CN108469811A - 一种基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法 - Google Patents
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Abstract
一种基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法，所述基于车辆故障诊断***的辅助***包括车辆故障诊断***及移动终端。所述车辆故障诊断***与所述移动终端之间通讯相连；所述车辆故障诊断***包括故障报文发送模块，所述故障报文发送模块用于发送故障报文至所述移动终端；所述移动终端包括接收模块、故障解析模块、3D显示模块及方案匹配模块。本发明提供的基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法，通过移动终端将具体的故障位置、故障程度及故障相关部件清晰显示出来，使得驾驶员能够一目了然，并快速根据故障修理方案做出相关处理，提高故障修理效率。
Description
【技术领域】
本发明涉及汽车自检技术领域，尤其涉及一种基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法。
【背景技术】
近年来，电动汽车得到了大规模推广，电动汽车的环保、节能、低污染等特性深受大众喜欢。目前，现有的车辆故障告警，只能从告警标志得知出现的故障及故障类型，而不能实际了解到故障原因及故障位置；而且现在车辆结构复杂，故障分类更加细致及复杂。在出行途中，出现故障后不知如何查找附近的维修点以及维修费用及线路等，给广大车主带来诸多不便。
鉴于此，实有必要提供一种新的基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法以克服上述缺陷。
【发明内容】
本发明的目的是提供一种基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法，能有效监控汽车故障，在给驾驶员提供警示信号的同时能够将故障信息通过移动终端客观显示出来，从而提高故障维修的效率。
为了实现上述目的，本发明提供一种基于车辆故障诊断***的辅助***，包括车辆故障诊断***及移动终端；所述车辆故障诊断***与所述移动终端之间通讯相连；所述车辆故障诊断***包括故障报文发送模块，所述故障报文发送模块用于发送故障报文至所述移动终端；所述移动终端包括接收模块、故障解析模块、3D显示模块及方案匹配模块；
所述接收模块，用于接收所述车辆故障诊断***发送的故障报文；
所述故障解析模块，用于将所述故障报文解析成故障信息；
所述3D显示模块，用于通过汽车3D模型将故障信息及故障位置显示出来；
所述方案匹配模块，用于根据所述故障信息给出故障修理方案。
优选地，所述车辆故障诊断***与所述移动终端之间通过无线通讯连接；所述车辆故障诊断***包括第一通讯模块；所述移动终端包括与所述第一通讯模块相配合使用的第二通讯模块，所述接收模块能够通过所述第一通讯模块及所述第二通讯模块接收所述车辆故障诊断***发送的故障报文。
优选地，所述车辆故障诊断***与所述移动终端之间通过有线通讯连接；所述车辆故障诊断***包括第一通讯接插头；所述移动终端包括第二通讯接插头。
优选地，所述第一通讯接插头与所述第二通讯接插头之间通过USB数据线相连；所述接收模块能够通过所述第一通讯接插头、所述第二通讯接插头及所述USB数据线接收所述车辆故障诊断***发送的故障报文。
优选地，所述移动终端是手机、计算机、平板电脑、车载导航及远程控制平台中的一种。
优选地，所述故障修理方案包括维修点地址、预估维修费用、预估维修工时、预估维修价格及维修点联系方式。
本发明还提供一种基于车辆故障诊断***的辅助***的控制方法，包括以下步骤：
步骤S01，所述车辆故障诊断***与所述移动终端通讯相连；
步骤S02，所述车辆故障诊断***发送故障报文至所述移动终端；
步骤S03，所述移动终端接收所述故障报文，并将所述故障报文解析成故障信息；
步骤S04，所述移动终端通过汽车3D模型将故障信息及故障位置显示出来；
步骤S05，所述移动终端30提供故障修理方案。
本发明提供的基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法，通过移动终端将具体的故障位置、故障程度及故障相关部件清晰显示出来，使得驾驶员能够一目了然，并快速根据故障修理方案做出相关处理，提高故障修理效率。同时，在无线通讯状态下，远程控制平台也能及时知道故障车辆信息，及时安排故障处理措施。
【附图说明】
图1为本发明提供的基于车辆故障诊断***的辅助***的功能模块图。
图2为本发明提供的基于车辆故障诊断***的辅助***的控制方法的流程图
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。
请参阅图1，本发明提供一种基于车辆故障诊断***的辅助***100，包括车辆故障诊断***10、车辆仪表盘20及移动终端30。
所述车辆故障诊断***10用于监测车辆内部的传动***、控制***及其他各***的工作状态。所述车辆故障诊断***10包括故障报文发送模块11及故障指令发送模块12。所述故障报文发送模块11用于发送故障报文至所述移动终端30，所述故障报文包括故障位置、故障程度及故障相关部件。所述故障指令发送模块12用于发送相应的故障指令至所述车辆仪表盘20。
所述车辆故障诊断***10分别与所述车辆仪表盘20、所述移动终端30通讯相连。在本实施方式中，所述车辆故障诊断***10与所述车辆仪表盘20设置于车辆上。所述车辆故障诊断***10与所述车辆仪表盘20之间通过CAN(ControllerAreaNetwork，控制器局域网络)总线通讯相连。
所述车辆故障诊断***10与所述移动终端30之间能够通过无线通讯或有线通讯连接。具体地，所述车辆故障诊断***10还包括第一通讯模块13及第一通讯接插头14。所述移动终端30包括与所述第一通讯模块13相配合使用的第二通讯模块31及第二通讯接插头32。在本实施方式中，所述第一通讯接插头14与所述第二通讯接插头32之间通过USB数据线相连。
所述车辆仪表盘20内设有多个故障信号灯21，当所述车辆仪表盘20接收到所述故障指令后，与所述故障指令相对应的故障信号灯21点亮。
所述移动终端30还包括接收模块33、故障解析模块34、3D显示模块35及方案匹配模块36。所述移动终端30可以是手机、计算机、平板电脑、车载导航、远程控制平台或其他的智能设备。
所述接收模块33，用于接收所述车辆故障诊断***发送的故障报文。具体的，当所述车辆故障诊断***10与所述移动终端30之间通过无线通讯连接时，所述接收模块33能够通过所述第一通讯模块13及所述第二通讯模块31接收所述车辆故障诊断***10发送的故障报文。当所述车辆故障诊断***10与所述移动终端30之间通过USB数据线通讯连接时，所述接收模块33能够通过所述第一通讯接插头14、所述第二通讯接插头32及所述USB数据线接收所述车辆故障诊断***10发送的故障报文。
所述故障解析模块34，用于将所述故障报文解析成故障信息。
所述3D显示模块35，用于通过汽车3D模型将故障信息及故障位置显示出来。
所述方案匹配模块36，用于根据所述故障信息给出故障修理方案。所述故障修理方案包括车辆所在地附近的维修点地址、预估维修费用、预估维修工时、预估维修价格及维修点联系方式。
请参阅图2，本发明还提供一种基于车辆故障诊断***的辅助***100的控制方法，包括以下步骤：
步骤S01，所述车辆故障诊断***10与所述移动终端30通讯相连，具体地，所述车辆故障诊断***10的第一通讯模块13与所述移动终端30的第二通讯模块31无线通讯相连。或者，所述车辆故障诊断***10的第一通讯接头14与所述移动终端30的第二通讯接头32之间通过USB数据线通讯相连。
此时，所述车辆故障诊断***10与所述车辆仪表盘20之间通过CAN总线通讯相连。
步骤S02，所述车辆故障诊断***10发送故障报文至所述移动终端30。
步骤S03，所述移动终端30的接收模块33接收所述故障报文，并通过所述故障解析模块34将所述故障报文解析成故障信息。
具体的，当所述车辆故障诊断***10与所述移动终端30之间通过无线通讯连接时，所述接收模块33能够通过所述第一通讯模块13及所述第二通讯模块31接收所述车辆故障诊断***10发送的故障报文。当所述车辆故障诊断***10与所述移动终端30之间通过USB数据线通讯连接时，所述接收模块33能够通过所述第一通讯接插头14、所述第二通讯接插头32及所述USB数据线接收所述车辆故障诊断***10发送的故障报文。
步骤S04，所述移动终端30通过汽车3D模型将故障信息及故障位置显示出来。
步骤S05，所述移动终端30提供故障修理方案。
具体地，通过所述移动终端30将具体的故障位置、故障程度及故障相关部件清晰显示出来，使得驾驶员能够一目了然，并快速根据故障修理方案做出相关处理，提高故障修理效率。同时，在无线通讯状态下，通过所述移动终端30也能及时知道故障车辆信息，及时安排故障处理措施。
步骤S11，所述车辆故障诊断***10发送故障指令至所述车辆仪表盘20。
步骤S12，所述车辆仪表盘20内的与所述故障指令相对应的故障信号灯21点亮。
本发明提供的基于车辆故障诊断***的辅助***及其控制方法，通过移动终端将具体的故障位置、故障程度及故障相关部件清晰显示出来，使得驾驶员能够一目了然，并快速根据故障修理方案做出相关处理，提高故障修理效率。同时，在无线通讯状态下，所述远程控制平台也能及时知道故障车辆信息，及时安排故障处理措施。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (7)
1.一种基于车辆故障诊断***的辅助***，其特征在于：包括车辆故障诊断***及移动终端；所述车辆故障诊断***与所述移动终端之间通讯相连；所述车辆故障诊断***包括故障报文发送模块，所述故障报文发送模块用于发送故障报文至所述移动终端；所述移动终端包括接收模块、故障解析模块、3D显示模块及方案匹配模块；
所述接收模块，用于接收所述车辆故障诊断***发送的故障报文；
所述故障解析模块，用于将所述故障报文解析成故障信息；
所述3D显示模块，用于通过汽车3D模型将故障信息及故障位置显示出来；
所述方案匹配模块，用于根据所述故障信息给出故障修理方案。
2.如权利要求1所述的基于车辆故障诊断***的辅助***，其特征在于：所述车辆故障诊断***与所述移动终端之间通过无线通讯连接；所述车辆故障诊断***包括第一通讯模块；所述移动终端包括与所述第一通讯模块相配合使用的第二通讯模块，所述接收模块能够通过所述第一通讯模块及所述第二通讯模块接收所述车辆故障诊断***发送的故障报文。
3.如权利要求1所述的基于车辆故障诊断***的辅助***，其特征在于：所述车辆故障诊断***与所述移动终端之间通过有线通讯连接；所述车辆故障诊断***包括第一通讯接插头；所述移动终端包括第二通讯接插头。
4.如权利要求3所述的基于车辆故障诊断***的辅助***，其特征在于：所述第一通讯接插头与所述第二通讯接插头之间通过USB数据线相连；所述接收模块能够通过所述第一通讯接插头、所述第二通讯接插头及所述USB数据线接收所述车辆故障诊断***发送的故障报文。
5.如权利要求1所述的基于车辆故障诊断***的辅助***，其特征在于：所述移动终端是手机、计算机、平板电脑、车载导航及远程控制平台中的一种。
6.如权利要求1所述的基于车辆故障诊断***的辅助***，其特征在于：所述故障修理方案包括维修点地址、预估维修费用、预估维修工时、预估维修价格及维修点联系方式。
7.一种如权利要求1所述的基于车辆故障诊断***的辅助***的控制方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤S01，所述车辆故障诊断***与所述移动终端通讯相连；
步骤S02，所述车辆故障诊断***发送故障报文至所述移动终端；
步骤S03，所述移动终端接收所述故障报文，并将所述故障报文解析成故障信息；
步骤S04，所述移动终端通过汽车3D模型将故障信息及故障位置显示出来；
步骤S05，所述移动终端提供故障修理方案。
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