CN108408567A - 台车轨道更换吊具及台车轨道更换方法 - Google Patents

台车轨道更换吊具及台车轨道更换方法 Download PDF

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    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
    • B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
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Abstract

本发明涉及生产维护技术领域，尤其涉及一种台车轨道更换吊具及台车轨道更换方法，通过将2个L形构件通过连接螺栓交叉连接在一起，且2个L形构件的夹持臂相对设置以用于夹持台车轨道，2个L形构件的固定臂的自由端均设置有吊孔，从而在吊车或行车吊装时，操作人员可以直接在吊具的两个吊孔上套上钢丝绳，然后挂在吊车的吊钩上，之后可以开始吊装任意轨道，从而降低了轨道更换作业的难度和危险系数，提高了轨道更换的效率，也保证了作业人员的安全；且由于方法简单、便于操作、成本低廉，因此具有很强的实用性。

Description

台车轨道更换吊具及台车轨道更换方法
技术领域
本发明涉及生产维护技术领域，尤其涉及一种台车轨道更换吊具及台车轨道更换方法。
背景技术
烧结机台车轨道更换是生产维护过程中的一项常规检修作业，烧结机台车在生产过程中，轨道会不断地被磨损和挤压变形，使得轨道中心距离偏大，中心线偏差会越来越大，容易产生台车脱轨等安全隐患，所以更换台车轨道成为烧结机日常检修作业的一项重要内容。
目前，更换台车轨道需要操作人员撬起轨道，然后再栓套钢丝绳开始起吊，这样操作有很多弊端：1)人员安全系数低；2)撬起轨道、栓套钢丝绳费时费力；3)装卸轨道又要反复取挂钢丝绳等，费时费力；这些都是本领域技术人员所不期望见到的。
发明内容
针对上述存在的问题，本发明公开了一种台车轨道更换吊具，其中，所述更换吊具包括镜像对称的2个L形构件；
每个所述L形构件均由一固定臂和一夹持臂组成，2个所述固定臂通过一连接螺栓交叉连接在一起，且2个所述夹持臂的自由端相对设置，2个所述固定臂的自由端均开设有吊孔。
上述的台车轨道更换吊具，其中，所述L形构件为一体式结构。
上述的台车轨道更换吊具，其中，所述L形构件的板材的厚度为20-30mm。
上述的台车轨道更换吊具，其中，所述连接螺栓临近所述夹持臂设置。
上述的台车轨道更换吊具，其中，所述台车轨道为烧结机台车轨道。
本发明还公开了一种台车轨道更换方法，基于上述的台车轨道更换吊具，所述方法包括如下步骤：
步骤S1，将所述更换吊具的2个吊孔通过绳子挂设在吊车上；
步骤S2，松开所述连接螺栓，并调整2个所述L形构件，使得2个所述夹持臂分别设置在待更换轨道两侧的凹槽中；
步骤S3，拧紧所述连接螺栓，使得2个所述固定臂交叉固定在一起；
步骤S4，利用所述吊车吊起所述待更换轨道至预定位置；
步骤S5，移除所述待更换轨道，并使得所述夹持臂夹持一待安装轨道；
步骤S6，通过所述吊车将所述待安装轨道放置在原所述待更换轨道的安装位置。
上述发明具有如下优点或者有益效果：
本发明公开了一种台车轨道更换吊具及台车轨道更换方法，通过将2个L形构件通过连接螺栓交叉连接在一起，且2个L形构件的夹持臂相对设置以用于夹持台车轨道，2个L形构件的固定臂的自由端均设置有吊孔，从而在吊车或行车吊装时，操作人员可以直接在吊具的两个吊孔上套上钢丝绳，然后挂在吊车的吊钩上，之后可以开始吊装任意轨道，从而降低了轨道更换作业的难度和危险系数，提高了轨道更换的效率，也保证了作业人员的安全；且由于方法简单、便于操作、成本低廉，因此具有很强的实用性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未可以按照比例绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。
图1是本发明实施例中台车轨道更换吊具的结构示意图；
图2是本发明实施例中一L形构件的结构示意图；
图3是本发明实施例中另一L形构件的结构示意图；
图4是本发明实施例中台车轨道更换吊具的两个吊孔上套上钢丝绳的结构示意图；
图5是本发明实施例中台车轨道更换吊具吊装待更换轨道的结构示意图；
图6是本发明实施例中台车轨道更换方法的流程图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的说明，但是不作为本发明的限定。
如图1-5所示，本发明公开了一种台车轨道更换吊具，具体的，该更换吊具应用于更换烧结机台车轨道，该吊具包括镜像对称的2个L形构件，该2个L形构件分别为L形构件1和L形构件2；L形构件1包括固定臂11和夹持臂12，L形构件2包括固定臂21和夹持臂22，L形构件1的固定臂11上设置有螺栓孔112，L形构件2的固定臂21上设置有螺栓孔212，以使得L形构件1的固定臂11和L形构件2的固定臂21通过连接螺栓3交叉连接在一起，且L形构件1的夹持臂12的自由端(夹持臂12的自由端即夹持臂12未与固定臂11连接的一端)和L形构件2的夹持臂22的自由端(夹持臂22的自由端即夹持臂22未与固定臂21连接的一端)相对设置，L形构件1的固定臂11的自由端(固定臂11的自由端即固定臂11未与夹持臂12连接的一端)设置有吊孔111，L形构件2的固定臂21的自由端(固定臂21的自由端即固定臂21未与夹持臂22连接的一端)设置有吊孔211。
在本发明的一个优选的实施例中，上述L形构件1和L形构件2均为一体式结构，从而使得该L形构件更加稳固。
在本发明的一个优选的实施例中，上述L形构件1和L形构件2的板材的厚度为20-30mm(例如20mm、25mm、26mm或者30mm等)，从而使得更换吊具承重能力足够，且不会影响更换吊具操作的灵活度。
在本发明的一个优选的实施例中，上述连接螺栓3临近夹持臂11和夹持臂12设置，以使得更换上述吊具的两夹持臂夹持更加牢固。
另外，如图6所示，本发明还公开了利用上述的台车轨道更换吊具更换台车轨道的方法，具体的，该方法包括如下步骤：
步骤S1，将上述更换吊具的吊孔111和吊孔112通过绳子3(钢丝绳)挂设在吊车上，如图4所示的结构。
步骤S2，松开连接螺栓3，并调整L形构件1和L形构件2，使得夹持臂12和夹持臂22分别设置在待更换轨道5两侧的凹槽中。
步骤S3，拧紧连接螺栓3，使得固定臂11和固定臂21交叉固定在一起，夹持臂12和夹持臂22夹持轨道棱。
步骤S4，利用吊车吊起待更换轨道5，如图5所示的结构，并将该待更换轨道5吊装至预定位置。
步骤S5，移除待更换轨道5，并使得夹持臂12和夹持臂22夹持一待安装轨道。
步骤S6，通过吊车将该待安装轨道放置在原待更换轨道5的安装位置。
本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容，在此不予赘述。
以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (6)

1.一种台车轨道更换吊具，其特征在于，所述更换吊具包括镜像对称的2个L形构件；
每个所述L形构件均由一固定臂和一夹持臂组成，2个所述固定臂通过一连接螺栓交叉连接在一起，且2个所述夹持臂的自由端相对设置，2个所述固定臂的自由端均开设有吊孔。
2.如权利要求1所述的台车轨道更换吊具，其特征在于，所述L形构件为一体式结构。
3.如权利要求1所述的台车轨道更换吊具，其特征在于，所述L形构件的板材的厚度为20-30mm。
4.如权利要求1所述的台车轨道更换吊具，其特征在于，所述连接螺栓临近所述夹持臂设置。
5.如权利要求1所述的台车轨道更换吊具，其特征在于，所述台车轨道为烧结机台车轨道。
6.一种台车轨道更换方法，其特征在于，基于如权利要求1-5任一项所述的台车轨道更换吊具，所述方法包括如下步骤：
步骤S1，将所述更换吊具的2个吊孔通过绳子挂设在吊车上；
步骤S2，松开所述连接螺栓，并调整2个所述L形构件，使得2个所述夹持臂分别设置在待更换轨道两侧的凹槽中；
步骤S3，拧紧所述连接螺栓，使得2个所述固定臂交叉固定在一起；
步骤S4，利用所述吊车吊起所述待更换轨道至预定位置；
步骤S5，移除所述待更换轨道，并使得所述夹持臂夹持一待安装轨道；
步骤S6，通过所述吊车将所述待安装轨道放置在原所述待更换轨道的安装位置。
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