CN108819654A - 智能控温***及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种智能控温***及方法，其中，包括：设置在空调出风口的导风板；设置在所述导风板上的探测装置，用于随着所述导风板的转动探测车身内部不同角度的温度；空调控制器，用于根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度，以使所述导风板转动至设定的位置。本发明提供的智能控温***及方法通过在导风板上设置探测装置来实现不同角度的温度扫描，以定点升温或降温，提高了车内温度控制的精准性，提高了乘客的舒适度。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调的出风控制，尤其涉及一种智能控温***及方法。
背景技术
汽车空调***是实现对车内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的重要组成，它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
自动空调是指空调控制器可以根据用户的需求，自动将室内温度保持在用户给定的设定值上；空调***根据空调控制器的控制不断调整制冷量及风量大小，以保持车内温度。自动空调可以根据需要对驾驶员侧及副驾驶侧设置不同的温度，分别调节。
手动空调对冷热风的温度和分量进行粗略的分级调节，不能设定汽车空调的具体温度。拨动控制板上功能键对温度、风向进行调节。
但是，无论是自动空调还是手动空调，空调出风口温度基本固定，只能通过改变风量及手动开关来控制空调及温度，当空调开启时，都是最大风量，大量热风及冷风集中在出风口一个区域，舒适性差。
发明内容
本发明的目的是提供一种智能控温***及方法，以解决现有技术中的问题，提供精准的恒温控制，提高舒适性。
本发明提供了一种智能控温***，其中，包括：
设置在空调出风口的导风板；
设置在所述导风板上的探测装置，用于随着所述导风板的转动探测车身内部不同角度的温度；
空调控制器，用于根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度，以使所述导风板转动至设定的位置。
优选地，所述导风板包括主动导风板和从动导风板；
所述***还包括驱动装置，所述驱动装置包括：
连杆，所述主动导风板和所述从动导风板均设置在所述连杆上；
齿轮对，用于驱动所述主动导风板运动；
电机，用于驱动所述齿轮对运动。
优选地，所述探测装置为红外感温探头。
优选地，还包括：
感温装置，设置在车身内部，用于感测车身内部的整体温度；
所述空调控制器还用于：
判断所述车身内部的整体温度是否到达第一预设值；
如果是，则启动所述探测装置；
根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度。
优选地，所述空调控制器具体用于：
控制所述导风板按照设定的角度等级运动；
根据所述探测装置探测到的不同角度等级的温度，计算温度平均值；
判断探测到的温度与所述温度平均值之间的差值是否大于第二预设值；
如果是，则确定探测到的温度对应的角度区域异常；
调整所述导风板的转动角度，以对所述区域进行升温控制或降温控制。
本发明还提供了一种智能控温方法，其中，包括：
探测车身内部不同角度的温度；
根据探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整导风板的转动角度，以使所述导风板转动至设定的位置。
优选地，所述探测车身内部不同角度的温度之前，所述方法还包括：
判断所述车身内部的整体温度是否到达第一预设值；
如果是，则启动探测装置。
优选地，所述根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度具体包括：
控制所述导风板按照设定的角度等级运动；
根据所述探测装置探测到的不同角度等级的温度，计算温度平均值；
判断探测到的温度与所述温度平均值之间的差值是否大于第二预设值；
如果是，则确定探测到的温度对应的角度区域异常；
调整所述导风板的转动角度，以对所述区域进行升温控制或降温控制。
本发明提供的智能控温***及方法通过在导风板上设置探测装置来实现不同角度的温度扫描，以定点升温或降温，提高了车内温度控制的精准性，提高了乘客的舒适度。
附图说明
图1是本发明实施例提供的智能控温***的结构示意图；
图2为导风板在一种工作状态下的示意图；
图3为导风板在另一种工作状态下的示意图；
图4为导风板与驱动装置在一种工作状态下的示意图；
图5为导风板与驱动装置在另一种工作状态下的示意图；
图6为主动导风板的侧剖视图；
图7为从动导风板的侧剖视图；
图8为探测区域的示意图。
10-空调控制器20-导风板21-主动导风板22-从动导风板30-探测装置40-出风口50-电机60-主动齿轮70-从动齿轮80-连杆
1-第一轴2-第二轴3-第三轴4-第四轴
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
图1是本发明实施例提供的智能控温***的结构示意图，如图1所示，本发明实施例提供了一种智能控温***，包括导风板20、探测装置30和空调控制器10。
同时参照图2和图3，导风板20设置在空调的出风口40处，探测装置30设置在导风板20上。该探测装置30可以是红外感温探头，也可以是其他探测器，用于随着所述导风板20的转动探测车身内部不同角度的温度。
空调控制器10用于根据所述探测装置30探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板20的转动角度，以使所述导风板20转动至设定的位置。
车内可通常设置有四个出风口40，分布于前后座椅的顶部，将驾驶室内部分为四个区域。根据本发明实施例提供的智能控温***，可以对每个区域实现单独控制，以适应车内人员的不同需求。
导风板20上设置有上述探测装置30，以红外感温探头为例，其发射方向与导风板20平行，即与风向一致，所以红外感温探头可以随着导风板20转动，扫描各个区域温度。
