CN108839969A - 一种新型折叠箱铰链 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新型折叠箱铰链，其相对现有技术的改进点在于内、外立板均对称开设有第一锁销孔，内铰链开设有与第一锁销孔相应的第二锁销孔，锁紧销穿过第二锁销孔后两端转动连接在两第一锁紧孔内，锁紧销为圆柱状；第二锁销孔在背离中枢轴一侧的周面向外部破开，形成一占比大于第二锁销孔四分之一小于其二分之一的缺口；锁紧销中部具有一半圆轴段，半圆轴段的长度不小于其穿过内铰链的长度，转动锁紧销该半圆轴段在第二锁销孔内同步转动可使该半圆轴段与第二锁销孔内壁接触而将内铰链锁止固接或该半圆轴段从缺口脱离第二锁销孔而解除内铰链锁止固接状态，采用半圆轴结构的锁紧销结构，从结构升级到实用性加强都有非常大提高，操作简单。

Description

一种新型折叠箱铰链

技术领域

本发明涉及一种折叠箱铰链，具体地说是涉及一种新型折叠箱铰链。

背景技术

每年花费可观资源处理空柜问题，若能降低空柜运送的支出，将可提高获利率，对每年损失约200亿美元的航运业来说十分重要。

传统折叠集装箱，上的铰链定位锁紧销一般都是使用圆柱销或圆锥销，当锁紧销位于内外铰链的锁销孔中时，内铰链与外铰链被固定在一起；当锁紧销从内、外铰链的锁紧销孔拔出时，内铰链可通过中枢销绕外铰链向箱体内翻转，这些定位锁紧方式在集装箱使用过程中存在许多的问题，如操作困难，在打开和折叠时都需要将锁紧销取出，才能实现动作；用时久，由于铰链位置低，结构较为复杂，每次取下再装上都需一定时间；费力，在锁紧销锁紧时需要用力敲紧，取下时又要用力敲击，很费体力。

发明内容

本发明的目的是提供一种新型折叠箱铰链 ，其意在解决现有技术中的为实现集装箱折叠所存在的诸多问题。

为解决上述技术问题，本发明的目的是这样实现的：

一种新型折叠箱铰链，包括内、外铰链，用于枢接内、外铰链的中枢销以及用于固接内、外铰链的锁紧销；所述外铰链包括位于集装箱箱体外侧的外立板、位于集装箱箱体内侧的内立板以及垂直设置于该内、外立板顶端的并具有U形缺口的外铰链顶板，

