CN108555747A - 一种汽车零部件补强用抛光除锈装置 - Google Patents

一种汽车零部件补强用抛光除锈装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,包括支架和砂轮架,所述支架的内侧安装有电机,且电机的右侧设置有传动轴,所述砂轮架的中间安装有砂轮,且传动轴从砂轮架的内部贯穿,所述砂轮的内侧安装有连接弹簧,所述砂轮架的内侧面设置有键槽。本发明通过砂轮架和砂轮的设置,使装置具有第一处打磨抛光结构,电机启动后带动传动轴动作,使砂轮架高速旋转,砂轮接触零部件表面后,会对零部件表面产生一定的磨削作用,同时连接弹簧的设置,保证了砂轮能够在接触到零部件表面后因阻力作用向砂轮架的内侧回缩,不至于对汽车零部件表面造成较大的损伤影响,避免磨削作用力较大,损伤零部件的表面。

Description

一种汽车零部件补强用抛光除锈装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件补强用抛光除锈装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,汽车配件在实际生产加工过程中,往往在投入市场前需要对汽车配件进行抛光,汽车配件保管不善也会在外表面形成一层锈蚀,影响美观。
目前,汽车配件在抛光除锈过程中,往往采用砂轮进行快速摩擦,但是由于砂轮速度过快,非常容易造成严重过切问题,对汽车部件而言存在非常明显的损伤影响,对于不同的汽车部件所用到的磨削面积可能会有所变化,单一面积不能够应对所有的汽车部件的抛光要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,解决了由于砂轮速度过快,非常容易造成严重过切问题,对汽车部件而言存在非常明显的损伤影响,对于不同的汽车部件所用到的磨削面积可能会有所变化,单一面积不能够应对所有的汽车部件的抛光要求的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,包括支架和砂轮架,所述支架的内侧安装有电机,且电机的右侧设置有传动轴,所述砂轮架的中间安装有砂轮,且传动轴从砂轮架的内部贯穿,所述砂轮的内侧安装有连接弹簧,所述砂轮架的内侧面设置有键槽。
优选的,所述键槽与传动轴之间尺寸相吻合,且砂轮架之间关于传动轴的竖直中心线对称,所述连接弹簧沿砂轮的水平方向等距设置,且砂轮的中轴线与砂轮架的中轴线重合。
优选的,所述传动轴的中间设置有刷筒,且刷筒的外侧呈三角形均匀固定有伸缩套筒,所述伸缩套筒的内部安装有伸缩弹簧,且伸缩套筒远离刷筒的一端设置有刷板。
优选的,所述刷板的表面分别安装有喷头和刷毛,且喷头和刷毛沿刷板的水平方向呈交错均匀分布。
优选的,所述电机的下方安装有电机箱,且电机箱的右侧设置有转轴,所述转轴从滚筒的内部贯穿,且滚筒的外侧安装有套圈,所述套圈的表面均匀设置有卡槽,且基板通过卡槽与套圈配合连接。
优选的,所述基板的内部设置有隔垫,且隔垫的上方安装有磨砂板,所述磨砂板与基板之间尺寸相互配合。
优选的,所述滚筒的左右两侧均安装有控制电机,且控制电机的外侧设置有风机,所述支架的下方安装有护板,且护板的表面设置有连杆,所述护板与支架的连接端为球头结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过砂轮架和砂轮的设置,使装置具有第一处打磨抛光结构,电机启动后带动传动轴动作,使砂轮架高速旋转,砂轮接触零部件表面后,会对零部件表面产生一定的磨削作用,同时连接弹簧的设置,保证了砂轮能够在接触到零部件表面后因阻力作用向砂轮架的内侧回缩,不至于对汽车零部件表面造成较大的损伤影响,避免磨削作用力较大,损伤零部件的表面。
2、本发明通过刷筒的设置,使在对零部件进行打磨抛光除锈工作时,能够同步对零部件表面进行润油保养,刷筒随传动轴转动,在刷板上设置有油箱,用以加油,润滑油通过喷头浸润刷毛,结合刷毛的来回动作,使润滑油能够均匀分布在零部件的表面,多个刷板的设置,可以使零部件得到更加均匀的润油保养。
3、本发明通过滚筒的设置,使装置具有第二处打磨抛光结构,且该处打磨抛光结构作用面积更大,同时可以进行灵活更换,电机箱内部设置的带动电机控制转轴转动,继而带动滚筒旋转,在滚筒上通过基板与卡槽的配合连接,将基板安装在滚筒的外侧,磨砂板用以接触零部件表面,通过高旋转对零部件表面进行抛光除锈处理,隔垫起到垫护的作用。
4、本发明通过风机的设置,使装置具有一处吹风散热结构,风机均匀设置在滚筒的内部,利用控制电机控制启动,风机启动后向外吹风,作用到零部件表面,用以快速除屑,同时也起到较好的散热作用。
5、本发明通过护板的设置,使装置具有较好的防护结构,能够避免高速动作的磨砂板对操作人员造成安全方面的威胁,同时护板在支架上的连接端为球头结构,在支架的结构基础上能够对护板的放置角度进行调节,从而调节护板在支架上的具体防护位置,连杆用于连接护板,使护板能够在支架上连接稳定。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明砂轮架结构示意图;
图3为本发明刷筒结构示意图;
图4为本发明套圈与基板连接结构示意图。
图中:A01、支架,A02、电机,A03、传动轴,A04、砂轮架,A05、砂轮,A06、连接弹簧,A07、键槽,A08、刷筒,A09、伸缩套筒,A10、伸缩弹簧,A11、刷板,A12、喷头,A13、刷毛,A14、电机箱,A15、转轴,A16、滚筒,A17、套圈,A18、卡槽,A19、基板,A20、隔垫,A21、磨砂板,A22、连杆,A23、控制电机,A24、风机,A25、护板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,包括支架A01和砂轮架A04,支架A01的内侧安装有电机A02,且电机A02的右侧设置有传动轴A03,砂轮架A04的中间安装有砂轮A05,且传动轴A03从砂轮架A04的内部贯穿,砂轮A05的内侧安装有连接弹簧A06,砂轮架A04的内侧面设置有键槽A07,键槽A07与传动轴A03之间尺寸相吻合,且砂轮架A04之间关于传动轴A03的竖直中心线对称,连接弹簧A06沿砂轮A05的水平方向等距设置,且砂轮A05的中轴线与砂轮架A04的中轴线重合,电机A02启动后带动传动轴A03动作,使砂轮架A04高速旋转,砂轮A05接触零部件表面后,会对零部件表面产生一定的磨削作用,同时连接弹簧A06的设置,保证了砂轮A05能够在接触到零部件表面后因阻力作用向砂轮架A04的内侧回缩,不至于对汽车零部件表面造成较大的损伤影响,传动轴A03的中间设置有刷筒A08,且刷筒A08的外侧呈三角形均匀固定有伸缩套筒A09,伸缩套筒A09的内部安装有伸缩弹簧A10,且伸缩套筒A09远离刷筒A08的一端设置有刷板A11,通过刷筒A08的设置,使在对零部件进行打磨抛光除锈工作时,能够同步对零部件表面进行润油保养,刷板A11的表面分别安装有喷头A12和刷毛A13,且喷头A12和刷毛A13沿刷板A11的水平方向呈交错均匀分布,润滑油通过喷头A12浸润刷毛A13,结合刷毛A13的来回动作,使润滑油能够均匀分布在零部件的表面,多个刷板A11的设置,可以使零部件得到更加均匀的润油保养,电机A02的下方安装有电机箱A14,且电机箱A14的右侧设置有转轴A15,转轴A15从滚筒A16的内部贯穿,且滚筒A16的外侧安装有套圈A17,套圈A17的表面均匀设置有卡槽A18,且基板A19通过卡槽A18与套圈A17配合连接,通过滚筒A16的设置,使装置具有第二处打磨抛光结构,且该处打磨抛光结构作用面积更大,同时可以进行灵活更换,基板A19的内部设置有隔垫A20,且隔垫A20的上方安装有磨砂板A21,磨砂板A21与基板A19之间尺寸相互配合,在滚筒A16上通过基板A19与卡槽A18的配合连接,将基板A19安装在滚筒A16的外侧,磨砂板A21用以接触零部件表面,通过高旋转对零部件表面进行抛光除锈处理,隔垫A20起到垫护的作用,滚筒A16的左右两侧均安装有控制电机A23,且控制电机A23的外侧设置有风机A24,支架A01的下方安装有护板A25,且护板A25的表面设置有连杆A22,护板A25与支架A01的连接端为球头结构,风机A24均匀设置在滚筒A16的内部,利用控制电机A23控制启动,风机A24启动后向外吹风,作用到零部件表面,用以快速除屑,同时也起到较好的散热作用,护板A25的设置,使装置具有较好的防护结构。
使用时,在刷板A11上的油箱中注入适量润滑油,电机A02启动后,传动轴A03动作,砂轮架A04和刷筒A08随之转动,砂轮架A04带动砂轮A05转动,将砂轮A05贴靠到零部件的表面,砂轮A05主要用于对小型零部件进行抛光除锈操作,砂轮A05接触到零部件表面后,通过内部设置的连接弹簧A06的弹性连接作用,砂轮A05会相应地往砂轮架A04内侧方向移动,缓解砂轮A05对零部件表面较大的磨削作用力,随着磨削工作的进行,刷板A11不断接触零部件表面,各喷头A12开启,向外喷洒润滑油,浸润刷毛A13,由刷毛A13对零部件表面进行润滑涂油,使零部件能够得到润滑处理,对于一些较大型的零部件,由于抛光面较大,此时用砂轮A05显然不太合适,为了获得较好的工作效率,使用滚筒A16,利用套圈A17表面均匀设置的卡槽A18装配基板A19,基板A19与卡槽A18之间为嵌套配合连接,电机箱A14内部设置的带动电机控制转轴A15转动,继而带动滚筒A16旋转,磨砂板A21快速旋转,对零部件表面进行打磨抛光,隔垫A20为橡胶材质,具有较好的弹性,能够缓解磨砂板A21所受的阻力,避免磨砂板A21过度贴靠零部件表面而造成零部件表面损伤,在抛光过程中会产生少量的切屑和较大的热量,需要及时排散,此时控制电机A23启动,风机A24工作向外吹风,以排散热量和吹走切屑,护板A25在支架A01上的连接端为球头结构,在支架A01的结构基础上能够对护板A25的放置角度进行调节,从而调节护板A25的放置位置,以起到较好的防护作用。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,包括支架(A01)和砂轮架(A04),其特征在于:所述支架(A01)的内侧安装有电机(A02),且电机(A02)的右侧设置有传动轴(A03),所述砂轮架(A04)的中间安装有砂轮(A05),且传动轴(A03)从砂轮架(A04)的内部贯穿,所述砂轮(A05)的内侧安装有连接弹簧(A06),所述砂轮架(A04)的内侧面设置有键槽(A07)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,其特征在于:所述键槽(A07)与传动轴(A03)之间尺寸相吻合,且砂轮架(A04)之间关于传动轴(A03)的竖直中心线对称,所述连接弹簧(A06)沿砂轮(A05)的水平方向等距设置,且砂轮(A05)的中轴线与砂轮架(A04)的中轴线重合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,其特征在于:所述传动轴(A03)的中间设置有刷筒(A08),且刷筒(A08)的外侧呈三角形均匀固定有伸缩套筒(A09),所述伸缩套筒(A09)的内部安装有伸缩弹簧(A10),且伸缩套筒(A09)远离刷筒(A08)的一端设置有刷板(A11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,其特征在于:所述刷板(A11)的表面分别安装有喷头(A12)和刷毛(A13),且喷头(A12)和刷毛(A13)沿刷板(A11)的水平方向呈交错均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,其特征在于:所述电机(A02)的下方安装有电机箱(A14),且电机箱(A14)的右侧设置有转轴(A15),所述转轴(A15)从滚筒(A16)的内部贯穿,且滚筒(A16)的外侧安装有套圈(A17),所述套圈(A17)的表面均匀设置有卡槽(A18),且基板(A19)通过卡槽(A18)与套圈(A17)配合连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,其特征在于:所述基板(A19)的内部设置有隔垫(A20),且隔垫(A20)的上方安装有磨砂板(A21),所述磨砂板(A21)与基板(A19)之间尺寸相互配合。
7.根据权利要求5所述的一种汽车零部件补强用抛光除锈装置,其特征在于:所述滚筒(A16)的左右两侧均安装有控制电机(A23),且控制电机(A23)的外侧设置有风机(A24),所述支架(A01)的下方安装有护板(A25),且护板(A25)的表面设置有连杆(A22),所述护板(A25)与支架(A01)的连接端为球头结构。
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