CN108589504A - 一种可调式的市政道路划线装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可调式的市政道路划线装置，包括基座、涂料箱、缸体、传动轴和刷辊；所述基座的底部前后两侧对称固定有支架，两侧所述支架的末端设置有滚轮，滚轮通过轮轴转动连接在支架上，基座的顶部固定有门型架；所述涂料箱安装在门型架的顶部；所述传动轴竖向设置在门型架的中心位置；所述缸体有两个对称设置在曲轴的前后两侧，缸体固定在门型架上；所述刷辊包括中空的辊体。本发明结构紧凑，设计合理，能够有效的完成车道的划线工作，且能够根据需求对双行线之间的间距进行调整，操作简单，控制精准；同时本发明的整个划线所涉及到的功能部件之间采用联动式的设计，操控起来更加简单。

Description

一种可调式的市政道路划线装置

技术领域

本发明涉及市政领域，具体是一种可调式的市政道路划线装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程，其中道路的维护和保养属于市政工程人员的一项工作，公路或市内道路一般需要在路面划制连续的或间断的直线，以区分快车道、慢车道及人行道等区域，使机动车、人力车及行人各行其道，确保交通安全。

不同道路上的车道宽度是存在一定差异的，需要绘制不同宽度的双行线，而现有的道路划线装置单次只能划出一条线，这样在进行车道的划线时需要人工对两条线之间的距离进行量取，使用起来较为不便，工作效率低下。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可调式的市政道路划线装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种可调式的市政道路划线装置，包括基座、涂料箱、缸体、传动轴和刷辊；所述基座的底部前后两侧对称固定有支架，两侧所述支架的末端设置有滚轮，滚轮通过轮轴转动连接在支架上，基座的顶部固定有门型架和扶手；所述涂料箱安装在门型架的顶部，涂料箱上连接有填充管；所述传动轴竖向设置在门型架的中心位置，传动轴的底部转动连接基座，传动轴的下部轴体***固定有涡轮，涡轮的后侧设置有与其相配合的蜗杆；所述蜗杆转动连接在固定于基座的安装板上，安装板上安装有驱动蜗杆转动的电机，蜗杆通过第一皮带传动连接后侧所述滚轮的轮轴，传动轴的中部设置有曲轴，曲轴的轴体***设置有转动套，转动套的两侧对称连接有连杆；所述缸体有两个对称设置在曲轴的前后两侧，缸体固定在门型架上，缸体内设置有与其相配合的活塞片，活塞片上连接有活塞杆，活塞杆的另一端伸出缸体并铰接至连杆的末端，缸体远离曲轴的一端上下两侧分别连接有进液管和出液管，进液管和出液管均安装有防止逆流的单向阀，其中进液管的另一端连接至涂料箱，出液管的另一端连接至分流箱，分流箱固定在基座上；所述基座的底部固定有呈左右对称分布的立板，两侧所述立板上转动连接有双向丝杆，双向丝杆的两侧杆体***对称套设有与其相配合的丝杆套筒，丝杆套筒的顶部固定有滑块，底座的底部开设有与滑块相配合的滑槽，滑块滑动卡设在滑槽中，丝杆套筒的底部固定有安装架；所述刷辊包括中空的辊体，辊体上均布有通孔，辊体的两侧端面上转动连接有转轴，转轴的另一端固定在安装架上，辊体的***设置有毛刷；所述分流箱连接有三通管，三通管的两个分支分别连接有输液管，输液管的另一端穿过辊体一侧的转轴并深入到辊体中；所述基座的前侧还设置有手摇器，手摇器通过短轴转动连接在基座上，短轴通过第二皮带传动连接双向丝杆；所述传动轴的上端穿过门型架并伸入到涂料箱中，传动轴位于涂料箱内的轴体上等距设置有多组搅拌叶。

作为本发明进一步的方案：所述填充管的管口处设置有管塞。

作为本发明进一步的方案：所述管塞通过螺纹配合连接填充管。

作为本发明进一步的方案：所述毛刷由柔性材料制作而成。

作为本发明进一步的方案：所述输液管为金属软管。

作为本发明进一步的方案：每组所述搅拌叶的数量至少为三且沿周向等距连接在传动轴上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明结构紧凑，设计合理，能够有效的完成车道的划线工作，且能够根据需求对双行线之间的间距进行调整，操作简单，控制精准；同时本发明的整个划线所涉及到的功能部件之间采用联动式的设计，操控起来更加简单。

