CN108592802B - 有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件 - Google Patents

有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，包括用于安装反光板的调节支架、以及将调节支架固定在钢轨上的安装支架，通过调整调节支架在钢轨上的安装位置和安装角度，改变反光板与钢轨的夹角，并通过调整第二调节件的高度使第一调节件也会相应旋转，从而改变反光板与水平面的夹角。通过上述调节，对钢轨爬行过程中激光器与反光板的垂直距离变化情况进行监测，即可计算出钢轨爬行量。该安装组件结构简单、设计巧妙、使用方便，当钢轨发生爬行时，反光板与水平面的位置和角度会发生变化，从而使激光器与反光板之间的垂直距离发生变化，通过对上述参数变化情况进行监测，即可简单、准确地对钢轨爬行情况进行监测。

Description

有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件
技术领域
本发明属于铁路钢轨监测设备技术领域，特别涉及一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件。
背景技术
随着高速铁路技术的快速发展，无缝钢轨铺设的里程数快速加长，监测高铁运行的基础设施-钢轨工作状态已经引起铁路工务部门的重视。随着铁路运输任务的增加、列车运行时车轮对钢轨不断产生冲击，不仅产生竖直力和横向力，还由于车轮的滚动和纵向滑动，使钢轨在动荷载作用下呈波浪形挠曲、产生一个纵向水平推力。这种纵向水平推力能引起钢轨的纵向位移，有时还带动轨枕一齐移动，引起轨道爬行现象。轨道爬行会引起铁路线路出现多种问题，甚至带来安全隐患。
传统的钢轨爬行监测方法包括悬绳测量法和经纬仪测量法，均存在人力成本高、操作复杂、精确度差等缺陷。而激光由于其固有的单色性、高亮度、相干性、方向性好等特点，在钢轨测量中表现出突出的优势，并得到广泛的应用。
应用激光对钢轨爬行量进行监测时，需要在钢轨上安装一个用于反射激光光束的反光板。目前多采用三角铁将反光板卡在铁路钢轨底部，反光板与水平面夹角恒定为90°、不可调节，激光光点达到反光面上后会被反射到底面的砟石上、发生二次反射，从而对测距珠光书造成干扰、影响测量结果的准确性。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件。
本发明具体技术方案如下：
本发明提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，包括用于安装反光板的调节支架，所述调节支架包括基座，所述基座上设有第一调节件和第二调节件，所述第二调节件的高度高于所述第一调节件，所述第一调节件可绕轴旋转，所述第二调节件高度可调节；所述第一调节件固定在所述反光板一侧端部，所述第二调节件固定在所述反光板上靠近所述第一调节件的一端，所述第一调节件的旋转轴与所述第二调节件的高度方向垂直。
进一步地，所述第二调节件包括固定架和调节片，所述固定架底部固定在所述基座上，所述调节片顶部固定在所述反光板上；所述固定架顶部设有连接所述固定架和所述调节片的第一固定件，所述调节片可沿所述固定架滑动。
进一步地，所述固定架包括两片相对设置的固定夹片，所述调节片设在两片所述固定夹片之间，两片所述固定夹片顶部设有第一连接孔，所述调节片表面沿长度方向设有通槽，所述第一固定件插设在所述通槽内，所述第一固定件两端分别穿过所述第一连接孔并压紧在两片所述固定夹片上。
进一步地，所述调节片底部为弧形。
进一步地，所述固定架还包括底座，所述底座固定在所述基座上，两片所述固定夹片底部固定在所述底座上。
进一步地，所述第一调节件包括分别与所述反光板和所述基座固定连接的第一固定片和第二固定片，所述第一固定片上靠近所述基座的一侧边缘沿长度方向设有转轴，所述第二固定片上靠近所述反光板的一侧边缘沿长度方向设有轴套，所述转轴插设在所述轴套内并且两端伸出所述轴套。
进一步地，所述第一固定片和所述第二固定片上均设有若干第二固定孔，所述反光板和所述基座上均设有通孔，所述每个所述第二固定孔内均设有第二固定件，所述第二固定件两端分别伸出所述第二固定孔和所述通孔，所述第一固定片通过所述第二固定件固定在所述反光板上，所述第二固定片通过所述第二固定件固定在所述基座上。
进一步地，所述安装组件还包括固定在铁路钢轨上、用于安装所述调节支架的安装支架，所述安装支架侧面开设有卡接槽，所述卡接槽卡接在所述铁路钢轨上；所述安装支架顶部还设有第三固定孔，所述基座上设有安装孔，所述第三固定孔内插设有第三固定件，所述第三固定件两端分别伸出所述第三固定孔和所述安装孔，所述基座通过所述第三固定件固定在所述安装支架上。
