CN108533615A - 一种多位置支撑的转动构件 - Google Patents
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Abstract
本发明属于转子装置技术领域，具体涉及一种多位置支撑的转动构件，包括构件主体和用于将所述构件主体支撑在转轴上的支撑件，所述支撑件为轴承和/或轴套，所述支撑件为至少两个，并分别与所述构件主体和转轴相配合。本申请转动构件，采用至少两个支撑件对构件主体进支撑，较传统转动构件采用一个支撑件的结构而言，缩短了单个配合面的加工长度，进而降低了加工难度，也方便了装配，所以，采用本申请的转动构件，在保证可靠工作质量的同时，还降低了制造难度，降低了生产成本。
Description
技术领域
本发明属于转子装置技术领域，具体涉及一种多位置支撑的转动构件。
背景技术
在目前常规的转动构件中，就转动构件的结构而言，一般结构是在构件主体的中孔中穿入轴，构件主体通过转动的方式与外部装置配合，轴和孔之间有一定的配合关系，为了减小转动产生的摩擦以及提高寿命，通常在孔的部位使用特殊材料制成的轴套或者轴承，在构件主体转动时，由轴和轴套或者轴承做支撑；现在一般使用只一个轴套或者轴承在转动部分作支撑。
使用一个轴套或者轴承时，需要控制轴套或者轴承整个内孔的公差，也就是整个内孔所有段都需要精加工到位，如果轴套或者轴承长度比较长，那么控制轴套或者轴承内孔尺寸和圆柱度、粗糙度及直线度就比较困难。如果轴套或者轴承内孔公差控制不好就会影响转动构件的平衡性，影响转动构件的工作质量；如果轴套或者轴承内孔公差控制太严，会导致轴套或轴承加工困难成本升高。
所以，目前需要设计一种既能可靠保证转动构件的工作质量，又能够降低装配难度的转动构件。
发明内容
本发明的目的在于：针对目前转动构件存在装配难度大，以及制造成本高的不足，提供一种既能可靠保证转动构件的工作质量，又能够降低装配难度的转动构件。
为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：
一种多位置支撑的转动构件，包括构件主体和用于将所述构件主体支撑在转轴上的支撑件，所述支撑件为轴承和/或轴套，所述支撑件为至少两个，并分别与所述构件主体和转轴相配合。本申请转动构件，采用至少两个支撑件对构件主体进支撑，较传统转动构件采用一个支撑件的结构而言，缩短了单个配合面的加工长度，进而降低了加工难度，也方便了装配，所以，采用本申请的转动构件，在保证可靠工作质量的同时，还降低了制造难度，降低了生产成本。
作为一种优选方案，所述支撑件之间隔开设置。支撑件之间的隔开，进一步的缩短了支撑件与转轴的配合面长度，进一步降低了加工难度和装配难度；而且，由于支撑件与转轴的配合长度缩短，还减小了支撑件与转轴之间的摩擦长度，所以还能够显著的降低转动构件转动时的噪音。
优选的，所述构件主体的内壁与所述转轴之间相隔开，在相邻所述支撑件之间形成有空腔，所述空腔与所述支撑件之间的轴相接触，所述空腔用于存储润滑油。支撑件之间隔开形成用于存储润滑油的空腔，在降低加工难度和装配难度的同时，还能够提高润滑效果，进而，进一步的保证转动构件的工作质量和使用寿命，也进一步的降低了转动构件转动时的噪音。
优选的，所述支撑件对应的所述构件主体上设置有用于装配所述支撑件的台阶孔。通过台阶孔的方式装配支撑件，一方便是提高了支撑件与构件主体之间连接的稳定性和可靠性，另一方面，台阶孔的设置，可以通过台阶孔的台阶高度，对空腔高度进行调整，进而对润滑油的存储量进行调整，所以，可以更加实际使用环境，选择合适的台阶高度，如此，还提高了本申请转动构件的适用性。
优选的，所述支撑件为两个，并分别设置在所述构件主体的两端位置。一方面是确保对构件主体支撑的可靠性，另一方面，也能够使得支撑件之间的空腔能够尽量的长，进而存储更多的润滑油。
