CN108788845B - 一种可调节压紧总成 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节压紧总成,包括两组平行设置的底板,两组所述底板的顶部安装有沿其长度方向设置的第一导轨,两组第一导轨通过滑块滑动连接有与其垂直设置的U型结构的基板,基板的两端安装有沿其长度方向设置的第二导轨,第二导轨通过滑动滑动连接有固定座,固定座的顶部垂直安装有推板,两组推板相互远离的一侧安装有与基板端部上方固定连接的第一液压油缸,两组推板相互靠近的一侧安装有与固定座固定连接的第二液压油缸。本发明结构简单操作方便快捷,对于工装的夹装提供有效的方式,避免了更换夹具的繁琐操作,设计安全、可靠、实验性能强、经济性优越、结构合理、便于维修维护,同时在夹取的时候使压紧总成进行锁死。
Description
技术领域
本发明涉及压紧总成技术领域,尤其涉及一种可调节压紧总成。
背景技术
目前,在工装夹具加紧过程中,常常只是单方向夹紧,拆卸安装费时费力,效率低,极易造成工装夹装不通用,对工件造成损伤;为了克服这些问题,为此需要一种可调节压紧总成。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可调节压紧总成。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可调节压紧总成,包括两组平行设置的底板,两组所述底板的顶部安装有沿其长度方向设置的第一导轨,两组第一导轨通过滑块滑动连接有与其垂直设置的U型结构的基板,基板的两端安装有沿其长度方向设置的第二导轨,第二导轨通过滑动滑动连接有固定座,固定座的顶部垂直安装有推板,两组推板相互远离的一侧安装有与基板端部上方固定连接的第一液压油缸,两组推板相互靠近的一侧安装有与固定座固定连接的第二液压油缸,第二液压油缸的顶部固定套接有压板,压板的顶部开设有沿其长度方向设置的通孔,通孔的内部活动套接有压杆,压杆的底部固定连接有压头,压头的正下方安装有位于固定座顶部的活动板,活动板的底部固定连接有与固定座活动套接的活动杆,活动杆的底部滑动连接与基板活动套接的抵触板,抵触板的底部安装有夹板。
优选的,所述底板的顶部安装有沿其长度方向设置的直齿条,且直齿条位于夹板的正下方,夹板的底部安装有与直齿条卡接的卡齿,夹板底部一侧焊接有把手。
优选的,所述固定座的底部开设有贯穿基板的长条形结构的通孔,且抵触板与通孔滑动连接,抵触板的顶部开设有沿基板长度方向设置的滑槽,滑槽通过滑块与活动杆滑动连接。
优选的,所述固定座的顶部安装有与活动杆活动套接的弹簧。
优选的,所述第一液压油缸沿基板长度方向设置,第二液压油缸与基板垂直设置。
优选的,所述压板的两侧安装有与压杆螺纹套接的紧固螺母。
本发明的有益效果:
通过设置的底板、基板、第二导轨、固定座、推板、第一液压油缸、第二液压油缸、压板、通孔、压杆、压头、紧固螺母、第一导轨、活动板、活动杆、夹板、抵触板和直齿条,使得该设计结构简单操作方便快捷,对于工装的夹装提供有效的方式,避免了更换夹具的繁琐操作,设计安全、可靠、实验性能强、经济性优越、结构合理、便于维修维护,同时在夹取的时候使压紧总成进行锁死。
附图说明
图1为本发明提出的一种可调节压紧总成的结构示意图;
图2为本发明提出的一种可调节压紧总成局部放大的结构示意图;
图3为本发明提出的一种可调节压紧总成活动板的结构示意图。
图中:1底板、2基板、3第二导轨、4固定座、5推板、6第一液压油缸、7第二液压油缸、8压板、9通孔、10压杆、11压头、12紧固螺母、13第一导轨、14活动板、15活动杆、16夹板、17抵触板、18直齿条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种可调节压紧总成,包括两组平行设置的底板1,两组底板1的顶部安装有沿其长度方向设置的第一导轨13,两组第一导轨13通过滑块滑动连接有与其垂直设置的U型结构的基板2,基板2的两端安装有沿其长度方向设置的第二导轨3,第二导轨3通过滑动滑动