CN108724139A - 一种用于钢管弯管的划线装置及方法 - Google Patents
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Abstract
一种用于钢管弯管的划线装置及方法,包括两定位座组件和划线尺;其中,定位座组件包括底座垫块、限位板、T型块和紧固螺栓,底座垫块设有用于放置钢管的V型槽和沿垂直方向的T型槽,限位板与T型块连接且安装在T型槽内,并且能够沿T型槽上下移动,划线尺包括紧固螺帽、左直尺和右直尺,右直尺的左端与左直尺的右端连接,紧固螺帽将左直尺与右直尺所成角度位置固定,划线尺的尺缘上设有用来测量划线距离的长度刻度;划线操作时,将钢管弯管水平地置于两底座垫块的V型槽内,使限位板沿T型槽移动,直到接触到钢管弯管并固定限位板,将划线尺紧靠限位板,旋紧紧固螺帽,读取划线尺上的刻度,划线标记出落料尺寸。本发明具有结构简单、使用方便、可靠性高、适用范围广等优点。
Description
技术领域
本发明涉及船用低速柴油机的制造,具体涉及一种用于钢管弯管的划线装置及方法,属于柴油机制造技术领域。
背景技术
在船用低速柴油机管件的制作中,各管系***的许多管子都需要进行弯管,例如滑油***管系、冷却水***管系、燃油***管系、空气***管系等。在弯制各种钢管的过程中,由于弯管机弯制时需要用夹模夹住管子,而且夹模有最短长度的限制,因此当一些钢管的长度比夹模长度短时,弯制前的坯料就需要留有长度余量,待钢管弯制完成后,再按设计尺寸将多余长度进行切割去除。
目前对于船用柴油机钢管弯管划线下料采取的方法是,操作者将钢管弯管平放在操作台面上,利用划线笔在钢管弯管的上表面进行水平划线,之后利用两把钢尺沿钢管上所画直线的延长线找到交点,按照图纸所需的长度,在钢管上标记划线,再进行切割下料。
上述目前使用的钢管弯管划线方式存在着一些弊端。在弯管划线的过程中,需要操作者有较高的专业操作技能,而且操作过程费时费力,首先需要钢管弯管放置水平,然后利用划线笔在钢管弯管的上表面进行水平划线,再沿着所画的直线靠放一把钢尺,并且需要保证这根钢尺不发生位移移动,而后用另一把钢尺在另一段的钢管弯管上沿着直线延伸使两把钢尺相交,再读数划线,在摆放尺的全部过程中始终要摆放水平。而这些人工操作工序步骤特别多,过程繁琐,测量长度容易产生误差,测量精度得不到保证。
发明内容
本发明为了解决现有钢管弯管划线的过程中,操作者划线下料操作繁琐,精度不高,工作效率低等问题,提供一种用于钢管弯管的划线装置及方法,达到提高划线可靠性、提升划线精度、降低操作难度和提高工作效率的效果。本方案中的钢管弯管划线特指在
基于上述目的,本发明提供的技术方案如下:
一种用于钢管弯管的划线装置,用于船用低速柴油机弯管的划线下料作业,其特征在于,所述划线装置包括两定位座组件和划线尺;
所述定位座组件可以移动,包括底座垫块、限位板、T型块和紧固螺栓,所述底座垫块的下部设有用于放置钢管的开口向上的V型槽,该底座垫块的内侧壁面上设有面对该V型槽的沿垂直方向的T型槽,所述限位板与T型块连接且一起安装在所述T型槽内,所述限位板位于所述V型槽的上方,该限位板与T型块能够沿所述T型槽上下移动并将位于所述V型槽内的钢管压住;
所述划线尺包括紧固螺帽、左直尺和右直尺,所述左直尺的右端设有一圆孔,所述右直尺的左端设有与尺面垂直的螺纹圆柱,所述圆孔套入该螺纹圆柱将左直尺和右直尺连接起来,所述紧固螺帽旋入所述螺纹圆柱将所述左直尺与右直尺所成角度位置固定,所述左直尺和右直尺的尺缘上设有用来测量划线距离的长度刻度。
作为进一步改进,所述的圆孔和螺纹圆柱的位置处于所述左直尺具有长度刻度的尺缘与所述右直尺具有长度刻度的尺缘的延长线的交点上。
作为进一步改进,所述的左直尺和右直尺能够绕所述螺纹圆柱进行旋转以调整该左直尺与右直尺之间的夹角;旋紧所述紧固螺帽能够固定该夹角。
作为进一步改进,所述的T型块上设有螺纹孔,所述限位板上设有通孔,所述紧固螺栓穿过该通孔旋入所述T型块的螺纹孔,通过该紧固螺栓调节并固定所述限位板的位置。
作为进一步改进,所述的V型槽的纵向与所述T型槽的纵向呈空间垂直。
作为进一步改进,所述的V型槽的两个面所成角度为120°且位置关于垂直面对称。
作为进一步改进,所述的限位板设有用于定位的凸起部,该凸起部嵌入所述T型槽。
