CN108357307A - 胎压检测***的学码方法 - Google Patents
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Abstract
一种胎压检测***的学码方法,可降低学码错误的风险且方便用户进行学码设定。该胎压检测***的学码方法是通过一学码器发送一触发数据给一胎压检测器,该触发数据包含一触发指令与一轮号;该胎压检测器受触发后,将该轮号与该胎压检测器的标识符编译成一学习码并回传给该学码器,该学码器再将各该胎压检测器回传的学习码发射给一接收主机,使该接收主机建立各该胎压检测器与轮胎的相对关系。
Description
技术领域
本发明与胎压检测器的学码设定有关;特别是指一种胎压检测***的学码方法。
背景技术
车辆是现代人最主要的交通工具,为提升驾驶以及其他用路人的安全,车辆多会装设胎压监测器,以避免因胎压过高或不足而导致交通事故的发生。
现行的胎压检测***的学码方法是先使车上的接收主机进入学习模式,再将学码器紧邻接收主机所指定的轮胎并发送一触发数据,胎压检测器在接收触发数据后会发送胎压检测器的标识符给接收主机,接收主机接收到胎压检测器标识符后会指定下一个轮胎进行设定。如此反复操作直到接收主机接收到所有胎压检测器回的传标识符,即完成胎压检测***设定。
然而此种学习方法在实际操作上造成用户许多不便,首先,用户需反复进入车内确认接收主机所指定的轮胎,再至车外将学码器紧邻指定轮胎并发送触发数据,完成发送触发数据后仍须回车内确认接收主机是否已确实收到胎压检测器回传的标识符。此外,胎压检测器与接收主机之间的距离远大于学码器与胎压检测器之间的距离,接收主机时常无法确实接收到胎压检测器发送的标识符,导致用户需重复执行相同步骤,耗费心神。再者,由于触发顺序是依接收主机所指定,倘若在进行设定时触发错轮胎,则无法达到正确监控胎压的功能,当有紧急状况发生时,无法立即对有问题的轮胎排除问题。
为解决上述问题,另一种学码方法便蕴育而生。通过操作学码器选择欲设定的轮胎并发送触发数据,胎压检测器受触发后发送胎压检测器标识符给学码器,学码器再将代表轮胎的轮号与接收的胎压检测器标识符编译成一学习码,如此反复操作直到学码器设定完所有轮胎,再发送学习码给接收主机。
虽然此方法解决上述问题,但学码器要将多数个轮号与多数个胎压检测器标识符编译学习码,每一学习码包含有相对应的轮号与胎压检测器标识符,容易造成学码器负担过重而在编码过程中造成错误,导致接收主机学习到错误编码。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种胎压检测***的学码方法,可降低学码错误的风险且方便用户进行学码设定。
为达成上述目的,本发明提供的一种胎压检测***的学码方法,应用于一车辆,该车辆具有多个轮胎,各该轮胎分别设置有一胎压检测器,该车辆装设有一接收主机,该学码方法包含有下列步骤:A、提供一学码器,该学码器包含有多个位置按键,该些位置按键分别对应该车辆的一该轮胎的位置;B、移动该学码器,以靠近该车辆的其中一该轮胎;C、点击对应步骤B所靠近的该轮胎的位置按键,以发送一触发信号给对应该轮胎内的该胎压检测器,该触发信号包含有一触发指令以及一对应该轮胎的轮号;D、于该轮胎内的该胎压检测器接收该触发指令后,该胎压检测器将包含该轮号、对应该胎压检测器的标识符的数据编译为一学习码并回传给该学码器;E、于该学码器接收到该学习码后,将该学习码储存于该学码器中;F、操作该学码器,以发送该学习码给该接收主机。
其中于执行步骤F之前还包含有:重复执行步骤B至步骤E,且于再次执行步骤B时,移动该学码器靠近该车辆的另一该轮胎;直到各该轮胎中的胎压检测器皆回传给该学码器对应的学习码后,再接续执行步骤F。
其中该学码器包含一显示单元,用以显示各该胎压检测器的学码状态;于步骤E中,于该学码器接收到对应一该轮胎的胎压检测器的学习码后,该显示单元系显示有对应该轮胎的胎压检测器已回传学习码的信息。
于步骤E中,于该学码器接收到该学习码时,包含有:确认该学习码中轮号与该触发信号中的轮号是否吻合,若吻合则将该学习码储存于该学码器中,否则不进行储存。
