CN108548093A - 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** - Google Patents
一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN108548093A CN108548093A CN201810558210.0A CN201810558210A CN108548093A CN 108548093 A CN108548093 A CN 108548093A CN 201810558210 A CN201810558210 A CN 201810558210A CN 108548093 A CN108548093 A CN 108548093A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fuel cell
- hydrogen
- hydrogen storage
- reactor
- liquid hydrogen
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 title claims abstract description 201
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 title claims abstract description 201
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims abstract description 189
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims abstract description 71
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims abstract description 68
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 35
- 230000008676 import Effects 0.000 claims abstract description 25
- 239000002918 waste heat Substances 0.000 claims abstract description 19
- 238000011084 recovery Methods 0.000 claims abstract description 17
- 238000004064 recycling Methods 0.000 claims abstract description 11
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 40
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 13
- 238000009413 insulation Methods 0.000 claims description 5
- 239000000126 substance Substances 0.000 claims description 5
- 150000002431 hydrogen Chemical class 0.000 abstract description 11
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 abstract description 10
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 abstract description 10
- 230000007774 longterm Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 4
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 125000004435 hydrogen atom Chemical group [H]* 0.000 description 2
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 1
- 230000003750 conditioning effect Effects 0.000 description 1
- 230000006837 decompression Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
- 238000002309 gasification Methods 0.000 description 1
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 1
- 150000004678 hydrides Chemical class 0.000 description 1
- -1 hydrogen compound Chemical class 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000007769 metal material Substances 0.000 description 1
- 239000002086 nanomaterial Substances 0.000 description 1
- 238000001179 sorption measurement Methods 0.000 description 1