作为进一步改进,所述的限位板的前部设有用于定位所述划线尺的定位面,该定位面到所述后侧面的距离与所述底座垫块V型槽的最低点到所述内侧壁面的距离相等。
作为进一步改进,所述的左直尺与右直尺的搭接处的厚度为该左直尺和右直尺的尺身厚度的一半。
本发明的另一技术方案为:
一种通过上述划线装置实现的用于钢管弯管的划线方法,其具体步骤为:
1)将钢管弯管的两端分别置于两底座垫块的V型槽内,调整该两底座垫块的位置,使钢管弯管处于水平状态,该钢管弯管的中心自然处于所述V型槽的垂直对称面上;
2)旋松紧固螺栓调整限位板的位置,使限位板沿T型槽移动,直到该限位板接触到钢管弯管的上沿,旋紧紧固螺栓以固定限位板;
3)将划线尺的左直尺和右直尺紧靠限位板前部的定位面上,旋紧紧固螺帽,读取划线尺上的刻度,划线标记出落料尺寸,即完成钢管弯管的划线操作。
本发明的工作原理如下:
钢管弯管平稳地放在两底座垫块V型槽上时,该钢管弯管的中心自然处于所述V型槽的垂直对称面上,调节限位板的垂直高度,使限位板接触到管子,由于限位板上定位面到后侧面的距离与底座垫块V型槽的最低点到内侧壁面的距离相等,因此接触的地方与钢管弯管的中心线在一个竖直平面上;再将划线尺上带刻度的一边紧靠在两限位板的定位面上,由于划线尺上左直尺和右直尺的交点为弯管上两段直管中心线的交点,然后只需根据划线尺上的刻度即可读出交点到需要切割地方的长度,标记距离位置,完成弯管划线操作,然后根据划线标记进行切割下料。
与目前弯管划线操作的方式相比,本发明有以下优点:
1.划线精度高。利用限位板上定位面到后侧面的距离与管子中心到底座垫块内侧壁面的距离相同的特点,划出的管子表面中心线,比现有技术的划线精度要高;利用所述划线尺的交点,比目前利用两把钢尺沿钢管上所画的直线延长线找到交点的位置更精确,从而使下料精度更高。
2.使用范围广。所述划线装置能够适应直径为的弯管的划线,适用范围基本覆盖了船用低速柴油机所有的弯管。
3.操作方便。所述划线装置对操作者的操作技能要求较低。
4.工作效率高。本发明减少了操作者的繁琐工序,有效地提高了操作者的工作效率。
附图说明
图1是本发明的示意图。
图2是底座垫块的示意图。
图3是限位板的示意图。
图4是T型块的示意图。
图5是紧固螺帽的示意图。
图6是左直尺的示意图。
图7是右直尺的示意图。
图8是紧固螺栓的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作详细的说明。凡依据本说明书的内容所做的等效变化及修改,都应属于本发明申请要求保护的范围。
请参阅图1,图1示一种用于钢管弯管划线装置用于船用低速柴油机弯管的划线下料作业,可用于管径为直径为的钢管弯管;该划线装置包括两定位座组件和一划线尺。
所述定位座组件可以移动,包括底座垫块1、限位板2、T型块3和紧固螺栓6。
请参阅图2,所述底座垫块1的下部设有用于放置钢管的V型槽11,所述V型槽11的开口向上,其两个面所成角度为120°且位置关于垂直面对称。所述底座垫块1的内侧壁面14上设有沿垂直方向的T型槽12,该T型槽12面对该V型槽11,并且所述V型槽11的纵向与所述T型槽12的纵向呈空间垂直。
所述限位板2与T型块3通过所述紧固螺栓6连接在一起,并且安装在所述T型槽12内。所述限位板2位于所述V型槽11的上方,该限位板2与T型块3能够沿所述T型槽12上下移动并将位于所述V型槽11内的钢管压住。
请参阅图3,所述限位板2上设有通孔22,请参阅图4,所述的T型块3上设有螺纹孔31,所述紧固螺栓6(见图5)穿过该通孔22旋入所述T型块3的螺纹孔31;通过该紧固螺栓6能够调节并固定所述限位板2的上下位置。所述限位板2的后侧面23上设有用于定位的凸起部21,该凸起部21嵌入所述底座垫块1的T型槽12。所述限位板2的前部设有用于定位所述划线尺的定位面24,该定位面24到所述后侧面23的距离与所述底座垫块1的V型槽11的最低点到所述内侧壁面14的距离相等。
请参阅图1,所述划线尺包括紧固螺帽7、左直尺4和右直尺5。
请参阅图6,所述左直尺4的右端设有一圆孔41,请参阅图7,所述右直尺5的左端设有与尺面垂直的螺纹圆柱51,所述圆孔41套入该螺纹圆柱51将左直尺4和右直尺5连接起来,所述的左直尺4和右直尺5能够绕所述螺纹圆柱51进行旋转以调整该左直尺4与右直尺5之间的夹角;所述左直尺4与右直尺5的搭接处的厚度为该左直尺4和右直尺5的尺身厚度的一半。所述紧固螺帽7(见图8)旋入所述螺纹圆柱51将所述左直尺4与右直尺5所成夹角角度位置固定,所述左直尺4和右直尺5的尺缘上分别设有用来测量划线距离的长度刻度42和52,所述的圆孔41和螺纹圆柱51的位置处于所述左直尺4具有长度刻度42的尺缘与所述右直尺5具有长度刻度52的尺缘的延长线的交点上。
