CN108899443A - 一种新能源汽车电池固定装置 - Google Patents

一种新能源汽车电池固定装置 Download PDF

Info

Publication number
CN108899443A
CN108899443A CN201810625818.0A CN201810625818A CN108899443A CN 108899443 A CN108899443 A CN 108899443A CN 201810625818 A CN201810625818 A CN 201810625818A CN 108899443 A CN108899443 A CN 108899443A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
fixed
radiator
new energy
top cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810625818.0A
Other languages
English (en)
Inventor
孙寅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201810625818.0A priority Critical patent/CN108899443A/zh
Publication of CN108899443A publication Critical patent/CN108899443A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K1/04—Arrangement or mounting of electrical propulsion units of the electric storage means for propulsion
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/655—Solid structures for heat exchange or heat conduction
    • H01M10/6556—Solid parts with flow channel passages or pipes for heat exchange
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K1/00—Arrangement or mounting of electrical propulsion units
    • B60K2001/003—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units
    • B60K2001/005—Arrangement or mounting of electrical propulsion units with means for cooling the electrical propulsion units the electric storage means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种新能源汽车电池固定装置，包括蓄电池固定散热装置、顶盖、蓄电池本体和风扇组，所述蓄电池固定散热装置连接于汽车底盘，所述汽车底盘固定且支撑于蓄电池固定散热装置在其上端面，所述蓄电池固定散热装置上开设用于散热的散热孔，所述汽车底盘上端面开设有与蓄电池固定散热装置适配的固定仓，所述蓄电池固定散热装置内部底端连接有底座，所述底座上开设有透气孔，所述蓄电池本体设于底座上且通过联动机构控制夹紧所述蓄电池本体的电池夹紧装置，所述蓄电池固定散热装置顶端通过固定孔和固定螺栓连接有顶盖。该新能源汽车电池固定装置，散热效率高，安全性高，实用性好，节约经济成本，可以满足市场需求。

Description

一种新能源汽车电池固定装置
技术领域
本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车电池固定装置。
背景技术
新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。新能源技术广泛应用在电动车上，对于新能源电动车的电池，是新能源电动车中重要的组成部分，电池固定结构的好坏直接影响电池的使用寿命和使用效果，现有技术中的电池盒固定结构存在一定缺陷，虽然能够保证稳定性，但是散热效果差，造成电池使用寿命短，不能满足市场需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车电池固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车电池固定装置，包括蓄电池固定散热装置、顶盖、蓄电池本体和风扇组，所述蓄电池固定散热装置连接于汽车底盘，所述汽车底盘固定且支撑于蓄电池固定散热装置在其上端面，所述蓄电池固定散热装置上开设用于散热的散热孔，所述汽车底盘上端面开设有与蓄电池固定散热装置适配的固定仓，所述蓄电池固定散热装置内部底端连接有底座，所述底座上开设有透气孔，所述蓄电池本体设于底座上且通过联动机构控制夹紧所述蓄电池本体的电池夹紧装置，所述蓄电池固定散热装置顶端通过固定孔和固定螺栓连接有顶盖，所述蓄电池固定散热装置两侧连接有侧板，所述侧板为竖直放置的矩形板状结构，所述侧板连接有风扇组，所述侧板下方连接有固定耳。
优选的，所述电池夹紧装置包括底座上端面两侧固定位置的限位块和连接所述联动机构的拉手和顶盖，所述顶盖为矩形板状结构。
优选的，所述联动机构包括设置于顶盖下方的伸缩杆，所述伸缩杆底端固定连接有压板，所述压板连接有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件为橡胶垫，所述压板设有将蓄电池本体压紧的压边，且通过可使压板实现上下运动的伸缩杆固定安装于顶盖下端面。
优选的，所述侧板外侧支撑且固定有用于过滤颗粒物的防护罩，所述防护罩内侧设有风扇组，所述风扇组通过侧板连接于连接架支撑且固定于侧板内侧。
优选的，所述风扇组包括电机和扇叶，所述电机上连接有转轴，所述转轴上套置有连接块，所述连接块外连接有扇叶，所述扇叶以转轴为圆心环形阵列多组，所述电机将转轴支撑成以所支撑的转轴侧部的中央部为圆心旋转。
本发明的技术效果和优点：该新能源汽车电池固定装置，拉手的设计便于对该装置的维修与维护，压板和设置弹性缓冲件橡胶垫，对电池进行有效防护，具有很高的实用性，防护罩上连接有过滤网，过滤网既可以有效的过滤掉对风扇组有磨损的颗粒物，又提高提高安全性，避免操作时误伤，提高风扇组的使用寿命，且风扇组加快空气流通，提高该装置的散热效率，保证蓄电池本体的正常工作，避免因散热效果差，造成电池使用寿命缩短，该新能源汽车电池固定装置，散热效率高，安全性高，实用性好，节约经济成本，可以满足市场需求。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的剖面图；
图3为本发明的风扇组结构示意图。
图中：1汽车底盘、2蓄电池固定散热装置、3顶盖、4拉手、5固定孔、6散热孔、7固定耳、8固定螺栓、9防护罩、10侧板、11风扇组、12压板、13伸缩杆、14橡胶垫、15限位块、16蓄电池本体、17透气孔、18底座、19连接架、20扇叶、21电机、22连接块、23转轴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-3所示的一种新能源汽车电池固定装置，包括蓄电池固定散热装置2、顶盖3、蓄电池本体16和风扇组11，所述蓄电池固定散热装置2连接于汽车底盘1，所述汽车底盘1固定且支撑于蓄电池固定散热装置2在其上端面，所述蓄电池固定散热装置2上开设用于散热的散热孔6，所述汽车底盘1上端面开设有与蓄电池固定散热装置2适配的固定仓，所述蓄电池固定散热装置2内部底端连接有底座18，所述底座18上开设有透气孔17，所述蓄电池本体16设于底座18上且通过联动机构控制夹紧所述蓄电池本体16的电池夹紧装置，所述蓄电池固定散热装置2顶端通过固定孔5和固定螺栓8连接有顶盖3，所述蓄电池固定散热装置2两侧连接有侧板10，所述侧板10为竖直放置的矩形板状结构，所述侧板10连接有风扇组11，所述侧板10下方连接有固定耳7，所述固定耳7平行对称设有多组。
具体的，所述电池夹紧装置包括底座18上端面两侧固定位置的限位块15和连接所述联动机构的拉手4和顶盖3，所述顶盖3为矩形板状结构，所述拉手4设有两组。
具体的，所述联动机构包括设置于顶盖3下方的伸缩杆13，所述伸缩杆13底端固定连接有压板12，所述压板12连接有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件为橡胶垫14，所述压板12设有将蓄电池本体16压紧的压边，且通过可使压板12实现上下运动的伸缩杆13固定安装于顶盖3下端面，所述伸缩杆13设有两组，所述两组伸缩杆13均顶端连接于顶盖3下端面，底端连接于压板12上端面。
具体的，所述侧板10外侧支撑且固定有用于过滤颗粒物的防护罩9，所述防护罩9内侧设有风扇组11，所述风扇组11通过侧板10连接于连接架19支撑且固定于侧板10内侧，所述防护罩9上连接有过滤网。
具体的，所述风扇组11包括电机21和扇叶20，所述电机21上连接有转轴23，所述转轴23上套置有连接块22，所述连接块22外连接有扇叶20，所述扇叶20以转轴23为圆心环形阵列多组，所述电机21将转轴23支撑成以所支撑的转轴23侧部的中央部为圆心旋转，所述电机21另一端与连接架19固定焊接连接。
具体的，该新能源汽车电池固定装置，使用时，蓄电池固定散热装置2通过固定耳7固定在汽车底盘1上，通过在蓄电池固定散热装置2前后侧壁散热孔6，散热孔7呈矩形阵列分布，在侧板10上连接有风扇组11，底座18上开设有透气孔6全方面的保证散热性能，提高散热效率，蓄电池本体16设于底座18上且通过联动机构控制夹紧蓄电池本体16的电池夹紧装置，电池夹紧装置包括底座18上端面两侧固定位置的限位块15和连接联动机构的拉手4和顶盖3，该装置便于将蓄电池固定散热装置2内部的蓄电池本体16固定住，防止松动，通过压板12和设置弹性缓冲件橡胶垫14，对电池进行有效防护，具有很高的实用性，防护罩9上连接有过滤网，过滤网既可以有效的过滤掉对风扇组11有磨损的颗粒物，又提高提高安全性，避免操作时误伤，提高风扇组11的使用寿命，且风扇组11加快空气流通，提高该装置的散热效率，保证蓄电池本体16的正常工作，避免因散热效果差，造成电池使用寿命缩短，该新能源汽车电池固定装置，散热效率高，安全性高，实用性好，节约经济成本，可以满足市场需求。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新能源汽车电池固定装置，包括蓄电池固定散热装置（2）、顶盖（3）、蓄电池本体（16）和风扇组（11），其特征在于：所述蓄电池固定散热装置（2）连接于汽车底盘（1），所述汽车底盘（1）固定且支撑于蓄电池固定散热装置（2）在其上端面，所述蓄电池固定散热装置（2）上开设用于散热的散热孔（6），所述汽车底盘（1）上端面开设有与蓄电池固定散热装置（2）适配的固定仓，所述蓄电池固定散热装置（2）内部底端连接有底座（18），所述底座（18）上开设有透气孔（17），所述蓄电池本体（16）设于底座（18）上且通过联动机构控制夹紧所述蓄电池本体（16）的电池夹紧装置，所述蓄电池固定散热装置（2）顶端通过固定孔（5）和固定螺栓（8）连接有顶盖（3），所述蓄电池固定散热装置（2）两侧连接有侧板（10），所述侧板（10）为竖直放置的矩形板状结构，所述侧板（10）连接有风扇组（11），所述侧板（10）下方连接有固定耳（7）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池固定装置，其特征在于：所述电池夹紧装置包括底座（18）上端面两侧固定位置的限位块（15）和连接所述联动机构的拉手（4）和顶盖（3），所述顶盖（3）为矩形板状结构。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池固定装置，其特征在于：所述联动机构包括设置于顶盖（3）下方的伸缩杆（13），所述伸缩杆（13）底端固定连接有压板（12），所述压板（12）连接有弹性缓冲件，所述弹性缓冲件为橡胶垫（14），所述压板（12）设有将蓄电池本体（16）压紧的压边，且通过可使压板（12）实现上下运动的伸缩杆（13）固定安装于顶盖（3）下端面。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池固定装置，其特征在于：所述侧板（10）外侧支撑且固定有用于过滤颗粒物的防护罩（9），所述防护罩（9）内侧设有风扇组（11），所述风扇组（11）通过侧板（10）连接于连接架（19）支撑且固定于侧板（10）内侧。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池固定装置，其特征在于：所述风扇组（11）包括电机（21）和扇叶（20），所述电机（21）上连接有转轴（23），所述转轴（23）上套置有连接块（22），所述连接块（22）外连接有扇叶（20），所述扇叶（20）以转轴（23）为圆心环形阵列多组，所述电机（21）将转轴（23）支撑成以所支撑的转轴（23）侧部的中央部为圆心旋转。
CN201810625818.0A 2018-06-18 2018-06-18 一种新能源汽车电池固定装置 Pending CN108899443A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810625818.0A CN108899443A (zh) 2018-06-18 2018-06-18 一种新能源汽车电池固定装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810625818.0A CN108899443A (zh) 2018-06-18 2018-06-18 一种新能源汽车电池固定装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108899443A true CN108899443A (zh) 2018-11-27