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/02—Special adaptations of indicating, measuring, or monitoring equipment
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
- F17C13/04—Arrangement or mounting of valves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
- F17C2221/01—Pure fluids
- F17C2221/012—Hydrogen
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C2270/00—Applications
- F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
- F17C2270/0165—Applications for fluid transport or storage on the road
- F17C2270/0168—Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
- F17C2270/0178—Cars
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/32—Hydrogen storage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
本发明公开了一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，包括液氢储罐、换热器、化合物储氢容器、反应器、废热回收装置、燃料电池电堆；所述液氢储罐的出口通过换热器同时与燃料电池电堆的进口及化合物储氢容器的进口相连通，化合物储氢容器的出口与反应器的进口相连通，反应器的出口与燃料电池电堆的进口相连通；所述反应器还与废热回收装置相连接。本发明具有能避免应用于燃料电池汽车的车载液氢在长期停放过程中向外界环境泄放蒸发氢气，并且能对蒸发氢气进行有效回收利用的优点。
Description
技术领域
本发明涉及氢燃料电池汽车中车载液氢储存技术领域，具体涉及一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***。
背景技术
随着氢燃料电池汽车的示范推广，包括德国、日本、美国在内的发达国家以及上海、北京、深圳、苏州等国内城市相继开展氢能应用示范，不仅涉及终端燃料电池电堆技术的国产化推进，还包括车载储氢技术的不断优化。目前，主流的车载储氢技术可分为高压气态储氢、液氢储存、金属氢化物储氢、化学氢化物储氢、吸附储氢等，从产业化进展上来看，高压气态储氢和液氢由于在工业和汽车领域有类似的工程基础，可以部分借鉴高压容器技术、LNG汽车和航天液氢技术等，因此较化合物储氢更具市场前景。
液氢储存与高压气态储氢相比，在单位体积内存储的氢气总量上更具优势，因此成为重型卡车、公交客车、铁路船舶等大型交通工具的首选，而高压气态储氢则较多的使用在家用小型轿车或工厂物流车辆上。
在存储过程总，高压气态储氢的氢气泄漏较小，在车辆上应用时基本无需考虑氢气泄漏带来的影响。而液氢由于需要储存在-253℃的低温环境下，虽然有真空绝热容器进行保冷，但如果车辆长期停放，仍然会由于漏热发生气化，当气化液氢达到容器耐受压力上限时，出于安全考虑就需要泄放部分蒸发氢气降压，通常情况下液氢的日蒸发率在3%左右，泄漏量不能忽略，能源浪费严重。因而亟需发明一种能避免应用于燃料电池汽车的车载液氢在长期停放过程中向外界环境泄放蒸发氢气，并且能对蒸发氢气进行有效回收利用的装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种能避免应用于燃料电池汽车的车载液氢在长期停放过程中向外界环境泄放蒸发氢气，并且能对蒸发氢气进行有效回收利用的车载液氢无损储存***。
为实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：所述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，包括液氢储罐、换热器、化合物储氢容器、反应器、废热回收装置、燃料电池电堆；
所述液氢储罐用于以真空绝热方式储存作为燃料电池汽车能量来源的低温液氢；所述化合物储氢容器用于储存液氢储罐释放的多余液氢蒸发气；所述反应器用于驱使储氢化合物释放氢气；所述废热回收装置用于回收燃料电池汽车在行驶过程中产生的热量并将回收的热量用作反应器释氢的热能来源；所述燃料电池电堆用于将氢气转化为驱动燃料电池汽车行驶所需的电能；
所述液氢储罐的出口通过换热器同时与燃料电池电堆的进口及化合物储氢容器的进口相连通，化合物储氢容器的出口与反应器的进口相连通，反应器的出口与燃料电池电堆的进口相连通；所述反应器还与废热回收装置相连接。
进一步地，前述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，其中：液氢储罐的出口通过第一气路与换热器的进口相连通，换热器的出口通过第二气路与燃料电池电堆的进口相连通，换热器的出口还通过第三气路与化合物储氢容器的进口相连通，化合物储氢容器的出口通过第四气路与反应器的进口相连通，反应器的出口通过第五气路与燃料电池电堆的进口相连通；在第一气路、第二气路、第三气路及第五气路上分别设置有氢气控制阀，所有氢气控制阀同时与气路控制***模块信号连接，所述气路控制***模块控制所有氢气控制阀的启闭。
进一步地，前述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，其中：还包括与气路控制***模块信号连接的压力检测模块，所述压力检测模块用于实时检测液氢储罐、换热器、化合物储氢容器、反应器、废热回收装置中的压力，并将所检测到的压力实时反馈给气路控制***模块。
