CN108589494B - 一种道路施工用路面填充刮平设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种刮平设备，尤其涉及一种道路施工用路面填充刮平设备。本发明要解决的技术问题是提供一种能自动填补、能自动刮平的道路施工用路面填充刮平设备。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路施工用路面填充刮平设备，包括有机械箱、支撑架、滑板、推手、第一电机、第一轴承座等；机械箱底部左右两侧前后对称设有支撑架，前后两方的支撑架底部对称设有滑板，机械箱左侧上部设有推手，机械箱顶部中间镶嵌式设有第一下料箱。本发明达到了能自动填补、能自动刮平的效果，人们可以启动第一电机转动，第一电机转动带动第一转轴转动，使得传送叶片转动能够将输送箱内的泥土通过第一通孔排入第一下料箱内。

Description

一种道路施工用路面填充刮平设备

技术领域

本发明涉及一种刮平设备，尤其涉及一种道路施工用路面填充刮平设备。

背景技术

道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等，古代中国还有驿道。另外还指达到某种目标的途径，事物发展、变化的途径。

人类建造道路的历史至少有几千年了，几乎可以追溯到原始社会。没有人能够真正说出世界上第一条道路是在何时或在何处建成的。远古时代，人们经常沿着动物的足迹或是最省力的路径即别人走过的路来行走，结果被经常践踏的地方就成为小径，日复一日，年复一年，小径逐渐发展，成为一般的道路。

道路在修建的过程中，需要有路基、几个垫层、路面才能够修建完成，如果所修的道路路面不平整，会有凹的地方积水，导致影响道路的质量和使用寿命，存在不能自动填补、不能自动刮平的缺点，因此亟需研发一种能自动填补、能自动刮平的道路施工用路面填充刮平设备。

发明内容

（1）要解决的技术问题

本发明为了克服如果所修的道路路面不平整，会有凹的地方积水，导致影响道路的质量和使用寿命，存在不能自动填补、不能自动刮平的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种能自动填补、能自动刮平的道路施工用路面填充刮平设备。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种道路施工用路面填充刮平设备，包括有机械箱、支撑架、滑板、推手、第一下料箱、连接杆、输送箱、第二下料箱、第一固定杆、第一电机、第一轴承座、第一转轴、传送叶片、网板、出料箱、第二固定杆、第一支撑杆、第三固定杆、第二电机、第二转轴、齿轮、第一滑轨、第一滑块、齿条、第一移动杆和第一刮板，机械箱底部左右两侧前后对称设有支撑架，前后两方的支撑架底部对称设有滑板，机械箱左侧上部设有推手，机械箱顶部中间镶嵌式设有第一下料箱，机械箱顶部左右两侧对称设有连接杆，连接杆位于第一下料箱右方，左右两方的连接杆上端设有输送箱，输送箱左右两壁内侧上部之间设有第二下料箱，输送箱右侧下部设有第一固定杆，第一固定杆底部右侧设有第一电机，输送箱右壁下部设有第一轴承座，第一轴承座上安装有第一转轴，第一转轴左部设有传送叶片，第一下料箱右壁上部和输送箱左壁下部均开有第一通孔，机械箱内底部左侧镶嵌式设有网板，机械箱底部左侧设有出料箱，出料箱位于网板下方，机械箱内底部右侧设有第二固定杆，第二固定杆右侧上部设有第一支撑杆，第一支撑杆底部左侧设有第三固定杆，第三固定杆下端设有第二电机，第二电机的输出轴上设有第二转轴，第二转轴前部设有齿轮，机械箱内底部右侧设有第一滑轨，第一滑轨上左右两侧滑动式对称设有第一滑块，左右两方的第一滑块上端设有齿条，齿条和齿轮啮合，第二固定杆中部开有第二通孔，齿条左侧设有第一移动杆，第一移动杆左端穿过第二通孔，第一移动杆左端设有第一刮板，第一刮板底部与网板顶部接触。

优选地，还包括有第一皮带轮、第二轴承座、第三转轴、挡板、第二皮带轮和平皮带，第一转轴右部设有第一皮带轮，第一皮带轮位于输送箱和第一电机之间，第一下料箱右壁下部开有第三通孔，连接杆上部镶嵌式设有第二轴承座，左右两方的第二轴承座上安装有第三转轴，第三转轴左端穿过第三通孔，第三转轴左部均匀设有挡板，挡板位于第一下料箱内，第三转轴右部设有第二皮带轮，第二皮带轮和第一皮带轮上绕有平皮带。

