CN108757118A - 一种柴油机后处理装置及其scr前排气温度控制*** - Google Patents
一种柴油机后处理装置及其scr前排气温度控制*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN108757118A CN108757118A CN201810779023.5A CN201810779023A CN108757118A CN 108757118 A CN108757118 A CN 108757118A CN 201810779023 A CN201810779023 A CN 201810779023A CN 108757118 A CN108757118 A CN 108757118A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- scr
- water
- dpf
- diesel engine
- temperature control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 89
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 34
- 239000007921 spray Substances 0.000 claims abstract description 21
- 108091006146 Channels Proteins 0.000 claims abstract description 17
- 238000005507 spraying Methods 0.000 claims abstract description 11
- 102000010637 Aquaporins Human genes 0.000 claims abstract description 3
- 108010063290 Aquaporins Proteins 0.000 claims abstract description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 7
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 7
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 abstract description 20
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 abstract description 20
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 12
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000012805 post-processing Methods 0.000 abstract 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 8
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 229910052720 vanadium Inorganic materials 0.000 description 5
- LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N vanadium atom Chemical compound [V] LEONUFNNVUYDNQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 4
- 238000009834 vaporization Methods 0.000 description 4
- 230000008016 vaporization Effects 0.000 description 4
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 3
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000004064 recycling Methods 0.000 description 3
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 2
- 239000008187 granular material Substances 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 2
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 1
- 238000010531 catalytic reduction reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000000354 decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 239000008367 deionised water Substances 0.000 description 1
- 229910021641 deionized water Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000009931 harmful effect Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000003595 mist Substances 0.000 description 1
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 description 1
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/04—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust using liquids
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/009—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having two or more separate purifying devices arranged in series
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
- F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
- F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
