CN108242842A - 一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法，包括监控模块、充电管理单元、放电管理单元、直流配电单元和交流配电单元；所述装置分别与市电输入、至少两组的并联蓄电池以及动力环境监控主机连接；市电输入经过所述交流配电单元为所述充电管理单元供电；所述充电管理单元通过所述直流配电单元以及开关电路依次轮流为多组所述蓄电池充电；所述放电管理单元与所述直流配电单元连接，所述放电管理单元通过依次控制所述直流配电单元以及开关电路管理多组所述蓄电池向负载电路的同时放电；所述开关电路被配置为用于负载电路与充电管理单元之间的切换。实现不同类型、不同容量、不同新旧程度的多组蓄电池组的并联使用。

Description

一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法

技术领域

本发明属于蓄电池的技术领域，尤其涉及一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法。

背景技术

随着现代移动通信技术的发展，通信基站的建设越来越广泛，蓄电池作为常用后备动力电源，成为通信基站供电***的重要组成部分，在通信基站电源***建设中具有举足轻重的地位。蓄电池作为动力源，在通信电源领域有广泛的应用。目前大部分的使用状况是每个独立的通信电源***一般都配置了至少两组蓄电池，以提高蓄电池供电的安全性、防止因一组蓄电池损坏(如：开路)而造成通信中断的事故发生。

在通信电源***中蓄电池的成本是相当高的，几乎占到整个通信电源***的一半。在不提高蓄电池的电压条件下，若要延长蓄电池的持续放电时间，最好的方法就是蓄电池并联使用。但是蓄电池的使用寿命却远低于开关电源、配电柜的使用寿命，特别是用于通信基站的二类电池的平均寿命只有4年左右。研究表明，引起蓄电池寿命缩短的原因除了环境温度、充电电流的大小及时长等因素外，蓄电池的并联使用也是一个重要原因。因为蓄电池组是由多个单体蓄电池串联构成，每个单体内部都存在细微差异，从而导致各组蓄电池的内阻、电压存在一定差异。只要有一组蓄电池中出现了一只或几只落后电池，另外一组蓄电池就会反过来对其进行不限流地充电，很容易导致整组电池相继损坏。

所以在多组蓄电池并联时，为了尽量减少电池单体之间的差异带来的不均匀性，我们在配置蓄电池组时要求蓄电池类型一致：蓄电池的容量一致、新旧程度一致、生产厂家及型号、生产时间及批号尽量一致。这样苛求是为了防止因蓄电池的个体差异给整个蓄电池组带来不良影响，如果个体差异过大，蓄电池组之间就不平衡，充放电时间一长就会造成蓄电池的损坏。因此，在现有条件下，蓄电池直接并联使用有很多的限制条件，同一厂家，同一型号，同一批次的蓄电池组才可以并联使用。

在现实使用中，为了实现并联蓄电池组充放电时的电气隔离，通信基站配备的并联蓄电池组之间的隔离通常只是通过熔断器(或开关)进行机械隔离，一旦将熔丝(或开关)闭合，各组蓄电池之间在电路上是完全互通的并没有真正实现蓄电池组之间的电气隔离；这样各组蓄电池之间为直通关系，电流可以互灌。因此在线状态下蓄电池组之间没有任何电气隔离。如果蓄电池组中的某一只单体电池出现了问题，那也只能等到被发现后通过人工切断连接再来处理，但很可能已经对全组电池造成了危害，为时已晚。在蓄电池组并联使用的过程中，如果发现其中一组蓄电池组损坏都必须要更换所有蓄电池组来解决问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，克服现有技术中不同类型、不同容量、不同型号、不同厂家以及不同新旧程度的多组蓄电池无法并联使用的问题，提供了一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法，实现同类型蓄电池组之间不同容量、不同型号、不同厂家以及不同新旧程度的多组蓄电池的有效并联使用，同时实现不同类型蓄电池组之间不同容量、不同新旧程度的多组蓄电池组的并联使用，并且在蓄电池组并联使用过程中不影响各组蓄电池原有的性能和效率。