Family

ID=64345299

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810625818.0A Pending CN108899443A (zh) 2018-06-18 2018-06-18 一种新能源汽车电池固定装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108899443A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110444706A (zh) * 2019-06-27 2019-11-12 广东电网有限责任公司佛山供电局 蓄电池具有多电源直流电源装置
CN112622597A (zh) * 2021-01-12 2021-04-09 漆桂龙 一种针对新能源汽车电源保护用的缓冲防震装置
CN114784418A (zh) * 2022-06-16 2022-07-22 北京以电航空科技有限公司 浸没式电池包与电动汽车

Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011138730A (ja) * 2010-01-04 2011-07-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 電池パック
CN103000845A (zh) * 2012-12-31 2013-03-27 风帆股份有限公司 一种动力锂电池箱
CN103129359A (zh) * 2011-12-01 2013-06-05 现代自动车株式会社 车辆的电池组安装结构
US20150357614A1 (en) * 2013-01-16 2015-12-10 Evtec Co., Ltd. Battery case
CN205303563U (zh) * 2016-01-26 2016-06-08 武平泓鑫工业技术开发有限公司 一种电动汽车蓄电池及其电池盒
CN205429040U (zh) * 2016-03-17 2016-08-03 广东工业大学 一种电动赛车用动力电池箱结构
CN205818928U (zh) * 2016-08-02 2016-12-21 安徽机电职业技术学院 一种新能源汽车电池散热保护装置
CN206364093U (zh) * 2017-01-17 2017-07-28 李安然 一种电动车电池箱
CN107275532A (zh) * 2017-05-24 2017-10-20 广东工业大学 一种用于电动车辆的新型驱动电池箱
CN206673007U (zh) * 2017-05-11 2017-11-24 天津新艺电子有限公司 一种新能源汽车电池固定结构
CN107611307A (zh) * 2017-09-23 2018-01-19 芜湖雪影实业有限公司 一种电动车电池安装结构
CN107689436A (zh) * 2017-08-17 2018-02-13 北京理工大学 一种均衡加热散热的电池箱及电池箱的控制方法
CN108110170A (zh) * 2017-11-29 2018-06-01 青岛恒科瑞新信息科技有限公司 一种具有缓冲功能的新能源汽车用电池箱
CN207489974U (zh) * 2017-12-05 2018-06-12 湖北环天高科新能源有限公司 一种可调节电池容量的镍钴锰酸锂动力电池

