CN108377480B - 基于无人机的应急物联通信方法 - Google Patents

基于无人机的应急物联通信方法 Download PDF

Info

Publication number
CN108377480B
CN108377480B CN201810088756.4A CN201810088756A CN108377480B CN 108377480 B CN108377480 B CN 108377480B CN 201810088756 A CN201810088756 A CN 201810088756A CN 108377480 B CN108377480 B CN 108377480B
Authority
CN
China
Prior art keywords
data
unmanned aerial
aerial vehicle
priority
network
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810088756.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108377480A (zh
Inventor
宋春毅
夏丽辉
谢亚平
郑强稳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Zhejiang University ZJU
Original Assignee
Zhejiang University ZJU
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhejiang University ZJU filed Critical Zhejiang University ZJU
Priority to CN201810088756.4A priority Critical patent/CN108377480B/zh
Publication of CN108377480A publication Critical patent/CN108377480A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108377480B publication Critical patent/CN108377480B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/70Services for machine-to-machine communication [M2M] or machine type communication [MTC]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B7/00Radio transmission systems, i.e. using radiation field
    • H04B7/14Relay systems
    • H04B7/15Active relay systems
    • H04B7/185Space-based or airborne stations; Stations for satellite systems
    • H04B7/18502Airborne stations
    • H04B7/18506Communications with or from aircraft, i.e. aeronautical mobile service
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W24/00Supervisory, monitoring or testing arrangements
    • H04W24/02Arrangements for optimising operational condition
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W28/00Network traffic management; Network resource management
    • H04W28/02Traffic management, e.g. flow control or congestion control
    • H04W28/0231Traffic management, e.g. flow control or congestion control based on communication conditions
    • H04W28/0236Traffic management, e.g. flow control or congestion control based on communication conditions radio quality, e.g. interference, losses or delay
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W28/00Network traffic management; Network resource management
    • H04W28/02Traffic management, e.g. flow control or congestion control
    • H04W28/06Optimizing the usage of the radio link, e.g. header compression, information sizing, discarding information
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/90Services for handling of emergency or hazardous situations, e.g. earthquake and tsunami warning systems [ETWS]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W72/00Local resource management
    • H04W72/50Allocation or scheduling criteria for wireless resources
    • H04W72/54Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on quality criteria
    • H04W72/542Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on quality criteria using measured or perceived quality
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W72/00Local resource management
    • H04W72/50Allocation or scheduling criteria for wireless resources
    • H04W72/56Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on priority criteria
    • H04W72/566Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on priority criteria of the information or information source or recipient
    • H04W72/569Allocation or scheduling criteria for wireless resources based on priority criteria of the information or information source or recipient of the traffic information

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Astronomy & Astrophysics (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Data Exchanges In Wide-Area Networks (AREA)
  • Small-Scale Networks (AREA)

Abstract

一种基于无人机的物联应急通信方案:第一步构建基于无人机的应急物联网数据传输***,在原有平面通信网络的基础上引入无人机通信平台,通过快速构建新的地面通信节点到无人机的通信链路形成立体通信网络;第二步,为基于无人机的应急通信网络设计网络通信协议,应急通信网络设计网络通信协议的核心设计如下:首先,设定无人机指定的数据优先度最高,并且该优先度将突破原先网络按照数据类型区分的优先度的分配方式;其次,由于指挥中心需要的信息可能会随时间改变,因而指令也有所不同,该网络最高优先级的数据呈动态变化;最后,给出优先级实现的方案并对***模型进一步优化。