通过上述划线装置实现的用于钢管弯管的划线方法的具体步骤为(参阅图1):
1)将钢管弯管的两端分别置于两底座垫块1的V型槽11内,调整该两底座垫块1的位置,使钢管弯管处于水平状态,该钢管弯管的中心自然处于所述V型槽11的垂直对称面上。
2)旋松紧固螺栓6以调整限位板2的位置,使限位板2沿T型槽12移动,直到该限位板2接触到钢管弯管的上沿,旋紧紧固螺栓6以固定限位板2。
3)将划线尺的左直尺4和右直尺5紧靠限位板2前部的定位面24上,旋紧紧固螺帽7,读取划线尺上的刻度,划线标记出落料尺寸,即完成钢管弯管的划线操作。
本发明要求的保护范围不仅限于上述实施例,也应包括其他对本发明显而易见的变换和替代方案。
Claims (10)
1.一种用于钢管弯管的划线装置,用于船用低速柴油机弯管的划线下料作业,其特征在于,所述划线装置包括两定位座组件和划线尺;
所述定位座组件可以移动,包括底座垫块、限位板、T型块和紧固螺栓,所述底座垫块的下部设有用于放置钢管的开口向上的V型槽,该底座垫块的内侧壁面上设有面对该V型槽的沿垂直方向的T型槽,所述限位板与T型块连接且一起安装在所述T型槽内,所述限位板位于所述V型槽的上方,该限位板与T型块能够沿所述T型槽上下移动并将位于所述V型槽内的钢管压住;
所述划线尺包括紧固螺帽、左直尺和右直尺,所述左直尺的右端设有一圆孔,所述右直尺的左端设有与尺面垂直的螺纹圆柱,所述圆孔套入该螺纹圆柱将左直尺和右直尺连接起来,所述紧固螺帽旋入所述螺纹圆柱将所述左直尺与右直尺所成角度位置固定,所述左直尺和右直尺的尺缘上设有用来测量划线距离的长度刻度。
2.如权利要求1所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的圆孔和螺纹圆柱的位置处于所述左直尺具有长度刻度的尺缘与所述右直尺具有长度刻度的尺缘的延长线的交点上。
3.如权利要求1所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的左直尺和右直尺能够绕所述螺纹圆柱进行旋转以调整该左直尺与右直尺之间的夹角;旋紧所述紧固螺帽能够固定该夹角。
4.如权利要求1所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的T型块上设有螺纹孔,所述限位板上设有通孔,所述紧固螺栓穿过该通孔旋入所述T型块的螺纹孔,通过该紧固螺栓调节并固定所述限位板的位置。
5.如权利要求1所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的V型槽的纵向与所述T型槽的纵向呈空间垂直。
6.如权利要求1所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的V型槽的两个面所成角度为120°且位置关于垂直面对称。
7.如权利要求1所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的限位板的后侧面上设有用于定位的凸起部,该凸起部嵌入所述T型槽。
8.如权利要求7所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的限位板的前部设有用于定位所述划线尺的定位面,该定位面到所述后侧面的距离与所述底座垫块V型槽的最低点到所述内侧壁面的距离相等。
9.如权利要求1所述的用于钢管弯管的划线装置,其特征在于,所述的左直尺与右直尺的搭接处的厚度为该左直尺和右直尺的尺身厚度的一半。
10.一种通过权利要求1所述划线装置实现的用于钢管弯管的划线方法,其特征在于,所述划线方法的具体步骤为:
1)将钢管弯管的两端分别置于两底座垫块的V型槽内,调整该两底座垫块的位置,使钢管弯管处于水平状态,该钢管弯管的中心自然处于所述V型槽的垂直对称面上;
2)旋松紧固螺栓调整限位板的位置,使限位板沿T型槽移动,直到该限位板接触到钢管弯管的上沿,旋紧紧固螺栓以固定限位板;
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