优选地，还包括有第一固定块、第二滑轨、第二滑块、连接块、插杆、连接架、第二刮板和第二固定块，机械箱右侧下部设有第一固定块，第一固定块右侧上部开有第四通孔，第一固定块右侧上部镶嵌式设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块右端设有连接块，连接块右侧上部开有第五通孔，第五通孔内放置有插杆，连接块底部右侧设有连接架，连接架底部设有第二刮板，第一固定块右侧下部设有第二固定块，第二固定块顶部与连接块下端接触。

优选地，还包括有第二支撑杆、第三支撑杆、第二移动杆、圆球、弹簧、电动绕线轮和拉绳，出料箱右侧下部设有第二支撑杆，第二支撑杆顶部右侧设有第三支撑杆，第三支撑杆上部开有第六通孔，第六通孔内放置有第二移动杆，第二移动杆左端设有圆球，第三支撑杆左侧上部设有弹簧，弹簧左端与圆球右侧连接，第二移动杆左部位于弹簧内，右方的支撑架左侧上部设有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，拉绳左端与第二移动杆右侧中间连接。

优选地，还包括有合页、箱门、把手、斜块和卡杆，机械箱左壁上部设有合页，合页上安装有箱门，箱门左侧上部设有把手，机械箱内左侧放置有斜块，斜块底部中间设有卡杆，机械箱内底部左侧开有凹槽，卡杆位于凹槽内。

工作原理：平常的路面建设中，通常都需要对有凹面的道路进行填充，这时就需要人们手工去填补这些凹痕，但是遇到较大的路面时，就需要用到本设备，当人们需要填充路面时，人们可以将事先准备好的泥土通过第二下料箱排入输送箱内，方便接下来的使用，然后人们可以启动第一电机转动，第一电机转动带动第一转轴转动，第一转轴转动带动传送叶片转动，传送叶片转动能够将输送箱内的泥土通过第一通孔排入到第一下料箱内，第一下料箱内的泥土能够排入到网板上，网板上的泥土能够通过出料箱排入到路面上，人们可以启动第二电机正、反方向转动，第二电机正、反方向转动带动第二转轴正、反方向转动，第二转轴正、反方向转动带动齿轮正、反方向转动，齿轮正、反方向转动带动齿条左右移动，第一滑轨和第一滑块能够对齿条做导向运动，齿条左右移动带动第一移动杆左右移动，第一移动杆左右移动带动第一刮板左右移动，从而使得第一刮板左右移动能够防止泥土堆积在网板上，人们可以通过推手推动机械箱移动，机械箱通过滑板移动，从而使得人们能够自由移动来对路面进行填充，当人们填充完路面后，人们再关闭第一电机和第二电机。

因为还包括有第一皮带轮、第二轴承座、第三转轴、挡板、第二皮带轮和平皮带，第一转轴右部设有第一皮带轮，第一皮带轮位于输送箱和第一电机之间，第一下料箱右壁下部开有第三通孔，连接杆上部镶嵌式设有第二轴承座，左右两方的第二轴承座上安装有第三转轴，第三转轴左端穿过第三通孔，第三转轴左部均匀设有挡板，挡板位于第一下料箱内，第三转轴右部设有第二皮带轮，第二皮带轮和第一皮带轮上绕有平皮带，所以当第一转轴转动时，第一转轴转动带动第一皮带轮转动，第一皮带轮转动通过平皮带带动第二皮带轮转动，第二皮带轮转动带动第三转轴转动，第三转轴转动带动挡板转动，挡板转动能够将泥土打散。

因为还包括有第一固定块、第二滑轨、第二滑块、连接块、插杆、连接架、第二刮板和第二固定块，机械箱右侧下部设有第一固定块，第一固定块右侧上部开有第四通孔，第一固定块右侧上部镶嵌式设有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块右端设有连接块，连接块右侧上部开有第五通孔，第五通孔内放置有插杆，连接块底部右侧设有连接架，连接架底部设有第二刮板，第一固定块右侧下部设有第二固定块，第二固定块顶部与连接块下端接触，所以当机械箱移动时，机械箱移动带动第一固定块移动，第一固定块移动带动第二滑轨移动，第二滑轨移动带动第二滑块移动，第二滑块移动带动连接块移动，连接块移动带动连接架移动，连接架移动带动第二刮板移动，从而使得第二刮板能够对填充好的路面进行刮平，第二固定块能够支撑住连接块，当人们不需要对地面进行刮平后，人们可以手动向上移动连接块，第二滑轨和第二滑块能够对连接块做导向运动，连接块向上移动到时候位置后，第五通孔与第四通孔相对应，然后人们向左移动插杆，从而使得连接块能够固定住，当人们需要移动连接块时，人们再向右移动插杆到不再位于第四通孔内即可。