所述内、外立板均对称开设有第一锁销孔，内铰链开设有与第一锁销孔相应的第二锁销孔，锁紧销穿过第二锁销孔后两端转动连接在两第一锁紧孔内，所述锁紧销为圆柱状；

所述第二锁销孔在背离所述中枢轴一侧的周面向外部破开，形成一占比大于所述第二锁销孔四分之一小于其二分之一的缺口；

所述锁紧销中部具有一半圆轴段，所述半圆轴段的长度不小于其穿过内铰链的长度，转动锁紧销该半圆轴段在第二锁销孔内同步转动可使该半圆轴段与第二锁销孔内壁接触而将内铰链锁止固接或该半圆轴段从缺口脱离第二锁销孔而解除内铰链锁止固接状态。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述内、外立板在第一锁紧孔处可拆卸的安装有锁紧销套，所述锁紧销套具有沿其径向开设的一螺纹孔，所述锁紧销两端均设置有限位环槽，所述限位环槽对称设置在半圆轴段两侧，螺钉旋入螺纹孔后其端部***限位环槽内，实现锁紧销的轴向限位和但不影响锁紧销的灵活转动。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述内、外立板开设有第一中枢销孔并在第一中枢销孔处可拆卸的安装有中枢销套，中枢销中部开设有一限位孔，所述内铰链开设有与所述限位孔相应的一限位螺纹孔，中枢销穿过中枢销套以及内铰链，一螺栓旋入限位螺纹孔后其端部顶紧在限位孔内，将中枢销进行轴向定位，定位后的中枢销和内铰链一同转动，中枢销作为内铰链的转动中心，内铰链转动的同时带动中枢销在中枢销套内转动，简化内铰链以及中枢销的定位结构，更便于安装和后期维护。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述锁紧销一端具有一带动其转动的驱动装置，驱动装置可以是手柄，扳动手柄即可带动锁紧销转动，当然还可以是其他可直接替换的带动锁紧销转动的装置。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述外铰链顶板上端且位于锁紧销右上方固连有一楔形的堆码块，所述内铰链具有与该堆码块的楔形面相应且彼此压紧的斜面，楔形的堆码块位于该斜面与外铰链顶板之间，敲入或拉出该堆码块即可调节内铰链的垂直度，同时堆码块将内铰链传递的压力进行合理分配，防止其作用到锁紧销上，防止锁紧销及配合部件受压变形，阻塞锁紧销转动。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：一前封板位于所述外铰链顶板边缘下方且与外铰链顶板以及内、外立板侧面均焊接固连，对外、内立板进行加强加固。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述外铰链顶板与前封板为一体锻造成型，将二者结构优化，便于焊接装配，强度更高。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述内、外立板具有一均与二者焊接的外铰链内连接板，对外、内立板进行加强加固。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述锁紧销套内周面开设有至少一个储油环槽，锁紧销套径向开设有将储油环槽与锁紧销套外部连通的加油孔，使锁紧销与锁紧销套之间良好润滑，保证锁紧销转动灵活。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：所述中枢销套内周面开设有至少一个储油环槽，中枢销套径向开设有将储油环槽与锁紧销套外部连通的加油孔，使中枢销与中枢销套之间良好润滑，保证中枢销套灵活转动。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：针对这些问题进行了相应的改进，采用了半圆轴结构的锁紧销结构，从结构升级到实用性加强都有非常大提高，其操作简单，在打开和折叠时都不需要将锁紧销取出，就能实现动作；操作方便，只需要通过转动手柄就能实现锁紧和打开的功能；省力，锁紧销在集装箱端板立起和放下时都不受径向力，所以可以轻松旋转。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明整体结构左视图；

图3是B向视图；

图4是CC剖视图；

图5是A局部放大图；

图6是外铰链侧视图；

图7是外铰链主视图；

图8是外铰链俯视图；

图9是外铰链半剖视图；

图10是锁紧销套安装结构示意图；

图11是中枢销套安装结构示意图；

图12是外铰链顶板主视图；

图13是外铰链顶板纵切面结构示意图；

图14是内铰链主视图；

图15是内铰链侧视图；

图16是内铰链俯视图；

图17是外立板结构示意图；

图18是内立板结构示意图；

图19是外铰链内连接板主视图；

图20是外铰链内连接板侧视图；

图21是中枢销套结构示意图；

图22是中枢销套剖视图；

图23是锁紧销套结构示意图；

图24是锁紧销套剖视图；

图25是锁紧销主视图；

图26是锁紧销俯视图；

图27是锁紧销连接部结构示意图；

图28是半圆轴段结构示意图；

图29是手柄结构示意图；

图30是堆码块后视图；

图31是堆码块侧视图；

图32是中枢销主视图；

图33是中枢销俯视图；

图34是手柄定位环主视图；

图35是手柄定位环侧视图；

图36是锁紧销转动解除内铰链锁止状态示意图；

图37是内铰链折叠过程示意图；

图38是内铰链折叠终止示意图；

图39是另一结构手柄结构示意图；

图40是定位装置结构示意图。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例中的附图1-39，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，

本发明的铰链装置设置于折叠集装箱底架载货平台前端和前端端部结构的角柱底部之间，在实现前端端部结构相对于底架载货平台的竖起和前端端部结构向底架载货平台方向倒下折叠的功能，本发明的独创之处在于折叠 集装箱的铰链装置，折叠集装箱其它部件的结构在此不再赘述。