进一步地，所述安装支架包括相互配合的大件和小件，所述大件包括第一卡接部，所述小件包括第二卡接部，所述第一卡接部底部与所述第二卡接部围合成所述卡接槽。
进一步地，所述第一卡接部底部边缘设有第一连接部，所述第二卡接部底部边缘设有第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部上对称设有若干第四固定孔，所述第四固定孔内插设有第四连接件，所述第四连接件两端伸出所述第四固定孔并分别压紧在所述第一卡接部和所述第二卡接部上。
本发明的有益效果如下：本发明提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，包括用于安装反光板的调节支架、以及用于将调节支架固定在铁路钢轨上的安装支架，通过调整调节支架在钢轨上的安装位置和安装角度，改变反光板与钢轨的夹角α，并通过调整第二调节件的高度使第一调节件也会相应旋转，从而改变反光板与水平面的夹角β。通过上述调节，使激光器发出的光束垂直于反光板倾斜镜面，此时激光器与反光镜面之间的垂直距离为L1；当钢轨发生爬行时，激光光电在反光板上的位置发生变化，激光器与反光镜面之间的垂直距离变为L2，即可根据如下公式计算钢轨爬行位移量△l：
△l＝△L*sinα*sinβ＝(L1-L2)*sinα*sinβ
该安装组件结构简单、设计巧妙、使用方便，当钢轨发生爬行时，反光板与水平面的位置和角度会发生变化，从而使激光器与反光板之间的垂直距离发生变化，通过对上述参数变化情况进行监测，即可简单、准确地对钢轨爬行情况进行有效监测。
附图说明
图1为实施例1所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件的结构示意图；
图2为实施例2所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件中调节支架的右视图；
图3为实施例2所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件中第二调节件的结构示意图；
图4为实施例3所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件中调节支架的右视图；
图5为实施例3所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件中调节支架的后视图；
图6为实施例4所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件中大件的结构示意图；
图7为实施例4所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件中小件的结构示意图；
图8为实施例4所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件的安装方式剖面图；
图9为图8中A的放大图；
图10为实施例4所述的一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件的使用状态示意图。
其中：1、反光板；2、基座；3、第一调节件；31、第一固定片；32、第二固定片；33、转轴；34、轴套；35、第二固定孔；36、第二固定件；4、第二调节件；41、调节片；42、第一固定件；43、固定夹片；44、第一连接孔；45、通槽；46、底座；5、卡接槽；51、第三固定孔；52、第三固定件；53、第一卡接部；54、第二卡接部；55、第一连接部；56、第二连接部57、第四固定孔；58、第四连接件。
具体实施方式
下面结合附图和以下实施例对本发明作进一步详细说明。
实施例1
如图1所示，本发明实施例1提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，包括用于安装反光板1的调节支架，所述调节支架包括基座2，所述基座2上设有第一调节件3和第二调节件4，所述第二调节件4的高度高于所述第一调节件3，所述第一调节件3可绕轴旋转，所述第二调节件4高度可调节；所述第一调节件3固定在所述反光板1一侧端部，所述第二调节件4固定在所述反光板1上靠近所述第一调节件3的一端，所述第一调节件3的旋转轴33与所述第二调节件4的高度方向垂直。
使用时，将调节支架安装在铁路钢轨上，通过调整调节支架在钢轨上的安装位置和安装角度，改变反光板1与钢轨的夹角α；同时，由于第一调节件3设在反光板1的端部，并且第二调节件4的高度高于第一调节件3调整第二调节件4的高度，当调整第二调节件4的高度时，第一调节件3也会相应旋转，从而改变反光板1与水平面的夹角β。通过上述调节，使激光器发出的光束垂直于反光板倾斜镜面，此时激光器与反光镜面之间的垂直距离为L1；当钢轨发生爬行时，激光光电在反光板上的位置发生变化，激光器与反光镜面之间的垂直距离变为L2，即可根据如下公式计算钢轨爬行位移量△l：
