CN108297688A - 酒驾检测装置、智能汽车及其预防酒驾方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种酒驾检测装置、智能汽车及其预防酒驾方法，解决了由于饮用含有酒精的药物而造成误检测，给驾驶员的出行造成了不便问题，其技术方案要点是，根据唯一识别信息以对进入驾驶座位上的人员进行身份识别；若检测进入驾驶座位的人员为被许可的人员，则根据酒驾检测装置进行酒精浓度检测，反之，控制点火回路断开；若酒精浓度处于第一酒精浓度范围，则控制点火回路导通；若酒精浓度处于第二酒精浓度范围，则根据外部触发信息以控制点火回路能够被导通；若酒精浓度处于第三酒精浓度范围，则控制点火回路断开，本发明的能够对驾驶员体内的酒精浓度进行检测，若仅仅处于第二酒精浓度范围，则可以实现强制启动的功能。

Description

酒驾检测装置、智能汽车及其预防酒驾方法

技术领域

本发明涉及智能汽车，特别涉及酒驾检测装置、智能汽车及其预防酒驾方法。

背景技术

2008年世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。2010年8月，十一届全国人大常委会第十六次会议首次审议刑法修正案（八）草案，醉酒驾驶或被判刑。

国家虽然通过法律的手段来降低酒驾的情况，但是很多人仍然存在侥幸心理，继续我行我素，喝酒后驾驶汽车，该种行为是非常危险的，公开号CN104908588A所公开的一种预防酒驾方法及***，包括：S1，检测车门是否关闭、驾驶员是否入座，当车门关闭、驾驶员入座后，确定驾驶员体内所含酒精浓度是否超过预设酒精浓度阈值；S2，若超过，则控制点火回路断开，将驾驶员的当前位置发送至移动终端预设的联系人；S3，若没有超过，则控制点火回路导通；S4，检测车门是否开过，若开过，则返回S1重新进行检测；通过上述的方案，只有通过酒精浓度检测，才能启动汽车，能有效的避免驾驶员存在侥幸心理而酒后驾车的情况。

但是目前的一些药物也存在酒精成分，例如一些药物，藿香正气水、十滴水等等；若喝了以上的药物，则会造成误检测为酒后驾驶的情况，这也给驾驶员的出行造成了不便，所以具有一定的改进空间。

发明内容

本发明的第一目的是提供一种预防酒驾方法，能够避免由于吃了含有酒精的药物而影响出行，处于该种情况下可以实现强制启动的功能。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种预防酒驾方法，包括如下步骤：

根据唯一识别信息以对进入驾驶座位上的人员进行身份识别；

若检测进入驾驶座位的人员为被许可的人员，则根据酒驾检测装置进行酒精浓度检测，反之，控制点火回路断开；

根据含有酒精浓度的多少以进行定义，分别为正常驾驶状态、饮酒驾驶状态以及醉酒驾驶状态，且预设有与正常驾驶状态相互对应的第一酒精浓度范围、与饮酒驾驶状态相互对应的第二酒精浓度范围以及与醉酒驾驶状态相互对应的第三酒精浓度范围；检测驾驶员体内所含酒精浓度；

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第一酒精浓度范围，则控制点火回路导通；

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第二酒精浓度范围，则根据外部触发信息以控制点火回路能够被导通；

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第三酒精浓度范围，则控制点火回路断开。

采用上述方案，先对进入驾驶座的人员进行身份识别，如果进入的人员是属于之前已经被许可能够启动车辆的人员，则通过酒驾检测装置进行酒精检测，如果不是被许可以的人员，则保持点火回路处于断开状态，大大避免了车辆被盗的风险；通过所预设的酒驾检测装置来对进入车辆的人员进行酒精测试，也能进一步的降低酒驾出现的概率；根据三个范围的预置，使得如果出现由于饮用含有酒精的药物而造成误检测的情况下，即此时落入至第二酒精浓度范围，能够通过外部的触发信息来控制点火回路能够被导通，即实现强制启动的功能，避免给驾驶员造成出行不便的麻烦。

作为优选，所述外部触发信息包括用于控制点火回路强制启动的触发信号；若检测进入驾驶座位的人员为被许可人员，根据所预设的触发按钮的触发情况以输出触发信号。

采用上述方案，通过触发按钮的形式来输出触发信号，简单又方便，而如果想要通过触发按钮来输出触发信号的前提就是进入驾驶座位的人员为被许可的人员，如果并非是被许可的人员，则无法通过触发按钮来实现强制启动的功能，保证车辆的安全性，降低被盗的风险。

