CN108375324A - 井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置 - Google Patents

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CN108375324A CN201810438501.6A CN201810438501A CN108375324A CN 108375324 A CN108375324 A CN 108375324A CN 201810438501 A CN201810438501 A CN 201810438501A CN 108375324 A CN108375324 A CN 108375324A
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曲纪泉
吉学军
王斌
李志宏
王强
曲婉蓉
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    • F42—AMMUNITION; BLASTING
    • F42D—BLASTING
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    • F42D1/08—Tamping methods; Methods for loading boreholes with explosives; Apparatus therefor
    • F42D1/10—Feeding explosives in granular or slurry form; Feeding explosives by pneumatic or hydraulic pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L55/00—Devices or appurtenances for use in, or in connection with, pipes or pipe systems

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Abstract

本发明公开一种井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，采用一种卡套式连接方式，仅仅使用常用扳手就能够快速将波纹导管与导向套连接与分离，具有连接方便，可多次重复使用的特点，可快速将导管与导向头断开和连接；采用的技术方案为：井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，包括导向套、输药管、压螺、夹套和波纹导管，所述输药管的端部插装在波纹导管内，使二者连接在一起，所述夹套匹配套装在波纹导管上，所述导向套套装在输药管上，且所述导向套的端部设置有台阶孔，所述台阶孔匹配套装在夹套上，所述夹套套装在导向套上，将导向套和夹套固定在一起；本发明可广泛应用于现场混装乳化***车领域。

