CN108335040A - 高尔夫球场调度方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种高尔夫球场调度方法，应用在服务器侧，包括：接收第一移动终端、球车对应提供给第二移动终端，并由第二移动终端发送给服务器的第一定位信息、球车定位信息以及第二移动终端的第二定位信息；接收球车提供的停车信号；在确定球车在球洞的环绕道路上后，结合球车定位信息和第二定位信息确定该下场小组占用的球洞并开始计时；接收由球车提供给服务器的启动信号，停止计时，并确定该下场小组在该球洞耗费的打球时间，从而确定该下场小组的打球速度；根据该下场小组的打球速度，推算其后续打球过程中占用对应球洞的时间段，对用于表示球洞占用状况随时间变化趋势的球洞资源表进行更新，以根据球洞资源表对高尔夫球场进行调度。

Description

高尔夫球场调度方法

技术领域

本发明属于高尔夫球场调度领域，具体涉及一种高尔夫球场调度方法。

背景技术

球场资源是高尔夫球场的核心资源，而球场调度的顺畅与否将直接关系到球场的使用率，从而影响高尔夫球场的利润率。目前，球会通常利用电脑对客户上下场情况进行记录，后台管理人员通常通过对讲机、电话与高尔夫球场巡场人员取得联系，从而了解球场各个区域的实时情况，例如道路是否发生拥堵，球道是否发生占用，球员是否发生大量排队等情况。但是，由于巡场人员有限，而高尔夫球场通常很大，一旦球场发生上述情况，巡场人员不能及时到场处理，将会引起球道堵塞，影响高尔夫球场整体的运行效率，导致球会的收益下降，此外，目前尚未出现对高尔夫球场的球洞进行调度的方法，使得高尔夫球场球洞资源的使用率较低。

发明内容

本发明提供一种高尔夫球场调度方法，以解决目前高尔夫球场球洞资源使用效率较低的问题。

根据本发明实施例的第一方面，提供一种高尔夫球场调度方法，应用在服务器侧，针对每组下场小组中各个人员所携带的第一移动终端以及为该下场小组分配的第二移动终端和球车，所述方法包括：

S100、接收所述第二移动终端提供的第一定位信息、球车定位信息和第二定位信息，并根据所述第二定位信息确定对应下场小组的组别，所述第一定位信息由第一移动终端提供给第二移动终端，包括球童和客户中至少客户的定位信息，球车定位信息由球车提供给第二移动终端，第二定位信息由第二移动终端提供；

S200、接收所述球车提供并通过第二移动终端发送给服务器的停车信号；

S300、在确定球车在球洞的环绕道路上后，结合所述球车定位信息和第二定位信息确定该下场小组占用的球洞并开始计时；

S400、接收由所述球车提供并通过第二移动终端发送给服务器的启动信号，停止计时，并确定该下场小组在该球洞耗费的打球时间，从而确定该下场小组的打球速度；

S500、根据该下场小组的打球速度，推算其后续打球过程中占用对应球洞的时间段，从而对球洞资源表进行更新，以根据所述球洞资源表对高尔夫球场进行调度，所述球洞资源表用于表示球洞占用状况随时间的变化趋势。

在一种可选的实现方式中，所述步骤S300包括：

S301、根据所述球车定位信息，确定所述球车所在的环绕道路；

S302、判断接收到的该下场小组对应的球车定位信号是否为多个，若否，则执行步骤S303；

S303、根据所述球车定位信息，判断所述球车是否在该环绕道路的两相邻路段之间，若是，则执行步骤S304，否则，执行步骤S307；

S304、判断所述第二移动终端是否从球车上取下，若是，则执行步骤S305，否则，执行步骤S306；

S305、根据所述第二定位信息确定该下场小组占用的球洞；

S306、对所述第二定位信息进行修正，根据修正后的第二定位信息确定该下场小组占用的球洞；

S307、根据所述球车定位信息，确定该球车在环绕道路上的所在路段，并根据该路段确定该下场小组占用的球洞。

在另一种可选的实现方式中，所述步骤S302中，若接收到的球车定位信号为多个，则首先根据各个球车定位信号及其行驶方向，确定行驶在最前面的球车，然后根据排在第二位的球车的球车定位信息确定球车在该环绕路段上的所在路段，再根据该路段确定该下场小组占用的球洞。

在另一种可选的实现方式中，在步骤S300之前，所述方法还包括：

S600、根据所述球车定位信息，判断所述球车在休息站、球洞的环绕道路还是在出入场道路上，若所述球车在球洞的环绕道路上，则执行步骤S300。

在另一种可选的实现方式中，在步骤S600中，若所述球车在休息站上，则执行以下步骤：

S601、将预存的该球车对应下场小组的人员总数增加到该休息站对应的当前人数统计表中；

S602、判断该当前人数统计表中的当前人数是否超出预计可容纳人数，若是，则执行步骤S603；

S603、向各个下场小组所分配的第二移动终端发送提醒消息，以在各个第二移动终端显示的地图上，将该休息站的状态标识为已经超出容纳能力。

在另一种可选的实现方式中，在步骤S600中，若所述球车在出入场道路上，则向出发台管理人员报警，以及时处理突发情况。

在另一种可选的实现方式中，所述方法还包括：根据该下场小组对应球车的球车定位信息以及行驶方向，对行驶前后的球车进行排序，根据行驶在最前面的球车以及行驶在最后面的球车，对该下场小组对应球车队在出入场道路上的位置进行确认，以对出入场道路的路况分析提供依据。

在另一种可选的实现方式中，在步骤S400中，在接收到所述启动信号后，所述方法还包括根据所述球洞资源表向该下场小组对应的第二移动终端推送推荐的球洞。

在另一种可选的实现方式中，在步骤S400中，所述确定该下场小组的打球速度包括通过统计该下场小组打完一轮所消耗的时间以及该轮对应的路程来确定该下场小组的整体打球速度，和/或通过统计该下场小组中每名客户打完一场所消耗的时间以及该场对应的路程来确定下场小组中每名客户的打球速度。

在另一种可选的实现方式中，在确定每名客户的打球速度时，首先根据当前占用球洞的位置信息以及下场小组中每名客户的第一定位信息，确定距离当前占用球洞最近的客户，根据将该下场小组打完该场所消耗的时间以及该场对应的路程，确定该客户的打球速度。

本发明的有益效果是：

1、本发明将第一定位信息和球车定位信息发送给第二移动终端，再由第二移动终端转发给服务器，这样利用第二移动终端的第二定位信息就可以立即确定第一终端和球车所在的组别，因而可以增强服务器的响应速度；本发明通过根据球车定位信息和第二定位信息来确定下场小组占用的球洞，可以提高占用球洞确定的准确性；本发明在准确确定下场小组占用球洞的基础上，根据下场小组在各个球洞耗费的打球时间，确定该下场小组的打球速度，并根据下场小组的打球速度，推算其后续打球过程中占用对应球洞的时间段，由此对球洞资源表进行优化，可以提高球洞资源的利用率，提高高尔夫球场的调度效率；

2、本发明在下场小组存在一辆球车时，以路段为主，第二定位信息为辅的方式来确定占用球洞，可以提高占用球洞确定的准确性，并且可以增强服务器的响应速度，提高球洞的确认速度；本发明在根据第二定位信息来确定占用球洞时，也分为了两种情况，由此可以进一步提高占用球洞确定的准确性；本发明在下场小组存在多辆球车时，仅以路段来确定占用球洞，不仅准确，而且简单；

3、本发明在球车停到休息站时，根据该球车对应下场小组的总人数，对休息站内的人数进行统计，可以疏散人流，避免休息站人数超出其容纳能力，从而可以提高高尔夫球场的服务质量；

4、本发明在球车停到出入场道路上时，对球车可能出现故障的情况进行报警，可以方便出发台管理人员及时处理突发情况，从而可以进一步提高高尔夫球场的服务质量；

5、本发明对下场小组对应球车对在出入场道路上的位置进行确认，可以对出入场道路的路况分析提供依据；

6、本发明通过对下场小组的打球速度和/或下场小组中每名客户的打球速度进行统计，方便客户对其训练效果进行查看，并有针对性地进行训练。

附图说明

图1是本发明的应用场景图；

图2是本发明高尔夫球场调度方法的一个实施例流程图；

图3是球洞资源表的一个实施例表格。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明实施例中的技术方案，并使本发明实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明实施例中技术方案作进一步详细的说明。