作为优选，所述唯一识别信息包括指纹识别信息和/或虹膜识别信息和/或人脸识别信息和/或磁卡识别信息。

采用上述方案，可以通过多种形式来实现身份的识别，根据实际情况来进行选择，即通过一种或多种相互结合来对驾驶员的身份进行识别，保证识别的准确性。

作为优选，启动身份识别的方法如下：

S1、检测是否有人位于驾驶座上；

S2、若检测到驾驶座上所承受的重力大于所预设的重力基准值，则判断驾驶座上有驾驶员，并进行人员身份识别；

S3、若检测到驾驶座上所承受的重力小于所预设的重力基准值，则判断驾驶座上没有驾驶员，且不进行人员身份识别。

采用上述方案，根据是否有人位于驾驶座上来判断是否启动人员身份识别，避免始终启动人员识别而浪费电能的情况。

作为优选，酒精浓度检测的方法如下：

Q1、若检测进入驾驶座位的人员为被许可的人员，则盒盖自动打开；

Q2、从盒体内取出供位于驾驶座上的人员吹气的吹气管；

Q3、酒精检测仪根据吹气管所引入的气体进行检测；

Q4、若在所预设的时间内未进行吹气检测，则警示收回吹气管；

Q4、等待下一次人员识别，若成功，则执行步骤Q1。

采用上述方案，在进行酒精浓度检测的过程各种，盒盖会自动打开且吹气管从盒体内自动伸出供驾驶座上的人员吹气，检测完成后，则自动收回，使用方便。

本发明的第二目的是提供一种酒驾检测装置，实现自动收卷吹气管的功能，使用简单。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种酒驾检测装置，包括安装盒以及设置于安装盒内的酒精检测仪；所述酒精检测仪上连接有供使用者吹气的吹气管；所述安装盒包括盒体以及盒盖，所述盒体上设有供酒精监测仪放置的安装腔且所述酒精检测仪与盒体固定连接；所述盒体上还设有用于驱动盒盖以打开或密闭安装腔的驱动组件。

采用上述方案，驱动组件能够将控制盒盖的启闭，方便使用者从盒体中取出吹气管，并通过吹气管来实现酒精浓度的检测，即可以直接在车内进行酒精浓度的检测，更加便捷。

作为优选，所述驱动组件包括旋转气缸，所述旋转气缸的驱动轴与盒盖固定连接以驱动盒盖沿着所预设的旋转轨迹运动。

采用上述方案，根据旋转气缸的旋转驱动的功能，使得盒盖在旋转气缸的驱动轴的带动下，在所预设的旋转轨迹上运动，实现旋转启闭，即自动开启盒盖的功能。

作为优选，所述驱动组件包括直线气缸，所述直线气缸的驱动轴与盒盖固定连接以驱动盒盖沿着所预设的直线轨迹运动。

采用上述方案，根据直线气缸的直线驱动的功能，使得盒盖在直线气缸的驱动轴的带动下，在所预设的直线轨迹上运动，实现直线启闭，即自动开启盒盖的功能。

作为优选，还包括用于收卷吹气管且固定于盒体的内壁上的绕卷轴。

采用上述方案，根据使用者的需求能够将吹气管卷绕至卷绕轴上或从卷绕轴上进行解卷，即需要使用吹气管进行酒精浓度检测的时候，手动将吹气管从卷绕轴上解卷；在使用完成后，在手动将吹气管卷绕至卷绕轴上，方便收藏。

本发明的第三目的是提供一种智能汽车，在启动车辆之前，需要完成酒精浓度检测，降低出现酒驾的可能性。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种智能汽车，包括车体，还包括上述的酒驾检测装置，所述车体上顶部设有供盒体放置的安装腔，所述盒体与车体固定连接。

采用上述方案，通过车体内设置的酒驾检测装置，即可以实现启动之前先进行酒精浓度检测，降低出现酒驾的可能性，保证行车的安全性。

综上所述，本发明具有以下有益效果：能够对驾驶员体内的酒精浓度进行检测，若仅仅处于第二酒精浓度范围，则可以实现强制启动的功能。

附图说明

图1为智能汽车的结构示意图；

图2为酒驾检测装置的第一个实施例的结构示意图；

图3为酒驾检测装置的第二个实施例的结构示意图；

图4为酒驾检测装置的第三个实施例的结构示意图；

图5为预防酒驾方法的流程框图；

图6为检测是否有人处于驾驶座上的方法流程框图；

图7为检测是否只有驾驶座上有人的方法流程框图；

图8为采用酒驾检测装置进行检测的流程框图。

图中：1、酒驾检测装置；11、安装盒；111、盒体；1111、安装腔；1112、卷绕轴；112、盒盖；113、驱动组件；12、酒精检测仪；13、吹气管；2、车体。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例一：一种酒驾检测装置，如图2至4所示，包括安装盒11以及设置于安装盒11内的酒精检测仪12；酒精检测仪12上连接有供使用者吹气的吹气管13；本实施例中优选采用呼气式酒精检测仪12，该种检测仪是检测驾驶人员呼气中酒精含量的仪器。使用检测时，要求被测者***吹管呼气，并且被测者呼气达3秒钟以上，酒精检测仪12即可检测到被测者体内酒精浓度的含量。

安装盒11包括盒体111以及盒盖112，盒体111上设有供酒精监测仪放置的安装腔1111且酒精检测仪12与盒体111固定连接，该固定连接可以采用螺栓固定，也可以采用卡扣固定、磁铁吸合固定等等方式；盒体111上还设有用于驱动盒盖112以打开或密闭安装腔1111的驱动组件113。

在一个实施例中，驱动组件113包括旋转气缸，旋转气缸的驱动轴与盒盖112固定连接以驱动盒盖112沿着所预设的旋转轨迹运动，旋转气缸的驱动轴与盒盖112之间的固定连接通过螺栓实现。所预设的旋转轨迹存在两种情况；其一，旋转气缸沿着竖直方向设置，旋转气缸通过螺栓固定在盒体111内，旋转气缸的驱动轴带动盒盖112在水平面内旋转，且以旋转气缸的驱动轴为轴心进行旋转。通过对旋转气缸的位置的设置，使得盒盖112在旋转到所预设的位置，即可密闭盒体111；如图2所示。其二，旋转气缸沿着水平方向设置，旋转气缸通过螺栓固定在盒体111内，旋转气缸的驱动轴与盒盖112的一侧边固定连接，旋转气缸的驱动轴带动盒盖112在竖直方向上旋转，且以旋转气缸的驱动轴为轴心进行旋转，为了保证盒盖112旋转的稳定性，可以将盒盖112上位于驱动轴连接的一侧与盒体111相互铰接，实现自动旋转的功能，并通过铰接的位置以限定旋转轨迹，而旋转气缸提供驱动力，使得盒盖112在旋转到所预设的位置，即可密闭盒体111；如图3所示。

在一个实施例中，驱动组件113包括直线气缸，直线气缸的驱动轴与盒盖112固定连接以驱动盒盖112沿着所预设的直线轨迹运动。直线气缸固定在外侧的部件上，即需要安装酒驾检测装置1的部件上，直线气缸的驱动轴与盒盖112的一侧边固定连接，使得直线气缸驱动盒盖112沿着直线方向运动，从而实现闭合或打开盒体111的功能；如图4所示。

为了方便固定盒盖112密闭盒体111，故需要将吹气管13在使用完成后收藏在盒体111内，所以在盒体111内的内壁上设置有通过螺栓固定的卷绕轴1112，通过卷绕轴1112可以将吹气管13进行收藏；在需要使用时，将吹气管13从卷绕轴1112上手动解卷，再通过吹气管13来实现酒精浓度的检测；检测结束后，将吹气管13手动缠绕至卷绕轴1112上，在通过驱动组件113来将盒盖112闭合盒体111。

实施例二：一种智能汽车，如图1所示，包括车体2以及实施例一中所述的酒驾检测装置1，车体2上顶部设有供盒体111放置的安置腔，盒体111与车体2固定连接。智能汽车上设置有用于控制酒驾检测装置1的控制器，通过控制器可以控制驱动组件113的启闭时间；智能汽车的四周均设置有摄像头，实现360°的检测。

实施例三：一种预防酒驾方法，如图5所示，包括实施例一中的酒驾检测装置1，具体的步骤如下：

步骤一，根据唯一识别信息以对进入驾驶座位上的人员进行身份识别；

步骤二，若检测进入驾驶座位的人员为被许可的人员，则根据酒驾检测装置1进行酒精浓度检测，反之，控制点火回路断开。

在对人员的身份进行识别之前，先检测是否有人处于驾驶座上，如图6所示，具体方法如下：

S1、检测是否有人位于驾驶座上；

S2、若检测到驾驶座上所承受的重力大于所预设的重力基准值，则判断驾驶座上有驾驶员，并进行人员身份识别；

S3、若检测到驾驶座上所承受的重力小于所预设的重力基准值，则判断驾驶座上没有驾驶员，且不进行人员身份识别。

在检测是否有人位于座位上时，可以直接采用目前汽车上的压力传感器，压力传感器设置在座位的下侧，一旦超过所预设的重力基准值，则说明此时对应的座位上有人。

为了避免坐在其他位置的人帮忙进行酒精浓度检测，进而导致酒驾的隐患再次引发；如图7所示，故采用以下的方式：

M1、检测车内所有座位上是否有人；

M2、若检测到驾驶座上有人，其他座位上均没有人时，并进行人员身份识别；若检测到其他任意一个作为上有人时，则不进行人员身份识别；

M3、检测车门是否开过，若开过，则返回M1重新进行检测。

车门启闭状态，通过汽车上本身带有的车门检测模块进行检测，并判断所处启闭的状态。

对人员的身份进行识别，唯一识别信息包括指纹识别信息和/或虹膜识别信息和/或人脸识别信息和/或磁卡识别信息等等，可以通过一种或多种相互结合来对驾驶员的身份进行识别，保证识别的准确性；以上的唯一识别信息的获取通过对应的装置进行采集，例如，指纹识别信息通过指纹采集装置获取；虹膜识别信息通过虹膜识别装置获取；人脸识别信息通过人脸识别装置获取；磁卡识别信息，通过读取装置对带有对应信息的磁卡进行采集。在确定是被许可的人员后，才启动酒驾检测装置1来进行酒精浓度的检测。

根据含有酒精浓度的多少以进行定义，分别为正常驾驶状态、饮酒驾驶状态以及醉酒驾驶状态；其中，正常驾驶状态即没有喝酒的状态；饮酒驾驶状态即合理还有酒精的饮料或药物的状态，整体上酒精含量相对较低的情况；醉酒驾驶状态，即酒精含量较高，处于喝醉的状态；预设有与正常驾驶状态相互对应的第一酒精浓度范围、与饮酒驾驶状态相互对应的第二酒精浓度范围以及与醉酒驾驶状态相互对应的第三酒精浓度范围；第一酒精浓度范围小于第二酒精浓度范围，第二酒精浓度范围小于第三酒精浓度范围。

检测驾驶员体内所含酒精浓度：

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第一酒精浓度范围，则控制点火回路导通；说明此时没有喝酒，可以自由的启动汽车。

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第二酒精浓度范围，则根据外部触发信息以控制点火回路能够被导通；说明此时可能由于喝了含有酒精的药物等而受到了影响，刚刚喝完还有酒精的药物时，酒精浓度检测相对较高，则可以稍等片刻在进行酒精浓度检测，此时酒精浓度一般处于第二酒精浓度范围，不会落入到第三酒精浓度范围；即可以通过强制启动的方式来启动汽车，方便出行。

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第三酒精浓度范围，则控制点火回路断开；说明此时处于喝醉酒状态，无论如何都无法启动汽车。

如图8所示，酒精浓度检测的具体方法如下：

Q1、若检测进入驾驶座位的人员为被许可的人员，则盒盖112自动打开；

Q2、从盒体111内取出供位于驾驶座上的人员吹气的吹气管13；

Q3、酒精检测仪12根据吹气管13所引入的气体进行检测；

Q4、若在所预设的时间内未进行吹气检测，则警示收回吹气管13；

Q5、等待下一次人员识别，若成功，则执行步骤Q1。

警示回收吹气管13的形式可以通过灯光警示和/或声音警示的方式实现。

对于强制启动功能，只有接收到外部触发信息的时候，强制启动才能够被启动，而外部触发信息包括用于控制点火回路强制启动的触发信号；若检测进入驾驶座位的人员为被许可人员，根据所预设的触发按钮的触发情况以输出触发信号。即通过设置在汽车的中控面板上的触发按钮即可实现触发输出触发信号，操作简单；同时触发信号的输出需要满足多个条件，即进入驾驶座位的人员属于被许可人员，且该人员的酒精浓度处于第二酒精浓度范围。

