CN108280899A - 加油站推荐方法和加油站推荐装置 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例涉及车辆智能化技术领域,具体涉及一种加油站推荐方法,包括:接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。通过本发明实施例,提高了生成的关于加油站的推荐信息的准确率,保证车辆能够通过剩余油量行驶到所推荐的加油站。
Description
技术领域
本发明实施例涉及车辆智能化技术领域,尤其涉及一种加油站推荐方法和一种加油站推荐装置。
背景技术
目前随着车辆智能化的提高,出现了自动提示司机加油的***,可以在据车辆的剩余油量较低时,提示司机加油。
这种方式仅限于根据车辆剩余油量来提示司机加油,其对于判断是否需要加油的准确度仍有待提高。
发明内容
本发明实施例提供一种加油站推荐方法和一种加油站推荐装置,以解决相关技术中的不足。
根据本发明实施例的第一方面,提供一种加油站推荐方法,包括:
接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
可选地,所述状态信息包括:
所述车辆的剩余油量,所述环境信息包括所述车辆所处环境的路况信息和/或地形信息。
可选地,所述状态信息还包括:
所述车辆的载重信息。
可选地,所述接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息包括:
周期性地接收所述状态信息和所述环境信息。
可选地,所述根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离包括:
周期性地根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离。
可选地,所述生成关于所述加油站的推荐信息包括:
在查询到多个加油站的情况下,确定所述多个加油站中存在优惠信息的目标加油站;
根据所述目标加油站的信息和所述优惠信息生成推荐信息。
根据本发明实施例的第二方面,提供一种加油站推荐装置,包括:
接收单元,用于接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
确定单元,用于根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
查询单元,用于在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
推荐单元,在所述加油站与所述车辆的距离是小于所述剩余行驶距离的情况下,生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
可选地,所述状态信息包括所述车辆的剩余油量,所述环境信息包括所述车辆所处环境的路况信息和/或地形信息。
可选地,所述状态信息还包括:
所述车辆的载重信息。
可选地,所述接收单元用于周期性地确定所述状态信息和所述环境信息。
可选地,所述确定单元用于周期性地根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离。
可选地,所述推荐单元包括:
确定子单元,在查询到多个加油站的情况下,确定所述多个加油站中存在优惠信息的目标加油站;
推荐子单元,用于根据所述目标加油站的信息和所述优惠信息生成推荐信息。
根据本发明实施例的第三方面,提供一种计算机存储介质,所述存储介质中存储有程序指令,所述程序指令包括:
接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
由上述实施例可知,本发明实施例中仅根据剩余油量来确定车辆所能行驶的剩余距离,可以更加准确地得到剩余距离,进而可以准确地确定剩余距离是否小于预设距离,也即准确地确定是否需要生成推荐信息提示司机加油。并且根据准确确定的剩余距离还能准确地确定车辆所能行驶到的加油站,也即提高了生成的关于加油站的推荐信息的准确率,保证车辆能够在当前状态信息和当前环境信息的情况下行驶到推荐信息中的加油站。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本发明。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本发明的实施例,并与说明书一起用于解释本发明的原理。
图1示出了根据本公开一个实施例的一种加油站推荐方法的示意流程图。
图2示出了根据本公开一个实施例的另一种加油站推荐方法的示意流程图。
图3示出了根据本公开一个实施例的又一种加油站推荐方法的示意流程图。
图4示出了根据本公开一个实施例的又一种加油站推荐方法的示意流程图。
图5示出了根据本公开一个实施例的一种加油站推荐装置的示意框图。
图6示出了根据本公开一个实施例的另一种加油站推荐装置的示意框图。
图7示出了根据本公开一个实施例的加油站推荐装置所在设备的一种硬件结构示意图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置和方法的例子。
图1示出了根据本公开一个实施例的一种加油站推荐方法的示意流程图,该方法可以用于车载终端、司机手机等设备,也可以用于服务器。如图1所示,该方法包括:
步骤S11,接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息。
步骤S12,根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离。
在一个实施例中,根据车辆自身的状态信息的不同,和车辆周边环境的环境信息的不同,车辆所能行驶的剩余距离也有所不同。例如以剩余油量这一状态信息为例,那么剩余油量越多,车辆所能行驶的剩余距离越大。但是影响车辆所能行驶的剩余距离的因素,除了车辆自身的状态信息,车辆所处环境的环境信息也会影响车辆所能行驶的剩余距离,例如以路况信息这一环境信息为例,若路况信息为拥堵,那么即使车辆静止,车辆的发动机也仍在运行中,也即仍在消耗油量,因此会导致每公里的单位里程的耗油量就较高,在剩余油量相同的情况下,路况信息为拥堵时,车辆所能行驶的剩余距离就较小。
可见,根据状态信息和环境信息两种因素确定车辆所能行驶的剩余距离,相对于相关技术中仅根据剩余油量来确定车辆所能行驶的剩余距离,可以更加准确地得到剩余距离。
步骤S13,在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站。
在一个实施例中,预设距离可以根据需要进行设置,例如可以设置为100公里。在剩余距离小于预设距离时,可以确定车辆所能行驶的里程已不多,因此可以查询到车辆的距离小于剩余距离的加油站,已保证车辆能够在当前状态信息和当前环境信息的情况下,能够成功行驶到加油站进行加油。
步骤S14,生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
在一个实施例中,推荐信息可以包括加油站的名称、位置等信息,还可以包括从车辆位置到加油站位置的导航信息。通过生成推荐信息,可以保证车辆所能行驶的剩余距离较小的情况下,使得驾驶车辆的司机及时地意识到车辆需要加油。
在一个实施例中,将所述推荐信息发送给所述车辆可以是将推荐信息发送至车辆的车载终端,也可以是将推荐信息发送至车辆所属司机的司机终端。
在一个实施例中,由于所推荐的加油站是根据剩余距离确定的,而剩余距离是根据状态信息和环境信息两方面的因素确定的,因此相对于相关技术中仅根据剩余油量来确定车辆所能行驶的剩余距离,可以更加准确地得到剩余距离,进而可以准确地确定剩余距离是否小于预设距离,也即准确地确定是否需要生成推荐信息提示司机加油。并且根据准确确定的剩余距离还能准确地确定车辆所能行驶到的加油站,也即提高了生成的关于加油站的推荐信息的准确率,保证车辆能够在当前状态信息和当前环境信息的情况下行驶到推荐信息中的加油站。
在一个实施例中,若在步骤S13中,没有确定到满足剩余距离的加油站,那么可能生成警告信息,以提示司机在当前状态信息和当前环境信息的情况下不足以行驶到任何加油站加油,以便司机进行及时地求助。
可选地,所述状态信息包括:
所述车辆的剩余油量,所述环境信息包括所述车辆所处环境的路况信息和/或地形信息。
在一个实施例中,路况信息可以包括拥堵、通畅,进一步也可以包括更精确的路况信息,例如车辆行驶速度、是否存在车祸等。地形信息可以包括上坡、下坡、平地,进一步也可以包括更精确的地形信息,例如路面为沙土路、水泥路还是板油路,弯道数量、交通灯数量等。
通过在剩余油量的基础上综合考虑路况信息和/或地形信息,可以更加准确地确定单位里程的耗油量,也即准确地确定了车辆依靠剩余油量所能行驶的剩余距离,进而准确地确定车辆所能行驶到的加油站。
可选地,所述状态信息还包括:
所述车辆的载重信息。
在一个实施例中,除了路况信息和/或地形信息等外界的环境信息会对车辆单位里程的耗油量造成影响,车辆自身的载重信息也会对车辆单位里程的耗油量造,例如在载重较大时,那么单位里程的耗油量较高,反之,在载重较小时,单位里程的耗油量较低。
因此通过在剩余油量的基础上进一步考虑车辆自身的载重信息,可以更加准确地确定单位里程的耗油量,也即准确地确定了车辆依靠剩余油量所能行驶的剩余距离,进而准确地确定车辆所能行驶到的加油站。
图2示出了根据本公开一个实施例的另一种加油站推荐方法的示意流程图。如图2所示,在图1所示实施例的基础上,所述接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息包括:
步骤S111,周期性地接收所述状态信息和所述环境信息。
在一个实施例中,由于车辆在长期的行驶过程中,车辆自身的状态信息和外界的环境信息可能会随时间发生改变,例如剩余油量会越来越少,地形信息可能从上坡变为下坡,相应地,单位里程的耗油量会因为受到不同的因素影响,导致单位里程的耗油量升高(例如地形信息为上坡),也可能会导致单位里程的耗油量降低(例如地形信息为下坡)。
因此通过周期性地接收状态信息和环境信息,可以保证得到的状态信息和环境信息与车辆当前状态和所处环境更加相符,也即更加准确地确定车辆随时间变化的状态信息和环境信息,以便后续可以准确地确定车辆在不同状态信息和不同环境信息时,所能行驶的剩余距离。
图3示出了根据本公开一个实施例的又一种加油站推荐方法的示意流程图。如图3所示,在图2所示实施例的基础上,所述根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离包括:
步骤S121,周期性地根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离。
在图2所示实施例的基础上,执行步骤S121的周期可以执行步骤S111的周期相同,例如每当重新确定了状态信息和环境信息后,即根据新确定的状态信息和环境信息重新确定车辆可行驶的剩余距离。从而准确地确定车辆在不同状态信息和不同环境信息时,所能行驶的剩余距离。
除了上述方式,也可以在新确定的状态信息与原状态信息差值大于预设值,和/或新确定的环境信息与原环境信息的差值大于预设值时,才根据新确定的状态信息和/或环境信息重新确定车辆可行驶的剩余距离。也即仅新确定的信息相对于原信息变化幅度较大时,才根据新确定的信息确定剩余距离,例如在新确定的状态信息与原状态信息的差值大于预设值,而新确定的环境信息与原环境信息的差值不大于预设值,那么则仅根据新确定的状态信息和原环境信息来确定剩余距离,也即减少确定剩余距离所参考的数据的变化,提高确定剩余距离的速度。并且在新确定的状态信息和环境信息变化幅度均较小时,可以不执行步骤S121,从而降低执行步骤S121的频率,进而降低内存消耗。
其中,当该方法应用于终端时,新确定的状态信息和/或环境信息可以存储在终端中,当该方法应用于服务器时,新确定的状态信息和/或环境信息可以存储在服务器中,当新确定的信息与原信息的差值大于预设值时,可以删除记录的原信息,以减少对存储空间的占用。
图4示出了根据本公开一个实施例的又一种加油站推荐方法的示意流程图。如图4所示,在图1所示实施例的基础上,所述生成关于所述加油站的推荐信息包括:
步骤S141,在查询到多个加油站的情况下,确定所述多个加油站中存在优惠信息的目标加油站;
步骤S142,根据所述目标加油站的信息和所述优惠信息生成推荐信息。
在一个实施例中,由于在步骤S13中查询加油站时,可能查询多个加油站,也即多个加油站到车辆的距离小于剩余距离。那么可以进一步对多个加油站进行筛选,确定其中存在优惠信息的目标加油站,并将目标加油站和其优惠信息推荐给司机,以降低司机加油的花费。
与上述加油站推荐方法的实施例相对应,本公开还提供了加油站推荐装置的实施例。
图5示出了根据本公开一个实施例的一种加油站推荐装置的示意框图。如图5所示,该装置包括:
接收单元51,用于接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
确定单元52,用于根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
查询单元53,用于在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
推荐单元54,在所述加油站与所述车辆的距离是小于所述剩余行驶距离的情况下,生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
可选地,所述状态信息包括所述车辆的剩余油量,所述环境信息包括所述车辆所处环境的路况信息和/或地形信息。
可选地,所述状态信息还包括:
所述车辆的载重信息。
可选地,所述接收单元用于周期性地确定所述状态信息和所述环境信息。
可选地,所述确定单元用于周期性地根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离。
图6示出了根据本公开一个实施例的另一种加油站推荐装置的示意框图。如图6所示,所述推荐单元54包括:
确定子单元541,在查询到多个加油站的情况下,确定所述多个加油站中存在优惠信息的目标加油站;
推荐子单元542,用于根据所述目标加油站的信息和所述优惠信息生成推荐信息。
本发明实施例还提出了一种计算机存储介质,所述存储介质中存储有程序指令,所述程序指令包括:
接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
本发明加油站推荐装置的实施例可以应用在网络设备上。装置实施例可以通过软件实现,也可以通过硬件或者软硬件结合的方式实现。以软件实现为例,作为一个逻辑意义上的装置,是通过其所在设备的处理器将非易失性存储器中对应的计算机程序指令读取到内存中运行形成的。从硬件层面而言,如图7所示,为本发明加油站推荐装置所在设备的一种硬件结构图,除了图7所示的处理器、网络接口、内存以及非易失性存储器之外,实施例中装置所在的设备通常还可以包括其他硬件,如负责处理报文的转发芯片等等;从硬件结构上来讲该设备还可能是分布式的设备,可能包括多个接口卡,以便在硬件层面进行报文处理的扩展。
