CN108508304A - 一种乘人器线路故障的警示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种乘人器线路故障的警示装置，包括全线拉停保护线路，所述的全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置，故障警示装置的显示部件为LED发光二极管，本发明还公开了一种乘人器线路故障的警示装置使用方法，采用本发明的技术方案，全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置，一旦有故障发生，LED发光二极管的亮度发生改变，现场巡视时，相距30～40m范围内清楚的观察到故障指示灯发出的故障指示，通过LED发光二极管能够明确判断拉停保护开关的工作状态，提高了煤矿开采的生产效率。
Description
技术领域
本发明属于煤矿开采领域，更具体地说，本发明涉及一种乘人器线路故障的警示装置及其该装置的使用方法。
背景技术
煤矿开采过程中，乘人器的拉停保护为全线保护，乘人器全线拉停保护由于受到巷道环境及人为因素的影响，造成拉停故障频繁出现，拉停保护线路长，出现的故障范围广，故障排查难度大，现有技术排查乘人器全线拉停保护故障时一般都需要多人配合作业，一段一段的甩保护线路来判断故障位置，这种工作方式导致处理故障时间延长，确定故障位置偏差大，效果差，导致维修时间拉长，影响乘人器的正常运转，降低了煤矿开采的生产效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种煤矿开采生产效率的乘人器线路故障的警示装置。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：所提供的一种乘人器线路故障的警示装置，包括全线拉停保护线路，所述的全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置，故障警示装置的显示部件为LED发光二极管。
本发明公开的一种乘人器线路故障的警示装置，故障警示装置包括拉停保护线路中包裹检测线和开关的本安型接线盒，其中，本安型接线盒的一端设有可透视LED发光二极管的透视窗。
本发明公开的一种乘人器线路故障的警示装置，本安型接线盒为本安型三通接线盒。
本发明公开的一种乘人器线路故障的警示装置，故障警示装置均布于全线拉停保护线路中。
本发明还公开了一种乘人器线路故障的警示装置使用方法，包括如下步骤：拉停保护线路现场安装时等距离安装包裹检测线和拉停保护开关的本安型接线盒，本安型接线盒的一端设有可透视拉停保护线路出现故障时亮度变化的LED发光二极管，LED发光二极管的工作电压≤3v，动作电流<3mA。
采用本发明的技术方案，全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置，一旦有故障发生，LED发光二极管的亮度发生改变，现场巡视时，相距30～40m范围内清楚的观察到故障指示灯发出的故障指示，通过LED发光二极管能够明确判断拉停保护开关的工作状态，克服了现有技术处理故障时间延长，确定故障位置偏差大，效果差，导致维修时间拉长，影响乘人器的正常运转的缺陷，保证了煤矿开采的生产效率；LED发光二极管的使用寿命长，亮度高，价格低廉，避免过度增加设备成本，提高了煤矿开采的生产效率，本安型三通接线盒，方便了多头线路的连接，对连接的裸露线头起到保护作用。
本发明公开的一种乘人器线路故障的警示装置使用方法，可以根据LED发光二极管的亮度及时判定故障线路的路段，提高维修的准确率，降低维修时间，进而提高了生产效率，LED发光二极管的工作电压≤3v，动作电流<3mA，保证LED发光二极管的使用寿命，降低了生产成本。
以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本发明一种乘人器线路故障的警示装置的示意图。
图中标记为：1、本安型三通接线盒；2、透视窗；3、LED发光二极管。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
图1为本发明一种乘人器线路故障的警示装置的示意图；如图所示的本发明一种乘人器线路故障的警示装置，包括全线拉停保护线路，全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置，故障警示装置的显示部件为LED发光二极管3；故障警示装置包括拉停保护线路中包裹检测线和开关的本安型接线盒，其中，本安型接线盒的一端设有可透视LED发光二极管3的透视窗2；本安型接线盒为本安型三通接线盒1；故障警示装置均布于全线拉停保护线路中。
本发明还公开了一种乘人器线路故障的警示装置使用方法，包括如下步骤：拉停保护线路现场安装时等距离安装包裹检测线和拉停保护开关的本安型接线盒，本安型接线盒的一端设有可透视拉停保护线路出现故障时亮度变化的LED发光二极管，LED发光二极管的工作电压≤3v，动作电流<3mA。
采用本发明的技术方案，全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置，一旦有故障发生，LED发光二极管3的亮度发生改变，现场巡视时，相距30～40m范围内清楚的观察到故障指示灯发出的故障指示，通过LED发光二极管3能够明确判断拉停保护开关的工作状态，克服了现有技术处理故障时间延长，确定故障位置偏差大，效果差，导致维修时间拉长，影响乘人器的正常运转的缺陷，保证了煤矿开采的生产效率；LED发光二极管3的使用寿命长，亮度高，价格低廉，避免过度增加设备成本，提高了煤矿开采的生产效率，本安型三通接线盒1，方便了多头线路的连接，对连接的裸露线头起到保护作用。
本发明公开的一种乘人器线路故障的警示装置使用方法，可以根据LED发光二极管3的亮度及时判定故障线路的路段，提高维修的准确率，降低维修时间，进而提高了生产效率，LED发光二极管3的工作电压≤3v，动作电流<3mA，保证LED发光二极管3的使用寿命，降低了生产成本。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种乘人器线路故障的警示装置，包括全线拉停保护线路，其特征在于：所述的全线拉停保护线路的拉停保护开关上串接有故障警示装置，故障警示装置的显示部件为LED发光二极管。
2.按照权利要求1所述的一种乘人器线路故障的警示装置，其特征在于：所述的故障警示装置包括拉停保护线路中包裹检测线和开关的本安型接线盒，其中，本安型接线盒的一端设有可透视LED发光二极管的透视窗。
3.按照权利要求2所述的一种乘人器线路故障的警示装置，其特征在于：所述的本安型接线盒为本安型三通接线盒。
4.按照权利要求1或2所述的一种乘人器线路故障的警示装置，其特征在于：所述的故障警示装置均布于全线拉停保护线路中。
5.一种按照权利要求1～4任意一项所述的乘人器线路故障的警示装置的使用方法，其特征在于：包括如下步骤：拉停保护线路现场安装时等距离安装包裹检测线和拉停保护开关的本安型接线盒，本安型接线盒的一端设有可透视拉停保护线路出现故障时亮度变化的LED发光二极管，LED发光二极管的工作电压≤3v，动作电流<3mA。
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