CN108755426B - 跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，应用在桥梁施工领域，其技术方案要点是：包括上座板、下座板以及设置在下座板上的驱动机构，下座板安装在可调节承重牛腿上，上座板通过铰接件铰接在下座板上，上座板背离下座板的一侧与架梁U型支架相抵触；驱动机构：包括若干一端铰接在下座板的液压千斤顶，液压千斤顶的另一端与架梁U型支架相抵触；具有的技术效果是：可以灵活的调整下座板的抵触角度，从而解决了原有设计临时支座梁体横坡倾角调节不便问题，保证轨道梁架设施工的安全、质量，并提高了施工效率。

Description

跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座

技术领域

本发明涉及桥梁施工领域，特别涉及一种跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座。

背景技术

目前，跨座式单轨连续刚构轨道梁架梁施工过程中，通常通过固定结构的临时支座对梁体进行支撑。

中国专利公告号为CN201224868的专利公开了一种U型梁精确就位螺旋顶升式临时支座，包括底座，支撑板，还包括螺套，丝杆，底座上面连接可转动的螺套，螺套中间旋接丝杆，丝杆顶端具有支撑板，底座与螺套之间通过轴承连接；螺套外面固接有推杆。

但是，这种U型梁精确就位螺旋顶升式临时支座在支撑架梁U型支架时，无法全方位调整梁体标高、位置及角度，从而使得临时支座梁体横坡倾角调节不便。

发明内容

本发明的目的是提供一种跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其优点是：可以灵活的调整下座板的抵触角度，从而解决了原有设计临时支座梁体横坡倾角调节不便问题，保证轨道梁架设施工的安全、质量，并提高了施工效率。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，包括上座板、下座板以及设置在下座板上的驱动机构，所述下座板安装在可调节承重牛腿上，所述上座板通过铰接件铰接在下座板上，所述上座板背离下座板的一侧与架梁U型支架相抵触；驱动机构：包括若干一端铰接在所述下座板上的液压千斤顶，所述液压千斤顶的另一端与架梁U型支架相抵触。

通过上述技术方案，操作者通过吊机将架梁U型支架吊设至预定位置时，若干液压千斤顶工作，液压千斤顶的活塞杆伸出并与架梁U型支架底部抵触，此时液压千斤顶顶升着架梁U型支架并将其按预设角度缓慢放下，直至架梁U型支架与上座板背离下座板的一侧完全抵触，完成架梁U型支架的临时架设；由于上座板与下座板之间铰接，因此上座板可以灵活的调整抵触角度，从而解决了原有设计临时支座梁体横坡倾角调节不便问题，保证轨道梁架设施工的安全、质量，并提高了施工效率。

本发明进一步设置为：所述铰接件包括连接在下座板朝向上座板一侧的两个铰接板以及铰接轴，两个所述铰接板上均开设有供铰接轴穿过的穿设孔，所述铰接轴连接在上座板上，所述铰接轴延伸出两个铰接板的两端均螺纹连接有第一螺母。

通过上述技术方案，上座板可以通过铰接轴在下座板上灵活的转动；需要拆卸、运输上座板和下座板时，操作者拧下第一螺母即可抽出铰接杆，从而迅速便捷的将上座板和下座板分离。因此，上座板和下座板拆装简单、方便运输以及重复利用。

本发明进一步设置为：所述穿设孔内设有橡胶套，所述铰接轴的外壁与橡胶套的内壁相配合，所述橡胶套沿长度方向的两端延伸出穿设孔并设有延边，所述延边与铰接板的外壁相抵触，所述第一螺母嵌置在延边内。

通过上述技术方案，上座板承载架梁U型支架后，铰接轴在压力的作用下部分嵌置于橡胶套内，然后拧紧第一螺母使得第一螺母嵌置于延边内，此时铰接轴与橡胶套之间的转动阻力变大，减少了铰接轴在外力作用下转动的可能，提高了上座板对架梁U型支架的承载稳定性。

