CN108380753A - 一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模 - Google Patents

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Abstract

一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,底座上表面凸起形成下模,下模内部透空,并在右壁面加工通孔,支架固定在底座上表面、下模左侧,气缸固定在支架上,左滑台固定在下模左侧,左滑块与左滑台形成相对滑动结构,横杆固定在左滑块右壁面,左滑块左侧切削形成斜面,右滑台固定在下模右侧,右滑块与右滑台形成相对滑动结构,冲孔模具固定安装在右滑块左壁面,右滑块右侧切削形成斜面I,升降台位于底座上方,升降台左侧固定左立杆,升降台右侧固定右立杆,升降台中部安装有竖杆;将L型板固定后,升降台往下冲压,一次成型即能实现L型板的两次折边及右侧冲孔,装置结构紧凑,设计巧妙,提高工作效率,也提高了加工精度。

Description

一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模
技术领域
本发明涉及一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模。
背景技术
如图所示,汽车零部件L型板需要经过两次折弯后在右侧的折边上加工侧冲孔,才能投入到实际使用中,传统的加工方式需要对L型板进行多次定位,需要在不同加工设备中实现单次的加工,操作繁琐劳动强度大的同时,由于各个加工设备的定位基准并不统一,实际生产的产品的精度有待提高。
发明内容
针对上述问题中存在的不足之处,本发明提供一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模。
为实现上述目的,本发明提供一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,包括:
底座,所述底座的上表面凸起形成下模,所述下模的内部透空,并在右壁面上加工有通孔;
支架,所述支架固定在所述底座的上表面、所述下模的左侧,气缸固定在所述支架上;
左滑台,所述左滑台固定在所述下模的左侧,左滑块与所述左滑台形成相对滑动结构并配有压弹簧,横杆固定在所述左滑块的右壁面,所述左滑块的左侧切削形成斜面;
右滑台,所述右滑台固定在所述下模的右侧,右滑块与所述右滑台形成相对滑动结构并配有压弹簧I,冲孔模具固定安装在所述右滑块的左壁面,所述冲孔模具的位置与所述通孔正对,所述右滑块的右侧切削形成斜面I;
升降台,所述升降台位于所述底座上方,所述升降台左侧固定左立杆,所述左立杆对应所述斜面切削形成斜面II;
所述升降台右侧固定右立杆,所述右立杆上对应所述斜面I切削形成斜面III;
所述升降台中部安装有竖杆,所述竖杆的左壁面与所述下模的右壁面之间为一个L型板的厚度。
作为本发明的进一步改进,所述左滑块的右壁面还装有两个气体弹簧。
作为本发明的进一步改进,所述气体弹簧位于所述横杆的下方,压板固定在所述气体弹簧的自由端。
作为本发明的进一步改进,所述冲孔模具外侧套有相对活动的内套、外套,所述外套与所述右滑块固定,所述内套内置于所述外套内由限位环及轴卡固定并配有压弹簧II。
作为本发明的进一步改进,所述升降台中部还装有气体弹簧I,所述气体弹簧I的位置与所述下模正对。
作为本发明的进一步改进,所述横杆的右下角加工圆角。
作为本发明的进一步改进,所述竖杆的左下角加工圆角。
作为本发明的进一步改进,所述通孔的右侧安装有冲孔底模。
本发明的有益效果为:
将L型板固定抵靠在下模的左壁面后由气缸顶紧,升降台往下冲压,一次成型即能实现L型板的两次折边及右侧冲孔,相对于现有技术,装置结构紧凑,设计巧妙,提高工作效率的同时,也提高了加工精度,适合在生产车间大力推广。
附图说明
图1为本发明一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模主视图;
图2为冲孔模具处的放大图;
图3为第一次折边的工作示意图;
图4为第二次折边的工作示意图;
图5为冲孔的工作示意图;
图6为L型板的示意图;
图7为L型板加工完成后的示意图;
图8为图1中下模的局部放大图。
图中:1、底座;2、支架;3、气缸;4、左滑台;5、压弹簧;6、左滑块;61、斜面;7、气体弹簧;8、压板;9、横杆;10、L型板;101、冲孔;11、左立杆;111、斜面II;12、升降台;13、气体弹簧I;14、竖杆;15、右立杆;151、斜面III;16、右滑块;161、斜面I;17、压弹簧I;18、右滑台;19、冲孔模具;20、外套;21、压弹簧II;22、内套;23、限位环及轴卡;24、下模;241、通孔;242、冲孔底模。
具体实施方式
如图1所示,本发明实施例所述的一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,包括:底座1的上表面凸起形成下模24,下模24的内部透空,并在右壁面上加工有通孔241,通孔241的右侧安装有冲孔底模242(参见图8);支架2固定在底座1的上表面、下模24的左侧,气缸3固定在支架2上;左滑台4固定在下模24的左侧,左滑块6与左滑台4形成相对滑动结构并配有压弹簧5,横杆9固定在左滑块6的右壁面,横杆9的右下角加工圆角,左滑块6的左侧切削形成斜面61,左滑块6的右壁面还装有两个气体弹簧7,气体弹簧7位于横杆9的下方,压板8固定在气体弹簧7的自由端;右滑台18固定在下模24的右侧,右滑块16与右滑台18形成相对滑动结构并配有压弹簧I17,冲孔模具19固定安装在右滑块16的左壁面,冲孔模具19的位置与通孔241正对,右滑块16的右侧切削形成斜面I161,冲孔模具19外侧套有相对活动的内套22、外套20,外套20与右滑块16固定,内套22内置于外套20内由限位环及轴卡23固定并配有压弹簧II21(图2所示);升降台12位于底座1上方,升降台12左侧固定左立杆11,左立杆11对应斜面61切削形成斜面II111;升降台12右侧固定右立杆15,右立杆15上对应斜面I161切削形成斜面III151;升降台12中部安装有竖杆14,竖杆14的左下角加工圆角,竖杆14的左壁面与下模24的右壁面之间为一个L型板10的厚度,升降台12中部还装有气体弹簧I13,气体弹簧I13的位置与下模24正对。
将L型板固定抵靠在下模的左壁面后由气缸顶紧,升降台往下冲压,一次成型即能实现L型板的两次折边及右侧冲孔,相对于现有技术,装置结构紧凑,设计巧妙,提高工作效率的同时,也提高了加工精度,适合在生产车间大力推广。
具体使用时,为方便理解本发明,结合附图进行描述;
加工前的L型板如图6所示,加工后的L型板如图7所示,加工过程包括两次折弯与侧冲孔,具体加工过程如下所述:
1、将L型板抵靠在下模的左壁面上并由气缸动作,气缸轴将L型板的短边固定实现加工件的初步定位;
2、如图3所示,升降台往下运动,左立杆先与左滑块接触,在斜面与斜面II的相互挤压作用下,压弹簧收缩,压板先与L型板的壁面接触,气体弹簧收缩一定程度后(压板将L型板压紧),横杆与L型板接触并实现L型板的第一次折弯;
3、如图4所示,升降台继续往下,左滑块的位置不再变动(此时左立杆与左滑块为垂直面接触),气体弹簧I在下模上部先将L型板压紧后,竖杆实现L型板的二次折弯(工作过程与上述过程雷同);
4、如图5所示,升降台继续往下,斜面III与斜面I相互挤压使得右滑块相对于右滑台往左侧移动,内套的左侧面首先碰到L型板,右滑块往左侧移动,压弹簧II收缩,内套的左侧面对L型板进行定位。同时压弹簧I收缩,冲孔模具穿过L型板打入下模的通孔内(同时气体弹簧I收缩,竖杆往下运动一定的距离),冲孔完成;
5、升降台上升,各部件在弹性回复力作用下相继推出,气缸复位,人工取出加工后的L型板即可。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)的上表面凸起形成下模(24),所述下模(24)的内部透空,并在右壁面上加工有通孔(241);
支架(2),所述支架(2)固定在所述底座(1)的上表面、所述下模(24)的左侧,气缸(3)固定在所述支架(2)上;
左滑台(4),所述左滑台(4)固定在所述下模(24)的左侧,左滑块(6)与所述左滑台(4)形成相对滑动结构并配有压弹簧(5),横杆(9)固定在所述左滑块(6)的右壁面,所述左滑块(6)的左侧切削形成斜面(61);
右滑台(18),所述右滑台(18)固定在所述下模(24)的右侧,右滑块(16)与所述右滑台(18)形成相对滑动结构并配有压弹簧I(17),冲孔模具(19)固定安装在所述右滑块(16)的左壁面,所述冲孔模具(19)的位置与所述通孔(241)正对,所述右滑块(16)的右侧切削形成斜面I(161);
升降台(12),所述升降台(12)位于所述底座(1)上方,所述升降台(12)左侧固定左立杆(11),所述左立杆(11)对应所述斜面(61)切削形成斜面II(111);
所述升降台(12)右侧固定右立杆(15),所述右立杆(15)上对应所述斜面I(161)切削形成斜面III(151);
所述升降台(12)中部安装有竖杆(14),所述竖杆(14)的左壁面与所述下模(24)的右壁面之间为一个L型板(10)的厚度。
2.根据权利要求1所述的一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于:所述左滑块(6)的右壁面还装有两个气体弹簧(7)。
3.根据权利要求2所述的一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于:所述气体弹簧(7)位于所述横杆(9)的下方,压板(8)固定在所述气体弹簧(7)的自由端。
4.根据权利要求1所述的一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于:所述冲孔模具(19)外侧套有相对活动的内套(22)、外套(20),所述外套(20)与所述右滑块(16)固定,所述内套(22)内置于所述外套(20)内由限位环及轴卡(23)固定并配有压弹簧II(21)。
5.根据权利要求1所述的一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于:所述升降台(12)中部还装有气体弹簧I(13),所述气体弹簧I(13)的位置与所述下模(24)正对。
6.根据权利要求1-5所述的任意一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于:所述横杆(9)的右下角加工圆角。
7.根据权利要求1-5所述的任意一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于:所述竖杆(14)的左下角加工圆角。
8.根据权利要求1-5所述的任意一种一次性两次翻边带侧冲孔结构的复合模,其特征在于:所述通孔(241)的右侧安装有冲孔底模(242)。
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