CN108568658A - 一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置 - Google Patents

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CN108568658A CN201810250495.1A CN201810250495A CN108568658A CN 108568658 A CN108568658 A CN 108568658A CN 201810250495 A CN201810250495 A CN 201810250495A CN 108568658 A CN108568658 A CN 108568658A
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Abstract

本发明公开了一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，包括箱体，箱体内壁的底部固定连接有第一电机，第一电机的输出轴端传动连接有第一辊轮，第一辊轮的表面通过传送带传动连接有第二辊轮，箱体左侧的顶部通过底板和第一伸缩气缸固定连接有旋转气缸，旋转气缸的工作端通过转动板固定连接有第一夹紧装置，箱体顶部的一侧通过固定板和第二伸缩气缸固定连接有张紧气缸，箱体顶部的两侧竖直固定连接有竖板，竖板相对的两侧之间固定连接有横板，横板的两侧依次固定连接有第二夹紧装置、送料装置，本发明涉及消防拉警器技术领域。该种拉紧器手柄与底座的装配装置，解决了装配过程中效率低的问题，降低劳动强度，提高企业的生产力。

Description

一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置
技术领域
本发明涉及消防拉紧器技术领域，具体为一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置。
背景技术
消防拉紧器是使用在货物的运输、移动、装运或者仓储时，起到消防栓的固定功能。它们具有锁紧后，不会脱落，安全可靠，轻便、操作简便，保护物体不受损伤。它是加固钢模板及消防栓的器材，主要起拉紧作用。消防拉警器由栓紧带、紧固器和金属端部件组合而成。紧固器是手驱动的张力设备，最大手腕力为500N。
消防拉警器主要用于卡车、拖车、船上或轨上消防栓的栓紧。消防拉警器适用范围在拉紧器的组装中，需要将拉紧器的手柄与底座进行装配，装配时还需要将手柄撑开一些，便于齿片放在手柄与底座之间，传统的装配需要手工进行操作，费时费力，工作效率低。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，解决了装配过程中效率低的问题，降低劳动强度。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，包括箱体，所述箱体上设置有输送装置，所述的输送装置包括第一电机，所述第一电机的输出轴端固定连接有第一齿轮，所述箱体内壁的一侧固定连接有中轴，所述中轴的表面转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮的表面固定连接有第一皮带轮，所述箱体内壁相对的两侧之间转动连接有第一辊轮，所述第一辊轮的一端固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接，所述第一辊轮的表面通过传送带传动连接有第二辊轮，且第二辊轮的两端与箱体内壁相对的两侧之间转动连接，所述箱体左侧的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的工作端通过第一连接板固定连接有旋转气缸，所述旋转气缸的工作端通过转动板固定连接有第一夹紧装置，所述箱体顶部的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有气缸支架，所述气缸支架的表面固定连接有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的工作端通过第二连接板固定连接有张紧气缸，所述张紧气缸的工作端固定连接有扩张块，所述箱体顶部的两侧竖直固定连接有竖板，所述竖板相对的两侧之间固定连接有横板，所述横板的一侧固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