本发明进一步设置为：所述穿设孔的孔壁上沿周缘开设有固定槽，所述橡胶套的外壁上设有延伸入固定槽内的固定条。

通过上述技术方案，橡胶套的外壁通过固定条嵌置在固定槽内，从而限制了橡胶套在穿设孔内的转动，进而提高了橡胶套与穿设孔孔壁之间的连接稳定性。

本发明进一步设置为：所述上座板背离下座板的一侧设有抵触板以及弧形板，所述弧形板连接在上座板上，所述抵触板朝向下座板的一侧设有若干与弧形板相连的散力杆。

通过上述技术方案，抵触板可以将架梁U型支架对上座板的压力通过散力杆分散的作用在弧形板上，弧形板通过其独特的弧形面，可以均匀的将力传导给上座板，从而减少上座板与将架梁U型支架抵触部的应力过大而产生变形等不利于施工的情况发生。

本发明进一步设置为：所述抵触板和散力杆之间设有保护板，若干所述散力杆远离弧形板的一端同时连接在保护板上，所述抵触板通过两个及其以上的连接板连接在保护板上。

通过上述技术方案，若发生意外，抵触板在架梁U型支架的压力作用下压断，此时保护板可以与架梁U型支架抵触，从而防止上座板远离下座板的尖端与架梁U型支架抵触；保护板对上座板远离下座板的端部起到了一个保护作用，减少意外情况发生时上座板被架梁U型支架压损的可能。

本发明进一步设置为：所述液压千斤顶的活塞杆背离下座板的一端套设有滑移筒，所述滑移筒远离下座板的一端与液压千斤顶的活塞杆之间设有压缩弹簧。

通过上述技术方案，当液压千斤顶的活塞杆收回，上座板与架梁U型支架抵触时，滑移筒可以在压缩弹簧的弹性恢复力作用下与架梁U型支架抵触，从而对架梁U型支架起到一个辅助支撑的作用，减小了上座板的承载压力，从而提高对架梁U型支架的支撑稳定性。

本发明进一步设置为：所述下座板朝向上座板的一侧设有若干与液压千斤顶数量相对应的安装箱，所述液压千斤顶的一端铰接在安装箱内。

通过上述技术方案，操作者可以通过安装箱将液压千斤顶安装在下座板上，不需要使用时，直接将安装箱连同液压千斤顶一起拆下即可，拆卸方便、迅速，以便于操作者运输以及重复利用液压千斤顶。

本发明进一步设置为：所述下座板的侧壁上开设有若干滑动槽，所述安装箱箱底设有滑动连接在滑动槽内的滑块，所述安装箱上设有若干螺纹连接在下座板上的锁紧螺栓。

通过上述技术方案，需要将安装箱安装在下座板上时，操作者可以将安装箱通过滑块滑入滑动槽内，安装箱滑至预定位置时，在通过锁紧螺栓将安装箱锁紧在下座板上即可，安装方便、迅速，并且由于滑动槽对滑块具有导向作用，因此安装箱的安装精度高。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

1、上座板可以灵活的调整抵触角度，从而解决了原有设计临时支座梁体横坡倾角调节不便问题，保证轨道梁架设施工的安全、质量，并提高了施工效率；

2、弧形板通过其独特的弧形面，可以均匀的将力传导给上座板，从而减少上座板与将架梁U型支架抵触部的应力过大而产生变形等不利于施工的情况发生。

附图说明

图1是本实施例1的结构示意图；

图2是本实施例1用于体现铰接件的结构示意图；

图3是图1中A处的放大结构示意图；

图4是本实施例2用于体现驱动机构的结构示意图；

图5是本实施例2用于体现锁紧螺栓的结构示意图。

附图标记：1、上座板；11、下座板；13、驱动机构；131、液压千斤顶；2、承重牛腿；21、承重架；22、长螺栓；23、标准孔；24、标准螺栓；3、铰接件；31、铰接板；32、铰接轴；33、穿设孔；34、第一螺母；4、架梁U形支架；5、橡胶套；51、延边；52、固定槽；53、固定条；6、抵触板；61、弧形板；62、散力杆；63、保护板；64、连接杆；7、活塞杆；71、滑移筒；72、压缩弹簧；73、安装箱；74、滑动槽；75、滑块；76、锁紧螺栓；77、螺纹孔；8、梁体。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1：一种跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，如图1，包括可调节承重牛腿2、设置在可调节承重牛腿2上的下座板11、通过铰接件3铰接在下座板11上的上座板1以及设置在下座板11上的驱动机构13。驱动机构13包括一组液压千斤顶131，一组液压千斤顶131设有两个并关于上座板1对称设置。安装时，操作者首先通过吊车将架梁U型支架4吊设至预定位置时，此时一组液压千斤顶131工作，液压千斤顶131的活塞杆7伸出并与架梁U型支架4底部抵触，然后液压千斤顶131顶升着架梁U型支架4并将其按预设角度缓慢放下，直至架梁U型支架4与上座板1背离下座板11的一侧完全抵触，完成对架梁U型支架4的临时架设。