Description

基于无人机的应急物联通信方法
技术领域
本发明涉及一种基于无人机的应急物联通信方案涉及物联网通信领域。
背景技术
随着物联网的快速发展,基于物联网平台处理紧急情况成为趋势。然而对于一个正常工作的物联网平台,一旦发生紧急状况,如发生火灾、***等事件,指挥中心对现场数据的需求量会剧增,短时间通信数据大量堆积,传感器节点数据无法快速传送出去,容易导致局部网络因数据堆积而发生拥塞甚至瘫痪。目前,针对应急状态下网络拥塞的问题,有学者提出利用一些传输调度的算法来解决,如Kyasanur等指出采用多个信道传输可以有效避免冲突,缓解网络拥塞;Tasssiulas和Ephremides提出背压式的节点传输调度方案,该方案可以有效控制网络拥塞并保证网络吞吐量。然而现有的传输调度算法分配方式固定,开销较大,没有充分考虑无线环境的时变特性,对可靠性和实时性考虑也较少。近年来,有关无人机通信中继的研究越来越多,尤其是突发情况下,当地面通信设备受损无法正常工作时,常利用无人机搭载通信设备,组建临时的通信网络。然而,现有的针对无人机的工作主要还集中在无人机的位置部署、任务分配、飞行轨迹、飞行模式等,以及通过这些参数的设置对网络吞吐量进行研究,但是对网络数据的优先度以及数据类型考虑得较少。
发明内容
为解决应急状态下指挥中心对数据需求量剧增而导致的网络拥塞甚至瘫痪的问题,本发明提供了一种基于无人机的应急物联通信方法。
本发明的基于无人机的应急物联通信方法包括如下步骤:
第一步构建基于无人机的应急物联网数据传输***;
物联网通常由多个传感器、通信网络以及用户组成;常态下,传感器网络获得的各类数据按照网络通信协议有序传输至数据中心或者直接传输至终端用户;一旦发生紧急情况,如火灾、地震等,指挥中心(用户)需要通过实时收集由传感器提供的大量的现场数据来了解现场情况进而实施救援,这将导致短时间内通信数据量剧增,进而导致网络拥塞甚至瘫痪;此时依靠原有的网络拓扑结构的优化已无法满足通信要求;因此,本发明提出新的通信网络结构,即在原有平面通信网络的基础上引入无人机通信平台,通过快速构建新的地面通信节点到无人机的通信链路形成立体通信网络;与原有的平面通信网络相比,新构建的无人机通信链路相当于为通信网络增加了空间信道资源;通过无人机链路来传输一部分应急数据,缓解数据传输的压力;
第二步为基于无人机的应急通信网络设计网络通信协议,协议的核心设计如下:
1.设定无人机指定的数据的优先度最高;
基于某一具体应用的物联网往往产生多种类型的数据,而不同类型的数据在传输过程中通常具有不同的QoS(Quality of Service)要求,根据数据的QoS要求设定不同的传输优先度是网络通信协议的通行做法,因此,传输数据的优先度往往与数据类型对应;
在紧急情况下,为更好地决策和实施救援,指挥中心需要大量的来自现场的动态监测数据;针对这一需求,在本发明构建的应急通信网络中,指挥中心可通过无人机向原有的传感网络发出现场监测数据的调度指令,为保证指挥中心调度所指向的数据的实时性,本发明设定调度数据具有最高的优先度;这一设定将引入新的优先度特点:由于调度数据类型随时间动态变化(比如这一刻调度烟雾数据,下一刻可能调度温度数据),且不排除调度所指向的部分数据在原有的优先度体系中层级较低,因此将在同一个网络里形成两个独立并行的优先度体系;
2.建立基本实现方案;
该网络的数据优先级随需求度不同将呈现动态变化,围绕着优先级的实现,本发明给出一个方案:假设原先网络有两种类型的数据,分别定义成数据a和数据b,指挥中心调度的数据设为c;具体实现如下:
1)多址接入协议设定;本方案选择随机接入协议,将时间轴分成若干个时隙,各传输节点只能在时隙开始的时候才能发送分组;
2)优先级设定;指挥中心调度指向的数据c优先度最高,设为1级,数据b的优先度次之,设为2级,数据a的优先度最低,设为3级;
3)分组数据发送;节点在发送分组数据前先在信道上进行数次载波侦听,为保障优先度高的数据最先发送出去,设定1级优先度的数据在发送前只需侦听一次,若信道空闲,即可发送,其他优先级的数据需连续侦听两次;若信道忙,节点将随机等待一段时间后再重复该分组数据发送步骤;其中等待时间设定为:1级到3级优先度的数据对应的参数设为k1,k2,k3,等待时间分别为
Figure GDA0002595595880000021
中任一时间,其中参数ki,i∈N+与***时延有关,并且当m<n,m,n∈N+时,km<kn
3.建立基本方案基础上的优化方案;
在由多架无人机覆盖的通信网络中,可能出现不同无人机覆盖的区域间等待传输的数据的优先度等级差异明显,比如:无人机A覆盖的区域内优先度高的数据堆积严重,而相邻的由无人机B覆盖的区域内堆积的主要是优先度较低的数据,此时,无人机A覆盖的区域内优先度高的数据可以首先传输给无人机B覆盖的区域内的节点,再通过无人机B构建的链路传出;上述过程中,如果无人机B覆盖的区域并非是目的区域,则可进一步传输给无人机B覆盖区域的相邻区域内的节点,再经由该区域的无人机链路传输;以此类推;