其中该接收主机具有一学习模式与一一般模式,于该接收主机进入该学习模式时,用以接收该学码器传送的该学习码,于该接收主机进入该一般模式时,用以接收各该胎压检测器所传送对应轮胎的轮胎信息;于步骤F之前,操作该接收主机进入该学习模式,再继续执行步骤F。
其中该学码器以低频信号发送该触发信号。
其中该学码器以高频信号发送该学习码。
其中该胎压检测器以高频信号发送该学习码。
本发明的效果在于可依据用户的需求自行选择胎压检测器的学码顺序,减少用户频繁进出车内确认指定顺序的麻烦;各该胎压检测器受触发后,直接将轮号与胎压检测器的标识符编译成学习码再回传给该学码器,降低该学码器处理过多数据时造成错误编译的可能。
附图说明
图1为本发明第一优选实施例的的胎压检测***。
图2为上述优选实施例的方块功能示意图。
图3为上述优选实施例的操作设定流程图。
图4为本发明第二优选实施例的的胎压检测***。
图5为上述优选实施例的方块功能示意图。
【符号说明】
[本发明]
1 车辆
1a 轮胎 11a 左前轮胎 12a 右前轮胎
13a 左后轮胎 14a 右后轮胎
10 胎压检测***
12、121、122、123、124 胎压检测器
14 接收主机
20、20’ 学码器
21 操作接口 211、212、213、214 位置按键
215 发射按键 22 微处理器 23 低频发射单元
24 接收单元 25 存储单元 26 高频发射单元
27 显示单元 271、272、273、274 显示灯泡
具体实施方式
为能更清楚地说明本发明,兹举一优选实施例并配合图式详细说明如后。请参考图1所示,为本发明一优选实施例的胎压检测***的学码方法所应用的胎压检测***10与一学码器20。
胎压检测***10设置于一车辆1上,包含有多个胎压检测器12与一接收主机14,该些胎压检测器12分别装设于该车辆1不同的轮胎1a中,例如:胎压检测器121位于左前轮胎11a中、胎压检测器122位于右前轮胎12a中、胎压检测器123位于左后轮胎13a中,以及胎压检测器124位于右后轮胎14a中。接收主机14装设于该车辆1内部,接收主机14具有学习模式与一般模式,接收主机14进入学习模式时,用以接收学码器20传送的数据;接收主机14进入一般模式时,用以接收各该胎压检测器12所传送对应轮胎1a的轮胎信息,例如:胎压检测器121回传左前轮胎11a的轮胎信息。
请见图1与图2所示,学码器20包括一操作接口21、一微处理器22、一低频发射单元23、一接收单元24、一存储单元25与一高频发射单元26。操作接口21包含有多个代表各轮胎1a的位置按键与一发射按键。在本实施例中,学码器20具有四个位置按键211、212、213、214与一发射按键215;位置按键211代表左前轮胎11a、位置按键212代表右前轮胎12a、位置按键213代表左后轮胎13a,以及位置按键214代表右后轮胎14a。微处理器22与操作接口21、低频发射单元23、接收单元24、存储单元25、高频发射单元26以电性连接,其功能与作用于后文说明。
请配合图3所示,本发明第一优选实施例的胎压检测***10学码方法为:
A、提供一学码器20。
B、移动该学码器20,使学码器20靠近于其一轮胎1a。
C、点击代表轮胎1a的位置按键,以发送一触发信号给对应该轮胎1a内的该胎压检测器12,该触发信号包含有一触发指令以及一对应该轮胎的轮号。例如:将学码器20紧邻左前轮胎11a,并点击代表左前轮胎11a的位置按键211。操作接口21传送一电信号给微处理器22,微处理器22将包含位置按键211对应该轮胎1a的轮号与一触发指令的触发信号通过低频发射单元23发射出去。
学码器20是以传递距离较短的低频传输触发信号,为确保胎压检测器12能接收到触发信号,须移动学码器20以靠近要设定的轮胎1a,而以低频传输触发信号是为确保学码器20一次仅触发一轮胎1a内的胎压检测器12,例如:按下位置按键211后而发射包含有代表左前轮胎11a轮号的触发信号,仅会触发最邻近学码器20且位于左前轮胎11a内的胎压检测器121。
D、于轮胎1a内的胎压检测器12接收到触发信号后,受触发信号中的触发指令触发,将接收到的轮号与胎压检测器12的标识符的数据编译成学习码,并回传给学码器20。例如:胎压检测器121的接收单元24接收到触发信号后,受触发信号中的触发指令触发,微处理器22将收到代表左前轮胎11a的轮号与胎压检测器121的标识符编译为一学习码,高频发射单元26再将学习码发射给学码器20。学习码以传递距离较远的高频率传输(RF射频),以确保学码器20可接收到学习码。