因为还包括有第二支撑杆、第三支撑杆、第二移动杆、圆球、弹簧、电动绕线轮和拉绳，出料箱右侧下部设有第二支撑杆，第二支撑杆顶部右侧设有第三支撑杆，第三支撑杆上部开有第六通孔，第六通孔内放置有第二移动杆，第二移动杆左端设有圆球，第三支撑杆左侧上部设有弹簧，弹簧左端与圆球右侧连接，第二移动杆左部位于弹簧内，右方的支撑架左侧上部设有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉绳，拉绳左端与第二移动杆右侧中间连接，所以当出料箱内壁有残留的泥土时，人们可以启动电动绕线轮收拉绳，拉绳随之带动第二移动杆向右移动，第二移动杆向右移动带动圆球向右移动，圆球向右移动挤压弹簧，圆球向右移动到合适位置后，人们启动电动绕线轮放拉绳，弹簧复位随之带动圆球向左移动，圆球向左移动到合适位置后能够敲击出料箱，人们启动电动绕线轮不断收、放拉绳，使得圆球能够不断敲击出料箱，此举能够有效防止泥土残留在出料箱内，当人们不需要敲击出料箱时，人们再关闭电动绕线轮即可。

因为还包括有合页、箱门、把手、斜块和卡杆，机械箱左壁上部设有合页，合页上安装有箱门，箱门左侧上部设有把手，机械箱内左侧放置有斜块，斜块底部中间设有卡杆，机械箱内底部左侧开有凹槽，卡杆位于凹槽内，所以当第一刮板搅动泥土时，斜块能够有效防止泥土残留在机械箱内的死角，当人们需要清理斜块时，人们可以手动通过把手打开箱门，然后通过斜块将卡杆从凹槽内取出即可，当人们需要放回斜块时，人们可以通过斜块将卡杆放入凹槽，从而使得斜块能够固定在机械箱内。

（3）有益效果

本发明达到了能自动填补、能自动刮平的效果，人们可以启动第一电机转动，第一电机转动带动第一转轴转动，使得传送叶片转动能够将输送箱内的泥土通过第一通孔排入第一下料箱内，人们可以启动第二电机正、反方向转动，第二电机正、反方向转动使得第一刮板左右移动，第一刮板左右移动能够防止泥土堆积在网板上。

附图说明

图1为本发明的立体视结构示意图。

图2为本发明的第一种主视结构示意图。

图3为本发明的第二种主视结构示意图。

图4为本发明的部分主视结构示意图。

图5为本发明的第三种主视结构示意图。

图6为本发明的第四种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-机械箱，2-支撑架，3-滑板，4-推手，5-第一下料箱，6-连接杆，7-输送箱，8-第二下料箱，9-第一固定杆，10-第一电机，11-第一轴承座，12-第一转轴，13-传送叶片，14-第一通孔，15-网板，16-出料箱，17-第二固定杆，18-第一支撑杆，19-第三固定杆，20-第二电机，21-第二转轴，22-齿轮，23-第一滑轨，24-第一滑块，25-齿条，26-第二通孔，27-第一移动杆，28-第一刮板，29-第一皮带轮，30-第三通孔，31-第二轴承座，32-第三转轴，33-挡板，34-第二皮带轮，35-平皮带，36-第一固定块，37-第四通孔，38-第二滑轨，39-第二滑块，40-连接块，41-第五通孔，42-插杆，43-连接架，44-第二刮板，45-第二固定块，46-第二支撑杆，47-第三支撑杆，48-第六通孔，49-第二移动杆，50-圆球，51-弹簧，52-电动绕线轮，53-拉绳，54-合页，55-箱门，56-把手，57-斜块，58-卡杆，59-凹槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种道路施工用路面填充刮平设备，如图1-6所示，包括有机械箱1、支撑架2、滑板3、推手4、第一下料箱5、连接杆6、输送箱7、第二下料箱8、第一固定杆9、第一电机10、第一轴承座11、第一转轴12、传送叶片13、网板15、出料箱16、第二固定杆17、第一支撑杆18、第三固定杆19、第二电机20、第二转轴21、齿轮22、第一滑轨23、第一滑块24、齿条25、第一移动杆27和第一刮板28，机械箱1底部左右两侧前后对称设有支撑架2，前后两方的支撑架2底部对称设有滑板3，机械箱1左侧上部设有推手4，机械箱1顶部中间镶嵌式设有第一下料箱5，机械箱1顶部左右两侧对称设有连接杆6，连接杆6位于第一下料箱5右方，左右两方的连接杆6上端设有输送箱7，输送箱7左右两壁 内侧上部之间设有第二下料箱8，输送箱7右侧下部设有第一固定杆9，第一固定杆9底部右侧设有第一电机10，输送箱7右壁下部设有第一轴承座11，第一轴承座11上安装有第一转轴12，第一转轴12左部设有传送叶片13，第一下料箱5右壁上部和输送箱7左壁下部均开有第一通孔14，机械箱1内底部左侧镶嵌式设有网板15，机械箱1底部左侧设有出料箱16，出料箱16位于网板15下方，机械箱1内底部右侧设有第二固定杆17，第二固定杆17右侧上部设有第一支撑杆18，第一支撑杆18底部左侧设有第三固定杆19，第三固定杆19下端设有第二电机20，第二电机20的输出轴上设有第二转轴21，第二转轴21前部设有齿轮22，机械箱1内底部右侧设有第一滑轨23，第一滑轨23上左右两侧滑动式对称设有第一滑块24，左右两方的第一滑块24上端设有齿条25，齿条25和齿轮22啮合，第二固定杆17中部开有第二通孔26，齿条25左侧设有第一移动杆27，第一移动杆27左端穿过第二通孔26，第一移动杆27左端设有第一刮板28，第一刮板28底部与网板15顶部接触。

实施例2

一种道路施工用路面填充刮平设备，如图1-6所示，包括有机械箱1、支撑架2、滑板3、推手4、第一下料箱5、连接杆6、输送箱7、第二下料箱8、第一固定杆9、第一电机10、第一轴承座11、第一转轴12、传送叶片13、网板15、出料箱16、第二固定杆17、第一支撑杆18、第三固定杆19、第二电机20、第二转轴21、齿轮22、第一滑轨23、第一滑块24、齿条25、第一移动杆27和第一刮板28，机械箱1底部左右两侧前后对称设有支撑架2，前后两方的支撑架2底部对称设有滑板3，机械箱1左侧上部设有推手4，机械箱1顶部中间镶嵌式设有第一下料箱5，机械箱1顶部左右两侧对称设有连接杆6，连接杆6位于第一下料箱5右方，左右两方的连接杆6上端设有输送箱7，输送箱7左右两壁 内侧上部之间设有第二下料箱8，输送箱7右侧下部设有第一固定杆9，第一固定杆9底部右侧设有第一电机10，输送箱7右壁下部设有第一轴承座11，第一轴承座11上安装有第一转轴12，第一转轴12左部设有传送叶片13，第一下料箱5右壁上部和输送箱7左壁下部均开有第一通孔14，机械箱1内底部左侧镶嵌式设有网板15，机械箱1底部左侧设有出料箱16，出料箱16位于网板15下方，机械箱1内底部右侧设有第二固定杆17，第二固定杆17右侧上部设有第一支撑杆18，第一支撑杆18底部左侧设有第三固定杆19，第三固定杆19下端设有第二电机20，第二电机20的输出轴上设有第二转轴21，第二转轴21前部设有齿轮22，机械箱1内底部右侧设有第一滑轨23，第一滑轨23上左右两侧滑动式对称设有第一滑块24，左右两方的第一滑块24上端设有齿条25，齿条25和齿轮22啮合，第二固定杆17中部开有第二通孔26，齿条25左侧设有第一移动杆27，第一移动杆27左端穿过第二通孔26，第一移动杆27左端设有第一刮板28，第一刮板28底部与网板15顶部接触。

还包括有第一皮带轮29、第二轴承座31、第三转轴32、挡板33、第二皮带轮34和平皮带35，第一转轴12右部设有第一皮带轮29，第一皮带轮29位于输送箱7和第一电机10之间，第一下料箱5右壁下部开有第三通孔30，连接杆6上部镶嵌式设有第二轴承座31，左右两方的第二轴承座31上安装有第三转轴32，第三转轴32左端穿过第三通孔30，第三转轴32左部均匀设有挡板33，挡板33位于第一下料箱5内，第三转轴32右部设有第二皮带轮34，第二皮带轮34和第一皮带轮29上绕有平皮带35。

实施例3

一种道路施工用路面填充刮平设备，如图1-6所示，包括有机械箱1、支撑架2、滑板3、推手4、第一下料箱5、连接杆6、输送箱7、第二下料箱8、第一固定杆9、第一电机10、第一轴承座11、第一转轴12、传送叶片13、网板15、出料箱16、第二固定杆17、第一支撑杆18、第三固定杆19、第二电机20、第二转轴21、齿轮22、第一滑轨23、第一滑块24、齿条25、第一移动杆27和第一刮板28，机械箱1底部左右两侧前后对称设有支撑架2，前后两方的支撑架2底部对称设有滑板3，机械箱1左侧上部设有推手4，机械箱1顶部中间镶嵌式设有第一下料箱5，机械箱1顶部左右两侧对称设有连接杆6，连接杆6位于第一下料箱5右方，左右两方的连接杆6上端设有输送箱7，输送箱7左右两壁 内侧上部之间设有第二下料箱8，输送箱7右侧下部设有第一固定杆9，第一固定杆9底部右侧设有第一电机10，输送箱7右壁下部设有第一轴承座11，第一轴承座11上安装有第一转轴12，第一转轴12左部设有传送叶片13，第一下料箱5右壁上部和输送箱7左壁下部均开有第一通孔14，机械箱1内底部左侧镶嵌式设有网板15，机械箱1底部左侧设有出料箱16，出料箱16位于网板15下方，机械箱1内底部右侧设有第二固定杆17，第二固定杆17右侧上部设有第一支撑杆18，第一支撑杆18底部左侧设有第三固定杆19，第三固定杆19下端设有第二电机20，第二电机20的输出轴上设有第二转轴21，第二转轴21前部设有齿轮22，机械箱1内底部右侧设有第一滑轨23，第一滑轨23上左右两侧滑动式对称设有第一滑块24，左右两方的第一滑块24上端设有齿条25，齿条25和齿轮22啮合，第二固定杆17中部开有第二通孔26，齿条25左侧设有第一移动杆27，第一移动杆27左端穿过第二通孔26，第一移动杆27左端设有第一刮板28，第一刮板28底部与网板15顶部接触。

还包括有第一皮带轮29、第二轴承座31、第三转轴32、挡板33、第二皮带轮34和平皮带35，第一转轴12右部设有第一皮带轮29，第一皮带轮29位于输送箱7和第一电机10之间，第一下料箱5右壁下部开有第三通孔30，连接杆6上部镶嵌式设有第二轴承座31，左右两方的第二轴承座31上安装有第三转轴32，第三转轴32左端穿过第三通孔30，第三转轴32左部均匀设有挡板33，挡板33位于第一下料箱5内，第三转轴32右部设有第二皮带轮34，第二皮带轮34和第一皮带轮29上绕有平皮带35。

还包括有第一固定块36、第二滑轨38、第二滑块39、连接块40、插杆42、连接架43、第二刮板44和第二固定块45，机械箱1右侧下部设有第一固定块36，第一固定块36右侧上部开有第四通孔37，第一固定块36右侧上部镶嵌式设有第二滑轨38，第二滑轨38上滑动式设有第二滑块39，第二滑块39右端设有连接块40，连接块40右侧上部开有第五通孔41，第五通孔41内放置有插杆42，连接块40底部右侧设有连接架43，连接架43底部设有第二刮板44，第一固定块36右侧下部设有第二固定块45，第二固定块45顶部与连接块40下端接触。

实施例4

一种道路施工用路面填充刮平设备，如图1-6所示，包括有机械箱1、支撑架2、滑板3、推手4、第一下料箱5、连接杆6、输送箱7、第二下料箱8、第一固定杆9、第一电机10、第一轴承座11、第一转轴12、传送叶片13、网板15、出料箱16、第二固定杆17、第一支撑杆18、第三固定杆19、第二电机20、第二转轴21、齿轮22、第一滑轨23、第一滑块24、齿条25、第一移动杆27和第一刮板28，机械箱1底部左右两侧前后对称设有支撑架2，前后两方的支撑架2底部对称设有滑板3，机械箱1左侧上部设有推手4，机械箱1顶部中间镶嵌式设有第一下料箱5，机械箱1顶部左右两侧对称设有连接杆6，连接杆6位于第一下料箱5右方，左右两方的连接杆6上端设有输送箱7，输送箱7左右两壁 内侧上部之间设有第二下料箱8，输送箱7右侧下部设有第一固定杆9，第一固定杆9底部右侧设有第一电机10，输送箱7右壁下部设有第一轴承座11，第一轴承座11上安装有第一转轴12，第一转轴12左部设有传送叶片13，第一下料箱5右壁上部和输送箱7左壁下部均开有第一通孔14，机械箱1内底部左侧镶嵌式设有网板15，机械箱1底部左侧设有出料箱16，出料箱16位于网板15下方，机械箱1内底部右侧设有第二固定杆17，第二固定杆17右侧上部设有第一支撑杆18，第一支撑杆18底部左侧设有第三固定杆19，第三固定杆19下端设有第二电机20，第二电机20的输出轴上设有第二转轴21，第二转轴21前部设有齿轮22，机械箱1内底部右侧设有第一滑轨23，第一滑轨23上左右两侧滑动式对称设有第一滑块24，左右两方的第一滑块24上端设有齿条25，齿条25和齿轮22啮合，第二固定杆17中部开有第二通孔26，齿条25左侧设有第一移动杆27，第一移动杆27左端穿过第二通孔26，第一移动杆27左端设有第一刮板28，第一刮板28底部与网板15顶部接触。

还包括有第一皮带轮29、第二轴承座31、第三转轴32、挡板33、第二皮带轮34和平皮带35，第一转轴12右部设有第一皮带轮29，第一皮带轮29位于输送箱7和第一电机10之间，第一下料箱5右壁下部开有第三通孔30，连接杆6上部镶嵌式设有第二轴承座31，左右两方的第二轴承座31上安装有第三转轴32，第三转轴32左端穿过第三通孔30，第三转轴32左部均匀设有挡板33，挡板33位于第一下料箱5内，第三转轴32右部设有第二皮带轮34，第二皮带轮34和第一皮带轮29上绕有平皮带35。

还包括有第一固定块36、第二滑轨38、第二滑块39、连接块40、插杆42、连接架43、第二刮板44和第二固定块45，机械箱1右侧下部设有第一固定块36，第一固定块36右侧上部开有第四通孔37，第一固定块36右侧上部镶嵌式设有第二滑轨38，第二滑轨38上滑动式设有第二滑块39，第二滑块39右端设有连接块40，连接块40右侧上部开有第五通孔41，第五通孔41内放置有插杆42，连接块40底部右侧设有连接架43，连接架43底部设有第二刮板44，第一固定块36右侧下部设有第二固定块45，第二固定块45顶部与连接块40下端接触。

还包括有第二支撑杆46、第三支撑杆47、第二移动杆49、圆球50、弹簧51、电动绕线轮52和拉绳53，出料箱16右侧下部设有第二支撑杆46，第二支撑杆46顶部右侧设有第三支撑杆47，第三支撑杆47上部开有第六通孔48，第六通孔48内放置有第二移动杆49，第二移动杆49左端设有圆球50，第三支撑杆47左侧上部设有弹簧51，弹簧51左端与圆球50右侧连接，第二移动杆49左部位于弹簧51内，右方的支撑架2左侧上部设有电动绕线轮52，电动绕线轮52上绕有拉绳53，拉绳53左端与第二移动杆49右侧中间连接。

还包括有合页54、箱门55、把手56、斜块57和卡杆58，机械箱1左壁上部设有合页54，合页54上安装有箱门55，箱门55左侧上部设有把手56，机械箱1内左侧放置有斜块57，斜块57底部中间设有卡杆58，机械箱1内底部左侧开有凹槽59，卡杆58位于凹槽59内。

工作原理：平常的路面建设中，通常都需要对有凹面的道路进行填充，这时就需要人们手工去填补这些凹痕，但是遇到较大的路面时，就需要用到本设备，当人们需要填充路面时，人们可以将事先准备好的泥土通过第二下料箱8排入输送箱7内，方便接下来的使用，然后人们可以启动第一电机10转动，第一电机10转动带动第一转轴12转动，第一转轴12转动带动传送叶片13转动，传送叶片13转动能够将输送箱7内的泥土通过第一通孔14排入到第一下料箱5内，第一下料箱5内的泥土能够排入到网板15上，网板15上的泥土能够通过出料箱16排入到路面上，人们可以启动第二电机20正、反方向转动，第二电机20正、反方向转动带动第二转轴21正、反方向转动，第二转轴21正、反方向转动带动齿轮22正、反方向转动，齿轮22正、反方向转动带动齿条25左右移动，第一滑轨23和第一滑块24能够对齿条25做导向运动，齿条25左右移动带动第一移动杆27左右移动，第一移动杆27左右移动带动第一刮板28左右移动，从而使得第一刮板28左右移动能够防止泥土堆积在网板15上，人们可以通过推手4推动机械箱1移动，机械箱1通过滑板3移动，从而使得人们能够自由移动来对路面进行填充，当人们填充完路面后，人们再关闭第一电机10和第二电机20。

因为还包括有第一皮带轮29、第二轴承座31、第三转轴32、挡板33、第二皮带轮34和平皮带35，第一转轴12右部设有第一皮带轮29，第一皮带轮29位于输送箱7和第一电机10之间，第一下料箱5右壁下部开有第三通孔30，连接杆6上部镶嵌式设有第二轴承座31，左右两方的第二轴承座31上安装有第三转轴32，第三转轴32左端穿过第三通孔30，第三转轴32左部均匀设有挡板33，挡板33位于第一下料箱5内，第三转轴32右部设有第二皮带轮34，第二皮带轮34和第一皮带轮29上绕有平皮带35，所以当第一转轴12转动时，第一转轴12转动带动第一皮带轮29转动，第一皮带轮29转动通过平皮带35带动第二皮带轮34转动，第二皮带轮34转动带动第三转轴32转动，第三转轴32转动带动挡板33转动，挡板33转动能够将泥土打散。