本发明的优点在于:利用无人机和地面节点组成新的通信链路,在原有的通信网络基础上增加了新的通信资源,有效缓解突发情况下网络拥塞问题;同时,也为应急指挥中心通过无人机指定和传输急需的数据提供了可能;进一步,通过设定应急指挥中心的调度数据具有最高优先度,可以更好地保障指挥中心的调度数据的及时和准确传输;对应急状态下物联网通信***的设计、对救灾***的完善有非常重要的意义。
附图说明
图1是在原先网络基础上加入无人机通信平台,构建的三维立体通信网络模型。
图2是选用的随机多址接入协议传输示意图。
图3是不同优先级的数据传输示意图。
图4是在建立的基本方案基础上的优化示意图。
具体实施方式
下面结合附图,进一步说明本发明的技术方案。
如图1至图4所示,基于无人机的应急物联网络通信方法的具体步骤如下:
第一步构建基于无人机的应急物联网数据传输***;
物联网通常由多个传感器、通信网络以及用户组成;常态下,传感器网络获得的各类数据按照网络通信协议有序传输至数据中心或者直接传输至终端用户;一旦发生紧急情况,如火灾、地震等,指挥中心(用户)需要通过实时收集由传感器提供的大量的现场数据来了解现场情况进而实施救援,这将导致短时间内通信数据量剧增,进而导致网络拥塞甚至瘫痪;此时依靠原有的网络拓扑结构的优化已无法满足通信要求。因此,如图1所示,本发明提出新的通信网络结构,即在原有平面通信网络的基础上引入无人机通信平台,通过快速构建新的地面通信节点到无人机的通信链路形成立体通信网络;与原有的平面通信网络相比,新构建的无人机通信链路相当于为通信网络增加了空间信道资源;通过无人机链路来传输一部分应急数据,缓解数据传输的压力;
第二步为基于无人机的应急通信网络设计网络通信协议,协议的核心设计如下:
1.设定无人机指定的数据的优先度最高;
基于某一具体应用的物联网往往产生多种类型的数据,而不同类型的数据在传输过程中通常具有不同的QoS(Quality of Service)要求,根据数据的QoS要求设定不同的传输优先度是网络通信协议的通行做法,因此,传输数据的优先度往往与数据类型对应;
在紧急情况下,为更好地决策和实施救援,指挥中心需要大量的来自现场的动态监测数据;针对这一需求,在本发明构建的应急通信网络中,指挥中心可通过无人机向原有的传感网络发出现场监测数据的调度指令,为保证指挥中心调度所指向的数据的实时性,本发明设定调度数据具有最高的优先度;这一设定将引入新的优先度特点:由于调度数据类型随时间动态变化(比如这一刻调度烟雾数据,下一刻可能调度温度数据),且不排除调度所指向的部分数据在原有的优先度体系中层级较低,因此将在同一个网络里形成两个独立并行的优先度体系;
2.建立基本实现方案;
该网络的数据优先级随需求度不同将呈现动态变化,围绕着优先级的实现,本发明给出一个方案:假设原先网络有两种类型的数据,分别定义成数据a和数据b,指挥中心调度的数据设为c;具体实现如下:
1)多址接入协议设定;如图2所示,本方案选择随机接入协议,将时间轴分成若干个时隙,各传输节点只能在时隙开始的时候才能发送分组;
2)优先级设定;如图3所示,指挥中心调度指向的数据c优先度最高,设为1级,数据b的优先度次之,设为2级,数据a的优先度最低,设为3级;
3)分组数据发送;节点在发送分组数据前先在信道上进行数次载波侦听,为保障优先度高的数据最先发送出去,设定1级优先度的数据在发送前只需侦听一次,若信道空闲,即可发送,其他优先级的数据需连续侦听两次;若信道忙,节点将随机等待一段时间后再重复该分组数据发送步骤。其中等待时间设定为:1级到3级优先度的数据对应的参数设为k1,k2,k3,等待时间分别为
Figure GDA0002595595880000041
中任一时间,其中参数ki,i∈N+与***时延有关,并且当m<n,m,n∈N+时,km<kn
3.建立基本方案基础上的优化方案;
如图4所示,在由多架无人机覆盖的通信网络中,可能出现不同无人机覆盖的区域间等待传输的数据的优先度等级差异明显,比如:无人机A覆盖的区域内优先度高的数据堆积严重,而相邻的由无人机B覆盖的区域内堆积的主要是优先度较低的数据,此时,无人机A覆盖的区域内优先度高的数据可以首先传输给无人机B覆盖的区域内的节点,再通过无人机B构建的链路传出;上述过程中,如果无人机B覆盖的区域并非是目的区域,则可进一步传输给无人机B覆盖区域的相邻区域内的节点,再经由该区域的无人机链路传输;以此类推;
本说明书实施例所述的内容仅仅是对发明构思的实现形式的列举,本发明的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式,本发明的保护范围也及于本领域技术人员根据本发明构思所能够想到的等同技术手段。