具体工作过程如下：

先对进入驾驶座的人员进行身份识别，如果进入的人员是属于之前已经被许可能够启动车辆的人员，则通过酒驾检测装置1进行酒精检测，如果不是被许可以的人员，则保持点火回路处于断开状态，大大避免了车辆被盗的风险；通过所预设的酒驾检测装置1来对进入车辆的人员进行酒精测试，也能进一步的降低酒驾出现的概率；根据三个范围的预置，使得如果出现由于饮用含有酒精的药物而造成误检测的情况下，即此时落入至第二酒精浓度范围，能够通过外部的触发信息来控制点火回路能够被导通，即实现强制启动的功能，避免给驾驶员造成出行不便的麻烦。

Claims (10)

1.一种预防酒驾方法，其特征是，包括如下步骤：

根据唯一识别信息以对进入驾驶座位上的人员进行身份识别；

若检测进入驾驶座位的人员为被许可的人员，则根据酒驾检测装置（1）进行酒精浓度检测，反之，控制点火回路断开；

根据含有酒精浓度的多少以进行定义，分别为正常驾驶状态、饮酒驾驶状态以及醉酒驾驶状态，且预设有与正常驾驶状态相互对应的第一酒精浓度范围、与饮酒驾驶状态相互对应的第二酒精浓度范围以及与醉酒驾驶状态相互对应的第三酒精浓度范围；检测驾驶员体内所含酒精浓度；

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第一酒精浓度范围，则控制点火回路导通；

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第二酒精浓度范围，则根据外部触发信息以控制点火回路能够被导通；

若所检测到驾驶员体内所含的酒精浓度处于第三酒精浓度范围，则控制点火回路断开。

2.根据权利要求1所述的预防酒驾方法，其特征是，所述外部触发信息包括用于控制点火回路强制启动的触发信号；若检测进入驾驶座位的人员为被许可人员，根据所预设的触发按钮的触发情况以输出触发信号。

3.根据权利要求1所述的预防酒驾方法，其特征是，所述唯一识别信息包括指纹识别信息和/或虹膜识别信息和/或人脸识别信息和/或磁卡识别信息。

4.根据权利要求2所述的预防酒驾方法，其特征是，启动身份识别的方法如下：

S1、检测是否有人位于驾驶座上；

S2、若检测到驾驶座上所承受的重力大于所预设的重力基准值，则判断驾驶座上有驾驶员，并进行人员身份识别；

S3、若检测到驾驶座上所承受的重力小于所预设的重力基准值，则判断驾驶座上没有驾驶员，且不进行人员身份识别。

5.根据权利要求1所述的预防酒驾方法，其特征是，酒精浓度检测的方法如下：

Q1、若检测进入驾驶座位的人员为被许可的人员，则盒盖（112）自动打开；

Q2、从盒体（111）内取出供位于驾驶座上的人员吹气的吹气管（13）；

Q3、酒精检测仪（12）根据吹气管（13）所引入的气体进行检测；

Q4、若在所预设的时间内未进行吹气检测，则警示收回吹气管（13）；

Q5、等待下一次人员识别，若成功，则执行步骤Q1。

6.一种酒驾检测装置，其特征是，包括安装盒（11）以及设置于安装盒（11）内的酒精检测仪（12）；所述酒精检测仪（12）上连接有供使用者吹气的吹气管（13）；所述安装盒（11）包括盒体（111）以及盒盖（112），所述盒体（111）上设有供酒精监测仪放置的安装腔（1111）且所述酒精检测仪（12）与盒体（111）固定连接；所述盒体（111）上还设有用于驱动盒盖（112）以打开或密闭安装腔（1111）的驱动组件（113）。

7.根据权利要求6所述的酒驾检测装置，其特征是，所述驱动组件（113）包括旋转气缸，所述旋转气缸的驱动轴与盒盖（112）固定连接以驱动盒盖（112）沿着所预设的旋转轨迹运动。

8.根据权利要求6所述的酒驾检测装置，其特征是，所述驱动组件（113）包括直线气缸，所述直线气缸的驱动轴与盒盖（112）固定连接以驱动盒盖（112）沿着所预设的直线轨迹运动。

9.根据权利要求6所述的酒驾检测装置，其特征是，还包括用于收卷吹气管（13）且固定于盒体（111）的内壁上的绕卷轴。

10.一种智能汽车，包括车体（2），其特征是，还包括如权利要求6-9任意一项所述的酒驾检测装置（1），所述车体（2）上顶部设有供盒体（111）放置的安置腔，所述盒体（111）与车体（2）固定连接。