CN108891388A - 一种基于计算机控制的车体清洗装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于计算机技术领域，尤其是一种基于计算机控制的车体清洗装置，针对计算机控制的车体清洗装置对汽车清洗不全面的问题，现提出以下方案，包括蓄水箱，所述蓄水箱的顶部四角外壁均通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱，且四个支撑柱的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的顶台，所述顶台的顶部中央外壁通过螺栓连接有转动电机一，且转动电机一的输出轴通过螺栓连接有转动轴一。本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置，设置蓄水箱，可以将清洗汽车的废水进行收集，设置的过滤网板可以对废水进行简单的过滤，再通过抽水泵将废水抽出，并再次进行利用，达到了非常节约环保的效果。

Description

一种基于计算机控制的车体清洗装置

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种基于计算机控制的车体清洗装置。

背景技术

随着社会的发展，科技的进步，计算机的技术研发液达到了飞速的发展，计算机俗称电脑，是现代一种用于高速计算的电子计算机器，可以进行数值计算，又可以进行逻辑计算，还具有存储记忆功能。是能够按照程序运行，自动、高速处理海量数据的现代化智能电子设备。

在计算机的应用中，很多的大型设备都是由计算机进行控制的，其中一种汽车车体的清洗装置常常会用到计算机进行控制，然而，目前基于计算机控制的车体清洗装置对汽车都有清洗不全面的问题，同时，还存在清洗后的废水不能很好的回收利用的问题，因此需要设计一种基于计算机控制的车体清洗装置来解决上述问题。

发明内容

基于计算机控制的车体清洗装置对汽车清洗不全面的技术问题，本发明提出了一种基于计算机控制的车体清洗装置。

本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的顶部四角外壁均通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱，且四个支撑柱的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的顶台，所述顶台的顶部中央外壁通过螺栓连接有转动电机一，且转动电机一的输出轴通过螺栓连接有转动轴一，所述顶台的顶部一端外壁通过螺栓连接有储液箱，所述储液箱的底部中央外壁设置有开口一，且开口一的内壁通过螺栓连接有竖直设置的导液管，所述导液管的圆周中部内壁通过螺栓连接有电磁阀一，所述导液管的底部外壁通过螺栓连接有分液管，且分液管的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的喷液头，所述储液箱的顶部一侧外壁设置有开口二，且开口二的内壁通过螺纹连接有进液盖，所述顶台的顶部一端外壁设置有通孔四，且通孔四的内壁通过螺栓与导液管的圆周外壁连接，所述顶台的顶部另一端外壁通过螺栓连接有储水箱，所述储水箱的底部中央外壁设置有开口三，且开口三的内壁通过螺栓连接有竖直设置的导水管，所述导水管的圆周中部内壁通过螺栓连接有电磁阀二，所述导水管的底部外壁通过螺栓连接有分水管的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的喷水头，所述储水箱的顶部一侧外壁设置有开口四，且开口四的内壁通过螺纹连接有进水盖。

优选地，所述顶台的底部两侧外壁均开设有水平设置的凹槽一，且两个凹槽一的两侧外壁均通过螺栓连接有水平设置的电动导轨，两个所述电动导轨的底部外壁均滑动连接有电动滑块，且两个电动滑块的底部外壁均通过螺栓连接有竖直设置的液压缸二，两个所述液压缸二的底部外壁均通过螺栓连接有支撑臂，且两个支撑臂的底部外壁均通过铰链连接有电机箱，两个所述电机箱的中部内壁通过螺栓连接有竖直设置的挡板，且两个挡板相互远离一侧的中部外壁均通过螺栓连接有转动电机二，两个所述转动电机二的输出轴均通过螺栓连接有水平设置的转动轴二。

优选地，两个所述电机箱的相邻一侧外壁中部均设置有通孔三，且通孔三的内壁分别通过轴承与两个转动轴二的圆周外壁连接，所述蓄水箱的两端中部外壁均通过螺栓连接有支撑斜板，所述蓄水箱的顶部中央外壁设置有开口五，且开口五的内壁通过螺栓连接有过滤网板，所述蓄水箱的一侧底部外壁设置有开口六，且开口六的内壁通过螺栓连接有水平设置的排水管，所述排水管的顶部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的阀门，所述排水管的顶部另一侧外壁通过螺栓连接有抽水泵。

