CN108297757A - 座椅扶手安装总成及座椅 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种座椅扶手安装总成及座椅，所述座椅扶手安装总成包括安装座及通过转轴转动安装在所述安装座上的扶手组件，所述安装座上设置有围绕所述转轴呈弧形延伸的滑槽，所述滑槽一侧的侧壁上间隔布置有多个凹槽，所述扶手组件包括绕所述转轴转动时在所述滑槽中移动的锁止件，且所述锁止件能够沿径向移动从而进入其中的一个所述凹槽以锁止所述扶手组件并能够反向移出所述凹槽以解锁所述扶手组件。本发明提供的座椅扶手安装总成及座椅，可以将扶手组件锁止在任意角度，乘坐者可以根据驾驶或休息的需要任意调整扶手，极大地提高了乘坐的舒适性。

Description

座椅扶手安装总成及座椅

技术领域

本发明涉及座椅技术领域，特别涉及一种座椅扶手安装总成及座椅。

背景技术

汽车的座椅扶手通常用来供驾驶员或者乘客放置手臂，以减轻驾驶员或者乘客的疲劳感。

座椅扶手通常安装在汽车座椅的靠背骨架上，现有技术中，座椅扶手一般设计有两个位置，即仅具有使用时的使用位置和收起时的收起位置。由于扶手仅能停留在两个位置，不能任意角度停放。尤其在调整座椅靠背前倾或后倾时，与靠背骨架相连接的扶手的角度也要随之前倾或后倾，而不能任意调整扶手的倾斜角度，这样扶手的角度会严重降低乘员的驾驶舒适性。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种座椅扶手安装总成及座椅，以解决现有技术中座椅扶手不能多角度调整的问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明提供一种座椅扶手安装总成，所述座椅扶手安装总成包括安装座及通过转轴转动安装在所述安装座上的扶手组件，所述安装座上设置有围绕所述转轴呈弧形延伸的滑槽，所述滑槽一侧的侧壁上间隔布置有多个凹槽，所述扶手组件包括绕所述转轴转动时在所述滑槽中移动的锁止件，且所述锁止件能够沿径向移动从而进入其中的一个所述凹槽以锁止所述扶手组件并能够反向移出所述凹槽以解锁所述扶手组件。

进一步的，所述扶手组件包括通过所述转轴转动安装在所述安装座上的连接部件及与所述连接部件连接的扶手主体，所述扶手主体能够相对于所述连接部件径向移动，所述锁止件固定在所述扶手主体上。

进一步的，多个所述凹槽设置在所述滑槽的远离所述转轴的侧壁上，所述连接部件和所述扶手主体之间压缩设置有向所述锁止件施加径向向外的弹力使所述锁止件进入所述凹槽的压缩弹簧，所述扶手主体能克服所述压缩弹簧的弹力径向向内移动而使所述锁止件脱离所述凹槽。

进一步的，所述连接部件和所述扶手主体中的一者上设置有套状体，另一者上设置有轴状体，所述轴状体穿在所述套状体中且能够轴向移动；

所述压缩弹簧套在所述套状体上，且所述压缩弹簧的两端分别顶在所述连接部件和所述扶手主体上。

进一步的，所述轴状体上设置有径向向外凸起的限位块，所述套状体上设置有限位槽，所述限位块通过所述压缩弹簧的弹力紧靠在所述限位槽一端的壁上；所述限位块能在所述限位槽中轴向移动且通过所述限位槽的轴向长度限制所述限位块的轴向移动范围。

进一步的，所述套状体上设置有所述轴状体***所述套状体时用于避让所述限位块的安装槽，所述限位槽与所述安装槽连通设置，所述限位块在所述安装槽中能够通过转动进入所述限位槽并能在所述限位槽中沿周向旋转；

所述安装槽和所述限位槽之间具有能阻止所述限位块从所述限位槽向所述安装槽移动的止挡结构。

进一步的，所述扶手组件具有在使用状态的使用位置和非使用状态的收起位置，所述安装座和所述扶手组件之间设置有用于将所述扶手组件锁止在所述收起位置的收叠机构。

进一步的，所述扶手主体能够相对于所述连接部件绕垂直于所述转轴的轴线旋转，所述扶手主体的使用面在所述收起位置时翻转至与使用状态时垂直的竖直位置。

进一步的，所述收叠机构包括所述安装座上朝向所述扶手主体的一侧固定的固定部件以及所述扶手主体上的所述锁止件，所述固定部件的朝向所述安装座中间部位的一侧设置有卡槽，所述扶手主体在旋转至所述收起位置且所述使用面旋转至所述竖直位置时，所述锁止件能够通过径向移动卡在所述卡槽中。

本发明提供的座椅扶手安装总成，可以将扶手组件锁止在任意角度，因此，乘坐者可以根据驾驶或休息的需要任意调整扶手，极大地提高了乘坐的舒适性。

本发明另一方面还提供一种座椅，所述座椅设置有如上所述的座椅扶手安装总成。

所述座椅与上述座椅扶手安装总成相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施方式及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明的一个实施方式中座椅扶手安装总成的结构示意图；

图2为图1中的座椅扶手安装总成的分解状态示意图；

图3为安装座的结构示意图；

图4为连接部件的结构示意图；

图5为扶手主体中设置有轴状体的部位的放大视图；

图6为连接部件与扶手主体连接时的结构示意图；

图7为连接部件与扶手主体连接时限位块位于限位槽中的结构示意图；

图8为扶手组件位于收起位置时的结构示意图。

附图标记说明：

1-安装座； 11-滑槽；

12-凹槽； 13-轴套；

14-固定部件； 141-卡槽；

15-安装部； 2-扶手主体；

21-轴状体； 211-限位块；

22-锁止件； 23-使用面；

3-连接部件； 31-转轴；

32-套状体； 321-限位槽；

322-安装槽； 323-连通槽；

4-压缩弹簧。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。

本发明提供一种座椅扶手安装总成，所述座椅扶手安装总成包括安装座1及通过转轴31转动安装在所述安装座1上的扶手组件，其中，所述安装座1上设置有围绕所述转轴31呈弧形延伸的滑槽11，所述滑槽11一侧的侧壁上设置有间隔布置的多个凹槽12，所述扶手组件包括有绕所述转轴31转动时在所述滑槽11中移动的锁止件22(该锁止件22优选为杆状件)，所述锁止件22能够沿径向移动从而能够移动进入其中的一个所述凹槽12以锁止所述扶手组件并能够反向移出所述凹槽12以解锁所述扶手组件。其中，在本发明中所说的“径向”是以所述转轴31为中心的径向。

本发明提供的座椅扶手安装总成中，在扶手组件带动锁止件22转动到一定角度时，能够通过径向移动使得锁止件22进入其中的一个凹槽12中，从而将扶手组件锁止在该角度位置。而在需要进一步调整扶手组件时，则沿与进入凹槽12中的方向相反的方向移动锁止件22，使得锁止件22脱离所述凹槽12，从而使得锁止件22能够沿滑槽11进一步滑动，所述扶手组件在转动至所需角度时，锁止件22再与所对应的凹槽12配合锁止。

本发明提供的座椅扶手安装总成，尤其适应于汽车的座椅，可以将座椅的扶手组件锁止在任意角度，因此，乘坐者可以根据驾驶或休息的需要任意调整扶手，极大地提高了乘坐的舒适性。

下面结合附图通过具体实施方式对本发明中座椅扶手安装总成的具体结构进行详细说明。

本实施方式中，安装座1的具体结构如图1-3所示，安装座1上设置有两个安装部15，通过该安装部15可将安装座1固定在座椅靠背上。安装座1的中心位置设置有轴套13，以与扶手组件转动连接(下面会具体描述)。围绕所述轴套13，设置有弧形延伸的所述滑槽11。

所述扶手组件包括通过所述转轴31转动安装在所述安装座1上的连接部件3及与所述连接部件3连接的扶手主体2，所述扶手主体2相对于所述连接部件3能够沿径向来回移动，所述锁止件22固定在所述扶手主体2上，这样锁止件22在扶手主体2的带动下沿径向移动以进入其中的一个凹槽12或脱离所述凹槽12。

连接部件3的具体结构如图4所示，连接部件3包括转轴31，该转轴31与安装座1上的轴套13配合安装在一起，使得连接部件3能够在安装座1上转动。当然连接部件3相对安装座1转动的设置方式并不限于如上所述，例如还可在安装座1上设置转轴，而在连接部件3上设置有中心孔或者设置轴套。

本实施方式中，安装座1上的多个所述凹槽12设置在所述滑槽11的远离所述转轴31的侧壁上，所述连接部件3和所述扶手主体2之间压缩设置有向所述锁止件22施加径向向外的弹力使所述锁止件22进入所述凹槽12的压缩弹簧4，所述扶手主体2能克服所述压缩弹簧4的弹力径向向内移动而使所述锁止件22脱离所述凹槽12。

本领域技术人员应可以理解的是，所述凹槽12并不限于滑槽11的远离所述转轴31的侧壁上，也可设置在滑槽11的靠近所述转轴31的侧壁上。如果将凹槽12设置在滑槽11的靠近转轴31的侧壁上，则需要使得锁止件22进行与本实施方式相反的移动来实现锁止和解锁，即锁止件22锁止在凹槽12中时需要设置弹簧对锁止件22施加径向向内的力，而解锁时则需要径向向外移动锁止件22。

锁止件22向凹槽12内移动的驱动力也不限于通过压缩弹簧4，例如，还可用手径向向外拉动扶手主体2，使锁止件22进入凹槽12后，并可设置其它止挡机构来防止锁止件22脱出凹槽12。

本实施方式中，为使得扶手主体2相对于连接部件3沿径向移动，所述连接部件3上设置有套状体32，扶手主体2上设置有轴状体21，所述轴状体21穿在所述套状体32中且能够轴向移动。当然，也可作相反设置，即连接部件3上设置轴状体21，而扶手主体2上设置套状体32。

所述压缩弹簧4套在所述套状体32上，且所述压缩弹簧4的两端分别顶在所述连接部件3和所述扶手主体2上，这样压缩弹簧4能够保持对扶手主体2施加径向向外的弹力，从而在扶手主体2处于锁止状态时，锁止件22能够保持位于所述凹槽12中。

优选地，所述轴状体21上设置有径向向外凸起的限位块211，所述套状体32上设置有限位槽321，所述限位块211通过所述压缩弹簧4的弹力紧靠在所述限位槽321一端的壁上(沿套状体32的轴向方向上的一端)。在所述扶手主体2相对于所述连接部件3轴向移动时，所述限位块211在所述限位槽321中轴向移动且通过所述限位槽321的轴向长度限制所述限位块211的轴向移动范围。

进一步的，如图4所示，所述套状体32上设置有所述轴状体21***所述套状体32时用于避让所述限位块211的安装槽322，所述限位槽321与所述安装槽322连通设置，所述限位块211在所述安装槽中322能够通过转动进入所述限位槽321并能在所述限位槽321中沿周向旋转；所述安装槽322和所述限位槽321之间具有能阻止所述限位块211从所述限位槽321向所述安装槽322移动的止挡结构。

具体安装时，扶手主体2上的轴状体21从套状体32的一端***，轴状体21上的限位块211沿套状体32的安装槽322滑动，在滑动至与限位槽321连通的位置时，可转动扶手主体2，使得限位块211进入限位槽321中。与限位槽321和安装槽322连通的连通槽323位于限位槽321的两个端壁之间的部位上，从而限位槽321位于连通槽323两侧的侧壁成为能够止挡限位块211从限位槽321中脱出的所述止挡结构。

另外，扶手主体2能够相对于所述连接部件3绕垂直于所述转轴31的轴线旋转，在扶手主体2相对于连接部件3转动时，限位块211在限位槽321中沿周向转动。

本实施方式中，所述扶手组件具有在使用状态的使用位置和非使用状态的收起位置，能够在使用位置和收起位置之间旋转，所述安装座1和所述扶手组件之间还设置有用于将所述扶手组件锁止在所述收起位置的收叠机构。

所述扶手组件在从使用位置转动至收起位置时，扶手主体2再相对于连接部件3转动从而使得扶手主体2的较宽的使用面23翻转至与使用状态时垂直的竖直位置(如图8所示)，这样扶手收叠起来整齐美观；而在扶手组件处于使用位置时，扶手主体2转动至使得较宽的使用面23朝上(如图1所示)，此时锁止件22锁止在凹槽12中。

优选地，所述收叠机构包括所述安装座1上朝向所述扶手主体2的一侧固定的固定部件14以及所述扶手主体2上的所述锁止件22，所述固定部件14的朝向所述安装座1中间部位的一侧设置有卡槽141，所述扶手主体2在旋转至所述收起位置且所述使用面23旋转至所述竖直位置时，所述锁止件22能够通过径向移动卡在所述卡槽141中。

本发明提供的座椅扶手安装总成的具体操作过程如下：

在欲将扶手主体2从使用位置转动至收起位置时，首先向转轴31的方向轻压扶手主体2(可压至限位块211碰触到限位槽321的壁为止)，使得锁止件22脱离凹槽12，然后相对于连接部件3翻转扶手主体2(大约90°)，使得使用面23处于竖直位置；将扶手主体2沿转轴31旋转至收起位置，此时向转轴31的方向再轻压扶手主体2，使得锁止件22可进入固定部件14底侧的卡槽141中，从而扶手主体2被锁止在该收起位置。

相反的，在欲将扶手主体2从收起位置转动至使用位置时，再向转轴31的方向轻压扶手主体2，使得锁止件22从固定部件14底侧的卡槽141中脱出，并将扶手主体2绕转轴31旋转到要使用的角度位置，向转轴31的方向轻压扶手主体2，并相对于连接部件3反向翻转扶手主体2，使得使用面23翻转朝向，然后放松扶手主体2，锁止件22在弹性件的作用下进入所对应位置的所述凹槽12中，将扶手组件锁止在该使用位置。

本发明还提供一种座椅，该座椅设置有如上所述的座椅扶手安装总成。

该座椅采用如上所述的座椅扶手安装总成，乘坐者可以根据驾驶或休息的需要任意调整扶手，极大地提高了乘坐的舒适性。

以上所述仅为本发明的较佳实施方式而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种座椅扶手安装总成，所述座椅扶手安装总成包括安装座(1)及通过转轴(31)转动安装在所述安装座(1)上的扶手组件，其特征在于，所述安装座(1)上设置有围绕所述转轴(31)呈弧形延伸的滑槽(11)，所述滑槽(11)一侧的侧壁上间隔布置有多个凹槽(12)，所述扶手组件包括绕所述转轴(31)转动时在所述滑槽(11)中移动的锁止件(22)，且所述锁止件(22)能够沿径向移动从而进入其中的一个所述凹槽(12)以锁止所述扶手组件并能够反向移出所述凹槽(12)以解锁所述扶手组件。

2.根据权利要求1所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，所述扶手组件包括通过所述转轴(31)转动安装在所述安装座(1)上的连接部件(3)及与所述连接部件(3)连接的扶手主体(2)，所述扶手主体(2)能够相对于所述连接部件(3)径向移动，所述锁止件(22)固定在所述扶手主体(2)上。

3.根据权利要求2所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，多个所述凹槽(12)设置在所述滑槽(11)的远离所述转轴(31)的侧壁上，所述连接部件(3)和所述扶手主体(2)之间压缩设置有向所述锁止件(22)施加径向向外的弹力使所述锁止件(22)进入所述凹槽(12)的压缩弹簧(4)，所述扶手主体(2)能克服所述压缩弹簧(4)的弹力径向向内移动而使所述锁止件(22)脱离所述凹槽(12)。

4.根据权利要求3所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，所述连接部件(3)和所述扶手主体(2)中的一者上设置有套状体(32)，另一者上设置有轴状体(21)，所述轴状体(21)穿在所述套状体(32)中且能够轴向移动；

所述压缩弹簧(4)套在所述套状体(32)上，且所述压缩弹簧的两端分别顶在所述连接部件(3)和所述扶手主体(2)上。

5.根据权利要求4所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，所述轴状体(21)上设置有径向向外凸起的限位块(211)，所述套状体(32)上设置有限位槽(321)，所述限位块(211)通过所述压缩弹簧(4)的弹力紧靠在所述限位槽(321)一端的壁上；

所述限位块(211)能在所述限位槽(321)中轴向移动且通过所述限位槽(321)的轴向长度限制所述限位块(211)的轴向移动范围。

6.根据权利要求5所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，所述套状体(32)上设置有所述轴状体(21)***所述套状体(32)时用于避让所述限位块(211)的安装槽(322)，所述限位槽(321)与所述安装槽(322)连通设置，所述限位块(211)在所述安装槽中(322)能够通过转动进入所述限位槽(321)并能在所述限位槽(321)中沿周向旋转；

所述安装槽(322)和所述限位槽(321)之间具有能阻止所述限位块(211)从所述限位槽(321)向所述安装槽(322)移动的止挡结构。

7.根据权利要求3-6中任意一项所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，所述扶手组件具有在使用状态的使用位置和非使用状态的收起位置，所述安装座(1)和所述扶手组件之间设置有用于将所述扶手组件锁止在所述收起位置的收叠机构。

8.根据权利要求7所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，所述扶手主体(2)能够相对于所述连接部件(3)绕垂直于所述转轴(31)的轴线旋转，所述扶手主体(2)的使用面(23)在所述收起位置时翻转至与使用状态时垂直的竖直位置。

9.根据权利要求8所述的座椅扶手安装总成，其特征在于，所述收叠机构包括所述安装座(1)上朝向所述扶手主体(2)的一侧固定的固定部件(14)以及所述扶手主体(2)上的所述锁止件(22)，所述固定部件(14)的朝向所述安装座(1)中间部位的一侧设置有卡槽(141)，所述扶手主体(2)在旋转至所述收起位置且所述使用面(23)旋转至所述竖直位置时，所述锁止件(22)能够通过径向移动卡在所述卡槽(141)中。

10.一种座椅，其特征在于，所述座椅设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的座椅扶手安装总成。