在本发明的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

参见图1，为本发明的应用场景示意图。该高尔夫球场调度方法可以包括第一移动终端、第二移动终端、球车和服务器，所述第一移动终端可以是下场小组各个人员(为球童和客户，或者仅为客户)所携带的安装有对应APP的手机，所述第二移动终端可以是可固定在球车上，也可从球车上取下的平板电脑且该平板电脑可以感知到其是否从球车上取下，第一移动终端、第二移动终端和球车上都安装有定位模块，例如GPS定位模块等。

参见图2，为本发明高尔夫球场调度方法的一个实施例流程图，该高尔夫球场调度方法，应用在服务器侧，针对每组下场小组中各个人员所携带的第一移动终端以及为该下场小组分配的第二移动终端和球车，所述方法可以包括以下步骤：

步骤S100、接收第二移动终端提供的第一定位信息、球车定位信息和第二定位信息，并根据所述第二定位信息确定对应下场小组的组别，所述第一定位信息由第一移动终端提供给第二移动终端，包括球童和客户中至少客户的定位信息，球车定位信息由球车提供给第二移动终端，第二定位信息由第二移动终端提供。

本实施例中，客户到达出发台后，出发台管理人员通过管理终端(例如电脑等)从服务器中调取球洞资源表，根据球洞资源表向客户推荐距离出发台最近的空闲球洞，并将客户所在下场小组的出发时间以及该下场小组的客户人数录入至服务器。服务器根据下场小组的客户人数，可以确定该下场小组打完一轮的标准时间，以与后续统计的下场小组的打球进行对比，为客户提供参考依据。客户在接受出发台管理人员推荐的空闲球洞后，出发台管理人员通过管理终端向服务器发送选择确定信号，并利用管理终端将下场小组各个人员所携带的第一移动终端的标识信息(例如客户手机在下载对应APP并注册后，为该客户分配的唯一的二维信息)以及现场分配给该下场小组的第二移动终端和球车的标识信息采集录入至服务器中。此后，服务器根据选择确认信号，向第二移动终端推送到达对应球洞的最优行驶路线，并根据第一移动终端、第二移动终端和球车的标识信息，对下场小组中各个人员所携带的第一移动终端、分配给该下场小组的第二移动终端和球车进行绑定，以使第一移动终端和球车都会将其对应的定位信息发送给第二移动终端，再由第二移动终端转发给服务器。

下场小组在驾驶球车前往对应球洞的过程中，当下场小组中人员仅为客户时，第一移动终端会仅将客户的第一定位信息发送给第二移动终端；当下场小组中人员为客户和球童时，第一移动终端会将客户和球童的第一定位信息都发送给第二移动终端，另外，球车也会将其球车定位信息发送给第二移动终端。第二移动终端在接收到第一定位信息和球车定位信息后，将两者连同其自身的第二定位信息发送给服务器。虽然针对每组下场小组，服务器在本地都绑定有与该下场小组对应的第一移动终端、第二移动终端和球车的标识信息，服务器在采集到对应的定位信息后，需要对定位信息中的标识信息进行比对，从而确定其组别，但是该比对过程将会造成服务器响应速度较慢。本发明将第一定位信息和球车定位信息发送给第二移动终端，再由第二移动终端转发给服务器，这样利用第二移动终端的第二定位信息就可以立即确定第一终端和球车所在的组别，因而可以增强服务器的响应速度。

步骤S200、接收所述球车提供并通过第二移动终端发送给服务器的停车信号。本实施例中，在驶离出发台后，服务器会判断是否接收到该下场小组对应球车提供的停车信号，若是，则执行步骤S300，否则，继续执行本步骤。

步骤S300、在确定球车在球洞的环绕道路上后，结合所述球车定位信息和第二定位信息确定该下场小组占用的球洞并开始计时。

本实施例中，在步骤S300之前，所述方法还包括：

S600、根据所述球车定位信息，判断所述球车在休息站、球洞的环绕道路还是在出入场道路上，若所述球车在出入场道路上，则向出发台管理人员报警，以及时处理突发情况，其中服务器在确定球车停在出入场道路上后，若在对应预设时间内并未收到该球车的启动信号，则向出发台管理人员报警，此后出发台管理人员可以主动与客户取得联系，在确认球车发生故障后，根据该停车信号中的标识信息，确定具体是哪辆球车发生故障，并根据球车的故障记录清单，选择具有对应专业技能的维修人员前往处理，由此可以提高高尔夫球场的服务质量。