附图说明

图1为可调式的市政道路划线装置的结构示意图。

图2为图1中A向的局部结构示意图。

图3为可调式的市政道路划线装置中刷辊的结构示意图。

图中：1-基座、11-支架、12-扶手、13-立板、131-双向丝杆、1311-第二皮带、132-丝杆套筒、1321-滑块、1322-安装架、14-滑槽、2-滚轮、21-轮轴、3-门型架、4-涂料箱、41-填充管、411-管塞、5-缸体、51-活塞片、511-活塞杆、52-进液管、53-出液管、6-传动轴、61-曲轴、611-转动套、612-连杆、62-涡轮、63-搅拌叶、7-分流箱、71-三通管、711-输液管、8-蜗杆、81-安装板、82-第一皮带、9-刷辊、91-辊体、911-通孔、92-毛刷、93-转轴、10-手摇器、101-短轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～3，本发明实施例中，一种可调式的市政道路划线装置，包括基座1、涂料箱4、缸体5、传动轴6和刷辊9；所述基座1的底部前后两侧对称固定有支架11，两侧所述支架11的末端设置有滚轮2，滚轮2通过轮轴21转动连接在支架11上，基座1的顶部固定有门型架3和扶手12；所述涂料箱4安装在门型架3的顶部，涂料箱4上连接有填充管41，用于涂料的补充，填充管41的管口处设置有管塞411，进一步的，管塞411通过螺纹配合连接填充管41；所述传动轴6竖向设置在门型架3的中心位置，传动轴6的底部转动连接基座1，传动轴6的下部轴体***固定有涡轮62，涡轮62的后侧设置有与其相配合的蜗杆8；所述蜗杆8转动连接在固定于基座1的安装板81上，安装板81上安装有驱动蜗杆8转动的电机（图中未示出），蜗杆8通过第一皮带82传动连接后侧所述滚轮2的轮轴21，传动轴6的中部设置有曲轴61，曲轴61的轴体***设置有转动套611，转动套611的两侧对称连接有连杆612；所述缸体5有两个对称设置在曲轴61的前后两侧，缸体5固定在门型架3上，缸体5内设置有与其相配合的活塞片51，活塞片51上连接有活塞杆511，活塞杆511的另一端伸出缸体5并铰接至连杆612的末端，缸体5远离曲轴61的一端上下两侧分别连接有进液管52和出液管53，进液管52和出液管53均安装有防止逆流的单向阀，其中进液管52的另一端连接至涂料箱4，出液管53的另一端连接至分流箱7，分流箱7固定在基座1上，当传动轴6转动时，曲轴61通过两侧的连杆612驱动两侧的缸体5交替式地将涂料箱4内的涂料抽送到分流箱7中，保证涂料输送的连续性；

所述基座1的底部固定有呈左右对称分布的立板13，两侧所述立板13上转动连接有双向丝杆131，双向丝杆131的两侧杆体***对称套设有与其相配合的丝杆套筒132，丝杆套筒132的顶部固定有滑块1321，底座1的底部开设有与滑块1321相配合的滑槽14，滑块1321滑动卡设在滑槽14中，从而对丝杆套筒131的移动方向进行限定，丝杆套筒132的底部固定有安装架1322；所述刷辊9包括中空的辊体91，辊体91上均布有通孔911，辊体91的两侧端面上转动连接有转轴93，转轴93的另一端固定在安装架1322上，辊体91的***设置有毛刷92，毛刷92由柔性材料制作而成；所述分流箱7连接有三通管71，三通管71的两个分支分别连接有输液管711，输液管711的另一端穿过辊体91一侧的转轴92并深入到辊体91中，进一步的，输液管711为金属软管；

所述基座1的前侧还设置有手摇器10，手摇器10通过短轴101转动连接在基座1上，短轴101通过第二皮带1311连接双向丝杆131，使用时，转动手摇器10，手摇器10通过第二皮带1311带动双向丝杆131转动，从而使得两侧的丝杆套筒132相互靠拢或者远离，实现对两侧刷辊9之间间距的调节，进而去适应不同宽度要求的车道划线，操作十分便捷，且通过丝杆实现传动，使得间距调节更易于掌控；

所述传动轴6的上端穿过门型架3并伸入到涂料箱4中，传动轴6位于涂料箱4内的轴体上等距设置有多组搅拌叶63，每组搅拌叶63的数量至少为三且沿周向等距连接在传动轴6上，由传动轴6带动搅拌叶63转动从而对涂料进行搅拌，使得涂料混合均匀，保证涂料的使用效果。

本发明的工作原理是：

工作时，首先转动手摇器10，手摇器10通过第二皮带1311带动双向丝杆131转动，从而使得两侧的丝杆套筒132相互靠拢或者远离，实现对两侧刷辊9之间间距的调节，进而去适应不同宽度要求的车道划线，操作十分便捷，且通过丝杆实现传动，使得间距调节更易于掌控；待宽度调节结束以后，启动电机带动蜗杆8转动，蜗杆8通过第一皮带82带动后侧所述轮轴21转动，从而带动整体装置沿着道路行进，同时蜗杆8带动涡轮62转动，从而使得转轴6转动，曲轴61在转动的过程中通过两侧的连杆612驱动两侧的缸体5交替式地将涂料箱4内的涂料抽送到分流箱7中，保证涂料输送的连续性，进入分流箱7中的涂料被分支成两股液流并通过输液管71进入到各自对应的刷辊9中，然后涂料经由通孔911流出，由毛刷92将涂料涂覆在地面上从而进行划线，整个划线所涉及到的功能部件之间采用联动式的设计，操控起来更加简单。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种可调式的市政道路划线装置，包括基座（1）、涂料箱（4）、缸体（5）、传动轴（6）和刷辊（9）；其特征在于，所述基座（1）的底部前后两侧对称固定有支架（11），两侧所述支架（11）的末端设置有滚轮（2），滚轮（2）通过轮轴（21）转动连接在支架（11）上，基座（1）的顶部固定有门型架（3）和扶手（12）；所述涂料箱（4）安装在门型架（3）的顶部，涂料箱（4）上连接有填充管（41）；所述传动轴（6）竖向设置在门型架（3）的中心位置，传动轴（6）的底部转动连接基座（1），传动轴（6）的下部轴体***固定有涡轮（62），涡轮（62）的后侧设置有与其相配合的蜗杆（8）；所述蜗杆（8）转动连接在固定于基座（1）的安装板（81）上，安装板（81）上安装有驱动蜗杆（8）转动的电机，蜗杆（8）通过第一皮带（82）传动连接后侧所述滚轮（2）的轮轴（21），传动轴（6）的中部设置有曲轴（61），曲轴（61）的轴体***设置有转动套（611），转动套（611）的两侧对称连接有连杆（612）；所述缸体（5）有两个对称设置在曲轴（61）的前后两侧，缸体（5）固定在门型架（3）上，缸体（5）内设置有与其相配合的活塞片（51），活塞片（51）上连接有活塞杆（511），活塞杆（511）的另一端伸出缸体（5）并铰接至连杆（612）的末端，缸体（5）远离曲轴（61）的一端上下两侧分别连接有进液管（52）和出液管（53），进液管（52）和出液管（53）均安装有防止逆流的单向阀，其中进液管（52）的另一端连接至涂料箱（4），出液管（53）的另一端连接至分流箱（7），分流箱（7）固定在基座（1）上；所述基座（1）的底部固定有呈左右对称分布的立板（13），两侧所述立板（13）上转动连接有双向丝杆（131），双向丝杆（131）的两侧杆体***对称套设有与其相配合的丝杆套筒（132），丝杆套筒（132）的顶部固定有滑块（1321），底座（1）的底部开设有与滑块（1321）相配合的滑槽（14），滑块（1321）滑动卡设在滑槽（14）中，丝杆套筒（132）的底部固定有安装架（1322）；所述刷辊（9）包括中空的辊体（91），辊体（91）上均布有通孔（911），辊体（91）的两侧端面上转动连接有转轴（93），转轴（93）的另一端固定在安装架（1322）上，辊体（91）的***设置有毛刷（92）；所述分流箱（7）连接有三通管（71），三通管（71）的两个分支分别连接有输液管（711），输液管（711）的另一端穿过辊体（91）一侧的转轴（92）并深入到辊体（91）中；所述基座（1）的前侧还设置有手摇器（10），手摇器（10）通过短轴（101）转动连接在基座（1）上，短轴（101）通过第二皮带（1311）传动连接双向丝杆（131）；所述传动轴（6）的上端穿过门型架（3）并伸入到涂料箱（4）中，传动轴（6）位于涂料箱（4）内的轴体上等距设置有多组搅拌叶（63）。

2.根据权利要求1所述的可调式的市政道路划线装置，其特征在于，所述填充管（41）的管口处设置有管塞（411）。

3.根据权利要求1所述的可调式的市政道路划线装置，其特征在于，所述管塞（411）通过螺纹配合连接填充管（41）。

4.根据权利要求1所述的可调式的市政道路划线装置，其特征在于，所述毛刷（92）由柔性材料制作而成。

5.根据权利要求1所述的可调式的市政道路划线装置，其特征在于，所述输液管（711）为金属软管。

6.根据权利要求1所述的可调式的市政道路划线装置，其特征在于，每组所述搅拌叶（63）的数量至少为三且沿周向等距连接在传动轴（6）上。