- F01N3/2046—Periodically cooling catalytic reactors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Abstract
本发明提供一种柴油机后处理装置及其SCR前排气温度控制***,属于内燃机后处理技术领域。本发明所提供的一种SCR前排气温度控制***,包括用于连接DPF和SCR的降温通道,所述降温通道上开设有喷水孔,所述喷水孔上安装有喷水器。本发明通过降温通道连接DPF和SCR,利用喷水器对DPF再生后的排气温度进行降温,由于喷水器能够方便控制水量,因此易通过控制喷水量实现精确降温,而且喷出的水能充分高效地与排气接触,降温效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种柴油机后处理装置及其SCR前排气温度控制***,属于内燃机后处理技术领域。
背景技术
随着排放法规的要求越发严格,柴油机的后处理装置应用越发广泛,柴油机的后处理装置包括DOC(氧化型催化转化器)、DPF(颗粒捕捉器)、SCR(选择性催化还原技术)等,这些依次串联在柴油机排气***中。其中,DPF用于减少发动机颗粒(PM)排放。在DPF使用一段时间之后,颗粒附着于DPF表面,影响排气流通性,增加油耗,使柴油机经济性变差,此时需要通过DPF再生技术去除堆积于其上的PM。一般的DPF主动再生技术均为热再生技术,即采用燃油后喷或通过燃烧器喷油燃烧,提高排气温度达到PM着火点,从而烧掉附着在DPF表面的PM。
DPF再生后的排气温度可能会升高至800℃以上,从而影响其后安装的SCR催化剂的工作。成本低、应用广泛的钒基催化剂的工作温度小于550℃,经过DPF再生后的排气温度远高于钒基催化剂的正常反应温度,高温会导致钒基催化剂中钒的挥发、失效,还会对环境造成不良影响。
公告号为CN 207485508 U,发明名称为“一种柴油机尾气净化器”的专利文件,公开了一种通过在颗粒捕集器后连接降温水室,对颗粒捕集器再生时排出的尾气进行降温的技术方案。如图1所示,柴油机尾气从进气管①进入,依次经过颗粒过滤室②、颗粒再生室③、颗粒捕集器④、降温水室⑤、尾气净化室⑥,最终从排气管⑦排出;其中,颗粒捕集器④负责吸附尾气中的颗粒,当吸附的颗粒堆积过多时,在颗粒再生室③中对尾气进行加热,颗粒捕集器④上的颗粒遇热分解变成小颗粒排出,接着利用降温水室对再生时获得加热的尾气降温。当降温水室⑤中的水过少或很脏时,可以打开阀门使降温水室⑤中的水从排水管⑩排出,然后关闭阀门打开阀门⑨,使干净的水从进水管⑧进入降温水室⑤。该方案虽然能够降低颗粒捕集器再生时的排气温度,但由于降温过程中,降温水室中的水温是变化的,因此降温时的控制不方便,对将排气温度降到何种程度难以实现精确控制,且降温水室体积大,安装不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种柴油机后处理装置及其SCR前排气温度控制***,用以解决目前DPF再生后的排气温度过高的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种柴油机后处理装置及其SCR前排气温度控制***,包括:
本发明提供了一种SCR前排气温度控制***,包括用于连接DPF和SCR的降温通道,所述降温通道上开设有喷水孔,所述喷水孔上安装有喷水器。
本发明还提供了一种柴油机后处理装置,包括依次连接的DOC、DPF和SCR,还包括SCR前排气温度控制***,所述SCR前排气温度控制***包括用于连接DPF和SCR的降温通道,所述降温通道上开设有喷水孔,所述喷水孔上安装有喷水器。
本发明SCR前排气温度控制***和柴油机后处理装置的有益效果是:通过降温通道连接DPF和SCR,利用喷水器对DPF再生后的排气温度进行降温,由于喷水器能够方便控制水量,因此易通过控制喷水量实现精确降温,而且喷出的水能充分高效地与排气接触,降温效果好。
作为对上述SCR前排气温度控制***和柴油机后处理装置的一种改进,所述降温通道为DPF与SCR之间的连接管道。
为提高降温效率,作为对上述SCR前排气温度控制***和柴油机后处理装置的另一种改进,所述喷水器的喷射方向与所述连接管道的轴向成30°~45°夹角。
作为对上述SCR前排气温度控制***和柴油机后处理装置的又一种改进,所述喷水器的喷水管路包括依次连接的计量泵和水箱。
为能精确控制降温后的排气温度,使其低于SCR中催化剂适宜的最高反应温度,提高催化还原效率,作为对上述SCR前排气温度控制***和柴油机后处理装置的进一步改进,还包括控制装置,所述控制装置连接排气温度传感器和所述计量泵,所述排气温度传感器用于检测SCR前的排气温度。
附图说明
图1是现有DPF再生后的排气温度降温装置示意图;
图2是本发明的柴油机后处理装置连接示意图;
图3是图2中喷水器的喷射角度示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施例对本发明进行进一步详细说明。
图2是本发明的柴油机后处理装置连接示意图,如图所示:该装置包括依次连接的DOC、DPF、SCR前排气温度控制***和SCR。
SCR前排气温度控制***包括用于连接DPF和SCR的降温通道,降温通道设有喷水孔,喷水孔上安装有喷水器1;喷水器1的喷水管路上依次连接计量泵2、水箱3,各连接处均设有密封垫;计量泵2连接控制装置5;水温传感器4设置在水箱3内部,另一端与控制装置5连接;排气温度传感器6设置在降温通道上且位于喷水器1后方靠近SCR的一侧,传感器头部通过在降温通道上端打孔深入通道中间部位,通道孔密封,传感器尾部与控制装置5连接。
本实施例中,降温通道为DPF和SCR之间的连接管道,所述连接管道为直连管道;在其他实施例中,降温通道可以为一个专用腔室,直径比管道更宽,而且其上不仅可以设置一个喷水器,还可以设置多个喷水器。
本实施例中,喷水器的喷嘴并没有凸出管道内壁;在其他实施例中,喷水器的喷嘴也可以凸出管道内壁,伸入到管道内部。
本实施例中,水箱内使用硬度小于10ppm的去离子水,可以降低管道内的水垢产生率,延长管道清理间隔,节约成本。
对DPF再生后的排气温度降温时,水温传感器4将检测到的水温信号传递给控制装置5;排气温度传感器6将检测到的进入SCR前的排气温度信号传递给控制装置5;控制装置5根据接收到的水温信号和排气温度信号,结合SCR中催化剂适宜的最高反应温度、发动机工况等计算出所需喷水量和设定喷射方式,并发送控制信号给计量泵2,控制计量泵2从水箱3吸水,通过喷水器1向管道内喷水,降低排气温度。上述喷射方式如连续喷射、间断喷射、喷射水雾、喷射水柱等。
图3是图2中喷水器的喷射角度示意图,如图所示:喷水器的喷射方向与管道的轴向成30°~45°夹角,使得喷出的水与排气的有效接触面积增加,提高降温效率。
本发明通过向DPF与SCR之间的管道内喷射温度较低的水,利用水的汽化潜热和水蒸气的吸热能力,有效降低DPF热再生后的排气温度。对于喷水器的控制方式和喷水量控制,可以利用现有的控制方法,例如通过闭环控制,根据反馈的排气温度调节喷水量;又如,通过固定的喷水量按照预定的喷射方式进行喷水;另外,还可以通过所需要的降温效果计算总的喷水量和每次的喷水量。
关于闭环控制等内容,皆属于现有技术的内容,不属于本发明的改进,本实施例不再赘述。下面,仅具体介绍一下喷水量的计算过程。
降温所需喷水量可通过发动机工况、排气温度、水温等参数计算得到。下面给出具体说明。
以一台直列四缸柴油机为例,相关技术参数见表1:
表1 柴油机参数
参数 | 数值 |
柴油机排量/L | 2.7 |
柴油机压缩比 | 17.5 |
最大转速/r·min-1 | 3600 |
最大扭矩/N·m | 220 |
最大功率/kW | 85 |
选择发动机怠速时开始DPF再生,转速为710r/min,再生过程中发动机尾气体积流量为960L/min,一般再生时长为5~6min。DPF再生时采用燃油后喷式热再生技术,喷射柴油量较少,对发动机排气总流量影响不大,故可以不考虑喷油量的影响。假设由排气温度传感器测得再生后排气温度为T1=800℃。再生后高温排气继续向后传递,SCR以钒基催化剂为例,其催化效率高的温度段为300℃~450℃,故降低SCR前排气温度至T2=450℃,则排气降温需要放出的热流量为:
W=ckm(T1-T2) (1)
式中,ck代表常用高温排气比热容,ck=1018J/(kg·K);m代表DPF再生后排气质量。
由于发动机再生后体积流量为960L/min,再生时长取6min,则再生过程通过的排气体积为5760L,质量为3.02kg,由公式(1)即可得排气需放出热量W=1.076×106J。
利用水的汽化潜热及水蒸气吸热能力吸收这部分能量,则水吸收的热量W'=W,消耗水的质量
式中,c1代表液态水比热容(l),c1=4.2×103J/(kg·K);T3代表水的蒸发温度,T3=100℃;T4代表水温传感器测得的水箱内水温,T4=50℃;c2代表气态水比热容(g),c2=2.1×103J/(kg·K);ΔH代表水的蒸发焓(汽化潜热),ΔH=2.257×106J/kg。
由公式(2)可得整个降温过程中消耗的水量M=0.3360kg。
以上给出了本发明涉及的具体实施方式,但本发明不局限于所描述的实施方式。在本发明给出的思路下,采用对本领域技术人员而言容易想到的方式对上述实施例中的技术手段进行变换、替换、修改,并且起到的作用与本发明中的相应技术手段基本相同、实现的发明目的也基本相同,这样形成的技术方案是对上述实施例进行微调形成的,这种技术方案仍落入本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.一种SCR前排气温度控制***,其特征在于:包括用于连接DPF和SCR的降温通道,所述降温通道上开设有喷水孔,所述喷水孔上安装有喷水器。
2.根据权利要求1所述的SCR前排气温度控制***,其特征在于:所述降温通道为DPF与SCR之间的连接管道。
3.根据权利要求2所述的SCR前排气温度控制***,其特征在于:所述喷水器的喷射方向与所述连接管道的轴向成30°~45°夹角。
4.根据权利要求1、2或3所述的SCR前排气温度控制***,其特征在于:所述喷水器的喷水管路包括依次连接的计量泵和水箱。
5.根据权利要求4所述的SCR前排气温度控制***,其特征在于:还包括控制装置,所述控制装置连接排气温度传感器和所述计量泵,所述排气温度传感器用于检测SCR前的排气温度。
6.一种柴油机后处理装置,包括依次连接的DOC、DPF和SCR,其特征在于:还包括SCR前排气温度控制***,所述SCR前排气温度控制***包括用于连接DPF和SCR的降温通道,所述降温通道上开设有喷水孔,所述喷水孔上安装有喷水器。
7.根据权利要求6所述的柴油机后处理装置,其特征在于:所述降温通道为DPF与SCR之间的连接管道。
8.根据权利要求7所述的柴油机后处理装置,其特征在于:所述喷水器的喷射方向与所述连接管道的轴向成30°~45°夹角。
9.根据权利要求6、7或8所述的柴油机后处理装置,其特征在于:所述喷水器的喷水管路包括依次连接的计量泵和水箱。
10.根据权利要求9所述的柴油机后处理装置,其特征在于:还包括控制装置,所述控制装置连接排气温度传感器和所述计量泵,所述排气温度传感器用于检测SCR前的排气温度。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810779023.5A CN108757118A (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种柴油机后处理装置及其scr前排气温度控制*** |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201810779023.5A CN108757118A (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种柴油机后处理装置及其scr前排气温度控制*** |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108757118A true CN108757118A (zh) | 2018-11-06 |
Family
ID=63973795
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201810779023.5A Pending CN108757118A (zh) | 2018-07-16 | 2018-07-16 | 一种柴油机后处理装置及其scr前排气温度控制*** |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108757118A (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109944665A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-06-28 | 河南科技大学 | 尾气后处理装置、scr前排气温度控制***及其控制方法 |
CN110566324A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-13 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种催化剂效率监控方法及装置 |
CN112901320A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-04 | 天津市津聿动力科技有限公司 | 一种排气管温控装置及*** |
CN113415886A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-09-21 | 山东本源环境科技有限公司 | 一种厌氧氨氧化反应器进水温控***及其pid控制方法 |
CN114763755A (zh) * | 2021-01-13 | 2022-07-19 | 长城汽车股份有限公司 | 汽车排气后处理***及汽车 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011052823A1 (ko) * | 2009-10-29 | 2011-05-05 | 광성(주) | Scr시스템 |
CN103055696A (zh) * | 2012-12-27 | 2013-04-24 | 浙江信耳科技有限公司 | 具有前置双流体喷射***的scr烟气脱硝*** |
WO2013160530A1 (en) * | 2012-04-27 | 2013-10-31 | Wärtsilä Finland Oy | An internal combustion engine and a method of controlling the operation thereof |
US20160061085A1 (en) * | 2013-03-07 | 2016-03-03 | Isuzu Motors Limited | Control method for exhaust gas aftertreatment device |
-
2018
- 2018-07-16 CN CN201810779023.5A patent/CN108757118A/zh active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2011052823A1 (ko) * | 2009-10-29 | 2011-05-05 | 광성(주) | Scr시스템 |
WO2013160530A1 (en) * | 2012-04-27 | 2013-10-31 | Wärtsilä Finland Oy | An internal combustion engine and a method of controlling the operation thereof |
CN103055696A (zh) * | 2012-12-27 | 2013-04-24 | 浙江信耳科技有限公司 | 具有前置双流体喷射***的scr烟气脱硝*** |
US20160061085A1 (en) * | 2013-03-07 | 2016-03-03 | Isuzu Motors Limited | Control method for exhaust gas aftertreatment device |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
本书编委会编: "《转炉干法除尘应用技术》", 中国环境科学出版社, pages: 181 * |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109944665A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-06-28 | 河南科技大学 | 尾气后处理装置、scr前排气温度控制***及其控制方法 |
CN110566324A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-13 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种催化剂效率监控方法及装置 |
CN114763755A (zh) * | 2021-01-13 | 2022-07-19 | 长城汽车股份有限公司 | 汽车排气后处理***及汽车 |
CN112901320A (zh) * | 2021-02-02 | 2021-06-04 | 天津市津聿动力科技有限公司 | 一种排气管温控装置及*** |
CN113415886A (zh) * | 2021-07-30 | 2021-09-21 | 山东本源环境科技有限公司 | 一种厌氧氨氧化反应器进水温控***及其pid控制方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108757118A (zh) | 一种柴油机后处理装置及其scr前排气温度控制*** | |
KR102309224B1 (ko) | 디젤엔진 배기가스의 정화 방법 | |
EP3225802B1 (en) | Apparatus, system and method for mitigating diesel exhaust fluid deposits and associated conditions | |
US9656210B2 (en) | Internal combustion engine | |
JP5804376B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
US20130259751A1 (en) | Exhaust gas system with a reducing agent supply | |
CN109653853B (zh) | 柴油机尾气联合处理***与控制方法 | |
CN105986861A (zh) | 一种用于发动机的scr尾气处理*** | |
WO2006022999A1 (en) | Diesel exhaust aftertreatment device regeneration system | |
JP3883974B2 (ja) | 排気浄化装置 | |
WO2006014129A1 (en) | Arrangement for supplying a medium into an exhaust gas conduit in an internal combustion engine | |
CN102906384A (zh) | 废气净化*** | |
RU2289704C2 (ru) | Способ очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и устройство для подачи влажного воздуха в двигатель | |
CN204419313U (zh) | 喷射器冷却装置及用于柴油机的排气后处理*** | |
AU2002240970A1 (en) | Method and apparatus for reducing combustion engine emissions | |
CN109798169A (zh) | 一种柴油机scr后处理尾气热管理*** | |
JP2007002765A (ja) | 尿素水噴射ノズルの詰まりを防止する脱硝装置 | |
CN106437949A (zh) | 一种适用于大功率车辆的伴随式尾气净化装置 | |
WO2012155291A1 (zh) | 集成式scr计量喷射*** | |
CN109944665A (zh) | 尾气后处理装置、scr前排气温度控制***及其控制方法 | |
JP5915927B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
JP2013124642A (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
CN205517257U (zh) | 火电厂低含尘烟气scr脱硝装置 | |
CN208473961U (zh) | 一种防结晶的尿素喷射*** | |
CN105143631A (zh) | 内燃机的排气净化装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |