CN108533099A - 一种油箱盖电子锁 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车配件领域，提供了一种油箱盖电子锁，电子锁包括立体装壳体，壳体上设有信号连接装置和触发装置，壳体内设有锁扣装置和运动开关装置；壳体上包括一锁盖和一锁桶；触发装置设置在所述锁盖上，触发装置下端活动式穿透锁盖；信号连接装置设置在锁桶上，锁桶底部设有与信号连接装置相配合的通道；锁扣装置设置在锁桶内，并与信号连接装置相连接；运动开关装置设置在锁桶内，运动开关装置顶端与触发装置下端相连接，运动开关装置与锁扣装置相配合；信号连接装置通过锁扣装置对运动开关装置控制，从而控制触发装置的开合状态。实现了利用信号控制达到控制锁死和开合的状态，解决现有技术中无法实现智能化来开启的问题。

Description

一种油箱盖电子锁
技术领域
本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种油箱盖电子锁。
背景技术
目前通常汽车油箱盖通过机械锁或者类机械式汽车油箱盖盒式电子锁，机械锁目前无法满足市场智能化需求，只是通过钥匙来开启油箱盖。而且钥匙常常会带来其他诸多不便的事情。现有的技术无法实现智能化的、不可以通过远程遥控来开启的问题。因此，需对现有技术加以改进。
发明内容
本发明提供了一种油箱盖电子锁，用以解决现有技术中无法实现智能化的、不可以通过远程遥控来开启的问题。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：
一种油箱盖电子锁，所述电子锁包括立体装壳体，所述壳体上设有信号连接装置和触发装置，所述壳体内设有锁扣装置和运动开关装置。所述壳体上包括一锁盖和一锁桶。所述触发装置设置在所述锁盖上，所述触发装置下端活动式穿透所述锁盖。所述信号连接装置设置在所述锁桶上，所述锁桶底部设有与所述信号连接装置相配合的通道。所述锁扣装置设置在所述锁桶内，并与所述信号连接装置相连接。所述运动开关装置设置在所述锁桶内，所述运动开关装置顶端与所述触发装置下端相连接，所述运动开关装置与所述锁扣装置相配合。所述信号连接装置通过所述锁扣装置对所述运动开关装置控制，从而控制触发装置的开合状态。
相对于现有技术而言，通过设置信号连接装置及运动开关装置、锁扣装置实现了利用信号控制达到控制锁死和开合的状态，解决现有技术中无法实现智能化的、不可以通过远程遥控来开启的问题。
进一步的改进在于，所述锁扣装置包括电动机构和卡扣机构；
所述电动机构与所述信号连接装置相连接，所述卡扣机构与所述运动开关装置相配合。
进一步的改进在于，所述电动机构为双向旋转电机，所述电机旋转头上设有旋转齿轮；
所述卡扣机构为锁舌，所述锁舌上设有与所述旋转齿轮相配合的齿槽。
进一步的改进在于，所述电机和所述锁舌通过一个固定架安装在所述锁桶内；所述固定架四周与所述锁桶相配合，镶嵌在所述锁桶内壁内，所述固定架上设有穿设所述旋转齿轮的中空穿孔；
所述锁盖内侧面上设有用于控制所述锁舌直线运动的镶嵌槽。
进一步的改进在于，所述运动开关装置下端设有旋转按压弹起机构和锁死槽，所述旋转按压弹起机构包括弹簧、往返沟槽、固定沟槽，所述往返沟槽和所述固定沟槽相互镶嵌衔接；
所述弹簧包围在所述运动开关装置下端，所述往返沟槽设置在所述运动开关装置下端，所述固定沟槽设置在所述锁桶内。
进一步的改进在于，所述往返沟槽和所述运动开关装置下端一体化设置；
所述锁桶内设有一分隔层，所述分隔层将所述锁桶分割出一个分离桶，所述运动开关装置设置在所述分离桶内，所述固定沟槽设置在所述分离桶内与分离桶一体化设置。
进一步的改进在于，所述运动开关装置顶端与所述触发装置一体化设置。
进一步的改进在于，所述信号连接装置内设有电源连接线，所述电源连接线与所述锁扣装置设置相连接。
进一步的改进在于，所述信号连接装置内设有有线或无线信号接受器。
一种油箱盖电子锁的油箱盖，所述油箱盖包括开合部和固定部，所述开合部通过一个旋转轴和所述固定部相活动连接；
所述开合部和所述触发装置固定连接，所述固定部和所述锁桶外部固定连接。
