CN108532715A - 一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种市政工程用的搬运装置，尤其涉及一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置。本发明要解决的技术问题是提供一种搬运方便、装卸容易、劳动强度小、省时省力的市政工程用的下水道格栅板搬运装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，包括有底座、矩形料斗、第一轴承、第一螺杆、第一活动板、第一铲刀、第二铲刀、第二活动板、第二螺杆等；底座的中部嵌设有矩形料斗，矩形料斗的顶部和底部均为敞口式设置。本发明所提供的一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，对市政工程用的下水道格栅板的搬运简单容易，而且对下水道格栅板的装卸容易轻松，劳动强度小，省时省力，移动方便，结构简单。

Description

一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置

技术领域

本发明涉及一种市政工程用的搬运装置，尤其涉及一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置。

背景技术

20世纪80年代之前，我国常把城市公用设施称之为"市政工程设施"，主要指由政府投资建设的城市道路、供水和排水，改革开放后有关研究城市问题的专家提出应以城市基础设施取代"市政工程设施"的叫法，并得到社会各界普遍的认可。市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在我国市政设施是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，市政是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程。

现有的都是人工对市政工程用的下水道格栅板进行搬运，不但搬运麻烦，而且装卸困难，劳动强度大，费时费力，严重影响下水道格栅板的安装进度，因此亟需研发一种搬运方便、装卸容易、劳动强度小、省时省力的市政工程用的下水道格栅板搬运装置。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有的都是人工对市政工程用的下水道格栅板进行搬运，不但搬运麻烦，而且装卸困难，劳动强度大，费时费力的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种搬运方便、装卸容易、劳动强度小、省时省力的市政工程用的下水道格栅板搬运装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，包括有底座、矩形料斗、第一轴承、第一螺杆、第一活动板、第一铲刀、第二铲刀、第二活动板、第二螺杆、第二轴承、挡板、滑板、第一导向杆、第二导向杆、第一固定板、万向轮、第二固定板、滚轮、连接轴和支撑板，底座的中部嵌设有矩形料斗，矩形料斗的顶部和底部均为敞口式设置，矩形料斗右侧壁的下部嵌设有第一轴承，第一螺杆的左端与第一轴承过盈连接，第一螺杆设置在第一活动板的上部，第一螺杆与第一活动板设置为螺纹连接，第一活动板位于矩形料斗的右侧，第一活动板的底部与底座的顶部相接触，第一活动板左侧壁的下部连接有第一铲刀，矩形料斗的右侧壁开有第一滑槽，第一滑槽位于第一轴承与底座之间，第一铲刀滑动式位于第一滑槽内，第二铲刀位于第一铲刀的左侧，第二铲刀与第一铲刀相对应，矩形料斗的左侧壁开有第二滑槽，第二铲刀滑动式位于第二滑槽内，第二滑槽位于底座的上方，第二铲刀的左侧壁与第二活动板右侧壁的下部相连接，第二活动板的底部与底座的顶部相接触，第二活动板的上部设置有第二螺杆，第二螺杆与第二活动板设置为螺纹连接，第二螺杆的右端与第二轴承过盈连接，第二轴承嵌设在矩形料斗的左侧壁内，第二轴承位于第二滑槽的上方，挡板位于矩形料斗的正下方，挡板与矩形料斗相接触，挡板的底部连接有滑板，滑板前后对称式开有第一导向孔和第二导向孔，第一导向杆位于第一导向孔内，第二导向杆位于第二导向孔内，第一导向杆和第二导向杆均与滑板相接触，挡板位于第一导向杆与第二导向杆之间，第一固定板位于第一导向杆和第二导向杆的右侧，第一导向杆和第二导向杆均与第一固定板相连接，第一固定板的顶部与底座的底部相连接，底座的底部连接有万向轮，万向轮位于第一固定板的右侧，第二固定板位于第一导向杆和第二导向杆的左侧，第一导向杆和第二导向杆均与第二固定板相连接，第二固定板的顶部与底座的底部相连接，滚轮位于第二固定板的左侧，滚轮的中部连接有连接轴，连接轴为前后延伸式设置，滚轮的两侧前后对称式设置有支撑板，连接轴与支撑板的下部设置为转动式连接，支撑板的顶部与底座的底部相连接。

优选地，还包括有第三轴承、第一旋转轴、大套管、定位螺杆、第一锥齿轮、托板、第二锥齿轮、第二旋转轴、第四轴承、第三锥齿轮和第四锥齿轮，第三轴承与第一旋转轴过盈连接，第一旋转轴的右端与第二螺杆相连接，大套管转动式的套在第一旋转轴上，大套管的底部螺纹连接有定位螺杆，定位螺杆与第一旋转轴相接触，第一锥齿轮固定套在大套管上，第一锥齿轮位于定位螺杆的左侧，托板位于大套管的左侧，第三轴承嵌设在托板内，托板的底部与底座的顶部相连接，第二锥齿轮位于第一锥齿轮的下方，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，第二旋转轴的上端与第二锥齿轮相连接，第四轴承位于第二锥齿轮的下方，第四轴承嵌设在底座内，第四轴承位于支撑板的前方，第三锥齿轮位于底座的下方，第三锥齿轮与第二旋转轴的下端相连接，第四锥齿轮位于第三锥齿轮的后方，第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合，第四锥齿轮与连接轴的前端相连接。

