CN108899595A - 一种电池的温度检测方法、装置和设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种电池的温度检测方法、装置和设备，涉及电池技术领域，所述方法包括：将当前温度值与一初始温度基值进行比较，当确定当前温度值大于初始温度基值，且当前温度值与当前时间的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从第一时间到当前时间的时长小于预设时长时，则获得电池的温升过快的检测结果。本发明通过当确定当前温度值大于初始温度基值，且当前温度值与当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从第一时间到当前时间的时长小于预设时长时，获得电池的温升过快的检测结果，只需要存储初始温度基值和不断更新当前温度值就可以检测电池的温升情况，在温升过快时及时检修，提高车辆的安全性，且不会占用大量的主芯片资源。
Description
技术领域
本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种电池的温度检测方法、装置和设备。
背景技术
目前，电动汽车的电池***的性能和安全性能都和温度有直接的关系，电池在使用过程中会因为温度的变化导致很多安全问题；一般对于电池温升的检测方法是使用滚动比较法，需要存储滚动的许多临时变量进行比较，运算量大，还会占用主芯片的很多资源。
因此，亟需一种电池的温度检测方法、装置和设备，能够在不占用大量主芯片资源的基础上实时监测电池温升是否过高。
发明内容
本发明实施例提供了一种电池的温度检测方法、装置和设备，用以解决检测电池温升情况会占用大量主芯片资源的问题。
为解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种电池的温度检测方法，包括：
检测电池的当前温度值；
将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，其中所述初始温度基值为当前时间之前的第一时间时所述电池的温度值；
根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果。
优选的，所述方法还包括：
根据所述比较结果，当确定所述当前温度值小于或等于所述初始温度基值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但所述当前温度值与所述当前平均温度值之间的差值不大于所述预设差值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但从所述第一时间到所述当前时间的时长不小于预设时长时，则获得所述电池的温升正常的检测结果。
优选的，所述方法还包括：
当在第一预设时长内，均获得所述电池的温升正常的检测结果时，则设定所述初始温度基值等于所述电池的当前温度值。
优选的，所述检测电池的当前温度值的步骤之后，所述方法还包括：
判断所述当前温度值是否大于预设第一温度值且小于预设第二温度值；
当确定所述当前温度值大于预设第一温度值且小于预设第二温度值时，判断所述当前温度值是否大于当前平均温度值且小于预设第三温度值，且车辆上电时间大于预设时间；
当判断结果为是时，执行所述将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较的步骤；
当判断结果为否时，继续检测电池的当前温度值。
优选的，所述检测电池的当前温度值的步骤中，每间隔一第二预设时长，检测一次电池的当前温度值。
优选的，所述当前平均温度值为同一时刻检测的电池的不同位置点的温度值计算后的平均值。
本发明实施例还提供了一种电池的温度检测装置，包括：
检测模块，用于检测电池的当前温度值；
对比模块，用于将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，其中所述初始温度基值为当前时间之前的第一时间时所述电池的温度值；
第一处理模块，用于根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与当前时间的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果。
优选的，所述装置还包括：
第二处理模块，用于根据所述比较结果，当确定所述当前温度值小于或等于所述初始温度基值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但所述当前温度值与所述当前平均温度值之间的差值不大于所述预设差值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但从所述第一时间到所述当前时间的时长不小于预设时长时，则获得所述电池的温升正常的检测结果。
优选的，所述装置还包括：
第三处理模块，用于当在第一预设时长内，均获得所述电池的温升正常的检测结果时，则设定所述初始温度基值等于所述电池的当前温度值。
优选的，所述装置还包括：
第一判断模块，判断所述当前温度值是否大于预设第一温度值且小于预设第二温度值；
第二判断模块，用于当确定所述当前温度值大于预设第一温度值且小于预设第二温度值时，判断所述当前温度值是否大于当前平均温度值且小于预设第三温度值，且车辆上电时间大于预设时间；
当判断结果为是时，执行所述将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较的步骤；
当判断结果为否时，继续检测电池的当前温度值。
优选的，所述检测模块包括：
检测单元，用于每间隔一第二预设时长，检测一次电池的当前温度值。
优选的，所述当前平均温度值为同一时刻检测的电池的不同位置点的温度值计算后的平均值。
本发明实施例还提供了一种电池的温度检测设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的电池的温度检测方法中的任一步骤。
与现有技术相比，本发明实施例提供的一种电池的温度检测方法、装置和设备，至少具有以下有益效果：
通过检测电池的当前温度值，将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果，只需要存储所述初始温度基值和不断更新所述当前温度值就可以检测电池的温升情况，在温升过快时及时检修，提高车辆的安全性，且不会占用大量的主芯片资源。
附图说明
图1为本发明实施例提供的电池的温度检测方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的电池的温度检测方法的具体流程图；
图3为本发明实施例提供的电池的温度检测装置的结构框图；
附图标记说明：