进一步地，前述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，其中：还包括与气路控制***模块信号连接的温度检测模块，所述温度检测模块用于实时检测液氢储罐、换热器、化合物储氢容器、反应器、废热回收装置中的压力，并将所检测到的温度实时反馈给气路控制***模块。
通过上述技术方案的实施，本发明的有益效果是：（1）行驶状态下首先消耗液氢，然后利用行驶过程的废热热能激活化合物储氢容器释氢，对氢气供给进行补充，不仅有效避免了液氢储存因漏热造成的氢气泄放现象的发生，而且对蒸发的氢气进行了充分的回收利用，避免了能源的浪费；停放状态下不向燃料电池电堆供给氢气，使其处在停止状态，有效延长燃料电池***的使用时间；（2）从化合物储氢的氢气回收体量上比，要高于用燃料电池转化的方法，并且能够提高燃料电池的使用寿命，避免不间断的转化工作对燃料电池使用时长的影响。
附图说明
图1为本发明所述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***的结构原理示意图。
图2为本发明所述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***的逻辑控制图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2所示，所述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，包括液氢储罐1、换热器2、化合物储氢容器3、反应器4、废热回收装置5、燃料电池电堆6；
所述液氢储罐1用于以真空绝热方式储存作为燃料电池汽车能量来源的-253℃低温液氢；所述化合物储氢容器3用于储存液氢储罐释放的多余液氢蒸发气；所述反应器用4于驱使储氢化合物释放氢气；所述废热回收装置5用于回收燃料电池汽车在行驶过程中因刹车、电机发热等过程产生的热量并将回收的热量用作反应器释氢的热能来源；所述燃料电池电堆6为驱动燃料电池汽车电机的发电模块，用于将氢气转化为驱动燃料电池汽车行驶所需的电能；所述换热器2工况可调，能根据化合物储氢容器3和燃料电池电堆6的工作温度决定氢气的升温范围；
所述液氢储罐1的出口通过设有第一氢气控制阀7的第一气路8与换热器2的进口相连通，换热器2的出口通过设有第二氢气控制阀9的第二气路10与燃料电池电堆62的进口相连通，换热器的出口还通过设有第三氢气控制阀11的第三气路12与化合物储氢容器3的进口相连通，化合物储氢容器3的出口通过第四气路13与反应器4的进口相连通，反应器4的出口通过设有第四氢气控制阀14的第五气路15与燃料电池电堆6的进口相连通；第一氢气控制阀7、第二氢气控制阀9、第三氢气控制阀11与第四氢气控制阀14均同时与气路控制***模块16信号连接，所述气路控制***模块16控制所有氢气控制阀的启闭，所述反应器4还与废热回收装置5相连接；
在本实施例中，所述的氢气控制阀为氢环境下的专用流量控制阀、减压阀、安全阀、截止阀等气路调节阀门，由气路控制***模块通过电磁元器件进行自动控制，用于调整汽车在不同运行工况下的氢气供给通路；
在本实施例中，化合物储氢容器3中的储氢介质为能与氢发生反应的金属或合金材料，或者为能与氢发生反应的液态有机物，或者为能吸附氢气的纳米材料；
在本实施例中，还包括与气路控制***模块16信号连接的压力检测模块17，所述压力检测模块17用于实时检测液氢储罐1、换热器2、化合物储氢容器3、反应器4、废热回收装置5中的压力，并将所检测到的压力实时反馈给气路控制***模块16，这样可以提高***的使用安全性与稳定性；在本实施例中，还包括与气路控制***模块16信号连接的温度检测模块18，所述温度检测模块18用于实时检测液氢储罐1、换热器2、化合物储氢容器3、反应器4、废热回收装置5中的压力，并将所检测到的温度实时反馈给气路控制***模块16，这样可以进一步提高***的使用安全性与稳定性；
本发明的工作原理如下：
在汽车停放过程中，液氢储罐1出口处于常闭状态，当液氢储罐1内的压力未上升到储罐压力上限时，第一氢气控制阀7、换热器2、第三氢气控制阀11、第四氢气控制阀14及第二氢气控制阀9均处于关闭状态；当液氢储罐1内的压力由于低温液氢吸热蒸发上升到储罐压力上限时，开启第一氢气控制阀7、第三氢气控制阀11以及换热器2，此时液氢储罐1中的部分氢气蒸发气会依次经第一气路8进入换热器2，被换热器2加热后经第三气路12排入化合物储氢容器3进行二次储存，而液氢储罐1中的部分氢气蒸发气排出后会再次回到常闭状态；
在汽车行驶过程中，液氢储罐1出口处在常开状态，此时关闭第三氢气控制阀11及第四氢气控制阀14，同时开启第二氢气控制阀9、换热器2及第一氢气控制阀7，此时液氢储罐1中的液态氢气会经第一气路8进行换热器2，被换热器2加热成气态氢气后再经第二气路10进入燃料电池电堆6，燃料电池电堆6再将气态氢气转化为驱动燃料电池汽车行驶所需的电能；
在汽车行驶过程中，废热回收装置5会回收燃料电池汽车在行驶过程中因刹车、电机发热等过程产生的热量并将回收的热量用作反应器4释氢的热能来源，当反应器4达到驱使储氢化合物释氢的温度时，开启第四氢气控制阀14，同时关闭第一氢气控制阀7与第二氢气控制阀9，此时化合物储氢容器3中的储氢化合物进入反应器4进行反应而释放出氢气，释放出的氢气再经第五气路15进入燃料电池电堆6，燃料电池电堆6再将气态氢气转化为驱动燃料电池汽车行驶所需的电能；当化合物储氢容器3中的储氢余量为零时，关闭第四氢气控制阀14，再同时开启第一氢气控制阀7与第二氢气控制阀9，此时液氢储罐1中的液态氢气再经第一气路8进行换热器2，被换热器2加热成气态氢气后再经第二气路10进入燃料电池电堆6，燃料电池电堆6再将气态氢气转化为驱动燃料电池汽车行驶所需的电能。