若所述球车在休息站上，则执行以下步骤：

S601、将预存的该球车对应下场小组的人员总数增加到该休息站对应的当前人数统计表中；

S602、判断该当前人数统计表中的当前人数是否超出预计可容纳人数，若是，则执行步骤S603；

S603、向各个下场小组所分配的第二移动终端发送提醒消息，以在各个第二移动终端显示的地图上，将该休息站的状态标识为已经超出容纳能力。本发明通过对休息站的人数进行统计，可以疏散人流，避免休息站人数超出其容纳能力，从而可以进一步提高高尔夫球场的服务质量。

若所述球车在球洞的环绕道路上，则执行步骤S300，该步骤S300具体可以包括以下步骤：

S301、根据所述球车定位信息，确定所述球车所在的环绕道路。

S302、判断接收到的该下场小组对应的球车定位信号是否为多个，若是，则执行步骤S308，否则，执行步骤S303。

S303、根据所述球车定位信息，判断所述球车是否在该环绕道路的两相邻路段之间，若是，则执行步骤S304，否则，执行步骤S307。

本实施例中，若球车的球车定位信息显示球车在与两相邻路段相交的预设范围内，则服务器会判定该球车在该环绕道路的两相邻路段之间，否则，判定该球车不在该环绕道路的两相邻道路之间。

S304、判断所述第二移动终端是否从球车上取下，若是，则执行步骤S305，否则，执行步骤S306。

本实施例中，球车上与第二移动终端的固定处设置有通电触点，当第二移动终端固定到球车上的对应位置时，第二移动终端上的检测点可以恰好与该通电触点接触，此时检测点通电，第二移动终端可以检测到其是固定在球车上的，不会向服务器发送取下信号；当第二移动终端从球车上取下时，第二移动终端上的检测点将不会通电，此时第二移动终端会向服务器发送取下信号。服务器在接收到取下信号后，判定第二移动终端从球车上取下。

S305、根据所述第二定位信息确定该下场小组占用的球洞。

S306、对所述第二定位信息进行修正，根据修正后的第二定位信息确定该下场小组占用的球洞。

本实施例中，由于不同的路段的形状不尽相同，因此在对第二定位信息进行修正时，可以根据每两相邻路段对应的不同规则，对第二定位信息进行不同的修正，由此可以提高占用球洞确定的准确性。

S307、根据所述球车定位信息，确定该球车在环绕道路上的所在路段，并根据该路段确定该下场小组占用的球洞。

S308、首先根据各个球车定位信号及其行驶方向，确定行驶在最前面的球车，然后根据排在第二位的球车的球车定位信息确定球车在该环绕路段上的所在路段，再根据该路段确定该下场小组占用的球洞。

本实施例中，由于环绕道路是针对果岭设置的，而一个果岭中存在多个球洞且其占地面积非常大，仅仅根据球车所在的环绕道路并不能准确判断球车停在哪个球洞旁边的，因此本发明对环绕道路进行了分段，使每个球洞与环绕道路中的一个路段对应，并将球洞与环绕道路路段的对应关系预先存储在服务器中。虽然服务器可以根据球车在环绕道路上的所在路段，确定该下场小组占用的球洞，但是由于下场小组的球车可能停在了环绕道路相邻两路段之间(尤其是下场小组有多个球车的情况)，在这种情况下将无法判断球车到底处于哪段路段上，因此仅仅根据球车所在环绕道路的路段来确定下场小组占用的球洞，准确率并不高。为此，本发明考虑了下场小组有一辆或多辆球车以及球车可能位于两相邻路段的情况。

当下场小组有一辆球车时，服务器判定球车在两相邻路段之间时，根据第二定位信息来确定下场小组占用的球洞，否则根据球车在环绕道路上的所在路段确定下场小组占用的球洞。本发明在下场小组存在一辆球车时，以路段为主，第二定位信息为辅的方式来确定占用球洞，可以提高占用球洞确定的准确性，并且与根据定位信息确定占用球洞不同，根据路段确定占用球洞不必将定位信息与球洞的位置信息进行实时对比，因此可以增强服务器的响应速度，提高球洞的确认速度。本发明在根据第二定位信息来确定占用球洞时，也分为了两种情况，由此可以进一步提高占用球洞确定的准确性。当下场小组有多辆球车时，由于通常行驶在最前面的球车最可能出现偏离球洞对应路段的情况，因此首先确定行驶在最前面的球车，然后根据排在第二位的球车的球车定位信息确定球车在该环绕路段上的所在路段，再根据该路段确定该下场小组占用的球洞。本发明在下场小组存在多辆球车时，仅以路段来确定占用球洞，不仅准确，而且简单。