Description

井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置
技术领域
本发明井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，属于现场混装乳化***车技术领域。
背景技术
众所周知，井下现场混装乳化***车在向上向炮孔混装乳化***时，要使用送管器和导向套，在送管器与导向套之间，要用一个导管将送管器与导向套连接，使送管器收放出的输药管，经过导管与导向套连接。通常使用波纹管作导管。公知的波纹管与导向头之间通常采用焊连接，该连接方式在更换导向套时，需要将焊连接部位用机械方式切断，非常不方便。
发明内容
本发明克服了现有技术存在的不足，提供了一种井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，采用一种卡套式连接方式，仅仅使用常用扳手就能够快速将波纹导管与导向套连接与分离，具有连接方便，可多次重复使用的特点，可快速将导管与导向头断开和连接。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，包括导向套、输药管、压螺、夹套和波纹导管，所述输药管的端部插装在波纹导管内，使二者连接在一起，所述夹套匹配套装在波纹导管上，所述导向套套装在输药管上，且所述导向套的端部设置有台阶孔，所述台阶孔匹配套装在夹套上，所述夹套套装在导向套上，将导向套和夹套固定在一起。
所述导向套、压螺和夹套均设置在输药管和波纹导管的连接处。
所述夹套内设置有凸缘，所述凸缘能匹配的沿波纹导管的凹槽移动，便于将夹套活动拧接在波纹导管上。
所述夹套的一端和波纹导管与输药管连接的一端端部对齐，所述夹套的另一端与导向套的端部对齐，且所述夹套和波纹导管的端部均顶在导向套的台阶孔底面上。
所述压螺为内部设置台阶孔的套装结构，所述夹套和导向套的端部均顶在压螺的台阶孔底面上。
所述导向套为多瓣体结构。
导向套和压螺之间通过螺纹连接在一起。
本发明与现有技术相比具有的有益效果是：本发明在波纹导管与导向套连接端，卡持一沿直径方向分开的夹套，夹套内表面有一与波纹导管凹槽尺寸基本一致的凸缘，且卡入波纹导管凹槽，卡套圆柱内表面直径与波纹导管最大外表面直径基本一致；导向套一端包含一容纳夹套的台阶孔，且孔径与夹套外表面直径基本一致，孔深与夹套长度基本一致；外表面包含一外螺纹，其外螺纹与一称之为压螺的内螺纹连接，压螺包含一台阶孔，孔底端面与夹套端面接触并压紧。压螺内螺纹与导向套外螺纹连接，内孔台阶端面将夹套夹在导向套孔内，夹套夹持波纹导管，从而将波纹导管与导向套连接在一起，可以在任何时候快速拆卸和装配波纹导管与导向套，具有结构简单，外形美观，连接可靠等特点。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1中A-A截面的剖视图。
图中：1为导向套、2为输药管、3为压螺、4为夹套、5为波纹导管。
具体实施方式
如图1、图2所示，本发明井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，包括导向套1、输药管2、压螺3、夹套4和波纹导管5，所述输药管2的端部插装在波纹导管5内，使二者连接在一起，所述夹套4匹配套装在波纹导管上，所述导向套1套装在输药管2上，且所述导向套1的端部设置有台阶孔，所述台阶孔匹配套装在夹套4上，所述夹套4套装在导向套1上，将导向套1和夹套4固定在一起。
所述导向套1、压螺3和夹套4均设置在输药管2和波纹导管5的连接处。
所述夹套4内设置有凸缘，所述凸缘能匹配的沿波纹导管5的凹槽移动，便于将夹套4活动拧接在波纹导管5上。
所述夹套4的一端和波纹导管5与输药管2连接的一端端部对齐，所述夹套4的另一端与导向套1的端部对齐，且所述夹套4和波纹导管5的端部均顶在导向套1的台阶孔底面上。
所述压螺3为内部设置台阶孔的套装结构，所述夹套4和导向套1的端部均顶在压螺3的台阶孔底面上。
所述导向套1为多瓣体结构。
导向套1和压螺3之间通过螺纹连接在一起。
本发明的工作过程：在波纹导管与导向套连接端，卡持一沿直径方向分开的夹套，夹套内表面有一与波纹导管凹槽尺寸基本一致的凸缘，且卡入波纹导管凹槽，卡套圆柱内表面直径与波纹导管最大外表面直径基本一致；导向套一端包含一容纳夹套的台阶孔，且孔径与夹套外表面直径基本一致，孔深与夹套长度基本一致；外表面包含一外螺纹，其外螺纹与一称之为压螺的内螺纹连接，压螺包含一台阶孔，孔底端面与夹套端面接触并压紧。压螺内螺纹与导向套外螺纹连接，内孔台阶端面将夹套夹在导向套孔内，夹套夹持波纹导管，从而将波纹导管与导向套连接在一起。
本发明可以在任何时候快速拆卸和装配波纹导管与导向套，具有结构简单，外形美观，连接可靠等特点。
上面结合实施例对本发明作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，其特征在于：包括导向套（1）、输药管（2）、压螺（3）、夹套（4）和波纹导管（5），所述输药管（2）的端部插装在波纹导管（5）内，使二者连接在一起，所述夹套（4）匹配套装在波纹导管上，所述导向套（1）套装在输药管（2）上，且所述导向套（1）的端部设置有台阶孔，所述台阶孔匹配套装在夹套（4）上，所述夹套（4）套装在导向套（1）上，将导向套（1）和夹套（4）固定在一起。
2.根据权利要求1所述的井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，其特征在于：所述导向套（1）、压螺（3）和夹套（4）均设置在输药管（2）和波纹导管（5）的连接处。
3.根据权利要求2所述的井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，其特征在于：所述夹套（4）内设置有凸缘，所述凸缘能匹配的沿波纹导管（5）的凹槽移动，便于将夹套（4）活动拧接在波纹导管（5）上。
4.根据权利要求3所述的井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，其特征在于：所述夹套（4）的一端和波纹导管（5）与输药管（2）连接的一端端部对齐，所述夹套（4）的另一端与导向套（1）的端部对齐，且所述夹套（4）和波纹导管（5）的端部均顶在导向套（1）的台阶孔底面上。
5.根据权利要求4所述的井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，其特征在于：所述压螺（3）为内部设置台阶孔的套装结构，所述夹套（4）和导向套（1）的端部均顶在压螺（3）的台阶孔底面上。
6.根据权利要求5所述的井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，其特征在于：所述导向套（1）为多瓣体结构。
7.根据权利要求6所述的井下现场混装乳化***车输导管与导向套连接装置，其特征在于：导向套（1）和压螺（3）之间通过螺纹连接在一起。
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