CN108700245A - 使用真空隔热件的隔热结构体、和具有该隔热结构体的隔热容器 - Google Patents

使用真空隔热件的隔热结构体、和具有该隔热结构体的隔热容器 Download PDF

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CN108700245A CN201780013406.5A CN201780013406A CN108700245A CN 108700245 A CN108700245 A CN 108700245A CN 201780013406 A CN201780013406 A CN 201780013406A CN 108700245 A CN108700245 A CN 108700245A
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Abstract

一种隔热结构体(20),其在暴露于‑40℃以下的低温的环境下进行使用,至少包括真空隔热件(10)和其他部件(30)。真空隔热件(10)包括外覆材料和以减压密闭状态封入到外覆材料的内部的芯材。在将外覆材料的表面中的、作为真空隔热件(10)的外侧的表面作为外表面时,在外表面包括润湿表面区域,该润湿表面区域被赋予呈现出润湿性大于表面固有润湿性的表面状态。真空隔热件(10)构成为隔着弹性材料在润湿表面区域与其他部件(30)或其他真空隔热件(10)相邻。

Description

使用真空隔热件的隔热结构体、和具有该隔热结构体的隔热 容器
技术领域
本公开涉及使用具有以减压密闭状态将芯材封入到外覆材料的内部的结构的真空隔热件的隔热结构体、和具有该隔热结构体的隔热容器。
背景技术
真空隔热件具有如下结构:将芯材减压密闭并封入到具有气体阻隔性的外覆材料(外包覆材料)的内部。作为外覆材料,一般而言,使用将热熔接层、表面保护层和气体阻隔层等功能层层叠的层叠膜。
真空隔热件广泛应用于电气化产品和住宅用材料等民生用产品,但近年来,也在探讨其在生产用产品方面的使用。作为生产用产品,例如可列举气罐船等船舶、LNG(液化天然气)罐等低温流体保持用隔热容器和汽车(例如用于车体、发动机、变速器或电池等的保温)。
在真空隔热件中,为了长时间维持隔热性能,已知有在外覆材料的表面实施树脂涂层。
例如,在专利文献1中,公开有如下构成的真空隔热件:外覆材料的气体阻隔层作为金属、金属氧化物或二氧化硅等蒸镀层形成,并且在该蒸镀层之上涂敷有丙烯酸类树脂层。在该专利文献1中,作为代表性的用途,示例有电热水器等家电产品,即民生用产品。
相比于民生用产品,在生产用产品中,存在要求使用真空隔热件的隔热结构体的隔热性能的特性更严的倾向。例如,在上述气罐船等船舶中,要在大幅低于常温的低温下长时间保持流体。因此,使用真空隔热件的隔热结构体会在低温环境下长时间使用。此外,在船舶的维护时,可能会暴露在高于常温的温度下,所以使用真空隔热件的隔热结构体不仅在低温环境使用,也会在产生非常大的温度差的环境下进行使用。进一步,在船舶中,与民生用产品相比,可料想会更长期地进行使用(例如数十年),所以对于使用真空隔热件的隔热结构体,要求其具有更长期的可靠性。
在专利文献1公开的真空隔热件中,通过对蒸镀层涂敷丙烯酸类树脂层,能够在民生用产品中跨长时间维持隔热性能。但是,在生产用产品中,在隔热性能方面提出了高于民生用产品的要求,所以在生产用产品领域,需要能够实现良好的隔热性能的使用真空隔热件的隔热结构体。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2005-307995号公报
发明内容
本公开涉及在使用真空隔热件的隔热结构体中,为了能够适用于生产用产品,而使隔热性能的可靠性更适宜化的隔热结构体。
本公开的隔热结构体是如下所述的隔热结构体:在暴露于-40℃以下的低温的环境下进行使用,且至少包括真空隔热件和其他部件。真空隔热件包括外覆材料和以减压密闭状态封入到外覆材料的内部的芯材。
在将外覆材料的表面中的、成为真空隔热件的外部面的表面作为外表面时,在外表面包括有润湿表面区域,该润湿表面区域被赋予了呈现出大于表面固有润湿性的润湿性的表面状态。
真空隔热件构成为隔着弹性材料在润湿表面区域与其他部件或其他真空隔热件相邻。
根据这样的结构,在构成隔热结构体的真空隔热件的外表面形成有润湿表面区域,真空隔热件与其他部件在隔着弹性材料的状态下在润湿表面区域相邻,或者真空隔热件彼此在润湿表面区域彼此之间隔着弹性材料的状态下相邻。
隔热结构体在于暴露在-40℃以下的低温的环境下进行使用的情况下,与常温的温度差较大,所以可能产生较大的热应力,但由于弹性材料的存在,能够缓和热应力的影响。并且,弹性材料紧密接触的真空隔热件的外表面成为润湿表面区域,因此能够在弹性材料与真空隔热件之间确保良好的紧贴性。其结果是,在使用真空隔热件的隔热结构体中,为了能够适用于生产用产品,能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
此外,本公开也包括具有上述构成的隔热结构体的隔热容器。
根据本公开,在使用真空隔热件的隔热结构体中,能够使隔热性能的可靠性更适宜化,进而能够适用于生产用产品。
附图说明
图1是表示本公开的第1实施方式的隔热结构体所使用的真空隔热件的结构的一例的示意性截面图。
图2是表示使用图1所示的真空隔热件的本公开的隔热结构体的结构的一例的示意性局部截面图。
图3A是表示在图2所示的隔热结构体中,对真空隔热件的背面涂敷的粘接剂的例子的示意性俯视图。
图3B是表示在图2所示的隔热结构体中,对真空隔热件的背面涂敷的粘接剂的其他例子的示意性俯视图。
图4A是表示使用图1所示的真空隔热件的、本公开的隔热结构体的其他例的示意性局部侧视图。
图4B是表示使用图1所示的真空隔热件的、本公开的隔热结构体的另一其他例的示意性局部侧视图。