优选地，还包括有长套管、旋转杆、大固定板、电动绕线轮、拉线、倒U 形杆和升降板，底座的顶部连接有长套管，长套管位于第一螺杆的右侧，旋转杆转动式位于长套管内，旋转杆的上端连接有大固定板，大固定板位于矩形料斗的上方，电动绕线轮安装在大固定板上，大固定板开有导线孔，导线孔位于电动绕线轮的右侧，拉线位于导线孔内，拉线的上端缠绕在电动绕线轮上，拉线的下端连接有倒U形杆，倒U形杆位于大固定板的下方，倒U形杆的下端连接有升降板。

优选地，还包括有第一挡块、第二挡块和弹簧，第二固定板的底部连接有第一挡块，第一导向杆的底部连接有第二挡块，第二挡块位于滑板的右侧，第二挡块与滑板相接触，弹簧位于第一挡块与滑板之间，第一挡块和滑板均与弹簧相连接。

优选地，还包括有第一齿轮、第二齿轮和旋转电机，第一齿轮固定套在旋转杆上，第二齿轮位于第一齿轮的左侧，第二齿轮与第一齿轮相啮合，旋转电机输出轴的上端与第二齿轮相连接，旋转电机的右侧连接有长套管。

工作原理：因为本发明包括有底座、矩形料斗、第一轴承、第一螺杆、第一活动板、第一铲刀、第二铲刀、第二活动板、第二螺杆、第二轴承、挡板、滑板、第一导向杆、第二导向杆、第一固定板、万向轮、第二固定板、滚轮、连接轴和支撑板，所以当需要对市政工程用的下水道格栅板进行搬运时，工作人员可以通过万向轮和滚轮将本发明移动到下水道格栅板所在的位置，然后将一部下水道格栅板依次装入到矩形料斗内，矩形料斗与下水道格栅板相匹配，因此下水道格栅板层叠在矩形料斗内，最底层的下水道格栅板被第一铲刀和第二铲刀挡住，等矩形料斗被装满后，再将另一部分的下水道格栅板放置到底座上，然后再通过万向轮和滚轮将本发明移动到下水道所在的位置，并将矩形料斗调整到下水道口的正上方，然后工作人员再对第一螺杆和第二螺杆进行旋拧，第一螺杆驱动第一活动板和第一铲刀向右进行运动，第二螺杆驱动第二活动板和第二铲刀向左进行运动，并分别将第一铲刀和第二铲刀向外侧移动到设定的位置，此时第一铲刀和第二铲刀无法对上方的下水道格栅板进行阻挡，因此矩形料斗内的下水道格栅板向下跌落设定的高度，并落入到挡板上，然后工作人员再对第一螺杆和第二螺杆进行反转，从而将第一铲刀和第二铲刀带回到原来所在的位置，此时第一铲刀和第二铲刀正好将最底层上方的下水道格栅板铲起托住，然后再对滑板进行滑动，第一导向杆和第二导向杆为滑板的左右滑动提供导向辅助，此时滑板带动挡板向左进行滑动，当挡板完全从矩形料斗的底部移开后，位于挡板顶部的下水道格栅板能够从第一导向杆与第二导向杆之间穿过，然后位于挡板顶部的下水道格栅板正好落入到下方的下水道口内，然后再将挡板移动回原来所在的位置，并通过万向轮和滚轮将本发明移动到下一个下水道口进行操作即可。

因为还包括有第三轴承、第一旋转轴、大套管、定位螺杆、第一锥齿轮、托板、第二锥齿轮、第二旋转轴、第四轴承、第三锥齿轮和第四锥齿轮，所以当本发明移动时，滚轮能够通过连接轴带动第四锥齿轮进行转动，第四锥齿轮从而带动第三锥齿轮进行转动，第三锥齿轮通过第二旋转轴带动第二锥齿轮进行转动，此时工作人员预先计算好移动的距离，然后对大套管进行滑动，并使第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，然后将定位螺杆拧紧固定，此时第二锥齿轮能够带动第一锥齿轮进行转动，第一锥齿轮通过大套管和定位螺杆带动第一旋转轴进行转动，第一旋转轴从而带动第二螺杆进行旋转，第二螺杆即可驱动第二活动板和第二铲刀向左进行运动，通过工作人员的计算，在移动到目的地时，第二铲刀正好从矩形料斗的内部移出，便于矩形料斗内的下水道格栅板进行下落，节省一定的人力，然后再将定位螺杆拧松即可。

因为还包括有长套管、旋转杆、大固定板、电动绕线轮、拉线、倒U形杆和升降板，底座的顶部连接有长套管，长套管位于第一螺杆的右侧，旋转杆转动式位于长套管内，旋转杆的上端连接有大固定板，大固定板位于矩形料斗的上方，电动绕线轮安装在大固定板上，大固定板开有导线孔，导线孔位于电动绕线轮的右侧，拉线位于导线孔内，拉线的上端缠绕在电动绕线轮上，拉线的下端连接有倒U形杆，倒U形杆位于大固定板的下方，倒U形杆的下端连接有升降板，所以工作人员可以启动电动绕线轮进行运转，电动绕线轮对拉线进行松放，拉线带动倒U形杆和升降板向下进行运动，并使升降板与地面相接触，然后停止电动绕线轮，再将下水道格栅板装入到升降板上，然后再启动电动绕线轮进行反向旋转，电动绕线轮开始对拉线进行卷绕，并通过拉线将倒U形杆和升降板，以及下水道格栅板向上拉起，然后再对旋转杆进行转动，并将升降板转动到矩形料斗所在的位置，即可将升降板上的下水道格栅板轻松的装入到矩形料斗内。

因为还包括有第一挡块、第二挡块和弹簧，第二固定板的底部连接有第一挡块，第一导向杆的底部连接有第二挡块，第二挡块位于滑板的右侧，第二挡块与滑板相接触，弹簧位于第一挡块与滑板之间，第一挡块和滑板均与弹簧相连接，所以当工作人员对滑板和挡板滑动后，即可对矩形料斗内的下水道格栅板进行输送，输送完毕后，松开对滑板的按压，在弹簧的弹力作用下，滑板带动挡板进行复位，第二挡块对滑板进行限位。

因为还包括有第一齿轮、第二齿轮和旋转电机，第一齿轮固定套在旋转杆上，第二齿轮位于第一齿轮的左侧，第二齿轮与第一齿轮相啮合，旋转电机输出轴的上端与第二齿轮相连接，旋转电机的右侧连接有长套管，所以工作人员可以启动旋转电机进行运转，旋转电机通过第二齿轮带动第一齿轮进行转动，第一齿轮从而带动旋转杆进行转动，利用旋转电机代替人工手动操作，更加省时省力。

(3)有益效果

本发明所提供的一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，对市政工程用的下水道格栅板的搬运简单容易，而且对下水道格栅板的装卸容易轻松，劳动强度小，省时省力，移动方便，结构简单，易于维护维修，维护维修成本低，容易生产制造，生产制造成本低。

附图说明

图1为本发明的主视图结构示意图。

图2为本发明的滑板的右视图结构示意图。

图3为本发明的第一旋转轴的主视图结构示意图。

图4为本发明的长套管的后视图结构示意图。

图5为本发明的第一挡块的主视图结构示意图。

图6为本发明的旋转电机的后视图结构示意图。

附图中的标记为：1-底座，2-矩形料斗，3-第一轴承，4-第一螺杆，5-第一活动板，6-第一铲刀，7-第二铲刀，8-第二活动板，9-第二螺杆，10-第二轴承，11-挡板，12-滑板，13-第一导向杆，14-第二导向杆，15-第一固定板，16- 万向轮，17-第二固定板，18-滚轮，19-连接轴，20-支撑板，31-第三轴承，32- 第一旋转轴，33-大套管，34-定位螺杆，35-第一锥齿轮，36-托板，37-第二锥齿轮，38-第二旋转轴，39-第四轴承，40-第三锥齿轮，41-第四锥齿轮，51-长套管，52-旋转杆，53-大固定板，54-电动绕线轮，55-拉线，56-倒U形杆，57- 升降板，61-第一挡块，62-第二挡块，63-弹簧，71-第一齿轮，72-第二齿轮， 73-旋转电机，121-第一导向孔，122-第二导向孔，201-第一滑槽，202-第二滑槽，531-导线孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

实施例1

一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，如图1-6所示，包括有底座1、矩形料斗2、第一轴承3、第一螺杆4、第一活动板5、第一铲刀6、第二铲刀7、第二活动板8、第二螺杆9、第二轴承10、挡板11、滑板12、第一导向杆13、第二导向杆14、第一固定板15、万向轮16、第二固定板17、滚轮18、连接轴 19和支撑板20，底座1的中部嵌设有矩形料斗2，矩形料斗2的顶部和底部均为敞口式设置，矩形料斗2右侧壁的下部嵌设有第一轴承3，第一螺杆4的左端与第一轴承3过盈连接，第一螺杆4设置在第一活动板5的上部，第一螺杆4 与第一活动板5设置为螺纹连接，第一活动板5位于矩形料斗2的右侧，第一活动板5的底部与底座1的顶部相接触，第一活动板5左侧壁的下部连接有第一铲刀6，矩形料斗2的右侧壁开有第一滑槽201，第一滑槽201位于第一轴承 3与底座1之间，第一铲刀6滑动式位于第一滑槽201内，第二铲刀7位于第一铲刀6的左侧，第二铲刀7与第一铲刀6相对应，矩形料斗2的左侧壁开有第二滑槽202，第二铲刀7滑动式位于第二滑槽202内，第二滑槽202位于底座1 的上方，第二铲刀7的左侧壁与第二活动板8右侧壁的下部相连接，第二活动板8的底部与底座1的顶部相接触，第二活动板8的上部设置有第二螺杆9，第二螺杆9与第二活动板8设置为螺纹连接，第二螺杆9的右端与第二轴承10过盈连接，第二轴承10嵌设在矩形料斗2的左侧壁内，第二轴承10位于第二滑槽202的上方，挡板11位于矩形料斗2的正下方，挡板11与矩形料斗2相接触，挡板11的底部连接有滑板12，滑板12前后对称式开有第一导向孔121和第二导向孔122，第一导向杆13位于第一导向孔121内，第二导向杆14位于第二导向孔122内，第一导向杆13和第二导向杆14均与滑板12相接触，挡板11 位于第一导向杆13与第二导向杆14之间，第一固定板15位于第一导向杆13 和第二导向杆14的右侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第一固定板15 相连接，第一固定板15的顶部与底座1的底部相连接，底座1的底部连接有万向轮16，万向轮16位于第一固定板15的右侧，第二固定板17位于第一导向杆 13和第二导向杆14的左侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第二固定板 17相连接，第二固定板17的顶部与底座1的底部相连接，滚轮18位于第二固定板17的左侧，滚轮18的中部连接有连接轴19，连接轴19为前后延伸式设置，滚轮18的两侧前后对称式设置有支撑板20，连接轴19与支撑板20的下部设置为转动式连接，支撑板20的顶部与底座1的底部相连接。

实施例2

一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，如图1-6所示，包括有底座1、矩形料斗2、第一轴承3、第一螺杆4、第一活动板5、第一铲刀6、第二铲刀7、第二活动板8、第二螺杆9、第二轴承10、挡板11、滑板12、第一导向杆13、第二导向杆14、第一固定板15、万向轮16、第二固定板17、滚轮18、连接轴 19和支撑板20，底座1的中部嵌设有矩形料斗2，矩形料斗2的顶部和底部均为敞口式设置，矩形料斗2右侧壁的下部嵌设有第一轴承3，第一螺杆4的左端与第一轴承3过盈连接，第一螺杆4设置在第一活动板5的上部，第一螺杆4 与第一活动板5设置为螺纹连接，第一活动板5位于矩形料斗2的右侧，第一活动板5的底部与底座1的顶部相接触，第一活动板5左侧壁的下部连接有第一铲刀6，矩形料斗2的右侧壁开有第一滑槽201，第一滑槽201位于第一轴承 3与底座1之间，第一铲刀6滑动式位于第一滑槽201内，第二铲刀7位于第一铲刀6的左侧，第二铲刀7与第一铲刀6相对应，矩形料斗2的左侧壁开有第二滑槽202，第二铲刀7滑动式位于第二滑槽202内，第二滑槽202位于底座1 的上方，第二铲刀7的左侧壁与第二活动板8右侧壁的下部相连接，第二活动板8的底部与底座1的顶部相接触，第二活动板8的上部设置有第二螺杆9，第二螺杆9与第二活动板8设置为螺纹连接，第二螺杆9的右端与第二轴承10过盈连接，第二轴承10嵌设在矩形料斗2的左侧壁内，第二轴承10位于第二滑槽202的上方，挡板11位于矩形料斗2的正下方，挡板11与矩形料斗2相接触，挡板11的底部连接有滑板12，滑板12前后对称式开有第一导向孔121和第二导向孔122，第一导向杆13位于第一导向孔121内，第二导向杆14位于第二导向孔122内，第一导向杆13和第二导向杆14均与滑板12相接触，挡板11 位于第一导向杆13与第二导向杆14之间，第一固定板15位于第一导向杆13 和第二导向杆14的右侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第一固定板15 相连接，第一固定板15的顶部与底座1的底部相连接，底座1的底部连接有万向轮16，万向轮16位于第一固定板15的右侧，第二固定板17位于第一导向杆 13和第二导向杆14的左侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第二固定板 17相连接，第二固定板17的顶部与底座1的底部相连接，滚轮18位于第二固定板17的左侧，滚轮18的中部连接有连接轴19，连接轴19为前后延伸式设置，滚轮18的两侧前后对称式设置有支撑板20，连接轴19与支撑板20的下部设置为转动式连接，支撑板20的顶部与底座1的底部相连接。

还包括有第三轴承31、第一旋转轴32、大套管33、定位螺杆34、第一锥齿轮35、托板36、第二锥齿轮37、第二旋转轴38、第四轴承39、第三锥齿轮 40和第四锥齿轮41，第三轴承31与第一旋转轴32过盈连接，第一旋转轴32 的右端与第二螺杆9相连接，大套管33转动式的套在第一旋转轴32上，大套管33的底部螺纹连接有定位螺杆34，定位螺杆34与第一旋转轴32相接触，第一锥齿轮35固定套在大套管33上，第一锥齿轮35位于定位螺杆34的左侧，托板36位于大套管33的左侧，第三轴承31嵌设在托板36内，托板36的底部与底座1的顶部相连接，第二锥齿轮37位于第一锥齿轮35的下方，第二锥齿轮37与第一锥齿轮35相啮合，第二旋转轴38的上端与第二锥齿轮37相连接，第四轴承39位于第二锥齿轮37的下方，第四轴承39嵌设在底座1内，第四轴承39位于支撑板20的前方，第三锥齿轮40位于底座1的下方，第三锥齿轮40 与第二旋转轴38的下端相连接，第四锥齿轮41位于第三锥齿轮40的后方，第四锥齿轮41与第三锥齿轮40相啮合，第四锥齿轮41与连接轴19的前端相连接。