Claims (1)

1.基于无人机的应急物联网通信方法,其特征在于具体步骤如下:
第一步 构建基于无人机的应急物联网数据传输***;
在平面通信网络的基础上引入无人机通信平台,通过构建新的地面通信节点到无人机的通信链路形成立体通信网络;
第二步 为基于无人机的应急通信网络设计网络通信协议,协议的核心设计如下:
(1)设定无人机指定的数据的优先度最高;
在构建的应急通信网络中,指挥中心可通过无人机向传感网络发出现场监测数据的调度指令,为保证指挥中心调度所指向的数据的实时性,设定的调度数据具有最高的优先度;这一设定将引入新的优先度特点:由于调度数据类型随时间动态变化,且不排除调度所指向的部分数据在原有的优先度体系中层级较低,因此将在同一个网络里形成两个独立并行的优先度体系;
(2)基本实现方案;
该网络的数据优先级随需求度不同将呈现动态变化,围绕着优先级的实现,给出一个方案:假设原先网络有两种类型的数据,分别定义成数据a和数据b,指挥中心调度的数据设为c;具体实现如下:
1)多址接入协议设定;选择随机接入协议,将时间轴分成若干个时隙,各传输节点只能在时隙开始的时候才能发送分组;
2)优先级设定;指挥中心调度指向的数据c优先度最高,设为1级,数据b的优先度次之,设为2级,数据a的优先度最低,设为3级;
3)分组数据发送;节点在发送分组数据前先在信道上进行数次载波侦听,为保障优先度高的数据最先发送出去,设定1级优先度的数据在发送前只需侦听一次,若信道空闲,即可发送,其他优先级的数据需连续侦听两次;若信道忙,节点将随机等待一段时间后再重复该分组数据发送步骤;其中等待时间设定为:1级到3级优先度的数据对应的参数设为k1,k2,k3,等待时间分别为
Figure FDA0002595595870000011
中任一时间,其中参数ki,i∈N+与***时延有关,并且当m<n,m,n∈N+时,km<kn
(3)建立基本方案基础上的优化方案;
在由多架无人机覆盖的通信网络中,会出现不同无人机覆盖的区域间等待传输的数据的优先度等级差异,无人机A覆盖的区域内堆积优先度高的数据,而相邻的由无人机B覆盖的区域内堆积的主要是优先度较低的数据,此时,无人机A覆盖的区域内优先度高的数据可以首先传输给无人机B覆盖的区域内的节点,再通过无人机B构建的链路传出;上述过程中,如果无人机B覆盖的区域并非是目的区域,则可进一步传输给无人机B覆盖区域的相邻区域内的节点,再经由该区域的无人机链路传输;以此类推。
CN201810088756.4A 2018-01-30 2018-01-30 基于无人机的应急物联通信方法 Active CN108377480B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810088756.4A CN108377480B (zh) 2018-01-30 2018-01-30 基于无人机的应急物联通信方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810088756.4A CN108377480B (zh) 2018-01-30 2018-01-30 基于无人机的应急物联通信方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108377480A CN108377480A (zh) 2018-08-07
CN108377480B true CN108377480B (zh) 2020-10-23