图5A是表示适用本公开的隔热结构体的、具有作为本公开的第2实施方式的隔热容器的一例的球形罐的球形独立罐方式的LNG输送罐船(tanker)的概略结构的示意图。
图5B是表示与图5A中的5B-5B矢视截面对应的球形罐的概略结构的示意图。
图6A是表示适用本公开的隔热结构体的、具有作为本公开的第3实施方式的隔热容器的船内罐的膜(membrane)方式的LNG输送罐船的概略结构的示意图。
图6B是表示与图6A中的6B-6B矢视截面对应的船内罐的概略结构的示意图。
图7是表示适用本公开的隔热结构体的、作为本公开的第4实施方式的隔热容器的地上式LNG罐的代表性结构的示意性局部截面图。
图8是表示适用本公开的隔热结构体的、作为本公开的第4实施方式的隔热容器的地下式LNG罐的代表性结构的其他例的示意性截面图。
图9是表示适用本公开的隔热结构体的、作为本公开的第5实施方式的隔热容器的氢罐的代表性结构的示意性截面图。
具体实施方式
本公开的隔热结构体在暴露于-40℃以下的低温的环境下进行使用,且至少包括真空隔热件和其他部件。真空隔热件包括外覆材料和以减压密闭状态封入到外覆材料的内部的芯材。在将外覆材料的表面中的、成为真空隔热件的外部面的表面作为外表面时,在外表面包括有润湿表面区域,该润湿表面区域被赋予了呈现出大于表面固有润湿性的润湿性的表面状态。真空隔热件构成为隔着弹性材料在润湿表面区域与其他部件或其他真空隔热件相邻。
根据这样的结构,在构成隔热结构体的真空隔热件的外表面形成有润湿表面区域,真空隔热件与其他部件在隔着弹性材料的状态下在润湿表面区域相邻,或者真空隔热件彼此在润湿表面区域彼此之间隔着弹性材料的状态下相邻。隔热结构体在暴露于-40℃以下的低温的环境下进行使用的情况下,因为与常温的温度差较大,因此可能产生较大的热应力,但由于弹性材料的存在,能够缓和热应力的影响。
并且,弹性材料紧密接触的真空隔热件的外表面成为润湿表面区域,因此能够在弹性材料与真空隔热件之间确保良好的紧贴性。其结果是,在使用真空隔热件的隔热结构体中,为了能够适用于生产用产品,能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
此外,在本公开的隔热结构体中,润湿表面区域可以通过对外表面进行表面处理或树脂涂层构成。
根据这样的结构,能够进一步通过对外覆材料的表面实施表面处理或树脂涂层,而适当地实现呈现出大于外覆材料的表面固有的润湿性的润湿性的润湿表面区域。
此外,在本公开的隔热结构体中,润湿表面区域可以赋予外表面中的、真空隔热件的至少成为背面的区域。并且,真空隔热件也可以是如下构成:通过在背面局部涂敷有作为弹性材料的粘接剂而与其他部件粘贴。
根据这样的结构,进一步,弹性材料为粘接剂,该粘接剂局部地涂敷在真空隔热件的背面。因此,涂敷的粘接剂能够良好地保持在真空隔热件的背面,并且在粘接剂没有整面涂敷在背面的情况下,能够良好地缓和因较大的热应力而产生的收缩的影响。
此外,在本公开的隔热结构体中,粘接剂可以包括在常温下具有粘合性的第一粘接剂和在低温下具有高于第一粘接剂的粘合性的第二粘接剂。并且,第一粘接剂和第二粘接剂可以采用在背面分别涂敷在互不相同的部分的结构。
根据这样的结构,进一步,作为弹性材料并用第一粘接剂和第二粘接剂,所以在常温及其附近的温度范围内,能够实现优于第一粘接剂的粘合性的粘接状态。此外,在低温及其附近的温度范围内,能够实现优于第二粘接剂的粘合性的粘接状态。因此,由于两种粘接剂能够在彼此不同的温度范围内发挥良好的粘接性,所以能够在较广的温度范围内稳定地实现真空隔热件的良好的粘贴状态。
此外,在本公开的隔热结构体中,第一粘接剂和第二粘接剂可以采用在背面交替地涂敷的结构。
根据这样的结构,进一步,通过将第一粘接剂和第二粘接剂交替地涂敷,能够在真空隔热件的背面,在较广的温度范围内稳定地实现良好的粘贴状态。
此外,在本公开的隔热结构体中,第一粘接剂和第二粘接剂可以采用在背面以第一粘接剂的涂敷区域大于第二粘接剂的涂敷区域的方式进行涂敷的结构。
根据这样的结构,进一步,第一粘接剂的涂敷区域大于第二粘接剂的涂敷区域,所以能够在真空隔热件的背面,在较广的温度范围稳定地实现良好的粘贴状态。
此外,在本公开的隔热结构体中,可以采用第一粘接剂为热熔粘接剂,第二粘接剂为反应型粘接剂的结构。
根据这样的结构,进一步,通过并用热熔粘接剂和反应型粘接剂,能够在真空隔热件的背面,在较广的温度范围更稳定地实现良好的粘贴状态。
此外,在本公开的隔热结构体中,可以采用粘接剂的剥离强度为25mm宽13N以上的结构。
根据这样的结构,进一步,如果粘接剂的剥离强度的下限值为上述值,则能够使真空隔热件相对于其他部件的表面更良好地粘贴。
此外,在本公开的隔热结构体中,真空隔热件包括多个真空隔热件,润湿表面区域也可以被赋予外表面中的、真空隔热件的至少成为外侧的侧面的区域。并且,也可以构成为在多个真空隔热件中的、形成于相邻配置的真空隔热件彼此间的间隙的至少外侧,填充有作为弹性材料的填充材料。
根据这样的结构,进一步,在多个真空隔热件的侧面彼此的对合部存在填充材料,填充材料紧密接触的真空隔热件的侧面成为润湿表面区域。因此,通过填充材料与真空隔热件的侧面良好地密接,能够良好地实现由真空隔热件构成的隔热层的较高的密闭性。此外,能够利用填充材料良好地缓和因较大的热应力而产生的收缩的影响。
此外,在本公开的隔热结构体中,填充材料可以由热固化性树脂弹性体材料构成。
像这样,若填充材料由硅橡胶或软质聚氨酯等弹性体材料构成,则能够进一步良好地缓和因较大的热应力而产生的收缩的影响。
此外,在本公开的隔热结构体中,可以是表面处理为电晕处理、臭氧处理或等离子体处理,树脂涂层为聚氨酯涂层或硅涂层。
根据这样的结构,进一步,能够对于外覆材料的表面中的、至少成为外表面的区域,良好地形成润湿表面区域。
此外,本公开也包括具有上述构成的隔热结构体的隔热容器。
在上述任一构成中,均具有上述真空隔热件,所以在隔热结构体或隔热容器中,能够使隔热性能的可靠性更适宜化,进而能够适用于生产用产品。