如图1，可调节承重牛腿2包括承重架21以及长螺栓22，承重架21根据施工高度需求，通过长螺栓22固定连接在梁体8上，承重架21开设有若干标准孔23，下座板11通过标准螺栓24固定连接在承重架21上，因此安装拆卸下座板11均较为方便、灵活。

如图1与图2，铰接件3包括固定连接在下座板11朝向上座板1一侧的两个铰接板31，两个铰接板31上均开设有穿设孔33，穿设孔33内设有橡胶套5，橡胶套5的外壁沿橡胶套5周缘圆周阵列有若干固定条53，穿设孔33的孔壁上开设有供固定条53嵌入的固定槽52，固定条53与固定槽52的配合使得橡胶套5可以稳定的固定在穿设孔33内，防止橡胶套5松动。橡胶套5沿长度方向的两端设有延伸出穿设孔33并与铰接板31外壁抵触的延边51。

如图1与图2，两个铰接板31之间设有铰接轴32，铰接轴32的两端分别穿过两个橡胶套5并延伸出两个铰接板31，铰接轴32的两端均螺纹连接有第一螺母34，上座板1转动连接在铰接轴32上。安装上座板1时，操作者首先将上座板1放置于两个铰接板31之间，然后将铰接轴32同时穿过两个铰接板31和上座板1，此时铰接轴32的外壁与橡胶套5的内壁相配合，然后将两个第一螺母34拧紧在铰接轴32的两端，直至两个第一螺母34嵌置在延边51内，从而迅速便捷的将铰接轴32固定在两个铰接板31上，并将上座板1稳定的铰接在下座板11上。反向操作时即可快速便捷的将上座板1从下座板11上拆下，以便于运输、重复利用上座板1。

如图3，上座板1背离下座板11（图1）的一侧设有抵触板6、保护板63以及弧形板61，弧形板61固定连接在上座板1上，保护板63盖设并固定连接在弧形板61背离上座板1的一端，抵触板6通过两个连接板固定连接在保护板63背离弧形板61的一侧，保护板63与弧形板61之间固定连接有若干散力杆62，散力杆62均沿弧形板61的直径方向设置。上座板1承载架梁U型支架4（图1）时，抵触板6与架梁U型支架4相抵触，并将压力通过连接板和保护板63传导至散力杆62上，由于散力杆62沿弧形板61的直径方向设置，因此散力杆62则可以将力均匀的分散至弧形板61上，从而减少上座板1承载架梁U型支架4时所产生的应力，提高上座板1的稳定性。

操作步骤：操作者首先根据施工高度的需要，将承重架21通过长螺栓22固定连接在梁体8上，然后通过标准螺栓24将下座板11固定连接在承重架21上，此时将上座板1通过铰接轴32铰接在下座板11上。

然后操作通过吊车将将架梁U型支架4吊设至预定位置，此时液压千斤顶131工作，液压千斤顶131的活塞杆7伸出并与架梁U型支架4底部抵触，然后液压千斤顶131顶升着架梁U型支架4并将其按预设角度缓慢放下，直至架梁U型支架4与上座板1背离下座板11的一侧完全抵触，完成对架梁U型支架4的临时架设，操作者此时便可以对架梁U型支架4进行施工。由于上座板1与下座板11之间铰接，因此上座板1可以灵活的调整抵触角度，从而解决了原有设计临时支座梁体8横坡倾角调节不便问题，保证轨道梁架设施工的安全、质量，并提高了施工效率。

实施例2：一种跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，如图4，与实施例1的不同之处在于，液压千斤顶131设有两组，每组液压千斤顶131设为两个且关于上座板1（图1）对称设置。下座板11朝向上座板1的一侧设有四个与液压千斤顶131数量相对应的安装箱73，安装箱73的底部设有两个燕尾形滑块75，下座板11的侧壁上开设有供滑块75滑入的滑动槽74，下座板11上还开设有若干螺纹孔77（图5），操作者将安装箱73通过滑块75滑移连接在滑动槽74内后，可以通过穿设过安装箱73的锁紧螺栓76（图5）将安装箱73固定在下座板11上，四个液压千斤顶131分别铰接在四个安装箱73内，由于安装箱73可拆卸，因此使得液压千斤顶131的安装和拆卸均极其方便。