优选地，两个所述挡板的中部外壁设置有通孔二，且两个通孔二的内壁分别通过轴承与两个转动轴二的圆周外壁连接。

优选地，两个所述转动轴二相邻一端外壁均通过螺栓连接有清洗刷臂二，且两个清洗刷臂二的相邻一侧外壁均通过螺栓连接有清洗毛刷二。

优选地，所述顶台的顶部中央外壁设置有通孔一，且通孔一的内壁通过轴承与转动轴一的圆周外壁连接。

优选地，两个所述支撑臂相邻一侧中部外壁均通过铰链连接有液压缸三，且两个液压缸三的另一端外壁分别通过铰链与两个电机箱的顶部外壁连接。

优选地，所述转动电机一、转动电机二、电动滑块、液压缸一、液压缸二、液压缸三、电磁阀一、电磁阀二和抽水泵均通过开关连接有计算机控制器。

优选地，所述转动轴一的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸一，且液压缸一的底部外壁通过螺栓连接有清洗刷臂一。

优选地，所述清洗刷臂一的底部外壁通过螺栓连接有清洗毛刷一。

本发明中的有益效果为：

1、本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置，设置有清洗毛刷一、转动电机一和液压缸一，可以通过转动电机一的转动，带动清洗毛刷一进行转动，再通过液压缸一调节清洗毛刷一与汽车车体顶部的距离，对车体顶部进行清洗，通过液压缸二、液压缸三和支撑臂的组合设置，可以调节清洗毛刷二和车体两侧的距离，进而通过转动电机二带动清洗毛刷二转动对汽车两侧进行清洗，到了非常便捷全面的清洗车体的效果。

2、本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置，设置蓄水箱，可以将清洗汽车的废水进行收集，设置的过滤网板可以对废水进行简单的过滤，再通过抽水泵将废水抽出，并再次进行利用，达到了非常节约环保的效果。

3、本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置，设置喷水头和喷液头，在储液箱内放入清洗液和水的混合液，在汽车进入装置内时，对其进行喷洒，有助于接下来的刷洗，在储水箱内放入清水，在汽车即将离开装置时，可以对其进行喷洒清水，将表面的清洗液和污渍一起洗去，达到了非常便捷有效的清洗效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置的结构剖视图；

图2为本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置的电机箱结构剖视图；

图3为本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置的局部结构右视图；

图4为本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置的过滤网板结构俯视图；

图5为本发明提出的一种基于计算机控制的车体清洗装置的顶台结构俯视图。

图中：1支撑柱、2清洗毛刷一、3清洗刷臂一、4液压缸一、5顶台、6电动导轨、7电动滑块、8转动电机一、9转动轴一、10液压缸二、11支撑臂、12液压缸三、13电机箱、14清洗刷臂二、15清洗毛刷二、16过滤网板、17支撑斜板、18蓄水箱、19阀门、20抽水泵、21排水管、22转动轴二、23挡板、24转动电机二、25喷液头、26储液箱、27电磁阀一、28导液管、29分液管、30储水箱、31电磁阀二、32导水管、33分水管、34喷水头、35进水盖、36进液盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种基于计算机控制的车体清洗装置，包括蓄水箱18，蓄水箱18的顶部四角外壁均通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱1，且四个支撑柱1的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的顶台5，顶台5的顶部中央外壁通过螺栓连接有转动电机一8，且转动电机一8的输出轴通过螺栓连接有转动轴一9，顶台5的顶部一端外壁通过螺栓连接有储液箱26，储液箱26的底部中央外壁设置有开口一，且开口一的内壁通过螺栓连接有竖直设置的导液管28，导液管28的圆周中部内壁通过螺栓连接有电磁阀一27，导液管28的底部外壁通过螺栓连接有分液管29，且分液管29的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的喷液头25，储液箱26的顶部一侧外壁设置有开口二，且开口二的内壁通过螺纹连接有进液盖36，顶台5的顶部一端外壁设置有通孔四，且通孔四的内壁通过螺栓与导液管28的圆周外壁连接，顶台5的顶部另一端外壁通过螺栓连接有储水箱30，储水箱30的底部中央外壁设置有开口三，且开口三的内壁通过螺栓连接有竖直设置的导水管32，导水管32的圆周中部内壁通过螺栓连接有电磁阀二31，导水管32的底部外壁通过螺栓连接有分水管33的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的喷水头34，储水箱30的顶部一侧外壁设置有开口四，且开口四的内壁通过螺纹连接有进水盖35。