步骤S400、接收由所述球车提供并通过第二移动终端发送给服务器的启动信号，停止计时，并确定该下场小组在该球洞耗费的打球时间，从而确定该下场小组的打球速度。

本实施例中，服务器在接收到球车提供的启动信号后，根据所述球洞资源表向所述第二移动终端推送推荐的球洞，并将该计时时间作为该下场小组在该球洞耗费的打球时间。在确定该下场小组的打球速度时，可以包括以下场小组整体为单位，通过统计该下场小组打完一轮所消耗的时间以及该轮对应的路程来确定该下场小组的整体打球速度，和/或以下场小组中每名客户为单位，通过统计该下场小组中每名客户打完一场所消耗的时间以及该场对应的路程来确定下场小组中每名客户的打球速度。其中，在确定每名客户的打球速度时，首先根据当前占用球洞的位置信息以及下场小组中每名客户的第一定位信息，确定距离当前占用球洞最近的客户，根据将该下场小组打完该场所消耗的时间以及该场对应的路程，确定该客户的打球速度。在确定该客户的打球速度后，将该打球速度存储到与该客户所持第一移动终端的标识信息对应的客户信息统计表中。本发明通过对下场小组和每名客户的打球速度进行统计，可以方便客户对其训练效果进行查看，并有针对性地进行训练。

步骤S500、根据该下场小组的打球速度，推算其后续打球过程中占用对应球洞的时间段，从而对球洞资源表进行更新，以根据所述球洞资源表对高尔夫球场进行调度，所述球洞资源表用于表示球洞占用状况随时间的变化趋势。其中，球洞占用状况随时间的变化趋势包括球洞在过去时间段内的占用状况、球洞在当前时间段的占用状况以及球洞在未来时段内的占用状况，该占用状况包括占用、预订和占用三个状态。

本实施例中，球洞资源表可以为二维动态表，一个纬度是球洞，另外一个纬度是按照等间距分割的时间段。该表格中填写的球洞数据可以分为三种时态，根据当前时间的流动来进行时态切换，结合图3所示：第一种时态是已经经过状态，表示该时间段已经经过，不再需要参与计算，但要记录其“占用”或者“空闲”状态。第二种时态是当前正在进行状态，表示该时间段为当前正在经历的时间段，该时态下时间段有两种状态，一种是“占用”状态，另外一种是“空闲”状态。其中如果出现了“占用”状态的球洞/时间段，需要在时间段结束后进行状态延续性判断，确认是否后续继续处于“占用”状态。第三种时态是未来计划状态，表示该时间段为未来将要到来的时间段，是调度最为重要的资源池。所有的调度操作都依据球洞未来的占用时间状态来做计算评估。状态有三种“空闲”、“预定”和“占用”。其中“预定”表示该球洞在未来某时间段有可能被使用，而“占用”表示该球洞在未来某时间段将肯定被使用，“空闲”则表示该洞在未来某时间段可以被分配给客人使用。

由上述实施例可见，本发明将第一定位信息和球车定位信息发送给第二移动终端，再由第二移动终端转发给服务器，这样利用第二移动终端的第二定位信息就可以立即确定第一终端和球车所在的组别，因而可以增强服务器的响应速度；本发明通过根据球车定位信息和第二定位信息来确定下场小组占用的球洞，可以提高占用球洞确定的准确性；本发明在准确确定下场小组占用球洞的基础上，根据下场小组在各个球洞耗费的打球时间，确定该下场小组的打球速度，并根据下场小组的打球速度，推算其后续打球过程中占用对应球洞的时间段，由此对球洞资源表进行优化，可以提高球洞资源的利用率，提高高尔夫球场的调度效率。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (10)

1.一种高尔夫球场调度方法，应用在服务器侧，其特征在于，针对每组下场小组中各个人员所携带的第一移动终端以及为该下场小组分配的第二移动终端和球车，所述方法包括：

S100、接收所述第二移动终端提供的第一定位信息、球车定位信息和第二定位信息，并根据所述第二定位信息确定对应下场小组的组别，所述第一定位信息由第一移动终端提供给第二移动终端，包括球童和客户中至少客户的定位信息，球车定位信息由球车提供给第二移动终端，第二定位信息由第二移动终端提供；

S200、接收所述球车提供并通过第二移动终端发送给服务器的停车信号；

S300、在确定球车在球洞的环绕道路上后，结合所述球车定位信息和第二定位信息确定该下场小组占用的球洞并开始计时；

S400、接收由所述球车提供并通过第二移动终端发送给服务器的启动信号，停止计时，并确定该下场小组在该球洞耗费的打球时间，从而确定该下场小组的打球速度；

S500、根据该下场小组的打球速度，推算其后续打球过程中占用对应球洞的时间段，从而对球洞资源表进行更新，以根据所述球洞资源表对高尔夫球场进行调度，所述球洞资源表用于表示球洞占用状况随时间的变化趋势。

2.根据权利要求1所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，所述步骤S300包括：

S301、根据所述球车定位信息，确定所述球车所在的环绕道路；

S302、判断接收到的该下场小组对应的球车定位信号是否为多个，若否，则执行步骤S303；

S303、根据所述球车定位信息，判断所述球车是否在该环绕道路的两相邻路段之间，若是，则执行步骤S304，否则，执行步骤S307；

S304、判断所述第二移动终端是否从球车上取下，若是，则执行步骤S305，否则，执行步骤S306；

S305、根据所述第二定位信息确定该下场小组占用的球洞；

S306、对所述第二定位信息进行修正，根据修正后的第二定位信息确定该下场小组占用的球洞；

S307、根据所述球车定位信息，确定该球车在环绕道路上的所在路段，并根据该路段确定该下场小组占用的球洞。

3.根据权利要求2所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，所述步骤S302中，若接收到的球车定位信号为多个，则首先根据各个球车定位信号及其行驶方向，确定行驶在最前面的球车，然后根据排在第二位的球车的球车定位信息确定球车在该环绕路段上的所在路段，再根据该路段确定该下场小组占用的球洞。

4.根据权利要求1所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，在步骤S300之前，所述方法还包括：

S600、根据所述球车定位信息，判断所述球车在休息站、球洞的环绕道路还是在出入场道路上，若所述球车在球洞的环绕道路上，则执行步骤S300。

5.根据权利要求4所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，在步骤S600中，若所述球车在休息站上，则执行以下步骤：

S601、将预存的该球车对应下场小组的人员总数增加到该休息站对应的当前人数统计表中；

S602、判断该当前人数统计表中的当前人数是否超出预计可容纳人数，若是，则执行步骤S603；

S603、向各个下场小组所分配的第二移动终端发送提醒消息，以在各个第二移动终端显示的地图上，将该休息站的状态标识为已经超出容纳能力。

6.根据权利要求4所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，在步骤S600中，若所述球车在出入场道路上，则向出发台管理人员报警，以及时处理突发情况。

7.根据权利要求1所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，所述方法还包括：根据该下场小组对应球车的球车定位信息以及行驶方向，对行驶前后的球车进行排序，根据行驶在最前面的球车以及行驶在最后面的球车，对该下场小组对应球车队在出入场道路上的位置进行确认，以对出入场道路的路况分析提供依据。

8.根据权利要求1所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，在步骤S400中，在接收到所述启动信号后，所述方法还包括根据所述球洞资源表向该下场小组对应的第二移动终端推送推荐的球洞。

9.根据权利要求1所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，在步骤S400中，所述确定该下场小组的打球速度包括通过统计该下场小组打完一轮所消耗的时间以及该轮对应的路程来确定该下场小组的整体打球速度，和/或通过统计该下场小组中每名客户打完一场所消耗的时间以及该场对应的路程来确定下场小组中每名客户的打球速度。

10.根据权利要求9所述的高尔夫球场调度方法，其特征在于，在确定每名客户的打球速度时，首先根据当前占用球洞的位置信息以及下场小组中每名客户的第一定位信息，确定距离当前占用球洞最近的客户，根据将该下场小组打完该场所消耗的时间以及该场对应的路程，确定该客户的打球速度。