E、学码器20的接收单元24接收到学习码后,学码器20的微处理器22将学习码储存于存储单元25。
另外,为进一步确定学码器20所接收的学习码是否正确,于一实施例中,在学码器20接收到胎压检测器12所回传的学习码时,该学码器20执行有一确认步骤,即,该学码器20将确认所接收的学习码中的轮号与先前在步骤C学码器20所发送出的触发信号中的轮号是否吻合,若吻合则学码器20的微处理器22再将学习码储存于存储单元25;若不吻合则不进行储存,并可进一步提示其所接收的学习码产生错误,并可要求用户重新执行步骤C,从而再次发送一次触发信号给对应的轮胎1a。
而通过上述进一步确认的步骤的具体功效如下:于车厂中,经常为多名操作人员为多辆车辆进行胎压检测器的学码设定,一该学码器除了接收到对应车辆的胎压检测器所发射的学习码,也极可能接收到其他车辆的胎压检测器所发射的学习码,导致学码错误,而通过学码器确认接收到学习码中的轮号与发送出的轮号是否吻合的方式,则可避免学码器储存错误轮号,大幅降低学码失败的风险。
F、操作学码器20,以发送学习码给接收主机14。点击学码器20的发射按键215,微处理器22接收操作接口21的电信号后使高频发射单元26发射所储存的学习码给予接收主机14,接收主机14接收并储存学习码后,即可辨认各胎压检测器12回传的数据所对应的轮胎1a,达到轮胎1a自动定位功能,完成胎压检测***10学码。学码器20发射的学习码与胎压检测器12回传给接收主机14的轮胎信息也是以高频传输(RF射频),以确保接收主机14可接收到。
此外,为增加胎压检测***10的学码效率,在一实施例中,于执行步骤F之前还包含有:重复执行步骤B至步骤E,且于再次执行步骤B时,移动学码器20靠近另一轮胎1a,例如:以触发完左前轮胎11a内的胎压检测器121,再使学码器20靠近右前轮胎12a、左后轮胎13a或右后轮胎14a,以触发另一轮胎1a的胎压检测器12。用户可随意改变触发轮胎1a的顺序,直到学码器20接收到各该胎压检测器12发送的学习码,再执行步骤F,可减少发送学习码予接收主机14的次数。
在另一实施例中,该接收主机14进一步具有一学习模式与一一般模式,其中,在接收主机14进入学习模式时,用以接收学码器20传送的数据;接收主机14进入一般模式时,用以接收各该胎压检测器12所传送对应轮胎1a的轮胎信息,包含胎压、温度等,达到监测各轮胎的使用状况;于执行步骤F之前,操作该接收主机14进入该学习模式,再继续执行步骤F。
用户在使用学码器20触发各轮胎1a内的胎压检测器12时,可依据用户的需求自行指定胎压检测器12的学码顺序,而非依循接收主机14指定的轮胎1a顺序操作,使用户免于频繁进出车内确定接收主机14指示的麻烦,使胎压检测***10学码更有效率,且避免因用户误看指示而导致接收主机14学码错误。
每一胎压检测器12受触发时,均将接收到的轮号与胎压检测器12的标识符编译成学习码,再回传给学码器20,可避免学码器20因需处理过多胎压检测器12回传的数据而导致编译错误,降低学码错误的风险。
在进行学码时,学码器20与胎压检测器12之间的距离较胎压检测器12与接收主机14之间的距离近,因此胎压检测器12发送数据给学码器20所受的干扰较胎压检测器12发送数据接收主机14所受的干扰较小的多,更可减低胎压检测器12直接发送数据给接收主机14时的学码错误或接收不到数据的可能。
本实施例中,操作接口21包含多个位置按键211、212、213、214与一发射按键215,但不以此为限制,操作接口也可为触控屏幕,位置按键与发射按键为虚拟按键,通过点击虚拟按键发射触发信号与学习码,均可达到相同功能。
请见图4与图5所示,公开本发明第二优选实施例的胎压检测***的学码方法所应用的胎压检测***10与一学码器20′,学码器20’类似于上述第一优选实施例的学码器20,不同的是:学码器20’还包含一显示单元27,其中显示单元27与微处理器22电性连接,显示单元27用以显示对应该轮胎1a的胎压检测器12已回传学习码的信息,用户可直接通过显示单元27确认胎压检测器12的学码状态。