实施例一

一种新型折叠箱铰链，包括内铰链20、套设于内铰链20外的外铰链10，用于枢接内、外铰链的中枢销40以及用于固接内、外铰链的锁紧销30；

外铰链10包括位于集装箱箱体外侧的外立板11、位于集装箱箱体内侧的内立板12，外铰链顶板130垂直设置在外立板11和内立板12的顶端，其上设置有“U”形缺口， 其中“U”形缺口131的作用是当内铰链20在外铰链10的内、外立板11、12之间的空腔中时既可容纳内铰链20，又可作为对折叠集装箱在折叠状态下的堆码、吊装以及安装锁具等操作时的起吊点或(和)拴固点；

外铰链下部焊接有标准底角件110。

内、外立板均对称开设有第一锁销孔14，内铰链20开设有与第一锁销孔15相应的第二锁销孔22，锁紧销30穿过第二锁销孔22后两端转动连接在两第一锁紧孔14内，锁紧销30为圆柱状；

第二锁销孔22在背离所述中枢轴40一侧的周面向外部破开，形成一占比大于第二锁销孔22四分之一小于其二分之一的缺口221；

见图36-38，锁紧销30中部具有一半圆轴段32，半圆轴段32的长度不小于其穿过内铰链20的长度，锁紧销30一端轴向延伸出一连接部33，连接部33开设有一用于穿设手柄50且垂直于锁紧销30的手柄孔331，手柄50***所述手柄孔331内，扳动手柄50可转动锁紧销30，该半圆轴段32在第二锁销孔22内同步转动可使内铰链20具有两种状态：

状态一：该半圆轴段32与第二锁销孔22内壁接触而将内铰链20锁止固接，内铰链20与外铰链10固接，无法转动折叠，见图1；

状态二：将锁紧销30转动180°后，扳动内铰链20可使该半圆轴段32从缺口221脱离第二锁销孔22而解除内铰链20锁止固接状态，内铰链20可进行转动从而折叠。

优选的，见图3、29，为了方便每一个铰链的转动，在每个锁紧销30的手柄孔331都对应的设置一个手柄50，外立板11上在锁紧销30的正下方设置一手柄定位环60，手柄定位环60具有一手柄定位孔61，手柄50包含杆体51，杆体51上具有第一限位环52和第二限位环53，将杆体51分为握持段511、活动段512、定位段513，握持段511的长度大于定位段513的长度实现方便握持的目的，活动段512穿设在手柄孔331内，第一限位环52和第二限位环53限制其从手柄孔331脱出，定位段513***手柄定位孔61内。

转动锁紧销30时，将手柄50向上提，使定位段513从手柄定位孔61内脱出，将手柄50转过180°后即折叠内铰链20；

将内铰链20推起初始位置，将手柄50反向转动180°，即可将内铰链20与外铰链10锁止固接，此时将定位段513***到手柄定位孔61内。

图2、4、6、10、11、21-24，内、外立板在第一锁紧孔14处可拆卸的安装有锁紧销套90，锁紧销套90的外径大于第一锁紧孔14的内径，锁紧销套90向一端延伸出一与第一锁紧孔14紧配合的锁紧销套凸环93，锁紧销套凸环93装入第一锁紧孔14内，锁紧销30穿过两锁紧销套90以及内铰链20;

锁紧销套90具有沿其径向开设的一螺纹孔92，锁紧销30两端均设置有限位环槽31，限位环槽31对称设置在半圆轴段32两侧，螺钉旋入螺纹孔92后其端部***限位环槽31内，实现锁紧销30的轴向限位。

需要说明的是，锁紧销套90与锁紧销30为间隙配合，使其装配后锁紧销30在锁紧销套90内自由转动。

内、外立板开设有第一中枢销孔13并在第一中枢销孔13处可拆卸的安装有中枢销套80，中枢销套80的外径大于第一中枢销孔13的内径，中枢销套80向一端轴向延伸出一与第一中枢销孔13紧配合的中枢销套凸环82，中枢销套凸环82装入第一中枢销孔13内；