连接有固定座4,固定座4的顶部垂直安装有推板5,两组推板5相互远离的一侧安装有与基板2端部上方固定连接的第一液压油缸6,两组推板5相互靠近的一侧安装有与固定座4固定连接的第二液压油缸7,第二液压油缸7的顶部固定套接有压板8,压板8的顶部开设有沿其长度方向设置的通孔9,通孔9的内部活动套接有压杆10,压杆10的底部固定连接有压头11,压头11的正下方安装有位于固定座4顶部的活动板14,活动板14的底部固定连接有与固定座4活动套接的活动杆15,活动杆15的底部滑动连接与基板2活动套接的抵触板17,抵触板17的底部安装有夹板16。
底板1的顶部安装有沿其长度方向设置的直齿条18,且直齿条18位于夹板16的正下方,夹板16的底部安装有与直齿条18卡接的卡齿,夹板16底部一侧焊接有把手,固定座4的底部开设有贯穿基板2的长条形结构的通孔,且抵触板17与通孔滑动连接,抵触板17的顶部开设有沿基板2长度方向设置的滑槽,滑槽通过滑块与活动杆15滑动连接,固定座4的顶部安装有与活动杆15活动套接的弹簧,第一液压油缸6沿基板2长度方向设置,第二液压油缸7与基板2垂直设置,压板8的两侧安装有与压杆10螺纹套接的紧固螺母12。
工作原理:安装的时候,将需要夹持的工件放置在基板2的顶部,然后第一液压油缸6启动,从而推动两组固定座4向相互靠近的位置移动,然后第二液压油缸7启动,带动压板8向下运动,从而使压杆10向下运动,从而带动压头11对工件进行压合,这时候工件将活动板14向下推动,使活动杆15推动抵触板17向下运动,从而使夹板16与直齿条18卡接,从而限制基板2运动,该设计结构简单操作方便快捷,对于工装的夹装提供有效的方式,避免了更换夹具的繁琐操作,设计安全、可靠、实验性能强、经济性优越、结构合理、便于维修维护,同时在夹取的时候使压紧总成进行锁死。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种可调节压紧总成,包括两组平行设置的底板(1),其特征在于,两组所述底板(1)的顶部安装有沿其长度方向设置的第一导轨(13),两组第一导轨(13)通过滑块滑动连接有与其垂直设置的U型结构的基板(2),基板(2)的两端安装有沿其长度方向设置的第二导轨(3),第二导轨(3)通过滑动连接有固定座(4),固定座(4)的顶部垂直安装有推板(5),两组推板(5)相互远离的一侧安装有与基板(2)端部上方固定连接的第一液压油缸(6),两组推板(5)相互靠近的一侧安装有与固定座(4)固定连接的第二液压油缸(7),第二液压油缸(7)的顶部固定套接有压板(8),压板(8)的顶部开设有沿其长度方向设置的通孔(9),通孔(9)的内部活动套接有压杆(10),压杆(10)的底部固定连接有压头(11),压头(11)的正下方安装有位于固定座(4)顶部的活动板(14),活动板(14)的底部固定连接有与固定座(4)活动套接的活动杆(15),活动杆(15)的底部滑动连接与基板(2)活动套接的抵触板(17),抵触板(17)的底部安装有夹板(16),所述底板(1)的顶部安装有沿其长度方向设置的直齿条(18),且直齿条(18)位于夹板(16)的正下方,夹板(16)的底部安装有与直齿条(18)卡接的卡齿,夹板(16)底部一侧焊接有把手,所述固定座(4)的底部开设有贯穿基板(2)的长条形结构的通孔,且抵触板(17)与通孔滑动连接,抵触板(17)的顶部开设有沿基板(2)长度方向设置的滑槽,滑槽通过滑块与活动杆(15)滑动连接,所述固定座(4)的顶部安装有与活动杆(15)活动套接的弹簧。
2.根据权利要求1所述的一种可调节压紧总成,其特征在于,所述第一液压油缸(6)沿基板(2)长度方向设置,第二液压油缸(7)与基板(2)垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种可调节压紧总成,其特征在于,所述压板(8)的两侧安装有与压杆(10)螺纹套接的紧固螺母(12)。
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