以下,参照附图对本公开优选的实施方式进行说明。另外,在以下的说明中,就全部的附图,对相同或相当的要素附相同的参照符号,并省略其重复的说明。
(第1实施方式)
[真空隔热件]
首先,参照图1对适用于本公开的隔热结构体的真空隔热件的代表性的一例进行具体地说明。
如图1所示,本实施方式的真空隔热件10包括:外覆材料(外包覆材料)11;以减压密闭状态(大致真空状态)封入到该外覆材料11的内部的芯材12;和与芯材12一起封入到外覆材料11的内部的吸附剂13。
外覆材料11是具有气体阻隔性的袋状的部件,在本实施方式中,例如如图1所示,通过使2片层叠片相对并将其周围密封而成为袋状。周围密封的部位即密封部14在内部不存在芯材12,层叠片彼此为接触的状态,形成为从真空隔热件10的主体向外周延伸的鳍状。
层叠片的具体的结构无特别限定,例如,能够列举依次层叠表面保护层、气体阻隔层和热熔接层这三层的结构。
表面保护层是用于保护真空隔热件10的外表面的树脂层。表面保护层例如使用尼龙膜、聚对苯二甲酸乙二醇酯膜或聚丙烯膜等公知的树脂膜,但并不特别限定于此。表面保护层既可以仅由1种膜构成,也可以层叠多个膜构成。
气体阻隔层是用于防止外部空气进入真空隔热件10的内部的层,能够适当地使用具有气体阻隔性的公知的膜。作为具有气体阻隔性的膜,例如可列举铝箔、铜箔或不锈钢箔等金属箔、对作为基材的树脂膜蒸镀金属或金属氧化物的蒸镀膜、或者在该蒸镀膜的表面进一步实施公知的涂层处理的膜等,但不特别限定于此。作为蒸镀膜所使用的基材,可列举聚对苯二甲酸乙二醇酯膜或乙烯-乙烯醇共聚物膜等,作为金属或金属氧化物,能够列举铝、铜、氧化铝或二氧化硅等,但不特别限定于此。
热熔接层是用于使层叠片彼此相对粘贴的层,并且也作为保护气体阻隔层的表面的层发挥作用。即,气体阻隔层的一方的面(外表面)被表面保护层保护,而另一方的面(内表面)由热熔接层保护。在真空隔热件10的内部封入有芯材12和吸附剂13,所以因这些内部的物体而对气体阻隔层产生的影响能够利用热熔接层得到防止或抑制。作为热熔接层,例如能够列举由低密度聚乙烯等热可塑性树脂构成的膜,但不特别限定于此。
另外,层叠片也可以包括表面保护层、气体阻隔层和热熔接层以外的层。此外,气体阻隔层和热熔接层与表面保护层同样,即既可以仅由1种膜构成,也可以层叠多个膜构成。换言之,用作外覆材料11的层叠片只要满足如下条件,则其具体的结构就没有特别限定:一对面(内表面和外表面)中,一方的面为热熔接层;和多层结构体中具有气体阻隔层(或多层结构体中的任一层具有气体阻隔性)。
此外,作为外覆材料11,只要能够发挥气体阻隔性,则能够采用层叠片以外的公知的结构。
芯材12只要具有隔热性则没有特别限定。具体而言,能够列举纤维材料或发泡材料等公知的材料。例如,在本实施方式中,作为芯材12使用无机纤维。无机纤维只要是由无机类材料构成的纤维即可,具体而言,例如能够列举玻璃纤维、陶瓷纤维、渣棉纤维或岩棉纤维等。此外,芯材12也可以成形为板状而使用,所以除这些无机纤维以外,也可以包括公知的粘合剂材料和粉体的至少任一者等。这些材料有助于提高芯材12的强度、均匀性和刚性等物性。
芯材12的具体的形状等没有特别限定,但作为代表,能够列举将玻璃纤维等无机纤维成形为板状者。具体而言,例如将玻璃纤维以平板状层叠,将该层叠体载置于治具内并通过加压冲压等在加压状态下进行加热,进而通过成形为规定范围的密度和厚度以得到芯材12。玻璃纤维的加压条件和加热条件等没有特别限定,能够适当地使用真空隔热件10的制造领域中公知的条件。
吸附剂13在芯材12减压密封至外覆材料11的内部之后,吸附除去从芯材12的细微的空隙等放出的残留气体(包括水蒸气)和从密封部14等少许进入的外部空气(包括水蒸气)。吸附剂13的具体的种类没有特别限定,能够适当地使用选自包括沸石、氧化钙和硅胶等公知的材料的材料。另外,真空隔热件10至少包括外覆材料11和芯材12即可,也可以包括除上述外覆材料11、芯材12和吸附剂13以外的部件。
真空隔热件10的具体的制造方法没有特别限定,能够适当地使用公知的制造方法。在本实施方式中,首先,通过将2片外覆材料11重合,以形成开口部的方式将周缘部热熔接,从而得到外覆材料11的袋体。之后,从开口部向外覆材料11的袋体的内部***芯材12和吸附剂13,例如在减压腔室等减压设备内进行减压。由此,从开口部,外覆材料11的袋体的内部被充分减压,而成为大致真空状态。之后,与其他周缘部同样,开口部也通过热熔接而密闭密封,由此得到真空隔热件10。
另外,关于热熔接和减压等各条件没有特别限定,能够适当地采用公知的各种条件。此外,外覆材料11的袋体不限于将2片外覆材料11的周围热熔接的结构。例如,能够通过将1片外覆材料11对半折弯,将两方的侧缘部热熔接,即可得到具有开口部的外覆材料11的袋体。或者也能够通过将外覆材料11成形为筒形,并将一方的开口部密封,即可得到具有开口部的外覆材料11的袋体。
[隔热结构体:使其粘贴于其他部件]
接着,参照图2、图3A、图3B、图4A和图4B对本公开的隔热结构体的代表性的一例进行具体地说明。
如图2至图4B所示,本公开的隔热结构体20至少包括真空隔热件10和其他部件30,在暴露于-40℃以下的低温的环境下进行使用。作为在像这样的低温环境下使用的隔热结构体20,例如能够列举后述的第2实施方式或第3实施方式中示例的输送液化天然气(LNG)的LNG罐船。
LNG通常为-162℃左右的低温流体,将其保持于内部的LNG罐为了抑制热进入内部而具有隔热结构体。作为LNG罐船输送LNG的期间,例如可列举四周左右,但在这期间,隔热结构体的外表面大概为-130℃左右的温度。此外,输送完LNG之后的LNG罐船并非是从LNG罐内排出LNG而成为全空,而是会将LNG残留一部分来抑制温度变化。因而,在LNG罐船的航行过程中,隔热结构体的外表面的温度为-130℃左右的低温。
另一方面,LNG罐船会每隔几年在维护船坞接收一次维护。此时,LNG罐有时会暴露在超过常温的高温下,例如隔热结构体的外表面可能为+80℃左右。因而,需要料想到LNG罐的隔热结构体在-130℃~+80℃的温度差(Δ210℃的温度差)下进行使用的情况。
若在隔热结构体产生如Δ210℃这样大的温度差,则会产生与该温度差相应的较大的热应力。此外,可料想到LNG罐船等船舶会例如历经数十年而长期进行使用。因此,对于隔热结构体而言,要求其能够承受较大的热应力,且即使产生这样的热应力,也要跨长期实现高可靠性。
于是,在本公开的隔热结构体20中,对成为真空隔热件10的外表面的外覆材料11的表面的至少一部分赋予较大的润湿性,并且隔着弹性材料使其他部件30或其他真空隔热件10与赋予了润湿性的表面相邻。由此,能够利用弹性材料缓和较大的热应力。此外,因为弹性材料紧密接触的真空隔热件10的外表面润湿性较大,所以能够确保在弹性材料与真空隔热件10间的良好的紧贴性。其结果是,在使用了真空隔热件10的隔热结构体20中,能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
此处所言的较大的润湿性是指“大于外覆材料11的表面固有的润湿性的润湿性”。此外,将被赋予了呈现出像这样的较大的润湿性的表面状态的外覆材料11的表面区域称为“润湿表面区域”。润湿表面区域形成在外覆材料11的表面中的成为真空隔热件10的外部面的表面、即“外表面”即可。
例如,在图2示出的隔热结构体20中,真空隔热件10在其密封部14以沿着一方的外表面的方式折弯的状态下,利用作为弹性材料的粘接剂15被贴附在其他部件30。换言之,在真空隔热件10与其他部件30之间存在作为弹性材料的粘接剂15。
此处,将真空隔热件10中与其他部件30相对的外表面作为“背面10b”,将不与其他部件30相对的外表面(背面10b相反侧的外表面)作为“正面10a”,将除正面10a和背面10b以外的周围的外表面作为“侧面10c”。进而,在图2示出的结构中,润湿表面区域至少形成在成为背面10b的外覆材料11的外表面即可。
另外,润湿表面区域也可以形成在除背面10b以外的成为各外表面(正面10a和侧面10c的至少任一者)的外表面。此外,润湿表面区域既可以形成为遍及成为背面10b(根据需要也可在其他外表面)的外表面整体,也可以仅局部地形成。
如后文所述,作为弹性材料的粘接剂15对背面10b局部涂敷即可,所以能够在成为背面10b的外表面局部地赋予(形成)润湿表面区域。此外,在向背面10b侧折弯的密封部14的外表面与其他部件30的外表面相对的情况下,能够在成为密封部14的外表面的外覆材料11的外表面也形成润湿表面区域。
如上所述,润湿表面区域为表现出具有大于外覆材料11的表面固有的润湿性的润湿性的表面状态的区域即可,对于实现这样的表面状态的方法没有特别限定。代表性而言,能够列举对于外覆材料11的外表面进行表面处理或树脂涂层。作为具体的表面处理,例如能够列举电晕处理、臭氧处理或等离子体处理,但并非特别限定于此。此外,作为具体的树脂涂层,能够列举聚氨酯涂层或硅涂层,但并非特别限定于此。表面处理或树脂涂层的具体的种类能够根据用作外覆材料11的片材(层叠片等)的种类、结构和材质等适当地进行选择。
关于润湿表面区域的评价方法,即评价赋予了大于外覆材料11的表面固有的润湿性的润湿性的方法,没有特别限定,但在本实施方式中,采用JIS K6768中规定的基于润湿试剂的判定方法或达因笔法进行评价。
在图2示出的隔热结构体20中,真空隔热件10通过在背面10b局部涂敷作为弹性材料的粘接剂15,进而粘贴在其他部件30的外表面。在成为背面10b的外表面形成有润湿表面区域,所以能够将涂敷的粘接剂15良好地保持在真空隔热件10的背面10b。此外,因为粘接剂15没有在背面10b整面进行涂敷,所以能够良好地缓和源于较大的热应力的收缩的影响。
作为弹性材料的粘接剂15的具体的种类没有特别限定,能够根据真空隔热件10的种类或结构、外覆材料11的种类或结构或者隔热结构体20的使用条件或用途等各条件适当地进行选择。
在本实施方式中,作为粘接剂15,如图3A和图3B所示,并用第一粘接剂151和第二粘接剂152。这些第一粘接剂151和第二粘接剂152局部地分开涂敷在背面10b(涂敷在不同的部分)。
第一粘接剂151只要在常温下具有粘合性(或粘接性)即可,无特别限定。此外,第一粘接剂151优选为在初始能够发挥粘接性(粘性)者。由此,在构筑隔热结构体20时,对于其他部件30,能够不使用定位部件等而将真空隔热件10粘贴在所需的位置。
作为代表性的第一粘接剂151,能够列举热熔粘接剂。热熔粘接剂将在常温下为固体或半固体,在高温下成为液体的材料作为主要成分而构成。热熔粘接剂基本上不含有溶剂等。在使热熔粘接剂加热溶融并使其液化的基础上进行涂敷,并通过冷却而固化,进而发挥粘接作用。因而,在常温和其周边温度区域能够发挥良好的粘接性。
就具体的热熔粘接剂没有特别限定,代表性而言,能够列举乙烯醋酸乙烯酯(EVA)类粘接剂、聚酰胺(PA)类粘接剂、聚丙烯(PP)类粘接剂或橡胶类粘接剂等。此外,能够将这些各粘接剂适宜组合而以规定比率混合进行使用。
第二粘接剂152只要在-40℃以下的低温下具有高于第一粘接剂151的粘合性(或者粘接性)即可,代表性而言,能够列举反应型粘接剂。反应型粘接剂可以是一液型(单组份型),也可以是二液型(双组份型)。具体的反应型粘接剂没有特别限定,能够列举聚氨酯类粘接剂、环氧树脂类粘接剂或尼龙类粘接剂等。
反应型粘接剂具有如下倾向:在高温(高于常温)的温度范围内弹性模量低,但在低温(低于常温)的温度范围内弹性模量变高。发挥粘合性的材料具有较高的凝聚力和弹性,所以反应型粘接剂即使在-40℃以下的低温下也能够发挥良好的粘合性。另外,热熔粘接剂虽然在常温和其附近能够发挥良好的粘合性,但在-40℃以下的低温下无法发挥充分的粘合性。
在本实施方式中,如上所述,作为弹性材料,并用第一粘接剂151和第二粘接剂152。由此,在常温和其附近的温度范围内,能够利用第一粘接剂151的粘合性(或粘接性)实现良好的粘贴状态。此外,在-40℃以下的低温和其附近的温度范围内,能够利用第二粘接剂152的粘合性(或粘接性)实现良好的粘贴状态。
此外,如上所述,作为第二粘接剂152,例如优选使用反应型粘接剂,但就反应型粘接剂而言,其粘接强度随着时间经过而逐渐上升。因此,在构筑隔热结构体20时,在于常温下将真空隔热件10贴附在其他部件30的初始状态中,粘接强度成为较低的状态。此处,只要第一粘接剂151在常温下具有粘合性(或粘接性),则即使在第二粘接剂152的粘接强度较低的初始阶段,也能够利用第一粘接剂151的粘接强度实现良好的贴附。
进一步,如上所述,作为第一粘接剂151,例如优选使用热熔粘接剂,但热熔粘接剂虽在常温附近能够实现较高的粘接强度,但在高温的温度范围内,有时无法发挥在常温附近的温度范围内的充分的粘接强度。
例如,在市售的热熔粘接剂中,在包括一般的常温范围(20℃±15℃)的-20℃~+40℃的温度范围内可测得良好的剥离强度,但若是超过+50℃~+60℃的高温,则剥离强度下降。另一方面,就反应型粘接剂而言,在初始状态下粘接强度较低,但若经过充分的时间,则即使超过+50℃~+60℃也可测得良好的剥离强度。因而,通过并用第一粘接剂151和第二粘接剂152能够在较广的温度范围内实现良好的粘接强度。
在本实施方式中,粘接剂15的粘接强度的评价方法没有特别限定,但如上所述,通过剥离强度评价即可。具体而言,例如能够通过JIS Z0237或JIS K6854-2中规定的180°剥离试验进行评价。在本实施方式中,180°剥离试验时的剥离速度可以对JIS中规定的条件有所改变,例如,可以采用300mm/分的剥离速度。
在本公开中,粘接剂15的剥离强度没有特别限定,但基本上为25mm宽13N以上即可。粘接剂15的剥离强度的下限值只要是上述的值,就能够使真空隔热件10对于其他部件30的外表面实现良好地粘贴。
对于真空隔热件10的背面10b的粘接剂15的涂敷方法没有特别限定,作为粘接剂15,在并用第一粘接剂151和第二粘接剂152的情况下,例如能够列举如图3A或图3B所示,将第一粘接剂151和第二粘接剂152在背面10b沿着某方向交替地涂敷的结构。
由此,能够在较广的温度范围内,稳定地实现真空隔热件10与其他部件30的粘贴状态。另外,在图3A中,第一粘接剂151和第二粘接剂152分别以直线状交替地涂敷,但为了便于说明,用粗线对第一粘接剂151进行图示,用空心粗线对第二粘接剂152进行图示。
此外,在图3B示出的涂敷方法中,第一粘接剂151的涂敷区域广于第二粘接剂152的涂敷区域。在图3B示出的例子中,第一粘接剂151以线圈状的描绘方式进行涂敷,第二粘接剂152与图3A同样,以直线状进行涂敷(在图3B中也与图3A同样,用空心粗线对第二粘接剂152进行图示)。像这样,第一粘接剂151的涂敷区域广于第二粘接剂152的涂敷区域,就能够在较广的温度范围内,在真空隔热件10的背面10b稳定地实现良好的粘贴状态。
[隔热结构体:真空隔热件彼此的相邻配置]
此处,在于隔热结构体20包括多个真空隔热件10的情况下,如图2中示意性图示所示,真空隔热件10彼此有时并排粘贴在其他部件30的外表面。在图2示出的例子中,用实线表示一片真空隔热件10,对与该真空隔热件10相邻地配置的两片真空隔热件10,仅用虚线对端部进行图示。
在图4A和图4B示出有在相邻配置多个真空隔热件10时,各个真空隔热件10的端面(侧面10c)彼此对合的状态。在真空隔热件10彼此的接缝、即相对的侧面10c彼此之间形成有间隙。在该间隙的大部分例如填充有填充隔热材料18,在间隙的外侧,作为弹性材料,填充有硅橡胶制的填充材料16(参照图4A)或软质聚氨酯制的填充材料17(参照图4B)。
因此,在图4A或图4B示出的接缝构成中,润湿表面区域形成在外覆材料11的外表面中的至少成为真空隔热件10的外侧(正面10a侧)的侧面10c的区域、即在图4A、图4B中由点线椭圆包围的成为外侧面10d的区域即可。
另外,在图4A、图4B中,为了便于说明,其他部件30用虚线进行图示,就粘接剂15没有进行图示。另外,润湿表面区域可以不仅赋予外侧面10d,还可以赋予侧面10c整体。
像这样,在多个真空隔热件10的侧面10c彼此的对合部存在填充材料16、17,只要至少在外侧面10d形成润湿表面区域,填充材料16、17就能够与真空隔热件10的侧面10c良好地密接。其结果是,能够良好地实现由真空隔热件10构成的隔热层的密闭性。此外,即使因为较大的热应力产生收缩,也能够利用存在于多个真空隔热件10彼此的接缝(相邻部位、连接部位)的填充材料16、17得到良好地缓和。
填充材料16、17也可以作为线状的部件构成,以能够填充在真空隔热件10彼此的间隙。填充材料16的具体的结构没有特别限定,与上述粘接剂15同样,也可以利用弹性材料构成。在本实施方式中,如上所述,示例有硅橡胶制的线状材(填充材料16)或软质聚氨酯制的线状材(填充材料17),但填充材料16、17由像硅橡胶或软质聚氨酯这样的热可塑性树脂弹性体材料构成即可。如果使用这样的热可塑性弹性体材料,则能够在真空隔热件10彼此的接缝(相邻部位、连接部位),进一步良好地缓和因较大的热应力产生的收缩的影响。
另外,图2、图4A和图4B中示例的其他部件30的具体的种类没有特别限定,但代表性而言,能够列举除真空隔热件10以外的其他的隔热材料。作为其他的隔热材料,例如能够列举苯乙烯泡沫(发泡苯乙烯)、聚氨酯泡沫或酚醛泡沫等发泡树脂类的隔热材料、或者填充在隔热框体的玻璃棉或珠光体等无机类的隔热材料。当然,也可以由除上述以外的公知的隔热材料构成。此外,其他的隔热材料也可以作为隔热板构成。
像这样,根据本实施方式,在构成隔热结构体20的真空隔热件10的外表面形成有润湿表面区域,真空隔热件10与其他部件30在隔着弹性材料的状态下在润湿表面区域相邻,真空隔热件10彼此也在润湿表面区域彼此之间隔着弹性材料的状态下相邻。
在隔热结构体20暴露在-40℃以下的低温的环境下进行使用的情况下,与常温的温度差较大,所以可能产生较大的热应力,但由于弹性材料的存在,能够缓和热应力的影响。并且,因为弹性材料紧密接触的真空隔热件10的外表面成为润湿表面区域,所以能够确保弹性材料与真空隔热件10之间良好的紧贴性。其结果是,在使用真空隔热件10的隔热结构体20中,能够使隔热性能的可靠性更适宜化,进而能够适用于生产用产品中。
(第2实施方式)
在上述第1实施方式中,示例了本公开的隔热结构体20的代表性的结构,在本实施方式中,作为使用本公开的隔热结构体20的隔热结构体和隔热容器的具体例,将举图5A示出的、设置于LNG输送罐船100A的LNG用的球形罐101为例进行说明。
如图5A所示,本实施方式的LNG输送罐船100A为球形独立罐方式的罐船,具有多个球形罐101(图5A中共计5个)。多个球形罐101沿着船体102的长度方向排列成一列。
各个球形罐101如图5B所示,具有容器主体104,该容器主体104的内部成为储藏(或保持)LNG的内部空间(流体保持空间)。此外,球形罐101的大部分被船体102外部支承,其上方由盖103覆盖。
容器主体104如图5B所示,包括容器壳体106和对该容器壳体106的外侧面进行隔热的隔热结构体105。容器壳体106构成为能够保持像LNG这样的需要在低于常温的温度下进行保存的低温物质,为不锈钢材料或铝合金等金属制。LNG的温度通常为-162℃,所以作为具体的容器壳体106,可列举厚度为50mm左右的铝合金制壳体。此外,容器壳体106也可以是厚度为5mm左右的不锈钢制。
隔热结构体105为具有上述隔热结构体20的结构即可。作为隔热结构体105的代表性的结构例,能够列举在容器壳体106的外侧配置有多个隔热层的多层结构体。在这些多个隔热层中的至少一层使用上述真空隔热件10,使该真空隔热件10粘贴在作为其他部件30的其他隔热材料即可。
在本实施方式中,使真空隔热件10粘贴在其他隔热材料的隔热结构体20作为“隔热板”构成,但隔热结构体20的结构不限定于此。如果隔热层由方形状的隔热板构成,则在容器壳体106的外侧配置并固定数千片单位的方形状的隔热板。
容器主体104利用支承体107固定于船体102。支承体107一般被称为挡板(skirt),具有阻热(thermal break)结构体。阻热结构体例如是在铝合金与低温用钢材的中间***的热传导率低的不锈钢的结构体,由此能够实现减少进入热。
像这样,在本实施方式中,作为隔热容器包括球形罐101,球形罐101具有隔热结构体105。作为该隔热结构体105,采用了第1实施方式中说明的隔热结构体20。因而,隔热容器即使因保持像LNG这样的-40℃以下的低温物质而暴露在低温环境下,并且在维护时暴露在高温环境下,也能够充分应对因较大的温度差而产生的热应力。进一步,能够充分确保隔热结构体20中的真空隔热件10的紧贴性。因而,即使在像保持LNG这样的生产用的用途中,也能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
(第3实施方式)
在上述第2实施方式中,作为适用本公开的隔热结构体20的隔热容器的代表性的一例,示例有图5A、图5B示出的具有LNG输送罐船100A的球形罐101,但本公开不限定于此。
在本实施方式中,作为适用隔热结构体20的隔热容器,如图6A、图6B所示,示例具有膜方式的LNG输送罐船100B的LNG用的船内罐110来进行说明。
如图6A所示,本实施方式中的LNG输送罐船100B为膜方式的罐船,具有多个船内罐110(图6A中合计4个)。多个船内罐110沿着船体111的长度方向,排列成一列。各个船内罐110如图6B所示,内部成为储藏(保持)LNG的内部空间(物质保持空间)。此外,船内罐110的大部分利用船体111外部支承,其上方利用甲板112密闭。
在船内罐110的内表面,如图6B所示,从内侧朝向外侧依次层叠有一次膜113、一次隔热箱114、二次膜115和二次隔热箱116。由此,在船内罐110的内表面形成有双重的“隔热槽结构体”(或防热结构体)。此处所言的“隔热槽结构体”是指由隔热材料(防热材料)的层(隔热层)和金属制的膜构成的结构体。利用一次膜113和一次隔热箱114构成内侧的“隔热槽结构体”(一次防热结构体),利用二次膜115和二次隔热箱116构成外侧的“隔热槽结构体”(二次防热结构体)。
隔热层是防止(或抑制)从船内罐110的外部向内部空间进入热的层,在本实施方式中,使用一次隔热箱114和二次隔热箱116。换言之,在本实施方式中,一次隔热箱114和二次隔热箱116作为隔热结构体发挥作用。一次隔热箱114和二次隔热箱116构成为在隔热箱的内部收纳隔热材料即可,其具体的结构没有特别限定。在本实施方式中,例如一次隔热箱114和二次隔热箱116能够作为将收纳隔热材料的多个隔热箱一体化的结构(一体化隔热箱)而构成。
在一次隔热箱114和二次隔热箱116各自之中例如收纳有粉末隔热材料。作为该粉末隔热材料,例如可列举作为无机类的发泡材料的珠光体,但粉末隔热材料的种类不限于珠光体。例如,既可以是由苯乙烯泡沫(发泡苯乙烯)、聚氨酯泡沫或酚醛泡沫等发泡树脂材料构成的隔热材料,也可以不是发泡材料而是玻璃棉等的无机纤维,还可以是除这些以外的公知的隔热材料。在膜方式的LNG输送罐船100B中,一般而言,作为粉末隔热材料,使用珠光体等发泡体。
此外,在二次隔热箱116的底面,虽图6B中未图示,但设置有第1实施方式中说明的真空隔热件10。真空隔热件10是热传导率λ低于粉末隔热材料的隔热材料(隔热性能优异的隔热材料)。因此,作为隔热层,通过在位于外侧的二次隔热箱116的外侧设置真空隔热件10,能够抑制或防止来自外部的热移动,并且也能够抑制或防止内部的冷热(冷气)向外部漏出。
收纳在二次隔热箱116内的粉末隔热材料能够不是粉末状原样,而设为成形为板状的隔热板。根据该结构,能够对粉末隔热材料的隔热板的外表面贴附真空隔热件10。因而,在二次隔热箱116能够适用第1实施方式中说明的隔热结构体20。因此,在本实施方式中,可以对构成隔热结构体的一次隔热箱114和二次隔热箱116中的二次隔热箱116应用隔热结构体20。
