CN108532424A - 一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备 - Google Patents

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    • E01C19/52Apparatus for laying individual preformed surfacing elements, e.g. kerbstones
    • E01C19/522Apparatus for laying the elements by rolling or unfolding, e.g. for temporary pavings

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Abstract

本发明公开了一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,包括出砖底座,所述出砖底座顶部的正面与背面均规定安装有防护侧板,两块所述防护侧板之间的左侧设置有第一存砖箱,两块所述防护侧板之间的右侧设置有第二存砖箱,所述防护侧板之间两侧的顶部均设置有横向隔离杆,所述横向隔离杆的外侧的中部设置有活动套筒,所述出砖底座底部两侧的正面与背面均设置有定向滚轮,通过青砖铺设箱和红砖铺设箱的设计,能够达到青红砖同时铺设且保持间隔设计,达到快速铺砖的同时还可以增加铺设道路的美观性,通过横向铺设箱和纵向铺设箱的设计,在进行路砖铺设的时候,能够保***铺设两行的同时使得两行路砖保持相互垂直的状态,增加各个路砖的紧密性。

Description

一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备
技术领域
本发明涉及市政道路施工技术领域,具体为一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备。
背景技术
目前,随着国内人口的不断增多以及城市化进行的不断发展,在进行城市建设的时候需要进行各种规划,尤其是施工时间的预算,不仅仅是投入成本的估算,而且施工时间也影响着各种设施能否被按时正常使用。
在进行市政道路修缮或者铺建的过程中,石油路或者水泥路的修缮铺建都有相应的设备进行辅助作业,但是唯独人行道的修建较为繁琐,人行道一般都是位于道路便于或者小区外墙边缘处,其修建的宽度相比于主道路还是较为狭窄一点,而且人行道现今一般都是采用铺砖的方式来进行修建,市政规划的时候一般都会采用青红砖间隔铺设的设计来进行修建达到一定的美观效果,目前无论是刚刚铺设或者进行修缮的人行道,一般都是预先进行封路处理,将各种材料放置在需要修建的地点,之后采用人工铺设的方式在进行铺设,虽然人工铺设尤其自身的一些优点:施工人员能够随时根据需要进行砖块大小的切割调整,但是人工修建铺设路转的工作量相对较大,需要投入较多的人力,而且修缮的四度相对较慢,尤其是在道路车流量以及人流量较大的道路段进行施工,会严重的影响道路交通。
如中国专利公开了“人行道铺砖机”(专利号:CN103255699B),该专利中包括底盘,底盘两端分别设有前轮和后轮,底盘中间设有砖舱,砖舱与铺砖斜轨连接,砖舱上设有定滑轮,砖舱底部设有底板,底板与底盘后端安装有推手,底盘前端安装有拨盘槽轮机构,拨盘槽轮机构通过定滑轮与砖舱的底板连接,砖舱前端设有曲柄滑杆机构,上述方案虽然能够利用铺砖机把传统的弯腰半蹲铺砖改为现在的直立行走铺砖,大大地解放了劳动力,但还是存在一些缺点:1、路砖只是简单放置在了地面上,其底部并未能够与混凝土进行挤压处理,铺设后其很容易发生晃动;2、现今的路砖一般都是青红砖间隔铺设,而且为了保证各个路砖时间的紧密性,一般都是采用每两行路砖相互垂直的状态进行铺设,现有的路砖铺设装置不能够快速的达到上述效果。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,解决了人行道路砖铺设不能够转存在异向铺设问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,包括出砖底座,所述出砖底座顶部的正面与背面均规定安装有防护侧板,两块所述防护侧板之间的左侧设置有第一存砖箱,两块所述防护侧板之间的右侧设置有第二存砖箱,所述防护侧板之间两侧的顶部均设置有横向隔离杆,所述横向隔离杆的外侧的中部设置有活动套筒,所述出砖底座底部两侧的正面与背面均设置有定向滚轮。