的表面滑动连接有第一滑动块，所述第一滑动块的顶部固定连接有第一直齿条，所述横板的表面且位于第一直齿条相对应位置固定连接有第二直齿条，所述横板的表面固定连接有第三伸缩气缸，所述第三伸缩气缸的工作端固定连接有转动支架，所述转动支架的中心转动连接有滚动齿轮，所述滚动齿轮的表面与第一直齿条、第二直齿条啮合连接，所述第一滑动块的一侧固定连接有第四伸缩气缸，所述第四伸缩气缸的工作端通过第三连接板固定连接有第二夹紧装置，所述横板的另一侧固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨的表面滑动连接有第二滑动块，所述第二滑动块的顶部固定连接有第三直齿条，所述横板的表面且位于第三直齿条相对应位置固定连接有第四直齿条，所述横板的表面固定连接有第五伸缩气缸，所述第五伸缩气缸的工作端通过滚动齿轮与第三直齿条、第四直齿条啮合连接，所述第二滑动块的一侧固定连接有第六伸缩气缸，所述第六伸缩气缸的工作端通过第四连接板固定连接有送料装置。
优选的，所述第一夹紧装置包括升降箱，所述升降箱内壁底部的两侧均固定连接有转动座，所述转动座的中心通过第一销轴转动连接有夹板，所述升降箱内壁的底部通过固定架固定连接有第七伸缩气缸，所述第七伸缩气缸的工作端通过第二销轴与夹板的一侧转动连接。
优选的，所述送料装置包括移动箱，所述移动箱内壁的底部固定连接有支撑架，所述支撑架的表面固定连接有第八伸缩气缸，所述第八伸缩气缸的工作端固定连接有压板，且压板的一端贯穿移动箱的内壁并延伸至移动箱的外部，所述移动箱外部的两侧固定连接有稳定板。
优选的，所述第七伸缩气缸为双端活塞杆气缸，所述升降箱内壁的底部开设有与夹板适配的通孔，所述夹板相对两侧之间的表面均设置有与拉紧器表面相适应的凹槽。
优选的，所述第八伸缩气缸为双端活塞杆气缸，所述压板的顶部通过滑块与移动箱的顶部滑动连接，所述移动箱的底部开设有与压板适配的滑槽。
优选的，所述稳定板间的距离与拉紧器手柄内壁之间的距离相等。
优选的，所述第三伸缩气缸为水平设置，且第三伸缩气缸的工作端位于第一直齿条与第二直齿条之间，所述横板的一侧且位于第二直齿条相对应位置固定连接有限位块。
优选的，所述旋转气缸为180度旋转气缸。
优选的，所述第一齿轮为不完全齿轮，所述第二齿轮为完全齿轮。
优选的，所述传送带的表面设置有与拉紧器手柄适配的卡槽，所述第一滑轨、第二滑轨均为燕尾槽滑轨。
(三)有益效果
本发明提供了一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置。具备以下有益效果：
(1)、该种拉紧器手柄与底座的装配装置，通过箱体内壁的底部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴端固定连接有第一齿轮，所述箱体内壁的一侧固定连接有中轴，所述中轴的表面转动连接有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合连接，所述第二齿轮的表面固定连接有第一皮带轮，所述箱体内壁相对的两侧之间转动连接有第一辊轮，所述第一辊轮的一端固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接，所述第一辊轮的表面通过传送带传动连接有第二辊轮，且第二辊轮的两端与箱体内壁相对的两侧之间转动连接，实现拉紧器手柄的自动输送，可在输送带上直接进行装配，提高工作效率。
(2)、该种拉紧器手柄与底座的装配装置，通过箱体左侧的顶部固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的工作端通过第一连接板固定连接有旋转气缸，所述旋转气缸的工作端通过转动板固定连接有第一夹紧装置，所述箱体顶部的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有气缸支架，所述气缸支架的表面固定连接有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的工作端通过第二连接板固定连接有张紧气缸，所述张紧气缸的工作端固定连接有扩张块，实现拉紧器手柄的自动上料，并对拉紧器手柄内侧进行适当的扩张，便于拉紧器底座和齿片的装入，为装配做好准备工作。
(3)、该种拉紧器手柄与底座的装配装置，通过箱体顶部的两侧竖直固定连接有竖板，所述竖板相对的两侧之间固定连接有横板，所述横板的一侧固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨的表面滑动连接有第一滑动块，所述第一滑动块的顶部固定连接有第一直齿条，所述横板的表面且位于第一直齿条相对应位置固定连接有第二直齿条，所述横板的表面固定连接有第三伸缩气缸，所述第三伸缩气缸的工作端固定连接有转动支架，所述转动支架的中心转动连接有滚动齿轮，所述滚动齿轮的表面与第一直齿条、第二直齿条啮合连接，所述第一滑动块的一侧固定连接有第四伸缩气缸，所述第四伸缩气缸的工作端通过第三连接板固定连接有第二夹紧装置，所述横板的另一侧固定连接有第二滑轨，所述第二滑轨的表面滑动连接有第二滑动块，所述第二滑动块的顶部固定连接有第三直齿条，所述横板的表面且位于第三直齿条相对应位置固定连接有第四直齿条，所述横板的表面固定连接有第五伸缩气缸，所述第五伸缩气缸的工作端通过滚动齿轮与第三直齿条、第四直齿条啮合连接，所述第二滑动块的一侧固定连接有第六伸缩气缸，所述第六伸缩气缸的工作端通过第四连接板固定连接有送料装置，通过第二夹紧装置将拉紧器底座与拉紧器手柄进行装配，随后通过送料装置将齿片***拉紧器的底座与手柄之间，完成装配。
附图说明
图1为本发明结构主视图；
图2为本发明结构左视图；
图3为本发明第一夹紧装置的结构示意图；
图4为本发明送料装置的结构示意图。
图中：1-箱体、2-第一电机、3-第一齿轮、4-中轴、5-第二齿轮、6-第一皮带轮、7-第一辊轮、8-第二皮带轮、9-皮带、10-传送带、11-第二辊轮、12-底板、13-第一伸缩气缸、14-第一连接板、15-旋转气缸、16-转动板、17-第一夹紧装置、171-升降箱、172-转动座、173-第一销轴、174-夹板、175-固定架、176-第七伸缩气缸、177-第二销轴、18-固定板、19-气缸支架、20-第二伸缩气缸、21-第二连接板、22-张紧气缸、23-扩张块、24-竖板、25-横板、26-第一滑轨、27-第一滑动块、28-第一直齿条、29-第二直齿条、30-第三伸缩气缸、31-转动支架、32-滚动齿轮、33-第四伸缩气缸、34-第三连接板、35-第二夹紧装置、36-第二滑轨、37-第二滑动块、38-第三直齿条、39-第四直齿条、40-第五伸缩气缸、41-第六伸缩气缸、42-第四连接板、43-送料装置、431-移动箱、432-支撑架、433-第八伸缩气缸、434-压板、435-稳定板、44-限位块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，包括箱体1，包括箱体，箱体1上设置有输送装置，输送装置包括第一电机2，第一电机2的输出轴端固定连接有第一齿轮3，箱体1内壁的一侧固定连接有中轴4，中轴4的表面转动连接有第二齿轮5，第一齿轮3与第二齿轮5啮合连接，第一齿轮3为不完全齿轮，第二齿轮5为完全齿轮，实现自动进给，同时间歇运动实现定量进给，保证加工位置精准。第二齿轮5的表面固定连接有第一皮带轮6，箱体1内壁相对的两侧之间转动连接有第一辊轮7，第一辊轮7的一端固定连接有第二皮带轮8，第一皮带轮6与第二皮带轮8通过皮带9传动连接，第一辊轮7的表面通过传送带10传动连接有第二辊轮11，传送带10的表面设置有与拉紧器手柄适配的卡槽，且第二辊轮11的两端与箱体1内壁相对的两侧之间转动连接，箱体1左侧的顶部固定连接有底板12，底板12的顶部固定连接有第一伸缩气缸13，第一伸缩气缸13的工作端通过第一连接板14固定连接有旋转气缸15，旋转气缸15为180度旋转气缸，旋转气缸15的工作端通过转动板16固定连接有第一夹紧装置17，第一夹紧装置17包括升降箱171，升降箱171内壁底部的两侧均固定连接有转动座172，转动座172的中心通过第一销轴173转动连接有夹板174，升降箱171内壁的底部通过固定架175固定连接有第七伸缩气缸176，第七伸缩气缸176的工作端通过第二销轴177与夹板174的一侧转动连接，第七伸缩气缸176为双端活塞杆气缸，升降箱171内壁的底部开设有与夹板174适配的通孔，夹板174相对两侧之间的表面均设置有与拉紧器表面相适应的凹槽，将拉紧器的手柄自动放在传送带10的表面，提高工作效率。箱体1顶部的一侧固定连接有固定板18，固定板18的一侧固定连接有气缸支架19，气缸支架19的表面固定连接有第二伸缩气缸20，第二气缸20的工作端通过第二连接板21固定连接有张紧气缸22，张紧气缸22的工作端固定连接有扩张块23，将拉紧器手柄的侧面撑开，便于装配。箱体1顶部的两侧竖直固定连接有竖板24，竖板24相对的两侧之间固定连接有横板25，横板25的一侧固定连接有第一滑轨26，第一滑轨26的表面滑动连接有第一滑动块27，第一滑动块27的顶部固定连接有第一直齿条28，横板25的表面且位于第一直齿条28相对应位置固定连接有第二直齿条29，横板25的表面固定连接有第三伸缩气缸30，第三伸缩气缸30的工作端固定连接有转动支架31，转动支架31的中心转动连接有滚动齿轮32，滚动齿轮32的表面与第一直齿条28、第二直齿条29啮合连接，第一滑动块27的一侧固定连接有第四伸缩气缸33，第四伸缩气缸33的工作端通过第三连接板34固定连接有第二夹紧装置35，实现拉紧器底座的装配。横板25的另一侧固定连接有第二滑轨36，第二滑轨36的表面滑动连接有第二滑动块37，第二滑动块37的顶部固定连接有第三直齿条38，横板25的表面且位于第三直齿条38相对应位置固定连接有第四直齿条39，横板25的表面固定连接有第五伸缩气缸40，第五伸缩气缸40的工作端通过滚动齿轮与第三直齿条38、第四直齿条39啮合连接，第二滑动块37的一侧固定连接有第六伸缩气缸41，第六伸缩气缸41的工作端通过第四连接板42固定连接有送料装置43，送料装置43包括移动箱431，移动箱431内壁的底部固定连接有支撑架432，支撑架432的表面固定连接有第八伸缩气缸433，第八伸缩气缸433的工作端固定连接有压板434，且压板434的一端贯穿移动箱431的内壁并延伸至移动箱431的外部，移动箱431外部的两侧固定连接有稳定板435，第八伸缩气缸433为双端活塞杆气缸，压板434的顶部通过滑块与移动箱431的顶部滑动连接，移动箱431的底部开设有与压板434适配的滑槽，稳定板435间的距离与拉紧器手柄内壁之间的距离相等，实现将两齿片装配在拉紧器的手柄与底座之间。第三伸缩气缸30为水平设置，且第三伸缩气缸30的工作端位于第一直齿条28与第二直齿条29之间，横板25的一侧且位于第二直齿条29相对应位置固定连接有限位块44。
工作时，第一电机2启动，通过第一齿轮3与第二齿轮5的啮合传动，再通过皮带传动，实现传送带10的自动进给，第一伸缩气缸13启动，带动旋转气缸15上升，同时旋转气缸15启动，通过转动板16带动第一夹紧装置17翻转，夹取拉紧器手柄，旋转气缸15反向转动，同时第一伸缩气缸13带动旋转气缸15下降，将拉紧器手柄装在传送带10的表面，第二伸缩气缸20带动张紧气缸22移动，通过扩张块23将拉紧器手柄两侧撑开，随后第三伸缩气缸30带动第一滑动块27移动，通过第四伸缩气缸33和第二夹紧装置35夹取拉紧器底座，再通过第三伸缩气缸30将第一滑动块27移动至拉紧器手柄相对应位置，通过第四伸缩气缸33和第二夹紧装置35将底座与手柄装配，随后通过第五伸缩气缸40通过第六伸缩气缸41和送料装置43实现取齿片与齿片的装配。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)上设置有输送装置，所述箱体(1)左侧的顶部固定连接有底板(12)，所述底板(12)的顶部固定连接有第一伸缩气缸(13)，所述第一伸缩气缸(13)的工作端通过第一连接板(14)固定连接有旋转气缸(15)，所述旋转气缸(15)的工作端通过转动板(16)固定连接有第一夹紧装置(17)，所述箱体(1)顶部的一侧固定连接有固定板(18)，所述固定板(18)的一侧固定连接有气缸支架(19)，所述气缸支架(19)的表面固定连接有第二伸缩气缸(20)，所述第二伸缩气缸(20)的工作端通过第二连接板(21)固定连接有张紧气缸(22)，所述张紧气缸(22)的工作端固定连接有扩张块(23)，所述箱体(1)顶部的两侧竖直固定连接有竖板(24)，所述竖板(24)相对的两侧之间固定连接有横板(25)，所述横板(25)的一侧固定连接有第一滑轨(26)，所述第一滑轨(26)的表面滑动连接有第一滑动块(27)，所述第一滑动块(27)的顶部固定连接有第一直齿条(28)，所述横板(25)的表面且位于第一直齿条(28)相对应位置固定连接有第二直齿条(29)，所述横板(25)的表面固定连接有第三伸缩气缸(30)，所述第三伸缩气缸(30)的工作端固定连接有转动支架(31)，所述转动支架(31)的中心转动连接有滚动齿轮(32)，所述滚动齿轮(32)的表面与第一直齿条(28)、第二直齿条(29)啮合连接，所述第一滑动块(27)的一侧固定连接有第四伸缩气缸(33)，所述第四伸缩气缸(33)的工作端通过第三连接板(34)固定连接有第二夹紧装置(35)，所述横板(25)的另一侧固定连接有第二滑轨(36)，所述第二滑轨(36)的表面滑动连接有第二滑动块(37)，所述第二滑动块(37)的顶部固定连接有第三直齿条(38)，所述横板(25)的表面且位于第三直齿条(38)相对应位置固定连接有第四直齿条(39)，所述横板(25)的表面固定连接有第五伸缩气缸(40)，所述第五伸缩气缸(40)的工作端通过滚动齿轮与第三直齿条(38)、第四直齿条(39)啮合连接，所述第二滑动块(37)的一侧固定连接有第六伸缩气缸(41)，所述第六伸缩气缸(41)的工作端通过第四连接板(42)固定连接有送料装置(43)；