因为还包括有第一固定块36、第二滑轨38、第二滑块39、连接块40、插杆42、连接架43、第二刮板44和第二固定块45，机械箱1右侧下部设有第一固定块36，第一固定块36右侧上部开有第四通孔37，第一固定块36右侧上部镶嵌式设有第二滑轨38，第二滑轨38上滑动式设有第二滑块39，第二滑块39右端设有连接块40，连接块40右侧上部开有第五通孔41，第五通孔41内放置有插杆42，连接块40底部右侧设有连接架43，连接架43底部设有第二刮板44，第一固定块36右侧下部设有第二固定块45，第二固定块45顶部与连接块40下端接触，所以当机械箱1移动时，机械箱1移动带动第一固定块36移动，第一固定块36移动带动第二滑轨38移动，第二滑轨38移动带动第二滑块39移动，第二滑块39移动带动连接块40移动，连接块40移动带动连接架43移动，连接架43移动带动第二刮板44移动，从而使得第二刮板44能够对填充好的路面进行刮平，第二固定块45能够支撑住连接块40，当人们不需要对地面进行刮平后，人们可以手动向上移动连接块40，第二滑轨38和第二滑块39能够对连接块40做导向运动，连接块40向上移动到时候位置后，第五通孔41与第四通孔37相对应，然后人们向左移动插杆42，从而使得连接块40能够固定住，当人们需要移动连接块40时，人们再向右移动插杆42到不再位于第四通孔37内即可。

因为还包括有第二支撑杆46、第三支撑杆47、第二移动杆49、圆球50、弹簧51、电动绕线轮52和拉绳53，出料箱16右侧下部设有第二支撑杆46，第二支撑杆46顶部右侧设有第三支撑杆47，第三支撑杆47上部开有第六通孔48，第六通孔48内放置有第二移动杆49，第二移动杆49左端设有圆球50，第三支撑杆47左侧上部设有弹簧51，弹簧51左端与圆球50右侧连接，第二移动杆49左部位于弹簧51内，右方的支撑架2左侧上部设有电动绕线轮52，电动绕线轮52上绕有拉绳53，拉绳53左端与第二移动杆49右侧中间连接，所以当出料箱16内壁有残留的泥土时，人们可以启动电动绕线轮52收拉绳53，拉绳53随之带动第二移动杆49向右移动，第二移动杆49向右移动带动圆球50向右移动，圆球50向右移动挤压弹簧51，圆球50向右移动到合适位置后，人们启动电动绕线轮52放拉绳53，弹簧51复位随之带动圆球50向左移动，圆球50向左移动到合适位置后能够敲击出料箱16，人们启动电动绕线轮52不断收、放拉绳53，使得圆球50能够不断敲击出料箱16，此举能够有效防止泥土残留在出料箱16内，当人们不需要敲击出料箱16时，人们再关闭电动绕线轮52即可。

因为还包括有合页54、箱门55、把手56、斜块57和卡杆58，机械箱1左壁上部设有合页54，合页54上安装有箱门55，箱门55左侧上部设有把手56，机械箱1内左侧放置有斜块57，斜块57底部中间设有卡杆58，机械箱1内底部左侧开有凹槽59，卡杆58位于凹槽59内，所以当第一刮板28搅动泥土时，斜块57能够有效防止泥土残留在机械箱1内的死角，当人们需要清理斜块57时，人们可以手动通过把手56打开箱门55，然后通过斜块57将卡杆58从凹槽59内取出即可，当人们需要放回斜块57时，人们可以通过斜块57将卡杆58放入凹槽59，从而使得斜块57能够固定在机械箱1内。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (2)

1.一种道路施工用路面填充刮平设备，其特征在于，包括有机械箱（1）、支撑架（2）、滑板（3）、推手（4）、第一下料箱（5）、连接杆（6）、输送箱（7）、第二下料箱（8）、第一固定杆（9）、第一电机（10）、第一轴承座（11）、第一转轴（12）、传送叶片（13）、网板（15）、出料箱（16）、第二固定杆（17）、第一支撑杆（18）、第三固定杆（19）、第二电机（20）、第二转轴（21）、齿轮（22）、第一滑轨（23）、第一滑块（24）、齿条（25）、第一移动杆（27）和第一刮板（28），机械箱（1）底部左右两侧前后对称设有支撑架（2），前后两方的支撑架（2）底部对称设有滑板（3），机械箱（1）左侧上部设有推手（4），机械箱（1）顶部中间镶嵌式设有第一下料箱（5），机械箱（1）顶部左右两侧对称设有连接杆（6），连接杆（6）位于第一下料箱（5）右方，左右两方的连接杆（6）上端设有输送箱（7），输送箱（7）左右两壁 内侧上部之间设有第二下料箱（8），输送箱（7）右侧下部设有第一固定杆（9），第一固定杆（9）底部右侧设有第一电机（10），输送箱（7）右壁下部设有第一轴承座（11），第一轴承座（11）上安装有第一转轴（12），第一转轴（12）左部设有传送叶片（13），第一下料箱（5）右壁上部和输送箱（7）左壁下部均开有第一通孔（14），机械箱（1）内底部左侧镶嵌式设有网板（15），机械箱（1）底部左侧设有出料箱（16），出料箱（16）位于网板（15）下方，机械箱（1）内底部右侧设有第二固定杆（17），第二固定杆（17）右侧上部设有第一支撑杆（18），第一支撑杆（18）底部左侧设有第三固定杆（19），第三固定杆（19）下端设有第二电机（20），第二电机（20）的输出轴上设有第二转轴（21），第二转轴（21）前部设有齿轮（22），机械箱（1）内底部右侧设有第一滑轨（23），第一滑轨（23）上左右两侧滑动式对称设有第一滑块（24），左右两方的第一滑块（24）上端设有齿条（25），齿条（25）和齿轮（22）啮合，第二固定杆（17）中部开有第二通孔（26），齿条（25）左侧设有第一移动杆（27），第一移动杆（27）左端穿过第二通孔（26），第一移动杆（27）左端设有第一刮板（28），第一刮板（28）底部与网板（15）顶部接触；还包括有第一皮带轮（29）、第二轴承座（31）、第三转轴（32）、挡板（33）、第二皮带轮（34）和平皮带（35），第一转轴（12）右部设有第一皮带轮（29），第一皮带轮（29）位于输送箱（7）和第一电机（10）之间，第一下料箱（5）右壁下部开有第三通孔（30），连接杆（6）上部镶嵌式设有第二轴承座（31），左右两方的第二轴承座（31）上安装有第三转轴（32），第三转轴（32）左端穿过第三通孔（30），第三转轴（32）左部均匀设有挡板（33），挡板（33）位于第一下料箱（5）内，第三转轴（32）右部设有第二皮带轮（34），第二皮带轮（34）和第一皮带轮（29）上绕有平皮带（35）；还包括有第一固定块（36）、第二滑轨（38）、第二滑块（39）、连接块（40）、插杆（42）、连接架（43）、第二刮板（44）和第二固定块（45），机械箱（1）右侧下部设有第一固定块（36），第一固定块（36）右侧上部开有第四通孔（37），第一固定块（36）右侧上部镶嵌式设有第二滑轨（38），第二滑轨（38）上滑动式设有第二滑块（39），第二滑块（39）右端设有连接块（40），连接块（40）右侧上部开有第五通孔（41），第五通孔（41）内放置有插杆（42），连接块（40）底部右侧设有连接架（43），连接架（43）底部设有第二刮板（44），第一固定块（36）右侧下部设有第二固定块（45），第二固定块（45）顶部与连接块（40）下端接触；还包括有第二支撑杆（46）、第三支撑杆（47）、第二移动杆（49）、圆球（50）、弹簧（51）、电动绕线轮（52）和拉绳（53），出料箱（16）右侧下部设有第二支撑杆（46），第二支撑杆（46）顶部右侧设有第三支撑杆（47），第三支撑杆（47）上部开有第六通孔（48），第六通孔（48）内放置有第二移动杆（49），第二移动杆（49）左端设有圆球（50），第三支撑杆（47）左侧上部设有弹簧（51），弹簧（51）左端与圆球（50）右侧连接，第二移动杆（49）左部位于弹簧（51）内，右方的支撑架（2）左侧上部设有电动绕线轮（52），电动绕线轮（52）上绕有拉绳（53），拉绳（53）左端与第二移动杆（49）右侧中间连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面填充刮平设备，其特征在于，还包括有合页（54）、箱门（55）、把手（56）、斜块（57）和卡杆（58），机械箱（1）左壁上部设有合页（54），合页（54）上安装有箱门（55），箱门（55）左侧上部设有把手（56），机械箱（1）内左侧放置有斜块（57），斜块（57）底部中间设有卡杆（58），机械箱（1）内底部左侧开有凹槽（59），卡杆（58）位于凹槽（59）内。

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