1-检测模块，11-检测单元，2-对比模块，3-第一处理模块，4-第二处理模块，5-第三处理模块，6-第一判断模块，7-第二判断模块。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中，提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此，本领域技术人员应该清楚，可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外，为了清楚和简洁，省略了对已知功能和构造的描述。
应理解，说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此，在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外，这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本发明的各种实施例中，应理解，下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
本发明实施例提供了一种电池的温度检测方法，如图1所示，包括：
步骤S1，检测电池的当前温度值；
步骤S2，将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，其中所述初始温度基值为当前时间之前的第一时间时所述电池的温度值；
步骤S3，根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果。
本发明的上述实施例，通过检测电池的当前温度值，将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果，只需要存储所述初始温度基值和不断更新所述当前温度值就可以检测电池的温升情况，在温升过快时及时检修，提高车辆的安全性，且不会占用大量的主芯片资源。
如图2所示，下面结合具体流程说明上述方案的具体实现过程：
步骤S11，检测电池的当前温度值，并每间隔一第二预设时长，检测一次电池的当前温度值。
其中，每间隔一第二预设时长检测一次电池的当前温度值即表示实时检测电池的温度值，所述第二预设时长表示实时检测电池的温度值的时间间隔。
步骤S12，判断所述当前温度值是否大于预设第一温度值且小于预设第二温度值；若为是，进入步骤S13；若为否，返回步骤S11。
其中，若检测到所述电池的当前温度值不正常即温度值为0或者OFF，则返回步骤S11继续检测电池的当前温度值，且不需要判断所述当前温度值是否大于预设第一温度值且小于预设第二温度值；若停止检测，则该温度值被处理为无效温度值，将大于预设第一温度值且小于预设第二温度值的当前温度值设为有效值，并根据车辆的实际情况，可以限制温升在1秒变化1度的范围里；这里，预设第一温度值和预设第二温度值分别是判断当前温度值是否为有效值的两个限值。
步骤S13，当确定所述当前温度值大于预设第一温度值且小于预设第二温度值时，判断所述当前温度值是否大于当前时间的当前平均温度值且小于预设第三温度值，且车辆上电时间大于预设时间；若为是，进入步骤S14；若为否，返回步骤S11。
其中，当前平均温度值即同一时刻检测的电池的不同位置点的温度值计算后的平均值；预设第三温度值即判断当前温度值是否符合判断电池温升情况的条件的限值；所述预设时间指车辆上电后电池工作的时间限值，在电池工作时间大于预设时间时，检测的电池的当前温度值较准确。
步骤S14，将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，其中所述初始温度基值为当前时间之前的第一时间时所述电池的温度值。
步骤S15，根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与当前时间的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果。
其中，预设时长指所述第一时间到所述当前时间的时间限值；所述预设差值指所述当前温度值与当前平均温度值之间的差值的限值。
步骤S16，根据所述比较结果，当确定所述当前温度值小于或等于所述初始温度基值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但所述当前温度值与所述当前平均温度值之间的差值不大于即小于或者等于所述预设差值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但从所述第一时间到所述当前时间的时长不小于即大于或者等于预设时长时，则获得所述电池的温升正常的检测结果。
步骤S17，判断所述电池的温升正常的时间是否小于第一预设时长；若为是，进入步骤S18；若为否，进入步骤S15。
步骤S18，当在第一预设时长内，均获得所述电池的温升正常的检测结果时，则设定所述初始温度基值等于所述电池的当前温度值。
本发明实施例还提供了一种电池的温度检测装置，如图3所示，包括：检测模块1，用于检测电池的当前温度值；对比模块2，用于将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，其中所述初始温度基值为当前时间之前的第一时间时所述电池的温度值；第一处理模块3，用于根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果。
本发明的上述实施例，通过检测电池的当前温度值，将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果，只需要存储所述初始温度基值和不断更新所述当前温度值就可以检测电池的温升情况，在温升过快时及时检修，提高车辆的安全性，且不会占用大量的主芯片资源。
本发明的一具体实施例中，所述装置还包括：第二处理模块4，用于根据所述比较结果，当确定所述当前温度值小于或等于所述初始温度基值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但所述当前温度值与所述当前平均温度值之间的差值不大于所述预设差值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但从所述第一时间到所述当前时间的时长不小于预设时长时，则获得所述电池的温升正常的检测结果。
本发明的一具体实施例中，所述装置还包括：第三处理模块5，用于当在第一预设时长内，均获得所述电池的温升正常的检测结果时，则设定所述初始温度基值等于所述电池的当前温度值。
本发明的一具体实施例中，所述装置还包括：第一判断模块6，判断所述当前温度值是否大于预设第一温度值且小于预设第二温度值；第二判断模块7，用于当确定所述当前温度值大于预设第一温度值且小于预设第二温度值时，判断所述当前温度值是否大于当前平均温度值且小于预设第三温度值，且车辆上电时间大于预设时间；当判断结果为是时，执行所述将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较的步骤；当判断结果为否时，继续检测电池的当前温度值。
本发明的一具体实施例中，所述检测模块1包括：检测单元11，用于每间隔一第二预设时长，检测一次电池的当前温度值。