所述第一夹紧装置(17)包括升降箱(171)，所述升降箱(171)内壁底部的两侧均固定连接有转动座(172)，所述转动座(172)的中心通过第一销轴(173)转动连接有夹板(174)，所述升降箱(171)内壁的底部通过固定架(175)固定连接有第七伸缩气缸(176)，所述第七伸缩气缸(176)的工作端通过第二销轴(177)与夹板(174)的一侧转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述的输送装置包括第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出轴端固定连接有第一齿轮(3)，所述箱体(1)内壁的一侧固定连接有中轴(4)，所述中轴(4)的表面转动连接有第二齿轮(5)，所述第一齿轮(3)与第二齿轮(5)啮合连接，所述第二齿轮(5)的表面固定连接有第一皮带轮(6)，所述箱体(1)内壁相对的两侧之间转动连接有第一辊轮(7)，所述第一辊轮(7)的一端固定连接有第二皮带轮(8)，所述第一皮带轮(6)与第二皮带轮(8)通过皮带(9)传动连接，所述第一辊轮(7)的表面通过传送带(10)传动连接有第二辊轮(11)，且第二辊轮(11)的两端与箱体(1)内壁相对的两侧之间转动连接，
3.根据权利要求1所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述送料装置(43)包括移动箱(431)，所述移动箱(431)内壁的底部固定连接有支撑架(432)，所述支撑架(432)的表面固定连接有第八伸缩气缸(433)，所述第八伸缩气缸(433)的工作端固定连接有压板(434)，且压板(434)的一端贯穿移动箱(431)的内壁并延伸至移动箱(431)的外部，所述移动箱(431)外部的两侧固定连接有稳定板(435)。
4.根据权利要求2所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述第七伸缩气缸(176)为双端活塞杆气缸，所述升降箱(171)内壁的底部开设有与夹板(174)适配的通孔，所述夹板(174)相对两侧之间的表面均设置有与拉紧器表面相适应的凹槽。
5.根据权利要求3所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述第八伸缩气缸(433)为双端活塞杆气缸，所述压板(434)的顶部通过滑块与移动箱(431)的顶部滑动连接，所述移动箱(431)的底部开设有与压板(434)适配的滑槽。
6.根据权利要求3所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述稳定板(435)间的距离与拉紧器手柄内壁之间的距离相等。
7.根据权利要求1所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述第三伸缩气缸(30)为水平设置，且第三伸缩气缸(30)的工作端位于第一直齿条(28)与第二直齿条(29)之间，所述横板(25)的一侧且位于第二直齿条(29)相对应位置固定连接有限位块(44)。
8.根据权利要求1所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述旋转气缸(15)为180度旋转气缸。
9.根据权利要求2所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述第一齿轮(3)为不完全齿轮，所述第二齿轮(5)为完全齿轮。
10.根据权利要求2所述的一种消防用拉紧器手柄与底座的装配装置，其特征在于：所述传送带(10)的表面设置有与拉紧器手柄适配的卡槽，所述第一滑轨(26)、第二滑轨(36)均为燕尾槽滑轨。
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