参照图4至图8，优选地，导风板20包括主动导风板21和从动导风板22；所述***还包括驱动装置，所述驱动装置包括：连杆80，所述主动导风板21和所述从动导风板22均设置在所述连杆80上；齿轮对，用于驱动所述主动导风板21运动；电机50，用于驱动所述齿轮对运动。
在导风板20后面，设置电机50在一定范围内正反转动，使得导风板20可以左右扇形摆动。电机50带动齿轮对中的主动齿轮60，主动齿轮60带动从动齿轮70。从动齿轮70连接第一轴1上的主动导风板21。主动导风板21带动第二轴2推动连杆80运动。连杆80带动第三轴3转动，带动从动导风板22和第四轴4，最终使得三个导风板20始终处于平行转动状态。通过驱动装置，导风板20随着电机50转动而转动，达到扇形扫描区域的功能。
优选地，该***还包括感温装置，设置在车身内部，用于感测车身内部的整体温度。空调控制器10还用于判断所述车身内部的整体温度是否到达第一预设值；如果是，则启动所述探测装置30；根据所述探测装置30探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板20的转动角度。
该感温装置可以设置有四个，分别位于驾驶室车门内侧，对应前后座椅的四个区域。当汽车内温度达到第一预设值后，出风口40的导风板20上的红外感温探头开启工作。
优选地，空调控制器10还具体用于：控制所述导风板20按照设定的角度等级运动；根据所述探测装置30探测到的不同角度等级的温度，计算温度平均值；判断探测到的温度与所述温度平均值之间的差值是否大于第二预设值；如果是，则确定探测到的温度对应的角度区域异常；调整所述导风板20的转动角度，以对所述区域进行升温控制或降温控制。
红外感温探头开启工作后，跟随导风板20扫描控制区域并将扇形扫描区域平分成若干个角度记录若干个温度值。当扫描到达停止位置完成一次单向扫描后，将单向扫描记录的这些值分别与其均值进行比较，偏差值超过一定波动值的异常数值被记录下来。此时，调整导风板20到异常数值对应的角度。对准此角度吹风，从而实现对温度异常的区域进行定向降温或者升温。在出风过程中，红外感温探头不断对这个方向进行温度探测，当温度达到小于波动值之后，停止定向出风。红外感温探头回到初始位置，进行下一个扫描过程，如此循环，直到探测出下一个温度异常点。通过这种方式，就可以实现对控制区域内温度异常的区域实施智能找寻，并定向降温或升温。
本发明实施例还提供了一种智能控温方法，包括以下步骤：
S101、探测车身内部不同角度的温度。
在该步骤之前，该方法还可以包括：
步骤S100、判断所述车身内部的整体温度是否到达第一预设值；
如果是，则启动探测装置。
通过探测装置探测车身内部不同角度的温度。
S102、根据探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整导风板的转动角度，以使所述导风板转动至设定的位置。
具体地，该步骤可以包括：
S201、控制所述导风板按照设定的角度等级运动。
S202、根据所述探测装置探测到的不同角度等级的温度，计算温度平均值。
S203、判断探测到的温度与所述温度平均值之间的差值是否大于第二预设值；如果是，则进入步骤S204。
S204、确定探测到的温度对应的角度区域异常。
S205、调整所述导风板的转动角度，以对所述区域进行升温控制或降温控制。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种智能控温***，其特征在于，包括：
设置在空调出风口的导风板；
设置在所述导风板上的探测装置，用于随着所述导风板的转动探测车身内部不同角度的温度；
空调控制器，用于根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度，以使所述导风板转动至设定的位置。
2.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述导风板包括主动导风板和从动导风板；
所述***还包括驱动装置，所述驱动装置包括：
连杆，所述主动导风板和所述从动导风板均设置在所述连杆上；
齿轮对，用于驱动所述主动导风板运动；
电机，用于驱动所述齿轮对运动。
3.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述探测装置为红外感温探头。
4.根据权利要求1所述的***，其特征在于，还包括：
感温装置，设置在车身内部，用于感测车身内部的整体温度；
所述空调控制器还用于：
判断所述车身内部的整体温度是否到达第一预设值；
如果是，则启动所述探测装置；
根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度。
5.根据权利要求4所述的***，其特征在于，所述空调控制器具体用于：
控制所述导风板按照设定的角度等级运动；
根据所述探测装置探测到的不同角度等级的温度，计算温度平均值；
判断探测到的温度与所述温度平均值之间的差值是否大于第二预设值；
如果是，则确定探测到的温度对应的角度区域异常；
调整所述导风板的转动角度，以对所述区域进行升温控制或降温控制。
6.一种智能控温方法，其特征在于，包括：
探测车身内部不同角度的温度；
根据探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整导风板的转动角度，以使所述导风板转动至设定的位置。
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述探测车身内部不同角度的温度之前，所述方法还包括：
判断所述车身内部的整体温度是否到达第一预设值；
如果是，则启动探测装置。
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述探测装置探测到的温度进行计算，并根据计算结果调整所述导风板的转动角度具体包括：
控制所述导风板按照设定的角度等级运动；
根据所述探测装置探测到的不同角度等级的温度，计算温度平均值；
判断探测到的温度与所述温度平均值之间的差值是否大于第二预设值；
如果是，则确定探测到的温度对应的角度区域异常；
调整所述导风板的转动角度，以对所述区域进行升温控制或降温控制。
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