过缆绳、安全翻钩和夹轨器可以有效减少船用起重机受海风海浪的影响,不仅方便安装,而且防倾翻效果好;总的,本发明具有结构设计合理、方便安装、防倾翻效果好、使用寿命长和安全性高的优点。
Claims (6)
1.一种船用起重机的防倾翻装置,它包括主梁和轨道,其特征在于:所述的主梁下端中部设置有电动葫芦,所述的主梁下端两侧设置有支腿,所述的支腿上部和下部分别连接有缆绳卷筒和缆绳收紧装置,所述的支腿上部一侧固定安装有缆绳吊耳,所述的支腿下端固定连接有运行机构,所述的运行机构包括地梁和安装在地梁下端的行走轮,所述的地梁前端面两侧固定安装有安全翻钩,所述的地梁的一侧设置有夹轨器,所述的行走轮与轨道滑动连接,所述的缆绳卷筒内设置有缆绳,所述的缆绳通过缆绳吊耳与缆绳收紧装置相连。
2.如权利要求1所述的一种船用起重机的防倾翻装置,其特征在于:所述的安全翻钩与地梁的连接方式为螺栓连接。
3.如权利要求1所述的一种船用起重机的防倾翻装置,其特征在于:所述的轨道为工字钢轨道。
4.如权利要求1所述的一种船用起重机的防倾翻装置,其特征在于:所述的安全翻钩的下端与轨道的中心位于同一水平线上。
5.如权利要求1所述的一种船用起重机的防倾翻装置,其特征在于:所述的安全翻钩靠近轨道的一端距轨道的距离为10-20cm。
6.如权利要求1所述的一种船用起重机的防倾翻装置,其特征在于:所述的安全翻钩和夹轨器的外侧均喷涂一层船用耐腐蚀油漆。
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