优选的,所述第一存砖箱和第二存砖箱均包括横向出砖箱和纵向出砖箱,所述第一存砖箱左侧的底部和第二存砖箱右侧的底部设置有推送装置。
优选的,所述横向出砖箱的底部设置有横向出砖口,所述出砖口的底部贯穿出砖底座并延伸至出砖底座底部的外侧,横向出砖箱内腔的中部设置有第一分隔板,所述分第一隔板内腔的底部固定连接有倾斜滑板,所述分第一隔板正面的底部开设有疏导口。
优选的,所述纵向出砖箱的底部设置有纵向出砖口,所述纵向出砖箱内腔的中部设置有第二分隔板,所述第二分隔板右侧的底部设置有引流板,所述第二分隔板右侧的底部开设有引导口。
优选的,所述横向出砖口正面中部的两侧均贯穿连接有第一出砖轴,所述第一出砖轴外侧的正面与背面均套接有出砖齿轮,所述出砖齿轮的外侧套接有出砖链条,所述出砖链条的顶部等距离固定连接有出砖条,所述出砖条相对一侧的底部固定连接有防漏板,所述左侧的第一出砖轴外侧的正面与背面均套接有第一齿轮。
优选的,所述纵向出砖口右侧的正面与背面均贯穿连接有第二出砖轴,所述第二出砖轴外侧的两端均套接有初转轮盘,所述出砖轮盘的外侧套接有出砖带,所述出砖带的顶部顶等距离固定连接有送砖板,所述第二出砖轴外侧的右侧套接有锥形齿轮。
优选的,所述定向滚轮的背面设置有旋转轴,所述旋转轴外侧的正面与背面均套接有第二齿轮,所述正面的第二齿轮与第一齿轮相啮合,所述背面的第二齿轮与锥形齿轮的正面相啮合。
优选的,所述推送装置包括推送箱,所述推送箱的正面与背面均贯穿连接有推送轴,所述推送轴相对的一侧均固定连接有推送圆盘,所述推送圆盘相对一侧的底部固定连接有安装栓,所述安装栓的外侧套接有活动推杆,所述活动推杆的左侧铰接有推砖轴,所述推砖轴的左侧贯穿推送箱并延伸至推送箱的外侧,所述推砖轴的左侧固定设置有推砖板,所述推送箱的一侧设置有敲击装置。
优选的,所述敲击装置包括敲击箱,所述敲击箱的正面贯穿连接有敲击轴,所述敲击轴的截断面均固定连接有敲击侧板,所述敲击侧板之间的底部固定连接有敲击横轴,所述敲击横轴的外侧套接有敲击套筒,所述敲击套筒的底部设置有敲击块。
(三)有益效果
本发明提供了一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备。具备以下有益效果:
(1)、该市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,通过青砖铺设箱和红砖铺设箱的设计,能够达到青红砖同时铺设且保持间隔设计,达到快速铺砖的同时还可以增加铺设道路的美观性。
(2)、该市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,通过横向铺设箱和纵向铺设箱的设计,在进行路砖铺设的时候,能够保***铺设两行的同时使得两行路砖保持相互垂直的状态,增加各个路砖的紧密性。
(3)、该市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,采用横向送砖装置的转动频率为纵向送砖装置转动频率一半的设计,主要是为了保证横向铺设一块的时候纵向铺设两块,提高了路砖铺设的完整性。
(4)、该市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,设置有推送装置的主要目的在于对刚刚铺设好的路砖进行向前推动挤压,尽可能的压缩与前一块路砖之间的间隙,增加铺设路砖的质量。
(5)、该市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,设置安装有路面敲击装置的主要作用在于不间断的对刚刚铺设挤压好的路砖进行敲击动作,敲击方向与路面相互垂直,施加了垂直方向的力之后能够增加路砖与地面浇灌混凝土之间的粘附性,使得路砖不容易脱落更加牢固。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明敲击装置结构示意图;
图3为本发明推送装置结构示意图;
图4为本发明横向出砖口正视图;
图5为本发明纵向出砖口正视图;
图6为本发明定向滚轮侧视图;
图7为本发明第一分隔板剖视图;
图8为本发明第二分隔板侧视图。
图中:1出砖底座、2防护侧板、3第一存砖箱、4第二存砖箱、34推送装置、341推送箱、342推送轴、343推送圆盘、344安装栓、345活动推杆、346推砖轴、347推转板、35敲击装置、351敲击箱、352敲击轴、353敲击侧板、354敲击横轴、355敲击套筒、356敲击块、5横向隔离杆、6活动套筒、7定向滚轮、701旋转轴、702第二齿轮、8横向出砖箱、801横向出砖口、8011第一出砖轴、8012出砖齿轮、8013出砖链条、8014出砖条、8015防漏板、8016第一齿轮、802第一分隔板、803倾斜滑板、804疏导口、9纵向出砖箱、901纵向出砖口、9011第二出砖轴、9012出砖轮盘、9013出砖带、9014送砖板、9015锥形齿轮、902第二分隔板、903引流板、904引导口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,包括出砖底座1,出砖底座1顶部的正面与背面均规定安装有防护侧板2,两块防护侧板2之间的左侧设置有第一存砖箱3,第一存砖箱3和第二存砖箱4均包括横向出砖箱8和纵向出砖箱9,第一存砖箱3左侧的底部和第二存砖箱4右侧的底部设置有推送装置34,两块防护侧板2之间的右侧设置有第二存砖箱4,防护侧板2之间两侧的顶部均设置有横向隔离杆5,横向隔离杆5的外侧的中部设置有活动套筒6,出砖底座1底部两侧的正面与背面均设置有定向滚轮7。
横向出砖箱8的底部设置有横向出砖口801,横向出砖口801正面中部的两侧均贯穿连接有第一出砖轴8011,第一出砖轴8011外侧的正面与背面均套接有出砖齿轮8012,出砖齿轮8012的外侧套接有出砖链条8013,出砖链条8013的顶部等距离固定连接有出砖条8014,出砖条8014相对一侧的底部固定连接有防漏板8015,左侧的第一出砖轴8011外侧的正面与背面均套接有第一齿轮8016,出砖口801的底部贯穿出砖底座1并延伸至出砖底座1底部的外侧,横向出砖箱8内腔的中部设置有第一分隔板801,分第一隔板802内腔的底部固定连接有倾斜滑板803,分第一隔板802正面的底部开设有疏导口804。
纵向出砖箱9的底部设置有纵向出砖口901,纵向出砖口901右侧的正面与背面均贯穿连接有第二出砖轴9011,第二出砖轴9011外侧的两端均套接有初转轮盘9012,出砖轮盘9012的外侧套接有出砖带9013,出砖带9013的顶部顶等距离固定连接有送砖板9014,第二出砖轴9011外侧的右侧套接有锥形齿轮9015,定向滚轮7的背面设置有旋转轴701,旋转轴701外侧的正面与背面均套接有第二齿轮702,正面的第二齿轮与第一齿轮8016相啮合,背面的第二齿轮702与锥形齿轮9015的正面相啮合,纵向出砖箱9内腔的中部设置有第二分隔板902,第二分隔板902右侧的底部设置有引流板903,第二分隔板902右侧的底部开设有引导口904。
推送装置34包括推送箱341,推送箱341的正面与背面均贯穿连接有推送轴342,推送轴342相对的一侧均固定连接有推送圆盘343,推送圆盘343相对一侧的底部固定连接有安装栓344,安装栓344的外侧套接有活动推杆345,活动推杆345的左侧铰接有推砖轴346,推砖轴346的左侧贯穿推送箱341并延伸至推送箱341的外侧,推砖轴346的左侧固定设置有推砖板347,推送箱341的一侧设置有敲击装置35,敲击装置35包括敲击箱351,敲击箱351的正面贯穿连接有敲击轴352,敲击轴352的截断面均固定连接有敲击侧板353,敲击侧板353之间的底部固定连接有敲击横轴354,敲击横轴354的外侧套接有敲击套筒355,敲击套筒355的底部设置有敲击块356。
工作原理:将铺设需要的路砖依次分别放进第一存砖箱4和第二存砖箱5的内腔,移动设备,通过定向滚轮7的移动带动整个设备沿着人行道路进行运动,定向滚轮7运动的时候带动其内圈贯穿设置的旋转轴701转动,旋转轴701带动第二齿轮转动702转动,正面的第二齿轮702带动第一齿轮8016转动,第一齿轮8016带动第一出砖轴8011转动,第一出砖轴8011带动出抓齿轮8012转动,出砖齿轮8012带动出砖链条8013转动,出砖链条8013带动出砖条8014运动,出砖条8014带动防漏板8015运动,防漏板8015运动至路砖的底部,出砖条8014推动路砖在横向出砖口801的内腔运动,直至将路砖移出横向出砖口801落到铺有混凝土地面上,同时背面的第二齿轮702带动锥形齿轮9015转动,锥形齿轮9015带动第二出转轴9011转动,第二出转轴9011带动出砖轮盘9012转动,出砖轮盘9012带动出砖带9013转动,出砖带9013带动送砖板9014转动,送砖板9014将纵向放置的路砖进行推送直至落到地面上,落地之后,随着设备的运动推送轴342准东,推送轴342带动推送圆盘343转动,推送圆盘343通过安装栓344带动活动推杆345运动,活动推杆345带动推砖轴346运动,推砖轴346带动推转板347运动将路砖进行推动挤压,敲击轴352转动带动敲击侧板353转动,桥几班带动敲击横轴354运动,敲击轴354带动敲击套筒355运动,敲击套筒355带动桥几块356上下运动对地面上的路砖进行敲击动作。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,包括出砖底座(1),其特征在于:所述出砖底座(1)顶部的正面与背面均规定安装有防护侧板(2),两块所述防护侧板(2)之间的左侧设置有第一存砖箱(3),两块所述防护侧板(2)之间的右侧设置有第二存砖箱(4),所述防护侧板(2)之间两侧的顶部均设置有横向隔离杆(5),所述横向隔离杆(5)的外侧的中部设置有活动套筒(6),所述出砖底座(1)底部两侧的正面与背面均设置有定向滚轮(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述第一存砖箱(3)和第二存砖箱(4)均包括横向出砖箱(8)和纵向出砖箱(9),所述第一存砖箱(3)左侧的底部和第二存砖箱(4)右侧的底部设置有推送装置(34)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述横向出砖箱(8)的底部设置有横向出砖口(801),所述出砖口(801)的底部贯穿出砖底座(1)并延伸至出砖底座(1)底部的外侧,横向出砖箱(8)内腔的中部设置有第一分隔板(801),所述分第一隔板(802)内腔的底部固定连接有倾斜滑板(803),所述分第一隔板(802)正面的底部开设有疏导口(804)。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述纵向出砖箱(9)的底部设置有纵向出砖口(901),所述纵向出砖箱(9)内腔的中部设置有第二分隔板(902),所述第二分隔板(902)右侧的底部设置有引流板(903),所述第二分隔板(902)右侧的底部开设有引导口(904)。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述横向出砖口(801)正面中部的两侧均贯穿连接有第一出砖轴(8011),所述第一出砖轴(8011)外侧的正面与背面均套接有出砖齿轮(8012),所述出砖齿轮(8012)的外侧套接有出砖链条(8013),所述出砖链条(8013)的顶部等距离固定连接有出砖条(8014),所述出砖条(8014)相对一侧的底部固定连接有防漏板(8015),所述左侧的第一出砖轴(8011)外侧的正面与背面均套接有第一齿轮(8016)。
6.根据权利要求4所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述纵向出砖口(901)右侧的正面与背面均贯穿连接有第二出砖轴(9011),所述第二出砖轴(9011)外侧的两端均套接有初转轮盘(9012),所述出砖轮盘(9012)的外侧套接有出砖带(9013),所述出砖带(9013)的顶部顶等距离固定连接有送砖板(9014),所述第二出砖轴(9011)外侧的右侧套接有锥形齿轮(9015)。
7.根据权利要求6所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述定向滚轮(7)的背面设置有旋转轴(701),所述旋转轴(701)外侧的正面与背面均套接有第二齿轮(702),所述正面的第二齿轮与第一齿轮(8016)相啮合,所述背面的第二齿轮(702)与锥形齿轮(9015)的正面相啮合。
8.根据权利要求2所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述推送装置(34)包括推送箱(341),所述推送箱(341)的正面与背面均贯穿连接有推送轴(342),所述推送轴(342)相对的一侧均固定连接有推送圆盘(343),所述推送圆盘(343)相对一侧的底部固定连接有安装栓(344),所述安装栓(344)的外侧套接有活动推杆(345),所述活动推杆(345)的左侧铰接有推砖轴(346),所述推砖轴(346)的左侧贯穿推送箱(341)并延伸至推送箱(341)的外侧,所述推砖轴(346)的左侧固定设置有推砖板(347),所述推送箱(341)的一侧设置有敲击装置(35)。
9.根据权利要求8所述的一种市政道路青红砖无需变向间隔铺设设备,其特征在于:所述敲击装置(35)包括敲击箱(351),所述敲击箱(351)的正面贯穿连接有敲击轴(352),所述敲击轴(352)的截断面均固定连接有敲击侧板(353),所述敲击侧板(353)之间的底部固定连接有敲击横轴(354),所述敲击横轴(354)的外侧套接有敲击套筒(355),所述敲击套筒(355)的底部设置有敲击块(356)。
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