本发明的一具体实施例中，所述当前平均温度值为同一时刻检测的电池的不同位置点的温度值计算后的平均值，计算方法为不同位置点的温度值相加的和，除以不同位置点的个数即为计算后的当前平均温度值。
需要说明的是，该装置的实施例是与上述方法的实施例相对应的装置，上述方法的实施例中的所有实现方式均适用于该装置的实施例中，也能达到相同的技术效果。
本发明实施例还提供了一种电池的温度检测设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上所述的电池的温度检测方法中的任一步骤。
综上所述，本发明实施例通过检测电池的当前温度值，将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果，只需要存储所述初始温度基值和不断更新所述当前温度值就可以检测电池的温升情况，在温升过快时及时检修，提高车辆的安全性，且不会占用大量的主芯片资源。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (13)
1.一种电池的温度检测方法，其特征在于，包括：
检测电池的当前温度值；
将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，其中所述初始温度基值为当前时间之前的第一时间时所述电池的温度值；
根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果。
2.根据权利要求1所述的电池的温度检测方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据所述比较结果，当确定所述当前温度值小于或等于所述初始温度基值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但所述当前温度值与所述当前平均温度值之间的差值不大于所述预设差值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但从所述第一时间到所述当前时间的时长不小于预设时长时，则获得所述电池的温升正常的检测结果。
3.根据权利要求2所述的电池的温度检测方法，其特征在于，所述方法还包括：
当在第一预设时长内，均获得所述电池的温升正常的检测结果时，则设定所述初始温度基值等于所述电池的当前温度值。
4.根据权利要求1所述的电池的温度检测方法，其特征在于，所述检测电池的当前温度值的步骤之后，所述方法还包括：
判断所述当前温度值是否大于预设第一温度值且小于预设第二温度值；
当确定所述当前温度值大于预设第一温度值且小于预设第二温度值时，判断所述当前温度值是否大于当前平均温度值且小于预设第三温度值，且车辆上电时间大于预设时间；
当判断结果为是时，执行所述将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较的步骤；
当判断结果为否时，继续检测电池的当前温度值。
5.根据权利要求1所述的电池的温度检测方法，其特征在于，所述检测电池的当前温度值的步骤中，每间隔一第二预设时长，检测一次电池的当前温度值。
6.根据权利要求1所述的电池的温度检测方法，其特征在于，所述当前平均温度值为同一时刻检测的电池的不同位置点的温度值计算后的平均值。
7.一种电池的温度检测装置，其特征在于，包括：
检测模块，用于检测电池的当前温度值；
对比模块，用于将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较，获得比较结果，其中所述初始温度基值为当前时间之前的第一时间时所述电池的温度值；
第一处理模块，用于根据所述比较结果，当确定所述当前温度值大于所述初始温度基值，且所述当前温度值与电池的当前平均温度值之间的差值大于预设差值，且从所述第一时间到所述当前时间的时长小于预设时长时，则获得所述电池的温升过快的检测结果。
8.根据权利要求7所述的电池的温度检测装置，其特征在于，所述装置还包括：
第二处理模块，用于根据所述比较结果，当确定所述当前温度值小于或等于所述初始温度基值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但所述当前温度值与所述当前平均温度值之间的差值不大于所述预设差值，或者所述当前温度值大于所述初始温度基值，但从所述第一时间到所述当前时间的时长不小于预设时长时，则获得所述电池的温升正常的检测结果。
9.根据权利要求8所述的电池的温度检测装置，其特征在于，所述装置还包括：
第三处理模块，用于当在第一预设时长内，均获得所述电池的温升正常的检测结果时，则设定所述初始温度基值等于所述电池的当前温度值。
10.根据权利要求7所述的电池的温度检测装置，其特征在于，所述装置还包括：
第一判断模块，判断所述当前温度值是否大于预设第一温度值且小于预设第二温度值；
第二判断模块，用于当确定所述当前温度值大于预设第一温度值且小于预设第二温度值时，判断所述当前温度值是否大于当前平均温度值且小于预设第三温度值，且车辆上电时间大于预设时间；
当判断结果为是时，执行所述将所述当前温度值与一初始温度基值进行比较的步骤；
当判断结果为否时，继续检测电池的当前温度值。
11.根据权利要求7所述的电池的温度检测装置，其特征在于，所述检测模块包括：
检测单元，用于每间隔一第二预设时长，检测一次电池的当前温度值。
12.根据权利要求7所述的电池的温度检测装置，其特征在于，所述当前平均温度值为同一时刻检测的电池的不同位置点的温度值计算后的平均值。
13.一种电池的温度检测设备，其特征在于，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1～6任一项所述的电池的温度检测方法中的步骤。
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| CN112467247A (zh) * | 2020-11-25 | 2021-03-09 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种动力电池热均衡方法、装置、***、车辆及存储介质 |
| CN112467247B (zh) * | 2020-11-25 | 2022-03-25 | 中国第一汽车股份有限公司 | 一种动力电池热均衡方法、装置、***、车辆及存储介质 |
| CN113138360A (zh) * | 2021-04-17 | 2021-07-20 | 宁波北仑涌和集装箱码头有限公司 | 霍尔电流互感器测量监测方法、***、终端及存储介质 |
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| CN108899595B (zh) | 2020-03-31 |
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