图32-33、中枢销40中部开设有一限位孔42，内铰链20开设有与限位孔42相应的一限位螺纹孔23，中枢销40穿过中枢销套80以及内铰链20，一螺栓140旋入限位螺纹孔23后其端部顶紧在限位孔42内，中枢销40与中枢销套80间隙配合，这样使中枢销40与内铰链20连接实现二者同步转动，解决了现有的铰链采用在中枢轴两端设置轴向限位挡板进行轴向限位，使结构简化。

优选的，内、外立板在设置有用于对锁紧销套90和中枢销套80进行固定加强的第一加强筋191、第二加强筋192、第三加强筋193，其均位于锁紧销套90和中枢销套80的径向与二者周面顶紧。

进一步的，图1、3、5、30-31，外铰链顶板130上端且位于锁紧销30右上方固连有一楔形的堆码块70，内铰链20具有与该堆码块70的楔形面相应且彼此压紧的斜面24，堆码块70为楔形结构，那么就可以通过调节堆码块70推入或拉出的量调整内铰链20及其上部连接的箱梁的垂直度，同时其可以将内铰链20收的压力进行分配，将其分配至中枢销40和外铰链30的内、外立板11、12上，防止锁紧销30及其配合的锁紧销套90受力变形，而导致锁紧销30卡死无法转动。

在现场装配过程中将堆码块70调整到合适位置后进行焊接。

需要说明的是，使内铰链20及其上部连接的箱梁的垂直度目的在于使其可以与上部的吊具进行精准的定位起吊，提高调运速度和吊具安装便利性。

进一步的，一前封板170紧贴外铰链顶板130下边缘且与外铰链顶板130以及内、外立板侧面均焊接固连，对内、外立板进行加强固定。

作为优选的，外铰链顶板130与前封板170为一体锻造成型，外铰链顶板130与前封板170在使用是承载大部分的压力，那么对其强度要求就会很高，在生产过程中，外铰链顶板130和前封板170分体式结构在组装过程中需要将二者先焊接在与内、外立板进行焊接组装，这样就增加了较多的工作量，另外由于焊接工艺的限制，外铰链顶板130和前封板170的焊接质量和强度将会不太稳定，采用二者一体锻造成型，在增加其强度和精度的同时减少了组装工序。

图9、19-20，内、外立板11、12具有一均与二者焊接的外铰链内连接板120，该外铰链内连接板120由两条上下错开的竖板和将两竖板上端一体连接的斜板，其为整体板材弯折而成，在进一步增加内、外立板强度的同时，斜板的设置不干涉内铰链的转动。

进一步的，见图21-24，由于锁紧销30和中枢销40分别要在锁紧销套90、中枢销套80内灵活转动，集装箱的使用环境往往比较恶劣，那么就要求他们之间具备良好的润滑性，同时要求其良好的润滑性可以维持一段时间，于是在锁紧销套90内周面开设有至少一个储油环槽911，锁紧销套90径向开设有将储油环槽911与锁紧销套90外部连通的加油孔91，优选的，所述储油环槽911截面为V字形。

同理的，中枢销套80内周面开设有至少一个储油环槽811，中枢销套80径向开设有将储油环槽811与中枢销套80外部连通的加油孔81。

优选的，见图7，在加油孔91和加油孔81上分别设置有加油嘴152和加油嘴151，方别其加注润滑油。

实施例二

见图39，其与实施例一的区别在于锁紧销30的转动方式，目的是用于外铰链10外部空间较大的情况，具体如下：

锁紧销30一端中部轴向出一连接部34，连接部34具有一连接孔341，外立板11上固连有一用于卡紧定位手柄200的定位装置190，定位装置190包含一固定板191和两对称设置弹性块192，手柄200一端具有一U形转动块201，一转轴202穿过转动块201两端以及连接孔341将转动块201与连接部34铰接，另一端卡紧在两弹性块192之间；