膜作为用于在内部空间保持LNG不漏出的“槽”发挥作用,其包覆在隔热材料之上进行使用。在本实施方式中,使用包覆在一次隔热箱114之上(内侧)的一次膜113和包覆在二次隔热箱116之上(内侧)的二次膜115。
一次膜113构成隔热容器的内槽,二次膜115构成隔热容器的中间槽,船体111构成隔热容器的外槽。一次膜113和二次膜115的具体的结构没有特别限定,但代表性而言可列举不锈钢或殷钢(含有36%的镍的镍钢)等金属膜。
另外,一次膜113和二次膜115均是使LNG不漏出的部件,但不具有可以维持作为船内罐110的结构体那样的强度。船内罐110的结构体由船体111(和甲板112)支承。换言之,从船内罐110的LNG的漏出由一次膜113和二次膜115得以防止,LNG的载荷经由一次隔热箱114和二次隔热箱116,利用船体111得以支承。因而,将船内罐110视为隔热容器的情况下,船体111在为外槽的同时也成为“容器壳体”。
像这样,在本实施方式中,作为隔热容器具有船内罐110,船内罐110具有由一次隔热箱114和二次隔热箱116构成的隔热结构体。在这些隔热结构体中,可对二次隔热箱116适用第1实施方式中说明的隔热结构体20。
因而,隔热容器即使因保持像LNG这样的-40℃以下的低温物质而暴露在低温环境下,并且在维护时暴露在高温环境下,也能够充分应对因较大的温度差而产生的热应力,并且能够充分确保隔热结构体20中的真空隔热件10的紧贴性。因而,即使在像保持LNG这样的生产用的用途中,也能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
(第4实施方式)
第2实施方式或第3实施方式的隔热容器是设置于LNG输送罐船100A的球形罐101或者设置于LNG输送罐船100B的船内罐110,但本公开不限定于此,例如,也可以是设置在陆上的LNG罐。在本实施方式中,参照图7和图8对像这样的LNG罐进行说明。
图7中图示有地上式LNG罐120。该地上式LNG罐120作为罐主体,与第2实施方式的球形罐101同样,具有球形的容器主体124,该容器主体124利用支承结构体部121支承在地面50上。
支承结构体部121在地面50之上由在铅垂方向上设置的多个支柱122和设置于支柱122彼此之间的支持物(brace)123构成,但并非特别限定于此。
容器主体124包括保持低温物质的容器壳体126和设置于该容器壳体126的外侧的隔热结构体125。容器壳体126和隔热结构体125的具体的结构如第2实施方式或第3实施方式中说明所示,特别是对于隔热结构体125可适用第1实施方式中说明的隔热结构体20。
图8图示有地下式LNG罐130。该地下式LNG罐130在埋设在地面50的混凝土结构体131的内部设置有圆筒形的容器主体134。该容器主体134包括保持低温物质的容器壳体136和设置于该容器壳体136的外侧的隔热结构体135。混凝土结构体131例如由预应力混凝土构成,以其大部分位于地面50的下方的方式设置在地里。混凝土结构体131为支承地下式LNG罐130的罐主体的结构体的支承体,并且作为以备万一罐主体发生破损而防止LNG的漏出的阻挡层发挥作用。
此外,在容器主体134的上部开口设置有与容器主体134分体的屋顶部132。
作为一例,屋顶部132的上表面为凸状的弯曲面,下表面为平坦面。在屋顶部132的外侧,与容器主体134同样,设置有隔热结构体135,在其内部设置有纤维状隔热材料133。作为该纤维状隔热材料133,例如能够列举用作真空隔热件10的芯材12的无机纤维。
容器壳体136和隔热结构体135的具体的结构如第2实施方式或第3实施方式中说明所示,对隔热结构体135可适用第1实施方式中说明的隔热结构体20。
像这样,在本实施方式中,隔热容器为地上式LNG罐120或地下式LNG罐130,这些地上式LNG罐120和地下式LNG罐130分别具有隔热结构体125、135,对于这些隔热结构体125、135,可适用第1实施方式中说明的隔热结构体20。
因而,隔热容器即使因像LNG这样的-40℃以下的低温物质而暴露在低温下,并且在维护时暴露在高温环境下,也能够充分应对因较大的温度差而产生的热应力。进一步,能够充分确保隔热结构体20中的真空隔热件10的紧贴性。因而,即使在像保持LNG这样的生产用的用途中,也能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
(第5实施方式)
在第2实施方式~第4实施方式的任一者中,在隔热容器内保持的低温物质均为LNG,但本公开不限于此,隔热结构体20只要是在暴露于-40℃以下的低温的环境中进行使用的构件即可。
例如,隔热容器也可以是保持比LNG低温的物质的容器。在本实施方式中,作为像这样的更低温的物质,示例有氢气。参照图9对将氢气液化而进行保持的氢罐的一例进行具体地说明。
如图9所示,本实施方式的氢罐140为集装箱(container)型,基本上具有与第2实施方式中说明的球形罐101或第4实施方式中说明的地上式LNG罐120同样的结构。
氢罐140在框状的支承体141内设置有作为罐主体的容器主体144。该容器主体144包括保持低温物质的容器壳体146和设置于该容器壳体146的外侧的隔热结构体145。
容器壳体146和隔热结构体145的具体的结构如第2实施方式~第4实施方式中说明所示,对于隔热结构体145可适用第1实施方式中说明的隔热结构体20。
一般而言,液化氢(液体氢)为-253℃的极低温的液体,并且相比LNG,其易于蒸发度为约10倍。因而,对于液化氢,为了得到与LNG同等的蒸发损失水平,需要进一步提高隔热材料的隔热性能(热传导率小)。
在本实施方式中,与第2实施方式~第4实施方式中说明的结构同样,使用具有能够应对较广的温度范围的隔热结构体20的隔热结构体145。因而,关于氢罐140,能够实现更优的高隔热化,并且能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
此外,若氢罐140为集装箱型,则可料想到其会被置于暴露在风雨下的场所、或在暴露在风雨下的环境中进行输送。此外,作为输送方式,不限于卡车或铁路等路上交通方式,还可料想到船舶等海上交通方式。因而,氢罐140不仅会暴露在雨水中,还可能在暴露于海水的环境下进行使用。
像这样,在本实施方式中,隔热容器为氢罐140,该氢罐140具有隔热结构体145,对该隔热结构体145可适用第1实施方式中说明的隔热结构体20。
因而,隔热容器即使因像液化氢这样的-100℃以下的低温物质而暴露于低温下,并且在维护时暴露于高温环境下,也能够充分应对因较大的温度差而产生的热应力。并且,能够充分确保隔热结构体20中的真空隔热件10的紧贴性。因而,在像保持液化氢这样的生产用的用途,也能够使隔热性能的可靠性更适宜化。
另外,在本公开中,保持在隔热容器内的低温物质不限于LNG或液化氢,只要是在低于常温的温度进行保存的物质(优选为在低于常温100℃以上的温度下具有流动性的流体)即可。
若以流体为例,则作为除LNG和氢气以外的流体,还能够列举液化石油气(LPG)、其他的烃气体或包括这些的可燃性气体。或者也可以是在化学罐船等中运输的各种化合物中需要在低于常温的温度下进行保存的化合物。进一步,本公开中能够适用的隔热容器也可以是用于医疗或工业用的低温保存容器等。
另外,在本公开中,所谓常温为20℃±5℃的范围内(15℃~25℃的范围内)即可。
另外,在本公开的第2实施方式至第5实施方式中,均以保持-40℃以下的低温物质的隔热容器为例对本公开的隔热结构体20进行了说明,但本公开不仅适用于保持低温物质的隔热容器,也能够广泛并适当地适用于在暴露于-40℃以下的低温的环境下使用的隔热结构体。
此外,本公开不限定于各实施方式的记载,能够在权利要求的范围所示的范围内进行各种变更,将不同的实施方式和多个变形例分别公开的技术方案适宜组合而得到的实施方式也包括于本公开的技术范围。
工业上的利用可能性
如上所述,根据本公开,在使用真空隔热件的隔热结构体中,为了能够适用于生产用产品,而能够起到使隔热性能的可靠性更适宜化这一显著的效果。因而,能够广泛并适当地用于在暴露于-40℃以下的低温的环境下使用的隔热结构体和使用该隔热结构体的隔热容器等领域,具有实用性。
附图标记说明
10 真空隔热件
10a 正面
10b 背面
10c 侧面
10d 外侧面
11 外覆材料
12 芯材
13 吸附剂
14 密封部
15 粘接剂
16、17 填充材料
18 填充隔热材料
20 隔热结构体
30 其他部件
50 地面
100A LNG输送罐船
100B LNG输送罐船
101 球形罐
102 船体
103 盖
104 容器主体
105 隔热结构体
106 容器壳体
107 支承体
110 船内罐
111 船体
112 甲板
113 一次膜
114 一次隔热箱
115 二次膜
116 二次隔热箱
120 地上式LNG罐
121 支承结构体部
122 支柱
123 支持物
124 容器主体
125 隔热结构体
126 容器壳体
130 地下式LNG罐
131 混凝土结构体
132 屋顶部
133 纤维状隔热材料
134 容器主体
135 隔热结构体
136 容器壳体
140 氢罐
141 支承体
144 容器主体
145 隔热结构体
146 容器壳体
151 第一粘接剂
152 第二粘接剂。

Claims (12)

1.一种隔热结构体,能够在暴露于-40℃以下的低温的环境下进行使用,至少包括真空隔热件和其他部件,所述隔热结构体的特征在于:
所述真空隔热件包括外覆材料和以减压密闭状态封入到所述外覆材料的内部的芯材,
当将所述外覆材料的表面中的、作为所述真空隔热件的外侧的表面作为外表面时,在所述外表面包含润湿表面区域,所述润湿表面区域被赋予了呈现出润湿性大于所述表面的固有的润湿性的表面状态,
所述真空隔热件构成为在所述润湿表面区域隔着弹性材料与所述其他部件或其他真空隔热件相邻。
2.如权利要求1所述的隔热结构体,其特征在于:
所述润湿表面区域通过对所述外表面实施表面处理或树脂涂层而构成。
3.如权利要求1或2所述的隔热结构体,其特征在于:
所述润湿表面区域被赋予于所述外表面中的、所述真空隔热件的至少作为背面的区域,
所述真空隔热件构成为通过在所述背面局部地涂敷作为所述弹性材料的粘接剂而与所述其他部件粘贴在一起。
4.如权利要求3所述的隔热结构体,其特征在于:
所述粘接剂包括在常温下具有粘合性的第一粘接剂和在所述低温下具有高于所述第一粘接剂的粘合性的第二粘接剂,
所述第一粘接剂和所述第二粘接剂在所述背面分别涂敷在互不相同的部分。
5.如权利要求4所述的隔热结构体,其特征在于:
所述第一粘接剂和所述第二粘接剂交替地涂敷于所述背面。
6.如权利要求4或5所述的隔热结构体,其特征在于:
所述第一粘接剂和所述第二粘接剂在所述背面以所述第一粘接剂的涂敷区域大于所述第二粘接剂的涂敷区域大的方式涂敷。
7.如权利要求4~6中任一项所述的隔热结构体,其特征在于:
所述第一粘接剂为热熔粘接剂,所述第二粘接剂为反应型粘接剂。
8.如权利要求3~7中任一项所述的隔热结构体,其特征在于:
所述粘接剂的剥离强度为25mm宽13N以上。
9.如权利要求3~8中任一项所述的隔热结构体,其特征在于:
所述真空隔热件包括多个真空隔热件,
所述润湿表面区域形成于所述外表面中的、所述真空隔热件的至少作为外侧的侧表面的区域,
在所述多个真空隔热件中的、形成于相邻配置的真空隔热件彼此之间的间隙的至少外侧,填充有作为所述弹性材料的填充材料。
10.如权利要求9所述的隔热结构体,其特征在于:
所述填充材料由热固化性树脂弹性体材料构成。
11.如权利要求2所述的隔热结构体,其特征在于:
所述表面处理为电晕处理、臭氧处理或等离子体处理,
所述树脂涂层为聚氨酯涂层或硅涂层。
12.一种隔热容器,其特征在于:
包括权利要求1~11中任一项所述的隔热结构体。
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