关于上述实施例中的装置,其中各个单元执行操作的具体方式已经在相关方法的实施例中进行了详细描述,此处将不做详细阐述说明。
对于装置实施例而言,由于其基本对应于方法实施例,所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本发明方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
本申请可采用在一个或多个其中包含有程序代码的存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
计算机可用存储介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体,可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括但不限于:相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带,磁带磁磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质,可用于存储可以被计算设备访问的信息。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后,将容易想到本发明的其它实施方案。本发明旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本发明的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。
Claims (13)
1.一种加油站推荐方法,其特征在于,包括:
接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述状态信息包括:
所述车辆的剩余油量,所述环境信息包括所述车辆所处环境的路况信息和/或地形信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述状态信息还包括:
所述车辆的载重信息。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息包括:
周期性地接收所述状态信息和所述环境信息。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离包括:
周期性地根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其特征在于,所述生成关于所述加油站的推荐信息包括:
在查询到多个加油站的情况下,确定所述多个加油站中存在优惠信息的目标加油站;
根据所述目标加油站的信息和所述优惠信息生成推荐信息。
7.一种加油站推荐装置,其特征在于,包括:
接收单元,用于接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
确定单元,用于根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
查询单元,用于在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
推荐单元,在所述加油站与所述车辆的距离是小于所述剩余行驶距离的情况下,生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述状态信息包括所述车辆的剩余油量,所述环境信息包括所述车辆所处环境的路况信息和/或地形信息。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,所述状态信息还包括:
所述车辆的载重信息。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的装置,其特征在于,所述接收单元用于周期性地接收所述状态信息和所述环境信息。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述确定单元用于周期性地根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离。
12.根据权利要求7至9中任一项所述的装置,其特征在于,所述推荐单元包括:
确定子单元,在查询到多个加油站的情况下,确定所述多个加油站中存在优惠信息的目标加油站;
推荐子单元,用于根据所述目标加油站的信息和所述优惠信息生成推荐信息。
13.一种计算机存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有程序指令,所述程序指令包括:
接收车辆的状态信息和所述车辆周边环境的环境信息;
根据所述状态信息和所述环境信息确定所述车辆可行驶的剩余距离;
在所述剩余距离小于预设距离的情况下,根据所述剩余距离查询加油站;
生成关于所述加油站的推荐信息,将所述推荐信息发送给所述车辆。
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