本发明中，顶台5的底部两侧外壁均开设有水平设置的凹槽一，且两个凹槽一的两侧外壁均通过螺栓连接有水平设置的电动导轨6，两个电动导轨6的底部外壁均滑动连接有电动滑块7，且两个电动滑块7的底部外壁均通过螺栓连接有竖直设置的液压缸二10，两个液压缸二10的底部外壁均通过螺栓连接有支撑臂11，且两个支撑臂11的底部外壁均通过铰链连接有电机箱13，两个电机箱13的中部内壁通过螺栓连接有竖直设置的挡板23，且两个挡板23相互远离一侧的中部外壁均通过螺栓连接有转动电机二24，两个转动电机二24的输出轴均通过螺栓连接有水平设置的转动轴二22，两个电机箱13的相邻一侧外壁中部均设置有通孔三，且通孔三的内壁分别通过轴承与两个转动轴二22的圆周外壁连接，蓄水箱18的两端中部外壁均通过螺栓连接有支撑斜板17，蓄水箱18的顶部中央外壁设置有开口五，且开口五的内壁通过螺栓连接有过滤网板16，蓄水箱18的一侧底部外壁设置有开口六，且开口六的内壁通过螺栓连接有水平设置的排水管21，排水管21的顶部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的阀门19，排水管21的顶部另一侧外壁通过螺栓连接有抽水泵20，两个挡板23的中部外壁设置有通孔二，且两个通孔二的内壁分别通过轴承与两个转动轴二22的圆周外壁连接，两个转动轴二22相邻一端外壁均通过螺栓连接有清洗刷臂二14，且两个清洗刷臂二14的相邻一侧外壁均通过螺栓连接有清洗毛刷二15，顶台5的顶部中央外壁设置有通孔一，且通孔一的内壁通过轴承与转动轴一9的圆周外壁连接，两个支撑臂11相邻一侧中部外壁均通过铰链连接有液压缸三12，且两个液压缸三12的另一端外壁分别通过铰链与两个电机箱13的顶部外壁连接，转动电机一8、转动电机二24、电动滑块7、液压缸一4、液压缸二10、液压缸三12、电磁阀一27、电磁阀二31和抽水泵20均通过开关连接有计算机控制器，转动轴一9的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸一4，且液压缸一4的底部外壁通过螺栓连接有清洗刷臂一3，清洗刷臂一3的底部外壁通过螺栓连接有清洗毛刷一2。

使用时，驾驶员可以将汽车通过支撑斜板17驶上过滤网板16上，在汽车刚进入装置内时，打开电磁阀一27，对汽车喷洒清洗液和水的混合液，接着通过计算机控制器启动转动电机一8，再调节液压缸一9使得清洗毛刷一2贴在汽车顶部转动，对汽车顶部进行清洗，同时，启动液压缸二10和液压缸三12，调节清洗毛刷二15和汽车两侧的距离，使得清洗毛刷二15贴在汽车两侧，并启动转动电机二24对汽车两侧进行清洗，清洗结束后，汽车行驶到装置末端，打开电磁阀二31，对汽车喷洒清水，进行清洗。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于计算机控制的车体清洗装置，包括蓄水箱（18），其特征在于，所述蓄水箱（18）的顶部四角外壁均通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱（1），且四个支撑柱（1）的顶部外壁均通过螺栓连接有同一个水平设置的顶台（5），所述顶台（5）的顶部中央外壁通过螺栓连接有转动电机一（8），且转动电机一（8）的输出轴通过螺栓连接有转动轴一（9），所述顶台（5）的顶部一端外壁通过螺栓连接有储液箱（26），所述储液箱（26）的底部中央外壁设置有开口一，且开口一的内壁通过螺栓连接有竖直设置的导液管（28），所述导液管（28）的圆周中部内壁通过螺栓连接有电磁阀一（27），所述导液管（28）的底部外壁通过螺栓连接有分液管（29），且分液管（29）的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的喷液头（25），所述储液箱（26）的顶部一侧外壁设置有开口二，且开口二的内壁通过螺纹连接有进液盖（36），所述顶台（5）的顶部一端外壁设置有通孔四，且通孔四的内壁通过螺栓与导液管（28）的圆周外壁连接，所述顶台（5）的顶部另一端外壁通过螺栓连接有储水箱（30），所述储水箱（30）的底部中央外壁设置有开口三，且开口三的内壁通过螺栓连接有竖直设置的导水管（32），所述导水管（32）的圆周中部内壁通过螺栓连接有电磁阀二（31），所述导水管（32）的底部外壁通过螺栓连接有分水管（33）的底部外壁通过螺栓连接有均匀竖直设置的喷水头（34），所述储水箱（30）的顶部一侧外壁设置有开口四，且开口四的内壁通过螺纹连接有进水盖（35）。