为实现上述目的，本发明采用第一技术方案：

一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，所述装置包括监控模块、充电管理单元、放电管理单元、直流配电单元和交流配电单元；所述装置分别与市电输入、至少两组的并联蓄电池以及动力环境监控主机连接；

市电输入依次与所述交流配电单元、所述充电管理单元连接，市电输入经过所述交流配电单元为所述充电管理单元供电；所述充电管理单元与所述直流配电单元连接，所述直流配电单元通过开关电路依次轮流为多组所述蓄电池充电，所述充电管理单元与所述监控模块连接；

所述监控模块分别与所述直流配电单元、充电管理单元、放电管理单元以及动力环境监控主机连接；

所述放电管理单元与所述直流配电单元连接，所述放电管理单元通过依次控制所述直流配电单元以及开关电路管理多组所述蓄电池向负载电路的同时放电；并联的所述蓄电池分别通过依次连接的开关电路、所述直流配电单元与所述充电管理单元、负载电路以及放电管理单元连接，所述开关电路被配置为用于负载电路与充电管理单元之间的切换。

进一步的，所述交流配电单元采用交流接线端子，市电输入通过所述交流接线端子输入给所述充电管理单元供电；所述直流配电单元采用直流接线端子，配备有多路蓄电池输入电路、一路监控模块电源输入电路、一路直流负载输出电路以及一路放电管理单元电路，所述多路蓄电池输入电路为充电管理单元分别与多组蓄电池的连接电路，所述一路直流负载输出电路为负载电路与多组蓄电池的连接电路。

进一步的，所述充电管理单元包括EMI抑制电路、浪涌抑制电路，输入整流电路，PFC 电路，全桥变换电路和输出整流滤波电路，市电输入的220V交流电依次通过所述EMI抑制电路、浪涌抑制电路，输入整流电路，PFC电路，全桥变换电路和输出整流滤波电路转换为适合电压的直流电后连接至所述直流配电单元。

进一步的，所述充电管理单元中包括输入信号采集电路、PFC控制电路、全桥变换控制电路、第一控制单元和第一通讯模块，所述输入信号采集电路的输入端设置于所述浪涌抑制电路与所述输入整流电路之间，进行输入信号的采集，所述输入信号采集电路的输出端与所述第一控制单元连接；所述PFC电路通过所述PFC控制电路连接至所述第一控制单元，所述全桥变换电路与输出整流滤波电路分别通过所述全桥变换控制电路与所述第一控制单元连接，所述第一控制单元与所述第一通讯模块连接，所述充电管理单元通过所述第一通讯模块与所述监控模块进行通信。

进一步的，所述开关电路采用MOSFET实现所述蓄电池通过所述直流配电单元与其连接的所述负载电路与所述充电管理单元的切换。

进一步的，所述放电管理单元包括第二控制单元、模块地址位检测电路、干接点告警信号输出电路、状态指示灯、第二通讯模块、第一辅助电源模块、MOSFET驱动电路、温度检测电路、蓄电池充放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路、蓄电池短路与过放电保护电路以及无环流控制电路，所述第二控制单元分别与所述模块地址位检测电路、干接点告警信号输出电路、状态指示灯、第二通讯模块、第一辅助电源模块、MOSFET驱动电路、温度检测电路、蓄电池充放电电流检测电路，、蓄电池电压检测电路、蓄电池短路与过放电保护电路以及无环流控制电路连接，所述放电管理单元通过所述第二通讯模块与所述监控模块连接。

进一步的，所述监控模块包括第三控制单元、***电路、第三通讯模块、第四通讯模块、第五通讯模块、第二辅助电源模块、时钟电路、按键模块与显示模块，所述第三控制单元分别与所述***电路、第三通讯模块、第四通讯模块、第五通讯模块、第二辅助电源模块、时钟电路、按键模块以及显示模块连接；

所述监控模块通过所述第三通讯模块与所述第一通讯模块通信，所述监控模块通过所述第三通讯模块与所述第一通讯模块通信获取所述充电管理单元输出的电压与电流、充电管理单元开关机信号以及故障保护信号，所述监控模块通过所述第二通讯模块与所述第一通讯模块通信控制所述充电管理单元进行限流实现恒流均充、恒压均充和浮充，实现不同电池的充电要求；

所述监控模块通过所述第四通讯模块与所述第二通讯模块通信，所述监控模块通过所述第四通讯模块与所述第二通讯模块通信获取所述蓄电池的电压、充放电电流、温度等信息，并且经过所述第三控制单元的逻辑分析向所述放电管理单元发送指令，控制所述放电管理单元通过所述直流配电模块与开关电路控制所述蓄电池，确保并联蓄电池之间不产生环流及性能影响；

所述监控模块通过所述第五通讯模块与所述环境动力监控主机通信，将告警信号上传至所述环境动力监控主机。所述第五通讯模块包括485通讯接口，通过485通讯接口所述监控模块与动力环境监控主机通讯，实现动力环境监控主机对整个装置的远程监控。

进一步的，所述***电路包括晶振电路、复位电路、滤波电路、JTAG电路，所述第一控制单元分别与所述晶振电路、复位电路、滤波电路、JTAG电路连接。

进一步的，所述显示模块包括LCD显示屏与声光报警模块，所述LCD显示屏接收所述第一控制单元传输至的信息并进行显示，所述声光报警模块接收所述第一控制单元传输至的报警信息进行声光报警。

为实现上述目的，本发明采用第二技术方案：

一种不同类型蓄电池组并联的管理方法，包括以下步骤：

(1)：判断蓄电池组需要充电还是需要放电，若需要充电，进入步骤(2)；若需要放电，进入步骤(3)；

(2)：需要充电的一组蓄电池通过开关电路与负载电路断开，接通至所述充电管理单元；若多组蓄电池均需充电，则多组蓄电池通过开关电路轮流接入充电管理单元进行充电；

(3)：多组蓄电池均通过开关电路与充电的一组蓄电池断开，连接至所述负载电路，多组蓄电池并联放电。

进一步的，所述步骤(2)中多组蓄电池需充电时，根据蓄电池组的优先级进行充电管理，根据优先级轮流分组充电。

进一步的，所述步骤(3)中多组蓄电池并联放电时，放电管理单元根据各蓄电池组的对外放电能力分配放电电流，使得各组蓄电池组进行均衡放电。

进一步的，所述步骤(2)或步骤(3)中蓄电池组需要扩容，在原有蓄电池组的基础上并联增加一组合适容量的蓄电池组。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极有益的效果为：

1.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法通过MOSFET开关电路、充电管理单元、放电管理单元、监控模块、直流配电单元、交流配电单元实现多组不同蓄电池组的相互并联使用以及轮流充电功能，解决原来蓄电池组并联使用的限制的问题，对于通讯蓄电池的采购选择提供便利条件。

2.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法对于需要延长后备电源保障时间的蓄电池组扩容，可以选择增加一组合适容量的蓄电池组实现，替代原来蓄电池组全部更换的情况，可以为蓄电池组扩容节约大量成本。

3.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法中通过放电管理单元对于各组蓄电池组的控制实现各组蓄电池组的均衡放电，充电管理单元针对不同蓄电池组的额定容量进行匹配充电电流，各组蓄电池组根据优先级轮流充电，实现对于原来不能满足签约时间的蓄电池组进行利旧使用，提高蓄电池的利用率，节约成本。

4.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法实现把原计划一次性投入的大容量蓄电池组更改为多组小容量蓄电池组，实现蓄电池组的标准化配置，节省一次性投入的成本。

5.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法实现蓄电池组的小容量化，并把小容量蓄电池组积木化排列，节约占地面积。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的充电管理单元结构示意图；