Family

ID=63017036

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810088756.4A Active CN108377480B (zh) 2018-01-30 2018-01-30 基于无人机的应急物联通信方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108377480B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110474672A (zh) * 2019-08-16 2019-11-19 广东诚进科技股份有限公司 一种基于无人机的应急通讯中继***
CN112867023B (zh) * 2020-12-30 2021-11-19 北京理工大学 一种通过动态调度无人终端最小化感知数据获取时延方法
CN118250728A (zh) * 2024-05-28 2024-06-25 山东交通学院 基于物联网的交通通讯中断通讯建立***及方法

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101795498B (zh) * 2010-01-15 2012-05-23 东南大学 无线传感器网络基于数据优先级的信道竞争接入方法
CN102006574B (zh) * 2011-01-05 2013-04-24 中国人民解放军理工大学 一种基于无线自组网的一体化异构应急通信网络
US9622133B1 (en) * 2015-10-23 2017-04-11 The Florida International University Board Of Trustees Interference and mobility management in UAV-assisted wireless networks
CN105652714A (zh) * 2016-01-14 2016-06-08 天津中科智能识别产业技术研究院有限公司 一种用于水下救援的无人机及机器人联动控制***
CN105744636B (zh) * 2016-01-22 2017-09-22 广州极飞科技有限公司 地面站及地面站与无人机的通信方法
US20170193308A1 (en) * 2016-02-23 2017-07-06 Clinimetrics S.A. Systems and methods for personal security using autonomous drones
US9658619B1 (en) * 2016-03-31 2017-05-23 Unmanned Innovation, Inc. Unmanned aerial vehicle modular command priority determination and filtering system
CN206004706U (zh) * 2016-08-24 2017-03-08 赵渊 一种数据采集***
CN106802825B (zh) * 2016-12-09 2019-11-05 南京邮电大学 一种基于实时***的动态任务调度方法与***
CN106874083B (zh) * 2017-01-03 2019-06-28 杭州医学院 一种数采***人机接口任务调度方法
CN107517158B (zh) * 2017-08-29 2019-05-17 北京航空航天大学 无人机通信网络联合路由协议的设计方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN108377480A (zh) 2018-08-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108377480B (zh) 基于无人机的应急物联通信方法
JP6278492B2 (ja) ソフトウェア定義ネットワーキングにおける、トラフィックエンジニアリングのためのフレームワーク
CN113141590B (zh) 一种面向工业物联网的无线通信调度方法及装置
JP6664812B2 (ja) 仮想資源自動選択システム及び方法
JP6755381B2 (ja) リソース占有状態を決定する方法及び装置
US9590918B2 (en) Topology- and load-aware (TLA) resource allocation for a medium access control (MAC) protocol
CN109618375B (zh) 基于业务优先级和信道中断概率的uav自组网时隙调度方法
CN102934403A (zh) 控制网络上的数据传输
US20140362698A1 (en) Methods and systems for adaptive buffer allocations in systems with adaptive resource allocation
KR102491932B1 (ko) 통신 방식 가변형 원격 모니터링 제어 시스템 및 방법
CN111278052A (zh) 一种基于5g切片的工业现场数据多优先级调度方法
US20150085651A1 (en) Analysis server and mobile network system
JP2002057699A (ja) パケット伝送方式、パケット伝送方法及び記録媒体
TWI643478B (zh) Sdn控制器及網路服務動態部署系統及方法
Nisar et al. Reliable priority based QoS real-time traffic routing in VANET: open issues & parameter
CN111264079A (zh) 数据传输方法、电子设备、***及存储介质
JP5949419B2 (ja) 無線通信システム、及びこれに用いる路側通信機、通信制御装置、コンピュータプログラム、通信方法
KR101192415B1 (ko) M2m 네트워크 제공방법 및 m2m 네트워크 단말
Salahuddin et al. Exploiting context severity to achieve opportunistic service differentiation in vehicular ad hoc networks
EP3721646B1 (en) Control device configured for and method of determining a data format
Tshilongamulenzhe et al. Traffic-based Congestion Management algorithm for Wireless Sensor networks
Keramidi et al. A study on the impact of service time distributions in a Vehicular Ad Hoc Network
CN109039758B (zh) 面向软件定义航空集群机载网络的控制器故障恢复方法
Agaskar Architectural constructs for time-critical networking in the smart city
KR101611550B1 (ko) 무선 센서 네트워크의 채널 할당 시스템 및 채널 할당 방법

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant