CN108622018A - 一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法及*** - Google Patents

一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法及*** Download PDF

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CN108622018A CN201810651460.9A CN201810651460A CN108622018A CN 108622018 A CN108622018 A CN 108622018A CN 201810651460 A CN201810651460 A CN 201810651460A CN 108622018 A CN108622018 A CN 108622018A
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张学超
陈忠桥
姜灏
焦启鑫
陈福全
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SAIC Chery Automobile Co Ltd
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Abstract

本发明公开了一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法及***,属于汽车电子技术领域。该方法应用于汽车智能手环钥匙***,其中,所述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙、设置在车辆上的控制模块PEPS、车身控制模块BCM和预警模块,方法包括:手环钥匙获取车辆被启动后触发的由PEPS发出的搜索信号,将反馈信号给PEPS,PEPS根据反馈信号确定手环钥匙与车辆是否匹配,如果匹配,则手环钥匙获取驾驶人员的体内酒精浓度信息,并发送给PEPS,PEPS接收到体内酒精浓度信息之后,确定驾驶人员是否处于醉酒状态,如果处于醉酒状态,则禁止发动机启动。采用本发明,便于驾驶人员携带,有效预防酒驾的发生。

Description

一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法及***
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域,特别涉及一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法及***。
背景技术
随着汽车工业的发展,汽车的电器功能越来越丰富和智能化。与传统的机械钥匙相比,智能钥匙可以给驾驶人员带来更为便利的操作方式。在使用智能钥匙时,驾驶人员无需多次插拔钥匙,只需携带着智能钥匙即可进入或启动或锁闭车辆。
目前汽车智能钥匙在使用时,无需驾驶人员手持,驾驶人员可以按照自身的需要将其挂扣在钥匙扣上或放置在衣服口袋内或携带在背包内,就可以实现对车辆的启动或锁闭等功能。
虽然现有的汽车智能钥匙使用起来已经非常便利,但是由于用户不经常触碰到汽车智能钥匙,使得汽车智能钥匙易丢失,既影响驾驶人员的使用,又对车辆造成了一定的安全隐患;同时,由于酒驾已逐渐成为影响驾驶人员人身安全最为主要的安全隐患,而现有技术只能通过外接设备实现对驾驶人员酒驾的检测,使得交通安全事故率一直处于频发状态。
发明内容
鉴于此,本发明提供一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法及***,为驾驶人员提供便利和安全的驾驶保障。
具体而言,包括以下的技术方案:
一方面,本发明实施例提供了一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,应用于汽车智能手环钥匙***,其中,所述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙、设置在车辆上的控制模块PEPS、车身控制模块BCM和预警模块,所述方法包括:
所述手环钥匙获取所述车辆被启动后触发的由所述PEPS发出的搜索信号,并将反馈信号发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述反馈信号之后,根据所述反馈信号确定所述手环钥匙与所述车辆是否匹配;
所述手环钥匙如果判断出与所述车辆匹配,则获取所述驾驶人员的体内酒精浓度信息,并将所述体内酒精浓度信息发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述体内酒精浓度信息之后,根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,如果所述驾驶人员处于醉酒状态,则禁止发动机启动。
可选择地,所述根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,包括:
根据所述体内酒精浓度信息,判断所述驾驶人员体内酒精浓度的取值是否大于或等于0.2g/L;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态。
可选择地,所述方法还包括:
所述手环钥匙获取所述驾驶人员的实时心率信息,并将所述实时心率信息发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述实时心率信息之后,根据所述实时心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,如果所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态,则控制所述预警模块发出预警信息。
可选择地,所述根据所述实时心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,包括:
根据所述实时心率信息,判断所述驾驶人员的心率的取值是否处于预设的疲劳状态的心率取值区间;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态;
或,所述心率的取值在一定时间间隔内的变化幅度是否超出阈值;
若是,所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态。
可选择地,所述方法还包括:
所述手环钥匙获取所述驾驶人员触发车辆应用信息,并将所述车辆应用信息发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述车辆应用信息之后,控制所述BCM内的对应设备实施所述应用信息内包含的应用功能。
另一方面,本发明实施例提供了一种汽车智能手环钥匙***,所述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙、设置在车辆上的控制模块PEPS、车身控制模块BCM和预警模块,其中,
所述手环钥匙,用于获取所述车辆被启动后触发的由所述PEPS发出的搜索信号,并将反馈信号发送给所述PEPS;
所述PEPS,用于接收到所述反馈信号之后,根据所述反馈信号确定所述手环钥匙与所述车辆是否匹配;
所述手环钥匙如果判断出与所述车辆匹配,还用于获取所述驾驶人员的体内酒精浓度信息,并将所述体内酒精浓度信息发送给所述PEPS;
所述PEPS,还用于接收到所述体内酒精浓度信息之后,根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,如果所述驾驶人员处于醉酒状态,则禁止发动机启动。
可选择地,所述根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,包括:
根据所述体内酒精浓度信息,判断所述驾驶人员体内酒精浓度的取值是否大于或等于0.2g/L;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态。
可选择地,所述手环钥匙,还用于获取驾驶人员的实时心率信息,并将所述心率信息发送给所述PEPS;
所述PEPS,还用于接收到所述心率信息之后,根据所述心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,如果所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态,则控制所述预警模块发出预警信息。
可选择地,所述根据所述心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,包括:
根据所述实时心率信息,判断所述驾驶人员的心率的取值是否处于预设的疲劳状态的心率取值区间;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态;
或,所述心率的取值在一定时间间隔内的变化幅度是否超出阈值;
若是,所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态。
可选择地,所述手环钥匙,还用于获取所述驾驶人员触发车辆应用信息,并将所述车辆应用信息发送给所述PEPS;
所述PEPS,还用于接收到所述车辆应用信息之后,控制所述BCM内的对应设备实施所述应用信息内包含的应用功能。
本发明实施例提供的技术方案的有益效果至少包括:
本发明实施例提供的基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,应用于汽车智能手环钥匙***,所述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙、设置在车辆上的控制模块PEPS、车身控制模块BCM和预警模块。应用中,当手环钥匙获取车辆被启动后触发的由PEPS发出的搜索信号后,手环钥匙发出反馈信号,PEPS接收到反馈信号之后,根据反馈信号确定手环与车辆是否匹配,若匹配,则手环获取驾驶人员的体内酒精浓度信息,并发送给PEPS,PEPS接收到该体内酒精浓度信息之后,根据体内酒精浓度信息确定驾驶人员是否处于醉酒状态,如果处于醉酒状态,则禁止发动机启动,通过手环钥匙实现了对酒驾的有效预防。本发明实施例通过将汽车智能钥匙与手环结合,不仅便于驾驶人员携带,而且可以有效预防酒驾的发生,为驾驶人员提供安全的驾驶保障。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据一示例性实施例示出的一种汽车智能手环钥匙***的结构示意图;
图2是根据一示例性实施例示出的一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法流程图;
图3是根据一示例性实施例示出的一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法流程图;
图4是根据一示例性实施例示出的一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法流程图。
图中的附图标记分别表示为:
1、手环钥匙;
11、心率检测传感器;
12、基于酶的电化学传感器;
13、NFC芯片;
14、计步器;
2、PEPS;
3、BCM;
4、预警模块;
401、声控组件;
402、光控组件;
403、接触组件;
5、支付终端;
6、移动终端。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
实施例一
本发明一示例性实施例提供了一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,该方法应用于汽车智能手环钥匙***,其中,如图1所示,该汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙1、设置在车辆上的控制模块PEPS2、车身控制模块BCM3和预警模块4,其***框架图如图1所示,该***包括:佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙1、设置在车辆上的控制模块PEPS2(英文全称:Passive Entry Passive Start)、车身控制模块BCM3(英文全称:Body Control Module)和预警模块4;手环钥匙1与PEPS2之间通过信号相连,如射频信号RF(英文全称:Radio Frequency)或低频信号LF(英文全称:Low frequency)蓝牙BT(英文全称:Bluetooth),PEPS2与BCM3和预警模块之间通过CAN(Controller AreaNetwork,控制器局域网络)实现信息交互。
其中,手环钥匙1,一种可供驾驶人员佩戴在手腕上的手环结构,其不仅设置有电池、电子计时器、显示屏等常规手环已经设置有的结构,可以为佩戴者提供时间服务,而且还设置有触摸控制屏、信号发射器、信号接收器、处理器、心率检测传感器11、基于酶的电化学传感器12、NFC芯片13及计步器14等组件,可以通过心率检测传感器11获取佩戴者的心率信息;通过基于酶的电化学传感器12可以获取佩戴者体内酒精浓度信息;通过NFC芯片13可以与支付终端5配合,可以实现日常的加油、消费等支付功能;通过计步器14可以获取佩戴者的走路步数信息,查看佩戴者的运动情况;通过触摸控制屏实现对车辆功能的选择;通过信号接收器可以接收其他设备向手环钥匙1发送的信号,如PEPS2发送的搜索信号;通过处理器可以对从其他设备获取的信号进行数据分析和处理;通过信号发射器可以将车辆功能信息、分析处理后的信息(如反馈信号)、心率信息、体内酒精浓度信息以及走路步数信息等发送给移动终端6或PEPS2。
PEPS2,是安装在车辆上的控制模块,在结构上,模块内可以包括存储器、处理器和通信组件等,可以对从手环钥匙1获取到的信息进行处理和存储,同时可以实现无钥匙进入、一键启动发动机、电源分配等功能。
BCM3,是一种用于实现电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光***控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节等功能的控制模块。
预警模块4,是设置在车辆内部,用于预警的结构,可以包括声控组件401、光控组件402、接触组件403,在使用上,声控组件401可以通过音响语音提示进行预警,光控组件402可以通过控制车内的光线,例如进行闪光灯进行预警,接触组件403可以通过控制车内与驾驶员接触的设备进行预警,例如通过座椅或方向盘的振动进行预警。
本实施例中,主要是通过将汽车智能钥匙与手环结合,不仅便于驾驶人员携带,而且可以有效预防酒驾的发生,为驾驶人员提供安全的驾驶保障。
如图2所示,该方法的处理流程可以包括如下的步骤:
步骤101:手环钥匙1获取车辆被启动后触发的由PEPS2发出的搜索信号,并将反馈信号发送给PEPS2。
在实施中,当佩戴或携带有手环钥匙1的驾驶人员进入车辆,按下车辆启动键之后,车辆被启动后触发PEPS2发出搜索信号,其中,搜索信号可以为低频信号LF,也可以为蓝牙BT,由于手环钥匙1内设置有信号接收器,可以接收PEPS2发出的搜索信号。手环钥匙1还设置有处理器,在接收到搜索信号后,处理器可以对搜索信号内包含的车辆信息进行读取,获取车辆信息,并与自身信息相对比,将对比结果以反馈信号的形式,通过信号发射器发送给PEPS2,其中反馈信号可以为射频信号RF或蓝牙BT。
步骤102:PEPS2接收到反馈信号之后,根据反馈信号确定手环钥匙与车辆是否匹配。
在实施中,由于PEPS2内设置有通信组件,可以接收到手环钥匙1发出的反馈信号,通过将反馈信号输送到处理器中,以确定手环钥匙1与车辆是否匹配,也就是说,对手环钥匙1进行合法性验证。
步骤103:手环钥匙1如果判断出与车辆匹配,则获取驾驶人员的体内酒精浓度信息,并将体内酒精浓度信息发送给PEPS2。
在实施中,如果手环钥匙1与车辆匹配,则手环钥匙1可以获取驾驶人员的体内酒精浓度信息,具体地,在手环钥匙1内的基于酶的电化学传感器12,与携带或佩戴手环钥匙1的驾驶人员的皮肤接触后,通过皮肤获取驾驶人员体内的酒精分子含量,并将其转换为电流,根据电流的大小可以确定驾驶人员的体内酒精浓度信息。
在获取到体内酒精浓度信息之后,手环钥匙1可以通过信号发射器将获取的体内酒精浓度信息发送给PEPS2。
步骤104:PEPS2接收到体内酒精浓度信息之后,根据体内酒精浓度信息确定驾驶人员是否处于醉酒状态,如果驾驶人员处于醉酒状态,则禁止发动机启动。
实施中,PEPS2接收到上述体内酒精浓度信息之后,根据体内酒精浓度信息确定驾驶人员是否处于醉酒状态。
具体而言,根据体内酒精浓度信息,判断驾驶人员体内酒精浓度的取值是否大于或等于0.2g/L,若是,则说明驾驶人员处于醉酒状态,则PEPS2禁止发动机启动;若不是,则说明驾驶人员未处于醉酒状态,则在一种可能的实施方式中,驾驶人员可以通过操作手环钥匙1对PEPS2发送启动信号,PEPS2直接禁止发动机发动机启动。
需要说明的是,PEPS2禁止发动机启动时,驾驶人员可以切换车辆的电源状态,不影响使用车辆的其他功能。
基于上述步骤,在驾驶人员启动车辆后,如图3所示,本发明实施例的基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法还包括:
步骤105:手环钥匙1获取驾驶人员触发车辆应用信息,并将车辆应用信息发送给PEPS2。
在实施中,手环钥匙1通过驾驶人员在触摸控制屏上选择的车辆应用信息,该车辆应用信息可以包括解锁、上锁、远程启动、开关车窗、开关音响、开关天窗、开关空调、调整座椅、开关灯光等信息,根据在触摸控制屏上选择对应的功能,信号发射器将需要实施的车辆应用信息发送给PEPS2。
步骤106:PEPS2接收到车辆应用信息之后,控制BCM3内的对应设备实施所述应用信息内包含的应用功能。
在手环钥匙1与车辆匹配的前提下,PEPS2可以接收到来自手环钥匙1的车辆应用信息,通过对应用信息进行处理和转化,PEPS2可以控制BCM3内的对应设备,如车窗、音响、座椅等,实施应用信息内包含的应用功能,如开启车窗、开启音响、调整座椅等。
可选择地,由于驾驶人员将手环钥匙1佩戴或携带在身体上,手环钥匙1内设置有心率检测传感器11,在驾驶人员启动车辆的驾驶过程中,如图4所示,本发明实施例的基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法还包括:
步骤107:手环钥匙1获取驾驶人员的实时心率信息,并将实时心率信息发送给PEPS2;
实施中,手环钥匙1可以通过心率监测传感器11获取驾驶人员的实时心率信息,并通过信号发射器将实时心率信息以电信号的形式,如蓝牙BT,发送给PEPS2。
步骤108:PEPS2接收到实时心率信息之后,根据实时心率信息确定驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,如果驾驶人员处于疲劳驾驶状态,则控制预警模块4发出预警信息。
实施中,PEPS2接收到上述实时心率信息之后,根据实时心率信息确定驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态。
对于疲劳驾驶状态的判断可以有多种判断标准,在一种判断标准下,根据心率信息,判断驾驶人员的实时心率的取值是否处于预设的疲劳状态的心率取值区间,该预设的疲劳状态的心率取值区间驾驶人员可以根据自身的情况在PEPS2中进行设置,举例来说,预设的疲劳状态的心率取值区间可以为小于70次/min。
若是,驾驶人员处于疲劳驾驶状态,则PEPS2控制预警模块4发出预警信息,其中,PEPS2可以通过CAN控制预警模块4,预警模块4可以对应启动声控组件401或光控组件402或接触组件403,举例来说,可以通过声控组件401内的仪表发出疲劳驾驶报警,可以通过音响设备提醒驾驶人员休息,可以通过接触组件403内的座椅振动刺激驾驶人员的身体,实现对驾驶人员的预警,以提醒驾驶人员休息,达到预警的目的。
在另一种判断标准下,心率的取值在一定时间间隔内的变化幅度是否超出阈值,该时间间隔可以由驾驶人员根据自身需要在PEPS2内设置,可以为1min,2min或者5min,在本发明实施例中不作具体限定;该阈值的设定也可以由驾驶人员根据自身情况在PEPS2内设置,举例来说,阈值可以为15次/min,也就是说,判断当在一定时间间隔内,心率取值的变化幅度是否超过了15次/min。
若是,驾驶人员处于疲劳驾驶状态,同样地,PEPS2控制预警模块4发出预警信息,其中,PEPS2可以通过CAN控制预警模块4,预警模块4可以对应启动声控组件401或光控组件402或接触组件403,实现对驾驶人员的预警,提醒驾驶人员休息,达到预警的目的。
若不是,则说明驾驶人员未处于疲劳驾驶状态,驾驶人员可以正常对车辆进行驾驶操作。
本发明实施例中,上述方法应用于汽车智能手环钥匙***,所述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙1、设置在车辆上的控制模块PEPS2、车身控制模块BCM3和预警模块4。应用中,当手环钥匙1获取车辆被启动后出发的由PEPS2发出的搜索信号后,手环钥匙1发出反馈信号,PEPS2接收到反馈信号之后,根据反馈信号确定手环与车辆是否匹配,若匹配,则手环获取驾驶人员的体内酒精浓度信息,并发送给PEPS,PEPS接收到该体内酒精浓度信息之后,根据体内酒精浓度信息确定驾驶人员是否处于醉酒状态,如果处于醉酒状态,则PEPS2禁止发动机启动,通过手环钥匙1实现了对酒驾的有效预防,这样,通过将汽车智能钥匙与手环结合,不仅便于驾驶人员携带,而且可以有效预防酒驾的发生,为驾驶人员提供安全的驾驶保障。
实施例二
本发明一示例性实施例提供了一种汽车智能手环钥匙***。如图1所示,汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙1、设置在车辆上的控制模块PEPS2、车身控制模块BCM3和预警模块4。
其中,手环钥匙1,用于获取车辆被启动后触发的由PEPS2发出的搜索信号,并将反馈信号发送给PEPS2;
PEPS2,用于接收到反馈信号之后,根据反馈信号确定手环钥匙1与车辆是否匹配;
手环钥匙1如果判断出与车辆匹配,还用于获取驾驶人员的体内酒精浓度信息,并将体内酒精浓度信息发送给PEPS2;
PEPS2,还用于接收到体内酒精浓度信息之后,根据体内酒精浓度信息确定驾驶人员是否处于醉酒状态,如果驾驶人员处于醉酒状态,则禁止发动机启动。
其中,根据体内酒精浓度信息确定驾驶人员是否处于醉酒状态,包括:
根据体内酒精浓度信息,判断驾驶人员体内酒精浓度的取值是否大于或等于0.2g/L;
若是,驾驶人员处于醉酒状态。
可选的,手环钥匙1,还用于获取驾驶人员的实时心率信息,并将实时心率信息发送给PEPS2;
PEPS2,还用于接收到实时心率信息之后,根据实时心率信息确定驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,如果驾驶人员处于疲劳驾驶状态,则控制预警模块4发出预警信息。
其中,根据实时心率信息确定驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,包括:
根据实时心率信息,判断驾驶人员的心率的取值是否处于预设的疲劳状态的心率取值区间;
若是,驾驶人员处于醉酒状态;
或,心率的取值在一定时间间隔内的变化幅度是否超出阈值;
若是,驾驶人员处于疲劳驾驶状态。
可选的,手环钥匙1,还用于获取驾驶人员触发车辆应用信息,并将车辆应用信息发送给PEPS2;
PEPS2,还用于接收到车辆应用信息之后,控制BCM3内的对应设备实施应用信息内包含的应用功能。
关于上述实施例中的汽车智能手环钥匙***,其中各个部件执行操作的具体方式已经在有关该方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
本发明实施例中,上述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙1、设置在车辆上的控制模块PEPS2、车身控制模块BCM3和预警模块4。应用中,当手环钥匙1获取车辆被启动后出发的由PEPS2发出的搜索信号后,手环钥匙1发出反馈信号,PEPS2接收到反馈信号之后,根据反馈信号确定手环与车辆是否匹配,若匹配,则手环获取驾驶人员的体内酒精浓度信息,并发送给PEPS,PEPS接收到该体内酒精浓度信息之后,根据体内酒精浓度信息确定驾驶人员是否处于醉酒状态,如果处于醉酒状态,则PEPS2禁止发动机启动,通过手环钥匙1实现了对酒驾的有效预防,这样,通过将汽车智能钥匙与手环结合,不仅便于驾驶人员携带,而且可以有效预防酒驾的发生,为驾驶人员提供安全的驾驶保障。
以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本发明的技术方案,并不用以限制本发明。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,其特征在于,应用于汽车智能手环钥匙***,其中,所述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙、设置在车辆上的控制模块PEPS、车身控制模块BCM和预警模块,所述方法包括:
所述手环钥匙获取所述车辆被启动后触发的由所述PEPS发出的搜索信号,并将反馈信号发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述反馈信号之后,根据所述反馈信号确定所述手环钥匙与所述车辆是否匹配;
所述手环钥匙如果判断出与所述车辆匹配,则获取所述驾驶人员的体内酒精浓度信息,并将所述体内酒精浓度信息发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述体内酒精浓度信息之后,根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,如果所述驾驶人员处于醉酒状态,则禁止发动机启动。
2.根据权利要求1所述的基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,其特征在于,所述根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,包括:
根据所述体内酒精浓度信息,判断所述驾驶人员体内酒精浓度的取值是否大于或等于0.2g/L;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态。
3.根据权利要求1所述的基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述手环钥匙获取所述驾驶人员的实时心率信息,并将所述实时心率信息发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述实时心率信息之后,根据所述实时心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,如果所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态,则控制所述预警模块发出预警信息。
4.根据权利要求3所述的基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,其特征在于,所述根据所述实时心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,包括:
根据所述实时心率信息,判断所述驾驶人员的心率的取值是否处于预设的疲劳状态的心率取值区间;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态;
或,所述心率的取值在一定时间间隔内的变化幅度是否超出阈值;
若是,所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态。
5.根据权利要求1所述的基于汽车智能手环钥匙进行状态检测的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述手环钥匙获取所述驾驶人员触发车辆应用信息,并将所述车辆应用信息发送给所述PEPS;
所述PEPS接收到所述车辆应用信息之后,控制所述BCM内的对应设备实施所述应用信息内包含的应用功能。
6.一种汽车智能手环钥匙***,其特征在于,所述汽车智能手环钥匙***包括佩戴在驾驶人员腕部的手环钥匙、设置在车辆上的控制模块PEPS、车身控制模块BCM和预警模块,其中,
所述手环钥匙,用于获取所述车辆被启动后触发的由所述PEPS发出的搜索信号,并将反馈信号发送给所述PEPS;
所述PEPS,用于接收到所述反馈信号之后,根据所述反馈信号确定所述手环钥匙与所述车辆是否匹配;
所述手环钥匙如果判断出与所述车辆匹配,还用于获取所述驾驶人员的体内酒精浓度信息,并将所述体内酒精浓度信息发送给所述PEPS;
所述PEPS,还用于接收到所述体内酒精浓度信息之后,根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,如果所述驾驶人员处于醉酒状态,则禁止发动机启动。
7.根据权利要求6所述的汽车智能手环钥匙***,其特征在于,所述根据所述体内酒精浓度信息确定所述驾驶人员是否处于醉酒状态,包括:
根据所述体内酒精浓度信息,判断所述驾驶人员体内酒精浓度的取值是否大于或等于0.2g/L;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态。
8.根据权利要求6所述的汽车智能手环钥匙***,其特征在于,
所述手环钥匙,还用于获取驾驶人员的实时心率信息,并将所述实时心率信息发送给所述PEPS;
所述PEPS,还用于接收到所述实时心率信息之后,根据所述实时心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,如果所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态,则控制所述预警模块发出预警信息。
9.根据权利要求8所述的汽车智能手环钥匙***,其特征在于,所述根据所述实时心率信息确定所述驾驶人员是否处于疲劳驾驶状态,包括:
根据所述实时心率信息,判断所述驾驶人员的心率的取值是否处于预设的疲劳状态的心率取值区间;
若是,所述驾驶人员处于醉酒状态;
或,所述心率的取值在一定时间间隔内的变化幅度是否超出阈值;
若是,所述驾驶人员处于疲劳驾驶状态。
10.根据权利要求1所述的汽车智能手环钥匙***,其特征在于,
所述手环钥匙,还用于获取所述驾驶人员触发车辆应用信息,并将所述车辆应用信息发送给所述PEPS;
所述PEPS,还用于接收到所述车辆应用信息之后,控制所述BCM内的对应设备实施所述应用信息内包含的应用功能。
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