优选的，见图40，弹性块192为奶嘴状，其纵切面具有内凹的圆弧段1921，手柄200的外圆周部分卡紧在该内凹的圆弧段1921内，弹性块192轴向中部开设一贯穿的沉头孔1923，一通体螺栓193自上而下穿入沉头孔1923内并旋紧在固定板191上的固定螺纹孔1911内。

需要说明的是，设置两弹性块192的目的是保障手柄200可以良好稳定的进行固定，同时还可以在一弹性块192损坏的情况下，另一弹性块192可以当做备份，仍对手柄200提供足够的卡紧力，将其固定，增加了在集装箱在恶劣环境中使用的可靠性。

优选的，弹性块192的材质为尼龙等具有优良耐候性且具备一定弹性的非金属材质，当然，也可以是金属材质，选用金属材质时适当减小圆弧段1921的内凹量，在保证足够卡紧力的同时也要便于手柄200卡入或解除与其卡接状态。

手柄200一端解除与弹性块192的卡紧状态后可沿转轴202转动，而形成垂直外立板11的一半圆面，然后扳动手柄200一锁紧销30轴线为轴转动，即可带动锁紧销30转动，实现与实施例一同样的功能。

上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种新型折叠箱铰链，包括内、外铰链，用于枢接内、外铰链的中枢销以及用于固接内、外铰链的锁紧销；所述外铰链包括位于集装箱箱体外侧的外立板、位于集装箱箱体内侧的内立板以及垂直设置于该内、外立板顶端的并具有U形缺口的外铰链顶板，其特征在于：

所述内、外立板均对称开设有第一锁销孔，内铰链开设有与第一锁销孔相应的第二锁销孔，锁紧销穿过第二锁销孔后两端转动连接在两第一锁紧孔内，所述锁紧销为圆柱状；

所述第二锁销孔在背离所述中枢轴一侧的周面向外部破开，形成一占比大于所述第二锁销孔四分之一小于其二分之一的缺口；

所述锁紧销中部具有一半圆轴段，所述半圆轴段的长度不小于其穿过内铰链的长度，转动锁紧销该半圆轴段在第二锁销孔内同步转动可使该半圆轴段卡住第二锁销孔内壁而将内铰链锁止固接或该半圆轴段可从缺口脱离出第二锁销孔而解除内铰链锁止固接状态。

2.根据权利要求1所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述内、外立板在第一锁紧孔处可拆卸的安装有锁紧销套，所述锁紧销套具有沿其径向开设的一螺纹孔，所述锁紧销两端均设置有限位环槽，所述限位环槽对称设置在半圆轴段两侧，螺钉旋入螺纹孔后其端部***限位环槽内。

3.根据权利要求1所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述内、外立板开设有第一中枢销孔并在第一中枢销孔处可拆卸的安装有中枢销套，中枢销中部开设有一限位孔，所述内铰链开设有与所述限位孔相应的一限位螺纹孔，中枢销穿过中枢销套以及内铰链，一螺栓旋入限位螺纹孔后其端部顶紧在限位孔内。

4.根据权利要求1所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述锁紧销一端具有一带动其转动的驱动装置。

5.根据权利要求1所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述外铰链顶板上端且位于锁紧销右上方固连有一楔形的堆码块，所述内铰链具有与该堆码块的楔形面相应且彼此压紧的斜面。

6.根据权利要求5所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：一前封板位于所述外铰链顶板边缘下方且与外铰链顶板以及内、外立板侧面均焊接固连。

7.根据权利要求6所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述外铰链顶板与前封板为一体锻造成型。

8.根据权利要求1所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述内、外立板具有一均与二者焊接的外铰链内连接板。

9.根据权利要求2所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述锁紧销套内周面开设有至少一个储油环槽，锁紧销套径向开设有将储油环槽与锁紧销套外部连通的加油孔。

10.根据权利要求3所述的一种新型折叠箱铰链，其特征在于：所述中枢销套内周面开设有至少一个储油环槽，中枢销套径向开设有将储油环槽与锁紧销套外部连通的加油孔。