作为另一种优选方案，所述支撑件的通孔包括直径较大的第一通孔和直径较小的第二通孔，所述第二通孔与转轴相配合，所述第一通孔的侧壁与所述转轴之间隔开。采用这样的方式，第一通孔与转轴之间为不接触状态，所以，缩短了装配长度，方便了装配工作，而且，在进行加工时，只需要对第二通孔进行精加工与转轴配合即可，而并不需要对第一通孔进行精加工，所以，降低了制造难度，也降低了转动构件转动时的噪音。
优选的，所述第一通孔与所述转轴之间的间隙用于存储润滑油。如上述的，存储润滑油，能够进一步的降低转动构件的工作噪音，和提高转动构件的使用寿命。
优选的，各个所述支撑件逐个沿轴向的设置在所述构件主体内，位于两端的支撑件的第一通孔朝向内侧。确保在形成润滑油存储空间的同时，还避免第一通孔朝向外侧而导致灰尘杂物进入到支撑件与第一通孔之间。
优选的，所述支撑件为两个，两个支撑件上的第一通孔相对设置，形成用于存储润滑油的空腔。采用两个支撑件，在两个位置支撑构件主体，支撑可靠，两个第一通孔相对设置，配合形成用于存储润滑油的空腔，方便空腔内的润滑油对两个支撑件都起到润滑作用。
优选的，两个所述支撑件相接触，并且两个所述第一通孔相对接，形成所述用于存储润滑油的空腔。两个支撑件相接触，能够相互定位，简化构件主体结构。
与现有技术相比，本发明的有益效果：
本申请转动构件，采用至少两个支撑件对构件主体进支撑，较传统转动构件采用一个支撑件的结构而言，缩短了单个配合面的加工长度，进而降低了加工难度，也方便了装配，所以，采用本申请的转动构件，在保证可靠工作质量的同时，还降低了制造难度，降低了生产成本。
附图说明：
图1为本申请转动构件其中一种具体实施方式的结构示意图；
图2为本申请转动构件另一种具体实施方式的结构示意图，
图中标示：1-构件主体，2-支撑件，3-空腔，4-第一通孔，5-第二通孔，6-转轴。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述，但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例，凡基于本发明内容所实现的技术均属于本发明的范围。
实施方式，如图1和2所示：
一种多位置支撑的转动构件，包括构件主体1和用于将所述构件主体1支撑在转轴6上的支撑件2，所述支撑件2为轴承和/或轴套，所述支撑件2为至少两个，并分别与所述构件主体1和转轴6相配合。本申请转动构件，采用至少两个支撑件2对构件主体1进支撑，较传统转动构件采用一个支撑件2的结构而言，缩短了单个配合面的加工长度，进而降低了加工难度，也方便了装配，所以，采用本申请的转动构件，在保证可靠工作质量的同时，还降低了制造难度，降低了生产成本。
作为一种优选方案，如图1所示的，所述支撑件2之间隔开设置。支撑件2之间的隔开，进一步的缩短了支撑件2与转轴6的配合面长度，进一步降低了加工难度和装配难度；而且，由于支撑件2与转轴6的配合长度缩短，还减小了支撑件2与转轴6之间的摩擦长度，所以还能够显著的降低转动构件转动时的噪音。
作为优选的实施方式，所述构件主体1的内壁与所述转轴6之间相隔开，在相邻所述支撑件2之间形成有空腔3，所述空腔3与所述支撑件2之间的轴相接触，所述空腔3用于存储润滑油。支撑件2之间隔开形成用于存储润滑油的空腔3，在降低加工难度和装配难度的同时，还能够提高润滑效果，进而，进一步的保证转动构件的工作质量和使用寿命，也进一步的降低了转动构件转动时的噪音。
作为优选的实施方式，所述支撑件2对应的所述构件主体1上设置有用于装配所述支撑件2的台阶孔。通过台阶孔的方式装配支撑件2，一方便是提高了支撑件2与构件主体1之间连接的稳定性和可靠性，另一方面，台阶孔的设置，可以通过台阶孔的台阶高度，对空腔3高度进行调整，进而对润滑油的存储量进行调整，所以，可以更加实际使用环境，选择合适的台阶高度，如此，还提高了本申请转动构件的适用性。
作为优选的实施方式，所述支撑件2为两个，并分别设置在所述构件主体1的两端位置。一方面是确保对构件主体支撑的可靠性，另一方面，也能够使得支撑件2之间的空腔3能够尽量的长，进而存储更多的润滑油。
作为另一种优选的实施方式，如图2所示的，所述支撑件2的通孔包括直径较大的第一通孔4和直径较小的第二通孔5，所述第二通孔5与转轴6相配合，所述第一通孔4的侧壁与所述转轴6之间隔开。采用这样的方式，第一通孔4与转轴6之间为不接触状态，所以，缩短了装配长度，方便了装配工作，而且，在进行加工时，只需要对第二通孔5进行精加工与转轴6配合即可，而并不需要对第一通孔4进行精加工，所以，降低了制造难度，也降低了转动构件转动时的噪音。
作为优选的实施方式，所述第一通孔4与所述转轴6之间的间隙用于存储润滑油。如上述的，存储润滑油，能够进一步的降低转动构件的工作噪音，和提高转动构件的使用寿命。
作为优选的实施方式，各个所述支撑件2逐个沿轴向的设置在所述构件主体1内，位于两端的支撑件2的第一通孔4朝向内侧。确保在形成润滑油存储空间的同时，还避免第一通孔4朝向外侧而导致灰尘杂物进入到支撑件2与第一通孔4之间。
作为优选的实施方式，所述支撑件2为两个，两个支撑件2上的第一通孔4相对设置，形成用于存储润滑油的空腔3。采用两个支撑件2，在两个位置支撑构件主体1，支撑可靠，两个第一通孔4相对设置，配合形成用于存储润滑油的空腔3，方便空腔3内的润滑油对两个支撑件2都起到润滑作用。
作为优选的实施方式，两个所述支撑件2相接触，并且两个所述第一通孔4相对接，形成所述用于存储润滑油的空腔3。两个支撑件2相接触，能够相互定位，简化构件主体1结构。
以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明，但本发明不局限于上述具体实施方式，因此任何对本发明进行修改或等同替换；而一切不脱离发明的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (10)
1.一种多位置支撑的转动构件，其特征在于：包括构件主体和用于将所述构件主体支撑在转轴上的支撑件，所述支撑件为轴承和/或轴套，所述支撑件为至少两个，并分别与所述构件主体和转轴相配合。
2.根据权利要求1所述的转动构件，其特征在于：所述支撑件之间隔开设置。
3.根据权利要求2所述的转动构件，其特征在于：所述构件主体的内壁与所述转轴之间相隔开，在相邻所述支撑件之间形成有空腔，所述空腔与所述支撑件之间的轴相接触，所述空腔用于存储润滑油。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的转动构件，其特征在于：所述支撑件对应的所述构件主体上设置有用于装配所述支撑件的台阶孔。
5.根据权利要求4所述的转动构件，其特征在于：所述支撑件为两个，并分别设置在所述构件主体的两端位置。
6.根据权利要求1所述的转动构件，其特征在于：所述支撑件的通孔包括直径较大的第一通孔和直径较小的第二通孔，所述第二通孔与转轴相配合，所述第一通孔的侧壁与所述转轴之间隔开。
7.根据权利要求6所述的转动构件，其特征在于：所述第一通孔与所述转轴之间的间隙用于存储润滑油。
8.根据权利要求7所述的转动构件，其特征在于：各个所述支撑件逐个沿轴向的设置在所述构件主体内，位于两端的支撑件的第一通孔朝向内侧。
9.根据权利要求8所述的转动构件，其特征在于：所述支撑件为两个，两个支撑件上的第一通孔相对设置，形成用于存储润滑油的空腔。
10.根据权利要求9所述的转动构件，其特征在于：两个所述支撑件相接触，并且两个所述第一通孔相对接，形成所述用于存储润滑油的空腔。
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Citations (5)
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