CN108482071A - 一种车载自动扫风的出风口控制方法 - Google Patents

一种车载自动扫风的出风口控制方法 Download PDF

Info

Publication number
CN108482071A
CN108482071A CN201810129390.0A CN201810129390A CN108482071A CN 108482071 A CN108482071 A CN 108482071A CN 201810129390 A CN201810129390 A CN 201810129390A CN 108482071 A CN108482071 A CN 108482071A
Authority
CN
China
Prior art keywords
circuit board
control circuit
vertical
swing flap
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810129390.0A
Other languages
English (en)
Inventor
拉提西
拉塞尔
尤盖希
阿里入达
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nanjing Tata Auto Parts System Co Ltd
Original Assignee
Nanjing Tata Auto Parts System Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nanjing Tata Auto Parts System Co Ltd filed Critical Nanjing Tata Auto Parts System Co Ltd
Priority to CN201810129390.0A priority Critical patent/CN108482071A/zh
Publication of CN108482071A publication Critical patent/CN108482071A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H1/3414—Nozzles; Air-diffusers with means for adjusting the air stream direction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
    • B60Q3/20—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for lighting specific fittings of passenger or driving compartments; mounted on specific fittings of passenger or driving compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/34—Nozzles; Air-diffusers
    • B60H2001/3471—Details of actuators

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

本发明公开了一种车载自动扫风的出风口控制方法，控制步骤包括以下过程：1）控制电路板接收车载终端或者移动终端输入的信号，设定水平叶片和垂直叶片的摆动速率模式以及水平叶片摆动模式或者垂直叶片摆动模式；2）控制电路板将所述信号传输给其控制电路板内置的电机驱动模块；3）驱动模块接受控制电路板的控制信号，驱动水平马达或者垂直马达工作。本发明能够根据控制命令实现水平叶片和垂直叶片自动扫风，更加人性化设计；此外能够根据灯条显示不同色彩，增加车内美观。

Description

一种车载自动扫风的出风口控制方法
技术领域
本发明属于汽车内饰配件领域，具体涉及一种车载自动扫风的出风口控制方法，整个机构可通过手机APP操控。
背景技术
现代的汽车空调出风口的叶片都属于手动调动水平叶片和垂直叶片，且每次只能在固定方向出风，难以满足现代用户日益增长的需求，此外现代车内主要通过仪表盘进行照明，在空调出风口处没有任何照明或者显示功能。
发明内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种车载自动扫风的出风口控制方法。
技术方案：为解决上述技术问题，本发明提供的一种车载自动扫风的出风口控制方法，包括内框，设在内框内的一组水平叶片和一组垂直叶片，所述水平叶片通过水平叶片连杆进行连接，垂直叶片通过垂直叶片连杆进行连接，所述水平叶片其中一叶片与水平马达进行连接，垂直叶片其中一叶片通过垂直马达进行连接，所述垂直马达和水平马达分别与控制电路板相连接，控制电路板接收控制信号通过控制程序控制整个机构的运转，所述控制程序中的控制步骤包括以下过程：
1）控制电路板接收车载终端或者移动终端输入的信号，设定水平叶片和垂直叶片的摆动速率模式以及水平叶片摆动模式或者垂直叶片摆动模式；
2）控制电路板将所述信号传输给其控制电路板内置的电机驱动模块；
3）驱动模块接受控制电路板的控制信号，驱动水平马达或者垂直马达工作。
优选地，所述控制程序中设有信号反馈模块，信号反馈模块检测马达转动情况并通过控制电路板向终端发送反馈信息，在移动终端或者移动终端中设置马达保护模式，当工作马达超过设定时间未转动或低于设定转速时，控制电路板强行执行关闭程序。
优选地，所述控制电路板内设蓝牙装置，与移动终端通过蓝牙装置相连。
优选地，所述移动终端包括手机、IPD。
进一步地，所述框出口处设有一边框，所述边框内设有至少一灯条，所述灯条与控制电路板相连，所述灯条包括RGB模块，通过移动终端或者车载终端app可设置灯条的色彩。控制电路板优选PCB电路板。
进一步地，车载自动扫风的出风口机构还包括外框，外框设在内框外，将内框包裹。
进一步地，所述外框外设有一皮套。
进一步地，所述前部马达和后部马达通过螺丝固定在内框外上。
进一步地，所述外框与后盖板连接组成一整体。
有益效果：本发明相对于现有技术而言，具有以下特征：损害
1）本发明中自动扫风机构能够根据控制命令实现水平叶片和垂直叶片自动扫风包括扫风模式，速率等，更加人性化设计；此外能够根据灯条显示不同色彩，增加车内美观，给用户选择更自由化。
2）由于车内环境相对比较不平稳，水平叶片或者垂直叶片在自动扫风时，会受到车内震动时会出现卡死情况，容易导致马达不旋转从而损坏马达，而本发明提供的控制方法通过保护模式彻底保护马达和叶片免受损坏。
3）本发明通过内外框结构以及马达连接结构，能够在狭小出风口处固定，防脱落。
附图说明
图1是本发明中机构***示意图。
图2是本发明中机构前端局部示意图。
图3是本发明中功能区局部示意图。
图4是本发明中控制电路板内部逻辑运行示意图。
图5是本发明中控制方法步骤示意图。
其中，1-边框；2-灯条；3-皮套；4-外框；5-电机；6-水平叶片；7-垂直叶片；8-内框；9-控制电路板；10-后盖板；11-螺丝，12-连接卡套。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如图1~3所示，一种车载自动扫风的出风口机构，包括内框8，设在内框8内的一组水平叶片6和一组垂直叶片7，所述水平叶片6通过水平叶片连杆进行连接，垂直叶片7通过垂直叶片7连杆进行连接，所述水平叶片6其中一叶片与水平马达5A进行连接，垂直叶片7其中一叶片通过垂直马达5B进行连接，所述垂直马达5B和水平马达5A分别与控制电路板9b相连接。机构还包括外框1，外框1设在内框8外，将内框8包裹。所述外框1外设有一皮套3。所述外框4出口处设有一边框1。所述边框1内设有至少一灯条2。所述灯条2与PCB电路9板相连。所述水平马达5A和垂直马达5B通过螺丝固定在内框8外上。所述外框4与后盖板10连接组成一整体。所述灯条色彩包括RGB模块。控制电路板9分为两部分，一部分控制马达即控制电路板9B，另一部分控制灯条即控制电路板9A。控制电路板优选PCB电路板。
本实施例中，外框4和皮套3厚度分别为2.5mm和5mm，6个垂直叶片7即第一垂直叶片7A、第二垂直叶片7B，第三垂直叶片7C，第四垂直叶片7D以及第五垂直叶片7E，4个水平叶片6即第一水平叶片6A，第二水平叶片6B，第三水平叶片6C以及第四水平叶片6D安装在内框8上。垂直叶片7与步进电机5直接相连，但水平叶片6的另一侧由于水平马达5A旋转的空间限制而不能直接与其连接，安装固定在内框8外，后盖板10通过螺丝与外框4固定。水平叶片6B上设一手动拨钮6E，手动拨钮6E与垂直叶片7C相连。
灯条色彩中包括RGB模块，设有三种基本颜色，根据三种基本色彩可以自动或者手动选择所需要的色彩。
如图4所示，控制电路板本身自带接收、发送信息以及控制功能，控制电路板内还设有电机驱动模块和信息反馈模块，电机驱动模块的输入端与电机驱动模块相连，输出端与垂直马达5B和水平马达5A相连，信息反馈模块输入端与电机驱动模块相连，输出端与控制电路板相连，控制电路板与移动终端通信。控制电路板9内设蓝牙装置，与移动终端通过蓝牙装置相连。所述移动终端包括手机、IPD等。
本实施例中，如图5所示，车载自动扫风的出风口机构，通过控制电路板9B接收控制信号通过控制程序控制整个机构的运转，所述控制程序中的控制步骤包括以下过程：
1）控制电路板接收车载终端或者移动终端输入的信号，设定水平叶片6和垂直叶片7的摆动速率模式以及水平叶片6摆动模式或者垂直叶片7摆动模式；
2）控制电路板9B将所述信号传输给其控制电路板内置的电机驱动模块；
3）驱动模块接受控制电路板9B的控制信号，驱动水平马达5A或者垂直马达5B工作；
4）所述控制程序中设有信号反馈模块，信号反馈模块检测马达转动情况并通过控制电路板向终端发送反馈信息，在移动终端或者移动终端中设置马达保护模式，当工作马达超过设定时间未转动或低于设定转速时，控制电路板强行执行关闭程序。此保护模式主要适应内车环境复杂多变。
上述选择模式中，包括保护模式、叶片摆动速率模式、扫风模式。上述三种模式可同时选择。所述扫风模式包括上下扫风模式、左右扫风模式以及上下左右间隔扫风模式。扫风模式只能择其一选择。
所述灯条与控制电路板9A相连，所述灯条包括RGB模块，通过移动终端或者车载终端app可设置灯条的色彩。通过手机设置颜色，灯条显示对应颜色，能够改变车内色调环境。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种车载自动扫风的出风口控制方法，其特征在于：包括内框，设在内框内的一组水平叶片和一组垂直叶片，所述水平叶片通过水平叶片连杆进行连接，垂直叶片通过垂直叶片连杆进行连接，所述水平叶片其中一叶片与水平马达进行连接，垂直叶片其中一叶片通过垂直马达进行连接，所述垂直马达和水平马达分别与控制电路板相连接，控制电路板接收控制信号通过控制程序控制整个机构的运转，所述控制程序中的控制步骤包括以下过程：
1）控制电路板接收车载终端或者移动终端输入的信号，设定水平叶片和垂直叶片的摆动速率模式以及水平叶片摆动模式或者垂直叶片摆动模式；
2）控制电路板将所述信号传输给其控制电路板内置的电机驱动模块；
3）驱动模块接受控制电路板的控制信号，驱动水平马达或者垂直马达工作。
2.根据权利要求1所述的一种车载自动扫风的出风口控制方法，其特征在于：所述控制程序中设有信号反馈模块，信号反馈模块检测马达转动情况并通过控制电路板向终端发送反馈信息，在移动终端或者移动终端中设置马达保护模式，当工作马达超过设定时间未转动或低于设定转速时，控制电路板强行执行关闭程序。
3.根据权利要求1所述的一种车载自动扫风的出风口控制方法，其特征在于：所述控制电路板内设蓝牙装置，与移动终端通过蓝牙装置相连。
4.根据权利要求1所述的一种车载自动扫风的出风口控制方法，其特征在于：所述移动终端包括手机、IPD。
5.根据权利要求1所述的一种车载自动扫风的出风口控制方法，其特征在于：所述框出口处设有一边框，所述边框内设有至少一灯条，所述灯条与控制电路板相连，所述灯条包括RGB模块，通过移动终端或者车载终端app可设置灯条的色彩。
CN201810129390.0A 2018-02-08 2018-02-08 一种车载自动扫风的出风口控制方法 Pending CN108482071A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810129390.0A CN108482071A (zh) 2018-02-08 2018-02-08 一种车载自动扫风的出风口控制方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810129390.0A CN108482071A (zh) 2018-02-08 2018-02-08 一种车载自动扫风的出风口控制方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108482071A true CN108482071A (zh) 2018-09-04

Family

ID=63339985

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810129390.0A Pending CN108482071A (zh) 2018-02-08 2018-02-08 一种车载自动扫风的出风口控制方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108482071A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109733163A (zh) * 2018-12-26 2019-05-10 上海延锋金桥汽车饰件***有限公司 一种汽车自动出风口***以及控制方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5186387A (en) * 1990-08-02 1993-02-16 Mazda Motor Corporation Apparatus for conditioning air in automotive vehicle
DE19910774A1 (de) * 1999-03-11 2000-09-21 Schneider Franz Kunststoffwerk Fahrzeug-Frischluftdüseneinrichtung
CN104089376A (zh) * 2014-07-15 2014-10-08 珠海格力电器股份有限公司 用于电机堵转的检测方法及装置
CN107021074A (zh) * 2017-05-19 2017-08-08 苏州市职业大学 一种自动扫风式汽车除霜出风口装置
CN107074073A (zh) * 2014-09-24 2017-08-18 利富高（韩国）股份有限公司 汽车的通风口

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5186387A (en) * 1990-08-02 1993-02-16 Mazda Motor Corporation Apparatus for conditioning air in automotive vehicle
DE19910774A1 (de) * 1999-03-11 2000-09-21 Schneider Franz Kunststoffwerk Fahrzeug-Frischluftdüseneinrichtung
CN104089376A (zh) * 2014-07-15 2014-10-08 珠海格力电器股份有限公司 用于电机堵转的检测方法及装置
CN107074073A (zh) * 2014-09-24 2017-08-18 利富高（韩国）股份有限公司 汽车的通风口
CN107021074A (zh) * 2017-05-19 2017-08-08 苏州市职业大学 一种自动扫风式汽车除霜出风口装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109733163A (zh) * 2018-12-26 2019-05-10 上海延锋金桥汽车饰件***有限公司 一种汽车自动出风口***以及控制方法
CN109733163B (zh) * 2018-12-26 2021-10-29 上海延锋金桥汽车饰件***有限公司 一种汽车自动出风口***以及控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107521310A (zh) 用于hvac***的机动化管道出口
CN101162401A (zh) 计算机机箱
CA2449367A1 (en) Fan with motor ventilation system
CN108482071A (zh) 一种车载自动扫风的出风口控制方法
CN208682566U (zh) 一种车载自动扫风出风口机构
CN110103675B (zh) 一种集成拨钮的空调出风口结构及机动车
CN108162725A (zh) 一种车载自动扫风出风口机构
JP6415256B2 (ja) 遊技機
US20060198741A1 (en) Air pump with air flow control
CN210026960U (zh) 一种异步双风门隐藏式空调出风口结构及机动车
CN202217631U (zh) 一种多功能汽车空调开关
CN106015100A (zh) 一种空调风机
JP6387060B2 (ja) 遊技機
KR100659316B1 (ko) 공기 조화기 및 그 제어 방법
CN207350682U (zh) 智能通风装置
JP3823684B2 (ja) 空気調和機、その制御ユニット、表示パネル及び空気調和機の制御ユニットの製造方法
EP1519119A3 (en) Shutter particularly for climate control units
CN100357880C (zh) 计算机外设的电源管理方法及***
CN221220876U (zh) 一种带有环形出风口的风扇
CN220904690U (zh) 一种中央驱动连杆结构的外置式主动进气格栅
JP6012686B2 (ja) 遊技機
CN214791712U (zh) 一种空气净化器
CN211710591U (zh) 一种汽车隐藏式空调出风口
CN221340439U (zh) 一种车载电动升旗装置
CN210606471U (zh) 一种三屏广告机

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180904

RJ01 Rejection of invention patent application after publication