本发明的优点是：（1）行驶状态下首先消耗液氢，然后利用行驶过程的废热热能激活化合物储氢容器释氢，对氢气供给进行补充，不仅有效避免了液氢储存因漏热造成的氢气泄放现象的发生，而且对蒸发的氢气进行了充分的回收利用，避免了能源的浪费；停放状态下不向燃料电池电堆供给氢气，使其处在停止状态，有效延长燃料电池***的使用时间；（2）从化合物储氢的氢气回收体量上比，要高于用燃料电池转化的方法，并且能够提高燃料电池的使用寿命，避免不间断的转化工作对燃料电池使用时长的影响。
Claims (4)
1.一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，其特征在于：包括液氢储罐、换热器、化合物储氢容器、反应器、废热回收装置、燃料电池电堆；
所述液氢储罐用于以真空绝热方式储存作为燃料电池汽车能量来源的低温液氢；所述化合物储氢容器用于储存液氢储罐释放的多余液氢蒸发气；所述反应器用于驱使储氢化合物释放氢气；所述废热回收装置用于回收燃料电池汽车在行驶过程中产生的热量并将回收的热量用作反应器释氢的热能来源；所述燃料电池电堆用于将氢气转化为驱动燃料电池汽车行驶所需的电能；
所述液氢储罐的出口通过换热器同时与燃料电池电堆的进口及化合物储氢容器的进口相连通，化合物储氢容器的出口与反应器的进口相连通，反应器的出口与燃料电池电堆的进口相连通；所述反应器还与废热回收装置相连接。
2.根据权利要求1所述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，其特征在于：液氢储罐的出口通过第一气路与换热器的进口相连通，换热器的出口通过第二气路与燃料电池电堆的进口相连通，换热器的出口还通过第三气路与化合物储氢容器的进口相连通，化合物储氢容器的出口通过第四气路与反应器的进口相连通，反应器的出口通过第五气路与燃料电池电堆的进口相连通；在第一气路、第二气路、第三气路及第五气路上分别设置有氢气控制阀，所有氢气控制阀同时与气路控制***模块信号连接，所述气路控制***模块控制所有氢气控制阀的启闭。
3.根据权利要求2所述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，其特征在于：还包括与气路控制***模块信号连接的压力检测模块，所述压力检测模块用于实时检测液氢储罐、换热器、化合物储氢容器、反应器、废热回收装置中的压力，并将所检测到的压力实时反馈给气路控制***模块。
4.根据权利要求2所述的一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存***，其特征在于：还包括与气路控制***模块信号连接的温度检测模块，所述温度检测模块用于实时检测液氢储罐、换热器、化合物储氢容器、反应器、废热回收装置中的压力，并将所检测到的温度实时反馈给气路控制***模块。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810558210.0A CN108548093A (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201810558210.0A CN108548093A (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN108548093A true CN108548093A (zh) | 2018-09-18 |
Family
ID=63511744
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201810558210.0A Pending CN108548093A (zh) | 2018-06-01 | 2018-06-01 | 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108548093A (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109065917A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-12-21 | 拓世氢源（深圳）科技有限公司 | 一种用于氢燃料电池汽车的车载储氢***及其储氢方法 |
| CN112977053A (zh) * | 2020-09-22 | 2021-06-18 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆 |
| CN113339691A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-09-03 | 佛山绿色发展创新研究院 | 氢气运输检测方法及应用其的氢气运输管理*** |
| CN113422087A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-09-21 | 潍柴动力股份有限公司 | 车载低温液氢燃料电池***及燃料电池换热方法 |
| CN114087522A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-02-25 | 北京航天发射技术研究所 | 一种零损耗液氢储运及加氢***、设备和运输车辆 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN206524373U (zh) * | 2017-03-02 | 2017-09-26 | 上海燃料电池汽车动力***有限公司 | 一种燃料电池能量回收*** |
| CN108087717A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-05-29 | 浙江大学 | 一种液氢及高压氢联合加氢***及加注方法 |
| CN208348944U (zh) * | 2018-06-01 | 2019-01-08 | 张家港氢云新能源研究院有限公司 | 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** |
-