如图4，液压千斤顶131的活塞杆7背离下座板11的一端套设有滑移筒71，滑移筒71远离下座板11的一端与液压千斤顶131的活塞杆7之间设有压缩弹簧72，压缩弹簧72的两端分别固定连接在滑移筒71和活塞杆7上。

工作过程：吊车将将架梁U型支架4吊设至预定位置时，操作者控制每组两个的液压千斤顶131同步转动预定角度，然后液压千斤顶131的活塞杆7伸出并对架梁U型支架4起到一个支撑作用，然后液压千斤顶131的活塞杆7缓慢收回，直至架梁U型支架4与上座板1背离下座板11的一侧完全抵触，操作者再控制液压千斤顶131的活塞杆7收回一部分，此时滑移筒71仍然与架梁U型支架4，并通过压缩弹簧72的弹性恢复力对架梁U型支架4起到一个辅助支撑的作用，提高对架梁U型支架4的支撑稳定性。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (8)

1.一种跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：包括上座板（1）、下座板（11）以及设置在下座板（11）上的驱动机构（13），所述下座板（11）安装在可调节承重牛腿（2）上，所述上座板（1）通过铰接件（3）铰接在下座板（11）上，所述上座板（1）背离下座板（11）的一侧与架梁U型支架（4）相抵触；

驱动机构（13）：包括若干一端铰接在所述下座板（11）上的液压千斤顶（131），所述液压千斤顶（131）的另一端与架梁U型支架（4）相抵触；

所述上座板（1）背离下座板（11）的一侧设有抵触板（6）以及弧形板（61），所述弧形板（61）连接在上座板（1）上，所述抵触板（6）朝向下座板（11）的一侧设有若干与弧形板（61）相连的散力杆（62）。

2.根据权利要求1所述的跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：所述铰接件（3）包括连接在下座板（11）朝向上座板（1）一侧的两个铰接板（31）以及铰接轴（32），两个所述铰接板（31）上均开设有供铰接轴（32）穿过的穿设孔（33），所述铰接轴（32）连接在上座板（1）上，所述铰接轴（32）延伸出两个铰接板（31）的两端均螺纹连接有第一螺母（34）。

3.根据权利要求2所述的跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：所述穿设孔（33）内设有橡胶套（5），所述铰接轴（32）的外壁与橡胶套（5）的内壁相配合，所述橡胶套（5）沿长度方向的两端延伸出穿设孔（33）并设有延边（51），所述延边（51）与铰接板（31）的外壁相抵触，所述第一螺母（34）嵌置在延边（51）内。

4.根据权利要求3所述的跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：所述穿设孔（33）的孔壁上沿周缘开设有固定槽（52），所述橡胶套（5）的外壁上设有延伸入固定槽（52）内的固定条（53）。

5.根据权利要求1所述的跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：所述抵触板（6）和散力杆（62）之间设有保护板（63），若干所述散力杆（62）远离弧形板（61）的一端同时连接在保护板（63）上，所述抵触板（6）通过两个及其以上的连接板连接在保护板（63）上。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：所述液压千斤顶（131）的活塞杆（7）背离下座板（11）的一端套设有滑移筒（71），所述滑移筒（71）远离下座板（11）的一端与液压千斤顶（131）的活塞杆（7）之间设有压缩弹簧（72）。

7.根据权利要求1所述的跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：所述下座板（11）朝向上座板（1）的一侧设有若干与液压千斤顶（131）数量相对应的安装箱（73），所述液压千斤顶（131）的一端铰接在安装箱（73）内。

8.根据权利要求7所述的跨座式单轨连续刚构轨道梁梁体架设施工临时轴铰支座，其特征在于：所述下座板（11）的侧壁上开设有若干滑动槽（74），所述安装箱（73）箱底设有滑动连接在滑动槽（74）内的滑块（75），所述安装箱（73）上设有若干螺纹连接在下座板（11）上的锁紧螺栓（76）。

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