在本实施例中,显示单元27包含有四个显示灯泡271、272、273、274分别位于位置按键211、212、213、214旁,通过显示灯泡明亮变化显示胎压检测器12的学码状态。例如:学码器20’在触发胎压检测器121后成功接收并储存回传的学习码,位置按键211旁的显示灯泡271由暗转为明亮,用户即可知已完成触发左前轮胎11a内的胎压检测器121;若是点击位置按键211发送触发数据后,未接收到胎压检测器121回传的学习码,显示灯泡271则呈闪烁状以提醒用户左前轮胎11a内的胎压检测器121未触发成功,或胎压检测器121已成功触发但传送学习码给学码器20’时失败,用户需移动学码器20’靠近左前轮胎11a,再重新点击位置按键211。
用户可一目了然轮胎1a内的胎压检测器12的学码状态,减少学码失败的可能,且能避免重复触发已完成学码的胎压检测器12所造成的时间浪费。显示单元呈现对应轮胎1s内的胎压检测器12回传学习码的信息,并不以上述显示灯泡为限制,也不以光源明亮变化为限制,显示单元可为显示屏幕,利用光源明亮、色彩变化或显示图式变化显示学习码的信息,均可达到相同效果。
当显示单元27显示各胎压检测器12均已回传学习码的信息后,即可点击学码器20的发射按键215,微处理器22使高频发射单元26发射储存于存储单元25的学习码给予该接收主机14,接收主机14接收学习码后即完成胎压检测***10学码。
以上所述仅为本发明优选可行实施例而已,举凡应用本发明说明书及申请专利范围所为的等效变化,理应包含在本发明的专利范围内。
Claims (8)
1.一种胎压检测***的学码方法,其特征在于,应用于一车辆,该车辆具有多个轮胎,各该轮胎分别设置有一胎压检测器,该车辆装设有一接收主机,该学码方法包含有下列步骤:
A、提供一学码器,该学码器包含有多个位置按键,该些位置按键分别对应该车辆的一该轮胎的位置;
B、移动该学码器,以靠近该车辆的其中一该轮胎;
C、点击对应步骤B所靠近的该轮胎的位置按键,以发送一触发信号给对应该轮胎内的该胎压检测器,该触发信号包含有一触发指令以及一对应该轮胎的轮号;
D、于该轮胎内的该胎压检测器接收该触发指令后,该胎压检测器将包含该轮号、对应该胎压检测器的标识符的数据编译为一学习码并回传给该学码器;
E、于该学码器接收到该学习码后,将该学习码储存于该学码器中;
F、操作该学码器,以发送该学习码给该接收主机。
2.如权利要求1所述的胎压检测***的学码方法,其特征在于,其中于执行步骤F之前还包含有:重复执行步骤B至步骤E,且于再次执行步骤B时,移动该学码器靠近该车辆的另一该轮胎;直到各该轮胎中的胎压检测器均回传给该学码器对应的学习码后,再接续执行步骤F。
3.如权利要求2所述的胎压检测***的学码方法,其中该学码器包含一显示单元,用以显示各该胎压检测器的学码状态;于步骤E中,于该学码器接收到对应一该轮胎的胎压检测器的学习码后,该显示单元显示有对应该轮胎的胎压检测器已回传学习码的信息。
4.如权利要求2所述的胎压检测***的学码方法,其中该接收主机具有一学习模式与一一般模式,于该接收主机进入该学习模式时,用以接收该学码器传送的该学习码,于该接收主机进入该一般模式时,用以接收各该胎压检测器所传送对应轮胎的轮胎信息;于执行步骤F之前,操作该接收主机进入该学习模式,再继续执行步骤F。
5.如权利要求1所述的胎压检测***的学码方法,于步骤E中,于该学码器接收到该学习码时,包含有:确认该学习码中轮号与该触发信号中的轮号是否吻合,若吻合则将该学习码储存于该学码器中,否则不进行储存。
6.如权利要求1所述的胎压检测***的学码方法,其中该学码器以低频信号发送该触发信号。
7.如权利要求1所述的胎压检测***的学码方法,其中该学码器以高频信号发送该学习码。
8.如权利要求1所述的胎压检测***的学码方法,其中该胎压检测器以高频信号发送该学习码。
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Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20180803 |
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