其中，1-市电输入，2-交流配电单元，3-充电管理单元，4-放电管理单元，5-监控单元， 6-直流配电单元，7-蓄电池，8-动力环境监控主机，9-EMI抑制电路，10-浪涌抑制电路，11- 输入整流电路，12-PFC电路，13-全桥变换电路，14-输出整流滤波电路，15-输入信号采集电路，16-PFC控制电路，17-全桥变换控制电路，18-第一控制单元，19-第一通讯模块。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

实施例1：

一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，如图1所示，所述装置包括监控模块5、充电管理单元3、放电管理单元4、直流配电单元6和交流配电单元2；所述装置分别与市电输入1、至少两组的并联蓄电池7以及动力环境监控主机8连接；

市电输入1依次与所述交流配电单元2、所述充电管理单元3连接，市电输入1经过所述交流配电单元2为所述充电管理单元3供电；所述充电管理单元3与所述直流配电单元6连接，所述直流配电单元6通过开关电路依次轮流为多组所述蓄电池7充电，所述充电管理单元3与所述监控模块5连接；

所述监控模块5分别与所述直流配电单元6、充电管理单元3、放电管理单元4以及动力环境监控主机8连接；

所述放电管理单元4与所述直流配电单元6连接，所述放电管理单元4通过依次控制所述直流配电单元6以及开关电路管理多组所述蓄电池7向负载电路的同时放电；并联的所述蓄电池7 分别通过依次连接的开关电路、所述直流配电单元6与所述充电管理单元3、负载电路以及放电管理单元4连接，所述开关电路被配置为用于负载电路与充电管理单元3之间的切换。

所述交流配电单元2采用交流接线端子，市电输入1通过所述交流接线端子输入给所述充电管理单元供电；所述直流配电单元6采用直流接线端子，配备有多路蓄电池输入电路、一路监控模块电源输入电路、一路直流负载输出电路以及一路放电管理单元电路，所述多路蓄电池输入电路为充电管理单元3分别与多组蓄电池7的连接电路，所述一路直流负载输出电路为负载电路与多组蓄电池7的连接电路。

如图2所示，所述充电管理单元3包括EMI抑制电路9、浪涌抑制电路10，输入整流电路11，PFC电路12，全桥变换电路13，输出整流滤波电路14，市电输入的220V交流电依次通过所述EMI抑制电路9、浪涌抑制电路10，输入整流电路11，PFC电路12，全桥变换电路13和输出整流滤波电路14转换为适合电压的直流电后连接至所述直流配电单元6。

所述充电管理单元3中包括输入信号采集电路15、PFC控制电路16、全桥变换控制电路 17、第一控制单元18和第一通讯模块19，所述输入信号采集电路15的输入端设置于所述浪涌抑制电路10与所述输入整流电路11之间，进行输入信号的采集，所述输入信号采集电路 15的输出端与所述第一控制单元18连接；所述PFC电路12通过所述PFC控制电路16连接至所述第一控制单元18，所述全桥变换电路13与输出整流滤波电路14分别通过所述全桥变换控制电路17与所述第一控制单元18连接，所述第一控制单元18与所述第一通讯模块19连接，所述充电管理单元3通过所述第一通讯模块19与所述监控模块5进行通信。

输入信号分别经EMI抑制电路、浪涌抑制电路和输入信号采集电路连接至PFC电路的控制芯片，PFC电路经PFC控制电路连接至PFC电路的控制芯片，全桥变换电路和输出整流滤波电路分别经全桥变换控制电路连接至全桥变换电路的控制芯片。充电管理单元3为交流 220V变直流-48V50A的模块式高频开关电源。当有市电时，充电管理单元3对多路蓄电池7 进行轮流充电，要充电的一组蓄电池7通过MOSFET实现断开负载电路，接通到充电电路，其余蓄电池7仍然接入负载电路，时刻响应市电断电后正常带载。蓄电池放电时是并联放电，充电时是把其中一个蓄电池与负载断开，接入充电管理单元进行充电，充完一个再充下一个，一次只能充一个。

所述开关电路采用MOSFET实现所述蓄电池7通过所述直流配电单元6与其连接的所述负载电路与所述充电管理单元3的切换。

所述放电管理单元4包括第二控制单元、模块地址位检测电路、干接点告警信号输出电路、状态指示灯、第二通讯模块、第一辅助电源模块、MOSFET驱动电路、温度检测电路、蓄电池充放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路、蓄电池短路与过放电保护电路以及无环流控制电路，所述第二控制单元分别与所述模块地址位检测电路、干接点告警信号输出电路、状态指示灯、第二通讯模块、第一辅助电源模块、MOSFET驱动电路、温度检测电路、蓄电池充放电电流检测电路，、蓄电池电压检测电路、蓄电池短路与过放电保护电路以及无环流控制电路连接，所述放电管理单元4通过所述第二通讯模块与所述监控模块5连接。

模块地址位检测电路作用是检测此模块的地址，有了所述模块地址位检测电路，所述监测模块请求信息时放电管理单元才会回复信息；监控模块与放电管理单元进行通信时，监控需要发送放电管理单元的地址，才能匹配到放电管理单元，该放电管理单元发现监控模块发送的地址是自己的地址才会回复监控模块信息。

所述第二控制单元采用超低功耗单片机电路，当不同电压的蓄电池7并联在一起时，通过MOSFET驱动电路控制MOSFET实现蓄电池并联带负载时，蓄电池7只能放电单向导通，所述无环流控制电路实现蓄电池7无环流。通过所述温度检测电路、蓄电池充放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路采集电池当前状态充放电电流、电压、温度等状态量，并且传输之所述第二控制单元，所述第二控制单元经过逻辑分析以上状态信息，最终发出相应的指令通过MOSFET驱动电路驱动MOSFET，让蓄电池共用管理***的中蓄电池当需要充电的时候，所述蓄电池都只能够充电不能放电，当电池需要放电的时候，所属蓄电池只能够放电不能充电。这样就能实现电池之间没有环流。

所述蓄电池短路与过放电保护电路实现蓄电池7短路保护与过放电保护。单片机电路经过综合分析蓄电池7温度与MOSFET温度，并通过控制MOSFET实现蓄电池7与功率元件的过温保护。

干接点告警信号只有高、低电平2种信号。在本实施例中，低电平定义为无告警，则高电平为有告警产生。所述放电管理单元的干接点信号是上传到监控模块单片机IO口的，用于重要告警时上传告警信息，以便迅速采取保护动作。通过普通的通信方式上传告警比较慢，而干接点告警信号上传到单片机IO口则很快，当放电管理单元得到此告警信号后可以迅速通过所述MOSFET驱动电路切断MOSFET以保护电池的操作，反应迅速；所述监控模块的干接点告警信号通过所述第五通讯模块上传到动力环境监控主机。

所述监控模块5包括第三控制单元、***电路、第三通讯模块、第四通讯模块、第五通讯模块、第二辅助电源模块、时钟电路、按键模块与显示模块，所述第三控制单元分别与所述***电路、第三通讯模块、第四通讯模块、第五通讯模块、第二辅助电源模块、时钟电路、按键模块以及显示模块连接；

所述监控模块5通过所述第三通讯模块与所述充点模块3的所述第一通讯模块通信，所述监控模块通过所述第三通讯模块与所述第一通讯模块通信获取所述充电管理单元输出的电压与电流、充电管理单元开关机信号以及故障保护信号，所述监控模块通过所述第二通讯模块与所述第一通讯模块通信控制所述充电管理单元进行限流实现恒流均充、恒压均充和浮充，实现不同电池的充电要求；

所述监控模块5通过所述第四通讯模块与所述放电管理单元4的所述第二通讯模块通信，所述监控模块5通过所述第四通讯模块与所述第二通讯模块通信获取所述蓄电池的电压、充放电电流、温度等信息，并且经过所述第三控制单元的逻辑分析向所述放电管理单元发送指令，控制所述放电管理单元通过所述直流配电模块与开关电路控制所述蓄电池，确保并联蓄电池之间不产生环流及性能影响；

所述监控模块5通过所述第五通讯模块与所述环境动力监控主机8通信，将告警信号上传至所述环境动力监控主机8。

所述***电路包括晶振电路、复位电路、滤波电路、JTAG电路，所述第一控制单元分别与所述晶振电路、复位电路、滤波电路、JTAG电路连接。

所述显示模块包括LCD显示屏与声光报警模块，所述LCD显示屏接收所述第一控制单元传输至的信息并进行显示，所述声光报警模块接收所述第一控制单元传输至的报警信息进行声光报警。

一种不同类型蓄电池组并联的管理方法，包括以下步骤：

(1)：判断蓄电池组需要充电还是需要放电，若需要充电，进入步骤(2)；若需要放电，进入步骤(3)；

(2)：需要充电的一组蓄电池通过开关电路与负载电路断开，接通至所述充电管理单元；若多组蓄电池均需充电，则多组蓄电池通过开关电路轮流接入充电管理单元进行充电；

(3)：多组蓄电池均通过开关电路与充电的一组蓄电池断开，连接至所述负载电路，多组蓄电池并联放电。

进一步的，所述步骤(2)中多组蓄电池需充电时，根据蓄电池组的优先级进行充电管理，根据优先级轮流分组充电。

进一步的，所述步骤(3)中多组蓄电池并联放电时，放电管理单元根据各蓄电池组的对外放电能力分配放电电流，使得各组蓄电池组进行均衡放电。

进一步的，所述步骤(2)或步骤(3)中蓄电池组需要扩容，在原有蓄电池组的基础上并联增加一组合适容量的蓄电池组。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极有益的效果为：

1.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法通过MOSFET开关电路、充电管理单元、放电管理单元、监控模块、直流配电单元、交流配电单元实现多组不同蓄电池组的相互并联使用以及轮流充电功能，解决原来蓄电池组并联使用的限制的问题，对于通讯蓄电池的采购选择提供便利条件。

2.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法对于需要延长后备电源保障时间的蓄电池组扩容，可以选择增加一组合适容量的蓄电池组实现，替代原来蓄电池组全部更换的情况，可以为蓄电池组扩容节约大量成本。

3.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法中通过放电管理单元对于各组蓄电池组的控制实现各组蓄电池组的均衡放电，充电管理单元针对不同蓄电池组的额定容量进行匹配充电电流，各组蓄电池组根据优先级轮流充电，实现对于原来不能满足签约时间的蓄电池组进行利旧使用，提高蓄电池的利用率，节约成本。

4.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法实现把原计划一次性投入的大容量蓄电池组更改为多组小容量蓄电池组，实现蓄电池组的标准化配置，节省一次性投入的成本。

5.本发明的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置及其方法实现蓄电池组的小容量化，并把小容量蓄电池组积木化排列，节约占地面积。

上述虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：包括监控模块、充电管理单元、放电管理单元、直流配电单元和交流配电单元；所述装置分别与市电输入、至少两组的并联蓄电池以及动力环境监控主机连接；

所述监控模块分别与所述直流配电单元、充电管理单元、放电管理单元以及动力环境监控主机连接；

市电输入依次与所述交流配电单元、所述充电管理单元连接，市电输入经过所述交流配电单元为所述充电管理单元供电；所述充电管理单元通过所述直流配电单元以及开关电路依次轮流为多组所述蓄电池充电；

所述放电管理单元与所述直流配电单元连接，所述放电管理单元通过依次控制所述直流配电单元以及开关电路管理多组所述蓄电池向负载电路的同时放电；所述开关电路被配置为用于负载电路与充电管理单元之间的切换。

2.如权利要求1所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述交流配电单元采用交流接线端子，市电输入通过所述交流接线端子输入给所述充电管理单元供电；所述直流配电单元采用直流接线端子。

3.如权利要求1所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述充电管理单元包括EMI抑制电路、浪涌抑制电路，输入整流电路，PFC电路，全桥变换电路，输出整流滤波电路，市电输入的220V交流电依次通过所述EMI抑制电路、浪涌抑制电路，输入整流电路，PFC电路，全桥变换电路和输出整流滤波电路转换为适合电压的直流电后连接至所述直流配电单元。

4.如权利要求3所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述充电管理单元中包括输入信号采集电路、PFC控制电路、全桥变换控制电路、第一控制单元和第一通讯模块，所述输入信号采集电路的输入端设置于所述浪涌抑制电路与所述输入整流电路之间，进行输入信号的采集，所述输入信号采集电路的输出端与所述第一控制单元连接；所述PFC电路通过所述PFC控制电路连接至所述第一控制单元，所述全桥变换电路与输出整流滤波电路分别通过所述全桥变换控制电路与所述第一控制单元连接，所述第一控制单元与所述第一通讯模块连接，所述充电管理单元通过所述第一通讯模块与所述监控模块进行通信。

5.如权利要求1所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述开关电路采用MOSFET实现所述蓄电池通过所述直流配电单元与其连接的所述负载电路与所述充电管理单元的切换。

6.如权利要求1所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述放电管理单元包括第二控制单元、模块地址位检测电路、干接点告警信号输出电路、状态指示灯、第二通讯模块、第一辅助电源模块、MOSFET驱动电路、温度检测电路、蓄电池充放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路、蓄电池短路与过放电保护电路以及无环流控制电路，所述第二控制单元分别与所述模块地址位检测电路、干接点告警信号输出电路、状态指示灯、第二通讯模块、第一辅助电源模块、MOSFET驱动电路、温度检测电路、蓄电池充放电电流检测电路、蓄电池电压检测电路、蓄电池短路与过放电保护电路以及无环流控制电路连接，所述放电管理单元通过所述第二通讯模块与所述监控模块连接。

7.如权利要求1所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述监控模块包括第三控制单元、***电路、第三通讯模块、第四通讯模块、第五通讯模块、第二辅助电源模块、时钟电路、按键模块与显示模块，所述第三控制单元分别与所述***电路、第三通讯模块、第四通讯模块、第五通讯模块、第二辅助电源模块、时钟电路、按键模块以及显示模块连接；所述监控模块通过所述第三通讯模块与所述充电管理单元通信；所述监控模块通过所述第四通讯模块与所述放电管理单元通信；所述监控模块通过所述第五通讯模块与所述环境动力监控主机通信。

8.如权利要求7所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述***电路包括晶振电路、复位电路、滤波电路、JTAG电路，所述第三控制单元分别与所述晶振电路、复位电路、滤波电路、JTAG电路连接。

9.如权利要求7所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理装置，其特征是：所述显示模块包括LCD显示屏与声光报警模块，所述LCD显示屏接收所述第一控制单元传输至的信息并进行显示，所述声光报警模块接收所述第一控制单元传输至的报警信息进行声光报警。

10.如权利要求1-9任一所述的一种不同类型蓄电池组并联的管理方法，其特征是：包括以下步骤：

(1)：判断蓄电池组需要充电还是需要放电，若需要充电，进入步骤(2)；若需要放电，进入步骤(3)；

(2)：需要充电的一组蓄电池通过开关电路与负载电路断开，接通至所述充电管理单元；若多组蓄电池均需充电，则多组蓄电池通过开关电路轮流接入充电管理单元进行充电；

(3)：多组蓄电池均通过开关电路与充电的一组蓄电池断开，连接至所述负载电路，多组蓄电池并联放电。