2.根据权利要求1所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，所述顶台（5）的底部两侧外壁均开设有水平设置的凹槽一，且两个凹槽一的两侧外壁均通过螺栓连接有水平设置的电动导轨（6），两个所述电动导轨（6）的底部外壁均滑动连接有电动滑块（7），且两个电动滑块（7）的底部外壁均通过螺栓连接有竖直设置的液压缸二（10），两个所述液压缸二（10）的底部外壁均通过螺栓连接有支撑臂（11），且两个支撑臂（11）的底部外壁均通过铰链连接有电机箱（13），两个所述电机箱（13）的中部内壁通过螺栓连接有竖直设置的挡板（23），且两个挡板（23）相互远离一侧的中部外壁均通过螺栓连接有转动电机二（24），两个所述转动电机二（24）的输出轴均通过螺栓连接有水平设置的转动轴二（22）。

3.根据权利要求2所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，两个所述电机箱（13）的相邻一侧外壁中部均设置有通孔三，且通孔三的内壁分别通过轴承与两个转动轴二（22）的圆周外壁连接，所述蓄水箱（18）的两端中部外壁均通过螺栓连接有支撑斜板（17），所述蓄水箱（18）的顶部中央外壁设置有开口五，且开口五的内壁通过螺栓连接有过滤网板（16），所述蓄水箱（18）的一侧底部外壁设置有开口六，且开口六的内壁通过螺栓连接有水平设置的排水管（21），所述排水管（21）的顶部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的阀门（19），所述排水管（21）的顶部另一侧外壁通过螺栓连接有抽水泵（20）。

4.根据权利要求2所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，两个所述挡板（23）的中部外壁设置有通孔二，且两个通孔二的内壁分别通过轴承与两个转动轴二（22）的圆周外壁连接。

5.根据权利要求2所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，两个所述转动轴二（22）相邻一端外壁均通过螺栓连接有清洗刷臂二（14），且两个清洗刷臂二（14）的相邻一侧外壁均通过螺栓连接有清洗毛刷二（15）。

6.根据权利要求1所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，所述顶台（5）的顶部中央外壁设置有通孔一，且通孔一的内壁通过轴承与转动轴一（9）的圆周外壁连接。

7.根据权利要求2所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，两个所述支撑臂（11）相邻一侧中部外壁均通过铰链连接有液压缸三（12），且两个液压缸三（12）的另一端外壁分别通过铰链与两个电机箱（13）的顶部外壁连接。

8.根据权利要求1所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，所述转动电机一（8）、转动电机二（24）、电动滑块（7）、液压缸一（4）、液压缸二（10）、液压缸三（12）、电磁阀一（27）、电磁阀二（31）和抽水泵（20）均通过开关连接有计算机控制器。

9.根据权利要求1所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，所述转动轴一（9）的底部外壁通过螺栓连接有竖直设置的液压缸一（4），且液压缸一（4）的底部外壁通过螺栓连接有清洗刷臂一（3）。

10.根据权利要求9所述的一种基于计算机控制的车体清洗装置，其特征在于，所述清洗刷臂一（3）的底部外壁通过螺栓连接有清洗毛刷一（2）。