CN108644210A - 一种防拉伤拉铆螺母 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防拉伤拉铆螺母,包括螺头、第一螺母柱和第二螺母柱,所述第二螺母柱的侧面上端连接有第一切环,所述第一切环上连接有第二切环,所述螺头的底面设有若干条切条,所述螺头的内部设有第一通孔,所述第一螺母柱的内部设有第二通孔,所述第二螺母柱的内部设有第三通孔和第四通孔,所述第一通孔、第三通孔和第四通孔的内壁上设有内螺纹,通过第一切环、第二切环和切条切入进待固定板表面从而防止待固定板打滑,通过增大第二螺母柱底部的壁厚并且分离螺母与拉铆枪和螺栓固定的内螺纹从而增强螺母在被拉铆时的拉断力和剪切力,防止螺母螺纹被拉伤。
Description
【技术领域】
本发明涉及螺母的技术领域,特别是一种防拉伤拉铆螺母的技术领域。
【背景技术】
随着汽车轻量化技术的发展,通过在车身上采用铝合金材料以及更多的非金属零件可以实现轻量化,从而减轻车身质量来达到更好的节能环保的效果。目前,铝合金车身大都采用铝合金型材骨架结合蒙皮的结构,其中铝合金型材的连接方式主要为焊接和铆接。铆接相对焊接而言具有工艺简单,设备、工装夹具成本低,且车身在装配时不易发生变形等特点,因此,通过铆接的方式实现铝合金型材的连接,其应用也越来越为广泛。
拉铆螺母是通过拉铆枪实现拉铆连接的,它适用于像方管、圆管等不容易进行压铆操作的场合。拉铆螺母应用时不需要攻内螺纹,不需要焊接,使用气动或手动拉铆枪可一次铆固,方便、快捷,现有的铆螺母在使用过程中会发生螺母与板材打滑的现象,影响连接牢固度。此外,拉铆枪拉铝制螺母时若行程调得过大或者气压调得太高容易拉伤螺纹。
【发明内容】
本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种防拉伤拉铆螺母,能够通过在第一螺母柱内设置直径从上至下先增大再减小的第二通孔,使得第一螺母柱在被拉铆时首先从最薄弱点处起鼓从而控制起鼓位置,通过第一切环、第二切环和切条切入进待固定板表面从而防止待固定板打滑,通过增大第二螺母柱底部的壁厚并且分离螺母与拉铆枪和螺栓固定的内螺纹从而增强螺母在被拉铆时的拉断力和剪切力,防止螺母螺纹被拉伤。
为实现上述目的,本发明提出了一种防拉伤拉铆螺母,包括螺头、第一螺母柱和第二螺母柱,所述的第一螺母柱的上下两端分别与螺头和第二螺母柱相连接,所述第二螺母柱的侧面上端连接有第一切环,所述第一切环上连接有第二切环,所述螺头的底面设有若干条切条,所述螺头的内部设有第一通孔,所述第一螺母柱的内部设有第二通孔,所述第二螺母柱的内部设有第三通孔和第四通孔,所述第一通孔、第二通孔、第三通孔和第四通孔相连通,所述第一通孔、第三通孔和第四通孔的内壁上设有内螺纹。
作为优选,所述第一切环和第二切环从底部至端部厚度逐渐减小,所述第二切环的端部高于第一切环的端部。
作为优选,所述切条的截面呈三角形,所述切条从顶部至底部厚度逐渐减小。
作为优选,所述螺头的底面还设有粗糙纹路。
作为优选,所述第一通孔和第三通孔的直径相同,所述第二通孔的直径从上至下先增大再减小,所述第二通孔两端的直径同第一通孔和第三通孔的直径,所述第四通孔的直径小于第三通孔的直径。
作为优选,所述第一螺母柱的直径小于第二螺母柱的直径。
作为优选,除所述第一切环和第二切环外还可设置一条或者多条切环。
本发明的有益效果:本发明通过在第一螺母柱内设置直径从上至下先增大再减小的第二通孔,使得第一螺母柱在被拉铆时首先从最薄弱点处起鼓从而控制起鼓位置,通过第一切环、第二切环和切条切入进待固定板表面从而防止待固定板打滑,通过增大第二螺母柱底部的壁厚并且分离螺母与拉铆枪和螺栓固定的内螺纹从而增强螺母在被拉铆时的拉断力和剪切力,防止螺母螺纹被拉伤。
本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本发明一种防拉伤拉铆螺母的主视剖视图;
图2是本发明一种防拉伤拉铆螺母的主视图;
图3是本发明一种防拉伤拉铆螺母的螺头的仰视图;
图4是本发明一种防拉伤拉铆螺母的装配使用时的主视图。
图中:1-防拉伤拉铆螺母、11-螺头、111-第一通孔、112-粗糙纹路、12-第一螺母柱、121-第二通孔、13-第二螺母柱、131-第三通孔、132-第四通孔、14-第一切环、15-第二切环、16-切条、2-第二待固定板、3-第一待固定板和4-螺栓。
【具体实施方式】
参阅图1、图2、图3和图4,本发明一种防拉伤拉铆螺母,包括螺头11、第一螺母柱12和第二螺母柱13,所述的第一螺母柱12的上下两端分别与螺头11和第二螺母柱13相连接,所述第二螺母柱13的侧面上端连接有第一切环14,所述第一切环14上连接有第二切环15,所述螺头11的底面设有若干条切条16,所述螺头11的内部设有第一通孔111,所述第一螺母柱12的内部设有第二通孔121,所述第二螺母柱13的内部设有第三通孔131和第四通孔132,所述第一通孔111、第二通孔121、第三通孔131和第四通孔132相连通,所述第一通孔111、第三通孔131和第四通孔132的内壁上设有内螺纹,所述第一切环14和第二切环15从底部至端部厚度逐渐减小,所述第二切环15的端部高于第一切环14的端部,所述切条16的截面呈三角形,所述切条16从顶部至底部厚度逐渐减小,所述螺头11的底面还设有粗糙纹路112,所述第一通孔111和第三通孔131的直径相同,所述第二通孔121的直径从上至下先增大再减小,所述第二通孔121两端的直径同第一通孔111和第三通孔131的直径,所述第四通孔132的直径小于第三通孔131的直径,所述第一螺母柱12的直径小于第二螺母柱13的直径,除所述第一切环14和第二切环15外还可设置一条或者多条切环。
本发明工作过程:
本发明一种防拉伤拉铆螺母在工作过程中,首先在第一待固定板3和第二待固定板2上钻好第五通孔和第六通孔,将防拉伤拉铆螺母1穿过第一待固定板3的第五通孔,使用一个直径与第四通孔132相匹配的拉铆枪进行拉铆,第一螺母柱12被拉起鼓,切条16、第一切环14和第二切环15切入进第一待固定板3表面从而固定住第一待固定板3,将第二待固定板2置于螺头11之上并使第六通孔对准第一通孔111,穿过第六通孔、第一通孔111、第二通孔121和第三通孔131旋入螺栓6固定住第二待固定板2。
本发明通过在第一螺母柱内设置直径从上至下先增大再减小的第二通孔,使得第一螺母柱在被拉铆时首先从最薄弱点处起鼓从而控制起鼓位置,通过第一切环、第二切环和切条切入进待固定板表面从而防止待固定板打滑,通过增大第二螺母柱底部的壁厚并且分离螺母与拉铆枪和螺栓固定的内螺纹从而增强螺母在被拉铆时的拉断力和剪切力,防止螺母螺纹被拉伤。
上述实施例是对本发明的说明,不是对本发明的限定,任何对本发明简单变换后的方案均属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种防拉伤拉铆螺母,其特征在于:包括螺头(11)、第一螺母柱(12)和第二螺母柱(13),所述的第一螺母柱(12)的上下两端分别与螺头(11)和第二螺母柱(13)相连接,所述第二螺母柱(13)的侧面上端连接有第一切环(14),所述第一切环(14)上连接有第二切环(15),所述螺头(11)的底面设有若干条切条(16),所述螺头(11)的内部设有第一通孔(111),所述第一螺母柱(12)的内部设有第二通孔(121),所述第二螺母柱(13)的内部设有第三通孔(131)和第四通孔(132),所述第一通孔(111)、第二通孔(121)、第三通孔(131)和第四通孔(132)相连通,所述第一通孔(111)、第三通孔(131)和第四通孔(132)的内壁上设有内螺纹。
2.如权利要求1所述的一种防拉伤拉铆螺母,其特征在于:所述第一切环(14)和第二切环(15)从底部至端部厚度逐渐减小,所述第二切环(15)的端部高于第一切环(14)的端部。
3.如权利要求1所述的一种防拉伤拉铆螺母,其特征在于:所述切条(16)的截面呈三角形,所述切条(16)从顶部至底部厚度逐渐减小。
4.如权利要求1所述的一种防拉伤拉铆螺母,其特征在于:所述螺头(11)的底面还设有粗糙纹路(112)。
5.如权利要求1所述的一种防拉伤拉铆螺母,其特征在于:所述第一通孔(111)和第三通孔(131)的直径相同,所述第二通孔(121)的直径从上至下先增大再减小,所述第二通孔(121)两端的直径同第一通孔(111)和第三通孔(131)的直径,所述第四通孔(132)的直径小于第三通孔(131)的直径。
6.如权利要求1所述的一种防拉伤拉铆螺母,其特征在于:所述第一螺母柱(12)的直径小于第二螺母柱(13)的直径。
7.如权利要求1所述的一种防拉伤拉铆螺母,其特征在于:除所述第一切环(14)和第二切环(15)外还可设置一条或者多条切环。
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