△l＝△L*sinα*sinβ＝(L1-L2)*sinα*sinβ
该安装组件结构简单、设计巧妙、使用方便，当钢轨发生爬行时，反光板与水平面的位置和角度会发生变化，从而使激光器与反光板之间的垂直距离发生变化，通过对上述参数变化情况进行监测，即可简单、准确地对钢轨爬行情况进行有效监测。
实施例2
如图2～3所示，本实施例2在实施例1的基础上提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，该实施例2进一步限定了所述第二调节件4包括固定架和调节片41，所述固定架底部固定在所述基座2上，所述调节片41顶部固定在所述反光板1上；所述固定架顶部设有连接所述固定架和所述调节片41的第一固定件42，所述调节片41可沿所述固定架滑动。
所述固定架包括两片相对设置的固定夹片43，所述调节片41设在两片所述固定夹片43之间，两片所述固定夹片43顶部设有第一连接孔44，所述调节片41表面沿长度方向设有通槽45，所述第一固定件42插设在所述通槽45内，所述第一固定件42两端分别穿过所述第一连接孔44并压紧在两片所述固定夹片43上。
调节片41通过第一固定件42(可以为紧固螺栓以及配套的螺母)固定在两片固定夹片43之间，第一固定件42可以沿通槽45上下滑动，使调节片可以沿固定架上下滑动，从而可调节第二调节件4的高度；同时，第一固定件42压紧在固定夹片43两侧，也可以在调整好合适的高度后对调节片起到固定作用。通过固定夹片43对第一固定件42进行禁锢，可以避免因摩擦力导致的角度偏差。
所述调节片41底部为弧形，使调节片41滑动到固定架底部时可以灵活转动、防止发生卡顿。
所述固定架还包括底座46，所述底座46固定在所述基座2上，两片所述固定夹片43底部固定在所述底座46上。
底座46可以进一步提高固定架的高度，从而增加第二调节件4的高度调节的范围。
实施例3
如图4～5所示，本实施例3在实施例2的基础上提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，该实施例3进一步限定了所述第一调节件3包括分别与所述反光板1和所述基座2固定连接的第一固定片31和第二固定片32，所述第一固定片31上靠近所述基座2的一侧边缘沿长度方向设有转轴33，所述第二固定片32上靠近所述反光板1的一侧边缘沿长度方向设有轴套34，所述转轴33插设在所述轴套34内并且两端伸出所述轴套34。
所述第一固定片31和所述第二固定片32上均设有若干第二固定孔35，所述反光板1和所述基座2上均设有通孔，所述每个所述第二固定孔35内均设有第二固定件36(可以为紧固螺栓以及配套的螺母)，所述第二固定件36两端分别伸出所述第二固定孔35和所述通孔，所述第一固定片31通过所述第二固定件36固定在所述反光板1上，所述第二固定片32通过所述第二固定件36固定在所述基座2上。
轴套34可绕转轴33旋转，使第一固定片31和第二固定片32可以相对转动；将第一固定片31和第二固定片32分别固定在反光板1和基座2上，可以在小范围内调整反光板1和基座2之间的角度，并能对反光板1起到固定支撑作用。
实施例4
如图6～10所示，本实施例4在实施例1的基础上提供了一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，该实施例4进一步限定了所述安装组件还包括固定在铁路钢轨上、用于安装所述调节支架的安装支架，所述安装支架侧面开设有卡接槽5，所述卡接槽5卡接在所述铁路钢轨上；所述安装支架顶部还设有第三固定孔51，所述基座2上设有安装孔21，所述第三固定孔51内插设有第三固定件52，所述第三固定件52两端分别伸出所述第三固定孔51和所述安装孔21，所述基座2通过所述第三固定件52固定在所述安装支架上。
所述安装支架包括相互配合的大件(如图6所示)和小件(如图7所示)，所述大件包括第一卡接部53，所述小件包括第二卡接部54，所述第一卡接部53底部与所述第二卡接部54围合成所述卡接槽5。
所述第一卡接部53底部边缘设有第一连接部55，所述第二卡接部54底部边缘设有第二连接部56，所述第一连接部55和所述第二连接部56上对称设有若干第四固定孔57，所述第四固定孔57内插设有第四连接件58，所述第四连接件58两端伸出所述第四固定孔57并分别压紧在所述第一卡接部53和所述第二卡接部54上。