实施例3

一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，如图1-6所示，包括有底座1、矩形料斗2、第一轴承3、第一螺杆4、第一活动板5、第一铲刀6、第二铲刀7、第二活动板8、第二螺杆9、第二轴承10、挡板11、滑板12、第一导向杆13、第二导向杆14、第一固定板15、万向轮16、第二固定板17、滚轮18、连接轴 19和支撑板20，底座1的中部嵌设有矩形料斗2，矩形料斗2的顶部和底部均为敞口式设置，矩形料斗2右侧壁的下部嵌设有第一轴承3，第一螺杆4的左端与第一轴承3过盈连接，第一螺杆4设置在第一活动板5的上部，第一螺杆4 与第一活动板5设置为螺纹连接，第一活动板5位于矩形料斗2的右侧，第一活动板5的底部与底座1的顶部相接触，第一活动板5左侧壁的下部连接有第一铲刀6，矩形料斗2的右侧壁开有第一滑槽201，第一滑槽201位于第一轴承 3与底座1之间，第一铲刀6滑动式位于第一滑槽201内，第二铲刀7位于第一铲刀6的左侧，第二铲刀7与第一铲刀6相对应，矩形料斗2的左侧壁开有第二滑槽202，第二铲刀7滑动式位于第二滑槽202内，第二滑槽202位于底座1 的上方，第二铲刀7的左侧壁与第二活动板8右侧壁的下部相连接，第二活动板8的底部与底座1的顶部相接触，第二活动板8的上部设置有第二螺杆9，第二螺杆9与第二活动板8设置为螺纹连接，第二螺杆9的右端与第二轴承10过盈连接，第二轴承10嵌设在矩形料斗2的左侧壁内，第二轴承10位于第二滑槽202的上方，挡板11位于矩形料斗2的正下方，挡板11与矩形料斗2相接触，挡板11的底部连接有滑板12，滑板12前后对称式开有第一导向孔121和第二导向孔122，第一导向杆13位于第一导向孔121内，第二导向杆14位于第二导向孔122内，第一导向杆13和第二导向杆14均与滑板12相接触，挡板11 位于第一导向杆13与第二导向杆14之间，第一固定板15位于第一导向杆13 和第二导向杆14的右侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第一固定板15 相连接，第一固定板15的顶部与底座1的底部相连接，底座1的底部连接有万向轮16，万向轮16位于第一固定板15的右侧，第二固定板17位于第一导向杆 13和第二导向杆14的左侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第二固定板 17相连接，第二固定板17的顶部与底座1的底部相连接，滚轮18位于第二固定板17的左侧，滚轮18的中部连接有连接轴19，连接轴19为前后延伸式设置，滚轮18的两侧前后对称式设置有支撑板20，连接轴19与支撑板20的下部设置为转动式连接，支撑板20的顶部与底座1的底部相连接。

还包括有第三轴承31、第一旋转轴32、大套管33、定位螺杆34、第一锥齿轮35、托板36、第二锥齿轮37、第二旋转轴38、第四轴承39、第三锥齿轮 40和第四锥齿轮41，第三轴承31与第一旋转轴32过盈连接，第一旋转轴32 的右端与第二螺杆9相连接，大套管33转动式的套在第一旋转轴32上，大套管33的底部螺纹连接有定位螺杆34，定位螺杆34与第一旋转轴32相接触，第一锥齿轮35固定套在大套管33上，第一锥齿轮35位于定位螺杆34的左侧，托板36位于大套管33的左侧，第三轴承31嵌设在托板36内，托板36的底部与底座1的顶部相连接，第二锥齿轮37位于第一锥齿轮35的下方，第二锥齿轮37与第一锥齿轮35相啮合，第二旋转轴38的上端与第二锥齿轮37相连接，第四轴承39位于第二锥齿轮37的下方，第四轴承39嵌设在底座1内，第四轴承39位于支撑板20的前方，第三锥齿轮40位于底座1的下方，第三锥齿轮40 与第二旋转轴38的下端相连接，第四锥齿轮41位于第三锥齿轮40的后方，第四锥齿轮41与第三锥齿轮40相啮合，第四锥齿轮41与连接轴19的前端相连接。

还包括有长套管51、旋转杆52、大固定板53、电动绕线轮54、拉线55、倒U形杆56和升降板57，底座1的顶部连接有长套管51，长套管51位于第一螺杆4的右侧，旋转杆52转动式位于长套管51内，旋转杆52的上端连接有大固定板53，大固定板53位于矩形料斗2的上方，电动绕线轮54安装在大固定板53上，大固定板53开有导线孔531，导线孔531位于电动绕线轮54的右侧，拉线55位于导线孔531内，拉线55的上端缠绕在电动绕线轮54上，拉线55 的下端连接有倒U形杆56，倒U形杆56位于大固定板53的下方，倒U形杆56 的下端连接有升降板57。

实施例4

一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，如图1-6所示，包括有底座1、矩形料斗2、第一轴承3、第一螺杆4、第一活动板5、第一铲刀6、第二铲刀7、第二活动板8、第二螺杆9、第二轴承10、挡板11、滑板12、第一导向杆13、第二导向杆14、第一固定板15、万向轮16、第二固定板17、滚轮18、连接轴 19和支撑板20，底座1的中部嵌设有矩形料斗2，矩形料斗2的顶部和底部均为敞口式设置，矩形料斗2右侧壁的下部嵌设有第一轴承3，第一螺杆4的左端与第一轴承3过盈连接，第一螺杆4设置在第一活动板5的上部，第一螺杆4 与第一活动板5设置为螺纹连接，第一活动板5位于矩形料斗2的右侧，第一活动板5的底部与底座1的顶部相接触，第一活动板5左侧壁的下部连接有第一铲刀6，矩形料斗2的右侧壁开有第一滑槽201，第一滑槽201位于第一轴承 3与底座1之间，第一铲刀6滑动式位于第一滑槽201内，第二铲刀7位于第一铲刀6的左侧，第二铲刀7与第一铲刀6相对应，矩形料斗2的左侧壁开有第二滑槽202，第二铲刀7滑动式位于第二滑槽202内，第二滑槽202位于底座1 的上方，第二铲刀7的左侧壁与第二活动板8右侧壁的下部相连接，第二活动板8的底部与底座1的顶部相接触，第二活动板8的上部设置有第二螺杆9，第二螺杆9与第二活动板8设置为螺纹连接，第二螺杆9的右端与第二轴承10过盈连接，第二轴承10嵌设在矩形料斗2的左侧壁内，第二轴承10位于第二滑槽202的上方，挡板11位于矩形料斗2的正下方，挡板11与矩形料斗2相接触，挡板11的底部连接有滑板12，滑板12前后对称式开有第一导向孔121和第二导向孔122，第一导向杆13位于第一导向孔121内，第二导向杆14位于第二导向孔122内，第一导向杆13和第二导向杆14均与滑板12相接触，挡板11 位于第一导向杆13与第二导向杆14之间，第一固定板15位于第一导向杆13 和第二导向杆14的右侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第一固定板15 相连接，第一固定板15的顶部与底座1的底部相连接，底座1的底部连接有万向轮16，万向轮16位于第一固定板15的右侧，第二固定板17位于第一导向杆 13和第二导向杆14的左侧，第一导向杆13和第二导向杆14均与第二固定板 17相连接，第二固定板17的顶部与底座1的底部相连接，滚轮18位于第二固定板17的左侧，滚轮18的中部连接有连接轴19，连接轴19为前后延伸式设置，滚轮18的两侧前后对称式设置有支撑板20，连接轴19与支撑板20的下部设置为转动式连接，支撑板20的顶部与底座1的底部相连接。

还包括有第三轴承31、第一旋转轴32、大套管33、定位螺杆34、第一锥齿轮35、托板36、第二锥齿轮37、第二旋转轴38、第四轴承39、第三锥齿轮 40和第四锥齿轮41，第三轴承31与第一旋转轴32过盈连接，第一旋转轴32 的右端与第二螺杆9相连接，大套管33转动式的套在第一旋转轴32上，大套管33的底部螺纹连接有定位螺杆34，定位螺杆34与第一旋转轴32相接触，第一锥齿轮35固定套在大套管33上，第一锥齿轮35位于定位螺杆34的左侧，托板36位于大套管33的左侧，第三轴承31嵌设在托板36内，托板36的底部与底座1的顶部相连接，第二锥齿轮37位于第一锥齿轮35的下方，第二锥齿轮37与第一锥齿轮35相啮合，第二旋转轴38的上端与第二锥齿轮37相连接，第四轴承39位于第二锥齿轮37的下方，第四轴承39嵌设在底座1内，第四轴承39位于支撑板20的前方，第三锥齿轮40位于底座1的下方，第三锥齿轮40 与第二旋转轴38的下端相连接，第四锥齿轮41位于第三锥齿轮40的后方，第四锥齿轮41与第三锥齿轮40相啮合，第四锥齿轮41与连接轴19的前端相连接。

还包括有长套管51、旋转杆52、大固定板53、电动绕线轮54、拉线55、倒U形杆56和升降板57，底座1的顶部连接有长套管51，长套管51位于第一螺杆4的右侧，旋转杆52转动式位于长套管51内，旋转杆52的上端连接有大固定板53，大固定板53位于矩形料斗2的上方，电动绕线轮54安装在大固定板53上，大固定板53开有导线孔531，导线孔531位于电动绕线轮54的右侧，拉线55位于导线孔531内，拉线55的上端缠绕在电动绕线轮54上，拉线55 的下端连接有倒U形杆56，倒U形杆56位于大固定板53的下方，倒U形杆56 的下端连接有升降板57。

还包括有第一挡块61、第二挡块62和弹簧63，第二固定板17的底部连接有第一挡块61，第一导向杆13的底部连接有第二挡块62，第二挡块62位于滑板12的右侧，第二挡块62与滑板12相接触，弹簧63位于第一挡块61与滑板 12之间，第一挡块61和滑板12均与弹簧63相连接。

还包括有第一齿轮71、第二齿轮72和旋转电机73，第一齿轮71固定套在旋转杆52上，第二齿轮72位于第一齿轮71的左侧，第二齿轮72与第一齿轮 71相啮合，旋转电机73输出轴的上端与第二齿轮72相连接，旋转电机73的右侧连接有长套管51。

工作原理：因为本发明包括有底座1、矩形料斗2、第一轴承3、第一螺杆 4、第一活动板5、第一铲刀6、第二铲刀7、第二活动板8、第二螺杆9、第二轴承10、挡板11、滑板12、第一导向杆13、第二导向杆14、第一固定板15、万向轮16、第二固定板17、滚轮18、连接轴19和支撑板20，所以当需要对市政工程用的下水道格栅板进行搬运时，工作人员可以通过万向轮16和滚轮18 将本发明移动到下水道格栅板所在的位置，然后将一部下水道格栅板依次装入到矩形料斗2内，矩形料斗2与下水道格栅板相匹配，因此下水道格栅板层叠在矩形料斗2内，最底层的下水道格栅板被第一铲刀6和第二铲刀7挡住，等矩形料斗2被装满后，再将另一部分的下水道格栅板放置到底座1上，然后再通过万向轮16和滚轮18将本发明移动到下水道所在的位置，并将矩形料斗2 调整到下水道口的正上方，然后工作人员再对第一螺杆4和第二螺杆9进行旋拧，第一螺杆4驱动第一活动板5和第一铲刀6向右进行运动，第二螺杆9驱动第二活动板8和第二铲刀7向左进行运动，并分别将第一铲刀6和第二铲刀7 向外侧移动到设定的位置，此时第一铲刀6和第二铲刀7无法对上方的下水道格栅板进行阻挡，因此矩形料斗2内的下水道格栅板向下跌落设定的高度，并落入到挡板11上，然后工作人员再对第一螺杆4和第二螺杆9进行反转，从而将第一铲刀6和第二铲刀7带回到原来所在的位置，此时第一铲刀6和第二铲刀7正好将最底层上方的下水道格栅板铲起托住，然后再对滑板12进行滑动，第一导向杆13和第二导向杆14为滑板12的左右滑动提供导向辅助，此时滑板 12带动挡板11向左进行滑动，当挡板11完全从矩形料斗2的底部移开后，位于挡板11顶部的下水道格栅板能够从第一导向杆13与第二导向杆14之间穿过，然后位于挡板11顶部的下水道格栅板正好落入到下方的下水道口内，然后再将挡板11移动回原来所在的位置，并通过万向轮16和滚轮18将本发明移动到下一个下水道口进行操作即可。

因为还包括有第三轴承31、第一旋转轴32、大套管33、定位螺杆34、第一锥齿轮35、托板36、第二锥齿轮37、第二旋转轴38、第四轴承39、第三锥齿轮40和第四锥齿轮41，所以当本发明移动时，滚轮18能够通过连接轴19带动第四锥齿轮41进行转动，第四锥齿轮41从而带动第三锥齿轮40进行转动，第三锥齿轮40通过第二旋转轴38带动第二锥齿轮37进行转动，此时工作人员预先计算好移动的距离，然后对大套管33进行滑动，并使第一锥齿轮35与第二锥齿轮37相啮合，然后将定位螺杆34拧紧固定，此时第二锥齿轮37能够带动第一锥齿轮35进行转动，第一锥齿轮35通过大套管33和定位螺杆34带动第一旋转轴32进行转动，第一旋转轴32从而带动第二螺杆9进行旋转，第二螺杆9即可驱动第二活动板8和第二铲刀7向左进行运动，通过工作人员的计算，在移动到目的地时，第二铲刀7正好从矩形料斗2的内部移出，便于矩形料斗2内的下水道格栅板进行下落，节省一定的人力，然后再将定位螺杆34拧松即可。

因为还包括有长套管51、旋转杆52、大固定板53、电动绕线轮54、拉线 55、倒U形杆56和升降板57，底座1的顶部连接有长套管51，长套管51位于第一螺杆4的右侧，旋转杆52转动式位于长套管51内，旋转杆52的上端连接有大固定板53，大固定板53位于矩形料斗2的上方，电动绕线轮54安装在大固定板53上，大固定板53开有导线孔531，导线孔531位于电动绕线轮54的右侧，拉线55位于导线孔531内，拉线55的上端缠绕在电动绕线轮54上，拉线55的下端连接有倒U形杆56，倒U形杆56位于大固定板53的下方，倒U形杆56的下端连接有升降板57，所以工作人员可以启动电动绕线轮54进行运转，电动绕线轮54对拉线55进行松放，拉线55带动倒U形杆56和升降板57向下进行运动，并使升降板57与地面相接触，然后停止电动绕线轮54，再将下水道格栅板装入到升降板57上，然后再启动电动绕线轮54进行反向旋转，电动绕线轮54开始对拉线55进行卷绕，并通过拉线55将倒U形杆56和升降板57，以及下水道格栅板向上拉起，然后再对旋转杆52进行转动，并将升降板57转动到矩形料斗2所在的位置，即可将升降板57上的下水道格栅板轻松的装入到矩形料斗2内。

因为还包括有第一挡块61、第二挡块62和弹簧63，第二固定板17的底部连接有第一挡块61，第一导向杆13的底部连接有第二挡块62，第二挡块62位于滑板12的右侧，第二挡块62与滑板12相接触，弹簧63位于第一挡块61与滑板12之间，第一挡块61和滑板12均与弹簧63相连接，所以当工作人员对滑板12和挡板11滑动后，即可对矩形料斗2内的下水道格栅板进行输送，输送完毕后，松开对滑板12的按压，在弹簧63的弹力作用下，滑板12带动挡板11进行复位，第二挡块62对滑板12进行限位。

因为还包括有第一齿轮71、第二齿轮72和旋转电机73，第一齿轮71固定套在旋转杆52上，第二齿轮72位于第一齿轮71的左侧，第二齿轮72与第一齿轮71相啮合，旋转电机73输出轴的上端与第二齿轮72相连接，旋转电机73 的右侧连接有长套管51，所以工作人员可以启动旋转电机73进行运转，旋转电机73通过第二齿轮72带动第一齿轮71进行转动，第一齿轮71从而带动旋转杆52进行转动，利用旋转电机73代替人工手动操作，更加省时省力。

以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，其特征在于，包括有底座（1）、矩形料斗（2）、第一轴承（3）、第一螺杆（4）、第一活动板（5）、第一铲刀（6）、第二铲刀（7）、第二活动板（8）、第二螺杆（9）、第二轴承（10）、挡板（11）、滑板（12）、第一导向杆（13）、第二导向杆（14）、第一固定板（15）、万向轮（16）、第二固定板（17）、滚轮（18）、连接轴（19）和支撑板（20），底座（1）的中部嵌设有矩形料斗（2），矩形料斗（2）的顶部和底部均为敞口式设置，矩形料斗（2）右侧壁的下部嵌设有第一轴承（3），第一螺杆（4）的左端与第一轴承（3）过盈连接，第一螺杆（4）设置在第一活动板（5）的上部，第一螺杆（4）与第一活动板（5）设置为螺纹连接，第一活动板（5）位于矩形料斗（2）的右侧，第一活动板（5）的底部与底座（1）的顶部相接触，第一活动板（5）左侧壁的下部连接有第一铲刀（6），矩形料斗（2）的右侧壁开有第一滑槽（201），第一滑槽（201）位于第一轴承（3）与底座（1）之间，第一铲刀（6）滑动式位于第一滑槽（201）内，第二铲刀（7）位于第一铲刀（6）的左侧，第二铲刀（7）与第一铲刀（6）相对应，矩形料斗（2）的左侧壁开有第二滑槽（202），第二铲刀（7）滑动式位于第二滑槽（202）内，第二滑槽（202）位于底座（1）的上方，第二铲刀（7）的左侧壁与第二活动板（8）右侧壁的下部相连接，第二活动板（8）的底部与底座（1）的顶部相接触，第二活动板（8）的上部设置有第二螺杆（9），第二螺杆（9）与第二活动板（8）设置为螺纹连接，第二螺杆（9）的右端与第二轴承（10）过盈连接，第二轴承（10）嵌设在矩形料斗（2）的左侧壁内，第二轴承（10）位于第二滑槽（202）的上方，挡板（11）位于矩形料斗（2）的正下方，挡板（11）与矩形料斗（2）相接触，挡板（11）的底部连接有滑板（12），滑板（12）前后对称式开有第一导向孔（121）和第二导向孔（122），第一导向杆（13）位于第一导向孔（121）内，第二导向杆（14）位于第二导向孔（122）内，第一导向杆（13）和第二导向杆（14）均与滑板（12）相接触，挡板（11）位于第一导向杆（13）与第二导向杆（14）之间，第一固定板（15）位于第一导向杆（13）和第二导向杆（14）的右侧，第一导向杆（13）和第二导向杆（14）均与第一固定板（15）相连接，第一固定板（15）的顶部与底座（1）的底部相连接，底座（1）的底部连接有万向轮（16），万向轮（16）位于第一固定板（15）的右侧，第二固定板（17）位于第一导向杆（13）和第二导向杆（14）的左侧，第一导向杆（13）和第二导向杆（14）均与第二固定板（17）相连接，第二固定板（17）的顶部与底座（1）的底部相连接，滚轮（18）位于第二固定板（17）的左侧，滚轮（18）的中部连接有连接轴（19），连接轴（19）为前后延伸式设置，滚轮（18）的两侧前后对称式设置有支撑板（20），连接轴（19）与支撑板（20）的下部设置为转动式连接，支撑板（20）的顶部与底座（1）的底部相连接。

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，其特征在于，还包括有第三轴承（31）、第一旋转轴（32）、大套管（33）、定位螺杆（34）、第一锥齿轮（35）、托板（36）、第二锥齿轮（37）、第二旋转轴（38）、第四轴承（39）、第三锥齿轮（40）和第四锥齿轮（41），第三轴承（31）与第一旋转轴（32）过盈连接，第一旋转轴（32）的右端与第二螺杆（9）相连接，大套管（33）转动式的套在第一旋转轴（32）上，大套管（33）的底部螺纹连接有定位螺杆（34），定位螺杆（34）与第一旋转轴（32）相接触，第一锥齿轮（35）固定套在大套管（33）上，第一锥齿轮（35）位于定位螺杆（34）的左侧，托板（36）位于大套管（33）的左侧，第三轴承（31）嵌设在托板（36）内，托板（36）的底部与底座（1）的顶部相连接，第二锥齿轮（37）位于第一锥齿轮（35）的下方，第二锥齿轮（37）与第一锥齿轮（35）相啮合，第二旋转轴（38）的上端与第二锥齿轮（37）相连接，第四轴承（39）位于第二锥齿轮（37）的下方，第四轴承（39）嵌设在底座（1）内，第四轴承（39）位于支撑板（20）的前方，第三锥齿轮（40）位于底座（1）的下方，第三锥齿轮（40）与第二旋转轴（38）的下端相连接，第四锥齿轮（41）位于第三锥齿轮（40）的后方，第四锥齿轮（41）与第三锥齿轮（40）相啮合，第四锥齿轮（41）与连接轴（19）的前端相连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，其特征在于，还包括有长套管（51）、旋转杆（52）、大固定板（53）、电动绕线轮（54）、拉线（55）、倒U形杆（56）和升降板（57），底座（1）的顶部连接有长套管（51），长套管（51）位于第一螺杆（4）的右侧，旋转杆（52）转动式位于长套管（51）内，旋转杆（52）的上端连接有大固定板（53），大固定板（53）位于矩形料斗（2）的上方，电动绕线轮（54）安装在大固定板（53）上，大固定板（53）开有导线孔（531），导线孔（531）位于电动绕线轮（54）的右侧，拉线（55）位于导线孔（531）内，拉线（55）的上端缠绕在电动绕线轮（54）上，拉线（55）的下端连接有倒U形杆（56），倒U形杆（56）位于大固定板（53）的下方，倒U形杆（56）的下端连接有升降板（57）。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，其特征在于，还包括有第一挡块（61）、第二挡块（62）和弹簧（63），第二固定板（17）的底部连接有第一挡块（61），第一导向杆（13）的底部连接有第二挡块（62），第二挡块（62）位于滑板（12）的右侧，第二挡块（62）与滑板（12）相接触，弹簧（63）位于第一挡块（61）与滑板（12）之间，第一挡块（61）和滑板（12）均与弹簧（63）相连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用的下水道格栅板搬运装置，其特征在于，还包括有第一齿轮（71）、第二齿轮（72）和旋转电机（73），第一齿轮（71）固定套在旋转杆（52）上，第二齿轮（72）位于第一齿轮（71）的左侧，第二齿轮（72）与第一齿轮（71）相啮合，旋转电机（73）输出轴的上端与第二齿轮（72）相连接，旋转电机（73）的右侧连接有长套管（51）。