相对于现有技术而言，通过开合部和触发装置固定连接，固定部和所述锁桶外部固定连接，以及旋转的应用，实现了信号控制油箱盖的开闭作用。
本发明由于使用以上技术方案，使其具有的有益效果是：
通过设置信号连接装置及运动开关装置、锁扣装置实现了利用信号控制达到控制锁死和开合的状态，解决现有技术中无法实现智能化的、不可以通过远程遥控来开启的问题。通过开合部和触发装置固定连接，固定部和所述锁桶外部固定连接，以及旋转的应用，实现了信号控制油箱盖的开闭作用。进一步设计，使电子锁内部具有更好的分区功能，元件一体化使电子锁有更好的防震荡的作用，进一步提高了适用性。
附图说明
图1为本发明一种油箱盖电子锁的示意图。
具体实施方式
为了使发明实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，以下结合附图，进一步阐述本发明。
本发明的一种油箱盖电子锁，如图1所示，一种油箱盖电子锁，电子锁包括立体装壳体1，壳体上设有信号连接装置2和触发装置3，壳体1内设有锁扣装置和运动开关装置4。壳体1上包括一锁盖11和一锁桶12。触发装置设置在锁盖11上，触发装置3下端活动式穿透锁盖11。信号连接装置2设置在锁桶12上，锁桶12底部设有与信号连接装置2相配合的通道。
锁扣装置设置在锁桶12内，并与信号连接装置2相连接。锁扣装置包括由双向旋转电机5构成的电动机构和由锁舌6构成的卡扣机构。电机5旋转头上设有旋转齿轮51，锁舌6上设有与旋转齿轮相配合的齿槽61。电机5与信号连接装置1相连接，锁舌6与运动开关装置2相配合。
电机5和锁舌6通过一个固定架7安装在锁桶12内；固定架7四周与锁桶12相配合，镶嵌在锁桶12内壁内，固定架7上设有穿设旋转齿轮51的中空穿孔。锁盖11内侧面上设有用于控制锁舌6直线运动的镶嵌槽8。
运动开关装置4设置在锁桶12内，运动开关装置4顶端与触发装置3下端相连接，运动开关装置4与锁扣装置相配合。运动开关装置4下端设有旋转按压弹起机构和锁死槽，旋转按压弹起机构包括弹簧41、往返沟槽42、固定沟槽，往返沟槽42和固定沟槽相互镶嵌衔接。弹簧41包围在运动开关装置4下端，往返沟槽42设置在运动开关装置4下端，固定沟槽设置在锁桶12内。
往返沟槽42和运动开关装置4下端一体化设置。锁桶12内设有一分隔层121，分隔层121将锁桶12分割出一个分离桶122，运动开关装置设置4在分离桶122内，固定沟槽设置在分离桶122内与分离桶122一体化设置。运动开关装置4顶端与触发装置3一体化设置。
信号连接装置2通过锁扣装置对运动开关装置控制，从而控制触发装置的开合状态。信号连接装置内设有电源连接线，电源连接线与锁扣装置设置相连接。信号连接装置内设有有线或无线信号接受器。
油箱盖包括开合部和固定部，开合部通过一个旋转轴和固定部相活动连接开合部和触发装置3固定连接，固定部和锁桶12外部固定连接。
在组装的时候，先将一体化的运动开关装置4和触发装置3穿过锁盖11上的穿孔，再将弹簧41套设在运动开关装置4的下端。再把电机5放入锁桶12里面，使电机5与信号连接装置2。用固定架7把电机5进行固定，再将锁舌6与电机5安装在一起，使锁舌的齿槽61和电机的旋转齿轮51相互扣合，此时让锁舌6处于解锁位置。
最后将带有一体化的运动开关装置4和触发装置3的锁盖11安装至锁桶12上，使锁盖11内侧面上的镶嵌槽8对准锁舌6，进行限制作用。
在完成电子锁组装后，将电子锁安装在油箱盖上，将开合部和触发装置3的顶部进行固定连接，固定部和锁桶12外部进行固定连接，完成最后的使用安装。此时信号连接装置2通过油箱盖与外界相连接，从而达到操控的目的。
使用时，因为电子锁组装时的初始状态是解锁状态，可以任意开合油箱盖。当需要闭锁时，首先外界发送锁死命令到信号连接装置2，然后控制电机5正向旋转带动锁舌6直线运动到锁死位置，此时锁舌6前端将抵住锁死槽，将一体化的运动开关装置4和触发装置3进行锁死。
当闭锁后解锁时，外界发送解锁命令到信号连接装置2，然后控制电机5反向旋转带动锁舌6直线运动到解锁位置，此时锁舌6前端将脱离锁死槽，将一体化的运动开关装置4和触发装置3进行解锁。此时可以通过按压开合部达到打开油箱盖的目的。
通过设置信号连接装置及运动开关装置、锁扣装置实现了利用信号控制达到控制锁死和开合的状态，解决现有技术中无法实现智能化的、不可以通过远程遥控来开启的问题。通过开合部和触发装置固定连接，固定部和所述锁桶外部固定连接，以及旋转的应用，实现了信号控制油箱盖的开闭作用。进一步设计，使电子锁内部具有更好的分区功能，元件一体化使电子锁有更好的防震荡的作用，进一步提高了适用性。
以上对发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不影响发明的实质内容。

Claims (10)

1.一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述电子锁包括立体装壳体，所述壳体上设有信号连接装置和触发装置，所述壳体内设有锁扣装置和运动开关装置；
所述壳体上包括一锁盖和一锁桶；
所述触发装置设置在所述锁盖上，所述触发装置下端活动式穿透所述锁盖；
所述信号连接装置设置在所述锁桶上，所述锁桶底部设有与所述信号连接装置相配合的通道；
所述锁扣装置设置在所述锁桶内，并与所述信号连接装置相连接；
所述运动开关装置设置在所述锁桶内，所述运动开关装置顶端与所述触发装置下端相连接，所述运动开关装置与所述锁扣装置相配合；
所述信号连接装置通过所述锁扣装置对所述运动开关装置控制，从而控制触发装置的开合状态。
2.如权利要求1所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述锁扣装置包括电动机构和卡扣机构；
所述电动机构与所述信号连接装置相连接，所述卡扣机构与所述运动开关装置相配合。
3.如权利要求2所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述电动机构为双向旋转电机，所述电机旋转头上设有旋转齿轮；
所述卡扣机构为锁舌，所述锁舌上设有与所述旋转齿轮相配合的齿槽。
4.如权利要求3所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述电机和所述锁舌通过一个固定架安装在所述锁桶内；所述固定架四周与所述锁桶相配合，镶嵌在所述锁桶内壁内，所述固定架上设有穿设所述旋转齿轮的中空穿孔；
所述锁盖内侧面上设有用于控制所述锁舌直线运动的镶嵌槽。
5.如权利要求1所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述运动开关装置下端设有旋转按压弹起机构和锁死槽，所述旋转按压弹起机构包括弹簧、往返沟槽、固定沟槽，所述往返沟槽和所述固定沟槽相互镶嵌衔接；
所述弹簧包围在所述运动开关装置下端，所述往返沟槽设置在所述运动开关装置下端，所述固定沟槽设置在所述锁桶内。
6.如权利要求5所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述往返沟槽和所述运动开关装置下端一体化设置；
所述锁桶内设有一分隔层，所述分隔层将所述锁桶分割出一个分离桶，所述运动开关装置设置在所述分离桶内，所述固定沟槽设置在所述分离桶内与分离桶一体化设置。
7.如权利要求1所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述运动开关装置顶端与所述触发装置一体化设置。
8.如权利要求1所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述信号连接装置内设有电源连接线，所述电源连接线与所述锁扣装置设置相连接。
9.如权利要求8所述的一种油箱盖电子锁，其特征在于：所述信号连接装置内设有有线或无线信号接受器。
10.一种安装有如权利要求1-9任一项所述的一种油箱盖电子锁的油箱盖，其特征在于：所述油箱盖包括开合部和固定部，所述开合部通过一个旋转轴和所述固定部相活动连接；
所述开合部和所述触发装置固定连接，所述固定部和所述锁桶外部固定连接。
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