使用时，将大件和小件分别卡接在钢轨两侧，使钢轨嵌入第一卡接部54和第二卡接部53围合成的卡接槽5，并将第一连接部55和第二连接部56通过第四固定件58(可以为紧固螺栓以及配套的螺母)连接，将安装支架安装在钢轨上。大件和小件顶部均可以设置第三固定孔51，使用时可以根据需要选择合适位置的第三固定孔51，通过第三固定件52(可以为紧固螺栓以及配套的螺母)将基座2固定在安装支架上。第三固定件52可以调整反光板1与钢轨的角度，也可以在调整好角度后起到固定作用，以便提高测量的准确性。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，其特征在于，包括用于安装反光板(1)的调节支架，所述调节支架包括基座(2)，所述基座(2)上设有第一调节件(3)和第二调节件(4)，所述第二调节件(4)的高度高于所述第一调节件(3)，所述第一调节件(3)可绕轴旋转，所述第二调节件(4)高度可调节；所述第一调节件(3)固定在所述反光板(1)一侧端部，所述第二调节件(4)固定在所述反光板(1)上靠近所述第一调节件(3)的一端；
所述第二调节件(4)包括固定架和调节片(41)，所述固定架底部固定在所述基座(2)上，所述调节片(41)顶部固定在所述反光板(1)上；所述固定架顶部设有连接所述固定架和所述调节片(41)的第一固定件(42)，所述调节片(41)可沿所述固定架滑动；
所述固定架包括两片相对设置的固定夹片(43)，所述调节片(41)设在两片所述固定夹片(43)之间，两片所述固定夹片(43)顶部设有第一连接孔(44)，所述调节片(41)表面沿长度方向设有通槽(45)，所述第一固定件(42)插设在所述通槽(45)内，所述第一固定件(42)两端分别穿过所述第一连接孔(44)并压紧在两片所述固定夹片(43)上；
所述第一调节件(3)包括分别与所述反光板(1)和所述基座(2)固定连接的第一固定片(31)和第二固定片(32)，所述第一固定片(31)上靠近所述基座(2)的一侧边缘沿长度方向设有转轴(33)，转轴(33)与所述第二调节件(4)的高度方向垂直；所述第二固定片(32)上靠近所述反光板(1)的一侧边缘沿长度方向设有轴套(34)，所述转轴(33)插设在所述轴套(34)内并且两端伸出所述轴套(34)。
2.如权利要求1所述的有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，其特征在于，所述调节片(41)底部为弧形。
3.如权利要求1所述的有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，其特征在于，所述固定架还包括底座(46)，所述底座(46)固定在所述基座(2)上，两片所述固定夹片(43)底部固定在所述底座(46)上。
4.如权利要求1所述的有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，其特征在于，所述第一固定片(31)和所述第二固定片(32)上均设有若干第二固定孔(35)，所述反光板(1)和所述基座(2)上均设有通孔，每个所述第二固定孔(35)内均设有第二固定件(36)，所述第二固定件(36)两端分别伸出所述第二固定孔(35)和所述通孔，所述第一固定片(31)通过所述第二固定件(36)固定在所述反光板(1)上，所述第二固定片(32)通过所述第二固定件(36)固定在所述基座(2)上。
5.如权利要求1～4中任一项所述的有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，其特征在于，所述安装组件还包括固定在铁路钢轨上、用于安装所述调节支架的安装支架，所述安装支架侧面开设有卡接槽(5)，所述卡接槽(5)卡接在所述铁路钢轨上；所述安装支架顶部还设有第三固定孔(51)，所述基座(2)上设有安装孔(21)，所述第三固定孔(51)内插设有第三固定件(52)，所述第三固定件(52)两端分别伸出所述第三固定孔(51)和所述安装孔(21)，所述基座(2)通过所述第三固定件(52)固定在所述安装支架上。
6.如权利要求5所述的有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，其特征在于，所述安装支架包括相互配合的大件和小件，所述大件包括第一卡接部(53)，所述小件包括第二卡接部(54)，所述第一卡接部(53)底部与所述第二卡接部(54)围合成所述卡接槽(5)。
7.如权利要求6所述的有砟铁路钢轨监测***反光板安装组件，其特征在于，所述第一卡接部(53)底部边缘设有第一连接部(55)，所述第二卡接部(54)底部边缘设有第二连接部(56)，所述第一连接部(55)和所述第二连接部(56)上对称设有若干第四固定孔(57)，所述第四固定孔(57)内插设有第四连接件(58)，所述第四连接件(58)两端伸出所述第四固定孔(57)并分别压紧在所述第一卡接部(53)和所述第二卡接部(54)上。
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