2018
- 2018-06-01 CN CN201810558210.0A patent/CN108548093A/zh active Pending
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN206524373U (zh) * | 2017-03-02 | 2017-09-26 | 上海燃料电池汽车动力***有限公司 | 一种燃料电池能量回收*** |
| CN108087717A (zh) * | 2017-11-22 | 2018-05-29 | 浙江大学 | 一种液氢及高压氢联合加氢***及加注方法 |
| CN208348944U (zh) * | 2018-06-01 | 2019-01-08 | 张家港氢云新能源研究院有限公司 | 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109065917A (zh) * | 2018-06-27 | 2018-12-21 | 拓世氢源（深圳）科技有限公司 | 一种用于氢燃料电池汽车的车载储氢***及其储氢方法 |
| CN112977053A (zh) * | 2020-09-22 | 2021-06-18 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆 |
| CN112977053B (zh) * | 2020-09-22 | 2021-12-10 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车辆 |
| CN113422087A (zh) * | 2021-05-07 | 2021-09-21 | 潍柴动力股份有限公司 | 车载低温液氢燃料电池***及燃料电池换热方法 |
| CN113422087B (zh) * | 2021-05-07 | 2022-08-23 | 潍柴动力股份有限公司 | 车载低温液氢燃料电池***及燃料电池换热方法 |
| CN113339691A (zh) * | 2021-06-07 | 2021-09-03 | 佛山绿色发展创新研究院 | 氢气运输检测方法及应用其的氢气运输管理*** |
| CN114087522A (zh) * | 2021-11-04 | 2022-02-25 | 北京航天发射技术研究所 | 一种零损耗液氢储运及加氢***、设备和运输车辆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108548093A (zh) | 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** | |
| US11929530B2 (en) | Hydrated magnesium hydride energy system | |
| US6802875B1 (en) | Hydrogen supply system for fuel cell | |
| CN201964142U (zh) | 具有bog回收功能的lng无泵加气设备 | |
| CN208348944U (zh) | 一种应用于燃料电池汽车的车载液氢无损储存*** | |
| CN201161926Y (zh) | 一种移动化学制氢装置 | |
| CA2497257A1 (en) | Onboard hydrogen storage unit with heat transfer system for use in a hydrogen powered vehicle | |
| CN203112493U (zh) | 一种太阳能燃料电池汽车*** | |
| CN113483259A (zh) | 一种液氢储氢型加氢站混合加注*** | |
| CN106347161B (zh) | 一种燃料电池汽车的续航控制方法及燃料电池汽车 | |
| Wang et al. | Review of researches on important components of hydrogen supply systems and rapid hydrogen refueling processes | |
| Xu et al. | Supply system of cryo-compressed hydrogen for fuel cell stacks on heavy duty trucks | |
| CN104803351A (zh) | 一种加氢站的氢气生产设备及工艺 | |
| CN214093991U (zh) | 一种车载固态储供氢*** | |
| CN208380693U (zh) | 车载氢气发生装置及动力装置 | |
| CN212148408U (zh) | 一种固体储氢材料的储罐换热装置 | |
| CN112125278A (zh) | 有机液态储氢材料运氢的高压气态加氢站燃料补充装置 | |
| CN204643837U (zh) | 一种加氢站的氢气生产设备 | |
| CN112467178A (zh) | 一种以铁粉为燃料的车载燃料电池供氢*** | |
| US20070283623A1 (en) | Compartmentalized Hydrogen Fueling System | |
| CN214611515U (zh) | 一种氢气回收再利用*** | |
| CN215831655U (zh) | 箱式单泵lng加气装置控制*** | |
| CN113921855A (zh) | 一种燃料电池动力***及燃料电池电动船 | |
| CN212810359U (zh) | 一种用于甲醇水重整发电的制冷*** | |
| CN107055470A (zh) | 一种液体有机储氢载体反应釜热综合利用*** |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |