CN108764494A - 车辆定期维护管理***及其维护措施决策方法、计算机可读存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种车辆定期维护管理***，***上存储有计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上的程序可被车辆定期维护管理***上的处理器执行，从而实现一种基于车辆定期维护的维护措施决策方法，方法具体为根据以往维护所采用的维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施的成本，计算出本次维护所对应的维护周期的可靠度，根据可靠度计算出本次维护采用该维护措施所对应的维护效益，从而选择采用其中的维护效益较高的维护措施，以提高定期维护的准确性和有效性，产生更佳的维护效益。

Description

车辆定期维护管理***及其维护措施决策方法、计算机可读 存储介质

技术领域

本发明涉及一种车辆定期维护管理***，***上存储有计算机可读存储介质，计算机可读存储介质上的程序可被车辆定期维护管理***上的处理器执行，从而实现一种基于车辆定期维护的维护措施决策方法。

背景技术

现有技术中，燃油汽车的预防性维护方案中的主要一类就是定期维护，其中定期维护的常见操作模式是维护人员根据厂家既定的维护周期执行相应的维护项目和内容。

随着大量新材料、新技术和新装备在汽车上应用，出现了以电为驱动力的新能源汽车，如纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。此类新能源汽车与燃油汽车相比，新能源汽车的故障模式和故障规律发生了变化，此情况下，若维护人员再凭借自身经验来制定维护周期及其维护内容，其决策出的定期维护方案的有效性和准确性较低，容易造成新能源汽车过度维护或不足维护的现象，造成新能源汽车的维护效益不佳。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于定期维护的维护措施决策方法，通过该方法选择出维护效益较高的维护措施。

为此，提供一种基于车辆定期维护的维护措施决策方法，其针对指定的目标故障，包括以下维护措施选择步骤：

维护效益计算步骤.计算本次维护采用每种维护措施所对应的维护效益：根据以往维护所采用的维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施的成本，计算出本次维护采用该维护措施所对应的维护效益；择高步骤.本次维护选择采用其中的维护效益较高的维护措施。

进一步地，择高步骤中，本次维护选择采用其中的维护效益最高的维护措施。

进一步地，针对每次定期维护，根据以往维护所采用的维护措施所对应的役龄回退因子，计算出本次维护所对应的维护周期的可靠度，若可靠度足够则不执行所述维护措施选择步骤。

进一步地，若可靠度足够则进行清洁保养。

进一步地，所述车辆特指新能源汽车。

还提供一种车辆定期维护管理***，包括处理器，还包括一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质内存储有程序，该程序被处理器执行时实现上文所述的基于定期维护的维护措施决策方法。

有益效果：

本发明根据以往维护所采用的维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施的成本，计算出本次维护采用该维护措施所对应的维护效益，通过选择采用其中的维护效益较高的维护措施，最终使车辆定期维护产生更佳的维护效益。

附图说明

利用附图对本发明创造作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本发明创造的任何限制，对于本领域的普通技术人员，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据以下附图获得其它的附图。

图1是确定定期维护维护措施的实施流程图。

具体实施方式

决策方法的主要实施流程如附图1所示，其中目标单元可以是新能源汽车上故障所在的部位，看研究需要可大可小，例如可以是分***、分组件或分总成，也可以是零件等，比如研究发动机时的目标单元可以指冷却***，研究冷却***时单元可以指水泵、风扇等，本实施例中，目标单元指待决策的新能源汽车整体。

对于采用了定期维护方案的目标单元，应考虑目标单元的可靠度，通常设定其可靠度R要求值不低于0.8。换言之，若目标单元的可靠度低于0.8，则应在进行维护时采取维护程度较大(故障率改善较大)的维护措施。因此需进一步建立考虑维护效果(维护改善情况)的费效分析模型，综合考虑可靠性和成本，从而事先确定每次定期维护所采用的维护措施，见图1，具体步骤为：

S11：借助L.T.Dedopoulos和Y.Smeers在1998年提出的役龄回退公式(式中e为等效役龄也即维护后目标单元所能回复到的时刻，t为当前时刻，T_j为第j次维护时刻，α为役龄回退因子，由于该理论的原理为现有技术，此处不展开)，利用役龄回退因子α(役龄回退因子α表征目标单元在修理后的复新程度，范围是0≤α≤1)来将目前市面上的针对定期维护的所有维护措施分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类，其中：

●Ⅰ类维护措施属于清洁保养型维护，对故障率的改善程度最差，成本最低，相当于目标单元基本无复新，役龄回退因子α＝0，将α代入役龄回退公式可知，若第i次维护前都采用Ⅰ类维护措施，由于Ⅰ类维护措施对故障率无影响，则第i次维护开始时的目标单元故障率仍为λ_i(t)＝λ(t)(此处需要说明的是，Ⅰ类维护虽然称为“维护”，但实质上不属于维护措施，而属于保养措施)；其中，λ(t)即现有的威布尔分布的故障率

●Ⅱ类维护措施属于零件修理型维护，对故障率的改善程度较Ⅰ类维护措施好，成本也较Ⅰ类维护措施贵，役龄回退因子α的范围是0<α<1，将α代入役龄回退公式可知，若第i次维护前都采用Ⅱ类维护措施，则第i次维护开始时的目标单元故障率为

●Ⅲ类维护措施属于零件更换型维护，对故障率的改善程度最好，成本最高，由于采用零件换新的方式，役龄回退因子α＝1，将α代入役龄回退公式可知，若第i次维护前都采用Ⅲ类维护措施，则第i次维护开始时的目标单元故障率为λ_i(t)＝λ[t-(i-1)T](由于α恒为1，故累加可以算成乘积)。

S12：将役龄回退理论与威布尔的可靠度理论公式结合，即将等效役龄e作为可靠度公式R(t)中的输入因子，从而得出具备役龄回退能力的改进性可靠度公式，如下式(2)。利用下式(2)预估目标单元在第i个维护周期(即经过i-1次维护后)的可靠度：

式(2)中各参数的物理意义为：

R——可靠度；

t——行驶时间；

T0——维护基本周期；

α——役龄回退因子，其中Ⅰ类维护措施的α恒为0，Ⅱ类维护措施的α恒为固定常数，Ⅲ类维护措施的α恒为1；(由于α为常数，故役龄回退公式中的累加可以当初乘积，从而得到i-1)

i——第i个预防性维护的周期数；

β、η、γ——分别为上文中的形状参数、尺度参数和位置参数。

S13：确定可靠度后，需综合考虑每种维护措施的改善程度和成本，预估在第j个维护周期进行维护时，采用哪种维护措施能取得最大维护效益。具体步骤为将S22所求得的可靠度R代入现有的效费比模型中，得到下式(3)，利用下式(3)计算每种维护措施的维护效益，选取维护效益最高的维护措施类型：

式(3)中各参数的物理意义为：

Bi,k——i单元第k种维护措施的维护效益；

Ci,k——i单元第k种维护措施的成本；

R_i,j(t)——i单元第j个维护周期的可靠度；

T_i——i单元的设定预防维护周期。

为方便理解，下文以举例的方式对决策方法的实施过程作具体说明：

以某公司行驶时间两年的某型新能源汽车(无状态监控装置)的“前侧车门”为目标单元，决策方法的实施过程如下：

对于前侧车门，通过统计历史数据，可得Ⅰ类维护措施的成本近乎为0元，Ⅱ类维护措施的成本为25元，Ⅲ类维护措施的成本为45元；假设采用Ⅱ类维护措施来对前侧车门进行维护时，前侧车门的复新程度达到80％即为合格，故在Ⅱ类维护措施中役龄回退因子α＝0.8；

将上述各参数分别代入由式(1)和式(2)联立组成的方程组，从而预估此后每次进行定期维护所对应的可靠度R、Ⅱ类维护措施对应的维护效益B_Ⅱ和Ⅲ类维护措施对应的维护效益B_Ⅲ，如下表2所示，其中T1、T2···为维护周期(由于Ⅰ类维护措施的成本为0元，表2中省去Ⅰ类维护措施对应的维护效益)。

表2可靠度和维护效益的变化情况表

从表2可见，到第一个维护周期T1开始前，前侧车门的可靠度0.9214>0.8，符合使用的可靠度和安全性要求，因此第一个维护周期T1采用Ⅰ类预防维护措施类型。到第二个预防维护周期T2开始前，可靠度到0.80下限，应进行维护，而Ⅱ类维护措施的维护效益是0.2870，大于Ⅲ类预防维护措施的维护效益0.1958，因此第二个预防维护周期T2选用Ⅱ类预防维护措施类型；同理可见第三个预防维护周期T3应采用Ⅲ类预防维护措施···依此类推，预估出各维护周期的维护措施，从而制定定期维护计划表。

将上述维护措施决策方法编程成相应程序，程序存储于电脑上的计算机可读存储介质内，从而使带有该程序的电脑成为用于车辆定期维护管理的***。电脑上的处理器执行程序时，实现上文所述的基于定期维护的维护措施决策方法。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明创造的技术方案，而非对本发明创造保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明创造作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明创造的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明创造技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.基于车辆定期维护的维护措施决策方法，其针对指定的目标故障，其特征是包括以下维护措施选择步骤：

维护效益计算步骤.计算本次维护采用每种维护措施所对应的维护效益：根据以往维护所采用的维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施所对应的役龄回退因子、本次维护采用该维护措施的成本，计算出本次维护采用该维护措施所对应的维护效益；

择高步骤.本次维护选择采用其中的维护效益较高的维护措施。

2.根据权利要求1所述的基于车辆定期维护的维护措施决策方法，其特征是：择高步骤中，本次维护选择采用其中的维护效益最高的维护措施。

3.根据权利要求1或2所述的基于车辆定期维护的维护措施决策方法，其特征是：针对每次定期维护，根据以往维护所采用的维护措施所对应的役龄回退因子，计算出本次维护所对应的维护周期的可靠度，若可靠度足够则不执行所述维护措施选择步骤。

4.根据权利要求3所述的基于车辆定期维护的维护措施决策方法，其特征是：若可靠度足够则进行清洁保养。

5.根据权利要求1-4任一项所述的基于车辆定期维护的维护措施决策方法，其特征是：所述车辆是新能源汽车。

6.计算机可读存储介质，其特征是：所述计算机可读存储介质内存储有程序，该程序被处理器执行时，实现权利要求1-5任一项所述的方法。

7.车辆定期维护管理***，包括处理器，其特征是还包括如权利要求6所述的计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质中的程序被所述处理器执行。