Patent Citations (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011138730A (ja) * 2010-01-04 2011-07-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 電池パック
CN103129359A (zh) * 2011-12-01 2013-06-05 现代自动车株式会社 车辆的电池组安装结构
CN103000845A (zh) * 2012-12-31 2013-03-27 风帆股份有限公司 一种动力锂电池箱
US20150357614A1 (en) * 2013-01-16 2015-12-10 Evtec Co., Ltd. Battery case
CN205303563U (zh) * 2016-01-26 2016-06-08 武平泓鑫工业技术开发有限公司 一种电动汽车蓄电池及其电池盒
CN205429040U (zh) * 2016-03-17 2016-08-03 广东工业大学 一种电动赛车用动力电池箱结构
CN205818928U (zh) * 2016-08-02 2016-12-21 安徽机电职业技术学院 一种新能源汽车电池散热保护装置
CN206364093U (zh) * 2017-01-17 2017-07-28 李安然 一种电动车电池箱
CN206673007U (zh) * 2017-05-11 2017-11-24 天津新艺电子有限公司 一种新能源汽车电池固定结构
CN107275532A (zh) * 2017-05-24 2017-10-20 广东工业大学 一种用于电动车辆的新型驱动电池箱
CN107689436A (zh) * 2017-08-17 2018-02-13 北京理工大学 一种均衡加热散热的电池箱及电池箱的控制方法
CN107611307A (zh) * 2017-09-23 2018-01-19 芜湖雪影实业有限公司 一种电动车电池安装结构
CN108110170A (zh) * 2017-11-29 2018-06-01 青岛恒科瑞新信息科技有限公司 一种具有缓冲功能的新能源汽车用电池箱
CN207489974U (zh) * 2017-12-05 2018-06-12 湖北环天高科新能源有限公司 一种可调节电池容量的镍钴锰酸锂动力电池

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110444706A (zh) * 2019-06-27 2019-11-12 广东电网有限责任公司佛山供电局 蓄电池具有多电源直流电源装置
CN112622597A (zh) * 2021-01-12 2021-04-09 漆桂龙 一种针对新能源汽车电源保护用的缓冲防震装置
CN114784418A (zh) * 2022-06-16 2022-07-22 北京以电航空科技有限公司 浸没式电池包与电动汽车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108899443A (zh) 一种新能源汽车电池固定装置
CN206742703U (zh) 一种抗震环保型户外电力柜装置
CN207751190U (zh) 一种自动调节倾角的太阳能支架
CN109818554A (zh) 基于浮台的新型自主降温水上太阳能光伏组件
CN109390526A (zh) 一种便于安装拆卸的新能源汽车电池用加热片
CN209282250U (zh) 一种车载快充型氢燃料电池
CN205605299U (zh) 一种新型的节能发电机
CN207190785U (zh) 一种载货汽车用冷却模块
CN212625885U (zh) 一种保护效果好的稳定型新能源电池箱
CN211858765U (zh) 一种新能源电池安装箱
CN210866284U (zh) 一种内置式汽车用燃料电池的冷却装置
CN204760439U (zh) 一种散热电池箱
CN217904267U (zh) 一种逆变器的散热结构
CN207896507U (zh) 一种具有防尘散热功能电力箱
CN108882601A (zh) 一种新能源汽车的主板防护盖
CN210073549U (zh) 一种防水散热的高频变压器
CN212690180U (zh) 一种船用柴油机发电机组
CN211557159U (zh) 一种散热效性好的太阳能电池发电用逆变器
CN210157093U (zh) 一种电力逆变电源***用安装箱
CN105650893A (zh) 一种利用太阳能风能水加热装置
CN207428267U (zh) 一种便携式太阳能杀虫灯
CN211451695U (zh) 适用于锂电池生产的烘烤箱
CN208190005U (zh) 一种ggd型低压配电柜
CN112165297A (zh) 一种耐压的多主栅电池片太阳能发电板
CN108343555A (zh) 一种风力利用装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20181127

RJ01 Rejection of invention patent application after publication